porra isso que é comparaçao , o cara falou tudo, acho q faltou falar se tem assistencia em rampa, mas nao sei se eu q nao percebi, mas parabens, eh de detalhes assim q precisamos
Fiz uma contagem de pontos com base no vídeo onde o primeiro fica com 3 pontos o segundo com 2 pontos e o último com 1 ponto. Acabamento - HB20, Onix, Polo Conforto - HB20, Onix, Polo Espaço interno - Polo, HB20, Onix Porta Malas - Polo, HB20, Onix Tecnologia - Polo, Onix, HB20 Conectividade - Onix, Polo, HB20 Esportividade - Polo, HB20, Onix Porta Malas - Polo, HB20, Onix Isolamento acústico - HB20, Onix, Polo Suspensão - HB20, Polo, Onix Direção - Onix, Hb20, Polo Raio de Giro - Onix, HB20, Polo Consumo - HB20, Onix, Polo Dirigibilidade - Polo, HB20, Onix Conforto rodar - Onix, HB20, Polo Ergonomia - HB20, Onix, Polo Segurança - Onix, HB20, Polo Revisões - Onix, HB20, Polo Garantia - HB20, Onix, Polo Preços topo de linha - Onix, HB20, Polo Custo benefício - Onix, HB20, Polo Seguro - Pessoal Design - Pessoal HB20 - 47 ONIX - 44 POLO - 35 Por incrível que pareça fiz o mesmo comparativo em 2015 (com o KA no lugar do Polo) e também deu HB20.
Concordo em gênero, número e grau! Analisando friamente, critério a critério, o HB 20 é a melhor compra, apesar do Ônix ser o líder de vendas e para isso, é claro, contam outros fatores além do carro propriamente dito. Além disso, nas versões mais básicas, que respondem pela imensa maioria das vendas, o HB20 oferece mais que o Onix por um preço menor.
Lendo comentários aqui e rindo com os mimimi. Brasileiro é outro nivel. São 3 ótimos modelos na qual quem adquirir estará satisfeito. Cada um tem suas armas pra cativar o cliente, seus prós e contras. Por fim, melhor vídeo comparativo.
Ao comprecar, meus parabéns, acho que 100% dos outros canais que assisto deveria aprender com vocês, pois quem faz esse tipo de trabalho (avaliando carros) não pode dar. Sua opinião de preferência de carro ou marca, pois indiferentamente interfere na decisão das avaliações, por mais que seja imparcial, o certo é assim mesmo, falar os pontos negativos e positivos de cada carro. Assisti um canal onde o avaliador fala crítica um item se um carro a, mas no carro b que é o mesmo item ele aprova, então ficou nítido a preferência por marca b, e assim vai, mesma coisa falar em injeção direta ou indireta, cada qual tem a sua vantagem e desvantagem mas vc não pode criticar carro por conta disso, mesmo por que é uma tendência de mercado vir com injeção direta.. Mas parabéns , pela imparcialidade..
Injeção direta entope mais com combustível adulterado, carbonizada muito mais as válvulas e pistão além de custar mais caro, injeção indireta é melhor em tudo até em preço, só perde na 'potencia' para os diretos
Sobre o design do novo HB20, eu estranhei inicialmente, mas já me acostumei. Tenho meu segundo HB20. Gosto muito do carro, e a mecânica é muito confiável. Recomendo e entendo que a confiabilidade compensa qualquer controvérsia de preferência
@@eduardo3575 isso é opinião sua, que não muda em nada o FATO do carro ser o melhor do segmento, em todos os anos desde 2013. Qual vc tem na garagem que é um plimor do design?
A diferença entre os 3 é muito pequena. São 3 ótimas opções ficando basicamente a cargo do comprador. Parabéns pela análise. Mas eu escolheria o Onix, a diferença de valores é grande quando se pensa no preço do veículo somado com a manutenção até 60mil e o preço do seguro. A economia passaria de 10 mil dinheiros.
Levando em consideração que Polo possui uma plataforma MQB ficaria com o Polo. Mas muitos não estão preparados para essa conversa, afinal poucos colocam segurança como prioridade.
@@ricardopcpimentel1 Polo é indiscutível na questão de motor e porta-malas. Restante fica difícil, feio o suporte para celular (não parece que foi feito para Uber pq vejo muito Onix utilizado em Uber, por exemplo, talvez devido ao On Star). E aquela porta interna da agonia, visual do antigo Gol 2000 que meu pai teve. Nada contra quem tem, mas infelizmente tá difícil ter concorrência para o Onix enquanto o Argo não atualizar seu motor nesse seguimento.
@@ricardopcpimentel1 mas o Onix é 5 estrelas também....e injeção indireta quer pro Brasil foi a melhor coisa que a GM fez, mas vcs não estão preparados para essa conversa!
Tdo seguro da VW é mais caro devido ser carros considerados mais pro grupo jovem q gosta de chamar a atenção, e visado por ladrão, e falando de valor o barato sai caro!
O HB20 eu nem olhei, por conta da feiúra. O que me fez escolher o Onix ao invés do Polo foi o preço. Onix Premier 2, mais completo de todos, custa o mesmo que o Polo turbo de entrada.
Pensei e andei muito com os 3 carros nos últimos meses, acabei optando pelo HB20 diamond plus, carro bem completo , o melhor ao dirigir, melhor acabamento e que possui freio automático que ajuda muito na cidade. Relação ao preço consegui um bom desconto pagando menos que clientes PCD, R$ 72.000.00 + 5 anos de garantia. Parabéns ao canal sempre dando um banho nos outros.
Todos tem vários pontos positivos e negativos. Cabe ao consumidor fazer test-drive e qual se aproxima do seu gosto. Minha escolha ficaria entre o Polo e o Onix. Parabéns ao canal, grandes comparativos completos que não vejo em outros canais aqui no TH-cam.
Obrigado pela ajuda. decide comprar o polo, ate porque deram um desconto na CC, assim ficando 2 mil mais caro que o onix premier 2 e ainda tem que aguardar.. Acho o Onix mais bonito, porem é projeto novo e me parece mau construído internamente, como no painel que tem muito encaixe etc. Polo me parece mais bem feito,rodas lindas que para min é a identidade do carro. e a multimídia sem comparação e ainda tem saídas de ar na e a parte de trás assim mais conforto .
Cara, que vídeo! Nunca vi nada parecido. Fiquei quase 1 hora assistindo sem perceber. Mostrou os detalhes, realmente relevantes sem parcialidade. Parabéns 👏👏👏
Pessoal do Onix tem que ter cuidado com a frente do carro, de fato ela pega em tudo. No canal do Bob Sharp ele subiu o carro e tinha marca de arranhado no cárter e em outra peça da suspensão. Excelente avaliação. Dos três acho que as versões intermediária do Onix são imbatíveis mas se pula pra topo de linha dos 3 acho que o Polo HL é uma boa escolha.
Vou de Polo pela dirigibilidade, painel digital e central multimídia, além dos freios a disco traseiro. Este foi o melhor , mais detalhado e mais profissional comparativo que já vi. Fez os outros parecerem amadores. É evidente que cada carro foi estudado detalhadamente antes da gravação. Parabéns! Ganhou um inscrito.
Eu tbm vou no polo pq e mais seguro e tem freio a disco nas 4 rodas e tem um pinel um pouco mais agradavel apesa do plastico ser simples ele tem um painel um pouco mais bonito
Meu onix premier hatch turbo tem outros recursos liga através de celular aplicativo my chevrolet destrava as portas etc. Super econômico cidade está fazendo 13.1 e na estrada viagem Vitoria para Sao paulo 21.6 andando sem forçar com ar ligado. Estou super satisfeito com a compra.
Excelente avaliação! Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto! Eu possuo um onix plus premier e acho o carro excelente. Concordo plenamente com seu comparativo dos carros. Abs
Chevrolet, sem dúvida. esses 9 mil podem ser usados em emplacamento, seguro, um jogo de pneus, um tanque de combustível, 1 troca de óleo e filtros, pintura metálica e mais algumas coisinhas.
paulo joão faça um seguro de vida também porque os Polos estavam queimando as pernas dos condutores em razão de vazamento de água. O Ônix apenas UM pegou fogo.
Não desmerecendo os outros, mas prefiro o polo. Compraria um confortline sem dúvidas! "Ha, mas o CL não tem painel digital, rodas 17, multimidia maior", sim, pórem a construção, segurança dos dois são a mesma.
Falou tudo amigo tenho um CL sem pacotes e é um carro incrível e olha que sou ex proprietário de Mercedes. Já peguei Onix e HB20 pra rodar uns dias e achei péssimos, tentam conquistar nos equipamentos pra desfarçar o resto.
@@aureliodantas3131 Até Mercedes, BMW, Volvo tem barulho rodando no Brasil. Minha Mercedes com menos de 1 mil km já fazia rangido. O Polo bate quase nada e só com rua muito ruim pra ouvir algo, isso Onix, HB20 e Cia são iguais. Estamos na Lua não em ruas 🤷🏻♂️.
Pessoal que ótimo canal estão de parabéns feito de forma honesta e com comprometimento com o consumidor e realmente faz um comparativo. Estou extremamente maravilhado com o canal. Parabéns. O melhor que já vi
Apesar de gostar muito do Polo, iria de Onix pelo conforto e design. Tive um HB20S da versão anterior, hoje tenho um Onix 2019, e a manutenção é significativamente mais barata. Em breve pretendo fazer um upgrade para o Onix Plus.
Amigo os bancos do Onix são horríveis. Fui testar o carro, e n senti confiança, sinceramente, pode ter sido uma percepção errônea, e relativa, sem dúvida, mas essa bondade toda da GM em colocar por exemplo os 6 airbags eu desconfio que seja para mascarar falhas no projeto, ñ sendo tão seguro assim. Além do preço que apesar de ainda menor já teve pelo menos dois reajustes desde o lançamento, aliás oh primeiro aumento antes mesmo do HATCH chegar.
@@wildherminio4038 o pior que o brasileiro desconfia de tudo sem antes testar e verificar, Volks, maior custo benefício, manutenção excessivamente cara, se diga aos motores TSI da mesma, Veja o motivo do UP TSI não ir para frente, "Manutenção altamente cara", Quanto a peças a Chevrolet encontra-se na frente em questão de disposição da mesma para manutenção. Digo porque vivo no mercado de automóveis e sofro com manutenção de VOLKSWAGEM em questão de peças a disposição e preços. Chevrolet, Hyundai estão na frente e olha que a diferença é muito grande. (Com todo o respeito ao Sr. Wildson.
Estou pensando em trocar de carro. Há tempos esperava por um comparativo completo com estes três carros. Me ajudou na escolha. Muito obrigado. Disparado o melhor canal automotivo do TH-cam
@@AlexandroVieiraLopes Também gostei do polo. Ele me parece ser o melhor produto. Mas o que me deixa balançado é a suspensão dura. Já estou saindo do Fox por causa disso. Tô ficando véio e agora eu quero é conforto. Outro ponto contra o Volks é o preço do carro. Nove barões a mais é muita grana.
@@4givenbyJesus tive um fox 2013 , quando passava em valeta nossa o carro parecia q se contorcia todo, terrivel ai comprei o virtus e gostei muito da suspensão!!! seria interessante vc fazer um test drive em ruas com muitas valetas !!! fica a dica !!!
Melhor comparativo que assisti durante os ultimos tempos. Realista, verdadedeiro e sem fã clubismo de montadora/marca e carro. Excelente. Por mais comparativos assim. Parabéns.
O HB20 parece ser um bom carro, bem equilibrado. Sei que é chover no molhado, mas é uma pena os designers da Hyundai terem perdido a mão desta vez (quem sabe reforçando isso, sejam mais caprichosos na próxima geração...). De qualquer forma, mais uma excelente avaliação do canal!
Não encontrei o nome do apresentador, mas seguem meus parabéns pela imparcialidade, o roteiro, a clareza de expressão e o objetivo. Afinal não preciso que definam por mim. Preciso saber o que os modelos oferecem, independentemente do gosto do apresentador. Parabéns. Excelente!
Melhor canal automotivo disparado. Principalmente para quem está na dúvida em qual carro comprar. Padrão de excelência, confiabilidade, explicação perfeita.
Parabéns pelo comparativo. Canal nota 10! O HB20 perde pelo design, o Ônix tem o desenho bem atraente, mas eu fico com o Polo. Me apaixonei por esse carro desde seu lançamento.
Vale destacar algumas coisas: - O ônix é o único q tem luz de neblina traseira - O hb20 é o único q tem apenas UMA lâmpada de ré e posicionado bem na parte de baixo do para-choque - O polo é o único q tem porta luvas refrigerado e ainda com entradas para cd e cartão sd
Thiago de jesus dorta gomes em nenhum momento eu disse q esses itens eram úteis, apenas falei q eles merecem destaque pois são pontos fora da curva. Quanto a utilidade ou não do porta luvas refrigerado, é um item de luxo e vai de cada um se é útil ou não. Farol de neblina traseiro é útil em estradas q sofrem bastante com a neblina, pois ajuda a sinalizar q você está ali, evitando acidentes. Não há nada de benéfico em apenas uma lâmpada de ré, não disse isso em momento algum, pelo contrário, algumas pessoas mais desatentas podem não perceber que você está dando ré
É o melhor canal com a melhor análise, com críticas imparciais e inteligentes. Gostaria de saber também sobre o tipo de suspensão traseira de cada um deles e também se possuem aquela borracha nas portas que melhora bastante a vedação evitando levar um “banho” de poeira ou água acumulada no vão entre a porta e carroceria. Forte abraço e parabéns pelo vídeo 😎👍
O brasileiro é bonzinho, ou muito rico que mais parece uma piada. Pagar essa grana, que duplica, em 60 covardes prestações em qualquer veículo é inadmissível!
Jorge Augusto, muito obrigado pela tua análise. Completa, destacou virtudes e defeitos. Como você disse, a escolha final depende do consumidor e é uma escolha difícil, são ótimos veículos! Muito obrigado!
Vou de polo mesmo mais vou pegar o gts esperando um pouco pra ver se não vem com alguns problemas crônicos depois vou comprar um pra mim azul achei tooop
@@AlexandroVieiraLopes Claro que vai. Zero ele já tá super caro e não vai vender quase nada. Ele vai cair muito o preço na hora de revender. Quem compra esse carro é trouxa.
Quando pensa-se em preço o Onix é logo o que chama a atenção. Mas iria de polo pelo seguite: HB20: cobra muito por pouco e ainda é feio. Onix: Indução meu celular não tem, wifi não vou pagar, OnStar muito menos vou pagar plano pra isso, assistente de estacionamento é legal para se mostrar pro vizinho mas no dia a dia ninguém fica usando, o carro tem construção muito mais simples (freios, plataforma, motor, suspensão, nem proteção para tubulação de freio e combustível tem, proteção térmica no assoalho é minima, defeitos em chicotes, chave se seta, segundo a 4 rodas nem filtro de ar de cabine colocam, e etc) é um carro feito para baixo custo mesmo. Polo: tudo que interessa para quem gosta de dirigir tem melhor: freio melhores, diferencial eletrônico, plataforma superior, motor com admissão direta e watercooler, você nem vê o assoalho por baixo pois é inteiramente protegido, suspensão muito com amortecedores semelhantes aos audi, cambio Aisin e etc. É muito superior no que realmente importa em um carro, e não em firula que ninguém vai usar ou pagar para usar.
@@Vitinzeras tenho uma Ranger 2019/20 e comprei o Polo 1.6 manual 2020 0km para o dia a dia....Paguei 54700....O Polo veio com a praga do porta malas batendo e a embreagem trepidando....O volante não tem regulagem de altura e profundidade o que me prejudica muito, pois, tenho 1,7 metros e gosto de dirigir bem afastado e com o banco um pouco reclinado...Se tivesse regulagem, deixaria o volante mais pra dentro e baixo, o que me possibilitaria dirigir apoiando o pé totalmente na embreagem...Como o volante é fixo e recuado pra perto do motorista, dirijo pisando na embreagem na ponta do pé....vou tentar resolver o problema do porta malas e embreagem na primeira revisão....Já tive dezenas de veículos e os VW são os mais acertados dinamicamente...O Jetta 1.4 que tive é muito superior ao Corolla e Civic que támbém possui....Sinceramente que ao viajar estou preferindo o Polo que a Ranger...O carrinho é pregado no chão e muito gostoso de dirigir...A plataforma dele é moderníssima e de alta rigidez torcional...O motor 1.6 anda muito na alta e é bastante econômico....A 100/110 km/h, sem ar ligado, consegue média de 19km/l....Seria nota 10 se não fosse o problema da embreagem e o barulho do porta malas que não se resolveu em tanto tempo de comercialização....Por 54700 reais, desconheço um carro que tenha tanta estabilidade e pode ser conduzido em alta velocidade como o Polo....
@@danielfonseca4005concordo ja tive Fox 120cv muito gostoso de dirigir, adquiri um Virtus CL 18 e o carro e extremamente estavel, plataforma que bota muito seda medio no chileno, confortável demais ( bancos mais largo), galera se apega a arrancada famoso piloto de reta, mais em todos testes de circuito os WV se saem melhor. Pq sera? E logico o ultimo carro que eh lançado sempre tem um toque a mais, ainda mais com motores turbo, eh muito facil pra uma montadora por um carro pra andar um pelinho a mais que o outro "em reta" so escolher um turbinho maior uma programação mais agressiva eh simples.
Sem dúvidas o Onix é maís Bonito, porém vou de hb20 pensando em durabilidade e garantia de 05 anos e principalmente o respeito que a hyundai tem com o seu cliente, se tratando de revisão fixa!!
Esse canal e um dos melhores na avaliação em geral comparada com a realidade no uso do dia a dia, só ficou faltando mesmo o teste de desempenho (drag race) entre onix x polo x hb20 , mas parabéns mesmo comprecar tv!! Um grande abraço!!
Avaliei os 3 carros antes de comprar, optei pelo Virtus em razão do porta malas. Porém teve alguns pontos que ao meu ver faltaram nos comentários. O Polo tem de série os comando de troca de marchas no volante e as 3 primeiras revisões hoje são gratuitas.
@@wildherminio4038 então é você que é o Fanboy de Volkswagen você sabia que isso é uma doença de certa forma você provavelmente se sente bem defendendo a Volkswagen e os carros dela né Exatamente isso é um problema de autoestima você precisa ir no psicólogo ou psiquiatra urgente faça uma auto reflexão se é que você sabe o que é isso vá se tratar
@@wildherminio4038 você assim como todos os fanboys de Volkswagen são muito chatos vocês querem que todo mundo compra carro da Volkswagen está errado cada um tem uma opinião e tem que ser respeitado para de ser chato cara você tá indo em vários vídeos para querer impor seu gosto pessoal se você gostar a Volkswagen problema seu agora para de encher o saco dos outros e de querer empurrar seu gosto para os outros entendeu Você já é um cara velho com idade e ainda fica com essas babaquices de criança
@@joao-ss cara tenha um pouco de humildade, n seja sujo dessa forma. Respeita as milhares de pessoas que optam por esses carros, n apenas por ñ poder comprar um carro superior, mas por preferência mesmo. Lamentável suas palavras.
Foi uma novidade pra mim ouvir que a Hyundai honrou a garantia. Já tive um i30 e um HB20 Premium e, das 2x que precisei usar a garantia, a Hyundai foi péssima. Todos os problemas que o carro apresentou, eles justificaram como sendo "mal uso" do motorista pra se livrar da sua obrigação. E outra, essa garantia de 5 anos é mais pra querer apresentar um diferencial sobre as outras montadoras, pois a hora que vc efetivamente precisa, eles arrumam uma desculpa pra fugir da responsabilidade. Pelo menos no Paraná essa foi a péssima experiência que tive com a Hyundai.
Um outro diferencial é que o HB20 está tendo descontos de até R$5.000,00 em algumas concessionárias , o que melhor em muito seu custo Benefício. Sem contar na sua Garantia que realmente funciona e excelente pós venda. Totalmente diferente das outras marcas. Por isso com esse desconto acredito que não há melhor custo benefício. Principalmente nessa nova versão Sportivada.Super completa.
Profissionalismo. Bastante prática as colocações, para quem precisa definir a melhor compra , dentro das suas necessidades de uso , que são sempre muito específicas.Ficaria com o Polo ,por exemplo.Abraço a todos da Comprecar.
Fui de HB20 evolution turbo, fiz o teste drive no onix mas não senti confiança sem contar que após o teste drive a chave de presença não tava obedecendo e tinha um alerta ligado no painel que nem a vendedora sabia o que era!
Ônix lindo carro ..seguro tb 5 estrelas ...problema do polo e o.preço mais caro ..mais em materia de carro não tem nem como comparar ...polo é carro global ...onix projeto chines .....
Obrigado francisco cruz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Sensacional. Melhor avaliação do youtube. Estou de olho nesses 3 carros e o comparativo, alem de excelente e abordando detalhes técnicos, me ajudou e muito. Obrigado
Pra mim Onix é melhor, dos 3 carros, o Onix é um projeto mais Premium, entrega muito, seu projeto evoluiu muito, tem ótimo consumo, ótimo preço nas revisões e peças, muito bonito, muito confortável, no quesito segurança é um carro 5 estrelas, o HB20 também é um boa opção, sendo o preferido dos UBERs, quase todo HB20 é uber
Eu tambem onix plus LT dirrigindo parece um BMW carro econômico anda demais fiz 16.5 andando em media 10 a 140 ate 160 na boa 3 mil giros apenas na próxima vou no controle automatico velocidade programada ate 110 deve dar uns 18 facil
@@wellingtoncordeiro5154 LT e o manual, mais econômico que o automático o meu também na gasolina faz 16.5 na estrada Na cidade 12.7 se for mais devagar bate 13.5
Polo sem dúvidas! Muito mais bonito, mais seguro, melhor revenda! Tenho o meu há 1 ano e o carro é top! Meu amigo comprou um ônix e se arrependeu em menos de uma semana
Comparativo muito bem elaborado, comentários isentos e precisos!!! Eu assisti um canal no TH-cam tentando imitar o comparativo feito pelo comprecar sobre as diferenças entre polo gts e highline....Não adianta, quem quer assistir comparativos bem feitos, tem que assistir Comprecar com Jorge Augusto,!! Parabéns
Melhor canal de avaliação de automóveis parabens cara ja tem meu like se eu pudesse deixaria 1milhao de likes voce faz um ecelente trabalho sucesso sempre abraço
Na análise de segurança do Polo faltou citar itens muito importantes que afetam a dirigibilidade em curvas: o bloqueio eletrônico do diferencial e a rigidez torcional da plataforma modular.
Fui de onix premier II a diferença para o premier I era 1000 na concessionária, vindo a mais ar digital, bancos 100% em couro (o premeir I vem parcial), alerta de pontl cego e park assist. Ou seja compensa muito por causa de 1000 conto.
Não sou de fazer comentários de vídeos porém este merece receber todos os elogios, e parabenizo ao Canal. Realmente um SUPER COMPARATIVO, entre os carros, com todas as informações que um pessoa pode ter para tirar qualquer duvida em qual carro comprar dentre essa categoria. Parabéns !
Gostei muito do vídeo eu ja tenho um onix do modelo antigo é um carro super bom, realmente arrasta no chao mais é bem economico faz 18 por litro, e tambem é confortavel.
Ótimo vídeo. Procurou não desmerecer nenhum dos carros mas salientou seus pontos positivos e negativos. Nessa categoria cada equipamento, cada 1000 reais a mais ou a menos fazem a diferença. Realmente tem ver o que irá lhe agradar mais.
1000X o Polo. Não que o Onix e o hb20 não ruins. Mas eles estão um patamar abaixo do hatch da VW. O Polo tem projeto mais moderno, tem uma construção superior, além de trazer painel 100% digital, freio a disco nas 4 rodas, rodas 17", motor TSI (+ confiável), + espaço interno , plataforma MQB e um visual de hatch médio. Sem entrar no mérito do design e analisando os detalhes da montagem dos carros, percebe -se que o Polo tem um refinamento de montagem bem superiores. Tanto é que cobra um pouco a mais por isso. Não existe segredo.
Exatamente! Se analizarmos a carroceria do polo, podemos notar que acima das portas, temos solar a laser, diferente de outros carros que utilizam aquelas borrachas, como no gol por exemplo.
Concordo com vc , mas vamos ser sinceros aqui... Bem que o pólo pelo preço que o vw cobra, tinha a obrigação de vim com farol de projetor em leds, sensor ponto cego, mais 2 ar bag no mínimo e no meu ver isso teria que vir. Como equipamentos de série do carro.. pelo preço que se cobra.. e outra manutenção da vw é cara pra c....
@@joao-ss Onix só vende mais pq soma com as vendas da geração passada. E sim construção é bem superior, quando tiver oportunidade coloque ambos na pista. Argumento maravilhoso esse seu, sou ex proprietário de Mercedes e ainda acho o Polo superior. O Onix parece tão superior que tem seta no paralama e abusa de cromados pra chamar atenção, além disso não tem um Black piano, e maçaneta e retrovisor de plástico preto. Encher o carro de equipamentos é legal mas tem que ter qualidade de construção tbm. Posso listar as muitas críticas que tenho a respeito mas já escrevi em outro comentário procura depois pfv. Me empolguei com o Onix no lançamento até conhecer o carro e me decepcionar.
1000x melhor você exagerou, nem tanto. Design apesar de relativo, o Onix claramente é mais harmônico e bonito, muito atual. Na construção, o polo é melhor, porém o acabamento é igualmente ruim, no hb20 é muito melhor que dupla polo x onix. Pra ter o painel 100% digital, o polo beira os 90mil! O custo de manutenção da Volks é muito maior. Agora cabe ao consumidor colocar isso na balança e escolher. Eu vou de custo x benefício que é o Onix. Novamente, não é o melhor carro, se tivesse com grana sobrando, iria pra outra categoria, não compraria o polo. Não existe carro ruim, existe o que te atende
Ótima avaliação, parabéns, tudo que precisamos saber. Eu mesmo queria o Polo, agora o Onix ganhou a preferência. Quando eu for testar os 3, já tenho muito mais conteúdo para considerar. Obrigado!
Sou novo aqui no canal e ultimamente vejo muitos vídeos com o tema automóveis e digo com muita propriedade que esse é o mais amplo e perfeito em análise! Muito top!
Parabéns!!!! Excelente comparativo!!bastante isento e esclarecedor, não deixa dúvidas que o Polo leva uma vantagens em muitos aspectos em relação aos outros modelos. A Minha escolha realmente vai para o VW Polo.
O Onix ganha no custo x benefício, não tem como negar. Não estou falando que é o melhor de todos, acho o polo mais bem construído mas não acho que vale o que a volks pede
Wildson Herminio velho para de defende a Volkswagen cara todo comentário vc vem defender, pega esse preço absurdo que a Volks põe nessas porcarias, e compra um semi novo
@@kadur6330 e comprei mesmo chefe. Tenho a minha preferência e vc a sua, cada um defende a sua, simples assim, esse espaço é para cada um expressar seu pensamento, se vc se incomoda com isso esse espaço não é pra vc.
@@crisjogos nenhum deles vale, infelizmente estão todos caros, mas o que vejo são os itens de série em cada carro, nesse sentido vejo o Polo melhor. O HB20 a Hyundai foi muito infeliz em design e itens. Tirou a competitividade do carro, apesar de ser muito bem construído e melhor acabado.
Parabéns! Gostei muito das explicações sobre os três carros. Detalhou perfeitamente os carros sem ser tendencioso pra nenhum deles. 👍! Só como uma sugestão: testar a primeira versão, ou seja, as versões de entrada de cada um.
Sem dúvida o melhor canal de avaliação de automóveis do TH-cam. O canal apresenta ponto a ponto, vantagens e desvantagens de tal veículo perante a concorrência (comparação essa que é essencial para o cidadão decidir que veículo comprar). A imparcialidade é realmente o diferencial desse canal; não demonstrar apego a qualquer marca, esteja ela em ascensão ou não, é muito difícil de ver hoje dentro do TH-cam. Desejo sucesso ao canal!
O canal é fantástico! Comparativos muito úteis, imparciais e detalhados. Meus sinceros Parabéns! Eu gostaria muito de ver comparativos em versões mais acessíveis, porém mais completas, na faixa de R$ 55 mil, por exemplo. Eu estou em um momento de decisão de compra. HB20 1.0 Evolution e Onix 1.0 LT "4" (R7E) acredito que seriam bons candidatos para um comparativo, pois estão me "dando trabalho" para decidir.
👉 Parabéns a Chevrolet, está fazendo com que a concorrência mude de patamar e comece a apresentar produtos de qualidade e principalmente diferenciados em todos os aspectos, já que estes novos Onix estão imbatíveis, ou seja são outro nível. Corre atrás concorrência! 😲💯💯💯
Agradecemos sua interação Elisabete Jardim, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Gostei muito do vídeos, as informações são muito boas, excelente comparativo. Porém o que eu gostei mesmo foi o cenário, que bela moradia, parabéns aos condomínos.
Muito bom o comparativo, excelente instrumento para quem vai buscar um dos três zero km ou até mesmo buscar um seminovo. Tenho um Polo Highline e acho o carro excelente, pena que a Volkswagen vem "capando" o carro nas linhas 18/19; 19/19; 19/20 e 20/20. Todas estas versões do Highline perderam itens de acabamento em comparação a linha 17/18 e 18/18.
@@calebegoncalves2463 itens de acabamento e conforto. *Sistema SAVE (porta malas variável). *Rede no porta malas. *Sistema Space Pack (banco dianteiro passageiro rebatível). *Manta acústica do capô (interior). *Antena Diversity Tubarão. *Carpete interno na cor do console do câmbio, com tapetes cinza (linha 2020 vem com tapeçaria preta e o console continua cinza, apenas o GTs vem todo preto). *Revestimento em couro na alavanca de freio de mão. *Puxador das portas e botão da alavanca de freio de mão eram em cromo efecty. *Chave presencial sem o acabamento cromado inferior metálico; agora é em plástico preto. *Buzina de apenas um tom, antes era em dois. *Complemento dos emblemas laterais de porta. *Emblema "Automático" abaixo da inscrição 200TSi. Isso na verão Highline 2017/2018 para a linha 2020/2020. Rodas de liga leve aro 17", bancos em couro e o painel digital active info display passou a ser de série e não opcionais na linha 2020.
Índice
1:01 - Design
2:40 - Faróis e DRL
4:44 - Motores
8:22 - Traseira e Lanternas
9:34 - Porta-malas
11:33 - Espaço no banco traseiro
15:04 - Lateral, rodas e pneus, chaves presenciais
18:33 - Detalhes do Interior - Onix
20:11 - Detalhes do Interior - HB20
21:35 - Detalhes do Interior - Polo
23:20 - Dirigindo - Onix
27:26 - Dirigindo - HB20
31:30 - Dirigindo - Polo
36:28 - Consumo de combustível
38:13 - Conclusões ponto a ponto
43:59 - Seguros
45:37 - Custos de revisão e garantia
48:08 - Preços
Faz um video dos 3, porem nas versões 1.0 aspirado. Abraço !!!
Sugiro para os próximos comparativos, abordar as notas dos testes de segurança do latin ncap.
Muito boa essa divisão de tempo. Gostei bastante do modelo de vídeo. Para mim foi o melhor entre canais que comparam carros. Parabéns.
Vlwww
Abordar também o IMV Cesvi, índice de manutenção veicular.
Definitivamente é a melhor avaliação de todas! Parabéns pelo pelo trabalho
Verdade
Definitivamente obrigado
porra isso que é comparaçao , o cara falou tudo, acho q faltou falar se tem assistencia em rampa, mas nao sei se eu q nao percebi, mas parabens, eh de detalhes assim q precisamos
Fiz uma contagem de pontos com base no vídeo onde o primeiro fica com 3 pontos o segundo com 2 pontos e o último com 1 ponto.
Acabamento - HB20, Onix, Polo
Conforto - HB20, Onix, Polo
Espaço interno - Polo, HB20, Onix
Porta Malas - Polo, HB20, Onix
Tecnologia - Polo, Onix, HB20
Conectividade - Onix, Polo, HB20
Esportividade - Polo, HB20, Onix
Porta Malas - Polo, HB20, Onix
Isolamento acústico - HB20, Onix, Polo
Suspensão - HB20, Polo, Onix
Direção - Onix, Hb20, Polo
Raio de Giro - Onix, HB20, Polo
Consumo - HB20, Onix, Polo
Dirigibilidade - Polo, HB20, Onix
Conforto rodar - Onix, HB20, Polo
Ergonomia - HB20, Onix, Polo
Segurança - Onix, HB20, Polo
Revisões - Onix, HB20, Polo
Garantia - HB20, Onix, Polo
Preços topo de linha - Onix, HB20, Polo
Custo benefício - Onix, HB20, Polo
Seguro - Pessoal
Design - Pessoal
HB20 - 47
ONIX - 44
POLO - 35
Por incrível que pareça fiz o mesmo comparativo em 2015 (com o KA no lugar do Polo) e também deu HB20.
Concordo em gênero, número e grau! Analisando friamente, critério a critério, o HB 20 é a melhor compra, apesar do Ônix ser o líder de vendas e para isso, é claro, contam outros fatores além do carro propriamente dito. Além disso, nas versões mais básicas, que respondem pela imensa maioria das vendas, o HB20 oferece mais que o Onix por um preço menor.
O item conforto ele deu pro onix
Lendo comentários aqui e rindo com os mimimi. Brasileiro é outro nivel. São 3 ótimos modelos na qual quem adquirir estará satisfeito. Cada um tem suas armas pra cativar o cliente, seus prós e contras. Por fim, melhor vídeo comparativo.
Hb20 o mais Top
Concordo plenamente, ja esta ficando cliche os mimi
eu lendo os comentários e pensando se eles têm um desses carros na garagem eu não tenho
Eu não estaria satisfeito com essa cara de bagre do HB20
@@ivaldoborges500 e a traseira? kkkk eu me recuso comprar um carro feio
Eu trabalho na montadora de carro Volkswagen em São José dos Pinhais, e com certeza vou de Polo...👍
vai não para vc ver rsrsrsr . Abraço
@@josesantana1630 kkkkk..... abraço...🙏
Ao comprecar, meus parabéns, acho que 100% dos outros canais que assisto deveria aprender com vocês, pois quem faz esse tipo de trabalho (avaliando carros) não pode dar. Sua opinião de preferência de carro ou marca, pois indiferentamente interfere na decisão das avaliações, por mais que seja imparcial, o certo é assim mesmo, falar os pontos negativos e positivos de cada carro.
Assisti um canal onde o avaliador fala crítica um item se um carro a, mas no carro b que é o mesmo item ele aprova, então ficou nítido a preferência por marca b, e assim vai, mesma coisa falar em injeção direta ou indireta, cada qual tem a sua vantagem e desvantagem mas vc não pode criticar carro por conta disso, mesmo por que é uma tendência de mercado vir com injeção direta..
Mas parabéns , pela imparcialidade..
Achei um pouco parcial 🤷🏻♂️ em algumas coisas. Mas é verdade foi a melhor que vi sobre os carros
Injeção direta entope mais com combustível adulterado, carbonizada muito mais as válvulas e pistão além de custar mais caro, injeção indireta é melhor em tudo até em preço, só perde na 'potencia' para os diretos
Acho que essa comparação pode ser entendida assim: Quem gosta de dirigir= Polo; Quem gosta de conforto= HB20; Quem gosta de custo benefício= Onix.
@@matheusdavoglio5589 esse polo e feio.
Sobre o design do novo HB20, eu estranhei inicialmente, mas já me acostumei. Tenho meu segundo HB20. Gosto muito do carro, e a mecânica é muito confiável. Recomendo e entendo que a confiabilidade compensa qualquer controvérsia de preferência
Carro feio demais
@@eduardo3575 isso é opinião sua, que não muda em nada o FATO do carro ser o melhor do segmento, em todos os anos desde 2013. Qual vc tem na garagem que é um plimor do design?
Oii aramis hj vc está com HB20? Estou c duvida se compro um turbo? Durante todo esse tempo que vc achou
Fica difícil comprar uma revista impressa como antigamente se tivermos vídeos tão completos assim no YT! 🍻
A diferença entre os 3 é muito pequena. São 3 ótimas opções ficando basicamente a cargo do comprador.
Parabéns pela análise.
Mas eu escolheria o Onix, a diferença de valores é grande quando se pensa no preço do veículo somado com a manutenção até 60mil e o preço do seguro. A economia passaria de 10 mil dinheiros.
Levando em consideração que Polo possui uma plataforma MQB ficaria com o Polo. Mas muitos não estão preparados para essa conversa, afinal poucos colocam segurança como prioridade.
@@ricardopcpimentel1 Polo é indiscutível na questão de motor e porta-malas. Restante fica difícil, feio o suporte para celular (não parece que foi feito para Uber pq vejo muito Onix utilizado em Uber, por exemplo, talvez devido ao On Star). E aquela porta interna da agonia, visual do antigo Gol 2000 que meu pai teve. Nada contra quem tem, mas infelizmente tá difícil ter concorrência para o Onix enquanto o Argo não atualizar seu motor nesse seguimento.
@@ricardopcpimentel1 mas o Onix é 5 estrelas também....e injeção indireta quer pro Brasil foi a melhor coisa que a GM fez, mas vcs não estão preparados para essa conversa!
Prefiro o Hb20
Tdo seguro da VW é mais caro devido ser carros considerados mais pro grupo jovem q gosta de chamar a atenção, e visado por ladrão, e falando de valor o barato sai caro!
O HB20 eu nem olhei, por conta da feiúra. O que me fez escolher o Onix ao invés do Polo foi o preço. Onix Premier 2, mais completo de todos, custa o mesmo que o Polo turbo de entrada.
Diferença de preço realmente grande.
Fiquei com o onix premier 1 tbm, 10k de diferença pro polo
Fizeram uma boa compra!
Fiquei com o hb20. Muito mais em conta. Peguei o meu essa semana
@@marcelofranco9440 Qual versão? Por quanto?
Pensei e andei muito com os 3 carros nos últimos meses, acabei optando pelo HB20 diamond plus, carro bem completo , o melhor ao dirigir, melhor acabamento e que possui freio automático que ajuda muito na cidade. Relação ao preço consegui um bom desconto pagando menos que clientes PCD, R$ 72.000.00 + 5 anos de garantia. Parabéns ao canal sempre dando um banho nos outros.
Me parece ser um ótimo carro. Lembrando que tb levou um ótimo benefício em deixá-lo na porta de casa, sem que haja interesse em alguém praticar furto
@@brunoferraco9710 O diamond plus é lindo, não vejo feiura nele. O problema é o preço para o meu bolso. kkk
Eu vou de HB20 tbm
Todos tem vários pontos positivos e negativos. Cabe ao consumidor fazer test-drive e qual se aproxima do seu gosto. Minha escolha ficaria entre o Polo e o Onix. Parabéns ao canal, grandes comparativos completos que não vejo em outros canais aqui no TH-cam.
Obrigado pela ajuda. decide comprar o polo, ate porque deram um desconto na CC, assim ficando 2 mil mais caro que o onix premier 2 e ainda tem que aguardar.. Acho o Onix mais bonito, porem é projeto novo e me parece mau construído internamente, como no painel que tem muito encaixe etc. Polo me parece mais bem feito,rodas lindas que para min é a identidade do carro. e a multimídia sem comparação e ainda tem saídas de ar na e a parte de trás assim mais conforto .
também fui de polo mano, muito top
Cara, que vídeo!
Nunca vi nada parecido. Fiquei quase 1 hora assistindo sem perceber. Mostrou os detalhes, realmente relevantes sem parcialidade. Parabéns 👏👏👏
Pessoal do Onix tem que ter cuidado com a frente do carro, de fato ela pega em tudo. No canal do Bob Sharp ele subiu o carro e tinha marca de arranhado no cárter e em outra peça da suspensão. Excelente avaliação. Dos três acho que as versões intermediária do Onix são imbatíveis mas se pula pra topo de linha dos 3 acho que o Polo HL é uma boa escolha.
Falou tudo o turbo arrasta muito
Em lambadas
O meu sempre arrasta
Só passo de lado kkkkk
Vou de Polo pela dirigibilidade, painel digital e central multimídia, além dos freios a disco traseiro. Este foi o melhor , mais detalhado e mais profissional comparativo que já vi. Fez os outros parecerem amadores. É evidente que cada carro foi estudado detalhadamente antes da gravação. Parabéns! Ganhou um inscrito.
mano vou te falar, é top mesmo, comprei o mei e não me arrependo, é o meu mascote do canal
Eu tbm vou no polo pq e mais seguro e tem freio a disco nas 4 rodas e tem um pinel um pouco mais agradavel apesa do plastico ser simples ele tem um painel um pouco mais bonito
Vou no hb20 pela Modernidade motor e câmbio
Meu onix premier hatch turbo tem outros recursos liga através de celular aplicativo my chevrolet destrava as portas etc. Super econômico cidade está fazendo 13.1 e na estrada viagem Vitoria para Sao paulo 21.6 andando sem forçar com ar ligado. Estou super satisfeito com a compra.
Automático ou Manual parceiro ?
Excelente avaliação! Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto! Eu possuo um onix plus premier e acho o carro excelente. Concordo plenamente com seu comparativo dos carros. Abs
Posso falar do polo. Tenho um confortline com tech2. O carro é simplesmente sensacional, uma delícia!
Em resumo ,pela tecnologia ,plataforma melhor ,Possibilidade de Upgrades ..vou de Polo nesse vídeo
Yousafe NET Informática fui de Polo n me arrependendo
Chevrolet, sem dúvida. esses 9 mil podem ser usados em emplacamento, seguro, um jogo de pneus, um tanque de combustível, 1 troca de óleo e filtros, pintura metálica e mais algumas coisinhas.
@@rafaelfarias3593 Vai precisar de seguro mesmo já que o carro pega fogo...
paulo joão faça um seguro de vida também porque os Polos estavam queimando as pernas dos condutores em razão de vazamento de água. O Ônix apenas UM pegou fogo.
@@evaldocosta4445 kkkkkkk...tá mal informado...
polo sempre o melhor. em questao de custo beneficio conforto e segurança e potencia
Não desmerecendo os outros, mas prefiro o polo. Compraria um confortline sem dúvidas! "Ha, mas o CL não tem painel digital, rodas 17, multimidia maior", sim, pórem a construção, segurança dos dois são a mesma.
Sábias palavras. Acabei de comprar um Comfortline, penso o mesmo que vc.
Falou tudo amigo tenho um CL sem pacotes e é um carro incrível e olha que sou ex proprietário de Mercedes. Já peguei Onix e HB20 pra rodar uns dias e achei péssimos, tentam conquistar nos equipamentos pra desfarçar o resto.
A VW está dando bastante desconto né?
Tem polo CL com pacote por 65k, q no site é 75k.
Depois de 50 mil km rodado fica parecendo uma escola de samba kkkkk
@@aureliodantas3131 Até Mercedes, BMW, Volvo tem barulho rodando no Brasil. Minha Mercedes com menos de 1 mil km já fazia rangido. O Polo bate quase nada e só com rua muito ruim pra ouvir algo, isso Onix, HB20 e Cia são iguais.
Estamos na Lua não em ruas 🤷🏻♂️.
Pessoal que ótimo canal estão de parabéns feito de forma honesta e com comprometimento com o consumidor e realmente faz um comparativo. Estou extremamente maravilhado com o canal. Parabéns. O melhor que já vi
Apesar de gostar muito do Polo, iria de Onix pelo conforto e design. Tive um HB20S da versão anterior, hoje tenho um Onix 2019, e a manutenção é significativamente mais barata. Em breve pretendo fazer um upgrade para o Onix Plus.
Amigo os bancos do Onix são horríveis. Fui testar o carro, e n senti confiança, sinceramente, pode ter sido uma percepção errônea, e relativa, sem dúvida, mas essa bondade toda da GM em colocar por exemplo os 6 airbags eu desconfio que seja para mascarar falhas no projeto, ñ sendo tão seguro assim. Além do preço que apesar de ainda menor já teve pelo menos dois reajustes desde o lançamento, aliás oh primeiro aumento antes mesmo do HATCH chegar.
@@wildherminio4038 o carro é seguro de fato. Mas economiza em vários itens pra baratear o carro.
Em relação a manutenção que vc citou é em relação ao preço das revisões na concessionária ou o preço das peças de reposição?
@@wildherminio4038 o pior que o brasileiro desconfia de tudo sem antes testar e verificar, Volks, maior custo benefício, manutenção excessivamente cara, se diga aos motores TSI da mesma, Veja o motivo do UP TSI não ir para frente, "Manutenção altamente cara", Quanto a peças a Chevrolet encontra-se na frente em questão de disposição da mesma para manutenção. Digo porque vivo no mercado de automóveis e sofro com manutenção de VOLKSWAGEM em questão de peças a disposição e preços. Chevrolet, Hyundai estão na frente e olha que a diferença é muito grande. (Com todo o respeito ao Sr. Wildson.
@@jsergior5092 obg pelo feedback, vc argumentou sem xingamentos, com conhecimento de causa, isso é importante. Abraço.
Estou pensando em trocar de carro. Há tempos esperava por um comparativo completo com estes três carros. Me ajudou na escolha.
Muito obrigado.
Disparado o melhor canal automotivo do TH-cam
qual gostou mais? no meu caso foi o polo,
melhor porta malas, saida de ar traseira, vetorizacao de torque, para quem viaja é o melhor!
@@AlexandroVieiraLopes
Também gostei do polo.
Ele me parece ser o melhor produto. Mas o que me deixa balançado é a suspensão dura.
Já estou saindo do Fox por causa disso. Tô ficando véio e agora eu quero é conforto.
Outro ponto contra o Volks é o preço do carro. Nove barões a mais é muita grana.
@@4givenbyJesus achei a suspensão do polo boa, tenho um Highline. Nada a reclamar 👍
@@4givenbyJesus tive um fox 2013 , quando passava em valeta nossa o carro parecia q se contorcia todo, terrivel
ai comprei o virtus e gostei muito da suspensão!!!
seria interessante vc fazer um test drive em ruas com muitas valetas !!! fica a dica !!!
@@GreaterLucas vlw
Melhor comparativo que assisti durante os ultimos tempos.
Realista, verdadedeiro e sem fã clubismo de montadora/marca e carro.
Excelente. Por mais comparativos assim.
Parabéns.
O HB20 parece ser um bom carro, bem equilibrado. Sei que é chover no molhado, mas é uma pena os designers da Hyundai terem perdido a mão desta vez (quem sabe reforçando isso, sejam mais caprichosos na próxima geração...). De qualquer forma, mais uma excelente avaliação do canal!
O pólo Sem dúvida alguma e muito mais carro oferece uma série de segurança melhor
Melhor teste comparativo para os usuários/potenciais compradores.
Não encontrei o nome do apresentador, mas seguem meus parabéns pela imparcialidade, o roteiro, a clareza de expressão e o objetivo.
Afinal não preciso que definam por mim.
Preciso saber o que os modelos oferecem, independentemente do gosto do apresentador.
Parabéns.
Excelente!
Jorge Augusto!
Melhor canal automotivo disparado. Principalmente para quem está na dúvida em qual carro comprar. Padrão de excelência, confiabilidade, explicação perfeita.
se eu fosse escolher entre um, escolheria o HB20, é o mais barato e completo na versão de entrada, só falta ter uma chave melhor.
Show a avaliação. Vou de Onix pelo conjunto.
Vou de HB20 PELA MODERNIDADE
Parabéns pelo comparativo. Canal nota 10! O HB20 perde pelo design, o Ônix tem o desenho bem atraente, mas eu fico com o Polo. Me apaixonei por esse carro desde seu lançamento.
O carro e top mesmo. Andei no polo e me surpreendeu
Polo e mais bonito...
Sem dúvida alguma é o melhor comparativo e nenhum canal faz igual nos mínimos detalhes assim. Parabéns comprecar 👏🏿👏🏿👏🏿Jorge Augusto é o melhor👏🏿👏🏿👏🏿
Vale destacar algumas coisas:
- O ônix é o único q tem luz de neblina traseira
- O hb20 é o único q tem apenas UMA lâmpada de ré e posicionado bem na parte de baixo do para-choque
- O polo é o único q tem porta luvas refrigerado e ainda com entradas para cd e cartão sd
Pontos para o polo que tem o item mais útilkkkkk, p que quero neblina traseira e o que tem de benefício uma lâmpada de ré na parte de baixo kkkkk
Thiago de jesus dorta gomes em nenhum momento eu disse q esses itens eram úteis, apenas falei q eles merecem destaque pois são pontos fora da curva. Quanto a utilidade ou não do porta luvas refrigerado, é um item de luxo e vai de cada um se é útil ou não. Farol de neblina traseiro é útil em estradas q sofrem bastante com a neblina, pois ajuda a sinalizar q você está ali, evitando acidentes. Não há nada de benéfico em apenas uma lâmpada de ré, não disse isso em momento algum, pelo contrário, algumas pessoas mais desatentas podem não perceber que você está dando ré
É o melhor canal com a melhor análise, com críticas imparciais e inteligentes. Gostaria de saber também sobre o tipo de suspensão traseira de cada um deles e também se possuem aquela borracha nas portas que melhora bastante a vedação evitando levar um “banho” de poeira ou água acumulada no vão entre a porta e carroceria. Forte abraço e parabéns pelo vídeo 😎👍
a suspensão é a mesma, nenhum é multlink, fechar a porta do polo é muito facil por causa da solta a laser
O brasileiro é bonzinho, ou muito rico que mais parece uma piada. Pagar essa grana, que duplica, em 60 covardes prestações em qualquer veículo é inadmissível!
Melhor vídeo q já vi sobre comparativo automotivo.Pra mim o melhor até agora foi o VW Polo q tem mais pegada e esportividade!
Sempre os melhores comparativos, sem parcialidade. Aponta os defeitos e qualidades de ambos, sem atentar a qualquer marca. Adoro o trabalho de vocês.
Jorge Augusto, muito obrigado pela tua análise. Completa, destacou virtudes e defeitos. Como você disse, a escolha final depende do consumidor e é uma escolha difícil, são ótimos veículos! Muito obrigado!
Parabéns pelo video! Acredito que o polo com aro 16 e a melhor configuração para conforto.
Vou de polo mesmo mais vou pegar o gts esperando um pouco pra ver se não vem com alguns problemas crônicos depois vou comprar um pra mim azul achei tooop
legal , e será q gts usado vai desvalorizar?
@@AlexandroVieiraLopes Claro que vai. Zero ele já tá super caro e não vai vender quase nada. Ele vai cair muito o preço na hora de revender. Quem compra esse carro é trouxa.
Ai sim e verdadeiro carro amigo gts
Quando pensa-se em preço o Onix é logo o que chama a atenção. Mas iria de polo pelo seguite:
HB20: cobra muito por pouco e ainda é feio.
Onix: Indução meu celular não tem, wifi não vou pagar, OnStar muito menos vou pagar plano pra isso, assistente de estacionamento é legal para se mostrar pro vizinho mas no dia a dia ninguém fica usando, o carro tem construção muito mais simples (freios, plataforma, motor, suspensão, nem proteção para tubulação de freio e combustível tem, proteção térmica no assoalho é minima, defeitos em chicotes, chave se seta, segundo a 4 rodas nem filtro de ar de cabine colocam, e etc) é um carro feito para baixo custo mesmo.
Polo: tudo que interessa para quem gosta de dirigir tem melhor: freio melhores, diferencial eletrônico, plataforma superior, motor com admissão direta e watercooler, você nem vê o assoalho por baixo pois é inteiramente protegido, suspensão muito com amortecedores semelhantes aos audi, cambio Aisin e etc. É muito superior no que realmente importa em um carro, e não em firula que ninguém vai usar ou pagar para usar.
Rafael Carvalho disse tudo
@@Vitinzeras tenho uma Ranger 2019/20 e comprei o Polo 1.6 manual 2020 0km para o dia a dia....Paguei 54700....O Polo veio com a praga do porta malas batendo e a embreagem trepidando....O volante não tem regulagem de altura e profundidade o que me prejudica muito, pois, tenho 1,7 metros e gosto de dirigir bem afastado e com o banco um pouco reclinado...Se tivesse regulagem, deixaria o volante mais pra dentro e baixo, o que me possibilitaria dirigir apoiando o pé totalmente na embreagem...Como o volante é fixo e recuado pra perto do motorista, dirijo pisando na embreagem na ponta do pé....vou tentar resolver o problema do porta malas e embreagem na primeira revisão....Já tive dezenas de veículos e os VW são os mais acertados dinamicamente...O Jetta 1.4 que tive é muito superior ao Corolla e Civic que támbém possui....Sinceramente que ao viajar estou preferindo o Polo que a Ranger...O carrinho é pregado no chão e muito gostoso de dirigir...A plataforma dele é moderníssima e de alta rigidez torcional...O motor 1.6 anda muito na alta e é bastante econômico....A 100/110 km/h, sem ar ligado, consegue média de 19km/l....Seria nota 10 se não fosse o problema da embreagem e o barulho do porta malas que não se resolveu em tanto tempo de comercialização....Por 54700 reais, desconheço um carro que tenha tanta estabilidade e pode ser conduzido em alta velocidade como o Polo....
Impecável!
@@danielfonseca4005concordo ja tive Fox 120cv muito gostoso de dirigir, adquiri um Virtus CL 18 e o carro e extremamente estavel, plataforma que bota muito seda medio no chileno, confortável demais ( bancos mais largo), galera se apega a arrancada famoso piloto de reta, mais em todos testes de circuito os WV se saem melhor. Pq sera? E logico o ultimo carro que eh lançado sempre tem um toque a mais, ainda mais com motores turbo, eh muito facil pra uma montadora por um carro pra andar um pelinho a mais que o outro "em reta" so escolher um turbinho maior uma programação mais agressiva eh simples.
Foi a melhor resposta.
Poderia testar a versao basica deles, as mais acessíveis
Concordo
Exatamente, comparativo de versão top tem em todo lugar! E normalmente é o que a gente menos quer ver!
Vdd
Tenho um polo 1.0 o de entrada mesmo no meu canal e posso dizer que ele é top, uso aqui em maceió e não me arrependo de ter pego ele.
@@eliasrios2456 As vezes as montadoras não libera as versões básicas só a tops
Sem dúvidas o Onix é maís Bonito, porém vou de hb20 pensando em durabilidade e garantia de 05 anos e principalmente o respeito que a hyundai tem com o seu cliente, se tratando de revisão fixa!!
O Onix também tem revisão fixa...só pesquisar
Onix mais bonito? Cada um cada um, eu acho o Polo mt mais bonito
Esse canal e um dos melhores na avaliação em geral comparada com a realidade no uso do dia a dia, só ficou faltando mesmo o teste de desempenho (drag race) entre onix x polo x hb20 , mas parabéns mesmo comprecar tv!! Um grande abraço!!
Vários canais já fizeram o teste, inclusive o Acelerados; o Onix venceu os dois rivais mesmo com 116 CV + UP TSI e Virtus
Avaliei os 3 carros antes de comprar, optei pelo Virtus em razão do porta malas. Porém teve alguns pontos que ao meu ver faltaram nos comentários. O Polo tem de série os comando de troca de marchas no volante e as 3 primeiras revisões hoje são gratuitas.
estou muito satisfeito com o polo, de segunda opção o onix e terceira hb20 por conta do design das lanternas traseiras, são carros muito proximos
@@wildherminio4038 então é você que é o Fanboy de Volkswagen você sabia que isso é uma doença de certa forma você provavelmente se sente bem defendendo a Volkswagen e os carros dela né Exatamente isso é um problema de autoestima você precisa ir no psicólogo ou psiquiatra urgente faça uma auto reflexão se é que você sabe o que é isso vá se tratar
@@wildherminio4038 você assim como todos os fanboys de Volkswagen são muito chatos vocês querem que todo mundo compra carro da Volkswagen está errado cada um tem uma opinião e tem que ser respeitado para de ser chato cara você tá indo em vários vídeos para querer impor seu gosto pessoal se você gostar a Volkswagen problema seu agora para de encher o saco dos outros e de querer empurrar seu gosto para os outros entendeu Você já é um cara velho com idade e ainda fica com essas babaquices de criança
@@Universo_infinito. se todos tivessem o mesmo gosto só existiria um carro e cor, simples.
@@joao-ss cara tenha um pouco de humildade, n seja sujo dessa forma. Respeita as milhares de pessoas que optam por esses carros, n apenas por ñ poder comprar um carro superior, mas por preferência mesmo. Lamentável suas palavras.
Peguei essa semana hb20 sense. Melhor custo X benefício disparado! Mesmo se comparado ao Joy que nem som tem. Não entendo como vende tanto rsrs
Hb20 é Top
Ótimo vídeo! Só me fez ter mais certeza em comprar o Ônix, mas no caso o plus.
Parabéns pela matéria.
Foi uma novidade pra mim ouvir que a Hyundai honrou a garantia. Já tive um i30 e um HB20 Premium e, das 2x que precisei usar a garantia, a Hyundai foi péssima. Todos os problemas que o carro apresentou, eles justificaram como sendo "mal uso" do motorista pra se livrar da sua obrigação. E outra, essa garantia de 5 anos é mais pra querer apresentar um diferencial sobre as outras montadoras, pois a hora que vc efetivamente precisa, eles arrumam uma desculpa pra fugir da responsabilidade. Pelo menos no Paraná essa foi a péssima experiência que tive com a Hyundai.
Que comparativo bem feito, acho que eu iria de HB20, obrigado 🙏🏻
Um outro diferencial é que o HB20 está tendo descontos de até R$5.000,00 em algumas concessionárias , o que melhor em muito seu custo Benefício. Sem contar na sua Garantia que realmente funciona e excelente pós venda. Totalmente diferente das outras marcas. Por isso com esse desconto acredito que não há melhor custo benefício. Principalmente nessa nova versão Sportivada.Super completa.
Sou motorista de aplicativo, pegue o polo, está me surpreendo, além do conforto, ele está fazendo média de 10km/L na cidade
O teu é o com motor aspirado?
O HB20 na minha preferência é o melhor dos 3. Prefiro a Hyundai do que outras. Ótimo acabamento e desempenho.
Profissionalismo. Bastante prática as colocações, para quem precisa definir a melhor compra , dentro das suas necessidades de uso , que são sempre muito específicas.Ficaria com o Polo ,por exemplo.Abraço a todos da Comprecar.
Fui de HB20 evolution turbo, fiz o teste drive no onix mas não senti confiança sem contar que após o teste drive a chave de presença não tava obedecendo e tinha um alerta ligado no painel que nem a vendedora sabia o que era!
Ônix lindo carro ..seguro tb 5 estrelas ...problema do polo e o.preço mais caro ..mais em materia de carro não tem nem como comparar ...polo é carro global ...onix projeto chines .....
Estou com meu HB20 evolution 2020 estabilidade 1000 acima de 150 a 170 a máquina tem força 👍🏼👍🏼👍🏼
Obrigado francisco cruz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Sou fã de economia, e já tenho um HB20 e compraria novamente. Seria bom se pudéssemos colocar em um tudo de melhor que cada um oferece.
Nunca tinha assistido uma comparação tão completa assim. Parabéns pelo excelente trabalho!!!
Sensacional. Melhor avaliação do youtube. Estou de olho nesses 3 carros e o comparativo, alem de excelente e abordando detalhes técnicos, me ajudou e muito. Obrigado
Pra mim Onix é melhor, dos 3 carros, o Onix é um projeto mais Premium, entrega muito, seu projeto evoluiu muito, tem ótimo consumo, ótimo preço nas revisões e peças, muito bonito, muito confortável, no quesito segurança é um carro 5 estrelas, o HB20 também é um boa opção, sendo o preferido dos UBERs, quase todo HB20 é uber
Suas avaliações são as mais detalhadas e completas!! Sensacional!! Parabéns!! Vou de Onix!
Melhor avaliação Parabéns...Tenho um Ônix Plus e gostamos bastante
Eu tambem onix plus LT dirrigindo parece um BMW carro econômico anda demais fiz 16.5 andando em media 10 a 140 ate 160 na boa 3 mil giros apenas na próxima vou no controle automatico velocidade programada ate 110 deve dar uns 18 facil
Seu Onix é automático ou manual?
@@wellingtoncordeiro5154 LT e o manual, mais econômico que o automático o meu também na gasolina faz 16.5 na estrada
Na cidade 12.7 se for mais devagar bate 13.5
Polo sem dúvidas! Muito mais bonito, mais seguro, melhor revenda! Tenho o meu há 1 ano e o carro é top! Meu amigo comprou um ônix e se arrependeu em menos de uma semana
J SS blz fera, boa semana aí
Sem dúvidas
Comparativo muito bem elaborado, comentários isentos e precisos!!! Eu assisti um canal no TH-cam tentando imitar o comparativo feito pelo comprecar sobre as diferenças entre polo gts e highline....Não adianta, quem quer assistir comparativos bem feitos, tem que assistir Comprecar com Jorge Augusto,!! Parabéns
Melhor canal de avaliação de automóveis parabens cara ja tem meu like se eu pudesse deixaria 1milhao de likes voce faz um ecelente trabalho sucesso sempre abraço
Na análise de segurança do Polo faltou citar itens muito importantes que afetam a dirigibilidade em curvas: o bloqueio eletrônico do diferencial e a rigidez torcional da plataforma modular.
O melhores comparativos do Brasil sem exagero. Parabéns ComprecarTV!
Fui de onix premier II a diferença para o premier I era 1000 na concessionária, vindo a mais ar digital, bancos 100% em couro (o premeir I vem parcial), alerta de pontl cego e park assist. Ou seja compensa muito por causa de 1000 conto.
Fico com o meu Polo Highline 2020, com certeza, abração
Fernando, estou comprando um Polo Highkibe
Você recomenda?
Não sou de fazer comentários de vídeos porém este merece receber todos os elogios, e parabenizo ao Canal. Realmente um SUPER COMPARATIVO, entre os carros, com todas as informações que um pessoa pode ter para tirar qualquer duvida em qual carro comprar dentre essa categoria.
Parabéns !
Vou de ONIX más a versão LTZ porque dinheiro não nasce em árvore ,mas estou muito curioso sobre o novo TRACKER TURBO
Gostei muito do vídeo eu ja tenho um onix do modelo antigo é um carro super bom, realmente arrasta no chao mais é bem economico faz 18 por litro, e tambem é confortavel.
Parabéns pelo video!...o Polo é top demais!...o melhor na minha opinião.
Ótimo vídeo. Procurou não desmerecer nenhum dos carros mas salientou seus pontos positivos e negativos.
Nessa categoria cada equipamento, cada 1000 reais a mais ou a menos fazem a diferença. Realmente tem ver o que irá lhe agradar mais.
Parabéns! Análise muito claro e bem didática sobre os veículos. Escolhi o HB20. Obrigado.
Excelente comparativo! Quase dá para comprar sem fazer test drive.
1000X o Polo. Não que o Onix e o hb20 não ruins. Mas eles estão um patamar abaixo do hatch da VW. O Polo tem projeto mais moderno, tem uma construção superior, além de trazer painel 100% digital, freio a disco nas 4 rodas, rodas 17", motor TSI (+ confiável), + espaço interno , plataforma MQB e um visual de hatch médio. Sem entrar no mérito do design e analisando os detalhes da montagem dos carros, percebe -se que o Polo tem um refinamento de montagem bem superiores. Tanto é que cobra um pouco a mais por isso. Não existe segredo.
Exatamente! Se analizarmos a carroceria do polo, podemos notar que acima das portas, temos solar a laser, diferente de outros carros que utilizam aquelas borrachas, como no gol por exemplo.
Concordo com vc , mas vamos ser sinceros aqui... Bem que o pólo pelo preço que o vw cobra, tinha a obrigação de vim com farol de projetor em leds, sensor ponto cego, mais 2 ar bag no mínimo e no meu ver isso teria que vir. Como equipamentos de série do carro.. pelo preço que se cobra.. e outra manutenção da vw é cara pra c....
Tmj
@@joao-ss Onix só vende mais pq soma com as vendas da geração passada.
E sim construção é bem superior, quando tiver oportunidade coloque ambos na pista.
Argumento maravilhoso esse seu, sou ex proprietário de Mercedes e ainda acho o Polo superior.
O Onix parece tão superior que tem seta no paralama e abusa de cromados pra chamar atenção, além disso não tem um Black piano, e maçaneta e retrovisor de plástico preto.
Encher o carro de equipamentos é legal mas tem que ter qualidade de construção tbm. Posso listar as muitas críticas que tenho a respeito mas já escrevi em outro comentário procura depois pfv.
Me empolguei com o Onix no lançamento até conhecer o carro e me decepcionar.
1000x melhor você exagerou, nem tanto.
Design apesar de relativo, o Onix claramente é mais harmônico e bonito, muito atual.
Na construção, o polo é melhor, porém o acabamento é igualmente ruim, no hb20 é muito melhor que dupla polo x onix.
Pra ter o painel 100% digital, o polo beira os 90mil! O custo de manutenção da Volks é muito maior. Agora cabe ao consumidor colocar isso na balança e escolher.
Eu vou de custo x benefício que é o Onix. Novamente, não é o melhor carro, se tivesse com grana sobrando, iria pra outra categoria, não compraria o polo.
Não existe carro ruim, existe o que te atende
Ótima avaliação, parabéns, tudo que precisamos saber. Eu mesmo queria o Polo, agora o Onix ganhou a preferência. Quando eu for testar os 3, já tenho muito mais conteúdo para considerar. Obrigado!
Meu coração bate mais forte pelo HB20( sedan ).
Sou novo aqui no canal e ultimamente vejo muitos vídeos com o tema automóveis e digo com muita propriedade que esse é o mais amplo e perfeito em análise!
Muito top!
Parabéns!!!! Excelente comparativo!!bastante isento e esclarecedor, não deixa dúvidas que o Polo leva uma vantagens em muitos aspectos em relação aos outros modelos. A Minha escolha realmente vai para o VW Polo.
Relação custo-benefício sem dúvida a do Ônix é bem melhor. Parabéns ao canal pelas avaliações bem feitas e isentas.
Laura eu já ñ penso assim, Pq n confio na durabilidade do Inox, desconfio demais dessa "bondade" da GM em colocar 6 airbags.
O Onix ganha no custo x benefício, não tem como negar. Não estou falando que é o melhor de todos, acho o polo mais bem construído mas não acho que vale o que a volks pede
Wildson Herminio velho para de defende a Volkswagen cara todo comentário vc vem defender, pega esse preço absurdo que a Volks põe nessas porcarias, e compra um semi novo
@@kadur6330 e comprei mesmo chefe. Tenho a minha preferência e vc a sua, cada um defende a sua, simples assim, esse espaço é para cada um expressar seu pensamento, se vc se incomoda com isso esse espaço não é pra vc.
@@crisjogos nenhum deles vale, infelizmente estão todos caros, mas o que vejo são os itens de série em cada carro, nesse sentido vejo o Polo melhor. O HB20 a Hyundai foi muito infeliz em design e itens. Tirou a competitividade do carro, apesar de ser muito bem construído e melhor acabado.
Na minha opinião, o melhor canal sobre carros...e o melhor apresentador
Parabéns! Gostei muito das explicações sobre os três carros. Detalhou perfeitamente os carros sem ser tendencioso pra nenhum deles. 👍!
Só como uma sugestão: testar a primeira versão, ou seja, as versões de entrada de cada um.
Pra eu, vendo todos os requisitos como custo benefício, designer, e equipamentos.
1° Onix
2° Polo
3° HB20
Na dirigibilidade o Hb20 foi melhor ao meu ver
@@alexomassa em design o polo deixá os dois no chinelo no meu ver
Sem dúvida o melhor canal de avaliação de automóveis do TH-cam.
O canal apresenta ponto a ponto, vantagens e desvantagens de tal veículo perante a concorrência (comparação essa que é essencial para o cidadão decidir que veículo comprar).
A imparcialidade é realmente o diferencial desse canal; não demonstrar apego a qualquer marca, esteja ela em ascensão ou não, é muito difícil de ver hoje dentro do TH-cam.
Desejo sucesso ao canal!
O canal é fantástico! Comparativos muito úteis, imparciais e detalhados. Meus sinceros Parabéns!
Eu gostaria muito de ver comparativos em versões mais acessíveis, porém mais completas, na faixa de R$ 55 mil, por exemplo. Eu estou em um momento de decisão de compra. HB20 1.0 Evolution e Onix 1.0 LT "4" (R7E) acredito que seriam bons candidatos para um comparativo, pois estão me "dando trabalho" para decidir.
Que avaliação completa e de alto nível ,meu Deus
👉 Parabéns a Chevrolet, está fazendo com que a concorrência mude de patamar e comece a apresentar produtos de qualidade e principalmente diferenciados em todos os aspectos, já que estes novos Onix estão imbatíveis, ou seja são outro nível. Corre atrás concorrência! 😲💯💯💯
Como assim ? polo com tecnologia turbo veio em 2017 onix cjegou agora
Quem fez isso foi o Polo, nao viaja, onix sempre foi lixo, agora que melhorou, Polo é referência.
Fiquei muito impressionada com o nível de detalhes e a qualidade do vídeo! Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼
Agradecemos sua interação Elisabete Jardim, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Faltou dizer que o Onix é o único com manta acústica debaixo do capô
Essa coisa de manta acústica é estranha. Meu tio tem um Polo comfortline 2019 e o carro tem a manta.
Carlos Assunção é porque o do vídeo já é 20/20 e nessa linha 20/20 tiraram
O único que tem por ser o que tem o motor mais barulhento e plataforma tecnologicamente mais antiga
Melhor vídeo de carros da internet. Nem terminei o vídeo e já deixo aqui meu elogio. Grande abraço
Hb20 com 5 anos de garantia é o maior diferencial.
E Se é vendedor kkkk ta sofrendo...
TB iria de HB20 devido a maior facilidade de passar por lombadas e valetas.
Gostei muito do vídeos, as informações são muito boas, excelente comparativo. Porém o que eu gostei mesmo foi o cenário, que bela moradia, parabéns aos condomínos.
Parabéns ao canal!! É uma aula com bastante detalhes, imparcialidade e total foto no consumidor.
Muito bom o comparativo, excelente instrumento para quem vai buscar um dos três zero km ou até mesmo buscar um seminovo.
Tenho um Polo Highline e acho o carro excelente, pena que a Volkswagen vem "capando" o carro nas linhas 18/19; 19/19; 19/20 e 20/20.
Todas estas versões do Highline perderam itens de acabamento em comparação a linha 17/18 e 18/18.
Exatamente o que a vw capou?
@@calebegoncalves2463 itens de acabamento e conforto.
*Sistema SAVE (porta malas variável).
*Rede no porta malas.
*Sistema Space Pack (banco dianteiro passageiro rebatível).
*Manta acústica do capô (interior).
*Antena Diversity Tubarão.
*Carpete interno na cor do console do câmbio, com tapetes cinza (linha 2020 vem com tapeçaria preta e o console continua cinza, apenas o GTs vem todo preto).
*Revestimento em couro na alavanca de freio de mão.
*Puxador das portas e botão da alavanca de freio de mão eram em cromo efecty.
*Chave presencial sem o acabamento cromado inferior metálico; agora é em plástico preto.
*Buzina de apenas um tom, antes era em dois.
*Complemento dos emblemas laterais de porta.
*Emblema "Automático" abaixo da inscrição 200TSi.
Isso na verão Highline 2017/2018 para a linha 2020/2020.
Rodas de liga leve aro 17", bancos em couro e o painel digital active info display passou a ser de série e não opcionais na linha 2020.
Entendi. Bem observado!