Ano je fajn, že se nabídl, ale tak úplně zadarmo to není, protože si udělal parádní reklamu. 😉 Každopádně dobrá práce a přeji mu spoustu spokojených zákazníků... 😊
Bezmála hodinový video jsem zhltnul jedním dechem. Pecka hoši!👍 Btw Velký Meziříčí je pro mě srdcovka. Jsem rodák z nedaleké Třebíče, i když od dospělosti, skoro 30 let žiju v Ml. Boleslavi, do rodnýho kraje se rád vracím za rodičema a příbuznýma.
Osobně jsem to čekal pod tou fólií trošku lepší, dobré vědět co všechno fólie skryje, díky za video. A ten řez nožem do laku u zadních dveří to je teda echt prasárna.
Ja mam neskutocnu radost ked su ludia zapaleni do vlastnej roboty. Akoby som dopozeral Entlerovu prednasku o JF. To je bizzar ja auto beriem ako spotrebak, ale vzdy pri vas dobre zrelaxujem.
Skvělé video a hromada zajímavých informací od všech - díky moc 🙂Já třeba zkoušel detailing, když jsem měl nové auto, mám velkou trpělivost, hromady volného času a nevadí mi cpát tisíce Kč do přípravků, snažím se o své auto pečovat - mám RD, parkuju na zahradě, takže wapka a vysavač každý týden + keramika všude, čistím disky od brzdového prachu, sušící ručník na auto stál víc než ručníky a osušky celé rodiny... ale přijde mi, že vy na autě řešíte opravdu nepatrné maličkosti, vzhledem k tomu jak je staré a kolik má najeto ;-). Kdyby opravdu bylo cílem stočit tachometr o 200 tisíc km a prodat to za dvojnásobek, tak to pochopím, ale výborný stav u tohoto auta jeho cenu o tolik nezvýší. Zas mám ale asi pochopení proč to děláte - taky si někdy dělám fotky PŘED a PO, kdy je vidět ten rozdíl a to potěší, přestože jak se říká - tolik práce to dalo a přitom taková blbost 🙂
Jsem si říkal, že Pavel musí být hodně dobrý "lepič", osobně ho neznám. Dílnu měl asi půl roku naproti mého domu a kolikrát mu tam stáli opravdu pěkné kousky a ani dost často na to ta velká parkovací plocha nestačila. Byla to taková větší garáž, teď je v daleko lepším, tipuji pod železničním mostem (je vidět za oknem) někde na Františkově. Je hezké vidět, že se někomu v okolí daří...
Pavel je fakt dříč dřív měl dílnu u katányho a občas jsem mu večer kolem 21.00 posílal SMS jestli už nechce zhasnout, protože ty jeho světla byla záře, že z večerního posezení bylo spíš denní.
Já mám pocit, že to bylo nějaký krátký, klidně bych vydržel dýl. Už se těším na video, jak bude na dílně s Vojta léčit ten silentblok na zadním motoru :-) Věřím a doufám, že to do Tesly na opravu nepůjde.
37:12 Tak se testuje kvalita barev, že se na barvu nalepí zkušební folie a pak se barva přes folii nařeže na kostičky skalpelem a když se folie odlepí, musí barva zůstat na kovu.
A já myslel, že to bude sundavat kompresorem :D ( bubliny z polepů :D ) 45:38 - běžná praxe i tady když se ještě nehlídaly kilometry. Žlutý tágo z Prahe, folie dolů, rozleštit, novej koženej interiér z nějaký bořky a co byl extrém, ze 700 tkm na dvě kila :D :D :D :D PS: Na sundavání lepidla jak z oken tak z kastle bez poškození laku mi nejlíp fungoval sprej Actisol od Fujifilm...ale už jsem ho léta nikde neviděl... tou účinnou složkou v něm byla solventní nafta...dají se sehnat podobný spreje a fungujou. Sundaval jsem z auta který stálo několik let venku folie z oken a takřka všechno lepidlo zůstalo na skle. S tím sprejem se solventní naftou nebyl problém to sundat
@@jury291 tak proto asi píše,když se ještě nehlídaly kilometry...chce to číst...jasně že to taxikáři dělali,měli na volantu,pedálech a řadičce návleky,na sedačkách potahy.Zmrdi.
@@jury291 Dnes se do záznamů z STK kouknete snadno dle VIN, ale můj příklad 12 let zpět. Prodal jsem auto za 60 tis (Caravelle T4 2,5 TDI s digi klimou), kupující přepsal, nechal udělat duplikat velkého, kde byl napsaný jako první a jediný, stočil to z 320 tis na 180 tis a prodal za 120 tis jako čerstvý dovoz z Rakouska. Zjistil jsem to tak, že známý to auto prodával a měl netypický koberec, tak jsem poznal své ex a řekl mi, kdy a za kolik ho koupil. Tohle by dnes vylezlo na kontrolatachometru.cz hned, ale v té době...
@@jury291 Stáhnout budíky před STK není problém. Samozřejmě i dneska se točí auta oběma směry. Dolů kvůli výšší prodejní ceně a nahoru kvůli nižší prodejní ceně aby se nedoplácelo na DPH. Lidem co mají velký nájezd se to jednoduše vyplatí, protože ten cenový skok jestli auto má 120tis nebo 400tis není zanedbatelný. Jirka dal tuším nějaký 4kila a kdyby se pohnul tachometr směrem nahoru ušetří třeba 40tis na DPH a pak dolů, tak je cena 700k. Přes 3kila už je pro hodně lidí zajímavý to nějak řešit.
Hm,pěkně prokoukla,úplně jiný auto.Ještě by to chtělo vyřešit ty kola.Vím,že majitel při koupi říkal,že to nehodlá řešit,ale jak se řiká,kola dělají auto a to jak jsou dosekaný už mi příjde jako totální extrém.
@@martinsedlar373 No ale já spíš koukám po nějakých levných kolech, které nejspíš nebudou v lepším stavu. Fakt je pro mě zbytečný to řešit, za chvíli by vypadaly stejně.
Ona ta Tesla má nějaký křehký lak:((Mám novou Y SR asi pul roku a už mám odražený lak na prahu zezhora na nástupní hraně prahu asi 3 mm,nejspíš na to něco spadlo kovového,netuším co,ale prostě zmizel kus laku a je to na kov.Něco tam muselo někomu spadnout,ale to by mělo vydržet sakra něco.Tak jsem zvědavý,co ten lak do budoucna jak bude držet.
Kvalita laku přesně odpovídá americko-čínskýmu rodokmenu auta. Na druhou stranu musím uznat, že mě až šokoval vynikající stav sedaček. Jenom doufám že je to pravá kůže.
takovej poznatek , ten řez do toho laku u zadních dveří ... nemohlo se to stát už v tesle když vlastně lepili ty ochranne folie , ktere ta firma co to polepovala zase sundala ? protože nevidím důvod , proč by to bylo říznutý jen s místech kde se nacházela ta původní ochrana , přeci by to bylo říznutý po celý dýlce 😀
V tesle v tom procesu ale není žádné řezání. Téměř jistě to bude až z instalace toho taxi polepu. A není to po celé, protože nejspíš netlačil všude stejně silně.
@@jirkazima1126 mě příjde divný to , že začátek řezu nic a pak najednou rýha až snad na plech , koukl bych se na umístění a provedení folie přímo od tesly , druhá strana u zadních dveří na tom byla stejně ?
@@jirkazima1126 v tom případě to řezalo nějaký poleno 😀 ale vlastně čemu se vůbec divím , když žijeme v době , kdy může dělat uklízečka vedoucího stavby (příklad) 😀
Jde čistě technický lepit PPF na wrap, kvůli vyšší ochraně vůči kamenům. Např. Chceš změnit barvu auta a zároveň to ochránit proti kamenům? A dává to smysl?
Fakt to 16x zobrazí reklamu? To je teda hloupější, než jsem čekal. Ono to tam nasázelo automaticky reklamní přestávky s tím, že tam byla hláška, že to neznamená, že ve všech se zobrazí reklama. Z vašeho komentáře to vypadá, že tedy zobrazila... chápu to dobře? Jestli jo, tak to zkusím nějak zredukovat, protože tohle by bylo fakt mimo.
Nebyl bych tak "zlej", pán se snaží si udělat reklamu, zároveň říct svoje profesionální poznatky a vše co o tom ví , taky možná proto někdo žíví polepy aut a někdo jako mluvčí nebo moderátor, mě osobně je to sympaticky
Pán to právě nabídl zadara a neměl v plánu, že si to natočíme. To jsme ho až překecali, že to bude fajn. I tak ale nechtěl, abychom z toho dělali reklamu na jeho služby. A každému to jde před kamerou jinak. Vojta je takový průmyslový básník, že se dá poslouchat celé hodiny, ale většina lidí taková na kameře není. Tím, že Pavel povídal spoustu zajímavých věcí, tak by mě to bavilo poslouchat, i kdyby u toho třeba koktal.
Díky tomu to bylo informačně nadupaný video a určitě bych to nekritizoval, ale jsem strašně alergickej na to, když někdo pracuje a díky kecání mu náhle stojí práce...a v tomhle případě dokonce chládne to, co bylo zahřáto...a horkovzduška mu dál pálí elektřinu... 😀 Plus obecný řeči o drobnostech, který prostě musí být každýmu jasný...a pak zas znova a dokola... Z toho důvodu už jsem to pak přetáčel...nevydržel jsem to s nervama 🙂
Na sundavání jsem se nejvíc těšil, a Pavel je frajer že to udělal zadarmo a zajímalo ho to. Díky hoši
Ano je fajn, že se nabídl, ale tak úplně zadarmo to není, protože si udělal parádní reklamu. 😉 Každopádně dobrá práce a přeji mu spoustu spokojených zákazníků... 😊
@@dejv1111 Reklamu si ale udělat nechtěl, Jirka psal na TT, že nechtěl peníze a ani reklamu
@@ahojjsemtonda6793Zadarmo ani pes nežere...
Pavel původně ani nechtěl, abychom to točili. Tedy jeho nabídka byla opravdu jen o tom, že mu tam přijedeme, on to sundá a pokecáme.
Férovej chlap, kterého baví co dělá a odpovídá to kvalitě jakou to dělá, a skromný 👍👍👍
Tak to díky, tohle bylo extremne zajimavý video plný postřehů profíka který jsem na youtube jeste nikdy neviděl. Super !
Mám radost, že lak vypadá tak krásně. Díky za tuto serku...
Super video, pánové. Čím déle vás sleduji, tím více si uvědomuji, že klasičtí automobilový novináři to můžou zabalit. Fakt hezké a naučné 👏🏼
Velmi prijemny chlap. Ochotny vsetko vysvetlit. Super video, auto az na drobnosti ako nove.
Bezmála hodinový video jsem zhltnul jedním dechem. Pecka hoši!👍
Btw Velký Meziříčí je pro mě srdcovka. Jsem rodák z nedaleké Třebíče, i když od dospělosti, skoro 30 let žiju v Ml. Boleslavi, do rodnýho kraje se rád vracím za rodičema a příbuznýma.
U vašich videí ukazujete vše co ostatní by nechali pod pokličkou. To se určitě líbí všem co se tím neživí. Moc pěkný komentáře a video dlouhý nebylo.
Super poučné video, Díky
Osobně jsem to čekal pod tou fólií trošku lepší, dobré vědět co všechno fólie skryje, díky za video. A ten řez nožem do laku u zadních dveří to je teda echt prasárna.
Ja mam neskutocnu radost ked su ludia zapaleni do vlastnej roboty. Akoby som dopozeral Entlerovu prednasku o JF.
To je bizzar ja auto beriem ako spotrebak, ale vzdy pri vas dobre zrelaxujem.
Děláte hodně zábavný a poučný videa. Díky!
Děkuji pěkná práce!
Super video.Děkuji bylo to velmi zábavné a poučné.Borci jste....jo vítejte v roce 2025 !!!
Pavel je šikovný borec a samozrejme takéto video je pre neho skvelá reklama.
Skvělé video a hromada zajímavých informací od všech - díky moc 🙂Já třeba zkoušel detailing, když jsem měl nové auto, mám velkou trpělivost, hromady volného času a nevadí mi cpát tisíce Kč do přípravků, snažím se o své auto pečovat - mám RD, parkuju na zahradě, takže wapka a vysavač každý týden + keramika všude, čistím disky od brzdového prachu, sušící ručník na auto stál víc než ručníky a osušky celé rodiny... ale přijde mi, že vy na autě řešíte opravdu nepatrné maličkosti, vzhledem k tomu jak je staré a kolik má najeto ;-). Kdyby opravdu bylo cílem stočit tachometr o 200 tisíc km a prodat to za dvojnásobek, tak to pochopím, ale výborný stav u tohoto auta jeho cenu o tolik nezvýší. Zas mám ale asi pochopení proč to děláte - taky si někdy dělám fotky PŘED a PO, kdy je vidět ten rozdíl a to potěší, přestože jak se říká - tolik práce to dalo a přitom taková blbost 🙂
super video, pěkná práce a výborný kauf, gratulace :)
Super. Na sundání jsem se těšil. Pěkný kousek auta.
Akorát přemýšlím o folii na moji Imprezu WRX
Takže video přišlo ve správný čas. Děkuji!
Jsem si říkal, že Pavel musí být hodně dobrý "lepič", osobně ho neznám.
Dílnu měl asi půl roku naproti mého domu a kolikrát mu tam stáli opravdu pěkné kousky a ani dost často na to ta velká parkovací plocha nestačila.
Byla to taková větší garáž, teď je v daleko lepším, tipuji pod železničním mostem (je vidět za oknem) někde na Františkově.
Je hezké vidět, že se někomu v okolí daří...
Díky kluci ❤
Pavel je fakt dříč dřív měl dílnu u katányho a občas jsem mu večer kolem 21.00 posílal SMS jestli už nechce zhasnout, protože ty jeho světla byla záře, že z večerního posezení bylo spíš denní.
Konečně další video, super! 🙂
Já mám pocit, že to bylo nějaký krátký, klidně bych vydržel dýl. Už se těším na video, jak bude na dílně s Vojta léčit ten silentblok na zadním motoru :-) Věřím a doufám, že to do Tesly na opravu nepůjde.
Díky za nové video. To vypadá na dobrou kariéru YoTtubera 👍
Hoši to je ale krásná Teslička! Mějte se krásně!
37:12 Tak se testuje kvalita barev, že se na barvu nalepí zkušební folie a pak se barva přes folii nařeže na kostičky skalpelem a když se folie odlepí, musí barva zůstat na kovu.
Paráda
Chtěl jsem si na teslu koupit folie z allegra za 6k a teď teda nevim. Jestli mi tu za tu práci stoji, kdyz me to sunda v hranach kousky laku
Pekná čistá garáž 👍
CarPro - TarX i Koch Chemie Orange power nebo EULEX, všechny tyto produkty jsou na bázi extraktu z pomerančové kůry - limonenu. Super věc.
Spíš citronu. A nevyrábí se extrahováním ze skutečné kůry, ale čistě chemicky.
@@kozakm koch to dělá z pomeranče
Hezká práce.
Je běžné, že se lepí s více dílů hlavně u předního nárazníků a to i největší firmy na světě jako například Wrapdesign.
No je videt , ze pan o lepeni aut ví vše . A pokud umí udělat auto za 30 000 Kč bez dph tak je to super cena , v Brně nemyslitelné .
V Brně to stojí 60 😞
ja som čakal kedy mu s tým pomôžete nejako, chudák chlap sa tam dere dotoho ho spovedáte až som sa dočkal v 33:57 😅
Nalepte dozadu 1.9 TDI 🙂 (První z devíti Tesla Design Interesant :-)
To jsi vymyslel dneska u pasu?
Moc pěkná tesla na ty kilometry se ta folie vyplatila :)
31:35 to musí fakt hezky vonět, když to je směs petroleje a isopropanolu a aroma pomeranče
A já myslel, že to bude sundavat kompresorem :D ( bubliny z polepů :D )
45:38 - běžná praxe i tady když se ještě nehlídaly kilometry. Žlutý tágo z Prahe, folie dolů, rozleštit, novej koženej interiér z nějaký bořky a co byl extrém, ze 700 tkm na dvě kila :D :D :D :D
PS: Na sundavání lepidla jak z oken tak z kastle bez poškození laku mi nejlíp fungoval sprej Actisol od Fujifilm...ale už jsem ho léta nikde neviděl... tou účinnou složkou v něm byla solventní nafta...dají se sehnat podobný spreje a fungujou. Sundaval jsem z auta který stálo několik let venku folie z oken a takřka všechno lepidlo zůstalo na skle. S tím sprejem se solventní naftou nebyl problém to sundat
@@KubikCv už jste někdy slyšel , že taxík v ČR musí mít každý rok STK a je to zapsané v tp . Takže se to dá naprosto jednoduše poznat .
@@jury291 tak proto asi píše,když se ještě nehlídaly kilometry...chce to číst...jasně že to taxikáři dělali,měli na volantu,pedálech a řadičce návleky,na sedačkách potahy.Zmrdi.
@@jury291 Dnes se do záznamů z STK kouknete snadno dle VIN, ale můj příklad 12 let zpět. Prodal jsem auto za 60 tis (Caravelle T4 2,5 TDI s digi klimou), kupující přepsal, nechal udělat duplikat velkého, kde byl napsaný jako první a jediný, stočil to z 320 tis na 180 tis a prodal za 120 tis jako čerstvý dovoz z Rakouska. Zjistil jsem to tak, že známý to auto prodával a měl netypický koberec, tak jsem poznal své ex a řekl mi, kdy a za kolik ho koupil. Tohle by dnes vylezlo na kontrolatachometru.cz hned, ale v té době...
@@jury291 Stáhnout budíky před STK není problém. Samozřejmě i dneska se točí auta oběma směry. Dolů kvůli výšší prodejní ceně a nahoru kvůli nižší prodejní ceně aby se nedoplácelo na DPH. Lidem co mají velký nájezd se to jednoduše vyplatí, protože ten cenový skok jestli auto má 120tis nebo 400tis není zanedbatelný.
Jirka dal tuším nějaký 4kila a kdyby se pohnul tachometr směrem nahoru ušetří třeba 40tis na DPH a pak dolů, tak je cena 700k. Přes 3kila už je pro hodně lidí zajímavý to nějak řešit.
Pánové, klobouk dolů, já jakožto ne úplně trpělivý člověk, tak obdivuji, že jste se s tím tolik trápily
Kolik je cena té Tesly?
Pořízení vyšlo na 450 tisíc korun (včetně DPH) včetně cesty do německa, hotelu a paliva do druhého auta.
Mohli by ste natocit video, ako aj lepi foliu na nejaky auto.
Pokud na nějaké naše budeme chtít folii nalepit, určitě půjdeme zas sem a určitě to budeme chtít natočit.
Činskej karbon to je hnus fakt 😂 uz sem to taky párkrát sundaval a muzu jen potrvrdit nekupujte cinsky levny folie je to hnus
Hm,pěkně prokoukla,úplně jiný auto.Ještě by to chtělo vyřešit ty kola.Vím,že majitel při koupi říkal,že to nehodlá řešit,ale jak se řiká,kola dělají auto a to jak jsou dosekaný už mi příjde jako totální extrém.
Nechají se pro zimní gumy. Na letní se koupí nové disky.
@ To jsem presne chtel slyset 👍
@@martinsedlar373 No ale já spíš koukám po nějakých levných kolech, které nejspíš nebudou v lepším stavu. Fakt je pro mě zbytečný to řešit, za chvíli by vypadaly stejně.
top 👍
i na audi a6 c5 to davali 🙂17:10
Další super video, jen se mi zdá, že je na konci nějak divně ustřižený, ne?
Nikdy bych neřekl že sundávání zabere přes 6hodin práce... GJ
Nezabralo by, kdybychom ho furt nerušili 😅
Ona ta Tesla má nějaký křehký lak:((Mám novou Y SR asi pul roku a už mám odražený lak na prahu zezhora na nástupní hraně prahu asi 3 mm,nejspíš na to něco spadlo kovového,netuším co,ale prostě zmizel kus laku a je to na kov.Něco tam muselo někomu spadnout,ale to by mělo vydržet sakra něco.Tak jsem zvědavý,co ten lak do budoucna jak bude držet.
Kvalita laku přesně odpovídá americko-čínskýmu rodokmenu auta. Na druhou stranu musím uznat, že mě až šokoval vynikající stav sedaček. Jenom doufám že je to pravá kůže.
@@Petr_MB Evropský Model Y se vyrábí v Berlíně, takže je to kvalitní a prémiový německý vůz.
takovej poznatek , ten řez do toho laku u zadních dveří ... nemohlo se to stát už v tesle když vlastně lepili ty ochranne folie , ktere ta firma co to polepovala zase sundala ? protože nevidím důvod , proč by to bylo říznutý jen s místech kde se nacházela ta původní ochrana , přeci by to bylo říznutý po celý dýlce 😀
V tesle v tom procesu ale není žádné řezání. Téměř jistě to bude až z instalace toho taxi polepu. A není to po celé, protože nejspíš netlačil všude stejně silně.
@@jirkazima1126 mě příjde divný to , že začátek řezu nic a pak najednou rýha až snad na plech , koukl bych se na umístění a provedení folie přímo od tesly , druhá strana u zadních dveří na tom byla stejně ?
Druhá strana byla v pohodě. Nicméně v Tesle už mají ty tvary předřezané, takže tam opravdu jen přijdou a nalepí hotový tvar.
@@jirkazima1126 v tom případě to řezalo nějaký poleno 😀 ale vlastně čemu se vůbec divím , když žijeme v době , kdy může dělat uklízečka vedoucího stavby (příklad) 😀
Jde čistě technický lepit PPF na wrap, kvůli vyšší ochraně vůči kamenům. Např. Chceš změnit barvu auta a zároveň to ochránit proti kamenům? A dává to smysl?
Jde, ale dnes uz se daji koupit i “barevne” ppf
16reklám otras
Fakt to 16x zobrazí reklamu? To je teda hloupější, než jsem čekal. Ono to tam nasázelo automaticky reklamní přestávky s tím, že tam byla hláška, že to neznamená, že ve všech se zobrazí reklama. Z vašeho komentáře to vypadá, že tedy zobrazila... chápu to dobře?
Jestli jo, tak to zkusím nějak zredukovat, protože tohle by bylo fakt mimo.
@@jirkazima1126 Jeho problém že nepoužívá adblock, já jsem nemel ani jednu :)
Stačí si platit Premium. Reklamu jsem neviděl roky, doporučuju.
Ani jedna
To je strašnej žvanil. Nedá se to poslouchat.
Nebyl bych tak "zlej", pán se snaží si udělat reklamu, zároveň říct svoje profesionální poznatky a vše co o tom ví , taky možná proto někdo žíví polepy aut a někdo jako mluvčí nebo moderátor, mě osobně je to sympaticky
Pán to právě nabídl zadara a neměl v plánu, že si to natočíme. To jsme ho až překecali, že to bude fajn. I tak ale nechtěl, abychom z toho dělali reklamu na jeho služby.
A každému to jde před kamerou jinak. Vojta je takový průmyslový básník, že se dá poslouchat celé hodiny, ale většina lidí taková na kameře není. Tím, že Pavel povídal spoustu zajímavých věcí, tak by mě to bavilo poslouchat, i kdyby u toho třeba koktal.
Díky tomu to bylo informačně nadupaný video a určitě bych to nekritizoval, ale jsem strašně alergickej na to, když někdo pracuje a díky kecání mu náhle stojí práce...a v tomhle případě dokonce chládne to, co bylo zahřáto...a horkovzduška mu dál pálí elektřinu... 😀 Plus obecný řeči o drobnostech, který prostě musí být každýmu jasný...a pak zas znova a dokola... Z toho důvodu už jsem to pak přetáčel...nevydržel jsem to s nervama 🙂
@@KUDLAKUDLA901 tvl ty máš starosti...ty bych chtěl mít takový život jako ty s takovýma starostma
@johnnysurikata1854 díky moc za relevantní a konstruktivní argument :)