W tych silnikach to wtryski paliwa powinny pójść do sprawdzenia . Ich bolączka jest puszczanie paliwa który trafia do oleju . A wystarczy 5 procent paliwa i już skraca żywotność tego paska .
No ten kto wymyślił te paski w oleju to powinien być za jaja na stalowej lince powieszony, drugie nieszczęście to na tej plakietce od oleju czyli Castrol...
Problem kupującego a nie producenta. Choć tu ten silnik tak ulepszyli, że aż pozwy poszły bo taki szajs.silnik jednorazówka typowy przykład postarzania produktu.
Przecież można bez problemu kupić sobie samochód także używany w bardzo dobrym stanie z potwierdzonym serwisem od nowości A no tak.Przecież takie auto nie kupisz za parę groszy w dolnym przedziale cenowym dla danego modelu.Tu jest problem...Chcesz tanio to jest tanio,ale nic więcej.Dopóki ludzie będą szukać okazji życia ciągle będą oszukiwani.Dobrych samochodów nikt za bezcen się nie pozbywa.
ja mam starego opla 1.6 8v też bezkolizyjny, rok temu strzelił pasek niecałe 2tys km przed terminem wymiany bo się pompa wody rozpadła i zablokowała rozrząd, mechanik wymienił pompę wody , założył nowy pasek z napinaczem i stary grzmot jeździ do dziś, zrobił 328tys km w tym ponad 200 na gazie , jednak starsza technika mocniejsza jest
miałem takie punto od brata z salonu - spocony blok, rozładowujący się w kółko akumulator i na zimnym nierówna praca silnika. Było to moje pierwsze auto i najgorsze ze wszystkich, a miało 4 lata jak przejmowałem. Do tego zapalał się błąd wspomagania i raz nagle na zakręcie przestało działać, dobrze że przy niedużej prędkości
Zamiast płukanki, to lepiej spuścić stary olej, założyć NOWY najtańszy filtr, zalać silnik olejem DEXRON ze zwykłym olejem w proporcji 30/70 i na tym dać mu pochodzić z 20 minut. Wlanie płukanki na stary filtr i olej tylko pogarsza sprawę, bo płukanka porusza syfy z filtra i rozprowadza je po silniku.
@@AnjinNes Tu jeszcze dochodzi zapchany smok resztkami paska co się wytarły. Tego płukanka też nie wyczyści i tylko zdjęcie miski zostaje. Inaczej szkoda robić płukankę bez czyszczenia sitka smoka.
a teraz zadam pytanie jaki wpływ na kondycje paska mam płukanka. Nie ta robiona przed planowana wymiana paska ale ta robiona przy każdej lub co drugiej wymianie oleju. Pasek naciągnie agresywna chemią i co wtedy?
@@krzysztofk.6167 jeszcze raz nie chodzi o płukane przed wymiana paska tylko o stosowanie płukanek. A w płukankach masz agresywna chemię działającą na osady, uszczelnienia dlatego zwykłej płukanki nie możesz zostawić w oleju i jeździć 300km z wyjątkiem płukanek tzw. długodystansowych
Wymieniałem rozrząd w caha 10lat ,190 tyś ,originał - pasek jak i reszta bez wizualnych oznak zużycia, jedynie przy kręceniu delikatne popiskiwanie zdradzało starą gumę, Marka premium ta najbardziej opluwana po internetach ,koszt 2 lata temu 7 stówek + czas po pracy.
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
Płukanki gówno dają.Miska na dół i trzeba mechanicznie smok wyczyścić.
Kto takie wynalazki kupuje
Ani to ladne ani bezawaryjne xD chyba w salonie doplacaja zeby schodzilo
mmm nowiutki opelek
@@firecharge6488 hehe dokładnie taki Janusz z wąsem xD
Halina bo niemieckie auta to są porządne, bierzemy na stare lata ;)
Ja bałbym sie już odpalic ten silnik
Mokry pasek - wszystkie wady suchego paska i łańcucha w jednym
W tych silnikach to wtryski paliwa powinny pójść do sprawdzenia . Ich bolączka jest puszczanie paliwa który trafia do oleju . A wystarczy 5 procent paliwa i już skraca żywotność tego paska .
No ten kto wymyślił te paski w oleju to powinien być za jaja na stalowej lince powieszony, drugie nieszczęście to na tej plakietce od oleju czyli Castrol...
szkoda stalowej linki, na tym pasku go powiesić i zalać olejem
Problem kupującego a nie producenta. Choć tu ten silnik tak ulepszyli, że aż pozwy poszły bo taki szajs.silnik jednorazówka typowy przykład postarzania produktu.
@@krzysztofk.6167 Ulepszyli skracając interwał wymiany, jedyne co można by tu ulepszyć to wywalić pasek na zewnątrz
Tylko kretyni kupują takie złomy żeby naprawiać co chwilę albo coś wymieniać
Na tym pasku nad jeziorem z krokodylami. Długo by głodne nie pływały
Jeździć obserwować, jak sie urwie, to kupi najwyzej kolejnego gruza xD
Taki silnik to życie na krawędzi😱
Ja jeszcze dodatkowo sprawdziłbym luz osiowy wału bo to też przypadłość tego silnika, zwłaszcza jak ktoś jeździ na włączonym start-stop.
Ludzie nie mają pojęcia a handlarze to wykorzystują
Handlarze handlują tym co się sprzedaje.... Ludzie chcą suwa to dostają interesuje ich modne nadwozie a silnik co to za różnica....🤣🤣🤣
Przecież można bez problemu kupić sobie samochód także używany w bardzo dobrym stanie z potwierdzonym serwisem od nowości A no tak.Przecież takie auto nie kupisz za parę groszy w dolnym przedziale cenowym dla danego modelu.Tu jest problem...Chcesz tanio to jest tanio,ale nic więcej.Dopóki ludzie będą szukać okazji życia ciągle będą oszukiwani.Dobrych samochodów nikt za bezcen się nie pozbywa.
@@marianpazdzioch8538 są silniki które są od nowości skazane na awarie bez względu na to jak były serwisowane.
Za to że tak zaprojektowali i wykonali ten silnik to wszelkie takie naprawy związane z wadami fabrycznymi powinny być na koszt producenta.
Jeśli zobaczycie osad na sitkach zaworów zmiennych faz rozrządu to zapchane też będzie sitko smarowania turbo. Mnie to kosztowało 2tys zł. Pozdrawiam
Pasek w oleju...masakra...straszny szajs😮😮
Pozdrawiam serdecznie 👍
Punto 1,2 benzyna 60 km silnik bezkolizyjny,czy ktos ma jeszcze jakies pytania ,zyje i bedzie zył do konca swiata i jeden dzie dłuzej.pozdr.
@@joggiflinston9815 jak go ruda nie zeżre
2009 rok ocynk, konserwacja podwozia musi żyć @@_Adamczuk_
ja mam starego opla 1.6 8v też bezkolizyjny, rok temu strzelił pasek niecałe 2tys km przed terminem wymiany bo się pompa wody rozpadła i zablokowała rozrząd, mechanik wymienił pompę wody , założył nowy pasek z napinaczem i stary grzmot jeździ do dziś, zrobił 328tys km w tym ponad 200 na gazie , jednak starsza technika mocniejsza jest
@@folkmusicshop1081 2tys km przed terminem, a wiekowo to ile lat miał ten rozrząd?
miałem takie punto od brata z salonu - spocony blok, rozładowujący się w kółko akumulator i na zimnym nierówna praca silnika. Było to moje pierwsze auto i najgorsze ze wszystkich, a miało 4 lata jak przejmowałem. Do tego zapalał się błąd wspomagania i raz nagle na zakręcie przestało działać, dobrze że przy niedużej prędkości
Do tego omawial jeden mechanik na filmie, ze zspakanie silnika na wcisnietym sprzegla wlasnie powoduje ten luz i nic sie nie zrobi.
Taki przebieg to chyba lipa na tyle lat,a jak przebieg większy to i pobór oleju możliwy
Smok olejowy do czyszczenia
Zamiast płukanki, to lepiej spuścić stary olej, założyć NOWY najtańszy filtr, zalać silnik olejem DEXRON ze zwykłym olejem w proporcji 30/70 i na tym dać mu pochodzić z 20 minut. Wlanie płukanki na stary filtr i olej tylko pogarsza sprawę, bo płukanka porusza syfy z filtra i rozprowadza je po silniku.
@@AnjinNes Tu jeszcze dochodzi zapchany smok resztkami paska co się wytarły. Tego płukanka też nie wyczyści i tylko zdjęcie miski zostaje. Inaczej szkoda robić płukankę bez czyszczenia sitka smoka.
A w fabii 2019 214 nalotu 1.0 mpi, pasek oryginał i jeszcze by polatał.
Na plus jest to ze pasek jest widoczny i mozna go zweryfikować
Jakiej pojemności był ten silnik?
Który olej wg specyfikacji idzie do tego silnika?
0w20 B71 2010
5w30 FPW9.55535/03
Tak to jest z tymi francuskimi oplami
Cza bylo brac japońca , łańcuch , zabezpieczenie antykorozyjne i latamy 400k
Dokładnie . Np. wolnossące 1.8 140 wymiana oleju co 10 k i chodzi latami
Czy to ten słynny 1.2 PureTech?
Kolejny przykład co long life robi z silnikiem.
Płukankę robi się olejem 😊
a teraz zadam pytanie jaki wpływ na kondycje paska mam płukanka. Nie ta robiona przed planowana wymiana paska ale ta robiona przy każdej lub co drugiej wymianie oleju. Pasek naciągnie agresywna chemią i co wtedy?
Ten pasek i tak chodzi w oleju z benzyną bo ten silnik tak ma. Więc trochę nafty i innej chemii przez krótki czas bardzie mu nie zaszkodzi.
@@krzysztofk.6167 jeszcze raz nie chodzi o płukane przed wymiana paska tylko o stosowanie płukanek. A w płukankach masz agresywna chemię działającą na osady, uszczelnienia dlatego zwykłej płukanki nie możesz zostawić w oleju i jeździć 300km z wyjątkiem płukanek tzw. długodystansowych
👍
Cześć 🤝🏻
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
100000 to ten silnik nie wytrzyma 😂
Potrzebuję porady zjako siło dokręcić łożysko Piasty koła przód w Citroenie C4 grand Picasso 1,6 HDi 2011r
zdużo
Lepiej zróbcie gościowi czym prędzej bo na umuwienie czasem może niedojechac pozdrawiam was.
Trzy cylindry to ma?
Teraz 3/4 nowych ma 3 cylindry😡
Powtarzam to chyba z 100 raz ... Pasek w oleju kto to ku*wa wymyślił!?
😊😊😊😊😊😊
Szok.
Mam ten silnik w C3😁
Wymiana oleju co 10k rozrządu co 60k i śmiga😜
Ps. Paski od continentala mniej się łuszczą/rozpuszczają...
Wąski niw wszędzie taki dupa silnik, bo w Toyocie nie ma😅😅😅
W Proace City był montowany 1.2 puretech, także nie do końca 😉
w dostawczych toyotach same francuskie silniki.
Właściciel będzie miał wydatki
Kto normalny kupuje opla, przecież ten silnik wygląda tragicznie. Zero ładu i składu.
Wymieniałem rozrząd w caha 10lat ,190 tyś ,originał - pasek jak i reszta bez wizualnych oznak zużycia, jedynie przy kręceniu delikatne popiskiwanie zdradzało starą gumę, Marka premium ta najbardziej opluwana po internetach ,koszt 2 lata temu 7 stówek + czas po pracy.
Po wymianie rozrządu samochód straci gwarancję, gdyż Stellantis przedłużył gwarancję na wadliwe jednostki napędowe.
Uwielbiam ten nowy szmelc. 😂😂
A czym wypłukać tą płukankę,bo przecież z pół litra zawsze zostanie?
co to są te smoki i pukanki ? :| mam crosslanda x 1.2 130. życie w strachu :|
Niestety ten silnik to mina... Dobry olej do 10kkm i pasek co 60kkm
Było kupić jakiegoś vaga i problemy z głowy
Wolę kupić nic niż vaga .. trochę godności
auto 4 lata. przebieg 10 tys. Olej co rok,, za chwilę paski,,, coś może jebnąć ? :|
@@pawepaacz7367 4lata i przebieg 10 tyś?
W ASO wymieniają za darmo taki pasek😆
Ten płyn chłodzący w zbiorniczku wyrownawczym to czarny jak smoła. Czy tylko mi sie wydaje
opel to jest szambo ale crossland to taczka z Gównolitu