- 40
- 1 062 822
Jirka Zima (swarm)
Czechia
เข้าร่วมเมื่อ 31 ธ.ค. 2016
This channel is focused on vintage computers, 3D acceleration and history of professional workstations.
My main retro-computing blog [EN]: swarmik.tumblr.com/
SGI-related resources [EN]: sgihardware.tumblr.com/
My blog about laptops and computing history [CZ]: notebookblog.cz/
My main retro-computing blog [EN]: swarmik.tumblr.com/
SGI-related resources [EN]: sgihardware.tumblr.com/
My blog about laptops and computing history [CZ]: notebookblog.cz/
Jak vypadá diagnostika aut, nad kterými již jiné servisy zlomily hůl...
S Vojtou jsme si na Libora připravili vánoční hlavolam - auto, které už dva roky nedokázali po servisech opravit a majitel již byl rozhodnutý jej poslat do lisu. Místo toho jsme si jej půjčili a natáčeli, jak špičkový diagnostik Libor bude postupovat a zda zjistí, proč auto nefunguje, jak má.
00:00 seznámení s Fordem a možnými kroky diagnostiky
03:47 nepřímý test komprese (z napětí baterie)
12:17 analýza výsledků
21:17 test aspirace válců
36:13 zhodnocení a co dál
00:00 seznámení s Fordem a možnými kroky diagnostiky
03:47 nepřímý test komprese (z napětí baterie)
12:17 analýza výsledků
21:17 test aspirace válců
36:13 zhodnocení a co dál
มุมมอง: 39 575
วีดีโอ
Strhávání folie z naší taxi Tesly (a praktický výklad kolem polepů aut 🤯)
มุมมอง 51K14 วันที่ผ่านมา
Pavel nabídl v komentářích , že nám zadara odstraní béžovou taxikářskou folii z naší vylítané tesly. Něchtěl, abychom mu nějak dělali reklamu, ale já si stejně neodpustil celý proces natočit a udělal jsem dobře - Pavel má hromadu zkušeností s polepy a z celé seance byla neplánovaně i skvělá přednáška kolem lepení a sundávání folií. Sám jsem se během toho dne dozvěděl hodně nového, tak jsem vyho...
Oprava bouraného Hyundai Ioniq - rozebírání a analýza škod
มุมมอง 30K21 วันที่ผ่านมา
Tento díl jsme neplánovali. Jeden z našich projektových Ioniqů se vrátil bouraný. Doktor se kochal, až to poslal do svodidel, a protože je to jinak hodný kluk, opraví se auto u nás na dílně a celou opravu zmapujeme.
🎁🎄SPECIÁL: Velmi upřímný petrolhead poprvé zkouší Teslu
มุมมอง 53K28 วันที่ผ่านมา
Janek je náš kamarád a velký petrolhead v původním významu slova. Vlastní spoustu spalovacích aut, a to převážně těch neobvyklých se silnějšími motory. Nicméně o Teslu se nikdy nezajímal, takže jsme zachytili jeho bezprostřední první dojmy na kameru a vznikla z toho upřímná recenze. Janek je trochu prostořeký, ale pro větší autentičnost jsem nevypípával...
Vojta a druhá vylítaná Tesla z Německa u nás na kontrole
มุมมอง 57Kหลายเดือนก่อน
I druhá tesla z původního videa od tureckých bazarníků našla ženicha a ten je také z ČR. Zkontaktoval nás, a tak jsme ho pozvali na dílnu, abychom se na auto podívali. Kdysi na place nebyl čas a nás zajímalo, jestli jsme si intuicí vybrali tu lepší z nich. Koukli jsme se jak na podvozek, tak na baterii... 00:00 druhá Tesla ke zkoumání 01:37 servisní mód, TPMS, parkovací senzory, volant 04:46 zv...
Naše vylítaná Tesla má první problém + rozebíraní volantu
มุมมอง 62Kหลายเดือนก่อน
Bude se muset rozebrat celý traktor kvůli jedné malé... Pokračování minulého videa s odbahněním: závada u zadního motoru a výměna/rozebírání volantu. 00:00 V minulém díle... 00:23 Závady 06:23 Úplně vypnutí auta 08:43 Demontáž volantu 13:16 Rozbírání volantu a přehození jeho řídicí jednotky 16:21 Instalace nového volantu 17:58 Probuzení auta
Vyřazená taxi Tesla - kde bude reznout a jak moc je hliníková
มุมมอง 95Kหลายเดือนก่อน
Došli jsme k závěru, že náš vyřazený taxík za 450 tisíc korun, nenecháme další zimu celý zabahněný, takže došlo na odstrojení a čištění. Tentokrát se podíváme na konstrukční problémy, místa, kde budou Tesly nejspíš reznout, původnost brzd i to, jak moc je Model 3 hliníkový. Původní materiál byl moc dlouhý, tak jsem první větší závadu a výměnu/rozebírání volantu oddělil do samostatného videa, kt...
Vyřazená taxi Tesla na zvedáku - chyby, baterie a problémová místa
มุมมอง 137K2 หลายเดือนก่อน
Posledně jsme přitáhli dojetý elektrický taxík za 450 tisíc korun (včetně DPH). Dnes jej bereme na zvedák a pobavíme se také o chybách v servisním menu a rychlodiagnostice baterky, kterou jsme dělali už na místě, ale kvůli přítomnosti bazarníků jsme ji nenatáčeli. 00:00 úvod a taxi houba 02:04 servisní menu a rychlodiag baterky 12:33 ohledání, víko kufru a změny 2021 vs. 2019 17:27 Pneumatiky, ...
Koupili jsme levnou Teslu jako vyřazený taxík
มุมมอง 200K2 หลายเดือนก่อน
Šli jsme na to s naší strategií "radši větší nájezd, ale mladší auto" a v Německu koupili vyřazený taxík, který byl zároveň nejlevnější funkční Teslou Model 3 Long Range po prvním faceliftu (tj. konec 2021) na EU trhu. Elon tvrdí, že prý baterie v Tesle vydrží 700 tisíc km, takže by mělo jít o čerstvě zajeté vozy... 🤷
Vojtova diagnostika a oprava nezápalů u Jaguaru XJ40 (1988)
มุมมอง 12K2 หลายเดือนก่อน
Ať tu nemáme jen hrabání v elektromobilech. Od jara se s Jaagem najezdilo skoro 10 tisíc km relativně v klidu, ač se o něm říká, že je velmi poruchový. Nedávno však začal trpět na vynechávání jednoho z válců, a když už se to Vojta rozhodl vyřešit, natočil jsem ho, jak postupoval.
Pokračování opravy levného Hyundai Ioniq Electric (#2) - koroze šroubů baterie
มุมมอง 23K2 หลายเดือนก่อน
Šrouby držící baterii jsou slabým místem všech starých Ioniqů a časem potenciálním velkým problémem. Do nosníku se dostane voda, ale už nemůže ven. U tohoto kusu už byly ve velmi špatném stavu. Větší koroze na podvozku je nejspíš způsobena kombinací hodně solení v zimě a parkování ve vytápěné garáží. 0:00 zvedání 1:47 lamentování nad elektromobilitou & demontáž krytů 8:07 koroze podvozku 12:14 ...
Oprava Hyundai Ioniq Electric za 200 000 Kč (#1) - zatékání
มุมมอง 35K2 หลายเดือนก่อน
Rozdělil jsem to na dva díly, protože jinak by to mělo 50 minut. V první části je oprava klasické bolístky snad všech Ioniqů, o které však spousta lidí moc neví. V druhé se pověnujeme druhé velké slabině, která se projeví až za další roky - reznutí držáku baterky. Opravu motoru projedeme jindy a na jiném kuse - tento jej má v pořádku.
🔋Přebírání nové Tesla Model Y, kontrola a připomínky ke kvalitě
มุมมอง 76K3 หลายเดือนก่อน
Byli jsme požádání, abychom došli převzít novou Teslu Model Y (Long Range RWD) a udělali kontrolu, že je vše v pořádku. Když už k tomu došlo, natočili jsme procházení auta zvenčí/zevnitř. Samotná předávka byla v pohodě. Čtvrt hodiny nás nechali čekat, ale pak se podepsal papír, přišla otázka, jestli už s řízením Tesly máme zkušenost (skoro to vypadalo, že bychom dostali nějaké stručné školení, ...
SGI IrisVision $4,995 3D accelerator (1990) for IBM PS/2 - 3D demos
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Bundled demos with a rare 3D graphics accelerator from SGI. This is running on an IBM PS/2 Model 70 computer with a 25-MHz 386 & 387. However, the whole rendering including geometry transformations and light calculations is done in the IrisVision board set. All demos are running in 1280x1024 at 12-bit color depth (4096 colors). See the full article: retro.swarm.cz/sgi-irisvision-add-in-3d-accel...
Drag race: Dacia Spring vs. Peugeot Partner Electrique... dvacet let pokroku v EV
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Najít vhodného soupeře pro elektrickou Dacii Spring nebylo snadné. Nakonec jsem si zazávodil proti elektrickému Peugeotu z roku 2000 a bylo to hodně těsné. Parametry aut: Dacia Spring (2021) / 33 kW / 125 Nm / 1,0 tuny Peugeot Partner Electrique (2000) / 28 kW / 180 Nm / 1,5 tuny Milan je opravdový TH-camr, a tak si z toho taky natočil video na svém kanále Amperak: th-cam.com/video/aob5QSILPMI/...
Dacia Spring - zvládne 33kW elektromotor dálniční stoupání? [POV test]
มุมมอง 27K3 ปีที่แล้ว
Dacia Spring - zvládne 33kW elektromotor dálniční stoupání? [POV test]
Škola Eltra 151: v elektrickém Favoritu se zvukem tramvaje
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Škola Eltra 151: v elektrickém Favoritu se zvukem tramvaje
1982 CP/M gaming with Osborne Executive and a pacman clone
มุมมอง 7303 ปีที่แล้ว
1982 CP/M gaming with Osborne Executive and a pacman clone
Peugeot 106 Electric - pod kapotou elektromobilu 90. let
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Peugeot 106 Electric - pod kapotou elektromobilu 90. let
Koupil jsem nejlevnější ojetý Nissan Leaf v ČR. Co čekat od ojetého elektromobilu?
มุมมอง 52K3 ปีที่แล้ว
Koupil jsem nejlevnější ojetý Nissan Leaf v ČR. Co čekat od ojetého elektromobilu?
Hyundai Ioniq Electric vs. i30 FB 1.4 T-GDI - porovnání, akcelerace, spotřeba
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
Hyundai Ioniq Electric vs. i30 FB 1.4 T-GDI - porovnání, akcelerace, spotřeba
Electric Vehicles on a Race Track #2 - Zoe, Master, Superb iV, CitigoE iV, Tesla Model 3 (ENG subs)
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Electric Vehicles on a Race Track #2 - Zoe, Master, Superb iV, CitigoE iV, Tesla Model 3 (ENG subs)
Electric Vehicles on a Race Track (for karts) #1 - Hyundai Ioniq Electric (ENG subs)
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Electric Vehicles on a Race Track (for karts) #1 - Hyundai Ioniq Electric (ENG subs)
BMW i3: Městské posunovadlo, nebo závoďák? Uživatelský test elektroauta [POV, 60 fps]
มุมมอง 27K4 ปีที่แล้ว
BMW i3: Městské posunovadlo, nebo závoďák? Uživatelský test elektroauta [POV, 60 fps]
Ježdění s Renault Zoe Z.E.50, zkoumání francouzských specifik a srovnání spotřeby s Hyundai Ioniq
มุมมอง 2K4 ปีที่แล้ว
Ježdění s Renault Zoe Z.E.50, zkoumání francouzských specifik a srovnání spotřeby s Hyundai Ioniq
[POV test 60fps] Skoda CITIGOe iV - car review and real-world energy consumption vs. Ioniq (ENG sub)
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
[POV test 60fps] Skoda CITIGOe iV - car review and real-world energy consumption vs. Ioniq (ENG sub)
Acceleration test - Hyundai Ioniq Electric: 88kW EV vs. 228kW ICE (V6 3.8) (ENG subtitles)
มุมมอง 3.6K4 ปีที่แล้ว
Acceleration test - Hyundai Ioniq Electric: 88kW EV vs. 228kW ICE (V6 3.8) (ENG subtitles)
[POV, 60fps] Elektroauta a Hyundai Ioniq Electric - jízda, spotřeba, zkušenosti
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
[POV, 60fps] Elektroauta a Hyundai Ioniq Electric - jízda, spotřeba, zkušenosti
SGI IRIX - Mekton (1995, multiplayer game)
มุมมอง 4K5 ปีที่แล้ว
SGI IRIX - Mekton (1995, multiplayer game)
No tedy klobouk dolů. Žádná špinavá garáž, ale palmy v sudu a u toho mistr, který dokáže zhodnotit kompresi válců ze zatížení baterky. Fachman jak má být. Prosím - natočte s tímto člověkem víc videí. Díky
Ano Tesla je priemerne auto len ho nesmies burat😂
Jirko, já si zjistil ty údaje o baterce?
Nejrychlejší za mě změřit tlaky klasicky. Motor studený, napojim se přímo na startér abych neměl funkční nepotřebné členy, namerim, zjistím si předepsané tlaky a gut.
Nič v zlom, ale tesla z Nemecka? Skúste doniesť Teslu z Rumunska alebo zo Slovenska. To som zvedavý v akom stave bude po 300 000 nájazde.
Takové problémy s motorem. Zlaté elektromobily.
Autorizovane servisy pokus omyl vymenia polauta a auto nie je v poriadku a to este na ucet zakaznika. Nevedia ako to ma fungovat nevedia pouzivat diagnostiku nevedia citat parametre atd. Mam s tym osobnu skusenost a to este tu ze do servisu som prisiel na opravu kurenia s plne funkcym motorom a odisiel som s problemom na motore.vymenili mi egr ventil a zapalovaciu listu po upozorneni ze my motor nejde tak ako ma tak ma odpisali tim ze sa mi to stalo po opusteni servisu.9 rokov som nemal problem s motorom a diagnostikoval som si ho sam. Potom mi zacali rozpravat ze mam zaneseni katalizator ,spatny tlmic vyfuku a podobne nezmysly.poradim vsetkym ktori idu do servisu nech si oznacia a zakvapnu skrutky a konektory dolezitych zariadeni spravil som to a servisny technik sa ma pyta preco vysvetlil som mu to a jeho postoj bol na zamyslenie .
Když jsem se více jak před 50 léty učil, tak při měření kompresních tlaků se začalo kontrolou vzduch. filtru a pak kontrolou ventilových vůlí. Když je na motoru samoštel a není zrovna ve "formě " tak se to zjistí jak?
Nijak; vymezuje pouze vůli. Pokud bude vyset ventil válec bude bez komprese😊
Karbon!
4:58 asi jsi měl natankovanu plnou nadrz a vazis trochu vic nez 70 nebo kolik se bere standard ridice? Příklad: U osobního automobilu s pohotovostní hmotností 1500 kg to znamená, že auto váží 1500 kg s prázdnou nádrží (nebo naplněnou do určité úrovně), ale bez pasažérů a nákladu.
Kolik je to levná Tesla částka
Elektro auto není auto 😂😂😂😂ani zadarmo by to nemělo být k mání 🤮🤮🤮🤮
U tohoto pana asi nebudeme pocut to obligatne: "diagnotika nam nic nepovedala - nevieme co s tym je/nic tomu nieje/pridite neskor ked sa to viac pokazi/skusime vymenit dvere a zadne sedadlo"
Super video. Můžu se zeptat, co používáte za diagnostiku té baterie? Jak zkontrolovat tyhle hodnoty při koupi ojeté Tesly aby člověka nezruinovala nějaká chyba na baterii, kterou bude muset řešit/měnit apod.
Mega ❤
Přijde mi to jak na ARU, ale automechanik super ❤❤❤❤
Asi málokto si vie predstaviť aké kvantum vedomostí musí hlava tohoto úžasného diagnostika obsahovať.Tým chcem naznačiť...nech si každý domyslí akú šancu má jeden chlapec z učňovkov,dokonca aj keď patrí k tým lepším.Na toto čo tu pozeráte je nutné nekonečno vedomostí,šialene času kedy sa "učíte" tj nezarábate.Keď to konečne dotiahnete na podobnú úroveň vám príde zákazník ktorý to vidí tak,že to nič nie je,že za chvilku všetko viete,a on má všetko dostať prakticky zadarmo.Potom prídu ľudia,čo ani nevedia o čom tu je reč,a zarobia na všetkom a stiahnu vás aj zo siedmej kože,.Jirkovi poďakovanie a veľa potešenia z práce
Chlapi, vedle Tesly máte Mercedesa, RAV4 Toyota a vy si vyberete takovou starou paštiku hnusnou poškrábanou
Za mna take divadlo okecane noc ine .podla tohoto ma co mechan.opravit..??
Taky jsem si myslel ze se to rozjede a projede to barakem
Smekám klobouk 🎩
Supr video! Kdyby tskhle umel pracovat kazdy mechanik, jak by bylo krásně... Bohuzel betsin neumí pouzit momrntovx klíč. Pro chytraky, pouzitelny osciloskop stoji dva tisice na tohle. Stejne jako u elektroniky musi clovek vedet, co hledá. Tedim se na pokračování
Super videjko, krásné nahlédnutí do kuchyně diagnostiky. Oceňuji míru upřímnosti a detaily k měření za FCD. Ne každý by všechny informace zveřejnil. Mechanický podíl na nerovnoměrnost chodu motoru bude asi značný. Ale zeptám se, pokud se podaří nastartovat a motor se neudrží v chodu, zda tam není ještě schovaný měkde šotek v té elektronice. To může být důvodem zastavení motoru. Souhlas, že priorita bude mechanika. Bude pokračování s tevřenou gola sadou, shozeným sáním a případně hlavou motoru?
neříkej už "de vidět"
Uz tam chyba len signal z vackoveho hriadeľa 🤣
Spravte test s ucpatym vyfukom, ja by som to tipol na jeden ucpaty katalyzator
Pokud jsou pristupne lambdy pred katem tak ven s nimi a znovu zmerit jestli se to spravne rozdycha.
Upřímný a hluboký klobouk dolů až na zem. Ještě by mne zajímalo jak to dopadlo s klientem a zda se motor podařilo opravit. Hltal jsem diagnostiku celou dobu skoro bez nadechnutí. Díky moc za inspiraci, pán by zasloužil medaili. Ještě jednou Díky👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍
příští týden má být pokračování a prý se to vyřeší.
Diky
Desatero... tvl kolikrát ještě 😂😂
Zlatá Felicia 🙈
1.9D nejlepší. Jednou za rok vyměním olej (víc jak 10000 nenajedu) filtry a zase rok jezdím a léků jen naftu
👍
Suchý kompresní test? Nepřidře se při tom něco?
priblizne jako pri kazdym startu spalovaku :)
@@zitnyp No a co se stane při opravdovym startu po suchym kompresnim testu? Při suchym kompresnim testu se setře zbytek olejového filmu a pak už to pude kov na kov.
@@kamilhorvat8290 nerozumím. Motor točí, olejová pumpa se točí. Začne tlačit olej. Kouzlo měření všech válců naráz přes pokles napětí je ten. Že všechny mají stejný stav. Jinak se neděje nic jiného než jako u běžného startu.
Pošlete Jirkovi někdo stofku na holiče.
To ať ai řeší metrosexuálové. Nám ostatním je to šumák.
posli ty ked sa ti nepaci
Machrovina. Takovou lásku autu při diagnostice, určitě žádný značkový servis nedá. Vyhodnocování křivek jak u lidského EKG
Na obranu elonovy rachotiny, ač nerad, musím říct že ten kufr je kvůli naboření, tohle už je moc na fabriku
Skvele video. Skvele se posloucha nekdo, kdo zjevne rozumi tomu co dela, a zaroven to dokaze srozumitelne vysvetlit. K dokonalemu vizualu videa resp. te garaze uz panovi chybi jen bily plast a za krkem fonendoskop. To do pristiho dilu urcite doladite :)
no jo na pomoc si vezne internet konstrukcni plany ten tam cetl signaly snad od astana serena
Díky za nové video. Ta dílna je úžasná, nejen čistá, ale i špičkově vybavená, palec na horu 🙂 Mám radost, že někdo dokáže v dnešní době diagnostikovat závadu, než aby měnil postupně celý motor.
Super video, budete dávat i pokračování? Rád bych viděl co tomu nakonec bylo a co se muselo opravit nebo vyměnit. No a hlavně bych ten motor rád viděl opravený, ať má člověk nějaký ucelený příběh :-)
Příští týden vyjde pokračování. Měl by to být nakonec i závěrečný díl, pokud se neobjeví ještě nějaký příběhový zvrat. Určitě to chceme zmapovat až do funkčního auta (když trochu přeběhnu, tak majitel nakonec souhlasil s opravou, která mu byla předložena, takže auto do lisu ještě nejde).
@@jirkazima1126 Paráda, těším se. Máte skvělý kanál kluci.
Vynikající díky za novou zkušenost pro mě. A nejen pro mě....
Vivat elektromobilita :D
Přeskočil řemen nebo řetěz podle typu motoru...
a nikdo by si stim nevěděl rady? ...Zkontrolovat časovaní
Dr. House for car
Super. Ale tohle by mel snad umet kazdy trochu lepsi mechanik. V cem je problem? Ja byt servisak menici dily naslepo, nemam cisty svedomi. Vzdyt je to trapne. Neni to zadna velka veda.
Takhle pracovat jsem mechanika jeste neviděl
Test kompresie osciloskop sa nesmie používať ako smerodajný údaj pri diagnostike, je maximálne nepresný... keď už ukazuje reálne výsledky, že valec vynecháva tak to sakra počuť aj voľným sluchom...
Tady se nemeri presne hodnoty. Jen se zjistuje, jestli ma valec vetsi odpor a pokles napeti nez ostatni. Pripada mi to docela primocare. V cem je problem?
ježíííííííš marja další jelito co nechápe důvod a princip :D
@@slovakjakpica ak si nepochopil princip o co ide pri tejto diagnostike (nazornejsie s obrazkami to uz ani nejde) tak prosim radsej nehodnot lebo sam seba zhadzujes. Cielom nieje zmerat absolutny vykon ale preco auto nefunguje v celej komplexnosti a vylucovacou metodou bez hlbkoveho rozoberania s jeho rizikami.
Zase skvělé informacemi nadité video!
Je to úpně mimo téma, ale 21:53 - cením nálepku AMD Ryzen na Macbooku Air 😅
Tady už jen schazi vykrikovat kouzelke formule, diagnostika s oscikem je velmi komicka...
A cim jinym zmerite ty signaly presneji nez osciloskopem? Nebo chcete rict, ze ty signaly jsou nevypovidajici?
Opět potvrzeno, jestli EV nebo spalovák, pokud někoho technika zajímá, tak se vypracuje tam kam Vy a Vaši hosté. 🤝
Keď tak čítam niektoré tie komentáre, vychádza mi z toho, že ľudia si nezaslúžia informácie tohto typu. Kurnik, máte tu nové odborné informácie a praktickú ukážku modernej diagnostiky zadarmo, ukážku, že to ide aj inak, ale nie, musíte všetko ofrflať. Väčšina ľudí si nikdy nebude vážiť veci a informácie, ktoré dostanú zadarmo....
a neni tahle diagnostika prilis draha a zdlouhava, nez proste vzit tlakomer a zmerit tlaky ve valcich ?
@@jivi2593 Práve naopak...
@@jivi2593 a nejsi tak trošku idiot? Jasně ti vysvětlil ve videu, že s tím tlakoměrem zjistíš hovno v tomto případě. To je jasně vidět, že nevíš nic o diagnostice a jak to funguje ....
@@jivi2593Pozerali ste vobec to video cele? Pan tam jasne popisal ze meranim tlakomerom nezistite vzajomnu suvahu v celom priebehu rytmu vsetkych valcov motora. Tlakove meranie zmera iba maximum tlaku daneho jedneho valca.
Pokiaľ pracuje +- rovnako ako pán Libor,viete oceniť,cesta do toho bodu je namáhavá a strastiplná.Až teraz je to bravúrna práca človeka čo niečo vie.Ludia ktorý ani nechápu čo pán robí,pre tých je nič,nula.No a ešte zadarmo ! ak zadarmo je iba nemoc a smrť,tupý človek ani tomu nerozumie a tak mu prejde celý život že nerozumel ničomu