Moin und danke für eure Arbeit mit den guten Videos . 👍👍👍 Für so kleine Anmischungen von Grundierung, Lack oder Klarlack wäre es manchmal schön wenn man das Mischungsverhältnis mit einer Feinwaage auswiegen könnte, dann kann man auch Mal eine Schnapsglas Größe anmischen. 🙈 Der Lacker ist richtig locker geworden im Laufe seiner TH-cam Karriere . Macht bestimmt auch die neue Komfort Lokation. 😂👍👍
Danke für das Video, im Prinzip sind die Vorarbeiten so wie im vorletzten Video, aber wie immer sehr hilfreich! In der vergangenen Woche hab ich die Radläufe von meinem Golf IV genauso nach deiner Anleitung lackiert, allerdings mit der Sprühdose und ich bin echt begeistert und das man die Übergänge nicht sieht und das bei Reflexsilber(A7W) Nachteil ist nur, das der Farbton nicht ganz passt und das es zu kalt war untern Carport von daher ist die Lackierung nicht richtig verlaufen und die Oberfläche etwas rau, ich hoffe, das ich es mit Polieren wieder richten kann? So wie du die Vorarbeiten erklärst, ist es richtig gut und ich kann mich da auch sehr gut hineinversetzen und jetzt bleibt mir nur noch auf das kommende Video zuwarten.
Im Prinzip sind die Vorarbeiten immer gleich.. Jetzt draussen unterm Carport noch zu lackieren ist auch schon Hardcore... ;-) VW LA7W Ist nicht ganz easy, kann an vielen Faktoren liegen.
ja, leichte Holograme können da entstehen, wenn es stört, müßte halt einmal schnell mit einer 360 Finish nachpoliert werden. Aber das ist ja bei jeder stärkeren Politur so.
Die angemischte Menge EP Grundierung ist doch viel zu viel für das winzige Stückchen? Verwendet ihr das anderweitig oder warum wird so viel angemischt?
Hallo Lacker, ich hab´s genau gesehen, Du hast gelacht;-) weiter so, auch mit allem anderen... Sollte man nicht ein wenig Rost auf der Oberfläche belassen, daß Brunox seine ganze Wirkung entfalten kann? Ich habe da irgendwo im Hinterkopf, daß man nicht ganz plank schleifen sollte...???
Wie macht ihr es immer das die Lack Farbe immer passt. Ich habe gestern eine beschädigte Stelle bei lackiert und man kann leider etwas den Übergang sehen da die neue Farbe etwas dunkler ist. Der Ergebnis ist top bis auf die zwei unterschiedlichen Stellen. Leider ist das Hack also keine große Möglichkeit das ganze Teil zu lackieren.
Tatsächlich passt die Farbe bei uns auch nicht immer zu 100%, aber die Technik spielt da eine große Rolle... Genug Platz beim anlackieren, gut ausnebeln usw.. Wenn man das macht, dann kann auch eine nicht ganz perfekte Farbe perfekt wirken, weil der Übergang halt sehr soft ist. Und dann sehen wir den Unterschied halt nicht mehr.
@@LackStore ich habe noch was vergessen. Wenn man den Übergang leicht sieht könntet ihr ein Video machen um den Übergang noch weicher zu machen, wie man das ganze noch verbessern kann.
Schön gezeigt, ich hätte vielleicht noch die Räder vorne abgemacht und das Auto auf Böcke gestellt. Bei dem Brunox wenn der auf lackierte Oberflächen kommt macht das nichts wird der da auch gut Hart nach einem Tag oder zwei. Und entfetten bei Brunox mit ISO geht ja
Danke, Daumen hoch, sehr gut erklärt. Allerdings sehr viel Aufwand für die kleine Stelle aber das Ergebnis kann sich sehen lassen und ihr wolltet sicher das Optimum präsentieren. ...und mir tun die Knie schon vom zusehen weh. Ich hätte aufgebockt und die Räder abgenommen. Grüße aus Kiel
kann ich nach dem brunox statt der 2k grundierung auch euer mipa etch verwenden?... und kann ich eigentlich auf mipa etch mit feinspachtel arbeiten oder ist wenn ich spachtelmasse benötigen sollte eine 2k grundierung pflicht ?
Auf einer 1K Grundierung wie dem ETCH kann man nicht spachteln, das hält nicht. Wenn man also spachteln muss, dann auf einer 2K Grundierung - eine 1K Grundierung kann man wenn man möchte auf der Spachtelschicht verwenden, wenn es nur noch darum geht dass der Lack von der Spachtelmasse getrennt wird.
Erst Brunox Epoxy Rostumwandler - dann 2K Epoxy, warum sollte da wieder etwas blühen? Sehen wir anders, die Stelle wird wahrscheinlich länger halten als der Rest des ML...
@@LackStore Epoxy ist sehr gut....kenne den von EP-Surfacer von Sikkens. Bei Rost habe ich halt die Erfahrung gemacht, dass nur ein Rostumwandler, der auch den Rost wirklich beseitigt funktioniert, z.B.: ein Säurebad über Nacht.
Nach Epoxy wurde geschliffen und grundiert.. auf der Grundierung haben sich dann bei mir so Art lilane Falten gebildet? Woran liegt das? Zu dick aufgetragen oder nicht fertig getrocknet?
???? also Waschbenzin würde ich auf keinen fall nehmen, es ist immer etwas schmierig /leicht ölig. ich nehme auch immer Spiritus, aber ob das das richtige ist weis ich auch nicht
Hallo. Wie immer gut gemacht, und mit einer Prise Humor , Danke! Ich habe mal 2 Fragen: was ist das für ein schwarzes Teil auf dem Deckel der Minijet? Hab ich so noch nie gesehen. Und zweitens, dieser Schlauch, den Ihr da an die Spraydose gemacht habt, kann man den an jede Handelsübliche Spraydose ranmachen, auch Lack damit "ums eck"spritzen, und, die bei Euch im Store kaufen? Hab noch nicht geschaut. Müsste man dann nach dem lackieren reinigen... Lösemittelbeständig? Wäre nett, wenn Ihr antwortet. Und danke für Eure Videos!!!
Moin, es ist keine Sata Minijet, es ist eine Iwata AZ4 lackstore.de/IWATA-Lackierpistole-impact-junior-AZ4-HTE-S irgendwie der neue Liebling unseres Lackers... ;-) Der Hebel ist ein Verschluß. Der Schlauch wird bei den Hohlraumkonservierungsspraydosen mitgeliefert, ist aber auch nur für die geeignet. Ist nicht für Lack.
@@LackStore ah, ok. Ja, Iwata ist auch richtig gut, wie ich finde. .. ^der Hebel ist ein Verschluß^ 😅 aaahja 😉 Ich kenn's so, das da ein kleiner Stöpsel sitzt, mit einem Loch, damit der Lack nicht herausläuft, aber auch kein Unterdruck entsteht. ... kann man das damit also öffnen oder schliessen, für ^überkopf-arbeiten^, oder was ist die Funktion? 🤔 Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Ich neige zum Eskalieren.... Ich hätte die Räder noch abgenommen und die Radhausschalen ausgebaut um an den Rest des Kompost zu kommen. Nach dem Lackieren dann alles mit Wachs oder Fett zu gesprüht.
Bei einem 163er is das "Perlen für die Säue" Die Innenseite der Kotflügel sind mit Sicherheit auch betroffen ..... Und unzählige andere Stellen ...... leider 🤔 Das Video aber wieder gut , weiter so
@@LackStore Wir lackieren hauptsächlich für Mercedes und haben etliche MLs der ersten Baureihe rosttechnisch bearbeitet. Grade die VorMopf Modelle sind da besonders betroffen Und in den meisten Fällen kommts von innen. Aussen wird es dann bearbeitet, innen gehts weiter
Kleiner Funfakt warum auf der Rechten Seite oft mehr Rost und Dreck am Auto ist... in den Fahrspuren auf der Rechten Seite Sammelt sich mehr Schmutz und im Winter Salz. Beim Fahren spritzt das Automatisch vermehrt an die Rechte Seite. :)
@@LackStore weil man dann besser in die Kante kommt und auch von innen schön den Rahmen noch mit Versiegeln kann . Abgesehen davon wird der Rost wieder kommen vielleicht in 1 Jahr, in 5 Jahren oder vielleicht auch in 6 das ist leider so bei den Benz aus der Zeit habe selbst 2 :) Liebe Grüße
@@motheowl2603 Dann ist es aber auf keinen Fall einfacher. Und der Rost wiederkommen, shen wir nicht unbedingt so, wir kennen etliche Fälle bei denen der Rost nicht wiedergekommen ist. Meistens ist es falsche Verarbeitung oder eine andere Stelle an der der Rost kommt.
Vieles, ja. Das ist auch Sinn und Zweck der Sache, soll ja so sein dass wir hier nichts oder zumindest kaum etwas machen, was man nicht nachmachen kann. :)
Junge, Junge.. Was für ein Aufwand. Hätte ich nicht gedacht.
Wieder Sonntag und wieder ein Hammer Video raus gehauen mega liebe ich freu mich schon auf wieder nächsten Sonntag 👍❤️❤️👍
Das freut uns 🤗
Wie immer n geiles Video vom lackstore und der lacker mal wieder top motiviert weiter so 👍
Moin und danke für eure Arbeit mit den guten Videos . 👍👍👍
Für so kleine Anmischungen von Grundierung, Lack oder Klarlack wäre es manchmal schön wenn man das Mischungsverhältnis mit einer Feinwaage auswiegen könnte, dann kann man auch Mal eine Schnapsglas Größe anmischen. 🙈
Der Lacker ist richtig locker geworden im Laufe seiner TH-cam Karriere . Macht bestimmt auch die neue Komfort Lokation. 😂👍👍
Wieder mal TOP!!
DANKE !!!!
Sehr schön! Echt tolles Ergebnis!! 👍🙌
Dankeschön 😊
Top gemacht.
sehr gut erklärt. viele schleifen einfach den rost ab und lackieren.
Danke für das Lob!
Danke für das Video, im Prinzip sind die Vorarbeiten so wie im vorletzten Video, aber wie immer sehr hilfreich! In der vergangenen Woche hab ich die Radläufe von meinem Golf IV genauso nach deiner Anleitung lackiert, allerdings mit der Sprühdose und ich bin echt begeistert und das man die Übergänge nicht sieht und das bei Reflexsilber(A7W) Nachteil ist nur, das der Farbton nicht ganz passt und das es zu kalt war untern Carport von daher ist die Lackierung nicht richtig verlaufen und die Oberfläche etwas rau, ich hoffe, das ich es mit Polieren wieder richten kann?
So wie du die Vorarbeiten erklärst, ist es richtig gut und ich kann mich da auch sehr gut hineinversetzen und jetzt bleibt mir nur noch auf das kommende Video zuwarten.
Im Prinzip sind die Vorarbeiten immer gleich.. Jetzt draussen unterm Carport noch zu lackieren ist auch schon Hardcore... ;-) VW LA7W Ist nicht ganz easy, kann an vielen Faktoren liegen.
Wo liegt das Projekt preislich für einen Kunden?
Danke gutes Video👍🏻
Gern geschehen!
Die Grundierung gibt es die auch vorgemischt als Spraydose ?
Sehr schön gemacht. Eine Frage zur Politur hätte ich da: Macht die keine Hologramme bei dunklen Lacken?
ja, leichte Holograme können da entstehen, wenn es stört, müßte halt einmal schnell mit einer 360 Finish nachpoliert werden. Aber das ist ja bei jeder stärkeren Politur so.
Die angemischte Menge EP Grundierung ist doch viel zu viel für das winzige Stückchen? Verwendet ihr das anderweitig oder warum wird so viel angemischt?
seht gut gemacht /gezeigt. warum mit den Knien direkt auf dem Boden??? da gibts doch so schöne Unterlagen.
Haben wir, aber der Lacker ist halt der Lacker ,-)
ja, er soll an seine Gesundheit denken
Hätter ihr eventuell eine Liste der Produkte bei alten Videos gab es das zum Teil
Sehr gute Arbeit .. ich hab das gleiche Problem .. wie kostet das so ungefähr bitte ??
Hallo Lacker, ich hab´s genau gesehen, Du hast gelacht;-) weiter so, auch mit allem anderen... Sollte man nicht ein wenig Rost auf der Oberfläche belassen, daß Brunox seine ganze Wirkung entfalten kann? Ich habe da irgendwo im Hinterkopf, daß man nicht ganz plank schleifen sollte...???
Wie macht ihr es immer das die Lack Farbe immer passt. Ich habe gestern eine beschädigte Stelle bei lackiert und man kann leider etwas den Übergang sehen da die neue Farbe etwas dunkler ist. Der Ergebnis ist top bis auf die zwei unterschiedlichen Stellen. Leider ist das Hack also keine große Möglichkeit das ganze Teil zu lackieren.
Tatsächlich passt die Farbe bei uns auch nicht immer zu 100%, aber die Technik spielt da eine große Rolle... Genug Platz beim anlackieren, gut ausnebeln usw.. Wenn man das macht, dann kann auch eine nicht ganz perfekte Farbe perfekt wirken, weil der Übergang halt sehr soft ist. Und dann sehen wir den Unterschied halt nicht mehr.
@@LackStore könntet ihr das als Video mal detailliert erklären ?
@@LackStore ich habe noch was vergessen. Wenn man den Übergang leicht sieht könntet ihr ein Video machen um den Übergang noch weicher zu machen, wie man das ganze noch verbessern kann.
Schön gezeigt, ich hätte vielleicht noch die Räder vorne abgemacht und das Auto auf Böcke gestellt. Bei dem Brunox wenn der auf lackierte Oberflächen kommt macht das nichts wird der da auch gut Hart nach einem Tag oder zwei. Und entfetten bei Brunox mit ISO geht ja
Danke, Daumen hoch, sehr gut erklärt. Allerdings sehr viel Aufwand für die kleine Stelle aber das Ergebnis kann sich sehen lassen und ihr wolltet sicher das Optimum präsentieren. ...und mir tun die Knie schon vom zusehen weh. Ich hätte aufgebockt und die Räder abgenommen. Grüße aus Kiel
Danke fürs Feedback!
kann ich nach dem brunox statt der 2k grundierung auch euer mipa etch verwenden?... und kann ich eigentlich auf mipa etch mit feinspachtel arbeiten oder ist wenn ich spachtelmasse benötigen sollte eine 2k grundierung pflicht ?
Auf einer 1K Grundierung wie dem ETCH kann man nicht spachteln, das hält nicht. Wenn man also spachteln muss, dann auf einer 2K Grundierung - eine 1K Grundierung kann man wenn man möchte auf der Spachtelschicht verwenden, wenn es nur noch darum geht dass der Lack von der Spachtelmasse getrennt wird.
Hallo. Wieviel Ablüftzeit habt ihr zwischen 2. Schicht Klarlack und dem 2K-Löser gelassen? Danke für die guten Videos! Grüße 🖖🏼
ein paar Minuten, dass ist temperaturabhängig.
Vielen Dank für die schönen Videos. Was mich brennend interessiert, wie lange hat die ganze Arbeit am ML gedauert? Viele Grüße
Schönes Video.
Nachteil der CFD-Scheibe ist jedoch, dass diese nicht in die Vertiefungen kommt.
Hier blüht es dann wieder, trotzt des "Rostumwadlers".
Erst Brunox Epoxy Rostumwandler - dann 2K Epoxy, warum sollte da wieder etwas blühen? Sehen wir anders, die Stelle wird wahrscheinlich länger halten als der Rest des ML...
@@LackStore
Epoxy ist sehr gut....kenne den von EP-Surfacer von Sikkens.
Bei Rost habe ich halt die Erfahrung gemacht, dass nur ein Rostumwandler, der auch den Rost wirklich beseitigt funktioniert, z.B.: ein Säurebad über Nacht.
Nach Epoxy wurde geschliffen und grundiert.. auf der Grundierung haben sich dann bei mir so Art lilane Falten gebildet? Woran liegt das? Zu dick aufgetragen oder nicht fertig getrocknet?
kann beides gewesen sein..
Wo finde ich eigentlich dieses Matt&Flatt Produkt finde nix im eurem Shop
????*
Kann ich das auch am ganzen Schweller machen also von vorne nach hinten? Bmw e46
Moin, ja, geht auch genauso
@@LackStore Wenn ich nur Spraydosen verwenden will und das drauße mache. Müsste ich noch etwas beachten?
Kann man statt Isopropanol auch Brennspiritus (Also Ethanol) oder Waschbenzin nehmen vor dem Brunox?
???? also Waschbenzin würde ich auf keinen fall nehmen, es ist immer etwas schmierig /leicht ölig. ich nehme auch immer Spiritus, aber ob das das richtige ist weis ich auch nicht
@@ulmanito5237 und bei der Verwendung von Spiritus hält Brunox drauf?
@@bernhardstocker7867 bei meiner Anwendung hat es gut gehalten, aber ob es genau das richtige war????
Warum Brennspiritus nehmen, um 2-3 Euro zu sparen? Wir riskieren es nicht...
@@LackStore Danke für die Antwort! - Wegen der besseren lokalen Verfügbarkeit für mich.
super!
Hallo. Wie immer gut gemacht, und mit einer Prise Humor , Danke!
Ich habe mal 2 Fragen: was ist das für ein schwarzes Teil auf dem Deckel der Minijet? Hab ich so noch nie gesehen.
Und zweitens, dieser Schlauch, den Ihr da an die Spraydose gemacht habt, kann man den an jede Handelsübliche Spraydose ranmachen, auch Lack damit "ums eck"spritzen, und, die bei Euch im Store kaufen? Hab noch nicht geschaut. Müsste man dann nach dem lackieren reinigen... Lösemittelbeständig?
Wäre nett, wenn Ihr antwortet. Und danke für Eure Videos!!!
Moin, es ist keine Sata Minijet, es ist eine Iwata AZ4 lackstore.de/IWATA-Lackierpistole-impact-junior-AZ4-HTE-S irgendwie der neue Liebling unseres Lackers... ;-)
Der Hebel ist ein Verschluß.
Der Schlauch wird bei den Hohlraumkonservierungsspraydosen mitgeliefert, ist aber auch nur für die geeignet. Ist nicht für Lack.
@@LackStore ah, ok. Ja, Iwata ist auch richtig gut, wie ich finde. .. ^der Hebel ist ein Verschluß^ 😅 aaahja 😉 Ich kenn's so, das da ein kleiner Stöpsel sitzt, mit einem Loch, damit der Lack nicht herausläuft, aber auch kein Unterdruck entsteht. ... kann man das damit also öffnen oder schliessen, für ^überkopf-arbeiten^, oder was ist die Funktion? 🤔
Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Ich neige zum Eskalieren.... Ich hätte die Räder noch abgenommen und die Radhausschalen ausgebaut um an den Rest des Kompost zu kommen. Nach dem Lackieren dann alles mit Wachs oder Fett zu gesprüht.
Am besten gleich alle Teile entfernen und selbst auf der Werkbank nochmal rostfrei nachdengeln - ist ja keine Arbeit!^^
Bei einem 163er is das "Perlen für die Säue"
Die Innenseite der Kotflügel sind mit Sicherheit auch betroffen .....
Und unzählige andere Stellen ...... leider 🤔
Das Video aber wieder gut , weiter so
Ach, auch andere bekannte Marken korrodieren wieder ganz gut.......
@@tt-rs1457 das stimmt leider auch
Warum siehst Du das so? Der W163 hatte am Anfang seine Qualitäts-Probleme, aber die MLs aus den 2000ern sind ordentliche Autos.
@@LackStore
Wir lackieren hauptsächlich für Mercedes und haben etliche MLs der ersten Baureihe rosttechnisch bearbeitet.
Grade die VorMopf Modelle sind da besonders betroffen
Und in den meisten Fällen kommts von innen. Aussen wird es dann bearbeitet, innen gehts weiter
@@djfunksignale2325 die ersten Modelle wurden in den USA gefertigt 🙄
Kleiner Funfakt warum auf der Rechten Seite oft mehr Rost und Dreck am Auto ist... in den Fahrspuren auf der Rechten Seite Sammelt sich mehr Schmutz und im Winter Salz. Beim Fahren spritzt das Automatisch vermehrt an die Rechte Seite. :)
stimmt...
Also ich glaube es wäre einfacher und materialschonender gewesen hätte man eifach die kotis abgebaut dennoch schönes Video .
Warum glaubst Du das? Mal eben abbauen bei einem ML ist nicht so einfach...
@@LackStore weil man dann besser in die Kante kommt und auch von innen schön den Rahmen noch mit Versiegeln kann . Abgesehen davon wird der Rost wieder kommen vielleicht in 1 Jahr, in 5 Jahren oder vielleicht auch in 6 das ist leider so bei den Benz aus der Zeit habe selbst 2 :)
Liebe Grüße
@@motheowl2603 Dann ist es aber auf keinen Fall einfacher. Und der Rost wiederkommen, shen wir nicht unbedingt so, wir kennen etliche Fälle bei denen der Rost nicht wiedergekommen ist. Meistens ist es falsche Verarbeitung oder eine andere Stelle an der der Rost kommt.
glaube ich nicht das dahinter alles Sauber ist , nie im Leben,
Ansonsten natürlich Top Arbeit
Die Volvo Fahrer fragen sich, was ist Rost....
Die Glücklichen …..😂
Bitte kauft euch doch eine Spenglerbühne, dann könnt ihr doch die Reifen runter nehmen und du brauchst auch nicht immer am Boden herum kriechen !!!!
Wir haben doch eine Bühne. ;-) Aber der andere Raum war für das Roller Video belegt, deshalb konnte der ML nicht auf die Bühne...
Das ganze zeug hat ja jeder daheim
Vieles, ja. Das ist auch Sinn und Zweck der Sache, soll ja so sein dass wir hier nichts oder zumindest kaum etwas machen, was man nicht nachmachen kann. :)
Es gibt viel Text, aber nur wenige nützliche Stunts.
Für die die es erkennen, ist der Text das nützliche. ;)
Man man Man der ML ist ja eine richtige Lackastrophe.🙄