Complimenti uno dei migliori video In circolazione. Peccato che queste wallbox abbiano un costo esagerato, quando la tesla vende la sua wallbox compatibile con tutte le auto elettriche a 530 euro.
Ho caricato per un anno senza wallbox e andava tutto bene. Dovevo solo caricare tutti i giorni circa 3/4 ore, nulla di impossibile. Poi ho comprato la wallbox perché stavano finendo gli incentivi, non per reale esigenza e ovviamente ora che ce l'ho non tornerei indietro 😁 ho proprio la prism solar e impianto fotovoltaico. Per ricaricare completamente la corsa-e con batteria da 50kWh ci metterei 7 ore a fare il pieno, ma preferisco ricaricare circa 2 ore (di giorno) ogni 3/4 giorni così sfrutto anche il sole, risparmio ed inquino veramente 0
Buonasera Claudio, sì è ip65 quindi resistente a pioggia e schizzi d'acqua. Su hdmotori.it c'è l'articolo dove si vede smontata per farsi un'idea delle protezioni installate
Mi sto preparando con l'installazione di pannelli fotovoltaici e batteria TESLA da accumulo. Aspetterò un po di tempo per l'acquisto dell'auto elettrica e della necessaria wallbox.
Il mio contratto è da 4,5 kW, installando una wallbox come quella del video a quanti kW riesco a ricaricare l'auto? Per capire meglio, con una batteria da 65 kW quanto tempo impiego per passare dal 10 al 100 per cento?
Buonasera...mi scriva per favore quanto costa caricare al wall box installato nelle propria abitazione rispetto alla ricarica in un wall box esterno in suolo pubblico.Le chiedo questo perché ho un impianto fotovoltaico da 6kw...e sto considerando di farmela installare....mi scriva anche quanto costa e dove acquistarla...la ringrazio
Ciao bel video come sempre ….io sarei intenzionato ad acquistare una macchina elettrica e vorrei sapere però se ho la possibilità di installare una wallbox nel garage condominiale che ho sotto casa …per spiegarmi meglio …io ho un posto auto in affitto quindi non ho un box …il garage e’ di un privato !!! Ci sono le possibilità per poterla installare ? Se si quali sono i passi che devo fare ? Grazie mille
Hai 2 opzioni!!! o ti porti il cavo dal tuo contatore di casa fino al garage... oppure ti alla ci a quello del garage, però metti una wallbox che prevede il monitoraggio del consumo, e poi ogni mese gli paghi il consumo al proprietario del garage!
@@witcher8325 ciao e grazie per aver risposto al mio quesito…dal mio contatore la vedo dura …anche perché il garage si trova in un altro stabile …per la seconda ipotesi te dici che si può fare …???devo parlarne con chi gestisce il garage e spiegargli che monterò una wall box che rileva anche i consumi? Spero capisca ….
@@IMSasaTheBaron Eh, è quello il problema... ci sono persone che "capiscono" e persone che fanno finta di non capire!!!... i proprietari dei garage poi sono scettici, credono che vuoi rinargli l'energia!
Buongiorno! Io possiedo un impianto fotovoltaico da 6 kW. In che modo la wallbox può leggere la produzione dell 'impianto fotovoltaico? Se ho capito bene viene collegate alla wifi della casa e può leggere le informazioni dell'inverter . Mi ero sempre chiesto perché l'inverter avesse un wifi 😅
L inverter ha il wifi per darti in tempo reale sull app del tel la tua produzione e consumi!la wallbox è collegata a delle pinze amperometriche che vanno collegate al cavo quella di rete!!
@@witcher8325 Se non cambiano di nuovo le cose i condomini possono sfruttare più a lungo il 110% visto che per le unifamiliari ormai è la fine, il problema è convincere i condomini ad affrontare il rinnovamento e includere fotovoltaico e colonnine
Le immagini che vedi sono state girate proprio in un condominio collegando il garage al contatore dell'appartamento. Si può altrimenti creare un nuovo contatore con una linea dedicata o collegarsi a quello del garage e installare un conta kWh appena fuori dal tuo garage o dal posto auto
Non ho capito il discorso degli incentivi: essi riguardano l'installazione della wallbox e quindi l'adeguamento dell'impianto elettrico o il solo acquisto della wallbox? Come funzionano gli incentivi? Dove posso trovare più info? Grazie.
Non voglio credere che ricarica l'auto quando questa è quasi completamente scarica. Io per fare 50 km al giorno la tengo al massimo 4 ore a notte, spesso 3.
... garage condominiali anche abbastanza recenti MOLTO problematica installazione,, tra questioni teknike e ammin.ve🥺🤷 già mi....arrovello 🙃🤯 abbastanza cn Enelx colonnine pubblike,, altri problemi 🧗 NO GRZ🙈
Dipende dai casi, nel nostro era fattibile, in altri è verissimo che devi stare addosso all'amministratore e alle questioni tecniche, ma con un buon elettricista ti da una mano lui anche con le certificazioni. Concordo con te che è necessaria una ulteriore semplificazione burocratica da parte delle istituzioni...
Per il momento senza posto auto privato, dove possa arrivare un cavo per ricaricare, non la vedo un strada facilmente percorribile. Tuttavia dipende molto dal tipo di percorrenza, la localizzazione delle infrastrutture della zona di residenza o di lavoro, ecc. Conosco persone che hanno punti di ricarica a 100 metri da casa e si trovano molto bene.
follie, 800 euro per una scatola di plastica con una scheda elettronica dentro,...........che magna magna. 600 euro per l'elettricista per tirare 30 euro di cavo. robe da pazzi. 1500 euro e parli pure di risparmio economico inizio video. con 1500 euro sai quanti kwh carico alle colonnine. ma per plasè, wallbox la cosa piu inutile che esiste. tra l'altro con quello che è schiizzato il costo domestico meglio una tessera e contratto di fornitura in qualsiasi colonnina. questo per le elettriche figurarsi per una plugin........inutile all'ennesima potenza.
@Antonio Penello 80 cent. al mt x 3 x 10mt 24euro al leroy. a casa, a meno di contratti da 6kw, ma sarebbe meglio trifase da 7,4kw, ha senso una wallbox, e qui siamo fermi ai 3,3kwh, in italy, in burundi forse son piu avanti, oltretutto bisogna giustificare i 1500 euro + il costo dell'energia che io pago 41cent al kwh a casa. basta uno che ha fatto a stento la terza nedia per capire la non convenienza di queste scatolette. mona io che perdo tempo a rispondere, zio cane ci casco sempre........ e chi ci guadagna come sempre, è la ragazza del video e lo sponsor......
@Antonio Penello ho una plugin, sodi cosa parlo, di ricariche, di normative, di questioni legate ai condomini, di utenze condivise, di elettricisti, dei cazzoni che girano, faccio l'architetto da 20 anni. tu immagino guidi la panda di tua nonna dell 80 e sei attaccato giorno e notte al tubo. da come scrivi, ci metto la mano sul fuoco e qui la chiudo altrimenti ti spedisco una fattura per consulenze...................
@@cicci72 Buongiorno Andrea, l'installazione fatto in casa non comporta soltanto un pezzo di cavo ma dobbiamo creare un vero circuito collegato direttamente al contattore e aggiungere potenzialmente un avanquadro completo di differenziale e protezione di linea se non troviamo spazio a sufficienza nel quadro esistente. Tra l'altro durante l'installazione va misurato la protezione dell'impianto e la sua messa a terra fondamentale per la sicurezza e buon funzionamento. Dobbiamo effettuare anche l'installazione del sensore amperometrico che va regolare la potenza assorbita evitando cosi di fare saltare il contattore quando usate in case altri elettrodomestici. D'altronde dobbiamo speso collegare il charger ad Internet o panelli solari e vanno fatti ulteriori test di funzionamento. Infine dobbiamo fare il collaudo dell'impianto con test di carica grazie ad un apparato tester che costa più di 1000 €. Va emesso una DICO che va a certificare la bontà dell'impianto a norma (può essere utile se scoppiasse un incendio per farsi valere davanti alle compagnie di assicurazione). In tutto questo no sto parlando di eventuale difficolta di passaggio dei cavi in parete di cemento armato o collegamento al impianto CPI di un condominio per potere sganciare il suo charger in caso d'incendio. Ma come diceva lei, sono due cavi da comprare alla Leroy Merlin...
La peggiore pubblicità alle auto elettriche sono le auto elettriche stesse. In questo caso: 1) necessita di Garage 2) requisiti tecnici elevati 3) costi molto alti 4) compatibilità o assenza di infrastrutture adeguate; 5) tempi di ricarica; La speranza è che che prima del 2035 arrivi una tecnologia (idrogeno) che sostituisca questa elettrica. Ps: ottimo servizio, ma il tempo di ricarica è una grave mancanza. Potresti aggiungerlo in post-produzione
L'idrogeno come tecnologia esiste, è che è svantaggioso oggi visto che l'energia che servirebbe per produrlo è troppa. A riguardo ne parleremo lunedì 25 in una live su Twitch, troverai le info su come seguirla su hdmotori.it domani. Riguardo ai tempi di ricarica abbiamo fatto delle guide che trovi in questa playlist: th-cam.com/video/9Iffv5y32ms/w-d-xo.html
@@HDmotoriTV Grazie per la risposta. Sull’ idrogeno non sono d’accordo. È una tecnologia che è migliorata e molto nonostante gli scarsi investimenti. Sul fatto che serve più energia per produrlo poi, per quanto vero, è un falso problema perché dipende da come la produci. L’idrogeno é veramente green, le auto elettriche inquinano più delle attuali Diesel almeno per i primi 40.000km. Un pieno di idrogeno si fa in 5 minuti e non servono colonnine. Le auto elettriche hanno batterie pesantissime, inquinanti e che vanno smaltite. Non è possibile alimentare camion, navi ed aerei con l’elettrico. Chi compra un auto elettrica distrugge l’ambiente e frena le tecnologie veramente verdi, oltre a renderci schiavi della Cina e dei pochissimi paesi che producono i materiali (inquinanti) delle batterie P.s. capisco che ci sono i link, ma bastava dire quanto ci vuole per ricaricare…ore immagino. Capisco che rimandare utenti ad altri video crea visuals sugli altri video, ma onestamente…
@@paoloemtbbyker Le auto ad idrogeno vanno benissimo e sono veramente ecologiche , non inquinanti come le elettriche. Autobus e camion ad idrogeno ci sono già, e ad idrogeno puoi realizzare navi ed aerei, cosa che a batteria non potrai MAI realizzare. Per quale motivo scegliere una tecnologia come l’elettrio, inquinante e che non permette di realizzare navi aerei e camion ecc…non ha senso
@@monkeyoutside6802 solo una cosa: le auto ad idrogeno sono elettriche 😅 i tempi di ricarica per la mia auto con quella wallbox sono di un'ora al giorno facendo 40km senza perdere nemmeno un secondo al distributore e viaggiando gratis e green col fotovoltaico
👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti
✔ ARTICOLO: bit.ly/3zsA3kz
🚘 SHOP SILLA: bit.ly/340HVNz
🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
Molto brava e precisa, grazie mille!
Grazie a te per il commento e il supporto! 🙏
Inormazione interessantissima e utilissima. Grazie
Complimenti uno dei migliori video In circolazione. Peccato che queste wallbox abbiano un costo esagerato, quando la tesla vende la sua wallbox compatibile con tutte le auto elettriche a 530 euro.
Ho caricato per un anno senza wallbox e andava tutto bene. Dovevo solo caricare tutti i giorni circa 3/4 ore, nulla di impossibile. Poi ho comprato la wallbox perché stavano finendo gli incentivi, non per reale esigenza e ovviamente ora che ce l'ho non tornerei indietro 😁 ho proprio la prism solar e impianto fotovoltaico. Per ricaricare completamente la corsa-e con batteria da 50kWh ci metterei 7 ore a fare il pieno, ma preferisco ricaricare circa 2 ore (di giorno) ogni 3/4 giorni così sfrutto anche il sole, risparmio ed inquino veramente 0
Grazie mille! Le chiedo se e’ possibile installare la basic all esterno, in un giardino non coperto
Buonasera Claudio, sì è ip65 quindi resistente a pioggia e schizzi d'acqua. Su hdmotori.it c'è l'articolo dove si vede smontata per farsi un'idea delle protezioni installate
Mi sto preparando con l'installazione di pannelli fotovoltaici e batteria TESLA da accumulo. Aspetterò un po di tempo per l'acquisto dell'auto elettrica e della necessaria wallbox.
Il mio contratto è da 4,5 kW, installando una wallbox come quella del video a quanti kW riesco a ricaricare l'auto?
Per capire meglio, con una batteria da 65 kW quanto tempo impiego per passare dal 10 al 100 per cento?
Arrivi fino a 4.5kW se la casa consuma zero. Confermo 4.5 kW costanti servono 13 ore dal 10 al 100%
@@HDmotoriTVGrazie mille
8:29 sembra ci saranno altri incentivi in merito
Come si fa ad aggiornare la w all box
Buonasera...mi scriva per favore quanto costa caricare al wall box installato nelle propria abitazione rispetto alla ricarica in un wall box esterno in suolo pubblico.Le chiedo questo perché ho un impianto fotovoltaico da 6kw...e sto considerando di farmela installare....mi scriva anche quanto costa e dove acquistarla...la ringrazio
Ciao bel video come sempre ….io sarei intenzionato ad acquistare una macchina elettrica e vorrei sapere però se ho la possibilità di installare una wallbox nel garage condominiale che ho sotto casa …per spiegarmi meglio …io ho un posto auto in affitto quindi non ho un box …il garage e’ di un privato !!!
Ci sono le possibilità per poterla installare ? Se si quali sono i passi che devo fare ?
Grazie mille
Hai 2 opzioni!!! o ti porti il cavo dal tuo contatore di casa fino al garage... oppure ti alla ci a quello del garage, però metti una wallbox che prevede il monitoraggio del consumo, e poi ogni mese gli paghi il consumo al proprietario del garage!
Le possibilità ci sono, ma se non è di tua proprietà serve comunque il permesso del proprietario per fare delle modifiche.
@@witcher8325 ciao e grazie per aver risposto al mio quesito…dal mio contatore la vedo dura …anche perché il garage si trova in un altro stabile …per la seconda ipotesi te dici che si può fare …???devo parlarne con chi gestisce il garage e spiegargli che monterò una wall box che rileva anche i consumi? Spero capisca ….
@@IMSasaTheBaron Eh, è quello il problema... ci sono persone che "capiscono" e persone che fanno finta di non capire!!!... i proprietari dei garage poi sono scettici, credono che vuoi rinargli l'energia!
@@witcher8325 quindi dovrò essere bravo a farglielo capire !!!!!
Buongiorno! Io possiedo un impianto fotovoltaico da 6 kW. In che modo la wallbox può leggere la produzione dell 'impianto fotovoltaico? Se ho capito bene viene collegate alla wifi della casa e può leggere le informazioni dell'inverter . Mi ero sempre chiesto perché l'inverter avesse un wifi 😅
L inverter ha il wifi per darti in tempo reale sull app del tel la tua produzione e consumi!la wallbox è collegata a delle pinze amperometriche che vanno collegate al cavo quella di rete!!
Wallbox + Fotovoltaico = Stampare soldi da casa.
In questo periodo ancora di più!
Già... ma dovrebbero averlo ancje i condomini.... in quanto sono di più rispetto alle ville singole!😔
@@witcher8325 Se non cambiano di nuovo le cose i condomini possono sfruttare più a lungo il 110% visto che per le unifamiliari ormai è la fine, il problema è convincere i condomini ad affrontare il rinnovamento e includere fotovoltaico e colonnine
Come si può avere wallbox e fotovoltaico?
E con la batteria ancora meglio 👍
Per chi invece ha un garage situato in un altro condominio come puó fare? Situazione molto comune in italia tra l’altro
Le immagini che vedi sono state girate proprio in un condominio collegando il garage al contatore dell'appartamento. Si può altrimenti creare un nuovo contatore con una linea dedicata o collegarsi a quello del garage e installare un conta kWh appena fuori dal tuo garage o dal posto auto
@@HDmotoriTV grazie🙏
Non ho capito il discorso degli incentivi: essi riguardano l'installazione della wallbox e quindi l'adeguamento dell'impianto elettrico o il solo acquisto della wallbox? Come funzionano gli incentivi? Dove posso trovare più info? Grazie.
Gli incentivi per wallbox non ci sono più dal 31 dicembre scorso, ad eccezione del superbonus 110%
@@AlessioTroiano ah ecco...mi sembrava strano. Un mesetto fa avevo cercato ma non ho trovato nulla. Grazie!
La Twingo si ricarica con un normale carichino in circa 8 ore, altro che 12. Si carica tranquillamente durante la notte senza nessun problema
Ma di cosa parliamo dell' acqua calda....come si fa a scaldare
Non voglio credere che ricarica l'auto quando questa è quasi completamente scarica. Io per fare 50 km al giorno la tengo al massimo 4 ore a notte, spesso 3.
ma infatti, io attacco quando sono circa al 15/20 percento e poi lascio di notte fino al giorno dopo.
... garage condominiali anche abbastanza recenti MOLTO problematica installazione,, tra questioni teknike e ammin.ve🥺🤷 già mi....arrovello 🙃🤯 abbastanza cn Enelx colonnine pubblike,, altri problemi 🧗 NO GRZ🙈
Dipende dai casi, nel nostro era fattibile, in altri è verissimo che devi stare addosso all'amministratore e alle questioni tecniche, ma con un buon elettricista ti da una mano lui anche con le certificazioni. Concordo con te che è necessaria una ulteriore semplificazione burocratica da parte delle istituzioni...
Niente box, niente garage, niente auto elettrica.
Cavoli tuoi!
@@paoloemtbbyker che maialetto da competizione!
questo lo dici tu.
@@adri7199 si
Hai detto tutto ma non tempi di ricarica e costo anche solo orientativamente.
Ciao, per quello ti consigliamo questa playlist di guide alla mobilità elettrica: th-cam.com/video/9Iffv5y32ms/w-d-xo.html
790€ per la colonnina + i costi dell'elettricista, ma vi rendete conto di quanti chilometri dovete fare prima di andare a pari?
la comodità alle volte ha un prezzo. Sempre i soldi come unico parametro di scelta, bastaaaa
il problema è avere il garage...
Se si sta a Roma o a Milano non ci sono problemi
@@LucianoLopesLima eh beati voi, qui a malapena abbiamo le cantine a firenze
Andrea senza garage io personalmente non acquisterei un auto elettrica.
Per il momento senza posto auto privato, dove possa arrivare un cavo per ricaricare, non la vedo un strada facilmente percorribile. Tuttavia dipende molto dal tipo di percorrenza, la localizzazione delle infrastrutture della zona di residenza o di lavoro, ecc. Conosco persone che hanno punti di ricarica a 100 metri da casa e si trovano molto bene.
Passare un' oretta alla colonnina è una cosa che mi fa'inorridire!!! credo che non ci siamo assolutamente!!!
questa è un affermazione di chi non lo ha mai fatto. Capiresti che nel modo corretto cambi opinione, perlomeno non da inorridire
voglio vedere in Italia come faremo..... aspetto il cadavere (auto elettriche) sulla sponda del fiume
Eeeh... Aspetta e spera!
Per me la macchina elettrica può anche fallire. Solo macchine ibride o al max a idrogeno
Ma vai a cagare... Non vedi che l'idrogeno non ha futuro?.... Tanto meno l'ibrido che pure il governo l'ha capito?
Coraggio ti dovrai abituare anche tu. Ma quando sarà il momento ti renderai conto che i tuoi erano solo pregiudizi.
già l’affermazione “può anche fallire” la dice tutta sul tuo post…
Non la vogliamooo
follie, 800 euro per una scatola di plastica con una scheda elettronica dentro,...........che magna magna. 600 euro per l'elettricista per tirare 30 euro di cavo. robe da pazzi.
1500 euro e parli pure di risparmio economico inizio video. con 1500 euro sai quanti kwh carico alle colonnine. ma per plasè, wallbox la cosa piu inutile che esiste.
tra l'altro con quello che è schiizzato il costo domestico meglio una tessera e contratto di fornitura in qualsiasi colonnina.
questo per le elettriche figurarsi per una plugin........inutile all'ennesima potenza.
@Antonio Penello 80 cent. al mt x 3 x 10mt 24euro al leroy.
a casa, a meno di contratti da 6kw, ma sarebbe meglio trifase da 7,4kw, ha senso una wallbox, e qui siamo fermi ai 3,3kwh, in italy, in burundi forse son piu avanti,
oltretutto bisogna giustificare i 1500 euro + il costo dell'energia che io pago 41cent al kwh a casa. basta uno che ha fatto a stento la terza nedia per capire la non convenienza di queste scatolette.
mona io che perdo tempo a rispondere, zio cane ci casco sempre........
e chi ci guadagna come sempre, è la ragazza del video e lo sponsor......
@Antonio Penello ho una plugin, sodi cosa parlo, di ricariche, di normative, di questioni legate ai condomini, di utenze condivise, di elettricisti, dei cazzoni che girano, faccio l'architetto da 20 anni. tu immagino guidi la panda di tua nonna dell 80 e sei attaccato giorno e notte al tubo.
da come scrivi, ci metto la mano sul fuoco
e qui la chiudo altrimenti ti spedisco una fattura per consulenze...................
@@cicci72 Buongiorno Andrea, l'installazione fatto in casa non comporta soltanto un pezzo di cavo ma dobbiamo creare un vero circuito collegato direttamente al contattore e aggiungere potenzialmente un avanquadro completo di differenziale e protezione di linea se non troviamo spazio a sufficienza nel quadro esistente. Tra l'altro durante l'installazione va misurato la protezione dell'impianto e la sua messa a terra fondamentale per la sicurezza e buon funzionamento. Dobbiamo effettuare anche l'installazione del sensore amperometrico che va regolare la potenza assorbita evitando cosi di fare saltare il contattore quando usate in case altri elettrodomestici. D'altronde dobbiamo speso collegare il charger ad Internet o panelli solari e vanno fatti ulteriori test di funzionamento. Infine dobbiamo fare il collaudo dell'impianto con test di carica grazie ad un apparato tester che costa più di 1000 €. Va emesso una DICO che va a certificare la bontà dell'impianto a norma (può essere utile se scoppiasse un incendio per farsi valere davanti alle compagnie di assicurazione). In tutto questo no sto parlando di eventuale difficolta di passaggio dei cavi in parete di cemento armato o collegamento al impianto CPI di un condominio per potere sganciare il suo charger in caso d'incendio. Ma come diceva lei, sono due cavi da comprare alla Leroy Merlin...
La peggiore pubblicità alle auto elettriche sono le auto elettriche stesse.
In questo caso:
1) necessita di Garage
2) requisiti tecnici elevati
3) costi molto alti
4) compatibilità o assenza di infrastrutture adeguate;
5) tempi di ricarica;
La speranza è che che prima del 2035 arrivi una tecnologia (idrogeno) che sostituisca questa elettrica.
Ps: ottimo servizio, ma il tempo di ricarica è una grave mancanza. Potresti aggiungerlo in post-produzione
L'idrogeno come tecnologia esiste, è che è svantaggioso oggi visto che l'energia che servirebbe per produrlo è troppa. A riguardo ne parleremo lunedì 25 in una live su Twitch, troverai le info su come seguirla su hdmotori.it domani. Riguardo ai tempi di ricarica abbiamo fatto delle guide che trovi in questa playlist: th-cam.com/video/9Iffv5y32ms/w-d-xo.html
@@HDmotoriTV Grazie per la risposta.
Sull’ idrogeno non sono d’accordo. È una tecnologia che è migliorata e molto nonostante gli scarsi investimenti.
Sul fatto che serve più energia per produrlo poi, per quanto vero, è un falso problema perché dipende da come la produci.
L’idrogeno é veramente green, le auto elettriche inquinano più delle attuali Diesel almeno per i primi 40.000km.
Un pieno di idrogeno si fa in 5 minuti e non servono colonnine.
Le auto elettriche hanno batterie pesantissime, inquinanti e che vanno smaltite.
Non è possibile alimentare camion, navi ed aerei con l’elettrico.
Chi compra un auto elettrica distrugge l’ambiente e frena le tecnologie veramente verdi, oltre a renderci schiavi della Cina e dei pochissimi paesi che producono i materiali (inquinanti) delle batterie
P.s. capisco che ci sono i link, ma bastava dire quanto ci vuole per ricaricare…ore immagino. Capisco che rimandare utenti ad altri video crea visuals sugli altri video, ma onestamente…
@@monkeyoutside6802 idrogeno per ora è anche nell'immediato futuro... NON PRATICABILE!
@@paoloemtbbyker Le auto ad idrogeno vanno benissimo e sono veramente ecologiche , non inquinanti come le elettriche.
Autobus e camion ad idrogeno ci sono già, e ad idrogeno puoi realizzare navi ed aerei, cosa che a batteria non potrai MAI realizzare.
Per quale motivo scegliere una tecnologia come l’elettrio, inquinante e che non permette di realizzare navi aerei e camion ecc…non ha senso
@@monkeyoutside6802 solo una cosa: le auto ad idrogeno sono elettriche 😅 i tempi di ricarica per la mia auto con quella wallbox sono di un'ora al giorno facendo 40km senza perdere nemmeno un secondo al distributore e viaggiando gratis e green col fotovoltaico
Le auto elettriche scompariranno completamente.