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今より少し田舎っぽいね
20年前に比べてだいぶ変わったんだな。駅の近くにあったパティスリーフジイのチョコレートパフェ、また食べたいな。
駅は2008年から2009年にかけて大きく変貌しました。
ここどこ?37年前とはまるで違う。でもイトーヨーカドーはあった。
駅の変わり様にびっくりです 昔の駅舎が懐かしいです
この駅構造が災いして大雪時は大惨事になりましたよね。もっとシンプルでもよかった希ガス
しかし、この駅以南、というか以西って、やはり街の雰囲気が結構変わり、駅から少し離れると田舎ですね。あと、昼間は乗り逃すと渋谷へ行くのが通常最大13分遅れます(急行の次の2本の各停は次の急行を退避するため)
+スブタ先生 コメントありがとうございます。1本の違いでずいぶんと差がついちゃうんですね。
あと、乗り逃すと最大13分遅れるのは平日のみ毎時2本です。残りは準急で埋められています。土休日は長津田以東のみ大井町線急行(二子玉川で渋谷方面各停に連絡)でも埋められています。
でも乗り過ごさないと、19分でつける
見る影もない駅になった。
2008年までは急行が止まるだけの小駅だったのが今や溝の口をも上回る規模の駅ビルになりましたね。
WW
今より少し田舎っぽいね
20年前に比べてだいぶ変わったんだな。駅の近くにあったパティスリーフジイのチョコレートパフェ、また食べたいな。
駅は2008年から2009年にかけて大きく変貌しました。
ここどこ?37年前とはまるで違う。でもイトーヨーカドーはあった。
駅の変わり様にびっくりです 昔の駅舎が懐かしいです
この駅構造が災いして大雪時は大惨事になりましたよね。もっとシンプルでもよかった希ガス
しかし、この駅以南、というか以西って、やはり街の雰囲気が結構変わり、駅から少し離れると田舎ですね。あと、昼間は乗り逃すと渋谷へ行くのが通常最大13分遅れます(急行の次の2本の各停は次の急行を退避するため)
+スブタ先生 コメントありがとうございます。1本の違いでずいぶんと差がついちゃうんですね。
あと、乗り逃すと最大13分遅れるのは平日のみ毎時2本です。残りは準急で埋められています。土休日は長津田以東のみ大井町線急行(二子玉川で渋谷方面各停に連絡)でも埋められています。
でも乗り過ごさないと、19分でつける
見る影もない駅になった。
2008年までは急行が止まるだけの小駅だったのが今や溝の口をも上回る規模の駅ビルになりましたね。
WW