EP. 064 循环球转向系统 Recirculating ball steering system

今天我们介绍另一套转向系统---循环球转向系统，以及如何自己调节前束。这个系统与家用车里的齿轮齿条系统有很大不同，常见于越野及载重车辆。
In this episode, we introduced another steering system---recirculating ball steering system, as well as how to DIY adjust toe within this system. This system, commonly seen on off-road and heavy duty vehicles, is quite different from rack and pinion system, which are mostly employed in passenger cars.

[@countdbc]

外行看热闹，还是觉得讲解 1:38 越来越专业，难度越来越高👍😄

[@1ZZFE]

Wow great video! Keep it up!!😊

[@倪盛俭]

厉害

[@gkz871]

不错不错，点赞，新年好！
顺便问下，RAM 1500是这种系统吗？道奇的CARAVAN应该不是，未来要解决我的ROUTAN的方向机过重的问题，这些知识领教了 ：）
还是问候平安，虽然今年可能是战争的一年

[@maxfixit_DIY]

谢谢 新年快乐！老的ram 1500 大概九几到零几年是solid front axle 是这种转向 后来改成IFS就是普通rack pinion了

[@lynnmei4346]

可能是沒修過Jeep，我都沒見過這種系統，pickup和van都沒見過用這個的

[@maxfixit_DIY]

pickup你要F250 ram2500以上heavy duty才有，F150还是IFS

[@xiangsu3190]

@@maxfixit_DIY GM的heavy duty皮卡还都是用IFS，他们用的是循环球还是rack pinion？另外这个hard front axle车的death wobble能够通过定期保养这个steering system来避免吗？

[@maxfixit_DIY]

@@xiangsu3190 如果是IFS应该还是rack pinion，因为没有这套系统的结构支撑。至于death wobble是solid axle特有的 是一系列ball joint和bushing磨损后共同作用 放大到steering上的结果，要逐个检查lower ball joint，tie rod end，drag link和track bar 不仅仅是steering的问题。很多原厂的ball joint没有grease fitting 没法保养，更换时可以考虑换可润滑的 延长service周期

[@xiangsu3190]

受教了！谢谢Max大大😁

[@zhaoming1771]

整体桥在上下浮动的时候会不会影响转向系统，导致车轮角度变化及方向盘跟着摆动？

[@maxfixit_DIY]

solid axle整体比rack pinion的转向都松 不灵敏，axle上下travel的话drag link跟axle和pitman arm连都是ball joint 可以抵消一部分影响 但是要求drag link与track bar尽量平行 否则就会有明显的bump steer 就是你说的solid axle上下动的时候方向盘会摆动。另外所有solid axle随着各个ball joint及所有非ball joint的磨损 慢慢会越来越松垮 最后倒是一个小bump在特定的速度下让整个steering都摆动 所谓death wobble，不过这都是极端不养护的后果

[@zhaoming1771]

@@maxfixit_DIY 谢谢，明白了