Bor i SE3-området och betalade under hela förra året stort sett prick 1:-/kWh för hemmaladdning. Har Tibber och räknar inte in rabatten som vi även får. Då är det någonstans under 1:-/kWh. Hemmaladdning är guld!
Tack för en bra video. Tips: Du får gärna placera din bakre kamera, den som filmar ut genom vindrutan, lite lägre så att vi som tittare ser vägen lite bättre. Jag har märkt att du oftast har den kameran lite väl högt upp. 😊
Bra video men det framgår inte det viktigaste enligt mig; vad är räckvidden på denna bilen enligt WLTP samt vad säger VW om räckvidden, batteri på 77 kw, 303 km tog nästan en hel laddning, det var inte minus ca 6-7 grader. Du körde optimerat, själv obelastat, hastighet anpassad. Frågan är är dessa elbilar optimala för längre resor eller enbart upp till 300 km resor?
Det pris du betalar för elen hemma då du laddade bilen till 100% som du nämner i videon borde du ha specificerat om det är inklusive eller exklusive punktskatten på 49 öre/kWh, men jag antar att du tog med den skatten.
Vad bra att bilen inte har några laddförluster? Tror att den ligger på 10 till 15% i laddförluster? Så kostnaden bör ju bli 1,1 till 1,15 gånger högre?
Vad har tidigare körningar att göra med förbrukningen på en extremt förutsägbar sträcka? Dessutom hade han tidigare Sportkörläget aktiverat, dvs den borde dragit mer inte mindre innan. Mer troligt att VW suger på programmering och att behandla ”Big data”. Kan garantera att ABRP - A better route planner hade maximalt haft någon enstaka procent fel. VW borde ordna så att man kan välja ”ja, jag vill fortsätta köra med tung högerfot, + 20% över skyltad hastighet Alt jag följer hastighetsgränsen.
Hur ska den veta hur du tänkt köra? Bilen vet ju inte om du tänkt köra snålt eller ligga konstant 10-20 över skyltat. Får använda ABRP för att få mer korrekta angivelser, där får man ju ställa in ref. hastighet, väder o last
Hur upplever du den upplevda ljudnivån i ID4 jämfört med Model 3 och Model Y? Jag kör själv ID.3 och är ibland imponerad över hur tyst den är, min nästa bil måste vara lika tyst eller tystare :)
Hade önskat att du följt hastigheten utifrån verklig hastighet inte vad en hastighetsmätare visar. En 1-4% skillnad i hastighet kan göra all din data helt missvisande för dina tittare.
@@Privat1495 Altid under -10C…. Sålde bilen. Kör ny Toyota Rav 4 plug in hybrid. Räckvidd på el, sommar 9 mil, vinter 5 mil. Bränsle förbrukning lång resa full batteri 0,25L/10 mil, töm batteri 0.49L/10 mil.
Tack för en trevlig video, riktigt bra att titta på....bra information, med vänlig hälsning Magnus Lemhage Skövde Sverige 😀
Mycket bra video med bra information .
Bor i SE3-området och betalade under hela förra året stort sett prick 1:-/kWh för hemmaladdning. Har Tibber och räknar inte in rabatten som vi även får. Då är det någonstans under 1:-/kWh.
Hemmaladdning är guld!
Tack för en bra video. Tips: Du får gärna placera din bakre kamera, den som filmar ut genom vindrutan, lite lägre så att vi som tittare ser vägen lite bättre. Jag har märkt att du oftast har den kameran lite väl högt upp. 😊
Tack. Jag håller med, ska försöka investera i en längre arm till fästet. :)
Bra video men det framgår inte det viktigaste enligt mig; vad är räckvidden på denna bilen enligt WLTP samt vad säger VW om räckvidden, batteri på 77 kw, 303 km tog nästan en hel laddning, det var inte minus ca 6-7 grader. Du körde optimerat, själv obelastat, hastighet anpassad. Frågan är är dessa elbilar optimala för längre resor eller enbart upp till 300 km resor?
Hur stor är fel visningen på hastighet mätaren
Mycket bra vidio. Undrar vad skillnaden blir om man kör något över hastighetsbegränsningarna eller på autobahn i kanske 130-150 km i timmen. // Lasse
Det pris du betalar för elen hemma då du laddade bilen till 100% som du nämner i videon borde du ha specificerat om det är inklusive eller exklusive punktskatten på 49 öre/kWh, men jag antar att du tog med den skatten.
Ja, allt ingår där. Bara elen kostar 40 öre.
Vad kostar en bensinbil med samma vikt och luftmotstånd?
Vad bra att bilen inte har några laddförluster? Tror att den ligger på 10 till 15% i laddförluster? Så kostnaden bör ju bli 1,1 till 1,15 gånger högre?
Riktigt bra för så stor bil med fyrhjulsbil och inte optimal temp! Du glömde nätavgiften i beräkning :)
Nej, 1,47 är vad jag betalar, inkl allt.
👍
Anledningen till att den först visade 35% vid ankomst beror ju på att tidigare körningar gått snålt, annars hade den inte gissat 463km som räckvidd.
Vad har tidigare körningar att göra med förbrukningen på en extremt förutsägbar sträcka?
Dessutom hade han tidigare Sportkörläget aktiverat, dvs den borde dragit mer inte mindre innan.
Mer troligt att VW suger på programmering och att behandla ”Big data”.
Kan garantera att ABRP - A better route planner hade maximalt haft någon enstaka procent fel.
VW borde ordna så att man kan välja ”ja, jag vill fortsätta köra med tung högerfot, + 20% över skyltad hastighet Alt jag följer hastighetsgränsen.
Men man vill ju att den ska förstå och beräkna, utifrån slutdestinationen och vilken väg som valts, och inte bara efter senaste resan.
Hur ska den veta hur du tänkt köra? Bilen vet ju inte om du tänkt köra snålt eller ligga konstant 10-20 över skyltat. Får använda ABRP för att få mer korrekta angivelser, där får man ju ställa in ref. hastighet, väder o last
Är kostnaden för bilen noll kronor?
Nej.
Vad är det för jävla fråga? 😂
Hur upplever du den upplevda ljudnivån i ID4 jämfört med Model 3 och Model Y?
Jag kör själv ID.3 och är ibland imponerad över hur tyst den är, min nästa bil måste vara lika tyst eller tystare :)
ID-bilarna är mycket tystare än Teslorna.
1,47kr/kWh är billigt! Bor du i brf eller i hus?
Hyr p-plats/laddplats av kommunala bostadsbolaget.
60 mil ToR inte 30
Hade önskat att du följt hastigheten utifrån verklig hastighet inte vad en hastighetsmätare visar.
En 1-4% skillnad i hastighet kan göra all din data helt missvisande för dina tittare.
I framtiden (från 2024) kommer vi ändå bara kunna köra enligt hastigheten på mätaren. Bilarna kommer pipa och varna om man kör snabbare än så.
Vinter räckvidd 22mil…. Så mycket besviken med bilen 🤬🤬
Bara 22 mil? Vid vilken temperatur har du den räckvidden?
@@Privat1495 Altid under -10C…. Sålde bilen. Kör ny Toyota Rav 4 plug in hybrid. Räckvidd på el, sommar 9 mil, vinter 5 mil. Bränsle förbrukning lång resa full batteri 0,25L/10 mil, töm batteri 0.49L/10 mil.
The whole ID serie is way too expensive! VW kaput!
Det där med avrundning verkar inte vara din starka sida…
582,9≈583
207,7≈208
Det är inte bara att plocka bort siffror lite hur som helst.
Mycket bra vidio. Undrar vad skillnaden blir om man kör något över hastighetsbegränsningarna eller på autobahn i kanske 130-150 km i timmen. // Lasse