【外装編】じっくりLS600hL

初年度登録H22年1月のレクサス LS600hLです。
グレードはバージョンUZ 4人乗、中期モデルです。
H21年10月に中期型となったLS。
今回のマイナーチェンジで後席のおもてなしに徹底したグレード『バージョンUZ』が新設定されました。
前期でいう後席セパレートパッケージに当たりますが、
9インチフリップダウンモニター等各部をアップデート。
新車価格1550万！ただでさえ少ないUZですが、4人乗りはさらにレアな存在です。
・中期モデル
・修復歴なし
・検R7.8
・バージョンUZ
・4人乗り
・レザーシート
・ムーンルーフ
・212ブラック
・シートヒーター、ベンチレーター
・全席パワーシート
・ステアリングヒーター
・マークレビンソン
・フルセグTV
・TVキャンセラー
・HDDナビ
・Bluetoothオーディオ
・バックカメラ
・ETC
・バックカメラ
・リア全面サンシェード
・後席マッサージ
・後席9インチフリップダウンモニター
・後席テーブル
・LEDヘッドライト
・LC500純正21インチアルミ
・タイヤ4本新品
・ホイールロックナット
・エアサスコントローラー(データシステム)
・パワートランクリッド
・スマートキー、カードキー
・取扱説明書
カラーコードは【212】、漆黒のブラックです。
ソリッドなので手入れが大変な黒ですが、弊社では徹底的にボディを磨きこみ、
さらにボディガラスコーティング。かなり綺麗に仕上がっております。
キズはほとんど見受けられない極上車両です。
過去の修理歴としてはリアフェンダー交換、
リアサイドメンバーとトランクフロアに軽微なひずみがありましたが
しっかり修理しております。
Goo鑑定済の修復歴ナシ車両です。
ただでさえ迫力のある漆黒のロングをさらに映えさせるため、
ホイールの選定に悩みぬいた結果、LC500の純正ホイールに決定。
21インチの大径ホイールは新車外しの極上品です。
新品のタイヤは少々引っ張り気味に、ドンピシャのセッティングとなりました。
データシステムのサスコンで車高は自由に調整できます。
画像では一番低いモードですが、通常走行はもう少し上げてお使い下さい。
もちろん純正車高に戻しての使用も可能です。
実は同じサスコンでも2WDの460とAWDの600ｈでは車高の下がり幅に差があり、
通常600ｈではハイパーローでもここまで下がりません。
弊社ではひと手間加えて前後ちょうど良い感じのピタピタまで下げました。
エンジン、電装系共に機関絶好調。
お約束のロアアームはそこまで劣化なし。
ダッシュボードは当時のオプションの革張りタイプが一番高価だったのですが、
この革張り、経年劣化で恐ろしいほどにめくれてきます。
修理はダッシュ全おろしの張替えと言う修理代も最上級です。
たまたまこちらの車両は革張りオプションではありませんので、劣化の心配は皆無です。
車検は今年8月に取得したばかり、1年半残っております。
左後席は一番偉い人が座ります。
ボタン一つでサンシェードは側面まで開閉、モニターが天井から出現。
そしてコンソールからはウッドのテーブルが。
この体験ができるのは、新車時にこのグレードを選択してくれたVIPのおかげです。
コストダウンに特化した昨今の新車では味わえない装備が沢山。
LSの頂点と言っても過言ではないでしょう。
この仕様を探していた！と言う方へ。
現車確認・試乗ＯＫ。
程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。
Goo、ヤフオクでも掲載中。
宜しくお願いします！
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