I will customize the motorbike aiming for the highest speed! HAYABUSA GSX1300R.
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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* In this video, I used some "DJI Pocket 2" to shoot!
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![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
みなさん、コメントたくさん有難うございます！
参考にさせて頂きます！✨
憧れの隼。こうやってカスタムされていく姿を見せて貰えるだけで嬉しいです。何度見ても格好いいバイクだ。
るりこさん😄こんばんは！
お久しぶりです😊僕はヘルメットホルダーはタンデムシートのタイプを取り付けました！チェーンはチェーンクリーナーでブラシを使って洗って水で流し乾いてからチェーンルブを塗ってます！余談ですがバックステップはストライカーさんです😊マフラーはヨシムラさんフェンダーレスにしてます😅去年2型から乗り換えましたハヤブサ大好きおじさんです！
コアガード、やはりフルカウル車は大変ですねぇ〜😅💦
横付けメットホルダー、個人的には絶対オススメしない装備ですね。
狭い駐車場では駐車や通行の邪魔になり メットに傷がついたり汚れたりしても文句が言えないし、急な雨の時は水没してしまう…、ラバー保護ワイヤーでハンドル上かシート上固定が一番ですよ。😊👍
カウルを外した時に「裸になっちゃった！！」の発想はなんか新鮮です。
カスタムする度にバイクの愛着が、出てきますね。
作業工程やばすぎてやめました〜は可愛い💕
こんにちわ、２型に乗ってます。チェーンメンテは、デイトナ バイク用メンテナンススタンドを使ってます。非常に簡単で、
３面チェーンブラシと組み合わせるとピカピカになりますよ。Fブレーキを固定するのを忘れずに。普段乗らない時も地震対策として
車庫内でもメンテナンススタンドを使ってます。力もコツもいらないのでおススメです。 長文失礼しました。
“隼”のカスタム楽しそう！ルリちゃんが思い描いたカスタムに仕上がるといいね！カスタムされた隼を楽しそうに操るルリちゃんの顔が目に浮かびます！いつもタメになる動画をありがとうルリちゃん！
When I was a boy, we used a rhyme to remember which way to loosen / tighten a screw "lefty loosey - righty tighty" I think we all like to make some modifications to our bikes - to make them a little unique and more personalized. Great video and thank you for the English subs as always.
2型の隼を掃除する時はリヤスタンドを掛けてワコーズのチェーンクリーナーを吹き掛けて汚れを浮かしエキパイの所からやスプロケットの所でゴシゴシしています。サイドスタンドだけなら超やり難いのでリヤスタンド使用をお勧めします。あと、前後ホイールの掃除もし易くなるので可能なら前後のスタンド導入をお勧めします。
早速プチカスタムしましたね貴方が思い気にいったカスタムで☺️👍良い季節に成ってきましたね青空の下風になって走って下さいね☺️仕事もツーリングも御安全に👍
チェーンメンテは「ローラースタンド」という物があります
タイヤを乗せるだけなので平地であれば女の子でも乗せることはできると思います
おつかれさまです。作業を見てるのって凄く大事ですよ。結構見てると手順覚えたりする物です。初見の時リターンジイジと言いましたが、ルリ子さんの動画見てて乗りたくて一昨年秋にはリターンしてました！嫁は激怒でしたけど・・・
最高速アタックとツーリングを両方考慮されたパーツ選択、ステキなセンスですね👍✨
カスタムでRurikoさんの活躍の幅が広がりそうですっ！！
ラジエーターコアガードやオイルクーラーガードを装着したので安心ですね。
あと、追加でラッピングもしましたし、SSTR2022にも無事にゴール出来ましたし、
その動画も楽しみにしてます♪
能登も回れそうなのかなぁ？ もし、時間が取れるなら、ご一緒は出来ないけど
Twitter上で場所の案内は出来ると思います。
華奢な身体ですけど、男前なRurikoさんですね♪
2018 ninja1000乗りですが共感します！
同じメットホルダー付けました！
2本出しですが、タンデムステップを出せば干渉しなくなりました。
あと、チェーンメンテは
ユナイテッドのリフトスタンドを使って
後輪をちょっと浮かせてやってます。
ご参考までに！
今日の動画も面白かったです。
何事もあれ無事にカスタム出来て良かったですね😊
隼乗ってからるりちゃんが益々生き生きとしてる😊👌
ネジ、どっちに回したら。
えっ、そこから！
Rurikoさんの動画を見て2022年式隼購入決心しました。
明日納車です。
納車時のチェーングリスはすごい量が塗布してあってホイールがすぐ汚れるのですごーく気になりましたが、
我慢して除去せずチェーンの伸び具合だけ観察してました。
3000km程度走行で多少伸びた感じがしたので自分で微量の調整をしました。
６ヵ月点検の時にバロンできれいに清掃されて余分（鬼塗布？）なグリスが除去されました。
それからはグリス飛散が軽減され、洗車後のきれいさが長持ちです。
比較的高負荷の運転をする方と思いますが5000km現在でチェーンたるみ調整は自分でやった１回だけです。
チェーン清掃の特別便利な方法はわかりません⤵ がもう少しこなれるまではあまり気にしない方が良いか
もです。
ヘルメットの固定は両側に特大マフラーがあるので、側面に垂れ下げるのは諦めてます。
右側のタンデムステップステーにダイアルロック式ワイヤーで固定し、シートの上に置いてます。
あと蛇足ですが、シートバックも同じものを使用してます。の固定方法なのですが、
前側の固定ベルトはリアシートを外してフレームのリアシートを差し込む金具にベルト端の輪をただ掛けて
からリアシートを取り付けると固定ベルトも取付けられる形になります。
後ろ側の固定ベルトはの端部の輪を利用しチチワ結びでクラブバーに取付けます。
クラブバー裏の突起に輪が引っ掛かる位置で付けると前後にズレたりしません。
クラブバーの突起位置はこのシートバックに合わせたか？と思うほどしっくり固定されます。
テールカウルのすり傷の心配もなくなります。
小生もメンテナンスのために右１本出しマフラーを考えてはいますが公道走れるのがまだないようで躊躇して
ます。純正マフラーの方が静かなので良いのかとも考えてます。
今後マフラー取付け動画とかになるのか楽しみにしてます。
ツーリングとかレビューじゃないるり子さんもかわいい😁💕ポニテが可愛くてニヤニヤしちゃった🎵
Menina RURIKO , vc é
SIMPLESMENTE
Muito SIMPÁTICA
e muito Humilde, isso
Cativa as Pessoas quê
vêem seus vídeos.
PARABÉNS.
DEUS ABENÇOE A VC
E SUA FAMILHA.
SUCURY PANTANAL
CUIABÁ MT BRASIL.
楽しい動画ありがとうございます😊
カスタム最高ですね！
隼が納車されてからのrurikoさんはメチャクチャ楽しそうです。隼にぞっこんという感じです。好きなおもちゃを買ってもらった子供みたい。見ていてもこちら迄うれしくなります。カウル外すの大変ですね。次は私もフルカウルのを思ってますが、自分で触れないですね。まあ今でもお店任せの所は多いですが・・・。着々とカスタム化が進みそうですね。次は何かな？楽しみです。
作業上間違いなく邪魔になっていたルリコちゃんが可愛いｗ
私はバラスの大好きだから動画観て
めっちゃ楽しそうって思いました！
ルリコさんも自分で出来る様になると
もっとバイクが好きになるよ😊
フルカウルだとメンテとか何かと大変そうですが、ガード類があると安心して乗れますね！😃
自分でやると カウル戻した時、絶対ネジあまるよねー！🤣
着々と旅仕様「隼」になりますね👍
旅の動画も楽しみにしてます🫡
I can't explain how much I enjoyed watching your videos. Multiple subtitles really is a big plus! 3:02 Very funny when you say the bike is naked!
Rurikoさん🍀ラジェーターガード取付けとヘルメットホルダー取付けお疲れ様でした👍
自分でメンテ出来る様になると、もっともっとバイクが楽しくなりますョ😉
私はバイク専用置き場の部屋を建てて、そこでメンテする工具類を置いてメンテやバイクを眺めてます。バイクの部屋があると最高ですョ👍
お疲れ様いつも楽しみに見ています。すごくカッコいい❕❕
✨おーっ✨少しずつ🔧変わって行くんですね😊楽しみです。
ガード付ければ飛石の心配ないから安心してロンツー行けますね！！
やっぱり現場監督が似合う🙄
隼の2型にのってます✌️
チェーンメンテはフロントをクランプで固定してリアはメンテナンススタンドをかけておこなってます❕ヘルメットホルダーは後付のステムバーに汎用品を取り付けてますね❕
重たくて取り回し大変だと思いますが、無理しないように頑張ってください。
以前は前後に動かしながらメンテしてましたが中々終わらなかったです😅
Ruriko さん、お疲れ様😃。楽しい ツーリング、素晴らしい バイク人生、そして 安全運転 してください ﾈ👍😄😉。
すばらし！ ビデオ、ありがとうございます るりこさん😘🇯🇵✌ 私のハーレーには、チェーンの代わりにストラップがあります。
徐々に進む隼カスタム🤤目指せ❣️ストライカー隼モドキ👍隼のハダカ素敵🤣🤣
ますます隼が欲しくなりました😆
5年以内には買いたいな🥺
コアガードの取り付け、良いですね。普段あまり見ないところのカスタムですが、オーナーさんは大満足ですよね。パーツもSTRIKERさんのものなら、間違いなしですね、rurikoさん。
お疲れ様です(^^)
バイクがカッコ良くなりますね。
でもやっぱり途中で遊んでいるところがツボで大爆笑してしまいました🤣
ラジエターコアガード、良いですね👍社外品はロゴがあしらわれていてカッコいいですよね👏
ラジエーターガード付けるのに凄い手間かかりますね😊
Great video Ruriko. Customizing looks great. Happy future Hayabusa touring ..have fun 😊. Thanks for all your hard work...take care of yourself and ride and stay safe. Looking forward to your next Hayabusa adventure...😘😍💓
ヘルメットホルダーは、デフォルトでタンデムシート裏側に付いていますよ。
こんにちは☀️
rurikoさん😃
隼さん😄
プチカスタムしたら✨
更にカッコ良くなりましたね😉👍
そして✨
メカニックrurikoさん👩🔧
とても✨
素敵でした😊
今日も楽しかったです🤗
カスタム沼！どんどんハマって行きましょう！😁
新型用もパーツ沢山出てて、うらやまし～～～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
T.O.T＆隼ＭＴはお疲れ様でした。
自分でやろうとチャレンジするだけでも偉い。安全に配慮して、そのための改良ならやるべき。でも、重くなりすぎない様に、気をつけて。
Thank you for the English subtitles! Nice radiator and oil-cooler guards! Yes, it is difficult to remove the fairings off a sportbike.
The stock exhaust is pretty big on those Busa's! It does make it hard to work on the chain. Nice to see you working on your new bike! I like working on my Honda Fireblade. I don't trust anyone else to work on it.
いゃぁ～隼ホント格好いい。名前と良い形と良い😊ルリコさんの雰囲気好きだな😙
自分はチェーンメンテする時はJ-TRIPのメンテナンススタンド（ショート）で立ててからホームセンターで売ってる安いチェンクリと固めの歯ブラシでゴシゴシしてます。
その後はワコーズのルブを塗ってます
15年前くらい
ストライカーさんで
FCRのキャブセッティングを
してもらいました
当時はCB750F 改 900で
あれから15年…
今も52歳で
V-MAX1200のオーナーです
未だに現役ライダー
コアガードは盲点でした。私も選びまーす。ヘルメットホルダーは社外品ですが『鍵』のしっかりした（厚みとか）ものが良いと思います🆗
Rurikoちゃんお疲れ様😄
少しづつのカスタム良いんじゃない👍次はとりあえずマフラーかな❓ストライカーさんのマフラーカッコ良き‼️
Rurikoさんストライカーさんに取り付け作業してもらえてヘルメットホルダーまでやってもらちゃって感激ですねぇ〜🤭😁👍
それに裸になっちゃた〜の連呼はちょっとドキドキ💗しちゃうよねぇ〜😅😍😊
これは、付けておいた良いっすね👍
コアへの小石やタイヤからの跳ね上げた遺物からガードもできるし！
白ブサ2型ですがタンデムバーのボルトを使って付けてます。
チェーンメンテはマフラー2本出しで作業性悪いので、ベルハンマー塗ってコーティングした後に、パーツクリーナーで表面の油脂は落としてますよ〜！先日のジャンケン大会お疲れ様でした。
カスタム沼にはまりそうですね。
今度は左右のレバー交換は？ antlionのビレットレバーが握りやすいです。
自分のチェーンメンテはSTRIKERの右側1本出しマフラーなので簡単です
初期型のヘルメットホルダーはタンデムシートを外すとシートフレーム左右にフックがあり、顎紐の金具を引っ掛けてシートを嵌めてロックします。
thx you from france
ヘルメットホルダはオーナーズマニュアル１０５頁に記載があります。
リヤシート下側にヘルメットのあごひもを掛けるフックが左右に一つづつあります。リヤシートを取り外し、フックにヘルメットを掛け、シートを元に戻します。
態々買わなくても標準で使えますよ～。
リヤシートにバックを装着している場合は少し使いづらいかもしれませんが、出来ないレベルではあないかと思います。
隼ツーリング、楽しんで下さい。
カスタム動画、色々と参考になります！
自分もコアガード付けようか悩んだんですが結果的に見送りました…
これからカスタムが進むのかな❓楽しみ😃
Great video. Ride carefully.
お疲れさまです。隼カッコいい！カスタム興奮しますね〜あとめっちゃご近所でびっくりしました。最近マックなくなってショックなのです
とりあえず、そこのカードですよね‼️
隼を半クラで歩きながら動かすのは凄い‼️
まあ、バイク屋さんなら普通だろうけど。
いいな新車😺✨
タンデムステップにヘルメット載せてヘルメットロック、マフラーに干渉しませんよ。
お疲れ様です。2型、3型とも、ヘルメットホルダは、タンデムシート下に、付けてますよ、チェーンメンテは、メンテナンススタンドを使ってます。
マフラーにヘルメット干渉しますね‼️溶けそう 笑笑
自分も同じヘルメットホルダー付けてますが、カブトのカムイ3なら溶けません。
自分も心配してましたが意外と丈夫ですね笑
ヘルメットは、地面に直に置いてます。ミラーには、落ちる可能性と、内装ほじくるので掛けません。
チェーンですが、僕はスタンド持ってないので、簡易ジャッキで右側だけ上げて、もぐる感じでやってます。最初マフラーに頭ぶつけてましたが、慣れたらできてます。長さが120センチなので、20センチぐらいずつ、かしめ位置を基準に6回戦です。右出しマフラーよりは大変になりましたけど、慣れですね。
The stock pillion seat does not have a helmet hook? Bad way to hang a helmet next to hot exhaust.
隼2代目を昨年度購入しましたがチェーンメンテは転がしながらやっています。最初は喜んでやってましたがめちゃめちゃ時間とられるので、スタンド購入を考えています…洗車好きです。
まだまだカスタムするんですね👍😄
カッコいい👍😄
Hey ruriko a good buddy of mine said that if you remove the catalytic it would less the heat produce coming from the engine
隠れたオシャレコアガードいいですね。まさかヘルメットホルダーが干渉するとは！次はマフラー交換ですね。
ワシも隼が欲しくなったのだった。😁🏍👍❤️
メットホルダー使わずに、ワイヤーキーなどでハンドルのところを回してメットはタンク上に置く方が安全かと。
ハヤブサ用のメットホルダーは色々出てますが、付けるならリアのグラブバー辺りにとも締めするタイプの方がマフラーと干渉しなくていいですけどね。
私はGIVIのアルミリアケースつけてるのでメット入れちゃいますが…(見た目より積載重視)
荷物で入らないと時はワイヤーキーでタンク上に置いてます。
私のはメット落ちないようにしてあり安心です。
プチカスタム良いですね。🎵 僕の2型ハヤブサは、タンデムシート左側にヘルメットホルダー付いてます。が、シートバッグが被さるので、バッグを90度回転させて装着してます。💦 (苦肉の策)。 後、チェーンメンテにはローラースタンドを使ってます。前輪は重くて無理でしたが、後輪はなんとか回ります。✌️ バイク屋の社長さんも、「そのやり方の方が無難かもね。大体、メンテスタンドで倒す人多いから•••」 だ、そーです。ハヤブサは重いから全集中でやらないと、危険が危ないですね。(?)
ヘルメットホルダーって何に使うんですか？
パッセンジャー用のヘルメットを運ぶ？
其れならネットでシートに固定した方が良いと思う。
休息でバイクを離れるときに使う？
俺はヘルメットを盗まれるの嫌なので持ち歩きます。
結局、ヘルメットホルダーは不要って結論に至りました。
フルカウルのバイクは大変ですね～何かやるにしてもカウル外すの必須ですから。
KATANAはまだやりやすいほうだと実感しました！
The bike look so nice, and ruriko also🤩
ラジエーター&オイルクーラーガード&ヘルメットホルダー装着、おめでとうございます！
STRIKERのマフラー‥楽しみです！笑(^yy^)゛
質問２ストのオフロードバイクに乗った事はありますか？
You're challenging yourself to the highest speed. It is amazing that we recorded 300 km / h before.
I pray that you will take care of your body and have a good record. Thank you.
バイクも良いけども❗️
rurikoさん綺麗です‼️😯
😧+😯＝🌝‼️
キタコのヘルメットホルダーは上の方じゃないとマフラーに当たって溶けちゃいますよ！
私は上のやつにしました。
I LOVE HAYABUSA ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
チェーンメンテは、レーシングスタンドがあればやりやすいですよ！
J-Tripと言うメーカーなら女の子でも簡単にスタンド掛けが出来ますよと動画を上げています。
いつも動画見てまーす😄
チャンネル登録がまだだった😅
応援しています🎵
どんどんやってもらいましょ😆😆 Rurikoさん好みの隼にしてもらいましょうね☺️☺️
とにかく〜隼はシングルシートのセットアップにのみ適しているべきだと思います
ワテの場合はオプションのセンスタが付いてるのでそれで間に合ってますが(さらにマフラー一本出し)
やはりショップのようにリアスタンド掛けるのが一般的ではないかと🤔
同じヘルメットホルダーつけてるけどヘルメットが焦げる程は熱くならへんですよー。
チェーンメンテは…マフラーの隙間から😅私は一本出しの車検対応マフラーに替えたいっす😆
マシンと一緒に自分自身もカスタムアップですね❣️細かいところまでお願いすればやって頂けるのはあなたの役得です😊
御安全に〜*•.¸¸🎵•*¨*•.¸¸♬
👍👍👍🇯🇵👍👍👍👏👏👏Спасибо вам за видео и привет вам с Камчатки! 🌹🌹🌹❤️❤️❤️
ルリコさん可愛すぎます😍
マフラーも買わねばですね笑
🌺Ruriko i suggest you install some sliders to protect your sides plastic covers in an event you drop the bike plastics are very expensive but sliders are cheap what are you going to do with your Daytona??
06:33...老闆很會(做生意)喔!!! ...關於鍊條保養..個人喜歡以"煤油"kerosene 搭配"銅刷"作鍊條的清潔...並用鍊條油作潤滑...絕對不使用"乾性潤滑劑=鐵氟龍=含氟=蠟...非"動物油質"...鍊條除了防鏽美觀外...更要注意拉扯產生的油膜剪力...尤其是大C.C數的車輛/加速快的車輛...但是使用"動物性油質保養"車子容易髒髒的...後搖臂/前小齒輪.噴滿黑油...倒是後生個人仍比較強調"保護性"