Как владелец обоих скажу, что Тур єкономнее,лучше рулится и держит дорогу,имеет больший баг ажник. Вьіше классом петли дверей и открьітие багажника. Ниже клиренс. У Лаччи тоньше передние стойки, есть режим печки ноги-стекло(отсутствие та кого в Туре главньій минус Но и тоньше металл и краска на нем. Бьістрее ржавеет. Но дизайн менее утилитарньій,чем Тур. И еще минус Тура: места для задних пассажиров очень мало. Меньше,чем в Ланосе!
Лачик седан оутительная машинка,кузов по сей день девкам нравится,выпускали бы, ещё бы такую купил,и поуй что слабенький и мало опций,мой бронивичёк!))
1. Не жуй во время записи видео. 2 он по тому и не вкладывает ,что машину продает. Зачем владельцу который продает свое авто, вкладывать ещё денег , если это не поднимет цену машины?!
Лачик много комфортнее мягче и шустрые тура. На октавии подвеска деревянная, обслуживание неоправданно дорогое и барабаны на задних колесах. А сиденья тура вообще дикий треш. После тура второй год юзаю лач. Это Небо и земля.)) Люди о чем вы.
@@oren0108 Шумка присутствует неплохая, коробка опель, ресурс мотора на порядок выше и мощнее туровского. Запчасти на Шкоду по цене мерседесовских. На трассе тур тихо курит в сторонке)) Возможно ты говоришь за узбек лачетти, тогда да это днище У меня кореец 06г.350 тыс пробега. Нет проблем))
@@european_goldfinch Машина пушка, по динамике и скорости. Лач лучший бюджетник в своем классе.Расходники вполне доступные А Ездил ты наверное на узбеке1.4. Уверяю что это дешевая пародия на оригинального корейца лачетти
Год назад взял лачетоса хеч 1,6. Для него полный комплект. 2 компл колес, 130 пробег, два хозяина. Обслужена. Масло только ликви моле. Есть серв книжка. Серебристый металлик. Бензин ест по паспорту. 280 обошлась. Машиной очень доволен. Бюджетный, надёжный, дешёвый в обслуге. Поставил хороший газ. И тащусь теперь. Это на приора, ни гранта, это простая бюджетная иномарка. Есть все для комфортной езды. АБС, диск тормоза к круг, не балка сзади, Эл зеркала с грехом, руль в двух плоскостях регулировка, место как в Волге, вод сиденья 5 регулировок и много всяких загашников. Оцинк кузов.ручки дверей облазиют минус это минус.
@@Землянинива да ладно? А ты и не знала то цынк, не придуривайся и не пиши херню если не знаешь. У нас в семье 2 штуки, моя кореец 8 год, вторая наша сборка 11 год, из Питера обе по кузовам в идеале даже по складам нет ни грамма рыжья. Сам то по ходу куришь травку. Лучше возьми да литературу почитай, все полезней!
Ну ты конечно нашёл что и с чем сравнивать ! "Шкода Октавия Тур": легендарный, простой, надёжный автомобиль ! И какое то "Шевроле", да ещё и Лачетти ! Да у него капот закрывается со звуком как у УАЗика, а задний багажник со скрипом, как дверь в избушке на курьих ножках !!! Да лучше взять Шкоду 10 года и вложиться в неё, чем брать это бюджет - экономное, скрипучее, гремучее, непонятно чьей сборки ГОВНО !!! "Шкода Октавия Тур", это автомобиль более высокого класса, ближе к WW, там и мягкий пластик, хоть какая никакая но шумка, комфортнее салон и оху***о огромный багажник на 530 литров, с возможностью складывания задних сидений практически в пол !!! А движок 1.6 один из самых простых и надёжных ! Год обоих автомобилей существенной разницы не имеет 10-12.. Так что Шкода в любом случаи более надёжный и выгодный вариант ! Недаром этот кузов более 10 лет выпускался паралельно с новыми кузовами Шкод ! Лучше было бы вкладываться в неё, чем в Шевроле !!!
Я купил октавию тур на автомате 2005г.в. двигатель 1.6 чешская сборка за 350тыс.Кузов родной,салон чистый ухоженный.Честно сказать трудно поверить что он так хорошо сохранился,из-за этого закрыл глаза на года.Не сильно ли дорого взял?
@@madeinmama3374 я тоже взял в прошлом году 1.6 за 350 но только 2007. Если ухоженная, не битая и не из под такси, то даже не жалей ! Эта машина в цене практически не падает, а в виду того что качество автомобилей свежих годов оставляет желать лучшего, спрос на них только растёт ! Качественная Чешская сборка, добротно оцинкованный кузов, который даже на местах сколов лакокрасочного покрытия (прям до метала) не гниют. Двигатель 1.6 102 л.с. он 8ми клапанный, простой и очень надёжный ! Вовремя меняйте масла, фильтра и прочие расходники, в том числе ремень ГРМ и хлопот знать не будите ! Кстати, какая у вас комплектация ?
@@ПашкаЗуев Что есть то есть.Действительно кузов и лкп у них сделаны на совесть.Конечно есть сколы небольшие по кузову(года берут свое) но нет ни намека на ржавчину,краска не утратила своего блеска,а ведь автомобилю 15 лет практически.Двигатель у меня кстати АЕН 101л.с. такие, помоему, стояли еще на гольфах 4.Накатал уже 3000 км. уровень масла стоит на месте ни грамма не упало.По комплектации все что мне нужно есть в принципе.Так то я не жалею о покупке,просто кому не скажу цену, все говорят типа переплатил за нее.
@@madeinmama3374за хорошую машину запросят в любом случаи приличную сумму ! Но она своих денег стоит.. т.к. если за ней следить, то в хороших руках она ещё долго будет ходить, и даже после того как самые свежие из ныне выпущенных отправятся на свалку ! У меня масло держало уровень, от замены до замены, без всяких доливов. Салон как и в вашем случаи был чистый, как с конвейера))) мне даже жалко стало его марать и я купил чехлы из эка кожи в цвет салона, а в багажник резиновый коврик !
Как же противно слушать жующего человека.
+100% соплежуй
Класс! Хорошее дело делаете!
@@autopodbor73 Спасибо! Ждём новое авто!
Как владелец обоих скажу, что Тур єкономнее,лучше рулится и держит дорогу,имеет больший баг ажник. Вьіше классом петли дверей и открьітие багажника. Ниже клиренс.
У Лаччи тоньше передние стойки, есть режим печки ноги-стекло(отсутствие та кого в Туре главньій минус
Но и тоньше металл и краска на нем. Бьістрее ржавеет. Но дизайн менее утилитарньій,чем Тур. И еще минус Тура: места для задних пассажиров очень мало. Меньше,чем в Ланосе!
На Октахе ставишь переключалку положений отопителя посредине между ветровым стеклом и ногами и дует и вверх и вниз-проверено!
тур 1.6 bfq ?
максимальная комплектация лачетти с двигателем 1,8 а не 1,6 и идет с блоком климат контроля, на этой стоит просто кондер.
Была у меня лачетти седан 1,8 на автомате с климатом, хорошая машина была
Где фото брали для лачика? На днях было объявление на авито с такой фоткой
Лачик седан оутительная машинка,кузов по сей день девкам нравится,выпускали бы, ещё бы такую купил,и поуй что слабенький и мало опций,мой бронивичёк!))
Лачик намного приятнее в пользовании нежели Туровская Шкода. Проверено.
Да лачетти однозначно лучше
Шкода лучше
Когда это лачетти был лучше октавии .. в параллельной вселенной
@@back_to_life0всегда! Разве что бренд! Всё.
@@БилГибсоннет. И в разы дороже обслуживание.
@@back_to_life0Лачетти комфортнее чем шкода! Подвеска независимая - едет как крейсер. Но лучше брать 1.8 МКПП.
Обзор не плохой. Смотрел в наушниках чавкание бесит.
Как же ты подбираешь машины , если даже на подъемник не загнал ?
Х уёво как еще
А в нашем регионе за такую бы просили 400+,тем более если минимум хозяев,вот у нас охуевший рынок!
По кузову вопросов нет? Перепад на толщемере с 9.8 до 14,5 может я в чём-то не разбираюсь но как может быть такой разбег по толщине краски?
В пределах
Ну и цены!! Я в Уфе турика 09 года в идеале за 300 взял
Здравствуй!! Помочь можешь? Тоже хочу тура.
В итоге что лучше взять ?)
500тр
Лач или школа?
Бери Лачетти 1.8 МКПП.
1. Не жуй во время записи видео. 2 он по тому и не вкладывает ,что машину продает. Зачем владельцу который продает свое авто, вкладывать ещё денег , если это не поднимет цену машины?!
Двери как в Жигулях закрываются))
диз за чавканье
Лачик много комфортнее мягче и шустрые тура.
На октавии подвеска деревянная, обслуживание неоправданно дорогое и барабаны на задних колесах.
А сиденья тура вообще дикий треш. После тура второй год юзаю лач. Это Небо и земля.))
Люди о чем вы.
Всеволод Сенин как то давно ездил на лачети седан. осталось впечатление как после самого полного дерьма
лачетти туру в подметки не годится. Шумки нет, коробка дерьмо, метал из фольги.
@@oren0108 Шумка присутствует неплохая, коробка опель, ресурс мотора на порядок выше и мощнее туровского. Запчасти на Шкоду по цене мерседесовских. На трассе тур тихо курит в сторонке))
Возможно ты говоришь за узбек лачетти, тогда да это днище
У меня кореец 06г.350 тыс пробега. Нет проблем))
@@european_goldfinch
Машина пушка, по динамике и скорости.
Лач лучший бюджетник в своем классе.Расходники вполне доступные
А Ездил ты наверное на узбеке1.4.
Уверяю что это дешевая пародия на оригинального корейца лачетти
@@ВсеволодСенин-з9э у меня в семье есть и опель и и тур и авео у меня была. Опелевский движок и коробка не о чем.
какую программу используешь при диагностике ?
@@autopodbor73 А она для всех машин подходит ?
Где в шкоде на коробку трос😁
В А 4 кузове реальный пробег определить не возможно.
При смене грм снимают подушку двиг. нарушая заводские подкраски болтов.
@@ВалерийЕнько а после 60000?
Забыли про резину лето и зима а это еще около 30000 вложений. Клиент что сказал если не секрет?
1.8 большая редкость 1.6 часто на лечение ставили и 1.4
Лачетти*
С какого города ты ?
Я год назад взял себе лач универсал в идеально состоянии за 380т Тоже толш заме приехал домой капот и багажник меняны под цвет и Герметика швов нет.
Если герметика нет значит не меняны под цвет, а не оригинал покрашен тонким слоем.
Год назад взял лачетоса хеч 1,6. Для него полный комплект. 2 компл колес, 130 пробег, два хозяина. Обслужена. Масло только ликви моле. Есть серв книжка. Серебристый металлик. Бензин ест по паспорту. 280 обошлась. Машиной очень доволен. Бюджетный, надёжный, дешёвый в обслуге. Поставил хороший газ. И тащусь теперь. Это на приора, ни гранта, это простая бюджетная иномарка. Есть все для комфортной езды. АБС, диск тормоза к круг, не балка сзади, Эл зеркала с грехом, руль в двух плоскостях регулировка, место как в Волге, вод сиденья 5 регулировок и много всяких загашников. Оцинк кузов.ручки дверей облазиют минус это минус.
@@ЕвгенийСербин-л7у цинк кузов? Пил сегодня походу
@@Землянинива да ладно? А ты и не знала то цынк, не придуривайся и не пиши херню если не знаешь. У нас в семье 2 штуки, моя кореец 8 год, вторая наша сборка 11 год, из Питера обе по кузовам в идеале даже по складам нет ни грамма рыжья. Сам то по ходу куришь травку. Лучше возьми да литературу почитай, все полезней!
Ну ты конечно нашёл что и с чем сравнивать ! "Шкода Октавия Тур": легендарный, простой, надёжный автомобиль ! И какое то "Шевроле", да ещё и Лачетти ! Да у него капот закрывается со звуком как у УАЗика, а задний багажник со скрипом, как дверь в избушке на курьих ножках !!! Да лучше взять Шкоду 10 года и вложиться в неё, чем брать это бюджет - экономное, скрипучее, гремучее, непонятно чьей сборки ГОВНО !!! "Шкода Октавия Тур", это автомобиль более высокого класса, ближе к WW, там и мягкий пластик, хоть какая никакая но шумка, комфортнее салон и оху***о огромный багажник на 530 литров, с возможностью складывания задних сидений практически в пол !!! А движок 1.6 один из самых простых и надёжных ! Год обоих автомобилей существенной разницы не имеет 10-12.. Так что Шкода в любом случаи более надёжный и выгодный вариант ! Недаром этот кузов более 10 лет выпускался паралельно с новыми кузовами Шкод ! Лучше было бы вкладываться в неё, чем в Шевроле !!!
Да, Шкода и через 5 лет будет в цене, а лачик увы
Я купил октавию тур на автомате 2005г.в. двигатель 1.6 чешская сборка за 350тыс.Кузов родной,салон чистый ухоженный.Честно сказать трудно поверить что он так хорошо сохранился,из-за этого закрыл глаза на года.Не сильно ли дорого взял?
@@madeinmama3374 я тоже взял в прошлом году 1.6 за 350 но только 2007. Если ухоженная, не битая и не из под такси, то даже не жалей ! Эта машина в цене практически не падает, а в виду того что качество автомобилей свежих годов оставляет желать лучшего, спрос на них только растёт ! Качественная Чешская сборка, добротно оцинкованный кузов, который даже на местах сколов лакокрасочного покрытия (прям до метала) не гниют. Двигатель 1.6 102 л.с. он 8ми клапанный, простой и очень надёжный ! Вовремя меняйте масла, фильтра и прочие расходники, в том числе ремень ГРМ и хлопот знать не будите ! Кстати, какая у вас комплектация ?
@@ПашкаЗуев Что есть то есть.Действительно кузов и лкп у них сделаны на совесть.Конечно есть сколы небольшие по кузову(года берут свое) но нет ни намека на ржавчину,краска не утратила своего блеска,а ведь автомобилю 15 лет практически.Двигатель у меня кстати АЕН 101л.с. такие, помоему, стояли еще на гольфах 4.Накатал уже 3000 км. уровень масла стоит на месте ни грамма не упало.По комплектации все что мне нужно есть в принципе.Так то я не жалею о покупке,просто кому не скажу цену, все говорят типа переплатил за нее.
@@madeinmama3374за хорошую машину запросят в любом случаи приличную сумму ! Но она своих денег стоит.. т.к. если за ней следить, то в хороших руках она ещё долго будет ходить, и даже после того как самые свежие из ныне выпущенных отправятся на свалку ! У меня масло держало уровень, от замены до замены, без всяких доливов. Салон как и в вашем случаи был чистый, как с конвейера))) мне даже жалко стало его марать и я купил чехлы из эка кожи в цвет салона, а в багажник резиновый коврик !
Октавия настолько унылая, что мало машин наверное хуже ее.
Почему про ремень не спрашиваешь грм имею виду
Ремень масло фильтра и помпу в любом случае менять нужно после покупки!!!! Это чтобы не попасть в ремонт головы при обрыве ремня.....
@@ОлегНужненко-н4у не только головы, но и всего мотора
На АКПП только замена масла 10 тыс.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В целом по данному лачетти еще + замена ГРМ.. Итого около 20 тыс.
Ой это жевание , жеестьь
Здрасти сколько стоят ваши услуги
@@autopodbor73 спасибо
@@autopodbor73 Алексей а не подскажите стоит ли брать годовалый шкода кадиак 1,4 150 лошадок полный привод
@@autopodbor73 а если новый
Шкода до сих пор ездят.А лачети нет на дорогах.Прошло 3года всего
😀
Все лачики ушатали в такси давным давно! А в такси используют самые надёжные и простые авто. Лачетти как для простого просто огонь.
Шкода, все равно лучше лачетти.
Пля , купил толщиномер, планшетик, шнур и опля спец))) по шкоде говорит даже лобовое стекло родное ха-ха
хера се разброс по толщине ЛКП на ласети! На ровной плоскости до 30мкм! Их что кисточкой красят что ли?!
У всех так
Не плямкай......
Шкода топ
Хватит жевать, из-за этого смотреть расхотелось
Чвякаешь ....уякаешь.......
октавия это С - класс, лачетти это В+ как то не корректно, тем более это део!
@@autopodbor73 сенс и поло тоже класс одинаковый но цена и качество разное, не знаю как у вас у нас в Украине сборка лачетти не очень.
Лачетти тоже C класс
@@autopodbor73 В Лаче места больше.Особенно сзади. У Тура больше багажник.
@@ВалерийЕнько болеешь походу
Лачетти никак не Б класс, Б класс это Авео
Лачетти с 1.6 ето шляпа(
Нет выжимного на Октавии, Умник.!
@@autopodbor73 там и кулиса многорычажка на 1.6, тросики на 1.8 идут.
@@autopodbor73 нет. Там своеобразная система
@@fReeGameS12 может там и сцепления нету??😁😁😁😁