[성난 라이더들 ①] "범칙금 2만원 못 내"... 오토바이 '지정차로제 위반' 대학원생의 사연 / 법률방송뉴스
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024
- ** 방송 정정: 3차로의 경우 1차로를 '왼쪽 차로'로, 2·3차로는 '오른쪽 차로'로 보고 있습니다.
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[법률방송뉴스] 법률방송에서는 오토바이 자동차전용도로 진입제한 등 오토바이에 대한 불합리한 규제에 대해 그동안 여러 차례 집중적으로 보도해 드린 바 있는데요.
오늘(29일)은 '지정차로제' 얘기해 보겠습니다.
오토바이를 타는 분들은 다 아시겠지만 오토바이 지정차로제라는 게 있습니다. 도로에서 오토바이는 '오른쪽 차로'로 가야한다는 도로교통법 시행규칙이 그것인데요.
쉽게 말해 3차로의 경우는 바깥쪽인 2·3차로로만 가야하고, 4차로의 경우엔 3·4차로로만 가야한다는 규정입니다.
그런데 이 지정차로제를 어겼다는 이유로 2만원의 범칙금을 부과받은 오토바이 운전자가 범칙금 부과가 부당하다며 정식 재판을 청구했습니다.
오토바이 지정차로제에 대한 헌법소원도 낼 계획이라고 하는데, 어떤 사연인지 전해드립니다. 먼저 오토바이 지정차로제 위반 범칙금 소송 첫 재판이 열렸다고 하는데 장한지 기자가 다녀왔습니다.
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사건의 사실관계나 가치판단은 하지 않겠지만
과태료 2만원 버리는 셈 치고 끝낼 수도 있었음에도
본인이 부당하다고 생각하는 점에 시시비비를 가릴 수 있는 용기를 응원합니다.
벌점이 10점인데요 ㅡㅡ
왜그렇게생각하시죠 사고라도나면 어쩔려고 옹호를하시는지? 법이 호락하지않자나요? 나만아니면돼 이런심정은 아닌듯싶은데여
스쿠터타고 1차선 다녀도 되나요?
자전거는요? 법은 공평하게 집행되어야 합니다.
@@todd-2024 스쿠터 125cc만 되도 시속 100키로 나옵니다. 그 스쿠터 추월하는차는 무조건 과속차량인거구요.. 이것만 봐도.. 답나오지 않나요? 그리고 자전거는 원동기나 2종소형자동면허가 필요한 차량이 아닙니다.
@@todd-2024 자전거랑 스쿠터를 동급으로 보는 신기한 분이네요
25톤트럭과 오토바이를 같이 묶어서 달리게하는 위험한 악법입니다. 이건 비단 오토바이의 문제가이닌 내주변사람의 안전과 관련된 일입니다.
보노보노 ??지정차로제. 하위차선은 트럭 건설기계 그중 예를들어 25톤트럭을 이야기드린것 입니다. 비단 오토바이의 문제가 아니란말은 내주변 사람중 하나가 그사이에 달릴수있다는점을 시사하고싶은겁니다.
저 기준은 당시 50cc오토바이가 많은시절
속력이 낮은 차량을 기준으로 나눈 아주 단순하면서 오토바이를 격하하여본 법이라할수 있습니다
.
@@보노보노-u6t 말꼬리 잡나? 중요한걸 못보고 시비털고 있네.. 이륜차 사고가 제일 많이 나는 곳으로 몰아놓고 이륜차가 위험하다라는 개소리를 하는 인간들하고 같구만...
사고가 제일 적은 도로에는 이륜차가 통행못하게 막고 자빠졌는데.. 법의 맹점, 사실관계를 모르고 시비털다 괜시리 욕만 드셈..
@@쿠미-s8f 면허는 있나 잘생각 해라
@@최승선-g9t 나 면허? 장난함? 나보다 운전 잘하고 생각해야 할거 같은데...
운전만 놓고 보면 난 그마 챌구간인데..
이런저런 경력도 오래 됐고 2소 딴지도 벌써 15년이 흘렀다..
내 면허 타령하기 전에 본인 생각이 있는지좀 ㅋㅋ
말의 이해도가 제로인거 같은데. .같이 싸잡혀서 욕먹고 싶은갑네..
@@쿠미-s8f니같이 골빈것들이 운전중 폰쳐보다 멀쩡히 정차한 오토바이를 뒷빵때리는데 충분히 위험하지 쓰레기야
차로마다 행선지가 다르기 때문에 지정차로제 적용이되어야하는 구간은 대한민국에서 정~~~~말 극일부분의도로뿐이야. 지하차도, 고가차도, 좌회전도해야되고 한국 특히 서울이라면 사실상 지정차로제는 의미가 없어.
오토바이도 타봐야 그심정을알고
배달도 해봐야 그심정을 알겠죠
더 할말은 많지만 서로의 입장이 다르니깐🤗 법률적으로 이의제기 변호사분까지 힘써주셔서 감사합니다 이렇게 하지않으면 아무도 문제의 심각성을 모르니까요
틱톡에서 뵙다가 여기서보내요ㅋㅋㅋㅋ
@@HongVin ㅎㅎㅎ 반갑습니다 세상좁아서 어디서든 다 뵙게됩니다🤗
1. 오토바이 및 튜닝카 굉음 집중단속 및 벌금 20배 상향.
2. 오토바이 신호위반 단속을 위한 후면번호판 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
3. 오토바이 인도주행 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
4. 오토바이 무판 집중단속 및 벌금 20배 상향.
사랑합니다 ~~~♡♡♡
딸배야?
@@Ov6esvㅋㄱㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㅋ 알았으니까 카메라 있는 데에서만 속도 줄이지 말고 평생 속도 싹 다 지키고 카메라 없어도 30구간에선 무조건 30 미만으로 밟고 고속도로에선 무조건 1차선 정속주행도 하지 말고 과속도 하지 마라 알았지? 병ㅅ ㅋ
2만원이 문제가 아니지요
잘못된 법과제도를 고치기위한 용기있고 어려운선택 응원하겠습니다
항상 행운이 함께하시길...
30년 무사고 운전자로서 오토바이 지정차로 다니다간 제 명에 살긴 글렀음. 제발 해보고 법 좀 만들길ㆍ
거꾸로 생각하면 지정차로때문에 30년 무사고인건 생각도 못하시나?
@/ 뭔 개소리이신지? 저분이 30년간 무사고면 지장차로제 간접적으로 입증한거 아님? 위험하면 벌써 사고 났겠지요?
난독증인가..
@@eduardkchvatov 생각이 없는거 같으니까 얘기해주께 니 차는있나? 운전면허는있나? 그럼 그차로 2차선만 다닐수 있다고 생각해바라 이 ㅆ넌아 100미터나 제대로 가겠나? 니가 원하는 목적지까지 가는길에 무수히 우회전할려고 들어오는차들 합류할려고 진입하는차들 불법주정차들 계속 서는 버스, 암때나 서는 택시들등등
그리고 야이 병선아 30년 무사고 한 사람만 도로 이용하나? 무수히 사고난사람들 죽고 다친 사람들이 다 댓글 적으까
@@eduardkchvatov?지정차로제를 안지켜서 30년째 타고있다는 소리 아님? 지정차로 지키면 30년 못타시겠다잖아ㅋㅋㅋ
이와비슷한 구간이 꽤 많습니다
분명 차선은 4차선인데 3 4차선은 자동차전용도로 내지는 진출로인경우
제경험에는 진접에서 퇴계원 방향도로가 그렇더라구요
그구간 다닐때마다 3차로 정속중행하다가 갈림길 나오기 100여미터정도에서 2차선으로 차선변경하는데
2차선 차량이 조금이라도 속도가있으면 차선변경 못하고 자동차전용도로로 진입하게되죠
차선도 못 바꿀정도면 고마 걸어댕기는게 맞다
당신의 용기에 응원 합니다~!!
가고 싶은 곳으로 미리 차로 변경 하는데 위헌이다
11월 16일 기대 하겠습니다.
홧팅!!
오토바이를 타보고 저딴 법을 많든건지 끝차선이 진짜 얼마나위험한데 불법주차 골목에서 나오는차에 택시정차 버스정차 새벽에는 번화가 가면 미친 택시잡을라고 차선에 나와있고 고속도로도 못타는 몇안되는 국가중하나
국개의원들이 오토바이탄사람이 없어서그럼.
좆가튼새끼들이 만든법이 그렇다는거지요뭐 누가 그걸지키고다니나요 안지켜야 세금많이 걷지요
네담딸
버스타시오!
양아치 라이더들이 많아 인식이 안좋은건 생각하시오! 먼저 모든 라이더들이 법을 잘 지킨다면 모를까 본인들이 하고 다니는 짓은 절대 생각안함!
ㅋㅋㅋㅋ무판 무보험 판치고 고속도로에서도 차선물고 사이사이 다니고 칼치기 ㅈㄴ하고 사고나면 약자라면서 나몰라라 할꺼면서 뭔 고속도로임 ㅋㅋㅋㅋ
이의제기 했다고 10만원ㅋㅋㅋㅋ 수사권 생기면 날뛸게 보인다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와이게진짜 소름이다 ㅋㅋㅋㅋ보복벌금으로 500% 범핑시키네?ㅋㅋㅋ
경찰 10만원?
권력이렇게 써???
애초에 범칙금을 내지 않고 이의제기할 시에 즉결심판으로 넘어갑니다. 그리고 즉결심판 절차에서 '판사'가 벌금 등을 판결합니다. 그리고 경찰은 지정차로위반에 대해 범칙금 및 벌점만 부과할 수 있을 뿐 벌금은 부과하지 못합니다. 기사에서 경찰이 "벌금 10만으로 응수하였다"라고 나와있지만 애초에 범칙금 통고처분에 대해 이의제기시 즉결심판 절차로 넘어가는 당연한 절차를 경찰이 마치 벌금을 부과했다라는 늬앙스 문구는 특정 대상을 비판하려는 의도로 밖에 보이지 않습니다. 기사라는 것이 팩트만을 이야기하여야 하는 것인데 특정대상을 비판하기 위해 문구를 그럴 듯하게 만들어서 내는 것에 대해 아쉽다고 생각합니다.
경찰오토바이도 적용시키자
잘못된 정보가 있어 수정 바랍니다.
편도 3차로 등 홀수 차로의 경우에 가운데 차로는 우측도로에 편입합니다.
3차로 경우 이륜차는 2, 3차로로 달릴 수 있습니다.
하지만 본 뉴스는 편도 3차로 경우에 1, 2차로가 왼쪽 차로고 3차로가 오른쪽 차로로 3차로에서만 이륜차가 운행가능하다고 나와 있습니다.
바이크 지정차로에서 사고나면 치명률이 높게 나올 수 밖에 없습니다
우측 골목에서 드립다 머리 들이미는 차량있고
마지막 차선에서 우회전 하는 차량은 그나마 양반. 4차선 도로라 치면 2.3 차선에서 우회전 하는 차량도 있고
마지막 차선은 중장비 및 대형 트럭과 같이 다니는겁니다 중장비나 대형트럭과 사고나면 치명률이 확실히 올라갈 수 밖에 없습니다
또 택시는 손님 받는다고 1.2 차선에서 휙휙 들어오고 이것 때문에 사고날뻔한게 한두번이 아닙니다
1.2 차선에서 달려야 그나마 안전 합니다 지정차로 수정해야 합니다
법이 고무줄이냐 괴씸죄 10만원 뭐냐
이의 제기 했다고 벌금 10만원 ... 지정차로제 위반을 무슨 죄를 뒤집어 씌워서 10만원 만든 건가?
경찰 수사권 생기면 아주 국민을 죽일려고 들겠네요.
4차로에서 트럭과 오토바이... 오히려 트럭과 오토바이가 사고가 난다면 오토바이 운전자는 크게 다치지 않을까요?
오토바이를 한번도 타보지는 않아 잘 모르겠으나, 사연 응원합니다.
트럭이랑 사고나서 운전자가 크게 다치지 않는 차량도 있나요? 트럭대 자동차 또한 모두 크게 다치죠.
@@_b_ba 아 꼬인생각 에반데
24시편히잠 뭔 꼬인 생각? 트럭이랑 사고나서 멍쩡한게 있긴 하냐? 완전히 꼬였네...
@@CG-mk7je 틀린말이 아니구만 ... 잘 생각해봐 꼬인건 너야
누가봐도 이글의 의도는 트럭과 사고 났을때 오토바이운전자가 더 크게 다칠 확률이 높다고 하는거 같은데 아님?
댓글 보는데 역시 오토바이 싫어하시는 분들 많군요
저는 오토바이 타는데 불법주행하는 라이더들 싫어하고, 괜히 지키면서 타는 라이더한테 피해 끼친다고 봅니다.
근데..저건 모호한 면이 있네요.
예로 4차선 도로가 실질적인 2차선 도로라고 가정하면, 추월하려고 1차선 도로를 300m 이상 간다 하더라도
다음 신호가 좌회전일 경우가 있습니다.
법대로면 2차선으로 또 갔다가, 다시 1차선으로 가야하는데 그런 지그재그 주행 자체가 더 위험하게 만들 수 있습니다.
그냥 1차선으로 달리다가 좌회전 신호받는게 낫죠.
법대로만 고지식하게 운전하는게 더 위험할 수 있습니다.
유동적인 도로 흐름만큼 융통성이 필요한게 운전인데.. 그런 상황을 부정해선 안된다고 봅니다.
오토바이 싫어하는건 뭐.. 오토바이 타시는분들이 만든거죠 .. 이유없이 싫어할리가 있나요 ㅎㅎ
오늘도 인도로 달리는 오토바이만 10대 정도 본것같다~~~또 공원에서 산책하는데 정면에서 라이트로 눈뽕하면서 달려오는 오토바이 가족이랑 산책하던 애가 깜짝 놀라서 피해다니고...
오늘 우회전하려고 속도 줄이고 있는데
뒤에서 배달하는 애가 빨리 가라고 빵빵거리더라구요.
참..오토바이 타지만 저도 오토바이 타는 사람들 싫어함 ㅋㅋ
저도 오토바이 차량 둘다 운행하고 오토바이도 오래타고 했지만 질서 안지키고 막가파 오토바이 라이더들 싫어합니다 이런 라이더들 때문에 정작 일부 정상적으로 운행하는 라이더들까지 싸잡아 욕먹는거죠 그리고 차량운전자들도 막가파 운전자들 많습니다 오토바이 운전하다가 깜짝놀랄때도 많고 사고날뻔 한적도 많습니다 무조건 싸잡아 욕한다기보단 차량이든 오토바이든 운전대 잡는사람의 인성문제라고 봅니다 그리고 질서 안지키는 일부 배달라이더들 싫어하지만 음식시키고 빨리 안오면 빨리 안온다고 ㅈㄹ발광하는 주문자들도 문제있다고 봅니다 차량운전자든 오토바이 라이더든 제발 질서좀 지키고 깜빡이좀 켜고 다닙시다 그리고 비상시나 정차시 양보해줄때 감사하다고 비상깜빡이 정도는 켜줍시다
Jun S 네 정말법대로만 한다면 오토바이는 4차선도로에서 위법없이 좌회전은또는 유턴은 불가능에 가깝습니다
당신의 용기에 이나라가 조금씩 변하고 있습니다!응원합니다!
이만원 범칙금 안내니까 십만원내라고 하냐?
그러니까 공권력에 문제제기하는거 아니냐?
범칙금이 고무줄이내...이자는 몇프로나 내냐?
늘어나는 과징금보면 이게 사채업자 인가 싶을 때도 있다.
애초에 범칙금을 내지 않고 이의제기할 시에 즉결심판으로 넘어갑니다. 그리고 즉결심판 절차에서 '판사'가 벌금 등을 판결합니다. 그리고 경찰은 지정차로위반에 대해 범칙금 및 벌점만 부과할 수 있을 뿐 벌금은 부과하지 못합니다. 기사에서 경찰이 "벌금 10만으로 응수하였다"라고 나와있지만 애초에 범칙금 통고처분에 대해 이의제기시 즉결심판 절차로 넘어가는 당연한 절차를 경찰이 마치 벌금을 부과했다라는 늬앙스 문구는 특정 대상을 비판하려는 의도로 밖에 보이지 않습니다. 기사라는 것이 팩트만을 이야기하여야 하는 것인데 특정대상을 비판하기 위해 문구를 그럴 듯하게 만들어서 내는 것에 대해 아쉽다고 생각합니다.
@@새우새우-m5u 맞아요, 이의신청했다고 경찰이 10만원으로 응수했을리는 없습니다.
그럼 10만원 얘기가 왜나왓는지 설명 좀
그냥 억울한거 국민신문고에 올리고 직권남용 아니냐고 그러면 벌금 올립니다 이게 사실
국민신문고에 올린 답변서 다시보니 전 20만원이네요
화물차도 1차선에서 안비키고 계속 달리던데
화물차도 다 잡으시죠 뒤에서 비켜달라고
상향등 껏다 켰다해도 안비켜주는데
오토바이 잡기전에 차먼저 똑바로 잡아주세요
블랙박스에 찍힌것을 가지고 신고하세요.
요즘 보면 차선 위반차량들 엄청 많습니다.
그 구간을 경찰들은 잘 알고있죠 라이더가 실수하는 곳이라는것을 그러니 단속을 위한 단속구간이죠 공무집행 참 무섭죠 ㅋ
실수 하는구간이 아니라 2차선 탈수밖에없는 구간입니다.
저는 3차선타고가다가 출근시간
3차로 양화대교 4차로 경인고속 빠지는길에 줄서있어서 2차로 직진하다 찍혓음 3차로 줄서서가다가 빠지기전에 차선변경 하다 죽어요 1.2차선은 씽씽다니거든요 양아치들임
@@기주-l8p 그걸 경찰관은 실수라고 판단하고, 벌금 수금하려고 하는거죠.
딱 봐도 돈줄이니까여.
@@Mr_Pandaaaaa ㅇㅈ 나라의 국고가 부족해지면 이런곳에서 세금 걷어가는듯
떡밥 뿌리고 잡는 구간 ㅋ
바로 며칠전에 빨간불이 고장난 신호등 바로 다음 블럭에 경찰 진치고선 딱지 떼던 사건도 있습니다 ㅋㅋ
교통정리 할 생각을 하는게 아니고 딱지 뗄 생각을 하는 경찰입니다. 이곳이 대한민국.
4차로로 보아야 하는것이아니고 2차로로 보아야 하는게 맞지요~!!
대단합니다 ^^박수가 나오네요
좌회전할땐 어떻게 하나요 일반도로는 저법 개법임;;
이럴꺼면 오도방구를 아예 유통을 못하게했어야지. 법 자체가 길도 제대로 못가게 만들었네. 길빵하고 쓰레기 꽁초아무데나 버리는 길빵충들이나 잡아라 .. 그리고 2만원 부당하다고 하니 10만원? 경찰이여 무슨 깡패여..
불만만 떨벌리기전에 좆같이 다니는 늬들부터 반성해 ... 2년전이면 아직 살아계실란가 ?
차가 인구가 동수를 도로주행한다면
그야말로 외나무다리다~^^.
이게 웃기는게 뭐냐면요? 유권해석이 주옥같은게 앞지르기라고 얘기하면 지정차로 위반이 아니란거임 앞지르기중이다 라고하면 노답임거임 어느정도 거리 주행이 앞지르기라고 정해진것이 없기에
강변북로 구리방면 버스가 1차로 진행하는거 국민재보 올리니 앞지르기로 볼수있기에 지정차로 위반아니라며
법의 맹점임
하지만 오토바이는 다 잡음... 앞지르기 하는중 이라고 안통함
저런 악법은 사라져야된다! 끝차로가 얼마나 위험한테 화물차들과 같이 다니라니.. 택시는 손님 태운다고 갑자기 껴들어서 멈추지. 주정차 차량들 서있지. 모래나 부설물들 밟고 자빠지기 쉽지.
그것도 그거지만 좌회전이라도 하려면 다시 1차로까지 갔다가 진입완료하고 다시 끝 차로로 갔다가 이것도 위험성이 증가합니다.
갠적으로 오토바이가 차선신호 지키고가는게 매우 위험하다고보는입장입니다 차량입장에선 잘보이지도않고 차량앞에서 알짱거리지말고 오토바이는 시야도 넓으니 차량 및 보행자 잘피해서 유두리있게 앵간히좀 가줬으면 하는바입니다 아식팍 정지선앞에서 신호안보고 핸펀이나 처보다가 사고유발한어린노므색키 갑자기 생각나서 댓글담
@@Mr_Pandaaaaa 도로가좁아지지않는이상 4차예로 12차로는 거의 좌직좌아닙니까? 행여 13넘어가는게어렵습니까?
@@성이름-e3n3n 말씀하신대로 "거의" 이지 전부가 아니고, 좌 직진인 경우도 많은것은 본인께서도 잘 아실겁니다.
저는 차, 바이크 모두 운행하기에 두 입장을 다 이해합니다.
오토바이 끝 차로 운행은 도로교통 법이죠.
그렇다면 차선 변경도 법적으로 안전을 다 지키면서 해야하는데, 아시겠지만 쉬운 일이 아닙니다.
유두리로 하는건 법이 아니지 않습니까.
말씀하신대로 숙련되면 그렇게 어려운 일은 아니지만, 그건 숙련 됐을때의 이야기이고, 또 오토바이가 상대적으로 시야가 넓고, 크기가 작기에 가능한 것이지, 안전하게 변경하는 것은 아니죠.
물론 저도 10대 20대 노년 층들의 막무가내 운전 정말 극혐합니다.
근데 그건 차, 오토바이 모두의 문제이자 운전자의 문제이지, 그걸 교통수단 자체로 통제하는건 문제가 있다고 생각하구여.
실제로도 오토바이의 도로 통제를 하는 국가도 적습니다.
원칙적으로 이륜이냐 사륜이냐의 차이이지 법적으로도 "차"입니다.
차별을 두는것 자체가 모순이죠.
@@Mr_Pandaaaaa 라이더입장으로 말씀하시는거같은데 라이더입장으로본다면 좌좌직이든 좌직이든 중요합니까? 어짜피 정지선 앞은 횡단보도고 차선몰랐다면 어짜피 횡단보도 낄꺼고 딴짓안하면 신호출발시 텍트아닌이상 차보다 빠르게출발가능합니다 무슨뜻으로 말씀하시는지 이유를 도무지 모르겠습니다 그냥 250찌찌?이상은 웬만한 차보다 빠르고 응답속도도 좋으니 고속도로도 다닐수있게해달라고 해달라는 소리로 갠적으로 이해됩니다만 바이크면허말고 차량면허는 있는지 의심스럽고 과연 면허는 둘째치고 차량운전자입장에서 과연 저럴수있나싶습니다 장롱면허 인정안합니다 그리고 만약 차랑 바이크랑 둘다 부딪히면 누가 더 많이 다치겠습니까? 뭐 그건 보험이 알아서하겠지만 그럼 피해를 더 많이 보는쪽은 누굽니까?
당연한것에대해서 이렇게 어렵고 힘들게 싸우시는 분들이 있어서 세상이 변합니다.
경찰싸대기때릴듯해도 저렇게하지않는데 앵간치지랄했을듯
그럼 사거리서 좌회전가능한 차선이 1 2차로밖에 없는경우 라이더가 좌회전해야될 경우는 어떻게해야되는건가? 원하는방향까지 횡단보도에서 내려서 한번이고 두번이고 신호기다리면서 계속 오토바이를 밀고 가야되나?
당신의 용기에 찬사를...
따진다고 벌금 10만원으로 응수하는 갱찰!!
참! 어이없네
경찰이 헛짓하면 그게 바로 짭새소리들을걸 자청하는거죠!!
짭새는 할수없다 끝까지 이의를 달고 끝까지 가야한다 법이 못따라오는 나라 썩은나라 대한민국
ㄴㄴ 견찰
요것도 웃기네ㅋㅋ 2만원짜리 범칙금이 경찰마음대로 10만원ㅋㅋ 이것도 감찰과 신고해서 문의해보는것도..
애초에 범칙금을 내지 않고 이의제기할 시에 즉결심판으로 넘어갑니다. 그리고 즉결심판 절차에서 '판사'가 벌금 등을 판결합니다. 그리고 경찰은 지정차로위반에 대해 범칙금 및 벌점만 부과할 수 있을 뿐 벌금은 부과하지 못합니다. 기사에서 경찰이 "벌금 10만으로 응수하였다"라고 나와있지만 애초에 범칙금 통고처분에 대해 이의제기시 즉결심판 절차로 넘어가는 당연한 절차를 경찰이 마치 벌금을 부과했다라는 늬앙스 문구는 특정 대상을 비판하려는 의도로 밖에 보이지 않습니다. 기사라는 것이 팩트만을 이야기하여야 하는 것인데 특정대상을 비판하기 위해 문구를 그럴 듯하게 만들어서 내는 것에 대해 아쉽다고 생각합니다.
편도 2차선으로 보면 위반이 아닌것이 맞네.
이거 관련해서 몇번이나 소송 걸고 그랬던 사안인데 판사놈들이 복지부동임.
논리적으로 설명을해도, 항상 판결이 무슨 논리가 없이 위험해서 안돼하면서 돌아왔음.
이러니 판사가 욕을 먹는거.
응원합니다!
다른 나라는 모르겠고 일본에서는 250cc이상이면 모든車路 고속도로까지 자유롭게 운행할수있는데 우리나라는 반세기도 전의 도로교통실정에 맞춰진 채로 너무 유도리가 없는 조치네요 개정이 필요하다고 생각됩니다
외국은 바이크 안전을 위해 1차 차로 이용하고 있음
이민가세요~~
이민이 쉬운가
@@풀악셀-d5d병쉰 ㅋㅋ
오토바이도 자동차와 똑같은 의무, 권한, 책임이 생겨야 한다. 똑같이 차선하나 차지해야하고 , 우추월 벌금도 내야하고, 자동차 오토바이간 사고에서도 같은조건으로 과실비율 나와야된다.
예) 자동차와 오토바이가 쌍방으로 사고냄
but, 오토바이 잘못 샹 근데 웃긴건 경찰도 오토바이에 과실 더냄 ㅅㅂ 이게 나라냐
자동차도 다하죠 솔직히 110달렷는대 다 재끼고가더이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차도
오토바이가 똑같이 차선 하나 끼고 달리면 교통체증은 어마무시할듯요
@@wingS-yy8jh 그래서 딸배 대부분이 쓰레기처럼 앞으로 훅 튀어나오는 건가요?
@@벼멸구-h7g 출발할때 칼치기 ㅈㄴ하는거 신경쓰일빠에 앞에 보내는게 낫다는 생각들음
저기 성산에서 양화 길목 오른쪽으로 연속 두 번 빠지면서 사라지는 차선이라 급하게 차선 갈아타는 차들 많더라구요 저도 처음에 놀랏엇구요
저래놓고 3,4차선이 유효하다고 보는건 억지스럽긴하네요..
운전자 죽어라고 법적용하는 경찰이네요. 보통저런도로는 3,4차선은 직진차선이 아니라서 직진차량은 편도 2차로로 보는게 정상이죠. 길게 잡으면 2~4km부터 2차선으로 봐줘야죠.
경찰 억지가 심하죠
인도주행 하는 오토바이 징역보내야한다.
저도 라이더로 출퇴근하면서 오토바이 사용 중인데, 기름 한방울도 안나오는 국가에서 오토바이가 장기적으로 볼때 훨씬 실용적입니다.
그에 비해서 안전 운행관련해서 조금 더 세심한 법률 개정이 필요한건 매 순간마다 느껴요. 환경을 생각한다면 전기차량도 전기 차량이지만, 여지껏 만들어둔 장비들을 제 역할과 목적에 알맞게 끔 사용 할 수 있는 환경도 중요하다 생각해요😊 응원합니다
그럼 오토바이는 좌회전이나 유턴은 어케해야함?
이건 경찰이 잘못맞네, 경창이 더 괘씸한건 자기들 소송 제기했다고 벌금10만원으로 올린거봐... 벌금조차 아주 자기 맘대로 막 부과하네 자기들 주정차위반 같은거 신경도안쓰고 막 주차하면서ㅡㅡ
바이크 탈때 제일 이점이 뭔지 모르죠? 시야가 광범위 합니다 사고가 나는 이유중의 하나!!자동차 운전하는 사람들의 칼치기 급커브 1차선에서 3차선 진입이 제일 사고 많이 나는 유형인데 바이크... 마물며 자전거 타보신분들은 아실겁니다 자전거나 바이크 타시는분들은 자동차보다 10배는 넓은 시야에서 방어운전하는겁니다 그런데 지정차로제를 바이크에게 적용하는 끝차선은 너무 끼어들기 합류도로 빠지는 구간으로 인해 불안한 주행도로이기에 1차선 2차선 진입하는겁니다
제대로된 선진국은 바이크를 1차로로 주행 가능하게하죠.. 마치 전용도로처럼..
근데 핫국은 그 반대죠..왜? 바이크에는 관심과.. 신경을 안쓰니.. 세금내는 똑 같은 이륜차인데.. ㅡㅡ
헐 다른 사람들도 그렇케 생각 할까요
@@돈돈-l7z 바이크타는분들은 거의 다 알꺼에요..
@@돈돈-l7z 바이크에 대해서 조금이라도 아는분들은 그렇게 생각해요...
시야가 광범위한 게 사고이유 중 하나라고? 도대체 이게 뭔 개소리야?
그냥 가서 한 번 타봐라. 그럼 답이 나오지. 이런 쓸데없는 에너지 소모 안해도 되고.
아무튼 이 두분 지지합니다!
ㅇㅈ 굳이 오토바이로 타보라고까지는 안할테니 그냥 차로라도 지정차로제 지키면서 운전해보면 이걸 지키라는게 얼마나 개소리인지 체감이 팍팍 될텐데.
3,4차선에 주행하다가 갈림길 몇미터 전에 2차 선에서 달리다가 1차선으로 가신건지 궁금 하내요.
서울에서는 몇미터전에 합류가 불가능할거 같습니다ㅎ
법 자체가 위헌이죠. 영상은 일반 편도 4차로죠 근데 편도 2차로 공장길은 패이고 솟아오른 도로자체도 수일째 그대론데 트럭들 달리는 그 사이에서 달려야됩니다. 차타고 트럭사이에 가도 불안한데 오토바이로 달리면 심장이 쫄깃하죠.
단속이전을봐야할거 같네요 실질적인 4차로에서 계속해서 2차로로 달렸던건지 아님 3차로나4차로로 주행을 했던건지가 중요할거 같네요 차선이 나누어지기전 주행방법을세밀하게 검토를 해야할듯 합니다 4차로도로에서 실제로 3
누가만든 미찬법인데 아직까지 저딴법을 유지하는게 더이상하고 자동차세도 걷으면서
오토바이 타본놈이 차로 갈아타면서 법 만든게 분명합니다 ㅋㅋ
오토바이 특성상 자유로운걸 다 알고 안어기는게 힘들정도로 법 억지로 갖다 붙혀서
능력없는 경찰들 세금딸릴때 ㅋㅋ 세금 쪽쪽 뽑아먹는 용도로 효자 상품...
이게 나라냐...
흉기와 현토부아이들~ 난 알아요.. 미친법 돈받고 만들면.. 누군가가 알아서 뒤지길 그래야 언플 할수가 할수가 있어요~ 차보다 사고가 적다는 말을 못해서 어쨌거나 지금은 통행막아 버렸어. 이륜차는 무얼 하고 있었나 위험한 도롤 가고있었어~
10만원때린 바혐국견찰 수준 ;
힘내세요 응원합니다
응원합니다.
끝차선이 위험한 이유
사람,차,택시,버스,리어카,코끼리,호랑이,말,뱀,비둘기
뭐가 됬든 갑자기 나올지 모름
맨홀.자라니.불법주차 등등 엄청많죠
편도 3차선 이상의 도로에서는 이륜차 진입을 불허해야 한다. 이륜차가 사고 났을땐 바로 생명과 직결되므로 안전을 우선해서라도,, 오토바이의 통행규칙을 엄중히 해야합니다.
오토바이는 세금 면제해줘야한다~
오토바이도+ 지들끼리 부딪치는거 몇번 봤음~
@@푸르메-i4h 위험에 대한 대상은 내가 아니라 남이라는걸 잊으면 안될꺼같습니다.
혼자 타다가 뒤지면 유감이지만 사고났을때 남이 죽으면 평생 후회할꺼같은데 말입니다.
응원합니다
꼭 승소 하세요 !
우리나라가 바로 서는지 자빠질 것인지 지켜보겠습니다
용기에 박수와 응원을 보냅니다!
꼭 승소 하길 바랍니다. 그리고 이부분도 법적으로 확실해 졌으면 좋겠습니다. 오토바이가 빨리가려고 차 틈세로 삐집고 지나가는거. 그거 다 불법으로 봐야 하지 않을까요. 차선은 하나인데 앞지르기 금지위반이죠. 그리고 대부분 갓길쪽 앞지르기 하다 개문사고 나죠. 왼쪽 추월인데 오른쪽 추월해서.
난 지금은 오토바이가 없지만, 한때 오토바이를 타봤던 사람으로서 저법이 얼마나 미친법인지 알고있다. ㅋㅋㅋ
오토바이 안타본인간들이 만든법인게 50000%확실하다.
공감 👍
승리하시길 바랍니다
라이더 화이팅! ㅎ
변호사님 흙탕물 속에서도 연꽃은 핍니다. 먼훗날 누군가가 이렇게 말하겟지요 .지금의 법이 평등 한것은 이러한 분들이 소신을 굽히지 않앗기 때문이라고 두분 모두 화이팅 입니다. 지켜지지 않고 한쪽에 편의를 주기 위해 만들어진 법은 법이란 탈을 쓴 또하나의 편견이며 구속 입니다.
인도주행 하는 오토바이 징역보내야한다
배달문화가 사라지면 됩니다
오토바이 타면서 하루에 한번이라도 교통 법규 위반 안하시는 분만 소송거쇼...(속도위반, 신호위반, 우회전 위반 , 정지선 위반, 끼어들기 위반, 횡단보도 진행위반, 정체시 차와 차사이로가는 위반, 남의차 부딪히고 도망가는 뺑소니 등....)
그건 차도 똑같지않나요? ㅋㅋ
@@순뎨-x7f 사실 차량이 더 양아치가 많은데 참 웃기네요 ㅋㅋㅋ
저는 백 퍼센트 굥통준수합니다. 오히려 자동차보다 더 확실하게 준수합니다. 차와 오토바이를 모두 이용하는 저 같은 사람들은 오토바이탈때 오히려 더 안전하고 조심해서 탑니다
60키로 도로 카메라 앞에서 브레이크 한번 안밟아본사람 있나요
위에있는 것들 개찔리나봄 딸배들중 한마리도 제대로 다니는거 못봄
그러면 오히려 전용차선으로 돌아가야 하니까 좌우좌우 계속 와리가리로 주행하는게 합법이네요?
2:53 3차로 도로일 때는 2, 3차로가 오른쪽 차로라고 알고 있는데.. 바꼈나요?
화이팅입니다 이륜차 너무 불합리한규제가많음...단속할건 확실히하고 불합리한규제는 좀 새로고쳐졌으면합니다
진짜 바꾸어야 한다 끝차선이 오히려 오토바이가 달리는데 더 위험하다
정차해있는 택시만 봐도 알수있다
대한민국 말로는 선진국 교통법규는 후진국.가장 약한 존재인 2륜 자동차 세금은 자동자 대접 법규는 범죄자 대접.이런 악법도 아닌 쫄법을 많든 사람은 영원히 신의 저*주 가
3차로로 가다가 좌회전 해야될때는? 그때도 3차로에서 좌회전하면 되나?
일단 오토바이가 욕을 먹고 부당한 대우를 받는건 본인들이 평소에 어떻게 타고 다니는지를 생각해봐야 함. 배달 오토바이를 빼고 보더라도, 차 사이로 달리기, 시끄러운 배기음, 동호회들 떼빙하며 엄청난 소음에 길막 등등. 이런건 쏙 빼고 자기들 권리만 말하는데 누가 응원을 해줌? 오토바이 타는 사람들은 자기들 권리만 말하지 이런거 스스로 자중하는 사람들 있기는 함? 참나.
그렇게 말하면 자동차도 만만하게 보면 안될텐데
오토바이보다 개념없이 운전하는 자동차 운전자들이 더 많아
그리고 튜닝한 차량 요즘 심심치않게 많이 보이던데?
@@실시간대응 추하니깐 그만해요 화푸시고 밖에서 딸타면서 와리가리치러 가세요
@@냐냐냥냥냥냥 ㅉㅉㅈ
인간 자체가 별에 별 인간 다있는데.. 인간들 다 말살 해야죠?
양아치처럼 기본장비 착용안하고 신호무시는기본, 장애가진것마냥 운전하는 오토바이들은 왜 안잡는데? 길에 가봐라 한 트럭은 잡겠는데 경찰은 정작 잡아라하는애들은 안잡고 어휴~~~
잘모르시네요 자주잡아요 인원이적어서 그렇지..싸이렌소리 삐릭하고 님이 하이바없이 오토바이타보세요 맨날걸릴걸요?
못잡던데...고딩들 경찰농락하고 다니던데 ;;
@@넌D졌다-z7r 못잡던데ㅋㅋㅋㅋ
대행하면서 지켜보면 싸이카 아니면 못잡아
sder hgfy 뭐라노 안걸리고 잘만 타고 다니는인간들 매일매일 보구만 경찰이세여?? 일똑디하새여 ㅡㅡ
무리해서 잡다가 사고나면 경찰책임이 있어서임
구식 법좀 바꾸자 시대가 어느 시대인데
오토바이 법중 우리나라가 법이 제일 엿 같다
시대가 어느시대인데 오토바이 출퇴근인가
걍 차타라 운행방해말고
@@김우우-z9d 지금 오토바이 차로 다 바뀌면 도로 더 막힘 ㅋ
@@김우우-z9d 그쪽은 차타지말고 지하철이나 타시죠. 차가 줄어야 도로가 깨끗해지지. ...
김우우 딱 낡아빠진 틀딱마인드네 ㅋㅋㅋ 니 머릿속엔 오토바이는 배달용 빨간 시티백밖에 모르겠지
니 차보다 비싼 오토바이 널렸다.
열등감 찌들어서 바이커 까는거 니 얼굴에 먹칠하는겨 ㅋ
난 딸배새끼들이 제일 엿같던데 느낌아시네
대단함
범칙금~변호사비
덕분에 세상이 나아지나?
건투를 빕니다
재판결과는 어떻게됐나요??
이 방송이 참 고맙습니다. 두 분 응원하고, 이호영 변호사님 고맙고 그러네요. 영상편집하시는 분도 고맙고 감사합니다.
라이더는 도로가 아닌 지뢰밭을 언제까지 헤치고 나가야 하는지 마음이 마이 아파.ㅠㅠ
저런것도 개정해야하지만 오토바이 킥보드같은 바퀴달린거 공도주행하려면 똑같은 차로봐줘라. 사고나면 교통약자같은 소리하지말고.
교통약자법없읍니다 위반하면 그대로 처벌받고사고시 비율에따라 보험금부담합니다
법적으로 교통 약자가 있는진 모르겠지만 보험사들이 교통약자를 따지긴 하죠
바이크 운전자 본인이 약자라 우기니문제지.ㅋ
차선 하나 전용으로 내주고
이차로나 차로가 부족한경우는 정상판단하에 이륜 우선으로 하면 되지않나..
@@부산-d6o 그거 불가능하지 않나요? 일단 차선 비어있으면 택시들이 달려듭니다
그렇치정확하게정당하게가야지 멋잇습니다!!이래서옛날어른신말씀에 공부좀햇어야되는데요.
대한민국을 제외한 어느 나라도 오토바이 지정차로제는 없는 것 같은데.... 왜? 한국 경찰만 그러나? 가만 놔 두면 될 것을....
특히 배달 오토바이는 시간이 돈이기 때문에 어쩔 수 없는 경우가 있겠지만.... 그것은 자동차도 마찬가지임. 바보 얼간이들...
우리나라 교통법은 좀 바꿔야하지않을까요?
법칙금을 위한 교통법..
그래서 안 바뀌는 거임.
그게 돈 줄이라서.
이호영 변호사를 국회로 보내야겠네...훌륭한 라이더 변호사구만...
눈빛부터가 약자를 위해 싸워주실분 같음.
@@antisuicide3032 1. 오토바이 및 튜닝카 굉음 집중단속 및 벌금 20배 상향.
2. 오토바이 신호위반 단속을 위한 후면번호판 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
3. 오토바이 인도주행 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
4. 오토바이 무판 집중단속 및 벌금 20배 상향.
사랑합니다 ~~~♡♡♡
@@Ov6esv니네 엄마도 침대에선 내가 많이 사랑합니다~
@@hun_ee 1. 오토바이 및 튜닝카 굉음 집중단속 및 벌금 20배 상향.
2. 오토바이 신호위반 단속을 위한 후면번호판 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
3. 오토바이 인도주행 단속카메라 전국설치 및 벌금 20배 상향.
4. 오토바이 무판 집중단속 및 벌금 20배 상향.
사랑합니다 ~~~♡♡♡
@@Ov6esv 뇌화부동하지 말고 바이크 타다 비효율적으로 기름 퍼먹으며 매연 뿜고 달리는 2톤 쇳덩이에 깔려도 살아나서 지껄이면 인정 한다.
오토바이가 위험한게 아니라 한국 도로환경, 제도가 위험한거임
멋지내요
오토바이가 가장 위험한 차선은 맨 오른쪽차선이다
법규를 고처야된다고 생각한다
그렇죠 나도그렇게 생각합니다
법어긴자가 더큰소리치는세상
@@사노라면-b6x만약에 법이 느그 엄마는 굶겨야 한다. 라면 넌 지키냐? 악법에 대항하는 정신에 지지는 못 할 망정 ㅂㅅ같은 법을 옹호하는구나 ㅠㅠ 하긴 말투 보니까 가정교육 수준 알겠다ㅋㅋㅋ
오토바이도 차와 똑같이 봐야한다는 생각이므로 재판을 지지합니다 . 대신 오토바이가 약자라는것도 없애야되고, 자동차라면 상상도 못하는걸 오토바이라서 하는 짓들도 다 벌금먹여야한다고 생각합니다.
약자는 보험사 관례지 그런법은 없다고 들었습니다
국회놈들중 바이크 타고 출근 하는 인간 있었으면 진작에 바이크 전용도로 생겼다
아마 탄핵 당할듯..
대가리속에 똥만 가득한 그색끼들은 국회의원의 품위를 손상햇다고 개지랄 떨것임..
아마 몇백억 뇌물받은건 덮어줄수 있어도 오토바이 타고 다니는꼴은 못본다 할듯요 ㅎㅎ
전용도로까지도 안바라고 그냥 자동차전용도로랑 고속도로 들가게 해주면댐
응원 합니다
그럼 좌회전해야하면 오토바이 분들은 어떻게 가야하는건가요
이거 재판 결과에따라 선례로남는다
법 개같네 진짜
이륜차 관련댓글보면
차처럼 하라는등 세금이나보험 이야기하는데...
이륜차운전자중 10에8은 차도 운용합니다.
그리고 보험들지않으면 넘버자체가
나오지도않고 취등록세도 새차나
중고차 시세대로 똑갔이냅니다.
비싼 휘발유들어가고요.
머플러튜닝 10에8은 구변하고 다니고요.
배달하시는분들중 솔직히 10대에서20대초 어린친구들 자차면
거진하고 아님 리스차라 배기못건들죠.
하고다니는건 결국 어른들이 돈벌어먹자
하는거라 애들한테 그런거해주고 돈만벌어먹는넘들조지는게 빠르죠.
요즘은 머플러쪽으로 단속해도
구변서류들 있어서 못잡으니까 하다하다
탑박스및 배달통으로 잡더군요.
요식업 식당들 배달안되는곳도 없는마당에 하다못해 백선생 프렌차이즈도 요즘 배달하더만
배달은 필요하고 이륜차는 꼴보기싫고?
아 요즘은 그래도 선진국처럼이란 말은
별루없는듯 ㅎ 무슨 일본 미국 유럽
들이밀면서 ㅎ
유투브 검색만 해봐도 아.. 우리나라
라이더들은 선비주행하는거구나 알겁니다 ㅎ
라이더를 바라보는 사람들의 시선이 안좋게 박혀 슬픕니다
신호위반은 기본에 위험한 끼어들기 과속 등등...차량 대접을 받고 싶으면 차량처럼 운행을 해야 하는데 운행은 ㅈㄹ같이 하면서 대접은 일반차량 대접을 받겠다 라고 하면 이기적이죠. 라이더분들이라면 도로상 오토바이들이 어떻게 주행하는데 잘 아실텐데요.
@@last1second 그래서 라이더들이 답답한겁니다. 대다수 운전자들이 접하는 라이더는 주로 배달오토바이, 퀵서비스 등 차면허도 없거나 있다해도 경험이 없는 라이더가 태반입니다. 법규무시, 불법개조들이 이러한 부류에서 일어나죠. 이런 얘들이 지정차로제, 고속도로 신경이나 쓸까요? 주변사람 짜증나게 하는 불법소음기제거, 눈살찌푸리게 하는 LED바부착, 위험한 곡예운전... 영상에 나오는 법과는 무관한 시내에서 일어나는 일입니다. 정상적인 라이더들은 자동차를 많이 타며 취미로 즐기는 사람이 많습니다. 그렇기에 교통흐름도 파악이 쉽고 자동차 운전자들의 민폐가 되지 않으려합니다. 모든 오토바이를 보면 말씀하신 불법들 많이합니다. 하지만 오토바이 운전자 대다수가 배달,퀵서비스등에 속해있으며 그러다보니 라이더들은 다 그렇다는 인식이 생긴겁니다. 그래서 정상 라이더입장에선 답답할수밖에요.
@@last1second 일반적인 국도에서 다니는 라이더보면 신호잘지키며 칼치기 거의 안합니다. 목숨아깝고 취미생활이니 여유롭게 다니는게 태반입니다. 과속은 잘 모르겠네요. 모든 자동차 태반이 과속하며 카메라 앞에서만 줄이지 않나요? 자동차 흐름에 맞춰 속도를 유지하는데 그게 문제가 될것같진 않아요. 물론 모든 라이더가 다 법규잘지키고 모범은 아닙니다. 자동차도 신호위반에 칼치기, 과속 하는 모습 보이는 만큼 라이더도 소수에 불과하며 배달 업계 종사자들은 태반이 법규위반에 편의를 위해 이륜차사용하다보니 이륜차에 대한 인식이 나빠진듯 합니다.
@@HIMYMEI 이 댓글에는 안쓰긴 했는데 영상의.지정차로제같은건 없는게 낫다는데 동의합니다. 배달 오토바이가 시내주행에서는 압도적으로 많이 보이는 만큼 사람들의 인식이 바뀌기는 힘들지 않을까 생각합니다.
오토바이 차 다 몰아봤는데
가만히 생각해보면...오토바이
가쪽이 왠지 더 위험한것 같기도 하고...
법을 슈퍼도 시장도 이용안하고
운전도 직접들 안하고 탁상서
법을 만드니 어렵겠죠
역시 갑질, 규제, 금지의 나라. 화물차랑 오토바이를 같은 차로로 달리게 한다는거 자체를 만든 발상부터가 미친사람인듯
그래 아무 차선 다녀도 되도록 하고
바이크 앞에도 넘버 부착시키자
요리조리 앞으로 오는놈,또 신호위반 하고 그냥지나가는 놈 잡을수 있도록
맞아요. 모든 차로, 고속도로 전부 통행할 수 있게 하고 전면에도 번호판 부착해야합니다. 이륜차들 전면 번호판이 없으니 신호, 과속 카메라에 찍히지 않아서 신호, 제한속도 무시하고 질주해도 잡을 방법이 없어요.
앞쪽에 걸 자리가 없으니 목에 번호판 걸고 다니게 해야
Richmond Kim 인도처럼 법으로 만들면됩니다
생각만큼 간단한 일이 아닙니다.. 전 세계에서 바이크 전면번호판 의무화된 국가가 얼마없는건 그만한 이유가 있는거 같습니다
일단 바이크는 전폭이 상당히 좁고 전면부가 자동차와 다르게 헤드라이트가 중심부에 오게됩니다 그리고 윈드스크린이 있고 아래로 서스펜션과 프론트타이어가 있는데 각부위가 상당히 협소하고 어디에도 부착에 적합한 부위가 마땅히 없습니다. 또 그에 따른 효율목표로 제조사는 공기저항을 최대한 줄이기 위해 디자인 설계가 되는데 따라서 조그마한 부착물에도
에어로 다이나믹에 큰 영향이 갑니다. 이는 바이크의 운동성능과
운전자의 안전과 직결되는 부분이죠.
개인적인 생각으로 된다해도 그게 가능한 순정의 특정바이크를 제외하고는 번거로운 별도의 번호판 거치대 구조변경(개조)을 해서 타야하며 그마저 불가한경우라 해도 유명 바이크 메이커 회사들이 이 전면번호판을 염두해둔 디자인 설계를 따로해줄지가 의문입니다
란멍뭉이 인도판에는 전면 다 설치가 되어있고. 저도 라이더이지만. 위험하다, 등등이유인데
고속도로에서 이륜차가 달릴수 없는국가인데
그럼 우리나라 교통법 최고속도 달려도 위험하지않습니다.
철가방도 150까지는 괜찮은데요 뭐
오토바이가 하위차선이 안전하다고? 내가 사고나면서 공통점이 있는데.
그게 다 하위차선에서 난 사고였다.. 옆에서 차가 밀고들어와서. 작은길에서 큰길로 진입하는 차하고..
맞아요 우측차선 에서 사고가 80%이상 일어납니다
덤으로 불법 주차까지 오토바이 권리는 없는거나 다름 없죠.
거기다 화물트럭만 주차하나 승용차도 많이 ..
화물에깔리면 그냥 죽습니다
오토바이 지정차로가 하위차선이니까 거기서 대다수 나는거지 공통점은 무슨
@@상처주는댓글안적기 상위차선보다 하위차선이 더 위험한건 사실입니다 운전은 해보셧는지요
도로 상황이나 파악하시고 답글 달아주세요.
라이더님 힘내요!
오토바이운전자님,변호사님응원합니다 힘내세요
우리나라 도로엔
오른쪽 끝차로 위험하다는 생각 다들 하실텐데요
사실상 끝차로에 뭐가 튀어 나오까 두려워서 안갑니다 우회전 아닌 이상
끝차로로 달릴려고 할까요?
우리나라는 오토바이를 보호한답시고 더 위험하게 만드는 법을 왜 유지하는겨
법률을 다루는 사람들이 너무 미개해서 그래요
애새끼들이 차선으로 다니는게 아니라 차사이로 지 좃꼴리는데로 다니니까 끝으로 꺼지라는거지
한문철같은 인간때문이죠 이륜차 경험도없는놈이 다아는척 나대고있고 그걸맞는걸로만 알고 보는 사람들이 만드는 아름다운 결과아니겠습니까
@@LionelMessi-qj9lu 이게맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 오른쪽으로 추월하는 오라니, 각기털고다니는 오라니들 ㅈㄴ많음
@@LionelMessi-qj9lu 아따 팩트 묵직하누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차라메 !!
세금가져갓잖아 !!
1차선으로 다녀도 되잖아 !!!
차랑사고나도 보호받지말고
동등하게 사고처리하자
1차로만 다니냐? 너네는 인도로도 다니자나??
@@요디제이뽕티스파뤠 너네도인도타잖아 먼소리??차는?인도안타나
@@요디제이뽕티스파뤠 ?? 1%가 그러면 나머지 99% 같은거임?
그러면 만약 내가 살인자면 너도 살인자
@@halfpire3209 1프로같은 소리하네 교차로에 30분만 서있어봐 횡단보도랑 인도로 오토바이 몇대나 지나다니는지
시야도 안 보이는 존나 큰 화물차와 같이 주행, 갓길에 불법주정차 한 자동차들 피해가야함, 오른쪽 골목에서 도로에 진입하는 차량들과 정면으로 만나야함
지정차로제는 바이크 죽이는 법이다
왜 소형차나 경차는 1차로 주행이 가능한데 작은 오토바이가 어마무시한 버스나 대형트럭과 달려야하는지 납득이 안됩니다.
오토바이가 위험하다면서 대형트럭과 건설기계들이랑 같이 달리라고 그러네...
너네들의 위험하다는 그 의미가 뭐냐?
꼴보기 싫으면 위험한거야? 그런데 세금은 걷어양 하는거고?
지정차로제 설명에 홀수차로인 경우 가운데 차선은 2018년 차로제 간소화 이후 이륜차 주행이 가능한 걸로 알고 있습니다. 영상 설명에는 가운데 차선을 왼쪽차선으로 본다고 나오네요. 이 부분은 확인이 필요해 보입니다.