Comparativo: Novo Hyundai HB20 x Volkswagen Polo

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 393

  • @roniegydio76
    @roniegydio76 4 ปีที่แล้ว +105

    Um dos melhores canais automotivos do Brasil! Os comparativos são simplesmente incríveis! Não passa nada despercebido. Parabéns!!

    • @fabiobonotto4487
      @fabiobonotto4487 4 ปีที่แล้ว +5

      De fato. São poucos os canais que atentam ao sistema de secagem das pastilhas de freio e ao bloqueio eletrônico do diferencial que o Polo apresenta.

    • @danieldosreis341
      @danieldosreis341 4 ปีที่แล้ว

      Faltou a diferença no intercooler.

    • @edmilsonguilhermesilva8085
      @edmilsonguilhermesilva8085 4 ปีที่แล้ว +1

      Poha já ganhou mais um escrito👍👍👍👍

    • @maikonvaz5191
      @maikonvaz5191 3 ปีที่แล้ว

      Os dois são excelentes carros. Mas o que falta sabe é o custo pra manter cada um!

  • @wendell101686
    @wendell101686 4 ปีที่แล้ว +10

    Você é o maior exemplo de que podemos assistir a avaliações neutras, sensatas e totalmente imparciais. Parabéns pela ótica e linguagem acessível mostrada nos vídeos! Sucesso!

  • @clemilsonferreira226
    @clemilsonferreira226 4 ปีที่แล้ว +47

    Pronto... agora você foi longe demais!!! Como se não bastasse me vender o carro, agora também vou ter que trocar o celular rsrsrs, é até nisso você da um show. Amigo seus videos são realmente ricos,um show a parte, nem sei mais que carro comprar, pois eu assisti muito seus videos do Polo e Virtus...mas com a chegada do Ônix Plus fiquei confuso. E agora acho que gosto do Polo novamente rsrsrsrs. Só tenho a agradecer pelas informações, que seu canal cresça muito,fica com Deus👏👏👏👏

    • @AlexandroVieiraLopes
      @AlexandroVieiraLopes 4 ปีที่แล้ว

      tive o virtus e o carro é muito bom, agora a dica do celular foi muito boa, deixa na horizontal e grava na vertical

  • @jorgemotta9327
    @jorgemotta9327 4 ปีที่แล้ว +30

    O teu trabalho é muito bom! Curti muito a matéria sobre as versões do T-Cross .. Faz do Polo X Onix e também no dinamômetro.

  • @MotocrossPlays
    @MotocrossPlays 4 ปีที่แล้ว +71

    Olha, vou de polo viu, esse painel inteiro digital é muito lindo

    • @herongb22
      @herongb22 4 ปีที่แล้ว

      Esse painel só na versão top de linha de 80mil cara

    • @GreaterLucas
      @GreaterLucas 4 ปีที่แล้ว +1

      @@herongb22 agora é tudo de série, fala besteira não 👍

    • @mateus55741
      @mateus55741 4 ปีที่แล้ว

      @@GreaterLucas nem é Lucas

    • @DiegoSantos-qw3yr
      @DiegoSantos-qw3yr 3 ปีที่แล้ว

      @@GreaterLucas mas a diferença são quase de 10 mil reais atualmente. Polo Highline não rola...

    • @LM1124-t9i
      @LM1124-t9i 3 ปีที่แล้ว

      Esse painel do polo norte e muito bonito

  • @Lendas_E_Misterios
    @Lendas_E_Misterios 4 ปีที่แล้ว +4

    nossa !! eu fico de boca aberta com a qualidade de conteúdo do seu canal sempre muito bem explicado ricos em detalhes está de parabéns.

  • @TheAntoniomarinho
    @TheAntoniomarinho 4 ปีที่แล้ว +16

    Um detalhe importante é que,o HB 20 tem no comando corrente.
    Enquanto que na linha Polo e correia...daí.

  • @nikolascarneiro_ss8826
    @nikolascarneiro_ss8826 4 ปีที่แล้ว +3

    É bom ver vídeo de pessoas que realmente conhece e sabe o que fala..👍🏽👏🏼👏🏼

  • @ricardoperlamagna3316
    @ricardoperlamagna3316 4 ปีที่แล้ว +4

    Comparativos sempre muito bem feitos, com total isenção nos comentários. Definitivamente o melhor canal automotivo!!

  • @igorengel9030
    @igorengel9030 4 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns pelo nível de detalhamento e comparativo justo! Sou proprietário de um Polo Highline Beats e não sabia de todas as coisas que o carro tinha kkkk

  • @Cleison-zo9nq
    @Cleison-zo9nq 4 ปีที่แล้ว +7

    Eu sei que o gosto é individual, mas para mim nesse segmento o painel e a multimídia do polo é a mais linda de todas... Seja comparada com o onix, hb20, argo e etc...
    Parabéns pelo vídeo amigo, bem explicado, ajuda muito na escolha do carro! Abraço!

  • @michaelcoelho2715
    @michaelcoelho2715 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo comparativo entre os carros e também pelo apresentador, ele consegue se comunicar muito bem, de forma clara e objetiva.

  • @pedromanchini8979
    @pedromanchini8979 4 ปีที่แล้ว +10

    Excelente trabalho!!! Mais ficamos ansiosos pra ver o 0 a 100 dos dois carros

  • @fabiobonotto4487
    @fabiobonotto4487 4 ปีที่แล้ว +2

    O melhor analista e comentarista sobre carros no TH-cam. Passa todas as informações.

  • @leonardocosta9915
    @leonardocosta9915 3 ปีที่แล้ว

    Este canal é único. O mais completo, acredito. Jorge Augusto manda muito bem em suas análises e mostra profundo conhecimento sobre os veículos apresentados.

  • @jonasbarbosa2136
    @jonasbarbosa2136 4 ปีที่แล้ว +3

    Valeu Jorge augusto vc é the best, suas avaliações são ótimas, senão as melhores do TH-cam, é uma aula completa de automobilismo. 👏👏👏👍👍👍

  • @wendercabral9460
    @wendercabral9460 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo trabalho! É a primeira vez que vejo um comparativo a um nível tão detalhado como esse!!!

  • @TheTeriano
    @TheTeriano 4 ปีที่แล้ว +31

    Comparativo top, no próximo vídeo seria bom o novo Onix, pra testar ele nos taxoes e lombadas.

  • @luizote
    @luizote 4 ปีที่แล้ว +10

    Esse tipo de teste é excelente!
    Realmente simula o seu dia a dia!

  • @joseparedes7815
    @joseparedes7815 4 ปีที่แล้ว +4

    Jorge quero te agradecer por esse comparativo maravilhoso você tirou todas as minhas dúvidas muito obrigado muito muito mesmo e parabéns pelo vídeo valeu jorge

  • @renato32
    @renato32 4 ปีที่แล้ว +31

    Uma dica sobre a medição do consumo. Na Europa eles esvaziam o tanque e colocam 1 litro de gasolina ou álcool (como estamos no Brasil). Daí roda com o carro até ele parar completamente. Seria legal você fazer esse tipo de medição. Seria o único Brasil e também teríamos uma medição mais real, sem tantos bugs do sistema.

    • @lucasferraz6135
      @lucasferraz6135 4 ปีที่แล้ว +2

      Ótima idea

    • @cxm2000
      @cxm2000 4 ปีที่แล้ว

      Mas e o tanque de reserva, também é esvaziado??

    • @Felipe_Ribeir0
      @Felipe_Ribeir0 4 ปีที่แล้ว +3

      Fazer isso pode danificar os bicos, não?

    • @gil4044
      @gil4044 4 ปีที่แล้ว +8

      Faz isso aí queima a bomba de combustível e você tá na roça

    • @andrelima5124
      @andrelima5124 4 ปีที่แล้ว +5

      E a bomba de combustível pode queimar.

  • @andrewap2
    @andrewap2 4 ปีที่แล้ว +5

    Melhor canal de comparativo de carros.. vcs estão de parabéns. .
    Isso sim é um comparativo de respeito

  • @Feeoracoesdepoder
    @Feeoracoesdepoder 4 ปีที่แล้ว +1

    Digno de um programa de TV, muito show e muito profissional nas comparações

  • @robertofagner2965
    @robertofagner2965 4 ปีที่แล้ว +5

    Já disse aqui outras vezes e volto a repetir. É o melhor canal que trata sobre automóveis no TH-cam.

  • @rafaelsardinha2411
    @rafaelsardinha2411 4 ปีที่แล้ว +34

    Na primeira geração o HB20 tinha ar condicionado digital na versão mais top e agora no modelo novo não tem mais, isso é REDICULO

    • @odisneisouzasantos8913
      @odisneisouzasantos8913 4 ปีที่แล้ว +1

      Vdd. Fiquei sem entender o pq da Hyundai ter tirado tal equipamento.

    • @victoramaral2082
      @victoramaral2082 4 ปีที่แล้ว

      Tem sim ar digital

    • @herongb22
      @herongb22 4 ปีที่แล้ว

      Verdade eu comprei e não gostei desse ar condicionado

    • @Cesar1982RJ
      @Cesar1982RJ 4 ปีที่แล้ว

      Agora não tem mais ar condicionado digital automático, eles colocaram um display de temperatura para enganar os incautos

    • @guixitas1247
      @guixitas1247 3 ปีที่แล้ว +1

      @@victoramaral2082 mas não é automático

  • @roberthfisico
    @roberthfisico 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns Jorge. Melhor comparativo. Você faz um trabalho sério e de confiança. Abraço.

  • @jeanc.ferreira4040
    @jeanc.ferreira4040 4 ปีที่แล้ว +4

    Mais um excelente vídeo !
    Parabéns pelas opiniões técnicas e imparciais !
    Eu comprei um HB20 vision hatch 1.0 aspirado e o carro é excelente.
    Bom acabamento interno e motor muito esperto na cidade e na estrada.

  • @sebastiaow.s.cardoso242
    @sebastiaow.s.cardoso242 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns. Realmente um dos melhores vídeos comparativos que ja assisti.

  • @AlexsandroESilva
    @AlexsandroESilva 4 ปีที่แล้ว +2

    Melhor comparativo, melhor avaliação. Parabéns!

  • @luiscastilho2897
    @luiscastilho2897 4 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns, Jorge Augusto!
    Seus vídeos comparativos são sempre excepcionais!
    Considerando-se que a tecnologia empregada nos faróis destes dois carros é diferente, fiquei curioso em saber qual deles tem uma iluminação noturna melhor, seja na estrada ou na cidade.
    Quando puder, comente esse tema, ok?

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  4 ปีที่แล้ว +1

      O farol do HB20 nos pareceu melhor. ;)

  • @evaldocsilva
    @evaldocsilva 4 ปีที่แล้ว +3

    Show esses comparativos. Parabéns Comprecar.👏👏👏👍

  • @marcelin4134
    @marcelin4134 4 ปีที่แล้ว +9

    Traz mais vídeos assim!Excelente trabalho!

  • @carlosrrs12
    @carlosrrs12 4 ปีที่แล้ว +8

    59:30 Preços 1:01:15

  • @lanjesus
    @lanjesus 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei do canal. Video direto e simples sem enrolação. Parabéns.

  • @JoaoRoberto-mm4qj
    @JoaoRoberto-mm4qj 3 ปีที่แล้ว

    Surpreendeu como vcs testam o carro varios testes bons que eu nem pensaria em fazer e agora julgo essencial

  • @Ailson_monteiiro
    @Ailson_monteiiro 4 ปีที่แล้ว

    Baita comparativo, sem duvidas um dos top do YT! Muita qualidade na produção do conteúdo. Ganhou mais um inscrito.

  • @Luc_Nikit-RJ
    @Luc_Nikit-RJ 4 ปีที่แล้ว +1

    Seu canal já virou minha referência quando necessito de alguma informação mais detalhada, parabéns

  •  4 ปีที่แล้ว +10

    Antes eu achava o polo sem graça. Agora acho ele o mais interessante de todos e todos os aspectos.

  • @Thaian2011
    @Thaian2011 4 ปีที่แล้ว +18

    Gosto é algo bem pessoal, mas o HB20 entrega um nível de acabamento e sofisticação melhor, confiabilidade, itens..

  • @JosueRecalde
    @JosueRecalde 4 ปีที่แล้ว +2

    Mais uma vez, excelente matéria. Parabéns Jorge e ao ComprecarTV. Sucesso.

  • @pejotaoestudio2152
    @pejotaoestudio2152 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabés meu amigo vc é fera não tem explicação técnica melhor do que essa.......parabéns

  • @jeffhevieira9068
    @jeffhevieira9068 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente! Parabéns. Estou aguardando o vídeo do novo onix hatch. Um abraço

  • @alexandremello19
    @alexandremello19 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Jorge Augusto ! Excelente materia. Show !!!!

  • @Jean-er8td
    @Jean-er8td 4 ปีที่แล้ว

    Excelente avaliação, sem dúvida uma das avaliações mais completas do mercado, bem detalhista, mas gostaria que falasse mais do acabamento de ambos os carros, o acabamento interno pra mim é um fator importante/relevante na compra de um veículo, apenas uma sugestão.

  • @drrayli
    @drrayli 4 ปีที่แล้ว +5

    Ô Jorge, tens como testar o novo Cerato 2.0, não? Achei o cara interessante. E teve um cara que filmou 0 a 100km/h aqui no TH-cam, como 8,2s, sendo que na ficha dão como 10,5s. Queria um tira-teima. Hehehe Grande abraço e parabéns pelo trabalho.

  • @FernandoOtávio
    @FernandoOtávio 4 ปีที่แล้ว +9

    VW Polo com certeza, abs

  • @paulosimoes8798
    @paulosimoes8798 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns! Muito útil as dicas/diferenças entre modelos.

  • @simone2souza787
    @simone2souza787 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns meu cara amigo todos seus video são top d+ estou aprendendo com vc😉👏👏👏👏👏

  • @ramonsdk
    @ramonsdk 4 ปีที่แล้ว +1

    Bom comparativo! Esperando polo vs onix! Versão intermediárias como a lt automática do onix vs a comfortline tsi do polo ou mesmo as versões tops dos dois!

  • @augustokuhleis1434
    @augustokuhleis1434 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns Jorge Augusto, que vídeo bacana, esclarecendo muitas dúvidas, quase um empate técnico em tudo, agora é aguardar o teste de 0 a 100. Qualquer um será um boa escolha, o importante é andar e ver qual que você mais gosta!👍🏻

  • @gilbertoaparecidobianconi9120
    @gilbertoaparecidobianconi9120 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo comparativo. ótima avaliação bem completa

  • @elinaldoveloso8263
    @elinaldoveloso8263 4 ปีที่แล้ว +1

    Professor Jorge excelente didática e apresentação parabéns e sucesso sempre.

  • @ivanmachado1502
    @ivanmachado1502 4 ปีที่แล้ว +8

    Bueno, após mais estes dois problemas detectados está semana com o Onix, começo a levar em conta o HB20 como uma opção com mais qualidade e/ou Polo.

    • @texugo_doidao
      @texugo_doidao 4 ปีที่แล้ว

      Todo carro recém lançado da problemas, que serão corrigidos com o passar dos meses, o polo também deu muito problema nos primeiros que saíram, mas entre os dois, eu vou de polo

  • @supla09
    @supla09 4 ปีที่แล้ว +3

    Queria ver um comparativo das versões 1.6 automática entre ambos os modelos

  • @MrMonfabio
    @MrMonfabio 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde Jorge Augusto. Qual sua opinião comparando o HB20 novo 1.6 automático com esse 1.0 turbo do ponto de vista de desempenho e consumo.

  • @fabioparanaiba3980
    @fabioparanaiba3980 4 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo, só faltou comentar sobre o conjunto de suspensão. O Polo utiliza um cubo de roda de cinco parafusos, ele é super dimensionado ou o HB20 é subdimensionado?

  • @AlexandroVieiraLopes
    @AlexandroVieiraLopes 4 ปีที่แล้ว +5

    muito top, parabéns.
    para rodovia o polo é bem melhor, o DRL faz diferença!

    • @herongb22
      @herongb22 4 ปีที่แล้ว

      Só na versão top, a multi midia também

  • @mauricio_c_b_almeida
    @mauricio_c_b_almeida 4 ปีที่แล้ว +4

    Eu só tenho um pé atrás relacionado a durabilidade dos propulsores ao longo do tempo, com o uso do recurso do piggyback (sem a alteração do mapa de gerenciamento do motor), uma vez que esses motores downsizing já entregam bastante torque e potência de fábrica e trabalham com uma “grande carga” já de fábrica. E outra, nós sabemos que na maioria das vezes, quem utiliza este recurso de incremento de potência/torque, certamente irá andar acelerando ou mantendo por mais tempo a rotação do motor a altos regimes de funcionamento, em teoria, diminuindo a vida útil determinada pelo projeto original do fabricante. Achei bem curioso, o valor do torque ter dado 2 kgf.m a mais do que declarado pela própria Hyundai, vamos ver se é um caso isolado, ou se ele possui mesmo mais torque no motor do que o declarado oficialmente pelo fabricante.

  • @igorquirino3232
    @igorquirino3232 4 ปีที่แล้ว +14

    Vou de Polo, sem dúvidas!
    Obrigado pelo vídeo

    • @LM1124-t9i
      @LM1124-t9i 3 ปีที่แล้ว

      Desde de que vc nao ligue pra acabemento

  • @texugo_doidao
    @texugo_doidao 4 ปีที่แล้ว +3

    Aqui no Sul de Sc onde eu moro, o Polo é um tremendo sucesso, está minado nas ruas, a Volks acertou em cheio !

    • @sinergico
      @sinergico 3 ปีที่แล้ว

      Carro fraco. HB20 muito superior.

  • @pauloclausen9262
    @pauloclausen9262 4 ปีที่แล้ว +7

    Ótimo vídeo! Mas te uma informação errada ... O Polo possui sim cabide ... Na coluna central atrás alça de teto não

  • @marcoscabrini3403
    @marcoscabrini3403 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela avaliação
    Imparcial e profissional

  • @edermarim969
    @edermarim969 4 ปีที่แล้ว +13

    Vi o HB 20 na cc, o Hatch é feio, o sedan ficou legal, dirigi o novo Onix e gostei ficou legal, tenho um polo tsi k é muito bom

  • @vmarquessilva
    @vmarquessilva 4 ปีที่แล้ว +5

    Muito bom esse canal, avaliação completa e profissional! 👏👏👏
    Vou de Polo, Hyundai errou feio no design, alguns itens tecnologicos e de segurança, e comparado até ao novo Onix, o Polo ganha de lavada de todos, fora que já da pra comprar ele seminovo com um valor bem atrativo.
    Vamos ver agora quando sair o novo March...esse pode quebrar todos!

    • @leonardocampos9057
      @leonardocampos9057 ปีที่แล้ว

      Pena que o Polo tem problemas cronicos de trinca de eixo traseiro, de bicos, e também usa correia dentada ao invés de corrente de comando. Também peca muito pelo acabamento, os planos de revisões são praticamente o dobro do valor do onix e do hb20. Em relação a tecnologia, foi a primeira que trouxe frenagem autonoma , aviso de ponto cego, correção de faixa e outros itens a mais na categoria dos compactos, mas peca demais em manter a mesma plataforma da geração anterior e o espaço interno reduzido comparado aos concorrentes compactos. Mas, discordo totalmente que polo ganhe de lavada, ganha sim, em rigidez da carroceria comparado aos seus concorrentes e segurança da cabine por conta dos pontos de aço em alta resistencia, apenas isso, de resto leva banho da concorrência.

  • @fbrim
    @fbrim 4 ปีที่แล้ว +2

    Muito boa comparação, não tinha visto nada igual.

  • @danielstonebuilt1265
    @danielstonebuilt1265 4 ปีที่แล้ว +24

    O cara destrincha em conhecimento hehe

  • @emerson.ss1980
    @emerson.ss1980 4 ปีที่แล้ว +3

    Muito bacana seus videos, porém neste você só fez o teste de "lombada" com o HB20. Acredito que na edição acabaram pulando e não apareceu o do POLO.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Vamos averiguar

    • @joel8558
      @joel8558 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ComprecarTV E quem foi mais rapido no 0 a 100 Polo ou HB20?

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto9711 4 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelo vídeo comparativo Jorge Augusto e vou refletir sobre o que VC destaca sobre os carros. E entedi o que VC destaca sobre os pontos positivos e negativos dos modelos. E realmente temos que VALORIZAR o seu Trabalho Amigo que nos fornece subsídios para compreender melhor a proposta de cada veículo. E vou ficar atento e pesar o que cada um dos Hatchbacks tem a oferecer em suas propostas específicas para o consumidor brasileiro que visa um veículo neste segmento de nosso mercado automotivo. Obrigado e O seu Canal no TH-cam é um dos que faz as melhores avaliações automotivas. Obrigado e o presente vídeo me foi de grande valia! VRB. 👏👏👏👍. Vinícius Rezende Barreto daquí de Goiânia. 👍🚗👍

  • @marcomartin4277
    @marcomartin4277 4 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo comparativo Jorge! Abraço.

  • @brunotluna.
    @brunotluna. 4 ปีที่แล้ว +49

    Deveriam ter mostrado o teste de desempenho.

    • @A-pb3do
      @A-pb3do 4 ปีที่แล้ว +16

      A surra que o polo tomou deve ter sido tão grande que ele ficou desconfiado, kkkkkkkkkkkk

    • @gilelt
      @gilelt 4 ปีที่แล้ว +4

      @@A-pb3do e sem falar que o HB20 que mais anda é o 1.6 130cv manual, realmente o Hb20 é um carro muito ágil

    • @Cesar1982RJ
      @Cesar1982RJ 4 ปีที่แล้ว +1

      O HB20 é bem menor, deve ser mais rápido

  • @jeanplucinski
    @jeanplucinski 4 ปีที่แล้ว +7

    Fiz um teste drive no novo HB20 diamond, e digo sem puxar saco, o carro é um foguete. Anda melhor que um polo TSI com Tork one

    • @klaverloco
      @klaverloco 4 ปีที่แล้ว +2

      Sera que tem diferença da gasolina para o álcool? Mesmo a Hyundai falando que não muda a potência, creio eu que os números no dinamômetro iriam aumentar. Eu fiz o teste drive também senti que anda muito bem, porém nunca andei com o Polo.

    • @aderbalnunesm
      @aderbalnunesm 4 ปีที่แล้ว

      Anda mais que um Polo com remap? What?!

    • @rafacps728
      @rafacps728 4 ปีที่แล้ว

      Poe o diamond do lado do meu polo.. vamos ver se anda mais.. kkk piada
      .

    • @herongb22
      @herongb22 4 ปีที่แล้ว

      Rafael Augusto Calsado desde quando 1.0 anda rápido

    • @herongb22
      @herongb22 4 ปีที่แล้ว

      O mais potente nessa categoria é o argo/cronos

  • @drummerontheroad7652
    @drummerontheroad7652 3 ปีที่แล้ว

    Como a plataforma do Golf é a mesma do Polo, são coisas de menos de 5cm de diferença. Acho que não tem problema ser chamado de médio. Você já viu as métricas do Audi A1 e comparou com o Golf!? Inclusive o Polo é um pouco mais alto e mais largo que o Golf.

  • @karlossantos8900
    @karlossantos8900 2 หลายเดือนก่อน

    Parabéns! Pela ótima explicação 👏👏👏👏👏

  • @gladistonsantos8829
    @gladistonsantos8829 4 ปีที่แล้ว

    Excelente canal. Parabéns pelo vídeo e um feliz 2020

  • @oamnunes
    @oamnunes 4 ปีที่แล้ว

    Eu prefiro conforto.
    Já fui muito seduzido por estética.
    Excelente vídeo! Geralmente não vejo até o final, mas esse fiz questão, pois é muito detalhado. Tenho um HB20S Premium da geração anterior, e já é maravilhoso em todos os sentidos. Esse Diamond Plus será meu futuro carro.
    Valeu! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    • @LM1124-t9i
      @LM1124-t9i 3 ปีที่แล้ว

      Pq vc nao compra o polo para a pessoa mais bonita da familia eo hb20 para a pessoa mais feia da familia hahahaha e so uma piada boba

  • @thiagosilva2053
    @thiagosilva2053 4 ปีที่แล้ว +1

    Um dos melhores avalista veicular do TH-cam,, gostaria muito de ver sua avaliação do VIRTUS MSI automático,, me chamo Thiago sou do espírito santo,, ficarei muito agradecido pela sua atenção e análise sobre o veículo mencionado a cima!...

  • @fabiomendes1773
    @fabiomendes1773 4 ปีที่แล้ว +8

    O Polo é melhor escolha. Parabéns pelo comparativo. Excelente como sempre.

    • @LM1124-t9i
      @LM1124-t9i 3 ปีที่แล้ว

      Desde de que vc nao ligue pra acabamento

  • @paulovilar6782
    @paulovilar6782 4 ปีที่แล้ว

    Parabens, pelo Comparativo voce realmente deu um show

  • @osintocaveis6685
    @osintocaveis6685 4 ปีที่แล้ว +17

    Vou de HB20, 5 anos de garantia faz mesmo diferença e Volkswagen só vem as rodas e portas e o motor TSI,o resto e tudo OPCIONAL isso acaba com a revenda ninguém quer saber de PACOTES...

    • @vinyfuji917
      @vinyfuji917 4 ปีที่แล้ว +2

      OS Intocaveis realmente, vw enche de opcionais, só ajuda a desvalorizar mais o nosso dinheiro, tava querendo um carro até uns 70k, pensei muito no onix, porém agora estou querendo ir pra usado ou semi -novo, o polo highline seminovo 2018 está com um preço bacana, e não perco tanto dinheiro da desvalorização absurda dos 2 primeiros anos

    • @hevertonluizdasilva8561
      @hevertonluizdasilva8561 4 ปีที่แล้ว +1

      Falou tudo,na hora da revenda se não é de fabrica não agrega na tabela fipe.

    • @thealansiqueiraa
      @thealansiqueiraa 4 ปีที่แล้ว +1

      5 anos pagando absurdo de revisões, fora os problemas. Nunca mais Hyundai, ainda mais feio, com essas rodinhas de twingo e com painel de moto.
      Já tive um 1.6 e era muito mais bonito que essa arraia turbo 👎🏾

    • @casasdossantos6711
      @casasdossantos6711 4 ปีที่แล้ว +1

      @@vinyfuji917 como enche de opcionais? O highline tem somente TRÊS: roda 17, bancos em couro e painel digital

  • @endersongerioli947
    @endersongerioli947 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns um dos melhores canais que já assisti!

  • @jardelcheida9106
    @jardelcheida9106 4 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pela excelente matéria, mas porque não fez o teste dos tachões e lombadas com o Polo ?

  • @LucasAlves-bs7pf
    @LucasAlves-bs7pf 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito completo o vídeo. Parabéns!

  • @diegogoncalves7207
    @diegogoncalves7207 4 ปีที่แล้ว +1

    Sem dúvidas o melhor canal automotivo sobre comparações e análises na atualidade. Meus parabéns!
    Obs: estou ansioso pela comparação entre novo Onix Hatch vs Polo
    Sucesso!

  • @janucastelo6293
    @janucastelo6293 4 ปีที่แล้ว +1

    Só acho errado comparar modelos com potências próximas, mas com discrepância de tamanho de rodas. As do POLO são 17" e as do HB20 são 15". Isso vai influenciar muito no teste de arrancada, uma vez que as rodas maiores exigirão mais força para se movimentar. Deveria ter comparado com o POLO HL com rodas 16", menos distantes das 15" do HB20. Seria de bom senso levar isso em conta com o teste de desempenho "tira-teima".

  • @faquipi
    @faquipi 4 ปีที่แล้ว +1

    Como sempre vídeo de primeiríssima qualidade. Dá um banho em outros canais maiores do TH-cam.

  • @higobatman
    @higobatman 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom esse comparativo. Agora falta fazer um Review do Novo Onix Turbo Hatch Manual. Pois o pessoal só usa o automático. Aff!!!

  • @wallaceoliveira2907
    @wallaceoliveira2907 4 ปีที่แล้ว +6

    HB20 decepcionou no crash test, e só levou 4 estrelas por uma brecha que permite adotar os controles e airbags em 2 anos para toda linha. Onix e Polo imbatíveis em segurança, e Onix imbatível no custo benefício!

    • @marcelom9791
      @marcelom9791 4 ปีที่แล้ว +1

      Achei muito estranho isso que a Latin Ncap fez colocando um pano quente na Hyundai, não concordo com isso !!

  • @gibranmoraes2498
    @gibranmoraes2498 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente comparativo!

  • @ryoheinakanishi5876
    @ryoheinakanishi5876 4 ปีที่แล้ว +3

    Ótima comparação. Só não vi a comparação do resultado de crash test do Latim NCAP.

  • @raferraz84
    @raferraz84 4 ปีที่แล้ว

    Matéria bem completa e técnica, parabéns!

  • @veramelo2282
    @veramelo2282 4 ปีที่แล้ว +4

    Sei que gosto é gosto... Mas não entendo por que tantas críticas no designer do HB20.
    Acho ele muito lindo 😍

  • @cesarrodrigues3699
    @cesarrodrigues3699 4 ปีที่แล้ว +4

    Olá..Jorge ..vou falar como potência veio certa a do HB20 deu certinho ..e carro turbo no dyno torque aumentando...mesmo...blz

  • @jeffhevieira9068
    @jeffhevieira9068 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns meu amigo! Mais um excelente vídeo.

  • @luiscarlosmoreira7362
    @luiscarlosmoreira7362 4 ปีที่แล้ว +1

    like antes de ver o vídeo pq já sei que é conteúdo de qualidade. Parabéns!!

  • @tafarelpotato3487
    @tafarelpotato3487 4 ปีที่แล้ว +2

    O hb20 seda na cor verde e cinza fica mt bonito somente nessas cores
    O hatch na cor vermelho e cinza escuro fica bom mas as outras cores é terrível
    O polo tem um acabamento terrível
    Ao meu ver é um acabamento tipo sandero
    Ao contrario do hb20 que tem um aspecto anos luz melhor
    E o vw ta na casa dos 92 mil o sedan oq é mais que absurdo o valor
    Unico atrativo do polo é esse painel digital apenas e o design que ainda é mt lindo
    Se vc se surpreendeu com o silêncio do hb20 quem dira entao com o onix que é mais silencioso

  • @JoseRoberto-km5xl
    @JoseRoberto-km5xl 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa comparação, parabéns!!!!

  • @Eduardo1999Saad
    @Eduardo1999Saad 4 ปีที่แล้ว +5

    Polo tsi é muito mais carro que hb20 ou onix. Mto mais presença.

    • @joel8558
      @joel8558 4 ปีที่แล้ว

      Onix Hatch é maior que Polo

  • @AntorchaToxica2789
    @AntorchaToxica2789 4 ปีที่แล้ว

    Gostei do HB20, comprei pq a versão de entrada era mais barata q a dos concorrentes e tb pq a hyundai tinha planos com juros muito baixos, vou pagar quase nada de juros. Eu ia até comprar o kwid, mas surpreendentemente esse carro me atraiu pelo design kkkk

  • @daianeandrade724
    @daianeandrade724 ปีที่แล้ว

    Qual o melhor hb20 ou polo?

  • @pablomachado2650
    @pablomachado2650 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bons os seus videos. Tem que testar o HB20 1.6 manual por favor.