Pagamos o preço da gambiarra na minha raríssima Bmw 850csi V12.
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
O Gui da Avantgarde não pode se considerar um TH-camr , o cara é um produtor de documentários , meus parabéns !
Top Gear .
Se junta ele o Juliano barata e o garoto tk não tem nada melhor
Verdade
No faculdade de comunicação ele realmente prestou atenção e valeu a pena em... kkkkkkk
Merece uma serie na Discovery turbo
Como um bom dono de BMW antiga a mão da gambiarra até treme. Falo por experiência kkkkk
Famoso ATP (ajuste tecnico permanente)
🤣🤣🤣🤣
@@junaumjunaumjunaum STA (Solução Técnica Alternativa)
RTA
Recurso
Técnico
Alternativo
Abraços!
Criar conteúdo
RTP. Recurso temporário permanente.
Esse vídeo nos mostrou que o Guilherme profissional é uma pessoa e fora das câmeras, ele é gente como a gente. Gambiarras, pneus velhos no carro, risco de ficar a pé, aposta na sorte etc 😂
Do contrário, ele seria apenas um menino 😂
😂😂😂
@@pedropellegrino273
A vida sem uma dor de cabeça não é boa não
E aqui estamos nós, assistindo este filme de 42 minutos sem que nem mesmo percebamos. Guilherme é um mestre do storytelling, com maestria ímpar em prender nossa atenção.
Me poupou em nao perder 42min. Enquanto estavam as propagandas. Fui noa comentarios. O seu foi o terceiro. Ja corri o video para 2min do fim.
Poupou meu tempo
" oficina é minha o carro é meu e eu faço oq quiser" como não amar esse cara representando todos nós q gostamos de carro se tivéssemos uma oficina
casa de ferreiro espeto de pau hahahahahahha
@@Kerwaldlksou técnico de ar condicionado, entrego a melhor qualidade para meus clientes, porém se olhar o estado do meu da dó kkkkkkkkkķkkkkk
Isso que é conteúdo bom, mostrando a realidade, carro quebrando, forro da coluna do parabrisa soltando, gosto de conteúdo assim, sem enfeitar carro antigo, mostrando os defeitos e qualidades, show de bola!
21h - Hj tenho que dormir cedo.
01:15 da manhã: vendo o gui trocar um pneu e achando super interessante.
Essa BMW é uma das coisas mais INSANAS existentes!
Parabéns pelo canal Gui, tu é brabo demais!
Tenho um uno 2010 e ele teve um vazamento no radiador, passei durepox e pedi um radiador na internet. Resumo da história, ele tá com o radiador colado tem uns 4 anos e o radiador novo ainda na caixa aqui
Esse carro só de olhar, já te desperta o que há de melhor em BMW... parabéns ao Canal!!!
Ainda existe V12 na BMW nos tempos atuais?
@@adelmofilho742Acho que somente 6 cilindros em linha, os mais tops alinham esse conjunto a um motor elétrico.
@@adelmofilho742mas não tenho 100% de certeza que alguém souber de algum motor mais forte que os 6 em linha que a BMW use em seus carros atuais pode corrigir
@@EliasPedreira-wd9fotalvez algum v8, mas tbm n tenho certeza
Embora não fosse o planejado, esse vídeo serviu de muito aprendizado para todos nós, mas principalmente como um reforço do que o Guilherme falou: se fizer gambiarra, pague o preço. O lado bom é que teremos MAIS conteúdo desse belíssimo tubarão azul de 12 cilindros! Que venham os próximos vídeos!! 😁
Eu pensava que o carro era preto!
@@adelmofilho742é preto
outros mec falam do problema com palavras e imagens. O Gui: ''perae que vou rancar a peça aqui pra vc ver'' kkkkkk monstro
Já fiz média de 13L/100 kms com um 850 ia a 130/140 km/h
Mas o importante neste tipo de carro, não é o consumo, o importante é não ter problemas pq fica caro
Imaginei que nao fosse normal esses 19L/100km
@@Rafa-qv8si
Este carro é muito pesado, mais de 1800 kgs.
O motor é quase 5600 cm3.
Falavam na época de 830 , portanto com motor de 3000 cm3 mas nunca foi comercializado.
Os BMW série 8 mais impressionantes são os KOENIG SPECIALS e o ALPINA B12 5.7 que ambos tive a oportunidade de ver em salão automóvel, na época.
@@TONIisboao 3.0 imagino que seria muito fraco para um carro tão pesado
@@pedropellegrino273
Exato.
Uma pessoa que eu conhecia, comprou um 840, portanto com motor V8. Era o mais "fraco".
Este carro foi pouco vendido pq, por exemplo, o 850 era mais caro que o Ferrari 348.
Foi um carro principalmente vendido na Alemanha. Muitos foram então importados da Alemanha para vários países, inclusive o meu. Comprei a um fazendeiro/agricultor alemão.
Esse cara é foda mesmo, até pneu ele sabe trocar e eu aqui me batendo para colocar uma película no celular sem ficar bolhas e poeira. Afffff.
Poderia ter mandado fazer um da Mastercooler em todo alumínio
"Casa de Ferreiro, Espeto de Pau!" ou "Façam o que eu digo mas não façam o que eu faço!" me lembrou estes dois ditados rs... parabéns por mais um excelente vídeo e longa vida a sua 850 V12.
Esses vídeos da AvantGarde me dão a sensação que tô assistindo aquelas séries do Discovery Turbo. Áudio, imagem e edição tá de parabéns!
Cara... infinitas vezes melhor que Discovery Turbo!
Tem que derreter com o mesmo tipo de plástico do lugar e não qualquer plástico, se não, não fusiona e volta a vazar.
Funciona
Gui borracheiro e gambiarreiro😂😂. Não é possível que seja tão perfeito assim esse homem, tem que ter algum defeito!
Sempre um show os conteúdos da Avantgarde!
Todo mecânico se rende às artes milenares do Tião gambiarreiro em algum momento. kkkkkk
Uma gambiarra controlada.... Quem nunca que atire a primeira pedra! Kkkkkkk
@@css9375 kkkkkkkkkkkkk
🌈🌈🌈🌈
Vish Man kkkkkkk
A empresa David Radiadores na cidade de Amparo-SP fabrica radiadores sob encomenda para qualquer carro nacional ou importado. De qualquer ano e modelo sendo referência no mercado.
a cada video me impressiono com o conhecimento dele...que enciclopédia humana !
Vídeo sensacional. Moro na Alemanha e mesmo aqui a 850 é muito rara. Pra mim foi a era de ouro das grandes BMWs . Sucesso.
Esse carro pode se passar 60 anos ou mais ele ainda continua sendo incrivelmente incrível, literalmente não tem palavras pra descrever a oportunidade de viajar com ele, parabéns cmdt
Troquei no final de junho o radiador de minha bmw 850CI: R$ 3.600,00. A minha 850 é automática e o consumo médio na estrada é de 6.8 kl/l.
Não fica nem vermelho de contar da gambiarra. kkk Muito legal, gostei do vídeo bem diferente e legal saber que as vezes até o mais qualificado acaba utilizando dessa artimanha oficial do brasileiros. Você é foda cara
Os vídeos sem roteiro são os melhores, vc e seu câmera mandaram muito bem!
Na verdade o nível que o gui chegou na questão de entretenimento, de prender o cara na tela querendo ouvir a história e tals, mostra um outro dom que ele tem da produção audiovisual e tals, sucesso é pouco, vc vai longe gui
Bicho, esse canal é muito bom, Guilherme gente fina d+, o conhecimento que é passado é fora do comum, sem dúvida um dos melhores canais automotivos! Abs.
Gostei da camiseta. Um empresário que conhece o inimigo🔥🐍😆
O cara é fera quando faz o serviço desde o remap em NAVE até montagem de pneu. E depois ainda comunica bem.
Toma aí o meu chapéu, senhor.
Não acredito. Isso foi ontem 04/07? Voltando para interior eu vi subindo no guincho e na hora eu lembrei, o cara da AvantGarde tem uma igual. Se soubesse ia parar para conhecer vc pessoalmente. Mas um dia pretendo ir na oficina conhecer. Assisto todos os videos. Grande ABS.
Ver os videos do Gui é uma sensação muito bacana, o cara sabe demais e uma simpatia enorme !
Vc fez uma gambiarra para fazer um vídeo mostrando a gambiarra que vc tinha feito. Épico !! Rsrs Como sempre, parabéns pelos vídeos sempre muito acima da média que traz pra nós ! 👏🏻👏🏻
É....... Remendo em plástico que entra em contato com agua quente e presurizada , não da certo .
E cá pra nós, essa obra prima da BMW merece ser tratada com todo esmero , tudo que há de melhor na sua manutenção.
Ela está em boas mãos.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Q carro maravilhoso, q produção magnífica, o Gui representa o q a maioria dos homens sonham em falar um dia ...
A oficina é minha o carro é meu .
Bom profissional 👏👊
Da gosto e curiosidade ver você explicar sobre cada detalhe e a forma como injeta história automobilística no meio do contesto pra concluir a explicação… Sem firulas ou gritaria 🫶🏼 ⚙️ 👏🏼
Essa joia merece aquela atenção, qdo for fazer as etapas das melhorias, traz o passo a passo, vai ser um baita conteúdo, não precisa ser em um único vídeo !!
O TH-cam nao merece esse tipo de conteudo... é bom de mais pra o que essa plataforma prega! É pra deitar na cama e assistir esse documentario sem que nada tire seu foco!
Gambiarra = Solução técnica adaptativa de baixo orçamento e solução simples. Mas nem sempre dá certo rs
BMW linda heim
Vida de lasanheiro raiz. Top Gui ! Já tive o prazer de conhecer vc, e vc é um cara muito fera muito humilde. Admiro seu trabalho!
O carro tá TOP anos 90!!🙏🤩🏁🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹Avantgarde❤️🇧🇷
Eu tenho dois carros velhos quebrados e não tenho dinheiro pra ajeitar.
Já pensei em botar fogo nos dois carros porque ninguém compra e nem conserta.
Mas o espírito santo manda eu assistir os vídeos do Gui, eu assisto e renova as esperanças de consertar meus dois carros velhos.
Hoje não prestam, amanhã poderão ser reliquias
Que vídeo puro cara essa e a realidade de cerca de 99.9% dos mecânicos parabéns Gi feliz demais em saber que não sou o único que deixa a mão da gambiarra tomar conta do corpo
Merece uma série na Discovery turbo,o Gui tá acima de TH-camr , serviço de qualidade
vc merece uma plataforma inteira! n só o YT, vc é sensacional tmj.
Muito bom!!! Não é um video de mecânica.. é um video de histórias, que envolvem mecânica.
não tem vídeo ruim nesse canal, os caras só trazem carro top e nos mínimos detalhes
Estava sentindo falta de um vídeo de mecânica raiz como esse rsrs
E porquê não trocar a caixa plástica do radiador por uma metálica artesanal?
passei por uma esses dias na m3 e92, um braço da suspensão traseira tava com o parafuso preso por um helicoil, e o parafuso quebrou no meio da viagem. por sorte eu tava com uma tonelada de ferramentas no porta malas, e um amigo estava no carro dele comigo e ele conseguiu comprar um helicoil pra eu botar o carro pra rodar. só dps qnd cheguei em casa pude desfazer a gambiarra do helicoil. mas foram 7 horas parado num pedágio em Xerém-RJ, no pé da serra de petrópolis. e eu não sabia do helicoil até isso acontecer. admiro vc por ter feito esse video, assisti sem ver o tempo passar!
Um dos melhores videos, sem roteiro, mostrando a real. Parabéns!!!
Casa de ferreiro ? 😂😂 🤷🏻♂️
É assim mesmo, aposto que essa viagem não vai ser esquecida 👍🏼🚗
A viagem inesquecível é assim
Então é isso senhores, o Gui da Avantgarde o cara mais técnico e top em conteúdos de carros do TH-cam fazendo um monte de coisa errada kkkkkkkkkkkkkkkk, GAMBIARRA, PNEU QUE NÃO É O CORRETO PRA RODA, SAINDO PRA TESTAR O CARRO COM A GAMBIARRA, dando a desculpa que é pra gravar pra gente kkkkkkkkkkk, Gui foi simplesmente incrível essa experiencia sua com o carro junto ao vídeo, eu adorei ver vc indo contra os princípios de manutenção kkkkkkkkk e a melhor parte, "A OFICINA É MINHA, O CARRO TBM E EU FAÇO O QUE QUISER", kkkkkkkkkkk top demais, já diz o ditado Gui, "CASA DE FERREIRO, ESPETO DE PAU", abraço tmj!!
Esse cara é uma figura. Parabéns Guilherme pela figura que vc é. 👏👏👏👏👏👏
Gui seu canal e o único que eu consigo assistir os vídeos de mais de 40 minutos. E com vontade de vê mais.
E um verdadeiro documentário. Parabéns 👏
Mano seus vídeos quando você começa a assistir não consegue mais parar mano, definitivamente você é o cara mais da hora de assistir sobre carros no Brasil todo, da até dó do restante.
Cansei se fazer esse trajeto, Rio Grande do Sul, São Paulo, faço todo ano na verdade, meu sonho é fazer num carro desses🙌
Amigo você tem a BMW mais bonita de todos, lembro que era pequeno quando vi na Barra da Tijuca uma dessas vinho. Desde lá meu sonho é ter uma. Conserta ela e seja feliz, a vida passa rápido!
Oi Gui! Gostei bastante da tua narrativa dos problemas encontrados. É muito mais realista e verdadeiro expôr nossas teorias de prof. Pardal. Parabéns por mostrar a realidade de pensamento e ações, eu acredito que é representativa na vida de muitas pessoas, inclusive a minha. Vale o aprendizado. Sucesso sempre e vai firme aí 👍🏽🤝🏽🤝🏽👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽💪🏽
Você é um Mestre. Essa gambiarra seria IMPOSSÍVEL de não ser tentada. Parabéns. Parintins - AM.
Guilherme tranquilo cara, VC tem nas mãos uma jóia, uma jóia muito desejada por muitos, com tempo e paciência VC com certeza vai deixar essa máquina perfeita, eu já quase que infarto umas 3 vezes por causa de um Vectra GT-X 2011, já fazem 4 anos e ainda tem coisa pra fazer kkkkk
Ganhar as coisas de graça é bom demais; cada pneu desse é 3 pila. _In other news,_ a gambiarra teria dado certo se a superfície tivesse sido recartilhada para a resina aderir. Uma solução ainda melhor teria sido a aplicação do epóxi *por dentro* da rachadura, seguida da leve pressurização do radiador com ar comprimido, para fazer a resina preencher a rachadura.
peregrinação aqui no meu país é ir a pé, pézinho no chão das estradas e caminhar até ao destino, nem que chegues lá de joelhos!!!
O bom é que teremos outro vídeo desse belíssimo exemplar quando chegar o Radiador.
Legal saber que tu é aqui do RS. Tenho uma Merça 190E 2.6 (6 cil..) ano 1991 (mecânica). É impressionante como o carro parado estraga. Todo sucesso pra ti e teu negócio. Abraço a todos. Ricardo Piva.
Obrigado por compartilhar esta experiência mestre dos autos, você tem nos ajudado bastante a evitar problemas e gambiarras também agora
Minha C220 1993 quando comprei, pouco depois, o radiador começou a se desfazer.
O bocal soltou sozinho. kkk
Melhor coisa é fazer um 100% aluminio e ficar garantido pra sempre. rsrsrs
Parabéns pela BM V12, tenho uma E36 95, esses radiadores originais com a caixa plástica como vc relatou a longo prazo é ter problemas futuros, no meu caso mandei fazer um radiador de alumínio brasado seguindo-se rigorosamente as medidas originais e resolvi o problema, bacana o video e gambiarra em certos momentos é necessário para resolver no momento. Roc On The Rock V8 🤜 ⚔️ 🤛 🏁 🎱 🇧🇷 👻
Uma dica pra essa cola ter resolvido use areia misturada nela ai sim ela fica 100 vezes mais forte. O principio é o mesmo de uma massa de cimento sem a brita e com a brita (que no caso se chama concreto) quando não tem jeito faço em alguns casos e nunca jamais soltou!
Importante ao soldar o plástico, identificar q plástico que é! Nem todos são compatíveis com enforca gato… se não sabe melhor não adicionar material
Esse é o famoso pegasus da estrela. Sou apaixonado
Isso o transforma num bom brasuka, q curte e bota z mão na massa, e gosta de aventuras nos bolidos, sobretudo os de anos anteriores e raros, sensacional, show ,valeu msm, Deus abençoe sempre a tds ! Gd abraço 👌
Adoro todos os vídeos do canal, porque são absurdamente técnicos, mas esse vídeo ficou muito bom com o contratempo, e vendo um pouco por dentro da oficina. Não tem o que dizer. Impecável como sempre! Abraços Gui!
A qualidade dos vídeos é impecável. O conteúdo técnico me agrada muito, pois não são todos os canais automotivos que entram nesse nível de detalhe. Continuem assim!
Cara! Ficou muito legal esse vídeo, mas principalmente por vc levar na boa tudo que deu errado! Sem contar que vc ainda manteve as explicações técnicas. 👍
Simplesmente fantástico! O melhor de tudo é a sinceridade em assumir o que fez e deixou de fazer, sem rodeios, sem mimi! Fera de mais!
Meus parabéns cara sou fã do canal sou pintor uma vez fui fazer um trabalho aí do lado da sua loja não acreditei quando eu vi varias máquinas parada aí ainda vi vc lá dentro quase pedi pra tirar uma foto 😂 mais seu canal é top e a loja mais ainda abraços.
Carros dos clientes com as melhores peças, mão-de-obra qualificada, tudo revisado.
Carro pessoal cheio de gambiarra e coisas pra fazer.
Guilherme é dos nossos 😂
“A oficina é minha e o carro também “ Bruto!😂😂😂😂😂😂
Muito bom!
Dono de oficina e não fez a verificação básica para pegar estrada... Sério? Vídeo está muito divertido.
Caramba!!! O cara é o GURO dos Super Carros e o dele não fez revisão antes para viajar rsrsrs
Mais um ponto positivo por não mostrar só vitórias.
Sinceridade acima de tudo! Ganhou mais um admirador.. Parabéns pelo profissionalismo e carácter 💪
"a oficina é minha e o carro também. Eu faço o que eu quiser" 😂 valeu o joinha só por essa
Sou apaixonado por esse carro , ganhei uma miniatura deste carro quando criança .até hoje o guardo . Lindo demais
Mais uma aula do prof Guilherme!!!
A humildade,a competência e a honestidade dele são incomparáveis!!!
Ainda terei o prazer de levar um dos meus carros para ele revisar!!!!
tantos cavalos sem poder cavalgar kkkk acontece rsrsr. Top demais o conteúdo que deu e essa BMW é demais, um amigo do meu avô tinha uma dessa, isso em 98, eu tinha 10 anos mas lembro bem. Da mesma cor da sua, enorme esse carro.
Não supero esse carro. É claramente a bmw mais linda já criada
Parabéns pelo seu vídeo! Seu conteúdo é quase um documentário como já falaram! Parabéns mesmo🙏🏼🙏🏼👍
Se instalar uma FT550 e atualizar os farois para LED, essa BMW vai virar uma nave poderosa e charmosa.
Até as coisas dando errado os vídeos do Guilherme dão certo! O vídeo tá ótimo, mesmo com o carro parado no acostamento 👏🏾👏🏾👏🏾🤣
LINDISSIMO CARRO PARABÉNS ....PAIXAO PAIXÃO PAIXÃO!!!!
Eu passo horas escutando essas historias do Guilherme! Parabens pelo conteudo!!
Lembrou quando a hélice do Corcel 2 do meu pai caiu e ele remendou as aletas da colméia com durepoxi, simplesmente mandou arrumar depois com o radiador funcionando perfeitamente kkkk
Top demais esse vídeo, apesar de lidar com tantos carros de altíssimo padrão, gente enjoada muitas vezes imagino, esse vídeo mostra como você é um cara normal, um apaixonado por carros clássicos, tudo coisas que acontecem, faz parte.
o cara pode ter o dinheiro que for, a gambiarra está no sangue do entusiasta kkkkk
"A oficina é minha , e eu faço oque eu quiser!!"... Adorei!
Tenho um amigo que tinha uma alfa 164 V6; usava o carro lá por 2008 e, um dia parado no trânsito escutou um estouro no motor.....foi verificar e vou a água do radiador vazando muito; chamou um guincho e, quando foi diagnosticado o estouro do radiador, foram comprar um novo porque não tinha aqui no Brasil. Apenas o valor do radiador já tinha sido o valor pago pelo carro, fora várias outras coisas que precisaram ser trocadas. Depois de um tempo ele se desfez do carro e, até hoje não sabe o que causou o estouro do radiador.
Também era um carro muito macio, potente, confortável e que também bebia muito. Mas valeu ter ele pois era um bom carro, apesar desse problema do radiador.
Passar por este tipo de problemas deve ser maravilho, pra quem gosta de carro. DESDE QUE: você tenha dinheiro pra resolver esses problemas hahaha.
A questão do reparo na parte plástica do radiador, não tem só a questão da pressão, tem a temperatura também, não é tão alta mas interfere no tipo de material, esses epóxi bi componentes não são tão resistente a temperatura, alguns falam que suporta até 230° mas com pressão isso já não aguenta, outra questão é que se você deu uma lixada pra fazer a colagem, é outra questão que não é aconselhável em plástico, quanto, mas valeu a experiência e ter compartilhado. 👍🏽
Admiração .. " ou o piloto eh muito ruim" kkkk.. vc é um bom mecanico, nao necessariamente um bom piloto... mas é passando perrengue q se aprende! casa de ferreiro, espeto de pau... viciante teus videos, apesar de longos, sao didaticos, sinceros e bem feitos!!
Ainda bem que não está aqui agora...vim de gaiato também e acabei entrando nessa e estando trancado sem ter como sair agora...