Genau dieses Modell fahre ich seit 4 1/2 Jahren, habe gut 90.000 km auf dem Zähler, davon ca. 80 % Autobahn- Langstrecke und finde es immer noch toll. Der Durchschnittsverbrauch liegt durchgehend bei 11,2 Litern E10. Dabei gibt die Reichweitenanzeige bei vollem 80 l -Tank gelegentlich weit über 700 km an, an welche man durch regelmäßige Akku-Aufladung an der Garagensteckdose durchaus auch herankommt. Da bedarf es allerdings eines ruhigen Gasfüßchens. Wenn man öfter mal kickdownt, was durch den unglaublichen Extraschub durch den Elektromotor enorm Spaß macht, liegt die Reichweite immer über 600 km. Anfangs brachte der volle Akku - nach 4 1/2 Stunden Ladezeit - 32 km, aktuell nur noch knapp 20 km. Dafür schleppt man indes ca. 300 kg zusätzliches Hybrid-Gewicht mit. Bei den aktuell ja sehr niedrigen Spritpreisen ist die Akkuladung für die paar Kilometer leider deutlich teurer. Alles in Allem: Dieses Fahrzeug erfüllt in jeder Hinsicht meine Vorstellung von angenehmem, komfortablem, sicheren und nach Bedarf und Möglichkeit auch " sportlichem " Fahren.
Ich fahre ein Porsche Cayenne S Hybrid seit 1einem Jahr . Von Monat zu Monat Wird der Akku immer schwächer , zur Zeit läd er zwischen 14 und 18 km obwohl er 15 Std. Täglich am Ladegerät hängt . Er wird täglich normal durch die Stadt mit einer Laufbewegung von etwa 16 km gefahren . Zudem steht er jeden Tag in einer beheizten Garage . Meine Frage ist warum ladet er keine Leistung von 36 km ?
Hallo, Victor, fahre das Modell seit 4 1/2 Jahren ( s. o. ), und finde die Akkuleistung auch äußerst bescheiden. Anfangs 32 km, inzwischen nur noch unter 20 km. Die Dauer der Aufladung wird von der Wallbox gesteuert, ca. 4 1/2 Stunden am normalen 230 V - Haushaltsstrom. Längeres Dranhängenlassen hilft nicht. Das Kernproblem ist meiner Meinungn nach, daß wir Batterietechnik aus den 1970er Jahren unter unserem Kofferraum spazierenfahren...
Wird bei dem Wagen die zur Verfügung stehende Akku-Kapazität auch anhand Navigations-Informationen eingeteilt, oder bedient sich der Wagen solange am Akku bis er leer ist? Der Mercedes GLE 500 e zieht beispielsweise die Navi-Infos heran um bsp. den Akku auf einer längeren Tour so zu nutzen, dass der Akku auch erst am Ende der Tour leer ist. Auch unter Berücksichtigung topografischer Infos um die Ladephasen planen zu können.
Frank Brandner Das kann durch die Kamera oder den Monitor sicher etwas anders rüberkommen, aber es ist Neongelb :) Vielleicht ein wenig mit Grünstich, aber Neongrün / Grün ist es nicht gewesen.
Also dein Porsche Cayenne S E-Hybrid Video find ich sehr gut gemacht, Klar kommt es nicht an die Quali von zb Ausfahrt TV dran aber du machst dich und jeder fängt ja mal klein an :) :) Ich würde mal Schätzen hmm ca 250.000 wenn nicht sogar mehr da Prosche ja sehr viel für ihre Autos Velang aber dafür, ist fast alles selbst gemacht wird.
LinuxWindowsMacHilfe soviel Ausstattung kann man garnicht zubuchen, ich glaube den bekommt man nichtmal über 140.000! Der fängt so bei 90.000 an, ich schätze der liegt so bei 115.000!
9,7 Liter?! Ist das wirklich realistisch? Bin etwas irritiert auf Grund der Restkilometer-Anzeige, aber ggf. sagst ja jetzt auch "Der Tank ist nur 50 Liter groß".. ...und so wie ich verstanden habe kann man die Batterie auch laden durch normalen Betrieb aufladen? Sollte man mal keine Ladestation in der Nähe haben?
Es kommt natürlich immer auf die Fahrweise an. Klar geht auch mehr, aber es ist sogar noch weniger möglich, aber auch da kommt es auf die Strecke an. Das Video ist ja nicht an einem Stück entstanden, manche Ausschnitte sind vom Anfang der Testfahrt wo ich natürlich auch mal bisschen Stoff gegeben habe und deshalb war der Tank dann auch nicht mehr ganz voll. Für die Teststrecke habe ich aber die Zähler auch wieder auf Null gestellt um zu messen.
Ich nehme mal an dass Casio Dich dafür monetär unterstützt hat. Dafür solltest Du mindestens ein *unterstützt durch Produktplatzierung* in die Ecke des Bildschirms pappen.
Julian Motorvision Falsch angenommen. Aber netter Versuch! Wenn etwas bei uns bezahlt wird dann steht bei uns nicht „unterstützt durch Produktplatzierung“, sondern direkt Werbung dort.
Deswegen meinte ich "mindesten". Produktpalztierung geht auch schon los, wenn man nur ein Produkt im Bild sieht, ohne dessen Logo erkennen zu können. Aber was heißt "netter Versuch". Ich wollte eigentlich nur einen Hinweis geben, damit ihr keinen Ärger mit YT oder anderen Uhrenherstellern bekommt ;-)
Julian Motorvision Ich kann meine privaten Sachen so oft in die Kamera halten wie ich lustig bin ;) Muss ich für meine Schuhe jetzt auch Produktplatzierung reinschreiben weil sie immer im Bild sind wenn ich ein Video mache?
9,7l XD der angegebene Durchschnittsverbrauch laut Porsche soll bei 3,4l liegen. Meiner Meinung nach wurde hier das Ziel weit verfehlt. Dann doch lieber ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen, wenn es schon ein Porsche sein muss und einen Turbo anschaffen. Der lässt den S E-Hybrid nämlich bei der Beschleunigung aussehen wie einen Smart.
Tank fast voll und die Reichweite ist NUR 476km? sehr schwach!!! ps: Sitze hätte man noch umklappen können, um zu sehen ob die Ladefläche durchgehend Eben ist...
Bei meiner Fahrweise finde ich das eigentlich echt in Ordnung :) Mein 125i kommt mit einer Tankfüllung nur 350km und dee Cayenne gönnt sich bei nicht sparsamer Fahrweise ja auch ein wenig mehr, auch wenn er einen größeren Tank hat.
Genau dieses Modell fahre ich seit 4 1/2 Jahren, habe gut 90.000 km auf dem Zähler, davon ca. 80 % Autobahn-
Langstrecke und finde es immer noch toll.
Der Durchschnittsverbrauch liegt durchgehend bei 11,2 Litern E10. Dabei gibt die Reichweitenanzeige bei vollem 80 l -Tank
gelegentlich weit über 700 km an, an welche man durch regelmäßige Akku-Aufladung an der Garagensteckdose durchaus auch
herankommt. Da bedarf es allerdings eines ruhigen Gasfüßchens. Wenn man öfter mal kickdownt, was durch den unglaublichen
Extraschub durch den Elektromotor enorm Spaß macht, liegt die Reichweite immer über 600 km.
Anfangs brachte der volle Akku - nach 4 1/2 Stunden Ladezeit - 32 km, aktuell nur noch knapp 20 km. Dafür schleppt man indes ca.
300 kg zusätzliches Hybrid-Gewicht mit. Bei den aktuell ja sehr niedrigen Spritpreisen ist die Akkuladung für die paar Kilometer
leider deutlich teurer.
Alles in Allem: Dieses Fahrzeug erfüllt in jeder Hinsicht meine Vorstellung von angenehmem, komfortablem, sicheren und nach
Bedarf und Möglichkeit auch " sportlichem " Fahren.
Ich fahre ein Porsche Cayenne S Hybrid seit 1einem Jahr . Von Monat zu Monat Wird der Akku immer schwächer , zur Zeit läd er zwischen 14 und 18 km obwohl er 15 Std. Täglich am Ladegerät hängt . Er wird täglich normal durch die Stadt mit einer Laufbewegung von etwa 16 km gefahren . Zudem steht er jeden Tag in einer beheizten Garage . Meine Frage ist warum ladet er keine Leistung von 36 km ?
Hallo, Victor, fahre das Modell seit 4 1/2 Jahren ( s. o. ), und finde die Akkuleistung auch äußerst bescheiden. Anfangs
32 km, inzwischen nur noch unter 20 km. Die Dauer der Aufladung wird von der Wallbox gesteuert, ca. 4 1/2 Stunden am normalen 230 V - Haushaltsstrom. Längeres Dranhängenlassen hilft nicht. Das Kernproblem ist meiner Meinungn nach, daß wir Batterietechnik aus den 1970er Jahren unter unserem Kofferraum spazierenfahren...
Wird bei dem Wagen die zur Verfügung stehende Akku-Kapazität auch anhand Navigations-Informationen eingeteilt, oder bedient sich der Wagen solange am Akku bis er leer ist?
Der Mercedes GLE 500 e zieht beispielsweise die Navi-Infos heran um bsp. den Akku auf einer längeren Tour so zu nutzen, dass der Akku auch erst am Ende der Tour leer ist. Auch unter Berücksichtigung topografischer Infos um die Ladephasen planen zu können.
Also für mich sieht das Neongelb wie grün aus!
Frank Brandner Das kann durch die Kamera oder den Monitor sicher etwas anders rüberkommen, aber es ist Neongelb :) Vielleicht ein wenig mit Grünstich, aber Neongrün / Grün ist es nicht gewesen.
NewGadgets.de Sieh lieber noch mal bei Porsche nach. Es ist grün. Deshalb auch der Name Acid green
Gibt es noch eine gehobenere Ausstattung wie diese oder noch einen stärkeren Motor wie einen turbo s e-hybrid?
Würde mich über eine Antwort freuen!
Also dein Porsche Cayenne S E-Hybrid Video find ich sehr gut gemacht, Klar kommt es nicht an die Quali von zb Ausfahrt TV dran aber du machst dich und jeder fängt ja mal klein an :) :)
Ich würde mal Schätzen hmm ca 250.000 wenn nicht sogar mehr da Prosche ja sehr viel für ihre Autos Velang aber dafür, ist fast alles selbst gemacht wird.
LinuxWindowsMacHilfe soviel Ausstattung kann man garnicht zubuchen, ich glaube den bekommt man nichtmal über 140.000!
Der fängt so bei 90.000 an, ich schätze der liegt so bei 115.000!
9,7 Liter?! Ist das wirklich realistisch? Bin etwas irritiert auf Grund der Restkilometer-Anzeige, aber ggf. sagst ja jetzt auch "Der Tank ist nur 50 Liter groß"..
...und so wie ich verstanden habe kann man die Batterie auch laden durch normalen Betrieb aufladen? Sollte man mal keine Ladestation in der Nähe haben?
Es kommt natürlich immer auf die Fahrweise an. Klar geht auch mehr, aber es ist sogar noch weniger möglich, aber auch da kommt es auf die Strecke an. Das Video ist ja nicht an einem Stück entstanden, manche Ausschnitte sind vom Anfang der Testfahrt wo ich natürlich auch mal bisschen Stoff gegeben habe und deshalb war der Tank dann auch nicht mehr ganz voll. Für die Teststrecke habe ich aber die Zähler auch wieder auf Null gestellt um zu messen.
Ich nehme mal an dass Casio Dich dafür monetär unterstützt hat. Dafür solltest Du mindestens ein *unterstützt durch Produktplatzierung* in die Ecke des Bildschirms pappen.
Julian Motorvision Falsch angenommen. Aber netter Versuch! Wenn etwas bei uns bezahlt wird dann steht bei uns nicht „unterstützt durch Produktplatzierung“, sondern direkt Werbung dort.
Deswegen meinte ich "mindesten". Produktpalztierung geht auch schon los, wenn man nur ein Produkt im Bild sieht, ohne dessen Logo erkennen zu können. Aber was heißt "netter Versuch". Ich wollte eigentlich nur einen Hinweis geben, damit ihr keinen Ärger mit YT oder anderen Uhrenherstellern bekommt ;-)
Julian Motorvision Ich kann meine privaten Sachen so oft in die Kamera halten wie ich lustig bin ;) Muss ich für meine Schuhe jetzt auch Produktplatzierung reinschreiben weil sie immer im Bild sind wenn ich ein Video mache?
Genau genommen ja, oder du klebst die Logos ab... Also so ist es zumindest im Fernsehen. Ich weiß nicht wie drastisch die das bei YT sehen
Julian Motorvision Dann schreib ich jetzt unter jedes Video Produktplatzierung weil ich ja schlecht nackt vor das Video treten kann ;)
Das gibt es schon lange von Toyota/Lexus.
Das ist alles schon vor vielen Jahren in den Autos integiriert.
Bei welchem ??
9,7l XD der angegebene Durchschnittsverbrauch laut Porsche soll bei 3,4l liegen. Meiner Meinung nach wurde hier das Ziel weit verfehlt. Dann doch lieber ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen, wenn es schon ein Porsche sein muss und einen Turbo anschaffen. Der lässt den S E-Hybrid nämlich bei der Beschleunigung aussehen wie einen Smart.
+Olli18100 knapp um die fünf Liter sind drin...je nach Fahrweise ;)
130k €
c.a 115.000€
130.000 ? Würde ich so schätzen
130,000 franken ich habe selber eins
ca. 110.000€ schätz ich :-))
Tank fast voll und die Reichweite ist NUR 476km? sehr schwach!!!
ps: Sitze hätte man noch umklappen können, um zu sehen ob die Ladefläche durchgehend Eben ist...
Bei meiner Fahrweise finde ich das eigentlich echt in Ordnung :) Mein 125i kommt mit einer Tankfüllung nur 350km und dee Cayenne gönnt sich bei nicht sparsamer Fahrweise ja auch ein wenig mehr, auch wenn er einen größeren Tank hat.
@@newgadgetsde auch wenn man es nicht ganz vergleichen kann, aber mein A6 Avant Diesel macht da locker das Doppelte...
P Jay Mit einem E220d schaffe ich z.B. auch deutlich über 1.000km, aber der wiegt nicht soviel wie ein Cayenne und zieht auch nicht so :)
NewGadgets.de stimmt schon! da sind wir zu verwöhnt ;)