Also ich kann deine Argumente voll und ganz nachvollziehen. Bin mit meinem mehr als zufrieden. Das Auto ist trotz seines tollen Designs leider ein Nieschenmodell, obwohl Preis Leistung und Optik wirklich sehr gut ist 😎
Es hieß in den 80er und 90er, dass Honda Japans BMW wäre. Inzwischen ist es Mazda, macht sogar mit den neueren R6 Motoren dort weiter, wo BMW es nur noch in wenigen Sportmodellen einbaut.
Ich mag Technik und Mazda geht interessante Wege wie zuletzt ein Wankel als Range Extender. Und der MX-5 wurde bisher nicht verwässert bzw. hat kein Adipositas bekommen. Das rechne ich denen sehr hoch an.
@@RuCaGu Ein MPS ist leider seitens Mazda für den Kombi nicht angedacht. Hab schon mal angefragt. Ich hab die Sportsline Variante mit dem Sportsline plus Paket und bin mehr als zufrieden. Zumal man bedenken muss was damit alles inklusive ist im Auto. Von den 19" Felgen über McPherson Federbeine und die ganzen Assistenzsysteme wie Sitzheizung auf der Rücksitzbank. Klar mit allem ist man auch gleich bei fast 50K aber dennoch günstiger als bei anderen Herstellen mit dem Zubehör. Das Display finde ich mehr als ausreichend für das Auto. Bin eher sogar froh das es kein riesen Tablet im Cockpit ist, wie bei manch anderen Herstellen. Man darf nicht vergessen es ist ein 2,5 ltr Maschine mit 194 PS als Benziner. Spitze gemessen auf der Autobahn ohne Familie 248 kmh via GPS. Außerhalb der EU gibts es den gleichen Motor mit 250 PS und mehr Drehmoment :). Wer mehr Leistung möchte muss sich einen anderen Hersteller aussuchen. Ich hab meinen jetzt 4 Jahre als Nachfolger des ActiveSport Modells von 2007 und bereue den Schritt keineswegs.
@@raml92 Danke für die ausführliche Rückmeldung. Langsam ist das Auto auch gar nicht. Ich finde nur, dass der Motor ab spätestens 120 km/h angestrengt wirkt. Da funktionieren die bekannten Turbos (mit allen Nachteilen...) natürlich besser.
@@RuCaGu klar gerne. Fahre den ja schon länger. Ich finde es geht bei 120. Kurz aufs pedal bis der kickstart greift, was ansich schnell geht wie ich finde und dann zieh er durch. Oder kurz die Schaltwippen nutzen. Meiner nimmt das Gas dann sofort an als Benziner wenn ich das mach 😀
Habe das Auto vor paar Tagen im Internet gesehen und mich sofort in die Optik verliebt, morgen gucke und fahre ich einen Probe und werde ihn mir eventuell auch kaufen :)
ปีที่แล้ว +6
Habe 2002 den Mazda 323 pi bj 98, gekauft und 16 jahre gefahren .Ohne Probleme und 100% zuverlässig, leider fing er an auf einer seite zu Rosten 😢 und 2018 ging er weg.Danach dann ein Ford Mondeo 2,2 bj 2009 und nach 2 Monaten fahren nur Probleme gehabt, AGR ,Anlasser, Klimakompressor bis hin zum Motorschaden 🤮 Jetzt fahre ich wieder Mazda den 6er bj.2016 ,150 ps und einfach Top 👌👌 Bin sowas von zufrieden mit Mazda und bleibe jetzt auch bei der Marke 😊
Danke für die Rückmeldung 👍 Wir sind mit unserem 3. Mazda 6 auch sehr zufrieden. Ist natürlich kein Auto zum angeben und daher für viele Menschen keine Option. 😇
Danke für den Bericht. Mein Takumi G194 Kombi ist nun 2 Monate und 4.200km alt, und viele Deiner Aussagen kann ich komplett bestätigen. Mit dem Motor bin ich allerdings zufrieden. Ist halt ein gut motorisierter Gleiter, kein Sportler. Insgesamt bin ich bis jetzt SEHR zufrieden und happy.
Ich habe genau das gleiche Auto. Zulassung 09/2018. Gekauft als er raus kam und bin bis heute total begeistert. Er hat jetzt 26.000 runter und keinerlei Probleme. OK. Bei dem km Stand auch kein Wunder. In erster Linie ist es auch ein Familie Reise Auto. Ideal für Langstrecken. Nicht unbedingt zum rasen sondern eher zum dahin gleiten. Die Assistenz Systeme machen ihr Ding. Der Sound, also das Radio ist mit der Bose Anlage auch vollkommen ausreichend. Ich nutze Apple Car Play. Funktioniert hervorragend und auch optisch voll OK. Bei den Negativaspekte gehe ich mit. Das Mazda Connect System ist wirklich bisschen altbacken. Tut seinen Dienst aber optisch nicht so der Bringer. Ich habe auch den Eindruck das etwas rechen Power fehlt. Bis das ganze System startet und läuft dauert es immer etwas. 360 Grad Kamera auch ganz nett. Aber mal 5€ mehr ausgeben für die Kameras wären besser gewesen. Jeder Toaster kann bessere Aufnahmen machen. Ist aber meckern auf hohem Niveau. Alles im allen ein solides Auto Und schick noch dazu.
Fahre den Homura nun seit zwei Wochen, Bj. 2022. Eigentlich vieles super. Ich finde allerdings die Dämpfer recht hart und die Sitze nicht sehr komfortabel. Ja Preisleistung ist voll Ok, aber man sieht halt auch die Kompromisse. Das LED-Licht ist sehr gut, aber die Matrix-Funktion muss man eher erahnen. Im Wesentlichen wird einfach zwischen Abblendlicht und Scheinwerfer hin und her geschaltet. Also so wie es auf den Werbevideos dargestellt ist, erlebe ich es zumindest nicht, aber man kann damit leben. Was ich unterschätzt habe, war die Grösse dieses Fahrzeugs. Ich fuhr zuvor den Avensis Kombi. Der war innen durchaus grösser und komfortabler, aber aussen in Länge und Breite je 10cm kleiner und das merkt man einfach in Parkhäusern mit engen Parkplätzen. Klar, Kamera und Abstandswarner helfen gewaltig, aber ich hatte auch schon eine Situation, da konnte ich noch Parken, aber nicht mehr aussteigen. Wenn die Aussenkameras regennass sind und die Beleuchtung schlecht, dann helfen sie nur noch bedingt, das Kamerabild ist dann sehr unscharf. Die Fahrassistenten sind sehr gut. Navi ganz ok, aber man kann ja auch mit Google navigieren. Als Bose Fan hätte ich dann doch etwas mehr vom Sound erwartet, aber ja, es ist eine gute Anlage aber ein gutes Stück von der Spitze entfernt. Autobahnverbrauch gestern auf der Autobahn mit Stau 6.4l/100, das halte ich für einen Sauger dieser Grösse für sensationell, ansonsten lag ich in etwa bei 8l/100km, was gut ist. Für mich wird entscheidend sein, was meine Bandscheiben zum Sitz und Fahrwerk sagen, je nachdem wird er mich einige Jahre begleiten, oder halt nicht.
Danke für die ausführliche Rückmeldung 👍 Es kommt beim Fahrwerk immer an was man sonst gewohnt ist. In deinem Fall wäre ein BMW mit M Fahrwerk dann vermutlich die Fahrkarte zum Physiotherapeuten.
beim Vorgänger war das Armaturenbrett schöner ... mein 6er Diesel 150Ps stand 2017 "Neu" auf dem Hof und das für 29.000€uro ... Verrückt, wenn man dieses Auto von Preis und Leistung mit Audi und Konsorten vergleicht. Schade das es den 6er nicht mehr als Diesel gibt, da ist das Drehmoment kein Thema.
Optisch (und technisch) finde ich das aktuelle Modell am besten ;-) Was bei Mazda auch heute noch gut ist: Man muss beim Basispreis nicht (wie bei Audi und BMW) mindestens 20000€ addieren, wenn man "abgedrehte" Dinge wie eine Klimaautomatik o.ä. haben will...
Bedienung ist auch top. Bei BMW abgeguckt und dann noch verbessert. Das Design der Menüs ist sicherlich Geschmackssache. Ich finde es nicht gut umgesetzt.
İch bin sehr große Fan des Japanische Autos und Mazda ist einer davon. Mein Lieblings Modell bei Mazda ist der 6 finde dieses Mazda 6 einfach mega hübsch geiles Design mein Gedanke sind hin und wieder immer bei Mazda 6 wenn ich den sehe oder dran denke wie auch immer wollte vor 5 Jahren auch einen Mazda 6 als Kombi holen hab ich mich aber für 2016 Toyota Avensis entschieden ist auch super Auto aber finde ich den Mazda 6 hübscher als Toyota Avensis. İch bin seit Jahren Toyota fahrer und hab jetzt seit 2.5 Jahre den 2019 Toyota Camry Hybrid und ich muss sagen bin mit meinem Camry auch sehr sehr zufrieden 😎👌 schöne Grüße aus Hamm NRW 🤝
Danke für die Rückmeldung 👍 Toyota Avensis hatten wir auch schon auf unserer Liste, aber wenn man einmal bei einer Marke (Mazda) ist, dann wechselt man nicht so schnell 😇
Ich fahre seit 9/22 den G194 Sports Line und kann dir im großen und ganzen zustimmen, habe aber zwei Kritikpunkte zuzufügen. 1. Die Erstbereifung auf den 19“ Sommerrädern ist eine Katastrophe! In 2 Reifen war ab Werk ein Höhenschlag und insgesamt sind die Turanza 001 laut und unkomfortabel. 2. Das Zentraldisplay lässt sich nur im Stand per Touch nutzen, sowie das Auto rollt muss man den Dreh/Drückschalter in der Konsole nutzen. Das macht das schnelle Wechseln von .z.B. Medienquellen oder Zieladressen im Navi unnötig umständlich und gefährlich.
Mazda schaltet Touch absichtlich ab. Ich finde das gut und bin auch eher Fan vom "idrive" Controller. 😎 Reifen laufen bei uns gut, aber sportlich oder schnell wird die Kiste sowieso nie bewegt.
@@RuCaGuich habe eine Mazda 6, BJ 2023 und ich möchte jetzt Winterräder kaufen. Die Sommerräder sind genau wie Ihre aus dem Werk. Frage: soll ich 19“ für Winter kaufen lieber 17? Ich habe nur Angst, dass beim 17“ zu viel Gummi ist und daher keinen guten Kontakt mit der Strasse.
8 Gänge wären besser, aber grau ist alle Theorie. Wenig Last aber hohe Drehzahl ist ein Verbrauchsproblem, aber bisher bei uns nicht spürbar. Bei langen Autobahnfahrten kann man problemlos niedrige 7er Verbräuche schaffen. Ist aber eventuell auch ein NRW Problem bzw. Vorteil. Außer Nachts kann man sich hier freuen wenn man die 100 kmh knackt...Wie im Video gesagt: Das Auto ist kein Auto für Spesenrennfahrer.
Mich stört bei meinem am meisten, dass das Radio/CD/usw. direkt mit ausgeht wenn ich den Motor abschalte. Die meisten haben das ja so geregelt, dass das Entertainment erst abschaltet wenn die Fahrertür geöffnet wird, was ich wesentlich besser finde. Manchmal kommt man nach Hause, will noch eben ein cooles Lied zuende hören und muss dafür den Motor an lassen. -> scheiße
Stimmt, ist z.B. bei BMW anders gelöst, aber stört mich nicht. Wenn ich ankomme, steige ich aus, es sei denn es läuft gerade das Pokalendspiel und der VfL Bochum führt in der 89. Minute... :-)
Da gibt es einen Trick, einfach beim abstellen vom Motor gleichzeitig die Entriegelung von Automatikwählhebel halten funktioniert aufjedenfall beim Automaten beim Schalter wüsste ich es auch nicht
Hatte diesen auch allerdings denn165ps als sportline. Kein schlechtes Auto, dennoch kein Vergleich gegen meine jetzige c klasse. Das Geräuschniveau zum Beispiel auf der Autobahn ist bei weitem schlechter! Außenspiegel klappfunktion hat beim mazda versagt nach kurzer Zeit.. ist wohl ein bekanntes Problem. Auch die kameraauflösung ist eine Katastrophe keine ambientebeleuchtung... wie gesagt geräuschdämmung hat mich nicht überzeugt
Ja, der Motor des Außenspiegels gilt in der Tat als Schwäche. Kommt vermutlich aus Deutschland 😁 Wir sind auf jeden Fall sehr zufrieden. C Klasse kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, aber E Klasse ist echt top gedämmt. Ist aber auch nicht mit vergleichbaren Werten (Baujahr, Laufleistung) für 25000€ zu bekommen.
Ich fahre den gleichen Motor in der Limousine. Kann die Kritik am Drehmoment schon nachvollziehen, aber die Beschleunigungswerte stimmen trotzdem für ein Auto Mit der Leistung und dem Gewicht. Ein Sauger braucht halt Drehzahl (Kickdown) und die Automatik harmoniert überraschenden gut mit dem Motor.
Danke für dieses weitere Video zum Mazda 6. Habe das Modell Sports Line Plus mit E-Schiebedach als 184 PS Diesel, 445 Nm Drehmoment, 2,2 Liter Hubraum, Bj. 07/2019. Der Wagen fährt ohne Probleme nun 80000 KM. Ohne knarzen, knacken, rappeln, bollern . . . absolut hervorragende Verarbeitung. Kraft genug auch auf der Autobahn und sehr gut geräuschgedämmt. --- ● Zur 6 Gang Automatik: Sie kann in 3 Varianten benutzt werden. 1.) Automatikmodus. Die Automatik macht geräuschlos und ohne zu ruckeln was sie soll. 2.) Gangwahl im Automatikmodus per Schaltwippen. Gut z.B. für kurzfristiges Hochschalten beim Überhölvorgang. Das Getriebe fällt nach ca. 10 Sekunden wieder in den Automatikmodus zurück. 3.) Manuelle Gangwahl. Ganghebel der Mittelkonsole nach links schieben. Dann nach vorne zum Herunterschalten und nach hinten zum Hochschalten. Der gewählte Gang bleibt nun tatsächlich im gewählten Modus und fällt nicht in den Automatikmodus zurück. Ideal im Winter und bei heiklen Anfahrsituationen. --- Mit dem Mazda Navi und der Spracherkennung habe ich gar keine Probleme. (Gewusst wie) Android Auto ist mit soviel Fenstern zugeflastert, dass die eigentlichen Landkarte dahinter kaum noch zu sehen ist. Das lässt sich auch nicht ändern. Und dieses Fenster für von Android angebotenen Radiosendern im Hauptmenü . . . hab ich das bestellt? Nö. Kriege ich auch nicht weg. Aber hier noch einmal ein paar kleine Nachteile des Mazda 6, die ich schon in deinem vorherigen Video erwähnt hatte: ● In offen gelassene Fenster regnet es unbarmherzig rein da es keine automatische Fenster- und Schiebedachverriegelung per Regensensor gibt. Auch per Fernbedienung lassen sich keine Fenster verschließen oder öffnen. Es gibt ein Nachrüstset. Einbau nur von Experten empfohlen. ● Motorraumhaube ohne hydraulische Motorhaubendämpfer. ● Alle 12 Monate zur Inspektion. FAZIT: Absolut empfehlenswertes Auto auch bezüglich Preis-Leistung und Verbrauch (6 L/100Km). Inzwischen als seltener Diesel in Vollausstattung mit wenigen Kilometern leider nicht mehr gebraucht zu bekommen.
Danke für die ausführliche Rückmeldung. Besonders die Verarbeitung sehe ich genauso. Wir hatten bisher noch nie ein Auto ohne knarzen, klappern usw.. Selbst Nobelmarken aus Stuttgart haben uns da enttäuscht. Ich finde die Automatik macht ihre Arbeit perfekt und unauffällig. Manuelle Eingriffe sind bisher mehr aus Spaß als aus Notwendigkeit erfolgt. Die Sache mit den Fenstern... Das ist dann Pech. :-) Ist auch eine Sicherheitsfrage wenn eine Automatik auf einmal Fenster oder ein Schiebedach schließt. Ich finde es so besser. Haubendämpfer lässt Mazda konsequent immer weg und finde ich auch nicht mehr zeitgemäß. Jährliche Wartung sehen viele als Mangel, aber ich halte einen jährlichen Ölwechsel für sehr sinnvoll und Mazda Motoren halten (dadurch?) auch länger als die deutsche Konkurrenz mit Longlife Ölen. Mit dem Navi komme ich klar, aber das hat z.B. BMW deutlich besser gelöst. Dann weiterhin viel Spaß mit Deinem Mazda 6.
@@bob20068. . . Danke für den Hinweis. Auf dem Display des Mazda 6 kann ich aber während der Fahrt nicht tippen. Nur im Stand lässt sich das Touchscreen mit dem Finger bedienen. Ich müsste also halten, dann auf Navigation tippen, dann weiterfahren. Bei jeder weiteren Bedienung mit dem Joystick (z.B. erneute Routensuche) müllt sich das Android-Auto aber wieder mit den unerwünschten Fenstern zu. Das kann keine Lösung sein.
Kein Turbolader ist super. Meine letzten Autos waren alle hinüber wegen Turbolader ... alles wie ladenneu, aber wirtschaftlicher Totalschaden wegen Turbolader
Mazda geht gerne eigene Wege. Ich mag die Marke und die Autos funktionieren einfach zuverlässig. Turbo hat schon Vorteile, aber erhöht natürlich die Komplexität. 😔
Cayman ist verkauft. War Direktverkauf ohne Mobile.de o.ä. und hat jemanden sehr glücklich gemacht. Der stand sich bei mir die Reifen eckig, weil ich - für 99,9% der Menschen völlig unverständlich - lieber den MX-5 als Spaßauto bewege. Cayman ist aber nicht abgehakt. 981S ist ganz oben auf der Wunschliste.
@@alles_scheisse_geworden Passt ja jetzt gerade perfekt. Der Mazda 6 ist unser Kindertaxi, aber selbst momentan liegen wir bei ca. 8,7 Liter (um 0°, fast nur Stadtverkehr und hier ist jede Ampel rot...).
Hab mir letzte Woche auch nen 2,5er gekauft …. , bekomme ich nächste Woche…. bin gespannt…. Wird sicher ne Umstellung von Audi A6 4f 3,0 TDI Avant Quattro … ( hat nun dicke Backen gemacht bei 430.000 KM ) …, , die Aktuellen sind ja nicht mehr zu bezahlen .. sehe ich nicht ein . Hoffe das der auch so lange ein guter Begleiter wird …. Der Mazda sieht schon echt gut aus ,
Beim Drehmoment wirst du im Vergleich sehr enttäuscht sein. Aber wie du schon sagst: Man muss insgesamt den Preisunterschied berücksichtigen. Für den Aufpreis bei einem Neuwagen mit Extras bekommt man noch einen MX-5 dazu 😇
Ja , so ist es … Audi und Co sind so extrem teuer … selbst wenn die schon 200.000 runter haben rufen die noch ü 25.000.- dafür auf …. , das mir mit den heutigen TFSI und TDI Problemen / Krankheiten zu unsicher … Denke ein junger 6er mit wenig auf der Uhr is die bessere Wahl…
Hey super Video ich kann auch nur sagen das dass Auto absolut genial ist vorallem was man alles in dem Auto kriegt für den Preis. Aber bei dem 2.5 194 ps ist eine Zylinder Abschaltung dabei und bei mir klappert es sehr laut sobald diese sich aktiviert. Kennt das jemand auch ?
Also ich kann deine Argumente voll und ganz nachvollziehen. Bin mit meinem mehr als zufrieden.
Das Auto ist trotz seines tollen Designs leider ein Nieschenmodell, obwohl Preis Leistung und Optik wirklich sehr gut ist 😎
Es hieß in den 80er und 90er, dass Honda Japans BMW wäre. Inzwischen ist es Mazda, macht sogar mit den neueren R6 Motoren dort weiter, wo BMW es nur noch in wenigen Sportmodellen einbaut.
Ich mag Technik und Mazda geht interessante Wege wie zuletzt ein Wankel als Range Extender. Und der MX-5 wurde bisher nicht verwässert bzw. hat kein Adipositas bekommen. Das rechne ich denen sehr hoch an.
@@RuCaGu Absolut
Es wäre ein Traum wenn sie den neuen 3.3er Diesel im Mazda 6 bringen würden 😍
Ich hoffe auf einen Mazda 6 Benziner mit Leistung. Also ein MPS wäre der Wahnsinn.
@@RuCaGu Ja wie in Amerika da gibts die mit Turbo
@@RuCaGu Ein MPS ist leider seitens Mazda für den Kombi nicht angedacht. Hab schon mal angefragt.
Ich hab die Sportsline Variante mit dem Sportsline plus Paket und bin mehr als zufrieden. Zumal man bedenken muss was damit alles inklusive ist im Auto.
Von den 19" Felgen über McPherson Federbeine und die ganzen Assistenzsysteme wie Sitzheizung auf der Rücksitzbank. Klar mit allem ist man auch gleich bei fast 50K aber dennoch günstiger als bei anderen Herstellen mit dem Zubehör.
Das Display finde ich mehr als ausreichend für das Auto. Bin eher sogar froh das es kein riesen Tablet im Cockpit ist, wie bei manch anderen Herstellen.
Man darf nicht vergessen es ist ein 2,5 ltr Maschine mit 194 PS als Benziner. Spitze gemessen auf der Autobahn ohne Familie 248 kmh via GPS.
Außerhalb der EU gibts es den gleichen Motor mit 250 PS und mehr Drehmoment :).
Wer mehr Leistung möchte muss sich einen anderen Hersteller aussuchen.
Ich hab meinen jetzt 4 Jahre als Nachfolger des ActiveSport Modells von 2007 und bereue den Schritt keineswegs.
@@raml92 Danke für die ausführliche Rückmeldung. Langsam ist das Auto auch gar nicht. Ich finde nur, dass der Motor ab spätestens 120 km/h angestrengt wirkt. Da funktionieren die bekannten Turbos (mit allen Nachteilen...) natürlich besser.
@@RuCaGu klar gerne.
Fahre den ja schon länger.
Ich finde es geht bei 120. Kurz aufs pedal bis der kickstart greift, was ansich schnell geht wie ich finde und dann zieh er durch. Oder kurz die Schaltwippen nutzen.
Meiner nimmt das Gas dann sofort an als Benziner wenn ich das mach 😀
Egal wer was sagt, ich fahre Mazda seit 1989 und für mich ist der beste Auto der Welt 👍💪👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗
Was war dein 1.Mazda?
@@RuCaGu CX 5 🙌❤️🙌
@@jesusisking9342 den gab's 1989 noch nicht 😎
@@RuCaGuSchwindler erwischt!
Habe das Auto vor paar Tagen im Internet gesehen und mich sofort in die Optik verliebt, morgen gucke und fahre ich einen Probe und werde ihn mir eventuell auch kaufen :)
Habe 2002 den Mazda 323 pi bj 98, gekauft und 16 jahre gefahren .Ohne Probleme und 100% zuverlässig, leider fing er an auf einer seite zu Rosten 😢 und 2018 ging er weg.Danach dann ein Ford Mondeo 2,2 bj 2009 und nach 2 Monaten fahren nur Probleme gehabt, AGR ,Anlasser, Klimakompressor bis hin zum Motorschaden 🤮
Jetzt fahre ich wieder Mazda den 6er bj.2016 ,150 ps und einfach Top 👌👌
Bin sowas von zufrieden mit Mazda und bleibe jetzt auch bei der Marke 😊
Danke für die Rückmeldung 👍 Wir sind mit unserem 3. Mazda 6 auch sehr zufrieden. Ist natürlich kein Auto zum angeben und daher für viele Menschen keine Option. 😇
Danke für den Bericht. Mein Takumi G194 Kombi ist nun 2 Monate und 4.200km alt, und viele Deiner Aussagen kann ich komplett bestätigen.
Mit dem Motor bin ich allerdings zufrieden. Ist halt ein gut motorisierter Gleiter, kein Sportler.
Insgesamt bin ich bis jetzt SEHR zufrieden und happy.
Ich habe genau das gleiche Auto. Zulassung 09/2018. Gekauft als er raus kam und bin bis heute total begeistert. Er hat jetzt 26.000 runter und keinerlei Probleme. OK. Bei dem km Stand auch kein Wunder. In erster Linie ist es auch ein Familie Reise Auto. Ideal für Langstrecken. Nicht unbedingt zum rasen sondern eher zum dahin gleiten. Die Assistenz Systeme machen ihr Ding. Der Sound, also das Radio ist mit der Bose Anlage auch vollkommen ausreichend. Ich nutze Apple Car Play. Funktioniert hervorragend und auch optisch voll OK. Bei den Negativaspekte gehe ich mit. Das Mazda Connect System ist wirklich bisschen altbacken. Tut seinen Dienst aber optisch nicht so der Bringer. Ich habe auch den Eindruck das etwas rechen Power fehlt. Bis das ganze System startet und läuft dauert es immer etwas. 360 Grad Kamera auch ganz nett. Aber mal 5€ mehr ausgeben für die Kameras wären besser gewesen. Jeder Toaster kann bessere Aufnahmen machen. Ist aber meckern auf hohem Niveau. Alles im allen ein solides Auto Und schick noch dazu.
Fahre den Homura nun seit zwei Wochen, Bj. 2022. Eigentlich vieles super. Ich finde allerdings die Dämpfer recht hart und die Sitze nicht sehr komfortabel. Ja Preisleistung ist voll Ok, aber man sieht halt auch die Kompromisse. Das LED-Licht ist sehr gut, aber die Matrix-Funktion muss man eher erahnen. Im Wesentlichen wird einfach zwischen Abblendlicht und Scheinwerfer hin und her geschaltet. Also so wie es auf den Werbevideos dargestellt ist, erlebe ich es zumindest nicht, aber man kann damit leben. Was ich unterschätzt habe, war die Grösse dieses Fahrzeugs. Ich fuhr zuvor den Avensis Kombi. Der war innen durchaus grösser und komfortabler, aber aussen in Länge und Breite je 10cm kleiner und das merkt man einfach in Parkhäusern mit engen Parkplätzen. Klar, Kamera und Abstandswarner helfen gewaltig, aber ich hatte auch schon eine Situation, da konnte ich noch Parken, aber nicht mehr aussteigen. Wenn die Aussenkameras regennass sind und die Beleuchtung schlecht, dann helfen sie nur noch bedingt, das Kamerabild ist dann sehr unscharf. Die Fahrassistenten sind sehr gut. Navi ganz ok, aber man kann ja auch mit Google navigieren. Als Bose Fan hätte ich dann doch etwas mehr vom Sound erwartet, aber ja, es ist eine gute Anlage aber ein gutes Stück von der Spitze entfernt. Autobahnverbrauch gestern auf der Autobahn mit Stau 6.4l/100, das halte ich für einen Sauger dieser Grösse für sensationell, ansonsten lag ich in etwa bei 8l/100km, was gut ist. Für mich wird entscheidend sein, was meine Bandscheiben zum Sitz und Fahrwerk sagen, je nachdem wird er mich einige Jahre begleiten, oder halt nicht.
Danke für die ausführliche Rückmeldung 👍 Es kommt beim Fahrwerk immer an was man sonst gewohnt ist. In deinem Fall wäre ein BMW mit M Fahrwerk dann vermutlich die Fahrkarte zum Physiotherapeuten.
Warp 9 😂😂😂😂
Hi, echt gutes Video!
Eine Frage,
ist ein Ölverbrauch zu erwarten bei so einem 2.5 Motor? Oder sind die total unauffällig? LG aus Oberhausen
Bis jetzt unauffällig bei ca. 65000 Kilometern. Die älteren Mazda Motoren hatten auf jeden Fall mehr Öldurst.
@@RuCaGu Danke dir!
beim Vorgänger war das Armaturenbrett schöner ... mein 6er Diesel 150Ps stand 2017 "Neu" auf dem Hof
und das für 29.000€uro ... Verrückt, wenn man dieses Auto von Preis und Leistung mit Audi und Konsorten vergleicht.
Schade das es den 6er nicht mehr als Diesel gibt, da ist das Drehmoment kein Thema.
Optisch (und technisch) finde ich das aktuelle Modell am besten ;-) Was bei Mazda auch heute noch gut ist: Man muss beim Basispreis nicht (wie bei Audi und BMW) mindestens 20000€ addieren, wenn man "abgedrehte" Dinge wie eine Klimaautomatik o.ä. haben will...
Habe die gleiche Kombination aus 140i und 6😂
Wir haben einfach Ahnung 😇
Ich verstehe die Kritik am Display nicht. Ich finde Design und Bedienung über Drehknopf in der Mittelkonsole einwandfrei.
Bedienung ist auch top. Bei BMW abgeguckt und dann noch verbessert. Das Design der Menüs ist sicherlich Geschmackssache. Ich finde es nicht gut umgesetzt.
İch bin sehr große Fan des Japanische Autos und Mazda ist einer davon. Mein Lieblings Modell bei Mazda ist der 6 finde dieses Mazda 6 einfach mega hübsch geiles Design mein Gedanke sind hin und wieder immer bei Mazda 6 wenn ich den sehe oder dran denke wie auch immer wollte vor 5 Jahren auch einen Mazda 6 als Kombi holen hab ich mich aber für 2016 Toyota Avensis entschieden ist auch super Auto aber finde ich den Mazda 6 hübscher als Toyota Avensis. İch bin seit Jahren Toyota fahrer und hab jetzt seit 2.5 Jahre den 2019 Toyota Camry Hybrid und ich muss sagen bin mit meinem Camry auch sehr sehr zufrieden 😎👌 schöne Grüße aus Hamm NRW 🤝
Danke für die Rückmeldung 👍 Toyota Avensis hatten wir auch schon auf unserer Liste, aber wenn man einmal bei einer Marke (Mazda) ist, dann wechselt man nicht so schnell 😇
Cooles T-shirt, habe ich auch. Und ebenfalls einen zweiten Mazda, RX-8.
Guter Geschmack 😁
Ich fahre seit 9/22 den G194 Sports Line und kann dir im großen und ganzen zustimmen, habe aber zwei Kritikpunkte zuzufügen. 1. Die Erstbereifung auf den 19“ Sommerrädern ist eine Katastrophe! In 2 Reifen war ab Werk ein Höhenschlag und insgesamt sind die Turanza 001 laut und unkomfortabel. 2. Das Zentraldisplay lässt sich nur im Stand per Touch nutzen, sowie das Auto rollt muss man den Dreh/Drückschalter in der Konsole nutzen. Das macht das schnelle Wechseln von .z.B. Medienquellen oder Zieladressen im Navi unnötig umständlich und gefährlich.
Mazda schaltet Touch absichtlich ab. Ich finde das gut und bin auch eher Fan vom "idrive" Controller. 😎 Reifen laufen bei uns gut, aber sportlich oder schnell wird die Kiste sowieso nie bewegt.
@@RuCaGuich habe eine Mazda 6, BJ 2023 und ich möchte jetzt Winterräder kaufen. Die Sommerräder sind genau wie Ihre aus dem Werk.
Frage: soll ich 19“ für Winter kaufen lieber 17? Ich habe nur Angst, dass beim 17“ zu viel Gummi ist und daher keinen guten Kontakt mit der Strasse.
@@pelicanmir Wir fahren 17" Winterräder. Das fährt überraschend gut. Würde ich wieder so machen und vor allem kann man Pflegeleichte Felgen nehmen.
Bei der 6 gang automatik steigt der verbrauch.. die karre fährt ja ab 150 immer mit 2000 umdrehungen mehr als eine 8 gang automatik..
8 Gänge wären besser, aber grau ist alle Theorie. Wenig Last aber hohe Drehzahl ist ein Verbrauchsproblem, aber bisher bei uns nicht spürbar. Bei langen Autobahnfahrten kann man problemlos niedrige 7er Verbräuche schaffen. Ist aber eventuell auch ein NRW Problem bzw. Vorteil. Außer Nachts kann man sich hier freuen wenn man die 100 kmh knackt...Wie im Video gesagt: Das Auto ist kein Auto für Spesenrennfahrer.
Hallo. Funktioniert Android Auto / Apple Car Play über Bluetooth oder braucht man ein USB Kabel dafür?
Car Play ist wireless, für Android per Kabel, aber wir haben es so gelöst: th-cam.com/video/6HhKkujxdIw/w-d-xo.html
Danke fuer tolles Video, wie liegt Verbrauch auf Autobahn bei ca. 160 km/h ? Danke
Noch nicht getestet. Auf Langstrecken mit Tempolimit z.B. durch Holland und Belgien kannst du auf unter 7 Liter auf 100 Kilometer kommen.
Moin
Fahren selbst den Mazda 6 als Kombi mit der 194 PS Variante.
Autobahntempo 160 - da liegt der Verbrauch bei 9 l
Liter.
Mich stört bei meinem am meisten, dass das Radio/CD/usw. direkt mit ausgeht wenn ich den Motor abschalte. Die meisten haben das ja so geregelt, dass das Entertainment erst abschaltet wenn die Fahrertür geöffnet wird, was ich wesentlich besser finde. Manchmal kommt man nach Hause, will noch eben ein cooles Lied zuende hören und muss dafür den Motor an lassen. -> scheiße
Stimmt, ist z.B. bei BMW anders gelöst, aber stört mich nicht. Wenn ich ankomme, steige ich aus, es sei denn es läuft gerade das Pokalendspiel und der VfL Bochum führt in der 89. Minute... :-)
@@RuCaGuKann ich als Kölner momentan überhaupt nicht drüber lachen....😢
Mich stört das tatsächlich ebenfalls. Hast Du schon mal bei Mazda gefragt, ob man das eventuell umprogrammieren kann?
Nein, ich hab mich diesbezüglich nicht weiter erkundigt und lebe einfach damit.
Da gibt es einen Trick, einfach beim abstellen vom Motor gleichzeitig die Entriegelung von Automatikwählhebel halten funktioniert aufjedenfall beim Automaten beim Schalter wüsste ich es auch nicht
Wäre gut wenn sie mal wieder einen 7 Sitzer bauen, der kein dämlicher SUV ist...
Ja, Kombi läuft leider auch aus...
Hatte diesen auch allerdings denn165ps als sportline. Kein schlechtes Auto, dennoch kein Vergleich gegen meine jetzige c klasse. Das Geräuschniveau zum Beispiel auf der Autobahn ist bei weitem schlechter! Außenspiegel klappfunktion hat beim mazda versagt nach kurzer Zeit.. ist wohl ein bekanntes Problem. Auch die kameraauflösung ist eine Katastrophe keine ambientebeleuchtung... wie gesagt geräuschdämmung hat mich nicht überzeugt
Ja, der Motor des Außenspiegels gilt in der Tat als Schwäche. Kommt vermutlich aus Deutschland 😁
Wir sind auf jeden Fall sehr zufrieden. C Klasse kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, aber E Klasse ist echt top gedämmt. Ist aber auch nicht mit vergleichbaren Werten (Baujahr, Laufleistung) für 25000€ zu bekommen.
Mazda repariert aber die mangelhaften Außenspiegel auf Kulanz.
@@Dueh-yq7lg Mazda hat beim 6 noch sehr leicht gebaut. Eine Limousine von 4,87 mit einem Gewicht zwischen 1400-1600kg ist immernoch sehr gut.
Ich fahre den gleichen Motor in der Limousine.
Kann die Kritik am Drehmoment schon nachvollziehen, aber die Beschleunigungswerte stimmen trotzdem für ein Auto Mit der Leistung und dem Gewicht.
Ein Sauger braucht halt Drehzahl (Kickdown) und die Automatik harmoniert überraschenden gut mit dem Motor.
Danke für dieses weitere Video zum Mazda 6.
Habe das Modell Sports Line Plus mit E-Schiebedach als 184 PS Diesel, 445 Nm Drehmoment, 2,2 Liter Hubraum, Bj. 07/2019.
Der Wagen fährt ohne Probleme nun 80000 KM.
Ohne knarzen, knacken, rappeln, bollern . . . absolut hervorragende Verarbeitung.
Kraft genug auch auf der Autobahn und sehr gut geräuschgedämmt.
---
● Zur 6 Gang Automatik:
Sie kann in 3 Varianten benutzt werden.
1.) Automatikmodus. Die Automatik macht geräuschlos und ohne zu ruckeln was sie soll.
2.) Gangwahl im Automatikmodus per Schaltwippen. Gut z.B. für kurzfristiges Hochschalten beim Überhölvorgang.
Das Getriebe fällt nach ca. 10 Sekunden wieder in den Automatikmodus zurück.
3.) Manuelle Gangwahl. Ganghebel der Mittelkonsole nach links schieben. Dann nach vorne zum Herunterschalten und nach hinten zum Hochschalten. Der gewählte Gang bleibt nun tatsächlich im gewählten Modus und fällt nicht in den Automatikmodus zurück. Ideal im Winter und bei heiklen Anfahrsituationen.
---
Mit dem Mazda Navi und der Spracherkennung habe ich gar keine Probleme. (Gewusst wie)
Android Auto ist mit soviel Fenstern zugeflastert, dass die eigentlichen Landkarte dahinter kaum noch zu sehen ist. Das lässt sich auch nicht ändern. Und dieses Fenster für von Android angebotenen Radiosendern im Hauptmenü . . . hab ich das bestellt? Nö. Kriege ich auch nicht weg.
Aber hier noch einmal ein paar kleine Nachteile des Mazda 6, die ich schon in deinem vorherigen Video erwähnt hatte:
● In offen gelassene Fenster regnet es unbarmherzig rein da es keine automatische Fenster- und Schiebedachverriegelung per Regensensor gibt.
Auch per Fernbedienung lassen sich keine Fenster verschließen oder öffnen. Es gibt ein Nachrüstset. Einbau nur von Experten empfohlen.
● Motorraumhaube ohne hydraulische Motorhaubendämpfer.
● Alle 12 Monate zur Inspektion.
FAZIT:
Absolut empfehlenswertes Auto auch bezüglich Preis-Leistung und Verbrauch (6 L/100Km).
Inzwischen als seltener Diesel in Vollausstattung mit wenigen Kilometern leider nicht mehr gebraucht zu bekommen.
Danke für die ausführliche Rückmeldung. Besonders die Verarbeitung sehe ich genauso. Wir hatten bisher noch nie ein Auto ohne knarzen, klappern usw.. Selbst Nobelmarken aus Stuttgart haben uns da enttäuscht. Ich finde die Automatik macht ihre Arbeit perfekt und unauffällig. Manuelle Eingriffe sind bisher mehr aus Spaß als aus Notwendigkeit erfolgt. Die Sache mit den Fenstern... Das ist dann Pech. :-) Ist auch eine Sicherheitsfrage wenn eine Automatik auf einmal Fenster oder ein Schiebedach schließt. Ich finde es so besser. Haubendämpfer lässt Mazda konsequent immer weg und finde ich auch nicht mehr zeitgemäß. Jährliche Wartung sehen viele als Mangel, aber ich halte einen jährlichen Ölwechsel für sehr sinnvoll und Mazda Motoren halten (dadurch?) auch länger als die deutsche Konkurrenz mit Longlife Ölen. Mit dem Navi komme ich klar, aber das hat z.B. BMW deutlich besser gelöst. Dann weiterhin viel Spaß mit Deinem Mazda 6.
Einfach nochmal auf Navigation tippen und die Karte wird auf den vollen Bildschirm vergrößert.
@@bob20068. . . Danke für den Hinweis.
Auf dem Display des Mazda 6 kann ich aber während der Fahrt nicht tippen.
Nur im Stand lässt sich das Touchscreen mit dem Finger bedienen.
Ich müsste also halten, dann auf Navigation tippen, dann weiterfahren.
Bei jeder weiteren Bedienung mit dem Joystick (z.B. erneute Routensuche)
müllt sich das Android-Auto aber wieder mit den unerwünschten Fenstern zu.
Das kann keine Lösung sein.
@@DuoBox nein, Sie müssen auf den Knopf Navigation nochmal drücken
@@bob20068 . . . Das wäre ja klasse. Werde es morgen sofort ausprobieren.
Kein Turbolader ist super. Meine letzten Autos waren alle hinüber wegen Turbolader ... alles wie ladenneu, aber wirtschaftlicher Totalschaden wegen Turbolader
Mazda geht gerne eigene Wege. Ich mag die Marke und die Autos funktionieren einfach zuverlässig. Turbo hat schon Vorteile, aber erhöht natürlich die Komplexität. 😔
Wie sieht es mit Reparaturen und Wartungskosten aus?
Bisher keine Probleme außer ein Außenspiegelmotor, der aber auf Garantie ging. Wartung ist jährlich und liegt bei Mazda bisher bei xa 350€.
@@RuCaGu es klingt wie nichts... Bei BMW habe ich die Erfahrung gemacht...weniger als 500€ gibt es nicht. Danke dir!
Sei froh, dass Du kein 5er hast. Hab' damit viel Ärger und BMW Niederlassung ist unfassbar überheblich und inkompetent.
Das ist echt ärgerlich und auch meine Erfahrung. Ich mag BMW, aber die Leute dort sind - bis auf wenige Ausnahmen - schwierig.
Wieviele Autos hast Du jetzt? M140i, MX5, Porsche Cayman und Mazda 6...
Cayman ist verkauft. War Direktverkauf ohne Mobile.de o.ä. und hat jemanden sehr glücklich gemacht. Der stand sich bei mir die Reifen eckig, weil ich - für 99,9% der Menschen völlig unverständlich - lieber den MX-5 als Spaßauto bewege. Cayman ist aber nicht abgehakt. 981S ist ganz oben auf der Wunschliste.
Was verbraucht der mazda
Langstrecke kann man problemlos 7,0 schaffen. Viel Stadtverkehr im Ruhrgebiet geht dann aber auch mal in Richtung 8,5 Liter.
@@RuCaGu danke für die schnelle Antwort
Im Winter und im Stadtverkehr gönnt sich mein 2,5er aber auch gern mal 9,5 Liter auf 100 km.
@@alles_scheisse_geworden Passt ja jetzt gerade perfekt. Der Mazda 6 ist unser Kindertaxi, aber selbst momentan liegen wir bei ca. 8,7 Liter (um 0°, fast nur Stadtverkehr und hier ist jede Ampel rot...).
Hab mir letzte Woche auch nen 2,5er gekauft …. , bekomme ich nächste Woche…. bin gespannt….
Wird sicher ne Umstellung von Audi A6 4f 3,0 TDI Avant Quattro … ( hat nun dicke Backen gemacht bei 430.000 KM ) …,
, die Aktuellen sind ja nicht mehr zu bezahlen .. sehe ich nicht ein . Hoffe das der auch so lange ein guter Begleiter wird ….
Der Mazda sieht schon echt gut aus ,
Beim Drehmoment wirst du im Vergleich sehr enttäuscht sein. Aber wie du schon sagst: Man muss insgesamt den Preisunterschied berücksichtigen. Für den Aufpreis bei einem Neuwagen mit Extras bekommt man noch einen MX-5 dazu 😇
Ja , so ist es …
Audi und Co sind so extrem teuer … selbst wenn die schon 200.000 runter haben rufen die noch ü 25.000.- dafür auf …. , das mir mit den heutigen TFSI und TDI Problemen / Krankheiten zu unsicher …
Denke ein junger 6er mit wenig auf der Uhr is die bessere Wahl…
Hey super Video ich kann auch nur sagen das dass Auto absolut genial ist vorallem was man alles in dem Auto kriegt für den Preis. Aber bei dem 2.5 194 ps ist eine Zylinder Abschaltung dabei und bei mir klappert es sehr laut sobald diese sich aktiviert. Kennt das jemand auch ?
Ist bei unserem Auto bisher total unauffällig