KAWASAKI NINJA 500 SE 2024 MOTORRAD TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
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Willkommen, liebe Motorradenthusiasten, zu einem neuen Abenteuer auf zwei Rädern! Heute nehmen wir die Kawasaki Ninja 500 unter die Lupe, die als das zugänglichste Modell von Kawasaki auf dem Markt gilt. Als erfahrener Autor in der Motorradbranche, der die Höhen und Tiefen jedes Zylinders leidenschaftlich miterlebt hat, freue ich mich besonders, euch durch die Details dieses faszinierenden Bikes zu führen. Die Ninja 500 ist nicht nur ein sinnvolles Upgrade von der 400er auf die 500er Version, sondern auch ein Zeugnis für Kawasakis unermüdliches Streben nach Perfektion und Leidenschaft für das Fahren. Aber bevor wir Gas geben, lasst uns einen kurzen Blick auf die Besonderheiten werfen, die dieses Modell zu einem echten Hingucker machen. Unter der schillernden Haut der Ninja 500 schlägt ein kraftvoller P-Twin, ein Reihen-Zweizylinder-Motor, der mit seinen 45 PS bei 9.000 U/min und einem Drehmoment von 42,6 Nm bei 6.000 U/min nicht nur auf dem Papier beeindruckt. Was diesen Motor besonders macht, ist seine überraschend lineare Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband, was ihn zu einem verlässlichen Partner auf jeder Straße macht. Im Vergleich zur Eliminator, wo wir die Motorplattform das erste Mal erlebten, hat die Ninja ein angepasstes Mapping erhalten, was die Fahrdynamik noch weiter verbessert. Kawasaki-Techniker haben bestätigt, dass die Veränderungen weit über ein einfaches Aufbohren hinausgehen. Diese Ninja dreht wunderbar hoch, und es erfordert Geschick, den richtigen Gang vor der Kurve zu wählen, um mit voller Kraft herauszubeschleunigen. Erinnerungen an wilde Fahrten auf kurvigen Landstraßen kommen hoch, wo jeder Gangwechsel und jede Umdrehung ein Lächeln auf das Gesicht zauberten. #Kawasaki #Ninja500 #Motorradenthusiasten
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![[Ep.3] Kawasaki Ninja 400 - L'histoire de Shane Fournier](http://i.ytimg.com/vi/-QAs3CBBHjQ/mqdefault.jpg)
Ich liebe die Kommentare zum Anfang des Videos 🤣💪
Sehr inspirierend xD
Katastrophe egal wie viel wir löschen sie kommen immer wieder
Die lieben Bots😂
Das Ding fühlt sich einfach super an. Es ist im Grunde die 400 mit mehr low end power. Bequem, leicht, kräftig...kommt in meine Garage
gute info, was ist das ende oben raus? wie die 400 so 190 km/h
@@moxigen ja, so ziemlich. Hab sie auf ca 188 gezogen
@@FimbulvetrFrostdanke für die info! iwie find ich die kleinen bikes super sexy. so n bisle mehr wums unten raus war genau, was die kleine ninja gebraucht hat imo.
0-100?
Bitte einen direkt Vergleich Vergleich RS457/Z500 👌
Bin gespannt 🤩 preislich und technische Daten ist die Aprilia schonmal ne Ansage an Kawa. Schauen wie sie sich im Vergleich schlägt.
Liebe diese Videos
Hey, Kommt jetzt Random. Aber ich wollte einfach mal sagen Danke für die Geilen Videos auf Minefilms die ich in meiner Kindheit so gefeiert habe. Und cool zu sehen was aus dir Geworden ist. Viel Erfolg Weiterhin! :)
geile Maschine, danke dir! :)
Tolles Video 👍
Hey Tom! Auch schon ein geiles Video!👍
Ich hab im Kommentar gelesen dass manche an Aprilia 457 große Interesse haben. Auch ich. Könntest du auch darüber ein Video machen oder haste schon gemacht.
Mfg
Wird kommen :)
Hab die Z400 von 2019, an der 500er gibt's nur bissl mehr Drehmoment, sonst ist nix wichtiges anders (z.B. keine besseren Bremsen). Wenn sie die mit 50-60PS angeboten hätten, hätte ich sofort zugeschlagen, da der Motor 10mal mehr Spaß macht und das ganze Moped deutlich sportlicher ist als die Z/Ninja 650. So aber bleibe ich bei meiner 400er, in die ich schon ne Menge Kohle gesteckt habe. Den Werksreifen, der auch auf der 500er drauf ist fand ich übrigens auch auf meiner sehr gut, nur der Nachfolger, den ich montiert habe, Mitas Sportforce plus ist noch besser, hat noch mehr Grip.
Echt nice, auch als alltagmotorrad. Ich muss aber sagen, dass 5.9 liter echt sehr viel sind. Auf genau das kommt meine superduke auch.
Wieviel kmh geht sie im ersten Gang?
Gutes Video👍
Gibt es bei dem Motorrad schon eine top speed angabe?
Wie groß ist der Unterschied zwischen der Ninja 500 & der Ninja 400? Gibt es überhaupt einen Unterschied außer das Display, der Hubraum, das Drehmoment und das Gewicht?
Sind das die selben Dunlop Reifen wie bei der Ninja 400?
Wann kommt ein Video von der neuen Honda CBR 650R?🥹
Lohnt sich die fom preiß im gegensaz zu 400 ? Überlege mihr eine zu holen
Gibt ja nur noch die 🙃 zumindest neu mit Baujahr 2024! Aber ja sie ist schon besser 🤓
kann man eine ducati monster drosseln
Hmmm…hab die Maschine auf der Messe gesehen. Ich glaube die größte Änderung ist der Preis 😂😂😂. Bis auf keyless go keine großartige neue Elektronik.
Und aus Marketing zwecken ist NATÜRLICH alles völlig neu und besser/schneller/schöner 😄.
Gibts auch bald ein Video zur Zx6r ? :)
Yes sehr bald!
Hätte gern noch paar Infos zur neuen Cb 500 Hornet, auf Yt gibt es da leider kaum etwas.
Weil wir sie noch nicht gefahren sinnd Video dazu kommt noch!
Danke! Freue mich schon drauf ✌🏼
Kann mir einer erklären wie das Keyless go funktioniert ? Wie wird das nicht geklaut ?
Der Key hat eine Reichweite von ca 1 Meter.
Du musst also Recht draufsitzen oder daneben stehen.
Danach musst du zuerst Drücken, dann ist der Key für ein paar Sekunden aktiv und kannst entweder die Lenkradsperre oder die Zündung einschalten.
Wenn du nichts machst geht es einfach wieder aus und du musst erneut mit dem Key drücken.
Hab noch 1 Jahr a2 vor mir. Hab die 2021er Cbr 500r verkauft da die mir nicht spritzig genug ist. Macht man hiermit den viel besseren Deal? Geht mir rein um spritzigkeit
Mein Tipp für dich wäre dann vlt die neue Aprilia RS457 die jetzt neu ist die hat das Maximale für die A2 Klasse sind 176 kg auf 48 ps. Also die wird allgemein sehr spritzig sein und dazu das leistungsstärkste A2 Motorrad
@@jason_fast5062very bad idea.... you just forget mentionning Aprila is UNRELIABLE CRAP, cheap plastics, vert fragile bike, and Aprila is much more expensive in maintenance costs. Kawasaki = japanese quality, even if made in Thaïland, wich is nearly as good as Japan... (high quality Triumphs are made in Thailand) Much better than "pseudo italian" Aprilia , just chinese parts assembled in italy 😉
@@Madprax Yeah that’s true, nothing to add to your comment
Ist die Ninja 500 auch etwas für Leute die mitten in der Stadt wohnen?
Ja
Kommt den noch was zur neuen Cbr650r?
Jup wird kommen
Bleib ich lieber bei meiner R3
How much top speed? Can go 200kph?
260kph
Are u kidding? All stock? Can he beat cfmoto 450 sr? All. Stock?
Ein weiterer kawasaki Toaströster😂
Für A2 Ninja 400 oder 500 was sagst du ist besser
Frage mich das gleiche bin am Überlegen welche die bessere Wahl ist😅
Fokkk, how much top speed? Can he beat cfmoto 450 sr?
1.) Auch wenn Sie so bezeichnet wird sind 451ccm keine 500er! 2.) Der Motor ist NICHT aufgebohrt, sondern der Hub wurde erhöht! Das ist ein großer Unterschied. 3.) Ist unsere deutsche Sprache so schrecklich, das man permanent REVS statt Umdrehungen sagen muss, aber jeder wie er will. Ansonsten gut gemachtes Video mit viel Info.
You say you have to rev it to the max 12.000tr/min. Wrong : maximum Hp is at 9.000. ( 1000 tr less than the 400).
You say paint scheme is not junk stickers but painted / coated , except on the tail... Like on the 400, only tank STICKERS are coated. Its NO PAINTED DÉCO, of course, just cheap stickers, uncoated everywhere else : rear tail, front, and side panels. . ( positiv is that you can get rid of most of these ugly and cheap looking red lines on the front and the rear, looks much better, less toyish with only green and black accents )
Not a single word about the better seat and émergency blinkers of the new 500....
And what everybody only wanted to know is : how does the more torquy motor compare to the 400. OK it has more torque but less max rev, less compression ratio, more weight (gearing seems to get a slower set up as well ) , ... so maybe less fun and sporty than the 400, more Cb500ish finally. So... sorry but you didnt answer these only interesting question.... / ? buy the new 500 or the remainings 400 that are sold 1000€ cheaper. 5700 for the 400 KRT ( KRT color value being 200€) vs 6500 for the 500 black standard...
😉.
Leider mal wieder mehr ein Tourer. Diese hohen Lenker nerven mich. Ist leider vermutlich auch bei der rs457 so. Wann kann man dazu ein Video erwarten ? Elektronik Ausstattung scheint mir da deutlich besser als bei Kawasaki
Jup sogar schon sehr bald 💪
Jup sogar schon sehr bald 💪
Jup sogar schon sehr bald 💪
@@Motochecker geil hyped. Wird sehr wahrscheinlich mein a2 bike
kannst dir ja auch andere stummel nachträglich verbauen, ist ja alles kein problem
Immer diese nervigen Kamerawechsel. Wenn du Motorrad fährst, dann will ich auch die Fahrt aus der Helmperspektive erleben und nicht jede fünfte Sekunde mit einer anderen Perspektive belästigt werden. Manchmal ist weniger mehr, nicht jeder will ständig sehen was du für eine Jacke und Helm trägst, man will sehen wie das Motorrad fährt.
Heul leise, Chantal
Servus wir wollen unser Videos abwechselnd gestalten :)
Schneller als wie 100 darf man auf der Landstraße sowieso nicht fahren.
Im Grunde nicht schlecht präsentiert , aber ich frag mich muss man so schnell sprechen, auf Dauer nervt das
Was schimpft ihr immer über nicht überlackierten Aufkleber?? Wenigstens kann man die ab machen und sein Bike individuell gestaltet! Qualitativ noch niemals Probleme damit gehabt…
Warum lasst ihr überführungskosten immer weg? Die kostet mindestens 7345€!
Bei anderen Herstellern ist das inklusive!
12000RPM 😂 euer ernst? 2500RPM über max. Leistung?
Aufgebohrt 😂 die hat einen größeren Hub! Und dann auch 451ccm nennt man jetzt 500? 🫣
Schon den Kunden verarscht mit nur 50ccm mehr
Kauft euch lieber gleich was ordentliches ... in Oschersleben mit dieser Gummikuh macht sicher keinen Spaß.
Kommt in Deutschland nicht nur die SE Version? Die standart schwarze Version gefällt mir deutlich besser. Weiß man, ab wann sie zu bekommen ist?
Deutschland nur die SE version
@@Motochecker falsch in Deutschland nur die Z500 die SE gibt es hier nicht