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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2020
- ミニキャブ「ｗ」あれは今でも動きますか？？と質問しましたら、動かしてみましょうか！！と早速、電源つないで動かしてくれました。錆は纏えど心は錦！！みたいな2スト水冷エンジン。懐かしすぎる音が山に響きわたりました。
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＃ミニキャブ昭和47年 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
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このエンジンかけられる技術者にも拍手ですね。車と共に凄いです。
桂田さんはとても心が優しいですね。
hey i like that idea of having double tires driven by the rear tire with chain
that truck still works because its made in japan
古くてもエンジンかかることがすごいですね
三菱製のエンジンは、本当に丈夫。
給油口が真後ろにある軽トラは、この型のみでしょう。
私の小中時代にわが家にあった軽トラでした。庭で良く乗りました。クラッチのつなぎ方を覚えたおかげで教習所で一度もエンストなく免許取れました。
ワイパーが垂れ下がってて悲しい表情というか、
また走れるんだ❢直してくれてありがとう❢という感謝の嬉し泣きの表情に見えました😊 それにしても6輪のミニキャブダンプは凄いレア物ですね❢
そして緑色のガソリン缶も当時物で感動しました✨
48年前の軽ダンプ😵 こんなダンプ見たことない。外観は、かなりの傷みだけど、エンジンは生きてますね✨
6:20～
覚醒した瞬間がたまらない‼️
懐かしい車ですね 昔の2スト軽は音が爆音ですね！昔のバスも爆音だったのを覚えてます。そんな自分74年式
懐かしの三菱自動車の名車その当時有鉛ガソリンだったので思い出しますね
叔父の他界後この車だけは凄かったですね〜
今こうやって懐かしむ事も出来るので
車が喜んでる気がします
電磁ポンプの音。
懐かしいですね
そういえばうちにもミニキャブワイドって古い軽自動車が昔あった
今から33年前、この車のワゴンに乗ってました。
ボディーのサビの割にフレーム綺麗ですね！
うちにあったのと同じミニキャブ、このエンジン音が聴けるとは！
吉岡さんこんばんは🌙😃❗です♥️桂田さんところはマニアが欲しがるお宝ばっかりですね😍全塗装と整備して蘇らせて欲しいです♥️桂田さんの動きはやっぱり若いと思います🙏
昔の車は丈夫ですねぇ
いじっている人まで47年の頃みたいです
三菱ミニキャブダンプですね。タイヤが６輪ありますよね。これはレアですね。私は三菱ミニキャブダンプのデザインが大好きです。
何これ！エンジン音が重圧で軽とは思えない！
二代目のミニキャブですかね。昔幼少時代に走ってたのを覚えてます。
昔の軽トラだから2ストだなぁ笑っッ懐かしい
凄い！！ダンプ部分も上がるしエンジンも掛かるですね、これも走る勇姿が見たいです。！！別動画で走る勇姿見れました。ありがとうございました。^_^
ぉし
日本軍の兵士にみえる
Desde Costa Rica los felicito,, estos carros japoneses si son eternos. Muy buenos, y excelentes mecat,
昔の車は構造が単純なので不具合箇所の探索もし易くて良いですね。現代の車はECU制御が当たり前なので専門の知識がなければ弄れません。
え、6輪なの！すごい
0:19位から映ってるの超貴重マツダのライトバスじゃないですか！
ここは宝物の宝庫ですね。
別の動画で紹介されてたでしょ？
夢がある！🤓
セルモーター叩いてる？
秘技、パーツクリーナー！
キャブと燃ポンが生きている事にびっくり。
それとダンプ部の油圧もね。
この年代の三菱の2ストの独特のサウンドですね！懐かしいです。長期間放置状態からの、再始動技術は素晴らしいです。
これはエアクリーナーボックスの色が赤なので、「レッドエンジン」という愛称がついた水冷エンジンモデルですね。(余談だが黄色なら通称イエローエンジンといわれる空冷エンジン)
it has a very nice sound to it when it is awaken from long sleep
チェーンを噛ませて後ろ四輪駆動しているのですね！
野原に置いてありますよねバスも僕も今福岡で野原に置いてあるバス探してもないんですよね見に行きたいんですが
小松の親分すげー💦
古いとは言え、かなり長く使ってたのかちゃんと手入れがなされてた形跡がありますね。
ダンプした後に見えるシャーシなんかも綺麗で、サビも画面では見て取れないです。
特殊な車両なのも理由なのか、かなり大事に使われていた車ですね。
イグニッションの音がうちのh23年式クリッパーに似てるてか同じ
凄い車をお持ちで随分昔の三菱車を大事にお乗りになってたとは(･･;)カタログ見たよ
水冷エンジンのいい音
ホーホケキョ☺
生き物だ！
こんにちは
オレの生まれた
次の年のかw
良く見っけるね
直して売るの？
不思議なんだけどw
スゴいな！バッテリー繋いでエンジン始動成功しても、動かした途端に二つ折りになりそうで怖い😅
しかも、この時代の軽自動車って昔の日本人の体格で設計してあるから、この整備士のご主人さんくらいの体格が限界なんじゃないか？
現代の脚の長い若者には、座ることもママならんだろうな😅
と、思いながら見てたら、ダンプアップしたらフレームは錆びてない？しかも後輪二輪やし！すげぇすげぇ❤
エンジン掛かるし！時々掛けていらっしゃるのね😊
残燃料確認の方法が斬新w
プーさんのハチミツみたい🍯
若旦那のしてるベルトが自衛隊の旧型弾帯や(笑)
Creo que de esas furgones nunca llegaron a Argentina
うぐいすが鳴いていてのどかですね
是非ともオーバーホールしてレストアしてあげなきゃね(*^^*)
話し方まで旧日本軍の方みたい😮
かんげきー
あれ？
ベルトじゃなくて弾帯じゃ(笑)
スバルだと軽のR2が発売された年頃に近いから３６０ccですよね❓
360の2ストローク2気筒です。グロス18馬力程度です。
ツーリングライダー 様
ありがとうございます。排ガス規制前の黄金期⁉️
親父がキャロル乗って〜非力な印象です。
軽自動車も進化しましたね。
軽トラックのフレームじゃないぞこれは！
燃料ポンプが新しくないか？
6輪軽トラは初めて見た
初めてみました。チェーン駆動のリヤ2軸って。特殊車両ですかね？
おそらく一般公道じゃなくて大きな工事現場の構内のみでちょっとした物を運んだりするのに使用していたのかもしれませんね。
日本のマッドマックス！
天井の内張りが、ぶら下がってる!
リヤタイヤの駆動方式が剥き出しチェーンとは。今では安全性で絶対無理なやり方ですね。
Mini cab
いったんは混合ガソリンで始動ですか？
いいえ。まずは運転席側ドア直後のサイドゲートとの境目下部（ヒントは2:11の画面左下です）に注目して下さい。当該箇所（2:11）を注意深くご覧いただければおわかりかと思いますが、ここに2ストエンジンオイル専用の給油口（但し後述のガソリン給油口ごと役割を兼ねていないため、混合ガソリンではないはず）があります（現在でも「現場の味方・モノタロウ」という名の通販サイトまたはホームセンター、カー用品店等で2ストエンジンオイルは入手可能）。
次に真のガソリン給油口はリアのナンバープレート左側にありまして、1973年10月出荷分以降は鍵穴付きへ改良されています。なおオイル警告灯は一応計器盤内に備わっていますが、何しろ2ストエンジンオイルはガソリンと同時に消費してしまいますので、いざという時に備えまして予備で1本（1缶）備蓄しておいたほうがよいでしょう。
@@rhscm989 分離給油なのは分かっていますが、念のためオイルが入ったガソリンを使ったのか、知りたかった
@@user-qc2rp9ql7f
なるほど、そうでしたか。
そこまでは存じ上げておりませんでした。
申し訳ありませんでした。
ほーほけきょ。
エンジンかけて貰うのにいくら取られました?
これ6輪って普通なの？？？
純正？？？
6輪車？
キャタピラーみたいなクローラー？
ホイール(ブレーキドラム)外側にスプロケットを取り付けてチェーン駆動ですね。今のアクティにはゴムクローラーのキットがあります。公道走れると思いますが、田でたまにいます。
ンリソガ
こんな古い2stエンジンいきなりそんなに回して大丈夫なの？
Libom cetol & jadul 👍👍🚐🚐.
お疲れ様でした！この動画の一部無断転載してる人いますよ！(多分)この動画→th-cam.com/video/FWB5-VQBUBM/w-d-xo.html
こんなに車集めてどうするんですか？