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お疲れ様です☺️L152ムーヴ良いですね😄ダイハツの車で乗って見たいと思っていた車🚗だったので、ビルダーさんのTH-camを、観ていて色々勉強になりました。
お疲れ様です😁このエンジン積んでる市販車はコペン以外この型のムーヴが最終最後なので、4人乗りの軽ミニバンではこの152しか無いので今となっては希少なんです。ビックリするほど速い、静か、燃費良い、ホンマ最高です👍あ、メリクリ🎄🎅
@@custom_builder メリークリスマス🎄素敵なクリスマスになりますように☺️楽しいクリスマスをお過ごしくださいね🤗✨
ビルダー さん、お疲れ様です。ダイハツの車は、約10年間乗ったけど、ドアノブ壊れた事なかったです。ダイハツあるあるも初め知りました。どこのメーカーもあるある有りますね😅修理しても、癖で右後ろのドア開けそうですね。😅 夕方からの作業ご苦労様でした。😊
これ、ホンマにダイハツ車あるあるなんですよ😂車種、メーカーによって色々ありますがダイハツ大好きなので、スズキには乗りません💦
ピッカピカのムーヴですね。😊現在、L150sのムーヴに乗っていますが、飽きもなく運転しやすい車です。🤗
ありがとうございます😊この涙目ムーヴ。ボテっとしてカッコイイですよね👍来年、色々やりますので、また宜しくお願いします👍💦
こんばんは😊私も過去にダイハツのミラターボTR-XXだったかな……🤔乗ってし好きだったなぁ。🔩ナット落としたことあるꉂ🤣𐤔落とした🔩ナットどーしたか忘れた😅
こんばんは♪アバンツァートですね😁あの頃のダイハツは元気がありましたね😁ナット 、マグネットが無かったのでそのままです💦カラカラ聞こえないのでオケーって事で💦
自分も152を乗ってました。エンジンは壊れなかったけど、13年くらいでラジエーター、セルモーター、14年でエアコンが壊れて廃車にしましたが良い車でした。確かYRVのターボを付けれた気がしました。
ご視聴いただきありがとうございます😊自分の所へ来てすぐ13万キロ台でラジエターがアウトになり、新品取寄せ7000円ほど使ったくらいで、後は何もありません、YRVターボ、Ｆ4ですかね？そのうちマニは変えたいんですけどね〜、モッサリパワーがあまり好きくないので💦
妹がノンターボ乗ってました👍乗り心地が良かった記憶が👍
L150ですね👍エンジン以外ほぼ同じなので色々使えます😁
私のムーブはL152RSなんですが、ドアノブが3箇所ダメになりました、でも自分で治せるって凄いですね
ご視聴いただきありがとうございます😊何と先日、この部品、また割れてバラバラになり、また注文しました、ほんまリコール出てもおかしくない壊れ方ですね😂明日、また取付けます😂
あっ！メリークリスマス🎄
メリークリスマス🎄
L152S 前期型 乗ってます。しかもカードキーなんで珍しいみたいでびっくりです。 ただ色褪せてオールペンしてもらってます。
カードキーですか〜、聞いた事無いです💦凄いですね👍この頃のダイハツ、塗装が弱いですよね😂自分の152はまだツヤもありキレイですが、アトレー のルーフがやばいです😂
主様 私も同じムーヴRSTURBO L152Sの後期型スチールグレイメタリック色に乗ってます。主様と同じ理由でこの車15年落ちで買いました（車体価格13万円走行距離78000K）車検がなったので車検して、イグニッションコイル４個をはじめとするありとあらゆる消耗品をいろいろ交換して総額50万になってしまい、嫁にあほかと言われました（笑い）やはりこの搭載されているJBDET４発エンジン最高ですね。乗りつぶします。それと動画にあった運転席のドアノブは車検の時に担当したメカニックが壊して弁償になりました。
お疲れ様です。自分も嫁専用機の軽を探すフリして、タントやNAが良いと言ってたのを無視して、完全に自分の趣味で152を買って来ました💦約4年前で13万キロ13万円で買って直ぐにラジエター、サーモ交換、車検前にABSランプ点灯😂新品モジュールが19万もしたのでヤフオクで5000円で中古を買い特殊なエアー抜きをしてランプを消し、更に左右のドライブシャフト、ボールジョイント、タイロッドエンドも交換し車検を通した直後にイグニッションコイルアウト😂4本交換して今は機嫌良く走ってくれています。ホント可愛い152チャンです😂でも、JB、やめられませんよね😁
お初にお目に掛かります🙇現在、１５年式、１６０Ｓ(４ＷＤ、マニュアル、カスタムＲ)に乗ってます😂いまので、１６０を３台乗り継いで来ましたが、兎に角故障が多い感じがします😅
初めまして、160の四駆、しかもマニュアル、なかなかマニヤックな仕様ですね😊自分もL200を10台以上乗り継ぎました変態てすが、そのおかげで故障しても何とでもできるスキルが付いたので、それは良かったと思っています。故障も楽しみましょう😁👍
こんばんは 懐かしい僕も昔152乗ってました。リアサスに、コペンのスタビライザーを付けるとかなり良くなりますよ。別物になります。まぁ動画的にもおもしろいかもねぇ〜
コンバンワ😁コペン、他車流用情報、ダイハツマニアな方が周りに沢山いるので、色々楽しみです😁スタビ移植は他の車でも経験ありますが、マジで変わりますよね👍来年色々やりますので😁お楽しみに👍メリークリスマス‼️
１５０系のＪＢエンジン機は中々みませんね。質感も性能も現代でも遜色ない・・・私は先祖の602型JB-JLエンジン機に乗っていますが、３０年近く前の軽とは思えないかっとび具合と、意外と中が広かったりする使い勝手の良さで楽しく走り回っています。電気自動車の時代がどうとはいえ、やはりエキゾーストノートは運転するためのスパイスとしては必要です・・・
ご視聴いただきありがとうございます♪ ホント、JBは良いエンジンです。602も普通に広いですもんね〜、どこまでも回りそうな滑らかなエンジン、パワーもあり、まだまだ乗って参ります😁
そんなんマジでジーノに積みたくなるじゃんw
ワシの友人、ジーノに積んで公認取って乗ってます😁L702の人も😁👍💦是非やって下さい♪
どこもしてくれないんです。予算もどれぐらいかも聞いても曖昧ですし諦めかけてるんです。50万とか出すならFE-DETのジーノに乗り換えれば済む話のようにも思えてきますし…
ドアノブ、古いとすぐ折れる。中じゃなく本体😅
実はこの後、2か月持たずにまた割れてバラバラになりました😂
お疲れ様です☺️
L152ムーヴ良いですね😄
ダイハツの車で乗って見たいと思っていた車🚗だったので、ビルダーさんのTH-camを、観ていて色々勉強になりました。
お疲れ様です😁
このエンジン積んでる市販車はコペン以外この型のムーヴが最終最後なので、4人乗りの軽ミニバンではこの152しか無いので今となっては希少なんです。
ビックリするほど速い、静か、燃費良い、ホンマ最高です👍
あ、メリクリ🎄🎅
@@custom_builder
メリークリスマス🎄
素敵なクリスマスになりますように☺️
楽しいクリスマスをお過ごしくださいね🤗✨
ビルダー さん、お疲れ様です。
ダイハツの車は、約10年間乗ったけど、ドアノブ壊れた事なかったです。ダイハツあるあるも初め知りました。どこのメーカーもあるある有りますね😅
修理しても、癖で右後ろのドア開けそうですね。😅
夕方からの作業ご苦労様でした。😊
これ、ホンマにダイハツ車あるあるなんですよ😂車種、メーカーによって色々ありますがダイハツ大好きなので、スズキには乗りません💦
ピッカピカのムーヴですね。😊
現在、L150sのムーヴに乗っていますが、飽きもなく運転しやすい車です。🤗
ありがとうございます😊この涙目ムーヴ。ボテっとしてカッコイイですよね👍来年、色々やりますので、また宜しくお願いします👍💦
こんばんは😊
私も過去にダイハツのミラターボTR-XXだったかな……🤔乗ってし好きだったなぁ。
🔩ナット落としたことあるꉂ🤣𐤔落とした🔩ナットどーしたか忘れた😅
こんばんは♪
アバンツァートですね😁
あの頃のダイハツは元気がありましたね😁ナット 、マグネットが無かったのでそのままです💦カラカラ聞こえないのでオケーって事で💦
自分も152を乗ってました。エンジンは壊れなかったけど、13年くらいでラジエーター、セルモーター、14年でエアコンが壊れて廃車にしましたが良い車でした。確かYRVのターボを付けれた気がしました。
ご視聴いただきありがとうございます😊自分の所へ来てすぐ13万キロ台でラジエターがアウトになり、新品取寄せ7000円ほど使ったくらいで、後は何もありません、YRVターボ、Ｆ4ですかね？そのうちマニは変えたいんですけどね〜、モッサリパワーがあまり好きくないので💦
妹がノンターボ乗ってました👍乗り心地が良かった記憶が👍
L150ですね👍エンジン以外ほぼ同じなので色々使えます😁
私のムーブはL152RSなんですが、ドアノブが3箇所ダメになりました、でも自分で治せるって凄いですね
ご視聴いただきありがとうございます😊何と先日、この部品、また割れてバラバラになり、また注文しました、ほんまリコール出てもおかしくない壊れ方ですね😂明日、また取付けます😂
あっ！メリークリスマス🎄
メリークリスマス🎄
L152S 前期型 乗ってます。しかもカードキーなんで珍しいみたいでびっくりです。 ただ色褪せてオールペンしてもらってます。
カードキーですか〜、聞いた事無いです💦凄いですね👍この頃のダイハツ、塗装が弱いですよね😂自分の152はまだツヤもありキレイですが、アトレー のルーフがやばいです😂
主様 私も同じムーヴRSTURBO L152Sの後期型スチールグレイメタリック色に乗ってます。主様と同じ理由でこの車15年落ちで買いました（車体価格13万円走行距離78000K）車検がなったので車検して、イグニッションコイル４個をはじめとするありとあらゆる消耗品をいろいろ交換して総額50万になってしまい、嫁にあほかと言われました（笑い）やはりこの搭載されているJBDET４発エンジン最高ですね。乗りつぶします。それと動画にあった運転席のドアノブは車検の時に担当したメカニックが壊して弁償になりました。
お疲れ様です。自分も嫁専用機の軽を探すフリして、タントやNAが良いと言ってたのを無視して、完全に自分の趣味で152を買って来ました💦約4年前で13万キロ13万円で買って直ぐにラジエター、サーモ交換、車検前にABSランプ点灯😂新品モジュールが19万もしたのでヤフオクで5000円で中古を買い特殊なエアー抜きをしてランプを消し、更に左右のドライブシャフト、ボールジョイント、タイロッドエンドも交換し車検を通した直後にイグニッションコイルアウト😂4本交換して今は機嫌良く走ってくれています。ホント可愛い152チャンです😂でも、JB、やめられませんよね😁
お初にお目に掛かります🙇現在、１５年式、１６０Ｓ(４ＷＤ、マニュアル、カスタムＲ)に乗ってます😂
いまので、１６０を３台乗り継いで来ましたが、兎に角故障が多い感じがします😅
初めまして、160の四駆、しかもマニュアル、なかなかマニヤックな仕様ですね😊自分もL200を10台以上乗り継ぎました変態てすが、そのおかげで故障しても何とでもできるスキルが付いたので、それは良かったと思っています。故障も楽しみましょう😁👍
こんばんは 懐かしい僕も昔152乗ってました。
リアサスに、コペンのスタビライザーを付けると
かなり良くなりますよ。別物になります。
まぁ動画的にもおもしろいかもねぇ〜
コンバンワ😁
コペン、他車流用情報、ダイハツマニアな方が周りに沢山いるので、色々楽しみです😁スタビ移植は他の車でも経験ありますが、マジで変わりますよね👍来年色々やりますので😁お楽しみに👍
メリークリスマス‼️
１５０系のＪＢエンジン機は中々みませんね。質感も性能も現代でも遜色ない・・・私は先祖の602型JB-JLエンジン機に乗っていますが、３０年近く前の軽とは思えないかっとび具合と、意外と中が広かったりする使い勝手の良さで楽しく走り回っています。電気自動車の時代がどうとはいえ、やはりエキゾーストノートは運転するためのスパイスとしては必要です・・・
ご視聴いただきありがとうございます♪ ホント、JBは良いエンジンです。602も普通に広いですもんね〜、どこまでも回りそうな滑らかなエンジン、パワーもあり、まだまだ乗って参ります😁
そんなんマジでジーノに積みたくなるじゃんw
ワシの友人、ジーノに積んで公認取って乗ってます😁L702の人も😁👍💦是非やって下さい♪
どこもしてくれないんです。
予算もどれぐらいかも聞いても曖昧ですし諦めかけてるんです。
50万とか出すならFE-DETのジーノに乗り換えれば済む話のようにも思えてきますし…
ドアノブ、古いとすぐ折れる。中じゃなく本体😅
実はこの後、2か月持たずにまた割れてバラバラになりました😂