Volkswagen ID.4 GTX - Testad | Guiden om elbil

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 33

  • @gizmoquackerz
    @gizmoquackerz 2 ปีที่แล้ว +6

    att enpedalsläget inte går ner till noll är ju bra för att låta bromssystemet jobba lite så det inte kärvar ihop

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  2 ปีที่แล้ว +2

      Borde vara mitt eget ansvar som förare tycker jag :)

    • @onlyFredrik
      @onlyFredrik 2 ปีที่แล้ว

      Teslas bilar fixar det på egen hand. Det borde VW kunna fixa också.

  • @erik4111
    @erik4111 2 ปีที่แล้ว +1

    Inga touchknappar på ratten, lite högre dragvikt och bort med pianolacken, då skulle det absolut kunnat ha blivit en ID4. Bra video som vanligt😀

    • @Kvickification
      @Kvickification ปีที่แล้ว

      instrumenteringen är groteskt ful också.

  • @elliotlarsson8307
    @elliotlarsson8307 ปีที่แล้ว +1

    Tjena!
    Trunken finns men på ett annat sätt. Lyfter du på lastgolvet i bak finns en lucka för ladd kablar. 😊

    • @MAGKAR_2456
      @MAGKAR_2456 ปีที่แล้ว

      Jättesmidigt när man har fullt med packning där bak……

  • @magnuslindstrom1538
    @magnuslindstrom1538 2 ปีที่แล้ว +1

    Det är olika batteri leverantörer i GTX och vanliga ID, dock samma kapacitet men olika laddkurva. Buzz har ytterligare variant

  • @californiamicke9527
    @californiamicke9527 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @tsint
    @tsint 2 ปีที่แล้ว +1

    Tycker det är en snygg bil, men lite för mycket MPV-känsla om man inte har familj :)
    När jag testade den så tyckte jag armstöden fram var alldeles för smala. Jag vill ha ett brett stöd som jag kan vila hela armen mot utan att behöva balansera armen.

  • @LukasochSotis
    @LukasochSotis 2 หลายเดือนก่อน +1

    Volkswagen id 4 GTX är den bästa elbilen enligt MIG!!!! ❤❤❤❤❤

  • @MrJonsson9
    @MrJonsson9 2 ปีที่แล้ว +1

    Är inte "Auto hold" funktionen för att få bilen att gå ända ner till noll?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  2 ปีที่แล้ว +1

      Den hjälper dig stå stilla när du väl stannat och släpper bromsen. Men för att komma ner till 0 behöver du bromsa själv :)

    • @MrJonsson9
      @MrJonsson9 2 ปีที่แล้ว

      @@Elbilsmagasinet Aha, tack!

  • @gizmoquackerz
    @gizmoquackerz 2 ปีที่แล้ว +1

    Hur de kan få farthållaren så värdelös är imponerande , den går ju inte att använda för bilen drar iväg själv ibland för den får för sig att det är en högre hastighet på vägen eller så bromsar den helt plötsligt för den får för sig att det är en lägre hastighet , jag skulle vilja ha ett läge där jag får bestämma helt själv

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  2 ปีที่แล้ว +1

      Det är inte så att skyltavläsningen styr hastigheten? Jag stängde av funktionen illa kvickt och efter det hade jag aldrig dessa problem. Eftersom skyltavläsningen är kass så blir ju resultatet precis det du beskriver tyvärr.

    • @lassedrmugg
      @lassedrmugg 2 ปีที่แล้ว +1

      Stäng av skyltavläsningen, det gjorde vi på våran gtx vi har i jobbet. Den funktionen är så kass.

    • @peternystrom921
      @peternystrom921 2 ปีที่แล้ว

      Skyltavläsningen och handlar väl mer om ouppdaterade kartor tror jag.

    • @lassedrmugg
      @lassedrmugg 2 ปีที่แล้ว

      @@peternystrom921 Ja det har du helt rätt i, men rätt konstigt att det är gammal karta i en bil från 2022 ?

    • @peternystrom921
      @peternystrom921 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lassedrmugg Det mesta med VW är konstigt😅

  • @simonengvall7433
    @simonengvall7433 2 ปีที่แล้ว +1

    Är det inte 175 kwh som GTX kan komma upp i numera?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  2 ปีที่แล้ว +1

      Den här kom upp i 135 kW och VWs hemsida nämner 135 kW. Nyare modeller som t.ex ID.Buzz kommer med 175 kW :)

    • @simonengvall7433
      @simonengvall7433 2 ปีที่แล้ว

      @@Elbilsmagasinet Ok, jag har för mig att gtx 2023 har det också. Har inte testat min egen än.

  • @johankarlsson6
    @johankarlsson6 หลายเดือนก่อน

    Förbrukningen är väl högre för GTX än Pro. 19 tumare är inte supersnåla. Men snygga.

  • @jorgenkarls
    @jorgenkarls 2 ปีที่แล้ว

    Ingen frunk = sunk

  • @johankarlsson6
    @johankarlsson6 หลายเดือนก่อน

    Tesla är snordyra att försäkra. Jag ska kolla på en sån här istället och byta in min Passat Gte. Passaten har dock mycket finare inredning. Mycket ful plast 😢.

  • @peteroffpist1621
    @peteroffpist1621 ปีที่แล้ว

    Ja men priset. Tesla vinner lätt.