*오토바이 지정 차로제! 경찰 단속 현장 공개!* 지정 차로제! 도저히 못 지키겠다 선언합니다!ㅣ 라이딩로이어 ep.10

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @hawktrack2550
    @hawktrack2550 4 ปีที่แล้ว +4

    저도 당한적이 있는데 125cc도 아니고 리터급 바이크를 타고 있는데 국도에서 60km이하로 다니길래
    추월해서 1차선으로 들어 왔는데 단속이되서
    경찰관한테 영상보여주고 했는데 어쨋든 오토바이는 1차선으로 못들어 간데요.그래서 벌금 따임 ..
    리터급 바이크는 솔직히 말해서 일반차량보다 속도가 더 빠른 속도로 갈수 있고 그냥 빠른데 너무 속상합니다.
    미국 같은 경우에는 오히려 고속도로에서 오토바이한테 추월하라고 비켜주던데 참 안타깝네요...

    • @슈뢰딩거의고양이-v3b
      @슈뢰딩거의고양이-v3b 4 ปีที่แล้ว

      추월은 가능한걸로 아는데..아니였나보네요..

    • @골딩이
      @골딩이 3 หลายเดือนก่อน +1

      그냥 못본척하고
      달려버립니다. ^^

  • @ksp1799
    @ksp1799 4 ปีที่แล้ว +2

    평소 불합리하며 현실과 맞지않는 법규라 이건 바뀌어야한다고 생각했었는데 이렇게 나서주시니 너무 감사드립니다. 지정차로 가능한 지키며 운행중인데 위험한 상황이 너무 많습니다. 나의 안전을 지키기위해 회피운전 과적화물차 사이 샌드위치, 골목 급끼어들기, 합류차선, 택시 손님 승하차, 버스정류장, 지뢰맨홀, 수시로보이는 주정차 차량, 도로구조로인한 하위차로로 모이는 낙하물 및 모래, 주정차 개문사고의 위험성 등등 글로는 일일히 나열할수 없을만큼 너무많습니다.
    정말로 안전과 도로흐름 원할을 위해 만든 법이라면 경험에서 나오는 질제 사례를 토대로 이 현실과 동떨어지 법규가 꼭 개정되었으면합니다. 혹시라도 제가 도울수 있는것이 있다면 언제들 말씀해주시기 바랍니다.

  • @Jeremy_Park
    @Jeremy_Park 4 ปีที่แล้ว +3

    같은 라이더로써 응원합니다. 좋은영상 수고하셨습니다.

  • @goldwing7788
    @goldwing7788 2 ปีที่แล้ว +5

    응원합니다...
    잘못된 법은 바꿔야지요...
    변호사님의 결정에 박수를 보내드리며
    좋은 소식 기다리겠습니다...
    응원 후원하겠습니다.

    • @rainystreet511
      @rainystreet511 ปีที่แล้ว

      한국의 국회의원들과 헌법재판소 재판관들이 OECD 관리들에 비해 지능이 좀 모자라다보니 아직도 이런 악법이 없어지지 않고 있네요..

  • @ham_burgerzz
    @ham_burgerzz 4 ปีที่แล้ว +20

    + 오토바이 같이 작은 차는 3차선에서 미친놈처럼 우회전 하는 차량 때문에 위험한 거 본게 한 두번이 아니에요

  • @chulhanpark9482
    @chulhanpark9482 4 ปีที่แล้ว

    바이커로 작은 취미로 또는 생계로 살다보면 정말 나라 욕을 하고싶지않은데도 하게됩니다. 지정차로제란 법이 언제 생겼는데 아직도 이런법을 적용해서 단속을 하는지 정말 화가납니다. 현시대에
    일제치하에 있을법한 법을 아직도
    지키라고 하는 경찰을 보면 몽땅모아
    미국이나 독일 가깝게 일본고속도로
    통행 하는 모습을 보여주며 교육시키고 싶습니다. 도데체 뭐가 문제인지 묻고 싶네요. 변호사님에
    훌륭하신 생각에 동참합니다. 화이팅!

  • @chakanddai
    @chakanddai 4 ปีที่แล้ว +5

    영상 잘 봤습니다 철저히 준비 하셔서 꼭 승소 하시길 바랍니다 ^^/ 화이팅!

  • @남태훈-m6s
    @남태훈-m6s 4 ปีที่แล้ว

    무척 공감합니다...악법은 법이 아니죠
    저도 취미로 라이딩도하고 요즘은 전업해서 배달대행을 하고 있는데요.
    전에 종로에서 좌회전때문에 1차로로 가고있는데
    싸이카경찰이 갑자기 다가와서 반말로 오토바이는
    1차로 주행하면 안돼라고 하더군요
    그럼 좌회전 해야하는데 어느지점에서 들어가라는 말인지 어의없어서 그럼 오토바이는 좌회전 유턴을 2차로에서 해야하나요 이법이 언제생겼는지 모르겠지만 고칠부분은 고쳐서 제발 혈압올라가는일 줄여줬음 하네요
    꼭 청원해주세요...응원합니다.

  • @김민선-l5w
    @김민선-l5w 4 ปีที่แล้ว +6

    하위차선에 있을때 트럭, 버스 사이에 있는데 뒤에 대형차가 바짝 있으면 진짜 무서워요
    또 하위차선에서 좌회전 할려고 1차선으로 가면
    진짜 무섭고 교통흐름에 더 방해되서 이것도 문제구요
    이 법은 진짜 옛날에는 필요했겠지만 지금은 영상에서 말씀하신대로 125cc도 백키로는 달릴수 있는 요즘시대에는 필요없어 보입니다
    꼭 없어져야 될 악법이에요

  • @Fantastic_Shen
    @Fantastic_Shen 4 ปีที่แล้ว

    6:54 말에 모순이 있는데요... 현재는 바이크를 타지 않고 차량만 운행하고 있는 29세 청년입니다만 " 오토바이는 국도, 고속도로 상관 없이 1차선 주행이 안된다니요? " 고속도로는 진입조차 안되는거 아니였나요??
    추가로 궁금한게... 4차선 도로에서 위에 말에 따라 3, 4차로 주행 중에 바이크 운전자는 전방에 있는 사거리에서 좌회전을 해야할 경우 어느 타이밍에 1차로로 진입을 해야하는걸까요... 좌회전 위해 1차로로 이동하여 좌회전 포켓차로 진입시에 단속을 한다면 이것도 지정차로 위반으로 처벌이 되어지는걸까요???
    법이라는게 참... 알다가도 모르겠네요

  • @heungjini-tv
    @heungjini-tv 4 ปีที่แล้ว +3

    청원넣엇습니다동참합니다.말도안되는 개쓰러기법..

  • @kimjh2147
    @kimjh2147 4 ปีที่แล้ว +2

    너무 멋있으셔서 싸버렸다... 역시 배우면 힘이생기는군요. 절대적으로 응원합니다. 어떤 운동이든 시발점이 있는법. 선구자세요

  • @kimsangwon7420
    @kimsangwon7420 4 ปีที่แล้ว +39

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고속도로 안되고 일반 차도에서 1,2차로 사용못하면 세금도 반만받아야지 ㅋㅋ욕나오네요

    • @yhdgogo
      @yhdgogo 4 ปีที่แล้ว +3

      보험료 또한 할인혜택 받아야 한다고 봅니다...ㅋㅋㅋㅋ 대형화물차 처럼 주유할인도 받아야하고..ㅎㅎ 와~ 이러면 현법에 절대 수긍할랍니다..ㅎㅎ

    • @김연호-b6f
      @김연호-b6f 4 ปีที่แล้ว +6

      받지도마야죠 이건뭐 자전거취급 남바도 띠고 보험도 없어져야맞아요 이런식이면

    • @프라다-t7o
      @프라다-t7o 3 ปีที่แล้ว

      팩트

  • @user-yy6gv6bg6i
    @user-yy6gv6bg6i 4 ปีที่แล้ว

    영상과 관련없는데 궁금한게 있습니다.
    배달대행을 처음하는데 리스를 업체에서 권장했습니다. 1년후 자차가 된다면서 렌탈과 가격차가 얼마 안나니 리스하라고...
    이주가까이 해보니 바쁜시간 하루 서너시간빼고 콜을 잡을수가 없었습니다. 5~10분에 한두개 뜨면 대기 기사가 5~10명정도가 경쟁하는 시스템이였습니다.
    그래서 콜잡기가 어려워 다른업체로 옴기겠다하니 1년은 의무적으로 일해야 한다네요 아니면 리스1년치 완납을 하던지 리스위약금 90만원을 내야 한다더군요.
    위약금 90만원을 내기로 하는데 그때부터 업체에서 계속 똥콜만 주더군요 4일간 하다가 도저히 감정상해못하겠다하고 오토바이 놓고가겠다니 당장90만원완납하고 놓고가라네요
    그래서 남은2주간 위약금 맞춰주려 다른업체에서 일하다가 4일째 사고가 났습니다.
    그런데 업체에서 다른업체에서 일하다 사고가났으니 보험처리를 못해준답니다. 다시돌아와 1년간 일을할거면 보험처리해주고
    아니면 저보러 오토바이수리비 차량수리비 스스로 해결하고 위약금90만원에 30만원 추가로 내라내요.오토바이 세워두는기간 발생되는 손해라고...
    그리고 그업체는 일주일마다 일한거 콜수수료떼고 통장에 직접쏴주는 시스템인데 내가 일주일 일한금액 43만원도 주질않네요 위약금이라 생각하고 말은 안했는데 사고로 왼발무릎 타발상에 오른발접질려 몸도아프고 업체때문에 정신도 아프고 힘듭니다.
    이럴땐 어찌해야 하나요?

    • @moyabest3965
      @moyabest3965 4 ปีที่แล้ว

      보험처리가 왜 안됩니까?
      리스라는 개념은 고객이 계약하고
      리스료 받으면서 타는건데?
      소비자보호센터고발 / 노동부가서업체고발
      하시면 됩니다.

  • @안재열-t4r
    @안재열-t4r 4 ปีที่แล้ว +7

    요즘 할일이 없으니 2 차선 도로주행하면서 불법주차차량 뒤에서 신고넣고 차빠질때까지 버텨보겠습니다 1차선으로 비키라하면 바이크라 못가요 시전

    • @high_do_rain_man
      @high_do_rain_man 4 ปีที่แล้ว +2

      경찰이 바라는것 ㅋㅋ라이더자체가 단속카메라가 되어 모든 국민 인식이 불법주차하면 안되겠구나라고 바뀔때까지 하는게 목표입니다 계속신고하고 민원넣어야 사회가 바뀝니다 화이팅

  • @소풍왔다-v2h
    @소풍왔다-v2h 2 ปีที่แล้ว +2

    그럼 좌회전 때문에 미리 1차로에 가면 단속 걸리는건가요?

    • @bonnoobonn
      @bonnoobonn 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅇㅋㅋㅋㅋ 졸라 웃겨도 어쩔 수 없음

  • @김택근-g9m
    @김택근-g9m 4 ปีที่แล้ว +69

    끝차선 불법 주정차랑 도로 정리부터 된다면 일부 인정하겠는데, 이륜차 거슬리니 악법이 생긴듯하네여 응원합니다!

    • @킁킁이-r4b
      @킁킁이-r4b 4 ปีที่แล้ว +6

      ㄴㄴ 저법은 아주 과거 바이크래봣자 씨티도없고 텍트가 전부인 시절 50cc 가지고 1차로 달리면 차량통행 방해되서 생긴법이에요 지금에 형편성엔 아주 안맞죠..

    • @김택근-g9m
      @김택근-g9m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@킁킁이-r4b 해당 내용은 알고있지만 다른분들이 보기에 좋은 전파 내용을 댓글로 달아주셨네요 감사합니다~

    • @sakura-xh7mj
      @sakura-xh7mj 3 ปีที่แล้ว

      불법 주정차랑 있으면 끝차선은 아님니다. . .그다음 차선이 끝차선 입니다. . .

    • @김택근-g9m
      @김택근-g9m 3 ปีที่แล้ว

      @@sakura-xh7mj 이게 무슨소리인지... 도로교통법 상 정차가 불가능 차선에 정차하는게 문젠거죠 제대로 된 사례로 말씀해주세요~

    • @천.마-g1n
      @천.마-g1n ปีที่แล้ว

      그쵸 불법주차 차량이랑맨홀뚜껑. 정리도 해죠야죠 바이크아작. 난다 그럼나라에서 수리비줄거냐고

  • @행복의기준-j5m
    @행복의기준-j5m 3 ปีที่แล้ว +1

    응원합니다.
    지정차로제의 취지는 원활한 교통흐름(속도)인데 법적취지가 맞지 않는 교통법이네요. 변호사님 말씀처럼 125cc미만 및 도로 상황에 맞도록 하는 단서조항이 필요해 보입니다. 덧붙여 이륜차 근접운전자 처벌 및 방향지시등 미이행 차선변경도 강력하게 처벌 되었으면 합니다.
    제발종 법을 만들때 탁상행정이 아닌 실무자 라이더 유경험 의원이 법만들었으면.. 없겠죠..

  • @김세원-u9c
    @김세원-u9c 4 ปีที่แล้ว +5

    올바른 바이크 문화를 선도하시는 변호사님 감사합니다 화이팅 하시구 꼭 조금이라도 힘이 되어 드리게 구독 합니다!

  • @lee-nv3sr
    @lee-nv3sr 3 ปีที่แล้ว

    유튜브에 댓글 처음 답니다
    화이팅 해주시고 힘내주세요
    도움이 필요한 일이 있다면 우리 모두 도우것입니다

  • @size3173
    @size3173 4 ปีที่แล้ว +5

    ㄹㅇ.. 끝차선이 제일무서운데 택시 깜빡이 안키고, 버스 불법주정차들 줄줄이 서있고 그와중에 그사이로 사람튀어나오고..

  • @허리업-r1v
    @허리업-r1v 4 ปีที่แล้ว

    지지난주, 자동차 전용도로 진입으로,
    내일 경찰 교통조사팀에 조사받으러 갑니다.
    전용도로 표지판을 진입하자마자
    확인했는데, 바로 빠져나오다가
    대기중이던 경찰차에게 걸리게
    되었습니다.
    제가 진입로를 다시 가보니, 제가 진입하자마자 본 이륜금지 표지판을 제외하고는 아무것도 없었는데, 이런 부분에 대해 어필해도 소용 없을까요...? ㅠ

  • @바이크타는자영업자
    @바이크타는자영업자 4 ปีที่แล้ว +42

    왠만해선 댓 안다는데 진짜 힘 좀 내주셔요~
    항상 응원합니다~~~~~

  • @kiki45057
    @kiki45057 4 ปีที่แล้ว +1

    궁금증이 생겼습니다
    저런 단속지점 앞에서 추월을위해 1차선을 들어가게되어도 지정차로 위반인가요?
    제가 알기론 왼차선 추월 금지로 알고있는데
    오른쪽차로 추월시 1차로주행을 하게되는 경우가 많아 물어보게 되었슥니다

    • @정-d4l
      @정-d4l 4 ปีที่แล้ว

      일단은 기본적으로 도로에 대한 분류가 있어야겠내요.
      어짜피 못들어가는 도로이긴하지만
      고속도로는 1차로는 기본 추월차로로 지속적인 주행을 하면 범법인 차로입니다.
      하지만 정체로 인하여 제한속도보다 느려진 경우(80정도로 기억합니다. 실효성 없는 법이라 정확한 기억이 ;;)
      지속주행이 가능합니다.
      넘어가서 이륜차의 경우는
      정확히 말씀드리자면
      '지정된 차로의 바로 옆 왼쪽차로'로
      '추월시'에 한해서 한시적 주행이 가능합니다.
      편도4차로는 이륜차가 3,4차로가 지정차로이니 추월시 '2'차로 이용가능.
      편도2차로인 경우 1차로는 추월한시적으로 가능입니다만,
      이것은 어디까지나 현싱성이 없는 법이기에 참....
      이륜차로 1차로에서 추월을 위해 한시적으로 주행했다 하더라도 경찰에게 단속이 되었다면(위에서 할당 채우듯이 내보낸거니 현장경찰관들도 고생이죠.)
      본인이 스스로 입증해야합니다. 고로.. 블박필수. 허나 저도 그렇고 지정차로제 완벽하게 지키기는 어렵습니다. 애초에 법자체가 말도 안되거든요.

  • @어심스나이퍼
    @어심스나이퍼 4 ปีที่แล้ว +75

    125cc이상 고배기량 오토바이에
    "자동차세"를 매기면서
    125cc이상의 고배기량 오토바이에 "자동차전용도로"를 통행금지시키는 건 이건 어불성설 아니니...

    • @이차도-b5k
      @이차도-b5k 4 ปีที่แล้ว +2

      4500cc 대형 화물차도 세금 많이 내니까 차로제한 폐지해야 하나요?

    • @gakki_wang
      @gakki_wang 4 ปีที่แล้ว +4

      @@이차도-b5k 트럭은 세금 적게내잖아요

    • @문현준-y5f
      @문현준-y5f 4 ปีที่แล้ว +6

      @@이차도-b5k 그건 다른 승용차랑 이륜차를 보호하기 위함인거 아닌가요? 이륜차는 사고날 경우 승용차보다 이륜차가 위함하죠. 그리고 화물차는 전용도로 고속도로 다가는데 이륜차는 왜 못가는거죠? 혹시 이륜차가 위험하다고 생각하시나요? 그건 아니시겠죠? 그런 논리면 횡단보도도 다 없애고 땅위로는 승용차만 다녀야 됩니다. 단속도 철저히하고 제대로 된 권리도 줘야 되는겁니다.

    • @너구리-d4p
      @너구리-d4p 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ 오토바이 고속도로 들여보내주면 안봐도뻔하지

    • @주단태-p3x
      @주단태-p3x 3 ปีที่แล้ว +1

      화물 세금 많이 낸다는건 살면서 처음듣네 ㅎ

  • @고냉-r7y
    @고냉-r7y 3 ปีที่แล้ว

    반드시받아주세요~ㅠㅠ
    항상응원하겠습니다~!

  • @오렌지캡
    @오렌지캡 4 ปีที่แล้ว +14

    일반라이더는 이리 대놓고 당해도 하소연하기가 힘든데 변호사님 같은 라이더님이 이리 앞장서면 다같이 뭉치고 악법개법을 바꿀거라 봅니다.
    판사들이 요즘 국민상식과 상이한 판결을 많이해 사법개혁도 같이해야 합니다.

  • @bikergoalie
    @bikergoalie 3 ปีที่แล้ว +2

    양평 가다가 단속 당해본 사람 입니다 ㅎㅎ
    진짜 요즘 돈없나봐요 이런거 단속 하는거 보면요? 라고 물어보고 싶었네요 ㅋ

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 4 ปีที่แล้ว +2

    응원합니다.!! 보통사람은 꿈도 못꿀일을 하시는 군요 ~~~~~!! 교통문화 후진국에서 빨리 벗어나면 좋겠습니다.

  • @Jacky0426j
    @Jacky0426j ปีที่แล้ว

    좋은 내용이 담긴 영상 잘보았습니다
    말씀에 전적으로 동감 합니다
    응원 합니다 오토바이가 웬만하면 차보다 빨리 갈수 있는데 법이 현실에 맞지 않습니다
    그리고 저는 led전구만 끼고 다녔는데
    길에서 사복경찰이 단속해서 기소유예
    당했는데 전과자로 만들어 놨습니다
    대한민국 대다수 차가 led처럼 밝은데 차는 괜찮고 오토바이는 원래 전구는 어두워서 안전을위해 밝은led끼웠다고 무거운 자동차법 위반으로 범죄자로 다루네요
    여러분도 조심 하시고 안전운전 하세요 감사합니다

  • @문정호-n5i
    @문정호-n5i 4 ปีที่แล้ว +26

    지정차로제는 지키기 힘든게 사실이죠... 지키다가는 위험한 상황도 많구요

  • @hyohyoseo
    @hyohyoseo 4 ปีที่แล้ว +2

    너무 감사드립니다.응원합니다.

  • @Jyoutube1207
    @Jyoutube1207 4 ปีที่แล้ว +4

    말도 안되는법 하루빨리 폐지했으면 합니다!! 응원 합니다~!!

  • @Eddguhbbctukkvc
    @Eddguhbbctukkvc 4 ปีที่แล้ว +1

    그냥 세울때 순간 옆으로 빠져서 튀면 됩니다. 말도 안돼는 법에 내가 따를 필요가 없죠 왜냐 내 목숨이 달린 일인데 그걸 국가가 책임져 주지 않으니 내 스스로 나를 지켜야 하니까요. 전 제 목숨에 관계된 신호위반 중앙선 침범. 고속도로 침범 외엔 따르지 않습니다. 경찰이 세우려고 하면 그냥 달립니다 ㅎ 잡지도 못해도 그냥 가세요. 따를 필요 없습니다 여러분.

  • @김도균-n1v
    @김도균-n1v 4 ปีที่แล้ว +6

    끝차로가다가 골목에서 튀어나와서 죽을뻔한적 한두번이 아닙니다.
    저도 차량운전20년 무사고이지만 바이크도 탑니다. 차량운전자들 바이크를 보호를 해줘야되는데 무조건 밀고들어옵니다.
    끝차선 화물차랑 같이 다니라는건데 화물차뒤에 따라가다가 돌맹이튀거나 화물차량이랑 사고가날경우 사망확률이 더 높습니다.
    그냥 죽으라는 소리입니다.
    최소한 바이크는 자신이 다치거나 사망하지 남을 다치게하거나 사망시킬확률이 매우낮은데
    우리나라 늙어빠진 정부는 뇌까지 늙어서 누가먼저 잘못된걸 바로잡을 생각을 안합니다.

    • @유레카-w2f
      @유레카-w2f 4 ปีที่แล้ว

      ㅋ 자동차 운전한다믄서 바이크를 보호 해야한다? 니들이 페미냐 무조건 보호하게? 차 구조와 운전자 시선이 다른것들을 보호하게 돼있수? 오토바이 자전거 시민 보호하려면 차를 안타고 다녀야 돼는 겁니다 한국은 바이크도 바쁘고 차도 바쁜데 누가 누굴 배려 합니까 그나마 약속됀 지정차로로 다녀야 사고가 덜나지 그 약속조차 안지키니까 사고가 나는겁니다 불법주정차 합류시 일시정지 등등

    • @김도균-n1v
      @김도균-n1v 4 ปีที่แล้ว +2

      @@유레카-w2f 바이크를 인정하는 나라에서는 모든운전자들은 약자를 보호합니다.
      바이크가 사고가나면 더 크게 다치니 왠만해서는 다 피해주거나 보호해줍니다.
      그게 배려라는겁니다.
      당신같은 배려가없는 인간들이나 먼저가려고 하는거죠. 지옥티켓도 먼저받아가세요.

    • @유레카-w2f
      @유레카-w2f 4 ปีที่แล้ว

      @@김도균-n1v 그러는 오토바이는 왜 배려 받기만 하려고 합니까 약자 들먹이는데 페밉니까? 당신들이 손핸데 왜 스스로 조심하지 않고 무대뽀로 다닙니까 차 운전자가 바이크만 신경써서 보고 다닙니까? 언재 왔는지도 모르게 죽기 딱좋게 차 사이로 쉭 지나가는 것들을 뭔 배려를 합니까 당신들이 차처럼 기본 법규를 지키고 타는지 스스로 생각해 보시길 아 차도 어쩌구 저쩌구 하지 마세요 그런 놈들은 상품권이 배달 돼니까 이잰 바이크도 보내야 겠네요 그리고 지옥 티켓은 아무래도 당신이 먼저 받을것 같네요

    • @김도균-n1v
      @김도균-n1v 4 ปีที่แล้ว +2

      @@유레카-w2f 배달오토바이말고 리터급 타보신적없죠? 나이가 어린거같은데 조금더 커서 몇천만원짜리 오토바이 타보시고 다시이야기해보세요.^^

    • @유레카-w2f
      @유레카-w2f 4 ปีที่แล้ว

      @@김도균-n1v ㅋ 비싼 바이크 모시는분이 약자 코스프레를 하시면서 배려를 바라면 안돼죠 차로 못하는 일탈을 꿈꾸는지는 몰라도 바이크도 찹니다 차처럼 운전하세요 뭐 그럴려면 안타겠지만 ㅎㅎ

  • @marlintaylor6943
    @marlintaylor6943 4 ปีที่แล้ว +1

    아니요. 변호사면 그러면 안된다고 저는 생각합니다. 더더욱이 지킬건 지키고 법을 개정 할 수 있게 힘을 실어주셔야죠. 불법적인 일들은 저희가 할게요.

  • @김정웅-b2q
    @김정웅-b2q 4 ปีที่แล้ว +32

    응원합니다. 고속도로 뿐만 일반 도로에서 조차 이러한 차별이 받는다는 것이 매우 가슴아픈 일입니다.

  • @mentalholdertv
    @mentalholdertv 4 ปีที่แล้ว +1

    바이커로써 응원합니다!
    후기 영상 꼭 올려주세요
    알림신청 하고가요!

  • @RiderChu
    @RiderChu 4 ปีที่แล้ว +3

    변호사 라이더님 영상 너무흐 좋으다....!!! 믿거 구독과 좋아요 누르고 갑니다.!!

  • @김욱환-f6s
    @김욱환-f6s 4 ปีที่แล้ว +2

    지지와 응원을 보냅니다

  • @딴대디
    @딴대디 3 ปีที่แล้ว +2

    안전을 위해 만든 법이 오히려 안전을 위협하고 있습니다. 반드시 헌법재판소 위헌소송에서 승소하셔서 법이 개편되기를 희망합니다. 이호영 변호사님 응원합니다~!!!

  • @SOHYANGFamily_ottogi
    @SOHYANGFamily_ottogi 4 ปีที่แล้ว

    퀵서비스 일을 하는 사람입니다 작년에 수원에서 천안기는 콜을 잡아서 가던중 아마 3km 전방부터 차가 엄청 막혔었죠 그래서 1~2차를 왔다 갔다 주행중 어디선가 뒤따라 오던 경찰차가 1차로 주행 하지 말라고 마이크로 말을 하더군요 그래서 2차로 주행하다 어느새 좌회전 하기 500m? 쯤 부터 좌회전 차선이 보이기 시작하고 차들이 엄청 막혀 있더군요 그래서 네비 줄였다 확대 했다 해서 보니 3~4군데 신호를 더 받아야 하길래 2차선으로 주행하다 좌회전 차선으로 끼어들어야 하는데 좌회전 차선이 엄청난 정체이다 보니 끼어들수가 없더군요 1차선 뒤에서도 차들은 오지 끼어들수는 없지 하는수 없이 젤 앞으로 가서 끼어들었죠 그렇게 잊고 지내다 1~2주쯤 지나서 집으로 상품권이 날라왔드라구요 끼어들기 위반으로 6만원인가... 경찰의 캠코더촬영 단속으로 걸렸다고..... 정말 억울하드라구요

  • @RGC5203
    @RGC5203 4 ปีที่แล้ว +10

    이륜차 불이익중 제발 좀 바뀌었으면 하는 것 중에 첫번째입니다. 변호사님 응원합니다. 바꿔주시길!

  • @유시훈-p5n
    @유시훈-p5n 3 ปีที่แล้ว

    응원하겠습니다.

  • @unw5909
    @unw5909 4 ปีที่แล้ว +11

    진짜 이 오토바이 지정차로제는 아무런 생각도 없이 만든 법이 맞는듯! 바이크에 대해서 아무것도 모르는 사람들이 지들 맘대로 이상한 법을 만들어 놓고 바이크 타는 사람들에게 불편만 안겨준 악법이 맞구요!! 제발 이런 법은 하루빨리 사라지길 기원합니다.

  • @poppinshow8192
    @poppinshow8192 3 ปีที่แล้ว

    신호대기 차막히는 정차상황에서
    차사이가 넓어서 차간주행으로 앞으로 나가는게 지정차로위반으로 제보단에 찍혓네요 ㅎㅎ
    이전에 경찰관이 정차상태에서 차사이로 지나가는게 불법은 아니라고 말한걸 들었는데요. 지정차로 위반 과태료 찍힌거 이거 어떡할까요?

  • @hyunhoocho9506
    @hyunhoocho9506 4 ปีที่แล้ว +3

    오토바이를 안타는 사람이지만 오토바이 유튜브를 많이 보다보니 동질감을 느낌니다. 지정차로제 폐지를 응원합니다.

  • @오햇살님
    @오햇살님 4 หลายเดือนก่อน

    늘 응원합니다. 화이팅입니다

  • @democracy20
    @democracy20 3 ปีที่แล้ว +3

    라이더 분들의 불합리하다는 의견을 모아서 집단 헌법소송을 제기 해보는 것이 바람직 할듯 합니다.... 모든 법은 일상과 상식에 준해서 만들어 져야 한다고 생각 합니다.... 많은 분들의 공론과 공감으로 동의를 끌어 내고 그렇게 헌법소원 행정심판 소송을 주도 하심이 좋을듯 합니다..... 시민불복종...악법은 몸으로 깨야(개정) 하는 것이지요....

  • @멧돼지를포획하자
    @멧돼지를포획하자 4 ปีที่แล้ว

    변호사님
    질문 있읍니다
    만약에 갓길로 가면서 유턴도 불법이고 1차선도 못탄다면 주정차 차량을 계속112신고하면 어케되나요 일종의 북복종 운동요
    법을 어기고 갈수는 없으니 이것도 모두가 동참한다면 가능할거 같은데 의견좀 부탁드립니다

  • @동그라미두개T
    @동그라미두개T 4 ปีที่แล้ว +15

    시내에서는 지정차로제단속안하는이유.
    지들도 지키기어려운 말도안되는법인걸아니까. 그로인한반발도 극대화될거뻔하니까. 안보이는곳에서 특정 라이더들만타겟으로잡고 간사하게단속중

    • @킁킁이-r4b
      @킁킁이-r4b 4 ปีที่แล้ว +1

      시내는 저거 사실상 단속못하는게 좌회전 유턴 할려고 1차로에 있었다하면 경찰이 할말이 없음..

    • @Ninja_Rider-e9z
      @Ninja_Rider-e9z 4 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ이네요 진짜.. 개같은새끼들

  • @Jaein-world
    @Jaein-world 3 ปีที่แล้ว

    영상보고 구독 합니다! 좋은 영상 많이 기대합니다 :)

  • @진태풍-n6s
    @진태풍-n6s 4 ปีที่แล้ว +10

    우선 차,오토바이 둘다 운전하는 운전자입니다.
    근데 애초에 운전자들이 오토바이 생각안하고 숄더체크나 사각지대등 그냥 도로는 4발 달린 자동차만있는줄알고 운행하는사람이 너무 많아요ㅡㅅㅡ

    • @boomja1814
      @boomja1814 4 ปีที่แล้ว

      근데 오토바이타시는분들중에도 비상깜빡이 키면 차선 왔다갔다해도 된다고 생각하시는분들이 계십니다...

    • @문현준-y5f
      @문현준-y5f 4 ปีที่แล้ว

      @@boomja1814 그러니깐요 그런놈 저런놈 다잡고 벌금 매기고 이륜차도 고속도로 전용도로 차선제한좀 없게 다닙시다 . 마 경찰이 할일을 다들 걱정하십니까?

    • @boomja1814
      @boomja1814 4 ปีที่แล้ว

      @@문현준-y5f 불합리하기보다 막 지그제그운전을 하니 차라리 2차로에서 안전운전하면서 승용차들한테 안전하게되야 할꺼같습니다

  • @진실이-s6y
    @진실이-s6y ปีที่แล้ว +1

    저기서 저런 어처구니 없는 것으로 단속해서
    건수 올리는 경찰들이나 그 피같은 국민들 돈모아
    그돈으로 호의호식하는 나라님들이나 다 똑 같은 깡패 패거리 강도 같다라는 생각 밖에 안드네요
    이런 영상들보면 정말 모두 갈아벌고 싶습니다

  • @drz7787
    @drz7787 4 ปีที่แล้ว +35

    아무도 피해 보지 않기 때문에 절대 법이 개정 안되는거지 이륜차 날잡아서 다나와서 지정차로 지키고 교통마비 시키고 한달만 해봐 아 그게 좋았구나 하지

    • @쉿쉿-k1h
      @쉿쉿-k1h 4 ปีที่แล้ว +1

      말이 근거도 놀리도 없으셔서 공감이 안되네요 바이크 나와서 지정차로 지키면서 교통마비가되면 저속이란 말이고 저속이라서 교통체증이 일어나는데 1차선을 허용하면 교통체증이 풀린다는말인가요? 그럼 명절에 길막힐때 버스전용차로를 승용차도 달릴수 있게하면 길이 안막히겠네요 ㅋㅋ 이런걸 제발등찍는다고 하죠 ㅋㅋ

    • @durindo
      @durindo 4 ปีที่แล้ว +3

      @@쉿쉿-k1h 이륜차가 사용하는 차선이 줄어들어서 병목현상 때문에 교통마비가 되는거지 저속이라서 교통마비가 된다는게 아닐텐데요?
      다른 댓글들 보니까 생각이 많이 짧으신듯...
      책을 안읽은사람보다 한권 읽은사람이 더 위험하다죠?
      그냥 제발 쉿쉿plz

    • @teahee0805
      @teahee0805 4 ปีที่แล้ว +1

      충분히 피해본다고 생각합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신호위반 갓길과속 인도질주 골목과속 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무도 피해보지않아서가아니라 잡아도잡아도 끝도없고 잡히기전에 ㅈ빠지게도망가니 안바뀌지용

    • @drz7787
      @drz7787 4 ปีที่แล้ว

      @@teahee0805 털어서 안나오는 먼지 없다지요
      제가 댓글을 단 부분은 본영상에서 거론된 지정차로에 대한 이야기 이며 대부분의 국민이 이륜차를 타는것이 아니기에 이야기해본 개인적인 생각입니다 과격한표현이 포함되었네요
      좋은지적 감사합니다

    • @비공개왜안돼요
      @비공개왜안돼요 4 ปีที่แล้ว +1

      @@쉿쉿-k1h 놀리가아니라 둘리아니냐?

  • @파이팅-c1n
    @파이팅-c1n 4 ปีที่แล้ว

    이호영변호사님 파이팅입니다

  • @아콩
    @아콩 4 ปีที่แล้ว +54

    청원 어떻게 되고있는지 중간점검 같은거 해주세요ㅠㅠ 진행상황 알고싶네요😭

    • @김도현-n1k
      @김도현-n1k 3 ปีที่แล้ว +3

      청원 솔직히 별 의미 없어요 ㅋㅋㅋ 여가부 폐지도 지금 한지가 1년 다되가는데 회의 1번을 안하잖아요 청원 넣는 족족 안된다 이거 때문에 안된다 최대한 신경 쓰겠다 제대로 된 답변 별로 없어요

  • @대한민국-r9e
    @대한민국-r9e 4 ปีที่แล้ว

    변호사님 응원 합니다

  • @Krevaj
    @Krevaj 4 ปีที่แล้ว +12

    도쿄 17년동안 살때 느낀.점/
    일본서도50cc만 이런 규정이 있죠~!!
    말씀대로 속도가느려 타차량 흐름에 방해를~!!!
    이건 일본선 50cc라이더들에겐 칼같이 지켜지고 있구요~,상식이긴 하죠.//--
    그런데 우리나란 대형바이크도 1차로를 못간다고요??? 귀국해 차도 바이크도 다 소유.
    최근 첨 알았슴-외국살때 베인습관인지
    차는 거의 주차장에 방치/
    좁아터진 나라에서 개인적으론
    바이크를 더 즐겨탐. 차는 부득히 가족의 중병- 간병목적땜에 급구매했슴.
    서울보다 더 큰도시 도쿄서도 바이크로 편리했고 귀국해서도 바이크만 주로 탐. 외국생활때 교통수단으로 바이크로도 충분했고 편리함을 알았기에,차는 안 사려했었슴.실상 출퇴근때나.오프때도 바이크를 이용중 차는 개인적으론 거의 사용안함///

    • @신시아-n4d
      @신시아-n4d 4 ปีที่แล้ว

      개인의 기호에 따라 차를 구입하는겁니다 우리국민은 차를 선호하니 그런거지요 일본은 아닌지는 모르지만

    • @bbulls2065
      @bbulls2065 4 ปีที่แล้ว +1

      @@신시아-n4d 일반화가 심하네요. 국민들이 선호하는게 아니라 선호하게끔 강요받고 있는 거겠죠.

    • @roadpicture
      @roadpicture 4 ปีที่แล้ว

      일본에서 공무원 수입해야 합니다. 바른건 바르다라고 말해주셔서 감사합니다. 자전거도 일본은 정말 횡단보도 건너는 시스템 보면 잘 되어 있던데.. 대한민국은 내려서 끌고 가라고 합니다. 자전거 도로 정소 상태도 엉망이고 위험한 경계석도 문제고 현질적이지 않죠. 땅도 좁은데 인도 횡단보도 주차는 지방 가보면 아주 가관이죠.... 거주자 주차 구획선도 없어져야 합니다. 보행자 안전 위협하는 원인 제공이죠... 이면도로 불법주차 인도 주차 신고해도 그냥 넘어가기 쉽죠.. 이유 는 땅이 좁아서 주차공간이 없어서 라고 합니다. 일본은 개인 주차장이 엄청 많습니다.
      타임24 라는 회사인데 요즘 보면 무인 시스템으로 LG 에서 들여 오는듯 합니다.
      개인회사가 소유한 주차장이 만개가 넘는 곳이 일본인데...
      우리는 없죠.
      불법주차 하면 되지 누가 돈내나요...
      사실 일본도 초기에 불법 주차 심했지만 단곳과 공무원의 노력으로 고쳐졌다고 합니다.
      주차장 없으면 자동차 못구매하고요.
      한국은 현대 때문인지
      이런 좋은 법이 안생기네요.

  • @ULSAN_eng
    @ULSAN_eng 4 ปีที่แล้ว

    참가 신청 했습니다
    늘 응원하고 있어요 화이팅!

  • @박지날아
    @박지날아 4 ปีที่แล้ว +4

    국민청원 갑시다 모두옳은말씀입니다

  • @경호이-e4x
    @경호이-e4x ปีที่แล้ว

    저는 반대 의견입니다 다른 분들 전부 라이더님들 이신듯 한데 저도 바이크 타고 싶은 사람중 한사람입니다 같이 사는 사람이 넘 반대를 해서 못 타는데요 오토바이가 문제보단 이륜차 개념으로 가야 할듯합니다 거기에는 자전거도 포함인듯합니다 배달업에 종사하시는 분들 바이크가 취미가 아니고 생업용으로 운영하시는분들 속도가 빠른건 차들도 마찬가지고요 속도가 빠르고 가볍고 기동성이 좋다하여 달리고 싶은데 못달리게 한다는 표현은 아닌듯 합니다 자동차역시 달릴수는 있습니다 하지만 도로는 공동으로 사용하는 구간이고 거기에서 법이라는 것이 정해져서 모두 달리고 싶지만 어쩔수 없이 반 강제적으로 지키는 곳입니다 특히 요즘 배달업 하시는 분들 주행스타일 보시면 아실듯합니다 법이 있어도 이런 난폭 주행하시는 분들이 더 많습니다 정말 멋지게 타고 다니시는 분들 몇 보지 못 한듯 합니다 법이 바뀌려면 의식이나 수준이 높아진 모습들을 보이면 바뀌지 않을까 싶습니다 오토 바이 문제 뿐 아니라 차도에서 문화가 예전에 비해서 많이 안 좋은 방향으로 바뀌어 가고 있는듯 합니다 핸드폰 사용하면서 운전하시는 분들 엄청 많아 졌습니다 도로의 속도를 낮추니 운전하면서 화장하고 핸펀하고 아주 개판이죠 1차선에서 왕초보 30키로 주행하고 운전연수 차량들 1차선에서 연습들 시키고 거기에 배달하시는 분들 왔다리 갔다리 항상 비상등키고 모든 차선을 자유롭게 급 끼어들기 쑤셔 끼어들기에 아주 운전하다 보면 화가 나는 일들이 많습니다 개인 권리를 주장하기 보단 공동체의식이 먼저 인듯합니다 공동생활하는데서는 공동체 의식이고 모든 사람이 같이 이용하는 곳에서는 개인권리를 앞세우기보단 맞춰 가는게 맞는 듯합니다 법을 바꾸는것보단 도심 도로의 안전속도 국도의 속도 다 정해졌습니다 과속단속 카메라는 자동차만 해당 되는것이 아닙니다 아무리 빨리 갈수 있어도 도로에 맞는 속도로 주행을 한다면 아무리 잘나가는 람보르기니도 시내도로에선는 50키로 고속도로에서는 110키로 국도는 90키로 달려야하죠~ 저도 요즘 네이키드 스타일 오토방에 빠져서 너튜브 많이 찾아보고 있습니다 저도 만약 오토방 타면 엄청 달릴듯합니다 오토방을 타는 이유중 하나 아닐까 싶습니다 쌩바람 맞아가면서 속도감 몸소 체감하면서 가끔 벌레도 붙이고 다니고 ~~ 정말 잼날거라 생각합니다 제가 넘 넋두리가 길어졌네요 결론은 오토바이 주행 문화가 바뀌고 의식이 바뀐다면 법은 알아서 바꿔지지 않을까 싶습니다 필요하지 않으면 유지 할필요가 없어지겠지요 모든 님들 안전 라이딩 하시고 제 의견에 불쾌했다면 죄송합니다

  • @kilyounglee1
    @kilyounglee1 4 ปีที่แล้ว +4

    저도 같은생각입니다 제발 법을 바로잡아주세요~~

  • @Roty8954
    @Roty8954 4 ปีที่แล้ว

    변호사님 바이크 주차와 관련되서 문의가 있습니다.일반 사업체(호텔같은 숙박시설이나 종로플레이스나 위워크같은 공유오피스)의 주차장을 위탁운영하는 업체가 바이크 주차는 안된다고 못을 박는데 그거는 어떻게 해결해야하는건가요?

  • @mytvthe3691
    @mytvthe3691 4 ปีที่แล้ว +40

    맨가차선에 멘홀뚜껑이 있는데 빗길, 눈길에 거기 밟으면 실수로 조금만 틀어져도 바이크는 미끄러집니다. 그건 안고치면서... 바이크타는 사람들 다 죽으란 말인지...

    • @3gb6ol1w
      @3gb6ol1w 4 ปีที่แล้ว +2

      맞습니다 저두 라이더지만. 지정차로 난감합니다. 2차선 에서는더난감합니다 즉 오.배 .수. 멘홀. 뚜껑이 아스팔트랑 면이 맞지않구 푹 들어가는 바람에 난감할때가 많아요. 안전안전 하지만 이건 안전을 무시하구 이륜차는방치 수준이내요 위험에서는.

  • @sydneyleo
    @sydneyleo 4 ปีที่แล้ว

    구독 쎄게 박고갑니다.
    한국에서도 라이딩해보고나서 호주에서도 라이딩을 해본사람이지만 이렇게 이륜차에 대한 차별이 심한건 처음 봅니다.
    고속도로 진입금지, 지정차로제,자동차 전용차로 폐지해야합니다.
    그리고 무판,무등록 차량
    헬멧미착용 단속은
    시민의 안전을 위해서 더 강화해야한다고 생각합니다.

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 4 ปีที่แล้ว +3

    얼른 악법이 개정되었으면 좋겠네요~

  • @양승학-v5p
    @양승학-v5p 3 ปีที่แล้ว

    출퇴근하는 라이더입니다 형평성에 맞는 오토바이 법규를 제정비해주실것을 응원하고 구독하겠습니다

  • @박재한목사
    @박재한목사 4 ปีที่แล้ว +3

    미국에서는 추월선도 없고 오코바이도 차와 동일 합니다.

  • @짹슨-o2x
    @짹슨-o2x 4 ปีที่แล้ว

    저도 한2번 단속당하고 마지막차로 맨왼쪽으로 붙어서 다녀요 추월하려면 언능 왼쪽차로로 추월하고 다시돌아가고 합니다 경찰 보이는것 같으면 바로 돌아가고요 진짜 .. 내가 왜이렇게 피곤하게 살아야 하는지.. 항상 차보다 훨씬빠른 이륜차를 타지만 .. 얼탱이두 없고 멍청한 법률이랑 싸울 힘이 없네요.

  • @하늘아기-r1y
    @하늘아기-r1y 4 ปีที่แล้ว +13

    응원합니다~ 이륜차 이유없는 지정차로제는 분명 개선 되어야 합니다. 화가 나네요.....

    • @sonwoon
      @sonwoon 4 ปีที่แล้ว

      경찰 조저야 합니다 경찰이 법 을 막고 있다고 하네요

  • @박한민-y1u
    @박한민-y1u 4 ปีที่แล้ว

    응원 합니다.

  • @MY_CHOKUK
    @MY_CHOKUK 4 ปีที่แล้ว +25

    그럼 세금을 받지말던가!
    아니면 이륜차 전용도로를 만들어 주던가!

    • @DndenJwdnx
      @DndenJwdnx 4 ปีที่แล้ว +1

      그럼 바이크앞에도 남바달고 카메라찍자

    • @goodbyelinda4264
      @goodbyelinda4264 4 ปีที่แล้ว +4

      @@DndenJwdnx 차별 없애고 고속도로도 진입시켜주고 개소리 짖어대자 이 쓰레기야

    • @와제정신이가
      @와제정신이가 4 ปีที่แล้ว

      @@goodbyelinda4264 고속도로가 왜 여기서 나와

    • @goodbyelinda4264
      @goodbyelinda4264 4 ปีที่แล้ว +2

      @@와제정신이가 똑같은 의무를 지라고 할거면 똑같은 권리를 받아야하니까지

    • @와제정신이가
      @와제정신이가 4 ปีที่แล้ว

      @@goodbyelinda4264 아 그렇게 생각하는군..

  • @dlekrn
    @dlekrn 4 ปีที่แล้ว

    오토바이 접을까 생각하고 있습니다
    말도 안되는 지정차로 캠코더 단속에.. 요즘은 블랙박스 영상 신고까지 하니깐 1차로 탈 수 밖에 없는 곳에서도 그냥 걸리더라구요.
    그냥 오토바이 타지 말라고 하는 것 같아요..
    운전하는분들은 아시겠지만 차량 운전해도 우측차로는 화물차나 합류차 때문에 위험해서 달리지 말라고 하는데 오토바이를 그곳으로 달리라는건 그냥 타지 말라는거죠

  • @정-d4l
    @정-d4l 4 ปีที่แล้ว +6

    이륜차 지정차로제가 말도 안되는 법이 맞습니다. 바뀌어야하죠.
    한가지 놀라운 점은 중간영상의 2종소형 면허 취득자가 지정차로제 자체를 모른다는겁니다. 악법이 맞지만 분명 필기시험 항목에 있는 사실을 모르고 운전하는 김여사,김기사가 꽤 된다는거죠.
    그것도 무려 라이더유투버라면 더욱 더 알고 있어야하는 지식을요.
    물론 저도 지정차로제 잘 안지킵니다.
    말도 안되는 법이라 지키기가 어렵습니다.
    허나 현행 법규도 모르는 운전자...
    표지판,노면표시등은 제대로 알아볼런지 의심스럽습니다. 영상을 보면서 2가지의 안타까움이있내요. 지정차로제, 그리고 적지않은 운전지식 미달의 운전자

    • @신시아-n4d
      @신시아-n4d 4 ปีที่แล้ว +2

      공감합니다 알아야 반박을 하던 개정요구를 하던 할텐데 이건 그냥 범법을 저지르고도 몰랐다느니 하는게 답답한겁니다 개개인의 의식이나 수준을 높여야죠

  • @Jerry_King_CHEEZE
    @Jerry_King_CHEEZE 4 ปีที่แล้ว +2

    이제막 바이크 구매했는데 제제가많네요ㅠㅠ
    그래도 차선은 사용하게해줬음좋겠네요ㅠ

  • @꼬로꼬로-n2m
    @꼬로꼬로-n2m 4 ปีที่แล้ว +5

    그냥 싸이카경찰도 운영하지말고 나라 공무에서도 빼는게 형편상 옳은거 아닌가!? 배달도 없에버리고
    그냥 오토바이를 못팔게 하지
    머한디 팔아먹게하고 스트레스를 주는지..싸이카1차 주행하믄 그냥 신고한다 진짜

    • @CSH24
      @CSH24 4 ปีที่แล้ว +1

      싸이카 고속도로도 달리던데 경찰목숨은 신경 안쓰는듯하죠
      고속도로가 그렇게 위험다던데

  • @bbulls2065
    @bbulls2065 4 ปีที่แล้ว

    최근에 노들길에서 지정차로단속에 걸렸었는데. 차건 바이크건 타면서 가장 불합리하단 생각이 들었습니다. 일을 이따구로 하는게 행정인지 과연...

  • @김형욱-y1g
    @김형욱-y1g 4 ปีที่แล้ว +16

    모든 라이더들이 불합리에 못이겨 라이딩을 포기하고 바이크가 싫어질까봐 그게 제일 억울하고 안타깝습니다

  • @asig4004
    @asig4004 4 ปีที่แล้ว

    변호사님 궁금한점이 하나 있습니다. 지정차로제 법이 혹시 우리나라에만 있는것인가요? 혹여 다른나라에도 있거나 있었다면 현재에는 변화가 있는지요?

  • @teahee0805
    @teahee0805 4 ปีที่แล้ว +13

    앞번호판달고 차들 사이로 안다니고 신호준수하고 번호판 안가리면 1차로든 고속도로든 어디로 다녀도 이해합니다

    • @쉿쉿-k1h
      @쉿쉿-k1h 4 ปีที่แล้ว +2

      AGR KING 우측 끝차로 달리는데 갑자기 우측에서 바이크 추월하는거 보면 심장이 쫄깃햐지죠 도로에서 위법을 제일 많이하는게 바이크일것임

    • @travelalone9078
      @travelalone9078 4 ปีที่แล้ว +2

      @@쉿쉿-k1h 무슨근거로 많다고 하는건지.... 싸잡아서 다아는것처럼 말하지 말죠.

    • @teahee0805
      @teahee0805 4 ปีที่แล้ว +3

      travel alone 하루 3시간씩 주5일을 운전해보세요 무조건 보이는게 오토바이 신호위반 입니다. 어디 통합자료라도 바라신건진몰라도 일상생활에서 가장많이보이는데요?

    • @teahee0805
      @teahee0805 4 ปีที่แล้ว +4

      쉿쉿 맞습니다;; 무조건1순위죠ㅋㅋㅋ 그냥 갓길로만이라도 다니게해준걸 감사하게 생각해야죠 지금꼬라지보면 도로에올라오지도 않았으면 합니다

    • @mytvthe3691
      @mytvthe3691 4 ปีที่แล้ว +1

      인도에 불법주차하는 차들이 얼마나 많은지 알고 시부리냐??ㅋㅋㅋ

  • @박종헌-u7f
    @박종헌-u7f 4 ปีที่แล้ว

    응원 합니다

  • @choiwoosig
    @choiwoosig 4 ปีที่แล้ว +5

    ㅅㅂ 2차선에 있다가 좌회전 하려고 1키로 이전에 1차로 에서 주행하면 그냥 걸리라는 소리네 뭔 개같은 법이냐.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @gsb6483
      @gsb6483 3 ปีที่แล้ว

      그건 안걸리는데요.

    • @캬캬캬-t5t
      @캬캬캬-t5t 3 ปีที่แล้ว

      좌회전 때는 1차로로 가도 무방합니다. 다만 직선 구간에서 오른쪽 차로로 개정된 겁니다.

  • @hunhwasong8800
    @hunhwasong8800 4 ปีที่แล้ว

    응원합니다. 지정차로 지켜봤는데 목숨의 위협을 여러번 느꼈어요 ㅠ

  • @tie2331
    @tie2331 4 ปีที่แล้ว +13

    백퍼 동의합니다. 끝차로 불법주차부터 단속 빡세게 해야지 끝차로로만 다녀라? 개문사고 나면 방어운전만 운운할거면서;;

    • @다혜이-h6s
      @다혜이-h6s 4 ปีที่แล้ว

      개문사고는 차간주행햇을때 사고인데요?..

    • @tie2331
      @tie2331 4 ปีที่แล้ว +2

      @@다혜이-h6s 아뇨 끝차로 주행하다 갓길 불법주차 좌측 문 열시에도 발생합니다.

    • @토종비결
      @토종비결 4 ปีที่แล้ว

      끝차로 불법주차도 단속하고 있습니다
      그러니 오동방이들도 차선 지키세요
      누가보면 오도방만 단속하고 불법주차는 단속 안하는줄 알겠네요

    • @tie2331
      @tie2331 4 ปีที่แล้ว

      @@토종비결 걍 지나가시면되지 왜 답글 다시는지 대댓 달지 마세요

    • @토종비결
      @토종비결 4 ปีที่แล้ว

      @@tie2331 댓글달지 마세요

  • @한규석-v3m
    @한규석-v3m 2 ปีที่แล้ว

    잘 보고 갑니다
    계속 적으로 힘내세요
    화이팅 화이팅

  • @kty083
    @kty083 4 ปีที่แล้ว +46

    저건 그냥 합법적으로? 삥뜻겟다는 수준이죠 라이더들이 바이크에 블랙박스 카메라 달아서 열심히 자동차 위반 신고하면 어찌하련지 보고싶네요

    • @hobakyeotulleungdo5368
      @hobakyeotulleungdo5368 4 ปีที่แล้ว +7

      진짜...경찰들 긴급상황아닌데 갓길이나 도로에 불법주차해서 핸드폰하고 자고하는거 다찍어서 신고하고싶네요ㅠ

    • @널난믿는다
      @널난믿는다 4 ปีที่แล้ว +3

      합법적으로 삥도 뜯고 암묵적으로 갑질하겠다는... ㅎㅎ

  • @오성욱-t5b
    @오성욱-t5b 4 ปีที่แล้ว +3

    응원합니다 변호사님이 라이더라서 감사합니다. 파이팅~~

  • @이성민-x2w
    @이성민-x2w 3 ปีที่แล้ว

    항상 응원합니다!

  • @marlintaylor6943
    @marlintaylor6943 4 ปีที่แล้ว +23

    진짜 웃긴게 렉스턴 스포츠등도 포함해서 트럭도 1차로로 달리면 안되거든요?? 아주 그냥 1차로가 지길인것마냥 계속가는 원캡들 많아요. 저속화물차가 1차로 2차로 나란히 주행하는거 한두번 봅니까? 버스전용차로 개무시하는 카니발 한두번 봅니까? 썬팅 진하게하면 티안날줄 압니까 세명밖에 안탄거.
    정말 웃긴건 아반떼, 벨로스터 머플러 튜닝해서 아파트 떠내려가라 소리나는거 차번호까지 불러주면서 신고했는데 몇달째 시정 안되던데 오토바이한테만 왜그러냐?

    • @성이름-f3l7v
      @성이름-f3l7v 4 ปีที่แล้ว +1

      그래서 1차로 트럭달리다 걸렸음
      재수없으면 걸리는거지

    • @mc1575041
      @mc1575041 4 ปีที่แล้ว +1

      그런차 신고하라고 신문고 만들었잖아요
      오토이 타면서 보심 신고 하세요

  • @장행복-y1b
    @장행복-y1b 4 ปีที่แล้ว

    응원하겠습니다~~!!!!

  • @박상준-y7x3s
    @박상준-y7x3s 4 ปีที่แล้ว +3

    너무좋네요.이호영변호사님.응원합니다 화이팅 😃 👍

  • @코스모스-y6u
    @코스모스-y6u 4 ปีที่แล้ว

    전 이제 입문하려는 예비바린이인데요. 편도2차선 도로에서 끝차로에서만 달려야 한다면 불법주차된 차량이랑 버스정류장은 어떻게 피해서 가나요? 그리고 좌회전은 어떻게 하나요?? 생각해보니까 이상해서 질문드립니다.

  • @cjc7732
    @cjc7732 4 ปีที่แล้ว +24

    바이크를...타지말란거죠 이 좁은 나라에 정책방향만봐도 일인 일차량 몰고다니란거죠... 답답합니다

  • @정갑열-t3d
    @정갑열-t3d 3 ปีที่แล้ว

    바이크 지정차로제 는 정말 현실을 무시하는 부적절한 법입니다
    거기다 도대체 왜 고속도로 통행을 제한하는 이유도 말도 안돼고요 도대체 언제까지 이런 악법이 없어지지 않고 시행되야 하는지 모르겠습니다

  • @뽈-k4i
    @뽈-k4i 4 ปีที่แล้ว +10

    같은 자리에서 대형 트럭이 1차선 진입하면 잡을건가?그게 궁금함. 그리고 추월목적으로 상위 차선 진입은 가능한거 아녔나요? 이거 진짜 말이 어무 안되는데?

    • @고도르-i9z
      @고도르-i9z 4 ปีที่แล้ว +1

      대형트럭 1차선 진입하면 단속해요
      렉스턴스포츠도 단속하는걸요

    • @이재규-m6h
      @이재규-m6h 4 ปีที่แล้ว

      화물차로 등록된 차는 지정차로로 주행해야합니다.승용.승합.화물.대형.특수차량 전부다 차선이 다릅니다.바이크는 언급 않해도 아실거고.바이크는 차선 지키면 욕 먹습니다.자기가 다니는 곳이 차선입니다

  • @hyoin9100
    @hyoin9100 4 ปีที่แล้ว +1

    1차선 못가면 좌회전 유턴은 어떻게해요?

    • @이효재-v1u
      @이효재-v1u 4 ปีที่แล้ว

      저도 이게 궁금하네요

  • @불곰-g8u
    @불곰-g8u 4 ปีที่แล้ว +6

    저번에 자동차전용로 청원도 그렇고.. .라이더들 힘을 좀 모아야할듯하네요 청원표 4만얼마로 무산된걸로 기억하는데 ㅜㅜ

  • @스님-u6u
    @스님-u6u 4 ปีที่แล้ว

    공감합니다. 이것도 청원을 했으면 좋겠습니다

  • @경신-s3g
    @경신-s3g 4 ปีที่แล้ว +4

    뭐지? 불만이 있으면 지키면서 따지는 것도 아니고
    1. 그냥 1차로 인걸 몰랐음
    2. 모르는데 인정조차 하지 않음.
    오토바이를 타는 사람들이 본인들에게
    가장 실이 될만한 사안에 대해 정보조차 없다?