Hoje o Like vai para a navalhada de fechar a a entrada do relogio de pressão! Este canal teria nem a metade da graça se não fosse estas rateadas do Lucas kkkkkkkkkkk
Melhor canal de carros, aonde vc explica cada detalhes das peças de carros curto muito isso, através de vc e do canal #Projectcar consigo aprender mais sobre os carros e seus componentes. Parabéns Deus te abençoe.
Caramba Lucas, a saída que vem aberta é pra colocar o manômetro..kkkkkk. E ainda me faz o tampão com cola. Isso ai pega combustível, pode ir desmanchando a cola, ir soltando resíduos no combustível.
Inverte o copo da bomba que fica o marcador, eu tinha um Classic e a boia dele queimou, troquei a boia e ele só marcava meio tanque tbm, fui reparar e vi que o tanque tinha uma quina aonde o marcador pegava é só apontava meio tanque l.
Lucas veja se na hora de montar o conjunto da bomba não ficou com o sensor de nível invertido pois o tanque tem um ressalto interno q pega na boia e não deixa descer até o fundo marcando q tem combustível quando não tem isso é comum de acontecer
Lucas, eu acho que eu tenho uma leve impressão que seu motor de partida esta ficando meio cansado, das umas vezes que vc tentou ligar o celta quando ele nao tinha partida fria
@@Diego_XL pode ser ou não, pq das umas vezes que ele estava dando a partida no celta quando ele estava frio, isso influenciava tbm no motor de partida, pq o carro está gelado é tbm o celta é Álcool, então o motor de partida vai pro saco mais cedo, eu sei disso pq eu ferrei meu Motor de partida reforçado, meu carro e 2.0 ÁLCOOL AP KKKKKkkk então, mais tbm pode ser a bateria tbm
Caraca velho! Esse buraco é do manômetro mano!! Presta atenção! Outra coisa, pode colocar o dosador que for, se não trocar os bicos não vai ficar bom nunca!! Pode confiar! Já tive celta turbo!
Vocês estão no céu mexendo na bóia do Celta, eu tenho um Voyage 1985 e sei que também tem/tinha um Voyage série 1 branco aí na garagem também, pergunta pro Theo onde é a maravilha de lugar de acesso ao tanque do Voyage pra vocês verem, é horrível kkkkk
@@rodrigobrasilia7506 entendi, mas no caso dele colocar os bicos do astra, ele poderia muito bem reprogramar a injeção eletrônica e deixar a dosadora inutilizada? no caso quando ele colocar a fueltech, ele também não irá precisar dela?
Trocou a dosadora e manteve os bicos grandes. Resumindo, não vai mudar nada, não adianta todo mundo falar pra por os do Astra e ele teima em manter os grandes
@@i.falves3554 concordo porém, se for considerar isso ele já deveria ter arrancado o painel, banco traseiro, e etc um "peso" a mais de um vidro elétrico não mudaria a performance
Lucas nunca sabe nada, compra peça errada... Isso q ele trabalha com isso, você dentro de uma oficina É básico você procurar pelo peça certa para seu veículo e não simplesmente compra a primeira q acha... Difícil heim... Algo de errado não está certo hahahahaha
Não entendo porque a galera usa dosador com injeção original. O carro original chega a 4bares de pressão direto e ele precisa trabalhar assim tanto aspirado como turbo, você instala um dosador, diminui a pressão na fase aspirada pra aumentar na fase turbo, claro que o carro vai ter dificuldade de partida. Eu tenho um carro turbinado com injeção original e não uso dosador, tudo original +um bico suplementar. Roda liso sem problemas a 2 anos.
Qual foi Lucas, sou mecânico de Aeronaves vou te arrumar um niple(tampão) de aço inox para colocar ai onde colou a cola(passar cola aí é perigoso) me chama no insta e me manda sua caixa postal @michelmst
5:00 Esse buraco é pra colocar o reloginho de pressão... Tu tacou cola. kkkkkkkkkkkkkkk
Pois é fiquei do mesmo jeito, é pro manometro kkk
Lucas sendo Lucas kkk
Jume, Lucas 2021
Pelo menos ele jogou cola no treco que ele encaixou lá e não no buraco direto... heheheheheh
Pode pa
9:20 Momento do ataque no coração do Theo...😂
jaja sai no jornal: jovem narigudo é assassinado pelo irmão, o motivo seria que o mais novo arranhou o carro do mais velho sem querer
09:22 Bora pra hora da verdade!
- Lucão bate a porta!
O Theo sentiu um arrepio na espinha lá na casa dele...
Hoje o Like vai para a navalhada de fechar a a entrada do relogio de pressão! Este canal teria nem a metade da graça se não fosse estas rateadas do Lucas kkkkkkkkkkk
17:25 "não é questão do tamanho do dedo, e sim a habilidade" Isso tmb vale pra rola tmb galera, bons ensinamentos são aqui mesmo.
Mano, que dor... 09:21 hehehe
"Bacaninha..."
😱
@@brunoturbomiranda hahahaha
15:53 humilhou sem dar uma palavra possa Lucas rsrsr
Melhor canal de carros, aonde vc explica cada detalhes das peças de carros curto muito isso, através de vc e do canal #Projectcar consigo aprender mais sobre os carros e seus componentes. Parabéns Deus te abençoe.
Se tem lucas trampando a saída da dosadora pro manometro de pressão de combustível, tem Like 😂😂🤣🤣🤣
Caramba Lucas, a saída que vem aberta é pra colocar o manômetro..kkkkkk. E ainda me faz o tampão com cola. Isso ai pega combustível, pode ir desmanchando a cola, ir soltando resíduos no combustível.
No sensor de nível tem um regulador de voltagem para regular o nivel do gosto, exemplo, quero mais reserva menos reserva etc...
Inverte o copo da bomba que fica o marcador, eu tinha um Classic e a boia dele queimou, troquei a boia e ele só marcava meio tanque tbm, fui reparar e vi que o tanque tinha uma quina aonde o marcador pegava é só apontava meio tanque l.
Tá com uma cara que vai dar certo!
Que bom que ele viu a tempo kkkkkkkkkkkkk
Boa lucao!!! conseguiu botar um Corsa 4 porta dentro de um celta kkkkkkk olha o tamanho do ajudante, deve ter uns 2 metros
Corsa 4 portas? O bicho é um Landau kkkkkkkkk
@@Guilherme-rz2fn A vai to mais pra uma scania kkkkkkkkk
Seguindo a lógica do funcionamento da bóia, então não vai baixar o nível enquanto o carro estiver ligado...
ligação errada
Lucas veja se na hora de montar o conjunto da bomba não ficou com o sensor de nível invertido pois o tanque tem um ressalto interno q pega na boia e não deixa descer até o fundo marcando q tem combustível quando não tem isso é comum de acontecer
Lucas- Tião Alto esporte kkkkk
Vídeo de amanhã: não conseguimos acertar o celta pq eu sou cabeça dura e não troquei os bicos.
Marcos obrigado por me entender kkkkk falei pro Lucas sobre isso
Assim tá fácil 🤦🤪🤣👍👍👍 esse canal tá top demais
Esse furo.aberto na nova dosadora não seria para instalar o relógio de pressão de combustível?🤔
Lucas, no trevo do Km 30, tem uma casa de parafuso ( retorno Para), lá tem tudo que é tipo de conexão para esses fins
Esse celta com a FT vai dar muito trabalho
Um anúncio desse celta e outro carro tbm seria muito melhor pqp
5:12 Lucas Tião Motorsport
Lucas Burrão mototsport kkk
Mano, rachei com você tampando o local do manometro kkkkkkkkkk
o meu é igual a esse, esse suporte, é mole, vc pode dobrar ele
Como q é o nome desse registro. Q tá na mangueira de ar q sai da turbina pra dosadora? Preciso de uma pro meu projeto é não acho.
Esse furo roscado é para instalação do manômetro de pressão do combustível que acompanha a dosadora.
Pensei que o vazamento era por alguma abraçadeira fora do lugar 😂😂😂😂
Só eu que vi ele batendo a porta na pick-up? 🤦🏻♂️👀
Lucas sendo Lucas .
taquipario luçao c ta com esses bicos de top fuel ainda kkkkkk
Show, Lucão... mas tá bom de pôr os bicos do Astra Flex hein? Tá lavando demais de combustível... sem contar que facilitaria o acerto 👍🏼
Lucas, eu acho que eu tenho uma leve impressão que seu motor de partida esta ficando meio cansado, das umas vezes que vc tentou ligar o celta quando ele nao tinha partida fria
Pode ser que a bateria esteja fraca. Ele não tem andado com o Celta.
@@Diego_XL pode ser ou não, pq das umas vezes que ele estava dando a partida no celta quando ele estava frio, isso influenciava tbm no motor de partida, pq o carro está gelado é tbm o celta é Álcool, então o motor de partida vai pro saco mais cedo, eu sei disso pq eu ferrei meu Motor de partida reforçado, meu carro e 2.0 ÁLCOOL AP KKKKKkkk então, mais tbm pode ser a bateria tbm
Bateria está fraca
Celta em Interlagos...
Saudades do celtinha Huurull 😍
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eu vi. Kkkkkkkkkkkk.
Acontece Lucas 😂
Gosto dos seus vídeos tô aprendendo com seus erros
Slv ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀✌✌✌✌✌✌🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙✌🤷♂️🤦♂️
Passando só pra fortalecer nos comentários
Mano teu motor de arranque tá na capa da gaita !!!
As vezes o Lucas desafia os limites da burrice e falta de atenção kkkkk
O mais engraçado e ver o lucas chingando tudo kkkkk
Qual a razão deste regulador de pressão de ar que está ligada ao vácuo do dosador?
😂😂😂😂😂😂😂 eita Lucas só vc mesmo
Caraca velho! Esse buraco é do manômetro mano!! Presta atenção!
Outra coisa, pode colocar o dosador que for, se não trocar os bicos não vai ficar bom nunca!!
Pode confiar! Já tive celta turbo!
não aguentamos mais video do celta, ta muito loka a série do corsa 98, traga novos projetos pro canal, por favor..
Lucão parece ser gente boa
Ele é sim muito gente fina, com o perdão do trocadilho ;-)
@@renatoki Perdoado kk
Vocês estão no céu mexendo na bóia do Celta, eu tenho um Voyage 1985 e sei que também tem/tinha um Voyage série 1 branco aí na garagem também, pergunta pro Theo onde é a maravilha de lugar de acesso ao tanque do Voyage pra vocês verem, é horrível kkkkk
Lucão na posição que Napoleão perdeu a guerra dentro do celta
kkkkkkkkkkkkkk Eu sofro mano kkk
@@lucasbarros1294 eu sou menor que vc e já passaria perrengue ali irmão, manda o Bobão largar de ser chefe e aprender a fazer as coisas, pô! Kkkkkkkk
Saudades do celta
O problema sempre foi os bicos, seria facil de acertar se tivesse com bico certo
Na verdade se tivesse uma FT o acerto ficaria fino, mas com a injeção original teria realmente q alterar os bicos...
Quando colocar a FT vai ser outro carro !!!!
Tem que passar no scanner para regular
Me tirem um dúvida, sou leigo no quesito preparação, a dosadora pode ser substituída por um remap, ou ela é um item obrigatório em um turbo injetado?
Pode ser substituída por um remap sim
No caso dele não tem como substituir por remap. Os bicos que ele usa são gigantescos.
@@rodrigobrasilia7506 entendi, mas no caso dele colocar os bicos do astra, ele poderia muito bem reprogramar a injeção eletrônica e deixar a dosadora inutilizada? no caso quando ele colocar a fueltech, ele também não irá precisar dela?
@@rafaelmelo68 Fazer remapeamento de injeção é inviável no caso do Lucas, muito antiga e com tecnologia incompatível
@@rafaelmelo68 Caso houvesse um remapeamento de injeção (inviável NESTE caso) ele usaria outro tipo de dosadora. O mesmo se aplica para Fuel Tech.
quem viu a porrada na caminhonete do tem as 9:20 da um likeeeee
Bacaninha
bota um reloginho no lugar do tampao o meu dosador veio com um reloginho nessa entrada
Trocou a dosadora e manteve os bicos grandes. Resumindo, não vai mudar nada, não adianta todo mundo falar pra por os do Astra e ele teima em manter os grandes
Mano o carro está ficando top ! Porém uma coisa que da alguma agonia ainda, é esse vidro manual, coloca vidros elétricos nesse carro Lucas kkkk
@@i.falves3554 concordo porém, se for considerar isso ele já deveria ter arrancado o painel, banco traseiro, e etc um "peso" a mais de um vidro elétrico não mudaria a performance
Tbm não passa um teflon
Poxaa eu aki gritando q o lugar do manometro mas vc nao ouvi
Lucas nunca sabe nada, compra peça errada...
Isso q ele trabalha com isso, você dentro de uma oficina
É básico você procurar pelo peça certa para seu veículo e não simplesmente compra a primeira q acha...
Difícil heim...
Algo de errado não está certo hahahahaha
o relogio lucas,..kkkkkkkk
Eu achando que já vinha uma ft no vídeo do celtinha
O dosador ficou de lado ele tem que ficar de frente
O cara em vez de comprar 4 bicos de astra flex, fica se matando ai. Acho que já tem vários vídeos que falaram isso.
Salve
e o Rodrigo, o que aconteceu ?
Não entendo porque a galera usa dosador com injeção original. O carro original chega a 4bares de pressão direto e ele precisa trabalhar assim tanto aspirado como turbo, você instala um dosador, diminui a pressão na fase aspirada pra aumentar na fase turbo, claro que o carro vai ter dificuldade de partida. Eu tenho um carro turbinado com injeção original e não uso dosador, tudo original +um bico suplementar. Roda liso sem problemas a 2 anos.
Fala Renatão, mas é claro que a sua solução é melhor, sem dúvidas, mas também é mais cara que só o dosador. Agora vamos fazer o suprassumo uma FT 450!
@@LucasFontanaAS FT450... ai sim em, o papo é outro, futuramente quero por uma programável no meu, por motivos de segurança, muito top!
Há não falou novamente que o néctar sagrado advindo dos dinossauros é fedorento aí não da lucão kkkkk tinha que ser Octapró
Só xaxixada nesse carro. Depois ainda vai rifar pra alguém se "divertir" arrumando tudo...
👍👍👍👍👍👍👍
Qual foi Lucas, sou mecânico de Aeronaves vou te arrumar um niple(tampão) de aço inox para colocar ai onde colou a cola(passar cola aí é perigoso) me chama no insta e me manda sua caixa postal @michelmst
Hahahahahaha
1
Não precisa FT coisa nenhuma tem que ser raiz
Não tem como assistir seus vídeos e não dá risadas seu besta, kkkkk
Só eu ou mais alguém já percebeu que onde ele tampou era pra referência do manômetro de pressão do combustível 🤔🤔
2
Cola? Pqp
Só pode ser de propósito... coisa feia ...
Celta em Interlagos...
2
Só pode ser de propósito... coisa feia ...