【前面展望】 広島電鉄 2号線 (1) 広電宮島口→広電五日市 (18-Dec-2011)

[@猫日和ちゃんねる]

子供の頃、楽々園とナタリーに遊びに行った事がある。

[@nimo5]

駅の先端というのは、ホームの奥側が高くなっているという意味で宜しいでしょうか？
広電宮島線は、かつては普通鉄道と同様、出入口ドア位置の高い車両が在籍しており、広電西広島～広電宮島口間の専用仕業に従事していました。
同時に、市内線に直通するドア位置の低い単車も存在していたため、ホームの高さを２段階にして乗降の便宜を図る施策が採られてきました。
時代は流れ、連接車においても低いドア位置の形式が登場し、本線～宮島線（現在の[２]号線）など市内線直通運転が幅をきかせるに連れ高いドア位置の車両は淘汰されて行き、現在では全ての車両が低いドア位置の形式となったため、高いホームを使用することはなくなりした。

[@keoclosan]

単車は、普通来ないんですか？

[@1509ryo]

VVVFインバータのいい音

[@tomtomm406]

懐かしい運転士さん。

[@araara8500]

宮島口～広電阿品は、やっぱ競艇場に停まらないと最長区間だけあって長いですね。１．３kmでしたっけ？

[@AriAkurA]

もしかして停車中は緩解のままですか！？

[@class40261]

宮島線だとムーバーより3連接車の方が走り安定してる

[@momomam]

広島旅行で
競艇場前からのったことある！
レアだったんだΣ(ﾟДﾟ υ)

[@もっくんハッピー]

来いよ。

[@売り子のパンツ]

女子高生カも～ん

[@もっくん-w8q]

女子大生もだろうが

[@heizouk]

宮内駅前方乗車を急ぐ女性が消える・・・これ編集ですよね？

[@haruru306]

いきました

[@412saka]

なぜ駅の先端は盛り上がっているんでしょうか？意味がないわけではないのかな。

[@井手元ミキ]

うつくしいおと