【納車】200万円でLS600h L UZ 中期を買ってみた【LEXUS】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • LS600h
    レクサスの最上級グレードであるLS600hLバージョンUZ セパレート 4人
    平成22年 中期型
    全長×全幅×全高 5180×1875×1475mm
    車両重量 2400kg
    4968ccV型8気筒DOHC+モーター
    エンジン最高出力394ps(290kW)/6400rpm
    モーター 最高出力165 kW(224 ps)
    エンジン+モーター最高出力327 kW(445 ps)
    当時、出た時は後期と言われてましたがビッグマイナーチェンジで中期となりました。

ความคิดเห็น • 75

  • @rastynailhisa
    @rastynailhisa 4 ปีที่แล้ว +7

    納車おめでとうございます。中期LSカッコイイですよねー 自分もオークション代行で3か月探してたんですが出会えませんでした。痺れ切らして後期600hLにしましたが借金が半端ない。お互い大事に乗りましょう。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      中期のデザインは本当にツボで気に入ってます!
      同じくオークションにはないようでした。
      後期の600hLだと予算が倍になってしまいますね😅
      大事にしてきましょ!

  • @大門山ツラヌキ-o7l
    @大門山ツラヌキ-o7l 3 ปีที่แล้ว +3

    僕の会社の後輩が、中期型のレクサスLS600のハイブリッド車に乗ってます。税金と車検代がかかりそうですね。会社の後輩はよく金あるな。

  • @sho.2958
    @sho.2958 4 ปีที่แล้ว +9

    中期の外装一番好きです、11万キロでエアサスとハイブリッドバッテリーの交換余儀無くされ120万掛かりました😓

    • @sho.2958
      @sho.2958 4 ปีที่แล้ว +5

      エアサスは余儀無くというか乗り心地悪化の為に交換した感じです

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +3

      11万キロは早いですね🤔
      120万はヤバいですが、そこさえ交換してしまえば安心だし乗り心地最高ですね!
      自分のは乗り心地はいいんですが、コトコト音が気になります。。。

    • @sho.2958
      @sho.2958 4 ปีที่แล้ว +4

      ストーンズレビュー 自分の場合運転もかなり粗かったので余計ですかね
      僕のは8万キロちょいでアブソーバからコトコト音してました
      10万キロでは足廻りガタガタでしたよ泣
      9万キロでハイブリッドチェック点灯、自然解消 11万キロで再点灯でした
      本体と言うよりもバッテリー冷却装置が逝かれたみたいです
      直ぐにバッテリーもやばくなる可能性あると言われたので両方交換しました
      460と違って600はそこらの車屋じゃ見てくれないのも困り物ですよ😓 
      ちょっとした修理でもディーラーに行ってと言われる可能性高いです
      電子制御の塊ですからね。。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +2

      やっぱりこの車重で荒い運転はキツイんですね😅
      チェックランプ付いてから2万キロも行けるならいいですが、バッテリーの他に冷却装置も壊れるなんて思った異常に維持が大変ですよね😩
      貴重な情報ありがとうございます!

  • @angela-he9ng
    @angela-he9ng 3 ปีที่แล้ว +4

    個人的には前期が好きですね
    1番フォーマル感があって
    後期は無しですね
    中期600hlのuzで200はお買い得

  • @りんこすずめ
    @りんこすずめ 4 ปีที่แล้ว +6

    新車では一般庶民では買える訳がないLSを中古で買うのは、いい選択ですね。私は中期の460の低走行車をねらってます。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      13万キロですがエアサス交換して異音がなく快適なので過走行もオススメです😄

  • @恐竜-o1n
    @恐竜-o1n 8 หลายเดือนก่อน

    いまだにカッコいい!

  • @accak8074
    @accak8074 ปีที่แล้ว

    LS460はダッシュボードがベタベタになりますが、革のダッシュボードなので良いですね~

  • @摩耶-q1t
    @摩耶-q1t 4 ปีที่แล้ว +4

    好みの問題なんですけど、中期は前後スタイルともに威厳が無さすぎて前期かまたは後期の方が威厳があっていいです。グリルだけノーマルに交換ってできるんでしょうか?

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      グリルは前期、中期で下側の形状が違うので取り付け出来ません。
      前期に中期グリルならバンパーを一部カットして取り付け可能です!

  • @武田正典-m7d
    @武田正典-m7d ปีที่แล้ว

    バージョンuzかっこいいですね~☺️

    • @stonestube
      @stonestube  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @user-le1gc6vd2b
    @user-le1gc6vd2b 4 ปีที่แล้ว

    ショートからロングに乗り換えで取り回しにくくなったことなどありますか?
    ロングはデカすぎるのでUI探してたんですけど、理想のタマが全然ないのでUZを検討しています。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      デカいと言っても15cmくらいでLSは元々大きいので長さ気にならないです。
      それよりも駐車場で幅が気になります😅

  • @セルシオサンマル後期-r5h
    @セルシオサンマル後期-r5h 4 ปีที่แล้ว +4

    憧れの 車ですね 良い車ゲットしましたね

  • @統括支配人
    @統括支配人 4 ปีที่แล้ว +3

    前期 中期ロングは
    窓ガラス二重になってるんですよ

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      前期460はなっていなかったので地味にビックリしました!

  • @上之園健-z2g
    @上之園健-z2g 4 ปีที่แล้ว

    助手席は前に倒し終わるとブザーならないんですか?セルシオは鳴ったんですよね

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      試してみましたがやっぱるブザーはならないですね!
      オットマンはなります。

  • @渋いモン大好きマン
    @渋いモン大好きマン 4 ปีที่แล้ว +2

    四人乗は憧れの車だわー。俺はLS600h後期がほしいー。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      後ろの乗ると直ぐに寝てしまいます 。
      後期はまだ高いですね~😩

  • @ゆうちゃん-b5h
    @ゆうちゃん-b5h 4 ปีที่แล้ว +5

    賢い買い物だわ。部品やオイル管理さえしっかりやれば三十万キロは乗れる。あと、添加剤ね。二十万キロ前後でバッテリーは覚悟した方がいい。

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      バッテリーが本当に怖いですね😅

  • @けんてぃー-s2f
    @けんてぃー-s2f 3 ปีที่แล้ว

    木目の色って変えれないんですかね?

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว +1

      新車時に選択できるんじゃないでしょうか?

  • @かいぼっち
    @かいぼっち 4 ปีที่แล้ว +2

    さすがUZっ!内装凄いですね。UZをマジマジ見たの初めてです。私のiパケにない装備がたくさん。。お互い大切に乗りましょう♪♪

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      460乗ってる時は600iパケが凄く羨ましかったです😅
      大切にしましょ!

  • @chenrui590
    @chenrui590 4 ปีที่แล้ว +4

    このグリルかっこいいですね!

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      カッコイイです😄

  • @channel1757
    @channel1757 4 ปีที่แล้ว +1

    この走行距離でその値段は、程度がいいからですな🎵私は2月に600UI中期を買いました。45000キロだったので車体240でしたね💦大事に乗りましょう🎵

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      評価点4でしたがヘコミ無く程度はいいと思います😄
      UI中期のレザー仕様も玉数が無さすぎて高いですよね😅
      大事にしていきましょう!

    • @channel1757
      @channel1757 4 ปีที่แล้ว +2

      @@stonestube LSは、車高調で落とすと寿命が著しく早まりますから、自分はドノーマルですね。既に10年落ちですからブッシュのへたり音は出てますが、アブソーバーは生きてるので大丈夫です。マクレビが掻き消してくれます(笑)

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +2

      @@channel1757 車重が重くてブッシュ等の負担が普通の車より大きいのでLSで車高落としてる方は凄いなーと思って見てます😅
      私のはエアサス交換してから無音になりました!

  • @booboogaagaa
    @booboogaagaa 3 ปีที่แล้ว +4

    カッコイイですね。
    レクサスのLSシリーズの中では一番スタイリッシュだと思います。

  • @きたりゅういち
    @きたりゅういち 3 ปีที่แล้ว

    エアサスなのね エア抜き起こしたら終わりやから 大切に乗って下さいね
    私は、昔S600で痛い目に会いましたからね

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      ベンツはエア漏れが多いですね😅

  • @宮迫くん
    @宮迫くん 4 ปีที่แล้ว

    満タンいくなんですかー?かっこいいですね!

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      1万円前後になります!

    • @宮迫くん
      @宮迫くん 4 ปีที่แล้ว +1

      意外と燃費はよろしいのですね!満タン航続距離と千円いれたときの追加航続距離はなんキロなんですかー?

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      給油した動画を上げましたの良ければご覧下さい。
      1000円だと7Lしか入らないので全然走れません(笑)

  • @ブラックパール-l3v
    @ブラックパール-l3v 3 ปีที่แล้ว

    この動画見て中期が欲しくなりました。

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว +1

      ぜひ、購入してみてください😄

    • @ブラックパール-l3v
      @ブラックパール-l3v 3 ปีที่แล้ว

      @@stonestube
      中期はMDついてないから良いですね!(笑)

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ブラックパール-l3v 前期に有りましたが時代ですね😅

  • @NOMURA77
    @NOMURA77 3 ปีที่แล้ว +1

    これで、3000cc位があれば欲しいけど、さすがに排気量でかすぎるかな、、、。税金が 泣

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว

      それは本当に思います😅

  • @verdure023
    @verdure023 4 ปีที่แล้ว +5

    後ろから助手席の人いじめれるwwww

  • @deadflix9887
    @deadflix9887 3 ปีที่แล้ว +1

    Hの事エイチじゃなくエッチて読むタイプですね分かります

  • @8ch.zigokushiki
    @8ch.zigokushiki 4 ปีที่แล้ว +1

    ハンドル気をつけてね
    サンブチャンに載せてます。
    自分は800万で買いました・・・・となっています。
    ハンドリングには気をつけてください。」

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +1

      リコールがあったんですね!
      なぜかリコール対象外の前期460でも同じ現象が起きてました。
      情報ありがとうございます!

  • @masasige
    @masasige 4 ปีที่แล้ว +4

    維持費かかりますよ〜😎修理🤭

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +4

      怖いですよねぇ
      ある程度自分で出来るのでいいですが、ハイブリッドバッテリーは分解が面倒なのでしたくないところです😅

  • @せあ-m3i
    @せあ-m3i 4 ปีที่แล้ว +1

    おめでとうございます。僕は買えません。

  • @あか-t6v
    @あか-t6v หลายเดือนก่อน

    聞いてるとまぁまぁ間違った説明されてますね、、、
    マクレビは標準じゃないですよ

    • @stonestube
      @stonestube  หลายเดือนก่อน

      UZは標準装備です。

  • @四季望月
    @四季望月 4 ปีที่แล้ว

    ええやん

  • @namasao3564
    @namasao3564 2 ปีที่แล้ว

    ヘッドレスト電動で動くので、身長が低いと困りませんか。

    • @stonestube
      @stonestube  2 ปีที่แล้ว

      ヘッドレストは基本伸ばしたくないんですがシート動かすと勝手に動くのが嫌ですね!

  • @松葉健-k7r
    @松葉健-k7r 4 ปีที่แล้ว

    中期は600ならではの顔面💕と台数も少ないので🌟価値観ありますねー

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +2

      そうですね!
      現行よりこの顔好きです😄
      gooでも13台しかありませんね!

  • @119ラオウ
    @119ラオウ 4 ปีที่แล้ว

    コレ200じゃ買いですね〜
    ボディも綺麗だし

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว

      ボディも綺麗な方で内装も綺麗なので良かったです😄

  • @楽々ハンドルバンド
    @楽々ハンドルバンド 4 ปีที่แล้ว

    国産は年式立つと古く見えるのが昔からスタンダード

  • @u-taka9588
    @u-taka9588 3 ปีที่แล้ว

    問題はエアサス寿命や。

    • @stonestube
      @stonestube  3 ปีที่แล้ว

      10万キロでフロントは逝ってると思った方がいいですね!

  • @abrtv6094
    @abrtv6094 4 ปีที่แล้ว +1

    平成22に年式。。。

    • @四季望月
      @四季望月 4 ปีที่แล้ว

      金欠になりそう

  • @亀吉侍先生-m3r
    @亀吉侍先生-m3r 4 ปีที่แล้ว +3

    200万で?買い物上手www

    • @stonestube
      @stonestube  4 ปีที่แล้ว +2

      そんな事ないですよー
      でもこれで長く乗れればいい買い物です😄