V10 da BMW M5 deu perda total? Todos os detalhes e problemas do S85.
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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E isso Senhores, é o que acontece quando se ama o que faz. Obrigado pela aula, mestre 🙏🏻
Cara, não sou da area e nem carro tenho. Mas admiro demais a forma e o conteudo dos videos desse canal. É incrivel, absurdo em todo o contexto de história, engenharia e maquinas. Só dalhe!! É uma aula toda a vez! Congrats a todos os envolvidos na produção
Rapaz e se eu te falar que meu interesse não era grande por carro, ja assiste alguns outros canais, mas nenhum me prendeu como esse aqui. E olha que é um conteudo muuuuuito tecnico e eu sou um completo leigo com um simples golzinho g4 1.0
Falou td mano!
Como que faz para trabalhar com você, tem que ser engenheiro?? Kkk
Quando ele diz "só loucos pra apreciarem tais detalhes"...😂 Só tem milhares de loucos aqui, assistindo os vídeos fantásticos que esse cara faz!
Caraaaaaaaaa.... Eu sou professor de matemática, do estado da Paraíba. Precisamente, da cidade de João Pessoa. Sou muito fã desse canal: a forma de como é passada a informação, a inteligência por trás de cada detalhe, as expressões e a forma sarcástica de abordadar alguns pontos polêmicos. Não percam essa originalidade, pois não tenho a sensação de estar tão vidrado e preso em assistir cada segundo do vídeo. Parabéns pelo conteúdo.
Estudiosos e engenheiros tentam descrever e ensinar como funcionam o fluxo de um motor. E o Guilherme fingindo precisa na bancadas da oficina faz entender entender em Agums segundos . rsrs
Conteúdo top d ++++
Selo de baba-ovo concedido pra vc
Sinto pena dos gringos que não acesso a essa obra prima. Que aula, que motor! Pra ficar perfeito só falta um swap pra manual.
Isso não é um vídeo, é um documentário, parabéns !!!
Esse esquema de selagem do bloco com o sobrecarter eu vi no canal m539 restorations que é um dos poucos que acompanho alem da AvantGarde. Vídeo sensacional.
Acompanho o alemão também, mestre também hein. Canal top demais M539. Abs!
Tem um video do canal m539 que ele faz o recondicionamento das camisas de alucil, acho que vale a pena dar uma olhada pra ver se compensa madar o bloco pra fora
Eu que tambem trabalho como cinegrafista, tenho uma inveja do Arthur, poder trabalhar com o Guilherme, absorver de perto esse tanto de conhecimento, é sensacional, parabéns à ambos pelo excelente trabalho, conteúdo de altíssimo nível! Abraço de Fortaleza/Ceará
Gosto muito dos vídeos do Sreten do canal M539 Restorations, mas a qualidade desse vídeo conseguiu ser superior. A quantidade e a qualidade da informação transmitida ficou fenomenal 👌
Parabéns a toda equipe ! Obrigado por terem aceito o serviço dessa jóia.
Parabéns pelo canal, explica muito bem e tem gosto naquilo que faz, aqui em Portugal não temos muitos canais assim, um abraço de Portugal
Já viu o canal do Tiago?
Estou fazendo um S85 encamisado pra drift, fiz até ultra-sonografia do bloco pra poder saber qual espessura da camisa que melhor ficaria adequada, a camisa foi de ferro mesmo, porém alterei todas as folgas de pistões e os anéis eu preferi não utilizar os originais por questão que não foram feitos pra trabalhar no ferro fundido e poderia o próprio anel desgastar o cilindro por si só
Sério mano? Que que zica, em média o motor ta quanto?
Meu sonho de criança e ter uma dessas M5 V10 que carro espetacular
e se transforma num baita pesadelo quando dá um calço hidraulico.
E essa "junta injetada" então...
Que espetáculo da engenharia de materiais !!!🏁🏁🏁🏁🏁
NADA MAL !!! 👏👏👏
Os motores de quatro cilindros turbo da bmw tambem utilizam esse sistema de mancais e aplicacao de junta liquida.
Esse coletor de escape é uma obra de arte .
Meu sonho de consumo, esse v10 e o v8 que dizem ser o mesmo motor só que com dois cilindros a menos
(Não sei como conseguir tantos likes só falando que sonho em ter uma m5 e uma m3)
Na verdade eu estava falando da m3 e92, mas a m5 e39 é incrível também @@elcioel.
Você não assistiu o vídeo amigo!
@@brufloresta assisti, mas sonhos raramente são escolhas racionais
@@brufloresta se for sobre o v8 realmente são diferentes mas a zoeira continua
Sabe de nada vai dormir vai 😂
Dei uma pausa por volta do minuto 20:09 para dizer como é bonito ver alguém apaixonado pelo que faz, "trabalhando".
Obrigado por compartilhar isso com a gente !
AvantGarde e M5 E39 Restorations são os canais que eu assisto por horas a fio e não sinto o tempo passar! Sensacional!
Rapaz em pleno domingo 1 hora de vídeo sobre motor V10 com informações de altíssima qualidade... Isso é melhor que cinema 🎥🎥🎥 verdadeiro cinema em casa
São raros os vídeos que tem mais de 1h de comprimento.
Mas raro mesmo é assistir um vídeo desses e quando acaba ficar querendo continuação kkkkkk
Parabéns pelo teu trampo @Guilherme
Sensacional a engenharia desse V10! A Explicação foi uma aula parabéns!
esse motor tem um dos sons mais lindos que eu já ouvi
Impressionado com o elevado nível de informações e conhecimentos técnicos tanto para entusiastas como profissionais da área automotiva. Aprendo com o Gui a cada vídeo desde o meu período de formação em engenharia mecânica e ele segue me surpreendendo.
Sou engenheiro mecânico, cada vídeo é uma aula! Gui vc é um ótimo professor!
Exemplar no conhecimento e na explanação. Não há nada igual no TH-cam.
Muito bom para quem gosta até e difícil arranjar palavras excelente eu sou o português que tem o 850 csi igual ao seu. Um abraço abraço
Sempre fui apaixonado por esse motor, e nem sabia da qualidade, tão aprimorada, do projeto....
Obrigado pelo vídeo.
Esse canal é espetacular, o Gui é um cara diferenciado. Que continue a fazer conteúdo automotivo informativo. Obrigado
Um abraço de Portugal. O Guilherme é um enciclopédia automóvel inacreditável. Sempre um prazer ouvir estas aulas sobre motores icónicos.
Sou apaixonado por motos, mas assistir esse canal é uma terapia, muito bom.
Enquanto não tenho minha M5 V10, vamos aprendendo sobre ela! 😅
A sua filosofia de ensino é muito boa, você é muito didático e eu amo esse tipo de vídeo, pois nos mostra a realidade desses motores e como eles são construídos. Parabéns 👏❤
Quarta feira, chego em casa depois de um dia de muito calor, trabalho e correria e vejo a notificação do vídeo e fico mais de uma hora vendo um maluco brasileiro desmontar um motor V10 e explicar de forma simples as características de todos os.componentes de forma que um.leigo entende tudo e mais, o vídeo é brasileiro... quero ver a Netflix ganhar disso hoje.
Geralmente eu não suporto canais brasileiros que falam sobre carros, pois carros no Brasil são coisas pra quem tem muito dinheiro, e fica nítido a arrogância, mas este rapaz trabalha com amor pela mecânica. Nunca tinha assistido a um vídeo do canal, me surpreendeu positivamente.
Mais um vídeo sensacional, mestre Guilherme! E que coisa espetacular a engenharia envolvida na especificação, projeto, dimensionamento, fabricação e montagem desse S85. Muitíssimo bem apresentado e destrinchado com maestria por quem mais entende de mecânica automotiva no sul do mundo!
Parabéns Guilherme, conteúdo de alto nível
👏🏼👏🏼👏🏼
E o melhor, a simplicidade e a forma extrovertida que você apresenta são incríveis, mais uma vez parabéns!
Um conteúdo desse de grátis merece muito like, tu é foda Gui, obrigado
Olá Guilherme sou um seguidor deste canal a algum tempo e como sou um apaixonado por mecânica quando abro algum video seu é como se eu estivesse entrando na sala de aula (respeito e atenção) porque vou aprender muita coisa, parabéns pelo trabalho e continue assim!
Um dos barulhos mais bonitos na história do automóvel. O ápice da bmw
Kk, que heresia, irmão. Barulho não, RONCO. E que ronco!
Gui, se os seus vídeos tivessem 2 horas eu os assistiria tranquilamente
Cara, o ronco desse V10 é inacreditável de lindo❤❤❤
É muito bom ouvir alguem que entende, falando do que mais ama fazer. É uma aula.
Torcendo para a sequência do vídeo ser positivo quanto ao reparo deste motor. O vídeo em si, é uma aula sobre como ser um "apaixonado" por motores. Parabéns Guilherme e a equipe AvantGarde.
eu tenho o mais prazer de ser esses "loucos" q apreciam tais detalhes.
MAIOR* errei senhores.
Esse cara é aquele que todo mundo quer ser amigo, imagina as resenhas num churrasco sensacional o nível de inteligência desse rapaz
Voce é um professor nato!!! E, o mais interessante: apaixonado pela materia.... Parabens
Grande video Guilherme, não no tempo mas no conteudo e informação. Valeu pelo trabalho. um abraço.
Meu amigo tive em 2012 o mesmo b o . Travou 2 bicos de injeção abertos mas por sorte desliguei antes de explodir (salvei do calço hidráulico) parece ser uma doença crônica deste motor 😮
Sempre incrível a aula professor Gui! Sensacional, pena que durou só uma hora.
De muitos canais esse aqui é impressionante como o ele tem familiaridade com o motor muito legal
Guilherme e suas aptidões de relojoeiro. Um grande desafio dar vida a este poderoso motor. Mas sei que o Mago vai fazer suas bruxarias. Quero muito ver o desfecho dessa bronca.
Se o atual dono comprou esse carro ao paito essa era a minha M5, gastei uma fortuna e não resolveu, paito gastou uma fortuna e não resolveu tbm…
A solução é forjar tudo aí e converter pra álcool.
Ainda quero comprar outra dessas 😂😂😂
Guilherme, acompanho o teu canal a muito tempo e tem varias razoes, mas a principal e a tua paixao pela mecanica automóvel, ela e genuina e é sempre um prazer enorme acompanhar.Muito obrigado pela tua enorme dedicação.
Muitos fazem vídeos sobre motores na internet mas com essa “didática” e “conhecimento técnico de verdade” como esses vídeos feitos pelo Guilherme são “raríssimos” de encontrar. Nada mal !! Parabéns!!!
Guilherme, é muito bom assistir a um vídeo de alguém que realmente conhece de mecânica, ao ponto de dissertar sobre minucias dos componentes, do processo de fabricação e até dos insumos correlatos (óleo, combustível, metais, etc.) Você fala com propriedade e certamente o cliente sai satisfeito com o trabalho executado. E não menos importante tem presença à frente da câmera. Parabéns e sucesso a você e a Avantgarde, 👏🚀🚘
O previlegio foi nosso meu caro. uma obra de arte esse motor, parabens e Sucesso Sempre!!!
Que vídeo, simplesmente que vídeo, chega a ser gratificante quando você entende 25% do projeto do engenheiro, já é coisa pra baralho...
Um vídeo longo que parece curto, é tão bom que parece breve, muito conhecimento bem transmitido por uma pessoa muito dedicada ao que faz 🙏👏👏👏
O rapaz explica detalhadamente com a segurança de quem não tem concorrente na área.
Eu tenho quase certeza de que esse carro era o que tava na concessionária BMW onde eu trabalhava.
Não vou dar muitos detalhes para manter a discrição, mas vou comentar um pouco sobre.
Se é realmente o carro que eu vi pessoalmente, posso dizer que ficou parado por uns 3 aniversários, no mínimo.
O orçamento inicial era a substituição do motor V10 por um motor 0 km direto da fábrica, mas isso aí não foi pra frente.
O plano número 2 era a troca de todas as bronzinas e anéis, uma vez que as camisas e virabrequim, aparentemente, tinham salvação. Mas as peças e mão de obra ficaram num valor estratosférico. Mão de obra muito específica, além de ferramentas especiais para desmontagem e montagem do motor. O carro havia chegado na oficina com limalha no motor.
É uma grande pena. O carro é lindo demais. Espero vê-lo em melhores condições daqui pra frente.
Oficina muitoo limpa, tudo em seus lugares o cara é fera até nos mínimos detalhes 👏👏👏
Pessoal da AvantGard, se vocês podesse trazer um vídeo, um review sobre essa M5 E60 nós ficariamos muito gratos.
Em algum canal houvi dizer que esses V10 tudo sofrem calço hidráulico por que a BMW utilizou bicos de vazão inferior que o motor Demanda com pressão de combustível ate o Talo pra alcançar a vazão, e esse seria o motivo do problemas crônico desses v10
Tem que dar os parabéns pro Guilherme e pra toda a equipe por trás dele pela dedicação e disposição para fazer vídeos como este. Ter todo o trabalho de gravar um vídeo neste modelo com mais de uma hora de duração e sem cobrar nada não é para qualquer um. Um dos melhores canais do TH-cam brasileiro. Tem que ter logo 1M de inscritos.
Muito bom. Tecnicamente sensacional. GUI como sempre de parabéns....
Sem comentários sobre o assunto Gui...
BRAVO !!! 👏👏👏👏👏
Saudações Bávaras !!! 🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Acabei de assistir o essa obra prima, e estou abismado com a aula que acabei de ver assistindo esse vídeo!
Impressionante a riqueza de detalhes e de informações que foram passadas em um “vídeo de entretenimento”
Gostaria de parabenizar pelo trabalho magnífico. Gostei de mais, irei acompanhar qualquer vídeo que aborde o mesmo tema!!!
+1 inscrito, e vou dar uma olhada nos vídeos restantes 🙏🏼
Graças a Deus o vídeo é só de 1h, porque se tivesse mais 30 min eu já me sentiria apto para trabalhar com esse tipo de motor, porque falando sério, que aula foi essa?! Linguagem técnica mas totalmente compreensível e didática. Parabéns pelo duplo trabalho.
Sou fan do canal assisto todos os episódios e esse está sendo fascinante esse bloco aí existe salvação se encamisar ele da para voltar a vida acredito eu
É de outro mundo, não conheço igual, nem parecido, cada vez que assisto a mais um vídeo,(não perco um), fico completamente atónico com eloquência deste senhor, teria sem dúvida alguma ( se ele aceitasse claro), um lugar de topo em qualquer marca de topo.
SEM PALAVRAS! Maravilhoso conteúdo! Muito obrigado pelo privilégio de conhecer o raio x dessa obra de arte de engenharia alemã!
Que aula senhores! Merece o Tocantins inteiro!
Que coletor mais lindo!
Uma verdadeira enciclopédia este homem.
Espectacular
É muuuuuuito diferente a explicação de quem REALMENTE ENTENDE do que está falando! Conhecimento técnico absurdo e fácil comunicação.
Parabéns pelo vídeo!
Eu sou tão apaixonado por esse carro😍. Tem uma na minha cidade cascavel mas não tive a oportunidade de chegar perto dela🙁
como sempre uma aula de engenharia e história, perfeito.
😢 está ai o problema que infelizmente acho q nunca terei, pensa numa dor de cabeça boa, porém se um dia ter condições de ter um carro V10, A BMW M5 dos 2000 há 2005 será minha escolha, eu tive uma 328 1994, até hoje me arrependo de ter vendido ela, poderia ter levantado aquele carro pq ha sabia o q tinha, hj é difícil arriscar
Caraca... puta didática esse cara tem
uma explicação super, nunca vi alguém explicando dessa forma, se quem estiver assistindo não ter um conheço médio em usinagem e mecânica, não consegue entender o que está sendo explicado
Parabéns senhores, melhor que qualquer filme de hollywood
de fato eu sou um desses loucos...e se tivesse duas horas não teria problema, saporra desses vídeos são top demais.... e eu já acostumei com a voz do Guilherme na velocidade 1,5vz....kkkkk
Top de mais, esse motor tem um dos melhores roncos q existe... sempre soube q era sinistro, mas ouvir a parte técnica me fez gostar ainda mais dele...
Assistir seus vídeos é praticamente um curso.
Sensacional 👏👏👏👏
Aí é um motor de respeito, V10 hoje creio que só Lamborghini, parabéns pelo vídeo
Eu tenho um simples Fusion 2018, nunca terei dinheiro pra comprar uma M5 mas passei 1 hora assistindo essa aula! Parabéns.
Parabéns pelo trabalho cara, quanta informação passada e de uma forma que dá pra entender mesmo não sabendo tanto sobre o assunto.
Ganhou um inscrito👏👏👏👏👏👏
Pior que no Texas vende bem carros elétricos porque a Tesla está lá e o Texano é bairrista. Onde vende mais é na Califórnia porque os subsídios são compensadores. Depois na Flórida vende bem, ainda é considerado boas as vendas no Arizona e no Novo México. Onde é difícil de vender é no norte porque no inverno, simplesmente não carrega sem a condicionar antes, o que não é para fazer nos eletropostos, pois você deve pré condicionar com o resto da bateria 30 min antes.
Não tem como assistir os vídeos e não dar risada, ele explicando a improvável corrosão do álcool nos metais foi Hilário! 😂😂
O álcool nao corrói mas e a água que tem no álcool?
“Etanol”, etanol anidro, etanol hidratado, etanol aditivado. 4 coisas diferentes. Apenas um tem alto poder de corrosão. Vamos abordar o assunto em um outro vídeo.
Kraio nível de mecânica foda hemmm..de onde vc tirou todo esse conhecimento parabéns isso é pra poucos...
É uma aula técnica completa, ficaria o dia todo assistindo esses vídeos.
30:00 me identifiquei conversando com pessoas que acham que carro de performance tem que ter o mesmo tratamento que um carro comum
Opa! Cheguei!! Acabei de passar na frente da oficina 😮 estão colocando tudo abaixo?
Sem duvidas um dos Sedans mais incríveis ja fabricados.
Cara, eu vou até pausar, porque esse merece minha total atenção . Tenho que trabalhar, mas vou ver com certeza e postar outro comentário ao término do mesmo.
Guilherme seus vídeos são maravilhosos parabéns inacreditável como não tem milhões de inscritos
Que aula...Pqp... Show velho. Parabéns Guilherme.
Depois de conhecer seu canal vou fazer as revisões do meu carro e todo mundo pergunta se trabalho em montadora. Kkk basta falar injeção direta, turbo comprimido, superquadrado, e outros e o povo já fica com medo do cliente.. Não dá pra enrolar ele!
Top. Parabéns!
Que super vídeo Guilherme. Você é um profissional além da curva, super hiper técnico. Parabéns pela aula. Top
Que vídeo, que aula, que informação. Só resta os parabéns e o like.
Uma aula excepcional sobre o V10...parabéns pelo canal e trabalho!!
Que vídeo maravilhoso! Um dos meus carros preferidos, essa M5! Espero de verdade que seja possível recuperar este exemplar!
Avantgarde sempre o melhor conteúdo com a didática simples para os leigos. Top demais. 👍👍👍🙏🏼🙏🏼🙏🏼