Benditos videos "largos". ¿Cómo no le vas a tener cariño, si por poco no la haces completa desde cero?, sin olvidarse el haberse comido el golpe de la rotonda, sin comerlo ni beberlo. Es una superviviente (aparte de una "motaza"). Siempre saca una sonrisa, escucharte hablar sobre ella. 👍
Videazo…eres una puta enciclopedia de datos…pero también sabes de lo que cada moto transmite. Yo me quedo embobao oyéndote. Siempre sincero y con criterio propio. Un 10…tú y la TL 1000 R…tal para cual ❤❤
Espectacular, no sabía lo bien cargada que iba este bicho. Cuando has dicho que la trazada con ella es la que es y no te deja rectificar pensé en la Aprilia Tuono v2 factory que tuve. Tb en el motor, el motor de la Aprilia estiraba bastante. Por cierto, si tuviera perras tendría una RSV mille. Y tb decir que me parece preciosa la Suzi
No hay vídeo de la TL que me pierda Galponero, me parece preciosa y quien no la prueba no la acaba de entender y apreciar. Pocas R se disfrutan tanto en la calle
Un ratito Happy , dentro de un mal rato . Moto qué es sin duda , guste o disguste , única haciendo de forma firme , una de las sagas, más icónicas de la historia de Suzuki . Buen vídeo...gran sobremesa.
la susi!! llevas razon en lo que dices del ex amigo que no supo ver que los moteros vemos motores no la marca. un verdadero motero sabe reconocer los buenos motores sin importar su marca. espero en 10 años estar hablando asi de los motores chinos. pero claro faltan 10 años aun para saberlo. saludos galponero!! buen video y buena moto. has probado la fuerza de la muscle bike de suzuki, la gsx1400, con su mayor par a las 5000rev y su mayor caballaje a las 6500 en un motor de 1400cc es una dulzura en bajas y altas ese tetra, muy recomendable probarla.
❤me encanta Esteban. Lo estas logrando y estos vídeos enganchan. Yo he probado la TL 1000 pero la versión S y es jodidamente una mala bestia. De japonesa tiene la fabricación pero es realmente radical y hay que tenerle respeto. Motor muy lleno y como bien dices en mojado hay que tener mucho cuidado. Es una moto rara de ver, muy original y con muchísima personalidad y toda una leyenda que en su época ya la llamaban la hacedora de viudas. Si eso es la S la R ya tiene que ser la leche. A mi particularmente me encanta. Un aporte que quiero comentar es que por lo visto el amortiguador rotativo se les ocurrió a los señores de Suzuki para hacer la moto más corta entre ejes al separar hidráulico del muelle y por lo tanto más ágil, lo que se ve que no pensaron muy bien es el calor que desprende el cilindro posterior y hace que el amortiguador ya no sea efectivo como muy bien dices en el vídeo. De verdad que pasada de moto la TL. Muchas gracias por este vídeo. Muy bueno.
También te hubiera gustado la Aprilia RSV. Tengo una Tuono 2008 y efectivamente, hay que leer mucho y hacer las modificaciones en el sistema eléctrico para no que quemar el stator, pero una vez hecho eso te enamoras. Y yo soy de japos
Tengo un amigo q tiene una y es una pasada de moto, la tenía en colores coronita hasta q se le cruzó un coche, ahora ya la tiene reparada pero ya no es coronita 😢, pese a eso es bonita!!
Un gran vídeo hacia tiempo que no me lo pasaba tan bien. Acabo de comprar una cagiva raptor 1000 ,que creo,tiene un motor parecido a ese pero bastante más descafeinado, pero seguro que de lo que has comentado,alguna cosa me sirve para entenderlo. Un gran tema:las motos que no eran lo que pensábamos.
48 minutos que me han parecido 5; menudo video bueno te has currado. La TL 1000R es un moton y muy poco vista, me encanta aunque estoy de acuerdo contigo en que la A es más bonita. Me acuerdo perfectamente en el 2005 creo la única vez que he visto en persona una TL1000R. Ahora solo te falta un onboard.
Gran moto y bonita con los colores Suzuki, la S roja y negra es muy bonita. Toda una clásica. De la TL sale el motor que utiliza la V Strom 1000, ahora 1050, potente, fiable y con carácter ✌️
Recuerdo la primera vez que vi por la calle una tl1000R y lo primero que pensé fue un: ¿Que c*ño le pasa a esa gsxr para sonar así? 🤣🤣🤣Muy chula, curioso que ese motor acabase siendo base para una trail
Hola Esteban. Hace mucho tiempo que veía una igual muy currada con la cúpula azul y la veía muchas veces. Pensaba lo que me mola y el cariño que necesita. Saludos moteros.
Hoy he reservado mi primera bicilindrica deportiva. Como hablamos en Betanzos estaba detrás de una tl pero fue imposible. Se viene una 1098 un electrodoméstico pero me encanta 😂
Lo q cuentas de la daytona 675 me pasaba a mi en la street triple q poseo, hasta q compre un mantenedor siempre enchufada al yegar de rodar y solucionao, tienen una bateria muy justa para su consumo de arranque y demas si ta un pelin baja ya no arranca. Pero x lo demas todo alegrias estas motos...
@@galponero pues aun asi van justas de bateria en cuanto esta se estropee le pondre una de litio xk tiene mas poder de arranque y se descarga menos...
Lo siento galpon , me parece mucho más bonita la R que la S , la tuya me parece preciosa me encanta..y esos colores , blanco y azul..me ponen , saludos
Me encanta. Motos con carácter. Motos diferentes. Una pregunta, ¿le has dejado a Lóstrego probar la TL? Tengo curiosidad por conocer su opinión de este aparato...porque aunque no le atraen las japos...esta es diferente...
Fea dices... Q coño... Está moto era preciosa cuando salió y hoy en día ya me gustaría a mí tenerla , yo tuve la 750 de antaño.... Está moto era la típica a finales de los 90 donde eran motos gordas como la cbr 900 , eran motos de machos.... Enhorabuena... Está moto será fea para los milenials q no saben conducir sin electronica pero los q rondamos ya casi los 50 está moto es una motaza... Yo cuando era joven un colega tenía la tl1000s y le hizo motor a los 150 mil km hartos de hacerse en CTO... Una moto dura no lo siguiente....❤
Buen video, comparto tu opinión. Solo una cosa, aunque no afecta tienes el eje trasero montado al reves, la tuerca va por la izquierda, al contrario que casi todas las motos.
Esteban.. gracias por tu tiempo. Una cosa es que tú, con la TL fueses más deprisa que con la R-1, y otra es cosa es que la R-1 se come con patatas a la TL.. Aunque yo prefiero la TL, a la otra.✌️
Hay 17cv de potencia a más y unos cuantos kg de menos....pero por curvas la TL tracciona mucho mejor y se hace más fácil de llevar....la r1 no tiene bajos y de repente PAM!!!. llega todo junto y se te amontona el trabajo
La buena es la honda VTR, como bien dices nadie quería bicilíndricas y no se vendieron, después las usadas se vendieron relativamente baratas y ahora es una pieza de coleccionista.
Esteban está muy guapa tio ,otra cosa sugerencia para directo de algún sábado , sigo a Antonio maeso ,para mí es como para ti el gran mella ,un pilotazo que con poco hizo mucho ,te parecería interesante conocer su historia si no la conoces ,aparte es un tío muy majo ,ahí lo dejo un abrazo esteban
@@rafasurian565 me encantaría traerle pero no tengo contacto con el....y mi nivel motociclistico está muy por debajo del suyo....es un grande,yo también le sigo en su canal y RRSS .....pero lo veo muy inalcanzable
@@galponero esteban no es tan inalcanzable yo esta semana hablé con el por Messenger y es muy majo tio ,me va a mandar un poster firmado ,yo creo que un gran tío como tú si quieres puedes
@rafasurian565 mira lo que me ha pasado con el de Canarias y eso que es un don nadie....le invitó al canal,tengo un trato con el super amable y me mete una cuchillada por la espalda.....yo ya no me atrevo con uno tan grande,si lo convenceis vosotros yo lo haría encantado ....con miedo pero encantado
@@galponero joder tío con el de canarias ,lo de la cuchillada no lo he visto ,yo se lo planteo a Antonio si me dice que si hablamos y tu miedo ,de qué vas a tener miedo un tío grande como tú y con conocimientos motociclisticos de sobra
Las bicilindricas son mucho mas aprovechables ,empujan muy Bien desde abajo y no es necesario andar retorciendole la oreja tanto como a las tetra,Yo a dia de Hoy me quedo con mi 750 bi
Me acuerdo de la prueba que participo motociclismo y uno de los probadores creo que era alemán buscando el limite lo encontró y salio por oreja para mi cuando salió si me parecio bonita no como la s .
Esteban , creo que el de la 125 se aprovecho de tu naturalidad como persona y viro la tortilla con un conflicto inesistente. Yo que tu ni lo nombraba ni contestaba na... Nosotros sabemos lo que querias expresar y no es lo que ese individuo dice o cree. Un abrazote.
Ha sido un falso ya que su trato por WhatsApp fue cordial y amable en todo momento,de la noche para la mañana me encuentro ese vídeo poniéndome de vuelta y media, insultándome y generando una polémica obviamente para beneficio suyo ...mi idea era hacerle publicidad a su canal pero no se esa manera,para esas cosas mejor Telecinco....lo peor es que me molaba su canal pero ese vídeo me hizo entender muchas cosas...una: Que tiene el canal como un negocio Dos: Que no respeta a todos los moteros como predica en sus videos ya que me achaca que soy muy flojo e inclino poco... Tres: Que debo dejar de ser tan buena persona con los demás y dedicarme más a mi culo porque el mundo está lleno de gente desagradecida
Pues a mí la TL de fea no me tiene nada!!! Esos colores, esa agresividad física, es como un bóxer, pechazo, buenos jamones para “propulsionar” y una cara de mala virgen pero dulce a la vez. Buen vídeo y cuando vuelva al Galpón quiero deleitarla bien con la vista. ✌🏻
La suzuki sv 1000r no es una R? No lo digo x mal tranki tms entre colegas 😂. Un espectaculo la Tl antes de seguirte no la conocia. Pero hecho de mns en el canal la triumph con un diseño y sonido delicatesse. Un saludo stewy
@@galponeroweno no llevan la R en el nombre aunq creia q si 😅 pero postura y semimanillar de R llevan, una moto peculiar la sv semicarenada aunq con componentes flojos. Si te interesa una tl 1000 s e visto que hay una a la venta en Vigo.
Galponero un.paisano de 56 años toda la vida en moto con exup 1000 se le fue de atrás en una curva y murió las motos con bastantes años la deficiencia en suspensiones .....
@@galponero hay q tener cuidado siempre después de ver al hormigó haciendo una horquilla de zx 6 joer jjjjjjjj tu vas muy rápido jugandote un hostion por lo menos si te caes te da tiempo a prepararte q hay q ser torero conduciendo
Ya con el untimo video que ha hecho el de Moto125canarias ya te deja claro que no quiere hacer directo contigo menudo panta mimas, me suscribi a su canal pero ya me dessuscribi no vale la pena menudo pay**'*
Ya lo he visto....me he llevado una sorpresa con el tipo este.... está claro que me confundí con el y el conmigo....ni bola...como si no existiese, está demostrado que es un falso,un mentiroso y le encanta generar polémica....no le voy a entrar al juego
Ya lo vi......va por mi claramente pero hay muchas mentiras en el....no me voy ni a molestar en contestarle.....yo actué de buena fe ...me quedo con eso
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Es preciosa la moto, cuántos quisieran tenerla, y yo me incluyo.
Por muchos años 🎉 a cuidarse!
Benditos videos "largos". ¿Cómo no le vas a tener cariño, si por poco no la haces completa desde cero?, sin olvidarse el haberse comido el golpe de la rotonda, sin comerlo ni beberlo. Es una superviviente (aparte de una "motaza"). Siempre saca una sonrisa, escucharte hablar sobre ella. 👍
Videazo…eres una puta enciclopedia de datos…pero también sabes de lo que cada moto transmite.
Yo me quedo embobao oyéndote.
Siempre sincero y con criterio propio.
Un 10…tú y la TL 1000 R…tal para cual ❤❤
Moto para expertos.
Un ICONO
🤗🙌❤️
Chulísima y, cada día, con más encanto. Ya les gustaría, a las motos actuales, tener la mitad de la personalidad de la TL. Enhorabuena, Esteban!!!!!
Tienes toda la razón yo cuando me moto en ell me transmite un montón de sensaciones 😊😊😊
Espectacular, no sabía lo bien cargada que iba este bicho. Cuando has dicho que la trazada con ella es la que es y no te deja rectificar pensé en la Aprilia Tuono v2 factory que tuve. Tb en el motor, el motor de la Aprilia estiraba bastante. Por cierto, si tuviera perras tendría una RSV mille. Y tb decir que me parece preciosa la Suzi
Grande Stewy. Tus vídeos suempre molan mucho. A los que nos les guste , que no miren!!! Siempre “palante”. Un abrazo!
No hay vídeo de la TL que me pierda Galponero, me parece preciosa y quien no la prueba no la acaba de entender y apreciar. Pocas R se disfrutan tanto en la calle
Un ratito Happy , dentro de un mal rato . Moto qué es sin duda , guste o disguste , única haciendo de forma firme , una de las sagas, más icónicas de la historia de Suzuki . Buen vídeo...gran sobremesa.
la susi!!
llevas razon en lo que dices del ex amigo que no supo ver que los moteros vemos motores no la marca. un verdadero motero sabe reconocer los buenos motores sin importar su marca.
espero en 10 años estar hablando asi de los motores chinos. pero claro faltan 10 años aun para saberlo.
saludos galponero!! buen video y buena moto.
has probado la fuerza de la muscle bike de suzuki, la gsx1400, con su mayor par a las 5000rev y su mayor caballaje a las 6500 en un motor de 1400cc es una dulzura en bajas y altas ese tetra, muy recomendable probarla.
Esteban es una preciosidad, no me esperaba esos kilometros….la ost….un saludo desde Chile de Javier Álvarez, el Onubense
❤me encanta Esteban. Lo estas logrando y estos vídeos enganchan. Yo he probado la TL 1000 pero la versión S y es jodidamente una mala bestia. De japonesa tiene la fabricación pero es realmente radical y hay que tenerle respeto. Motor muy lleno y como bien dices en mojado hay que tener mucho cuidado. Es una moto rara de ver, muy original y con muchísima personalidad y toda una leyenda que en su época ya la llamaban la hacedora de viudas. Si eso es la S la R ya tiene que ser la leche. A mi particularmente me encanta. Un aporte que quiero comentar es que por lo visto el amortiguador rotativo se les ocurrió a los señores de Suzuki para hacer la moto más corta entre ejes al separar hidráulico del muelle y por lo tanto más ágil, lo que se ve que no pensaron muy bien es el calor que desprende el cilindro posterior y hace que el amortiguador ya no sea efectivo como muy bien dices en el vídeo. De verdad que pasada de moto la TL. Muchas gracias por este vídeo. Muy bueno.
También te hubiera gustado la Aprilia RSV. Tengo una Tuono 2008 y efectivamente, hay que leer mucho y hacer las modificaciones en el sistema eléctrico para no que quemar el stator, pero una vez hecho eso te enamoras. Y yo soy de japos
Desde 1998 he tenido varias tlr , hace un par de años recompre la primera , la que estrene yo....
Ayer empeze la restauracion.😊
Soy un enamorado de este modelo , es de lejos la moto con la que mas rapido he ido , el amortiguador solo flaqueaba en circuito no en carretera....
A mí en carretera me va como el culo ...los 10 primeros km bien ...luego solo muelle
Joder, la R1, como la echo de menos, fue la moto de mi vida, como la disfruté colega,después tuve más R1s más modernas y potentes claro pero como esa…
Tremenda, bonita, exclusiva....nunca te deshagas de ella...
Tengo un amigo q tiene una y es una pasada de moto, la tenía en colores coronita hasta q se le cruzó un coche, ahora ya la tiene reparada pero ya no es coronita 😢, pese a eso es bonita!!
Si, si, si...peazo video.
La más carismática del galpón.
❤❤❤ es preciosa ,yo conocí el modelo por mi sv indagando por internet 😊😊
Esa r1 para mi era exclusivamente para circuito,salu2 desde Barcelona
Vaya pedazo video Galponerrrrrr, y duras declaraciones de la R1, impopulares como minimo jajjaja saludos desde Bilbao crack
Un gran vídeo hacia tiempo que no me lo pasaba tan bien. Acabo de comprar una cagiva raptor 1000 ,que creo,tiene un motor parecido a ese pero bastante más descafeinado, pero seguro que de lo que has comentado,alguna cosa me sirve para entenderlo.
Un gran tema:las motos que no eran lo que pensábamos.
Bonito video... Tienes q hacer d todas y cada una d tus motos igual q con la tl 1000r,,,,,,,!!!! saludos desde zona norte d Madrid
POR ESA MOTO TE SIGO,SIN DUDA LA MÁS BONITA DEL GALPON.
FELICIDADES POR TUS VIDEOS,AL QUE NO LE GUSTEN,ADIOS ,Y LISTO.
Gran vídeo Esteban no me canso de ti jejeje.
Buen video esteban!!!❤ Me ha encantado, gracias!
48 minutos que me han parecido 5; menudo video bueno te has currado. La TL 1000R es un moton y muy poco vista, me encanta aunque estoy de acuerdo contigo en que la A es más bonita.
Me acuerdo perfectamente en el 2005 creo la única vez que he visto en persona una TL1000R.
Ahora solo te falta un onboard.
Esta moto es una preciosidad !! Me encantan estos videos Galponero !!
Gran moto y bonita con los colores Suzuki, la S roja y negra es muy bonita. Toda una clásica. De la TL sale el motor que utiliza la V Strom 1000, ahora 1050, potente, fiable y con carácter ✌️
Mira que se hace rara de ver la Tl, pero es preciosa y ese deposito es imponente ❤.
Recuerdo la primera vez que vi por la calle una tl1000R y lo primero que pensé fue un: ¿Que c*ño le pasa a esa gsxr para sonar así? 🤣🤣🤣Muy chula, curioso que ese motor acabase siendo base para una trail
Y como va la trail !! Tengo la SUZUKI DL 1000 V Strom. 2015. 127.000 kms... como va ! Buenisima electrònica , prestaciones y fiabilidad ! ❤️
Hola Esteban. Hace mucho tiempo que veía una igual muy currada con la cúpula azul y la veía muchas veces. Pensaba lo que me mola y el cariño que necesita. Saludos moteros.
Enhorabuena por el vídeo, esperemos ver el on board 🎉
Muchas en Francia , Holanda ...
No tantas...echo un ojo de vez en cuando
Buen video y una pedazo de moto. Saludetes Esteban.
Enhorabuena estupendo vídeo
Hoy he reservado mi primera bicilindrica deportiva. Como hablamos en Betanzos estaba detrás de una tl pero fue imposible. Se viene una 1098 un electrodoméstico pero me encanta 😂
Me molan tus videos Stewie. Me los he fumado en 2 semanas. La TL es un misil
me encanta esa moto ... creo que es la moto de las que tienes que escojeria, por encima de la Ducati..
❤
K bonita es esa moto.
Buen bicho, y suena de fábula con esos escapes.
Lo q cuentas de la daytona 675 me pasaba a mi en la street triple q poseo, hasta q compre un mantenedor siempre enchufada al yegar de rodar y solucionao, tienen una bateria muy justa para su consumo de arranque y demas si ta un pelin baja ya no arranca. Pero x lo demas todo alegrias estas motos...
Las street ya salieron todas con batería más grande....imaginate
@@galponero pues aun asi van justas de bateria en cuanto esta se estropee le pondre una de litio xk tiene mas poder de arranque y se descarga menos...
Es preciosa
Lo siento galpon , me parece mucho más bonita la R que la S , la tuya me parece preciosa me encanta..y esos colores , blanco y azul..me ponen , saludos
Así da gusto empezar a trabajar un viernes... Me flipa la moto, la suspensión debería estar solucionad@...impropio de ti 😝
Como creces.Eres un makina
Para mí es la más bonita del galpón
Me encanta.
Motos con carácter.
Motos diferentes.
Una pregunta, ¿le has dejado a Lóstrego probar la TL? Tengo curiosidad por conocer su opinión de este aparato...porque aunque no le atraen las japos...esta es diferente...
La probó hace tiempo,no estaba bien al 100%
@@galponero y cuál fue su feeling?
Le gustó....dijo que sería una de las pocas japos que tendría
Muy buen video esteban como siempre o casi siempre
Dejando tus pinzeladas de sabiduria motociclistica ❤
❤
Ja ja ja que bueno tío eres un máquina..gracias me he partido el culo
Lo tienes que hacer más al despedir los videos..😂
Que moto más linda , joe
Fea dices... Q coño... Está moto era preciosa cuando salió y hoy en día ya me gustaría a mí tenerla , yo tuve la 750 de antaño.... Está moto era la típica a finales de los 90 donde eran motos gordas como la cbr 900 , eran motos de machos.... Enhorabuena... Está moto será fea para los milenials q no saben conducir sin electronica pero los q rondamos ya casi los 50 está moto es una motaza... Yo cuando era joven un colega tenía la tl1000s y le hizo motor a los 150 mil km hartos de hacerse en CTO... Una moto dura no lo siguiente....❤
Buen video, comparto tu opinión.
Solo una cosa, aunque no afecta tienes el eje trasero montado al reves, la tuerca va por la izquierda, al contrario que casi todas las motos.
Pues lleva así desde que la tengo.... gracias por el apunte,a la próxima goma,lo colocaré bien
Una pregunta, que km haces aproximadamente con un deposito?, la mía lo máximo que me hace son 195 km.
@jclm4587 220-230 aprox
Hola galponero, para mi la Suzuki TL 1000 R es una de la moto más bonita, y como dices desconocida para muchos.
❤❤❤❤
Esteban.. gracias por tu tiempo.
Una cosa es que tú, con la TL fueses más deprisa que con la R-1, y otra es cosa es que la R-1 se come con patatas a la TL..
Aunque yo prefiero la TL, a la otra.✌️
Hay 17cv de potencia a más y unos cuantos kg de menos....pero por curvas la TL tracciona mucho mejor y se hace más fácil de llevar....la r1 no tiene bajos y de repente PAM!!!.
llega todo junto y se te amontona el trabajo
La buena es la honda VTR, como bien dices nadie quería bicilíndricas y no se vendieron, después las usadas se vendieron relativamente baratas y ahora es una pieza de coleccionista.
A la VTR la hicieron buena.....pero es tan mala como la TL....la Aprilia si que me pareció una gran moto cuando la probé
Esteban está muy guapa tio ,otra cosa sugerencia para directo de algún sábado , sigo a Antonio maeso ,para mí es como para ti el gran mella ,un pilotazo que con poco hizo mucho ,te parecería interesante conocer su historia si no la conoces ,aparte es un tío muy majo ,ahí lo dejo un abrazo esteban
@@rafasurian565 me encantaría traerle pero no tengo contacto con el....y mi nivel motociclistico está muy por debajo del suyo....es un grande,yo también le sigo en su canal y RRSS .....pero lo veo muy inalcanzable
@@galponero esteban no es tan inalcanzable yo esta semana hablé con el por Messenger y es muy majo tio ,me va a mandar un poster firmado ,yo creo que un gran tío como tú si quieres puedes
@rafasurian565 mira lo que me ha pasado con el de Canarias y eso que es un don nadie....le invitó al canal,tengo un trato con el super amable y me mete una cuchillada por la espalda.....yo ya no me atrevo con uno tan grande,si lo convenceis vosotros yo lo haría encantado ....con miedo pero encantado
@@galponero joder tío con el de canarias ,lo de la cuchillada no lo he visto ,yo se lo planteo a Antonio si me dice que si hablamos y tu miedo ,de qué vas a tener miedo un tío grande como tú y con conocimientos motociclisticos de sobra
Las bicilindricas son mucho mas aprovechables ,empujan muy Bien desde abajo y no es necesario andar retorciendole la oreja tanto como a las tetra,Yo a dia de Hoy me quedo con mi 750 bi
Se ha quedado a gusto el del canal de moto 125 gran canarias, yo pienso que se refería a tí, pero espero equivocarme, saludos desde Albacete
Cuando?
@@galponero lo acabo de ver antes de empezar el tuyo, que lo estoy viendo en este momento
Me acuerdo de la prueba que participo motociclismo y uno de los probadores creo que era alemán buscando el limite lo encontró y salio por oreja para mi cuando salió si me parecio bonita no como la s .
Galponetti, ya no tienes el canal monetizado? Por que?
A ratos.....me da pereza activar la monetización
Soy vago hasta pa eso 🤣🤣🤣
@@galponero jajaja
Esteban , creo que el de la 125 se aprovecho de tu naturalidad como persona y viro la tortilla con un conflicto inesistente. Yo que tu ni lo nombraba ni contestaba na... Nosotros sabemos lo que querias expresar y no es lo que ese individuo dice o cree. Un abrazote.
Ha sido un falso ya que su trato por WhatsApp fue cordial y amable en todo momento,de la noche para la mañana me encuentro ese vídeo poniéndome de vuelta y media, insultándome y generando una polémica obviamente para beneficio suyo ...mi idea era hacerle publicidad a su canal pero no se esa manera,para esas cosas mejor Telecinco....lo peor es que me molaba su canal pero ese vídeo me hizo entender muchas cosas...una:
Que tiene el canal como un negocio
Dos:
Que no respeta a todos los moteros como predica en sus videos ya que me achaca que soy muy flojo e inclino poco...
Tres:
Que debo dejar de ser tan buena persona con los demás y dedicarme más a mi culo porque el mundo está lleno de gente desagradecida
Exacto! +1
Me gusta la actitud lo haces porque te sale de los c****** y la moto pues está bien pero la veo muy barco
Es una moto del 98. ..todas eran así salvo la r1
Pues a mí la TL de fea no me tiene nada!!! Esos colores, esa agresividad física, es como un bóxer, pechazo, buenos jamones para “propulsionar” y una cara de mala virgen pero dulce a la vez. Buen vídeo y cuando vuelva al Galpón quiero deleitarla bien con la vista. ✌🏻
😍🥰🤩😛💦💦💦💦💦💦🥵 🤣🤣🤣🤣 cada vez que la veo no se que más emojis poner saludos ✌️ esteban desde Uruguay 🇺🇾 y que sean solo Motos ✊️🏍💨🛵💨
La suzuki sv 1000r no es una R? No lo digo x mal tranki tms entre colegas 😂. Un espectaculo la Tl antes de seguirte no la conocia. Pero hecho de mns en el canal la triumph con un diseño y sonido delicatesse. Un saludo stewy
No existe la sv1000r....existen las sv1000 y sv1000s....no hay r
@@galponeroweno no llevan la R en el nombre aunq creia q si 😅 pero postura y semimanillar de R llevan, una moto peculiar la sv semicarenada aunq con componentes flojos. Si te interesa una tl 1000 s e visto que hay una a la venta en Vigo.
Galponero extraño mucho la fzr sonauto😢
Volverá....no la misma,pero volverá
Yo me imagino un japonés encima de esa moto y alucino 🤣
Yo nunca lo había imaginado hasta ahora mismo 🤣🤣🤣🤣
Hola Esteban , están hablando de ti no muy bien en el gran canaria 125 ….
Ya vi ya....que pena....fue super majo por conversación,no me esperaba esto
@@galponeronada ha seguir palante NEXT
dices en el video que no es la mas rapida que tienes... cual es mas rapida que la Tl de las que tienes????
La 748 la barre por cualquier carretera que no sea recta
Galponero un.paisano de 56 años toda la vida en moto con exup 1000 se le fue de atrás en una curva y murió las motos con bastantes años la deficiencia en suspensiones .....
Estas se rehicieron por completo cuando la restauré....solo hay que tener en cuenta lo que se lleva entre las manos
@@galponero hay q tener cuidado siempre después de ver al hormigó haciendo una horquilla de zx 6 joer jjjjjjjj tu vas muy rápido jugandote un hostion por lo menos si te caes te da tiempo a prepararte q hay q ser torero conduciendo
Una mesa de ferreteria… 🤣🤣🤣🤣🤣
La anchura en esos tiempos era por las capacidades del depósito. Las gordas de ahora cada dos horas a llenar depósito
noooooooooo amas primero ala RD, luego a la Suzuki, en tercera pasion el Vespinor , tendria que estar en primera posicion
Arratsalde on, está guapísima la Suzuki, cuando la vayas a vende, ye la van a quitar de lad manos.
La trasera , con los escapes mamaria
.... ..
Poleeeeeeeeee
Wow!!!! No sabia el fallito de la suspension rotativa trasera
che galponer , te falto la video prueba de esta moto , con camarita onboard para que youtube se enriquezca con material en español de esta moto.
🫡 Suzuki 🔵
Que motaca
È moi bonita en directo, pero a min gustame mais a S
Perdón, quería decir, que te la quitara de las manos.
Tls
Ya con el untimo video que ha hecho el de Moto125canarias ya te deja claro que no quiere hacer directo contigo menudo panta mimas, me suscribi a su canal pero ya me dessuscribi no vale la pena menudo pay**'*
Por cierto cuando habla en el minuto14:00 este tio 😂 fuy yo el de del comentario que dice que si no te pasas po tu canal te enfadas😂😂😂😂 3:
Por cierto un saludo y sigue asi ❤
Perdona te mande el link mal es este ""th-cam.com/video/CYxkOYw-IC0/w-d-xo.html ""
Ya lo he visto....me he llevado una sorpresa con el tipo este.... está claro que me confundí con el y el conmigo....ni bola...como si no existiese, está demostrado que es un falso,un mentiroso y le encanta generar polémica....no le voy a entrar al juego
Hola Esteban, acabo de ver el vídeo del muchacho de la 125, y me dejó desconcertado, míralo, un saludo
Ya lo vi......va por mi claramente pero hay muchas mentiras en el....no me voy ni a molestar en contestarle.....yo actué de buena fe ...me quedo con eso
Cortez
Zorro