Спасибо за видео, очень много интересного. И хотя покупать этот трактор я пока не планирую, однако посмотреть было интересно поскольку ДТ-75 это история нашей семьи, отец начинал работать на 54-ом но недолго, потом вот на таком как в ролике "Рыжике" так он его называл и закончил свою трудовую деятельность на ДТ-75 "Почтальон", вот такая история. Всем приятного просмотра и всех благ.👍
Отличное состояние , отличная работа и покраска.. Наверное лучше и аккуратней чем с завода. Однако очень маловероятно , что вы найдете такой трактор в хорошем состоянии и темболее с родными деталями.
"доедаем" советское наследие, жалко смотреть куда катится наша страна. Село брошено как и тяж пром, ибо выгоднее его бросить и вложить кучу денег в спекуляции и прочую ерунду. Надеюсь что еще на Вашем веку застанете социализм, когда фермерам не надо будет иметь дело с хламом, а с новенькими качественным тракторами, которым когда то был ДТ-75. Успехов Вам.
Ты вот смотрите да вот такой же технику большак не ну там типа что б**** ни дорогу ни дорог а да вот такое эти дисбат асфальта нету этих здесь дорога вот этого это что за хрень какая-то понимаешь да вот так вот я как бы х** знает это всё е**** то б**** то х** даже пройдёт он даже весь х** даже что увидит вот здесь не асфальта ни дороги находитесь где-то что-то где-то у вас есть а здесь ни х** такого нету ну такого хорошего что понимаете вот такая здесь б**** тупо просто вот это даже на него вспахать б**** весь а б**** асфальт другую дорогу сделать и вот так уже проще б**** 680 км вот так вот б**** а здесь-то б**** хорошо а то я его и рады е**** его а так н**** е****
Я работал в совхозе на ДТ -75 , гусеницы меняли , а звёздочки нет , не так уж она изнашивается, у меня износ гусеницы был 100 процентов, на работу трактора сильно не влияет, всё работы выполнялись , вообще трактор хороший, двигатель смд,- 14 с турбонаддувом, если вовремя делать техническое обслуживание, проходит долго.
ДТшка огонь. У меня отец работал на почтальоне 1978 выпуска, в детстве играли в нем и до сих пор дизель у него. Он его купил после развала колхоза. Ходовая новая, а движок смд, толи 14 толи более старей. Казахстанец мне больше нравится.
У вас редкий экземпляр, один из первых дт-75в, (почтальон) как раз в 1978 году сняли с производства модификацию моего трактора (с малой кабиной) и поставили на конвейер как у вашего отца! Двигатель скорее всего - смд-14нг, либо а-41, но у последнего пусковой двигатель с правой стороны, на смд с левой!) У меня ведь тоже волгоградский) Казахстаны красили в синий или темно красный цвет)
Дт -75 хороший трактор , но для себя брать , его не нужно , это техника для совхоза , где большой объём работы , а для себя , трактор Т-25 и. выше классом , мтз -80 , все работы, выполняются на нём.
@@СельскийМеханизатор бред это. К-701 колеса не проворачиваются на сухом поле. Потратит образно при пахоте на 10 га солярки столько же как и МТЗ-80 и также как и ДТ-75 ,также как и Т-4А . Давно доказано. Конечно при условии что каждый тащит свой агрегат.
Да это, прямо, музейный экспонат какой-то! За столько лет и всё в стоке! Если трактор постоянно работает, то за столько лет там родного, разве что рама да кабина остаётся... А уж гусеничные ленты, особенно на бульдозере, так вообще - расходники! Трактор, вообще-то, не игрушка! Это машина, чтобы работать и зарабатывать! А если заработка нет, то и содержать его слишком дорогое удовольствие...
Можно без реверса.. у меня отец всю жизнь на бульдозере без реверса работал и ничего.. но лучше конечно его иметь, на много удобнее и выбор скорости есть
чем ушатанней трактор -тем меньше цена. каждый выбирает сам = вложить сразу за качество или постепенно за рухлядь ===== востанавливается всё и в любом состоянии.
А чём вы говорите. У тракторов, расход топлива по часовой. Не так как автомобиль по км расход топливо. Вы на нём работали? Что бы говорить. Знает о нём всё только тот кто работал.
Не только пахота) основное преимущество- низкое давление на грунт, а это позволяет выехать в поле в раннее время, на закрытие влаги и сев ранних культур и положить семена в сырую землю) ну а это залог хорошего урожая) поздней осенью, гусеничный трактор также может работать в поле дольше колёсного... Это сейчас не работают, упрощая и экономя) что как по мне, далеко не экономично!) Не даром именитые, зарубежные тракторостроители переходят на гусеничный ход своей техники!) Чувствуют спрос!)
@@СельскийМеханизатор Кировец колёсный и расход топлива при пахоте 17 литров на гектар , на ДТ 75 меньше 18 литров не получить , и так по всем операциям хоть сев , культивация , дискование , боронование и производительность на пахоте ДТ 75 7-8 гектар за смену , на Кировце 30 га , сев на ДТ около 50 га, Кировец 80 гектар. Вот такая история получается.
@@Добрый-ы5о только вот обслуживание кировца в несколько раз дороже. И если земли в обработке не много, то ДТ будет выгоднее. Тот же МТЗ 1121 может сравниться с ДТ, но тоже дороже будет в обслуживании.
Такого быть не может) если учесть что при переделке трактор получается не сбалансированный по весу! Зад лёгкий, а это пробуксовки при работе и соответственно потери топлива
Да оба вполне подойдут... Но как по мне, смд более вынослив чем а 41) но сорок первый мощнее, а мощность никогда не была лишней... Но для леса хватит и смд)
@@РоманОрлов-ы5л ну это вы правы) каждый своё хвалит) но в моем случае, я постарался вам ответить не потому что у меня стоит смд-14).. на работе нас а-41, с раздельными головками) не очень, постоянно вода в поддон идёт (( но прёт конечно шустро)
@@СельскийМеханизатор тебя как послушать,хоть брать сразу новый трактор за мультик или сколько он там стоит,а то хотим биздатый взять за копейки и не хрена не влаживать, короче привыкли к халяве не в обиду ни кому
@@ГеоргийКалунин-ы1б нет, по моему мнению нужно брать именно б у, но в хорошем состоянии и при минимальных затратах иметь хороший трактор!) Да и качество сегодняшних новых тракторов, оставляет желать лучшего) возьмите комплект новых гусениц и купите тот же комплект но бу, производства СССР?!! Какой проходит дольше? Уверяю вас именно бушные!) Вот такое качество сейчас во всём!) И пока есть остатки былой цивилизации, нужно этим пользоваться!)
А с чем мы сравниваем? Давайте к примеру, обуть самый простой и дешёвый колёсный трактор- мтз-82.1, стоит 100 тысяч рублей, а комплект гусениц на дт-75, 150 тысяч.. так что не особо далеко уплыл по цене
При ссср , многое развивалось , за счет огрессивно _ жестокого отношении к народу . Делали вид , что это воспитание , а не принижение своего же народа , за счет сектантского обмана .
@@СельскийМеханизатор обманывало ,правительство при ссср _ воспитанием простого народа о светлом будущем , и самим удержаться у власти как можно дольше . строили комунизм , так и не построили . Все же просто , если разбираться в жизни , смотреть на жизнь без самообмана . Если смотреть на жизнь Открыто без самообмана и если с ума не сойдеш _ происходит самовоспитание к трудностям настоящей жизни . Лудше быть рядом с ГОСПОДОМ ПРИ САМОВОСПИТАНИИ _ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ШАНС НЕ СОЙТИ С УМА И МОЛЕНЬКО ВОСПИТАТЬСЯ . После насильного воспитания с красными флагами , появились заклиненные на ссср _ сектантское мышление _ думать как тебе огрессивно прикозали . При путине нет такого явного обмана . И церкви востановили . Людские проблемы в генах _ у каждого свое . Обвинять родителей нельзя , и они от кого то родились . И господь как то появился _ тоже не виноват . ГОСПОДЬ ОТЕЦ _ ВСЕВЫШНИЙ . ПРОБОВАТЬ ПОНЯТЬ БИБЛИЮ , НЕ ПО БУКВАМ , И СЛОВАМ , А СМЫСЛ БИБЛЕЙСКИЙ . ДАЖЕ ЕСЛИ БИБЛИЯ ПЕРЕДЕЛАНА , ТО СМЫСЛ ГОПОДА НЕ МЕНЯЕТСЯ . НО ЭТО СЛОЖНОВАТО ДЛЯ ЛЮДЕЙ , НО ДОСТУПНО ХОТЬ КАК ТО МОЛЕНЬКО .
@@СельскийМеханизатор власть при ссср , обманывали народ , воспитанием в комунизме , лишили народ последней надежды на веру в БОГА ОТ БЕЗИСХОДНОСТИ В ЖИЗНИ , УНИЧТОЖАЛИ ЦЕРКВИ . ДАЖЕ САМЫЙ НЕ ВЕРУЮЩИЙ ЗЕМНОЙ , МЕЧТАЕТ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА _ ТОЛЬКО В СЛУХ НЕ ГОВОРЯТ ОБ ЭТОМ , МЕЧТЫ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА БОГА .
Гавно а не трактор жрет как конь в пахоте если а 41 стоит планетарка слабая, гуска подносится и начинает разуваться прошлый век , в ссср металла много было в колхозе было чем ремонтировать а сейчас его только красить и на постамент
@@СельскийМеханизатор Что он "давит"? Расход топлива зависит от мощности мотора и нагрузки на него. Бывает что за рабочую смену МТЗ -80 съест соляры больше чем дэтуха. При чём здесь давление на грунт?
@@НиколайСавченко-б3здавление на грунт, на квадратный сантиметр) у колесного трактора в разы выше) следовательно и расход топлива выше!) И никаких- бывает) Глупо не знать элементарного
Спасибо за видео, очень много интересного. И хотя покупать этот трактор я пока не планирую, однако посмотреть было интересно поскольку ДТ-75 это история нашей семьи, отец начинал работать на 54-ом но недолго, потом вот на таком как в ролике "Рыжике" так он его называл и закончил свою трудовую деятельность на ДТ-75 "Почтальон", вот такая история. Всем приятного просмотра и всех благ.👍
Спасибо Вам большое!) Очень рад что понравилось...Вам тоже-всех благ!!!
Помню гусянки привозили сыромятину неделю не ходили и снова ставили старые 2003год
Замечательный, хоть бы посидеть в нём, уж не говорю чтобы прокатиться.СУПЕР, как новый, браво Маэстро.
Спасибо большое!) Да приезжайте!) Дам испытать
Отличное состояние , отличная работа и покраска.. Наверное лучше и аккуратней чем с завода.
Однако очень маловероятно , что вы найдете такой трактор в хорошем состоянии и темболее с родными деталями.
1974 рік почав з него трудовий шлях до цих пір люблю . Машина СУПЕР !!!!
Класс!!! Очень интересные у Вас обзоры! Приятно слушать и смотреть!!! Техника супер!👍👍👍
Спасибо Вам!) Рад что моя информация интересна, а ещё лучше если она кому нибудь пригодится...
Спасибо большое за обзор , очень полезное видео, хотим приобрести такой сейчас есть один вариант с бульдозером и навеской.
Привет, все просто и доходчиво, как всегда лайк!
Спасибо большое Алексей!)
Были проблемы . Но востановил. 👍
"доедаем" советское наследие, жалко смотреть куда катится наша страна. Село брошено как и тяж пром, ибо выгоднее его бросить и вложить кучу денег в спекуляции и прочую ерунду. Надеюсь что еще на Вашем веку застанете социализм, когда фермерам не надо будет иметь дело с хламом, а с новенькими качественным тракторами, которым когда то был ДТ-75. Успехов Вам.
Спасибо большое Вам за пожелания! Вы правы, подписываюсь под каждым словом!!!
Ты вот смотрите да вот такой же технику большак не ну там типа что б**** ни дорогу ни дорог а да вот такое эти дисбат асфальта нету этих здесь дорога вот этого это что за хрень какая-то понимаешь да вот так вот я как бы х** знает это всё е**** то б**** то х** даже пройдёт он даже весь х** даже что увидит вот здесь не асфальта ни дороги находитесь где-то что-то где-то у вас есть а здесь ни х** такого нету ну такого хорошего что понимаете вот такая здесь б**** тупо просто вот это даже на него вспахать б**** весь а б**** асфальт другую дорогу сделать и вот так уже проще б**** 680 км вот так вот б**** а здесь-то б**** хорошо а то я его и рады е**** его а так н**** е****
@@РоманУэллера ЕНИСНЙ,ЗИЛ?
Я работал в совхозе на ДТ -75 , гусеницы меняли , а звёздочки нет , не так уж она изнашивается, у меня износ гусеницы был 100 процентов, на работу трактора сильно не влияет, всё работы выполнялись , вообще трактор хороший, двигатель смд,- 14 с турбонаддувом, если вовремя делать техническое обслуживание, проходит долго.
Сделать бы его на резиновых гусеницах и руль поставить и оставить ему мотор а-41, будет вообще супер. Лучший трактор СССР!
Ось кареток надо смотреть, чтоб не ослабло. И биение кардан не было. Разбивает и расшатывает все, потом рвет диск сцепления.
Спасиба вам за сохраност этого трактора отец роботал и я сменчиком роботал хотя немного но до сих пор снится
За счёт давления на грунт топливо не экономится а колеса легче крутить чем гусеници.
Отец роботал на этом тракторе проста красавиц привет из Самарканда
Спасибр всем трактористам из нашего колхоза, катали нас детей всегда, не отказывали!
Красивый трактор!
Так если разобратся щас всё бля запрещено и е.ут за всё. Удачи всём. ✊
Спасибо за видео!!! Много интересной информации👍👍👍👍
Спасибо. Трактор огонь !👍👍👍
Привет, спасибо, очень информативно и просто
Привет Алексей!) Да ничего там сложного нет) главное выбирать технику с малой наработкой, это и есть залог успеха
Спавсибо за советы!
Привет! где то есть ролик о приспособлениие для перевозки ДТ два колеса с осью
Красавецсоветскойэпохи
Ты не один,брат.
На ДТ 75 ставили два типа двигателя смд14 и ам 41 и мощность у них разная, и что на нем на дальняк собрался?
У меня точно такой же.. отреставрировал полностью и выглядит как будто только что с конвейера
МОЛОДЕЦ!!!
Классный трактор))) хоть и кабина старого образца (не квадратная)
Привет отчилно класс лайк СССР очень ДТ 75 👍👍👍
Спасибо Владимир!) Жму руку, от души)
Трактора эти хорошие в своём классе и как небольшой бульдозер незаменим!
Согласен) есть ситуации где без ДТ и не туда и не сюда!
Привет Красавец!!!
Привет!) Спасибо большое)
ДТшка огонь. У меня отец работал на почтальоне 1978 выпуска, в детстве играли в нем и до сих пор дизель у него. Он его купил после развала колхоза. Ходовая новая, а движок смд, толи 14 толи более старей. Казахстанец мне больше нравится.
У вас редкий экземпляр, один из первых дт-75в, (почтальон) как раз в 1978 году сняли с производства модификацию моего трактора (с малой кабиной) и поставили на конвейер как у вашего отца! Двигатель скорее всего - смд-14нг, либо а-41, но у последнего пусковой двигатель с правой стороны, на смд с левой!) У меня ведь тоже волгоградский) Казахстаны красили в синий или темно красный цвет)
@@СельскийМеханизатор ДТ-75 Н отец говорит Волгоградский, родной двигун А41
@@АлександрДемин-н1й ДТ-75Н шёл исключительно с двигателем смд-18, ДТ-75М, с двигателем а-41
@@СельскийМеханизатор может быть не спорю.
Проставку 1.5см под переднюю пружину поставь и передок выровняется
Очень хорошая техника сегодня большая редкость 😂
Добрый день. У самого есть почтовик, автор загнул.... Нигде не течет, не изношено...такого не бывает...
Реверс- это уже слёзы!
Очень подробно, спасибо
Koliko Cena. Tragtora i dsl ima Pllug orginall. Falla.
Дт -75 хороший трактор , но для себя брать , его не нужно , это техника для совхоза , где большой объём работы , а для себя , трактор Т-25 и. выше классом , мтз -80 , все работы, выполняются на нём.
Да как для себя не пойдет , если ты обрабатываешь свыше 50 гектар я думаю уже надо .
Говно толкать Ито слабый
Каждому трактора свое назначен но ведь вся техн ремонтир все дело в зато на запч а они очень дорогие
Про заднюю звёздочку загнул ты не хило!!!
на канал подписаны. посмотрел с интересом
Спасибо)
В лес актуальный трактор в камаз совок залазит навеска тоже важна и всё и вперед цепляй трелюй выдергивай делай деньги пока есть возможность.
Вы правы!)
Ну насчёт экономии на топливе я думаю это вряд ли , гусиница весит намного больше чем колеса и попробуй ее покрути.
Основные потери идут при пробуксовке и у колёсных тракторов она велика
@@СельскийМеханизатор бред это. К-701 колеса не проворачиваются на сухом поле. Потратит образно при пахоте на 10 га солярки столько же как и МТЗ-80 и также как и ДТ-75 ,также как и Т-4А . Давно доказано. Конечно при условии что каждый тащит свой агрегат.
Да это, прямо, музейный экспонат какой-то! За столько лет и всё в стоке! Если трактор постоянно работает, то за столько лет там родного, разве что рама да кабина остаётся... А уж гусеничные ленты, особенно на бульдозере, так вообще - расходники! Трактор, вообще-то, не игрушка! Это машина, чтобы работать и зарабатывать! А если заработка нет, то и содержать его слишком дорогое удовольствие...
А почему дорого содержать если работы нет? Налог, 2000 тысячи в год и всё...
@@СельскийМеханизатор , ну, если содержать в качестве музейного экспоната, то тогда оно конечно!😁
Класс
Супер круто
Для бульдозера реверс желательно? Или и без него работать можно?
Можно без реверса.. у меня отец всю жизнь на бульдозере без реверса работал и ничего.. но лучше конечно его иметь, на много удобнее и выбор скорости есть
Для бульдозера реверс редуктор обязательно и насос для гидравлики должен быть нш50
Вот насчёт расхода топлива-спорно. Беларусь расходует намного меньше.
Посчет асфальта-на гусеничном нечего ездить по асфальту.
Ну спорить не буду.. Практика и физика, говорят мне обратное!
чем ушатанней трактор -тем меньше цена. каждый выбирает сам = вложить сразу за качество или постепенно за рухлядь ===== востанавливается всё и в любом состоянии.
Скажи как красил , снимая узлы ( каретки ) или прямо в сборе?
Кабину разбирал полностью, не снимая с трактора.. капот снимал.. каретки не снимал, только гусеницы скидывать пришлось
👍
Привет сколько стоит я хочу купить
Скажи прямо-берите с конвейера,т.к по твоему укладу нельзя брать б/у трактора,а те как ты говоришь будут тянуть как и те что с конвейера.
Если есть деньги, то с конвейера... если нет, искать достойный вариант... Брать хлам, себе дороже
А чём вы говорите. У тракторов, расход топлива по часовой. Не так как автомобиль по км расход топливо. Вы на нём работали? Что бы говорить. Знает о нём всё только тот кто работал.
@@Евгений-г1л8ы а вы работали? Не будем спорить..
Дт 75 может использоваться как универсальный трактор? Сколько смотрю видео, на нем только пахотой занимаются?
Не только пахота) основное преимущество- низкое давление на грунт, а это позволяет выехать в поле в раннее время, на закрытие влаги и сев ранних культур и положить семена в сырую землю) ну а это залог хорошего урожая) поздней осенью, гусеничный трактор также может работать в поле дольше колёсного... Это сейчас не работают, упрощая и экономя) что как по мне, далеко не экономично!) Не даром именитые, зарубежные тракторостроители переходят на гусеничный ход своей техники!) Чувствуют спрос!)
Перевести трактор к полю никаких затрат не требует. Есть в ютюбе видео как его перевозят сам тракторист
Ну это спорный вопрос.. Не габарит получается и за это по голове не погладят
Я ищу дизель у нас земля хорошая снег чистить огород пахать
Как ездил так и ездию
Почему вы решили что это почтальона были и большой кабиной Казакстан цветом красным
Гусеничный трактор теряет около 30% мощности на передвижение колесный около 10
Всё зависит от грунта.. По асфальту может быть.. по полю, колесный потребляет больше мощность и соответственно топлива..
@@СельскийМеханизатор Кировец колёсный и расход топлива при пахоте 17 литров на гектар , на ДТ 75 меньше 18 литров не получить , и так по всем операциям хоть сев , культивация , дискование , боронование и производительность на пахоте ДТ 75 7-8 гектар за смену , на Кировце 30 га , сев на ДТ около 50 га, Кировец 80 гектар. Вот такая история получается.
@@Добрый-ы5о только вот обслуживание кировца в несколько раз дороже. И если земли в обработке не много, то ДТ будет выгоднее. Тот же МТЗ 1121 может сравниться с ДТ, но тоже дороже будет в обслуживании.
@@Андрей-ш9н7м вы посчитайте сколько Кировец вспашет , и остальные работы проведёт , и сравните обслуживание.
@@Добрый-ы5о то что его вспашка дешевле и быстрее я не спорю. Просто для мелких фермеров у которых грубо 50-100 гектаров нет смысла кировец покупать.
Фрикціон в нім один головний
Насчёт удельного расхода топлива не согласен, у тех кто переделал ДТ 75 на колёсный расход топлива меньше чем у гусеничного.
Такого быть не может) если учесть что при переделке трактор получается не сбалансированный по весу! Зад лёгкий, а это пробуксовки при работе и соответственно потери топлива
Тут смысл идёт не только переделать этот А тут сравнивают с МТЗ
При покупки ДТ-75 нужно обратить внимание в сторону Джон дира
за 8 лямов? Ну-ну!
Ну колёса щас тоже не дешевые, а если надрез нового колеса то это вообще пиздетс
Подскажите пожалуйста какой двигатель лучше А 41 или Смд 14. Для работы в лесу??
Да оба вполне подойдут... Но как по мне, смд более вынослив чем а 41) но сорок первый мощнее, а мощность никогда не была лишней... Но для леса хватит и смд)
@@СельскийМеханизатор у нас тоже кто чего говорит. У кого какой двигатель стоит его и нахваливают
@@РоманОрлов-ы5л ну это вы правы) каждый своё хвалит) но в моем случае, я постарался вам ответить не потому что у меня стоит смд-14).. на работе нас а-41, с раздельными головками) не очень, постоянно вода в поддон идёт (( но прёт конечно шустро)
@@СельскийМеханизатор тебя как послушать,хоть брать сразу новый трактор за мультик или сколько он там стоит,а то хотим биздатый взять за копейки и не хрена не влаживать, короче привыкли к халяве не в обиду ни кому
@@ГеоргийКалунин-ы1б нет, по моему мнению нужно брать именно б у, но в хорошем состоянии и при минимальных затратах иметь хороший трактор!) Да и качество сегодняшних новых тракторов, оставляет желать лучшего) возьмите комплект новых гусениц и купите тот же комплект но бу, производства СССР?!! Какой проходит дольше? Уверяю вас именно бушные!) Вот такое качество сейчас во всём!) И пока есть остатки былой цивилизации, нужно этим пользоваться!)
МОЛОДЧАГА КОНЕЧНО ОЖИВИЛ ДТЕШКУ///ВСЕГДА УДИВЛЯЛСЯ КАК СОВЕТСКИЕ КОЛХОЗНИКИ УМУДРЯЛИСЬ УНИЧТОЖАТЬ ТАК МНОГО ОТЛИЧНОЙ ТЕХНИКИ?
Дт как танк т34 простои и надёжный в хороших руках
На данном тракторе уже направляющие не хорошие)
У друга 4000 га земли и 7 единиц гусениц всё для того о чём говорит автор
У ДТ самое дорогое это гусеницы если остальное можно отремонтироватьто гусеницы неь
А с чем мы сравниваем? Давайте к примеру, обуть самый простой и дешёвый колёсный трактор- мтз-82.1, стоит 100 тысяч рублей, а комплект гусениц на дт-75, 150 тысяч.. так что не особо далеко уплыл по цене
Сейчас многие гусеничные ДТ -75 переделывают на колесный ход.То есть делают наподобие Т-150 ...
Переделывают, но это уже не то, его с ДТ-75 гусеничным рядом не поставить... Лёгкий зад получается
На уже слишком шумно.
Каретки головняк
При ссср , многое развивалось , за счет огрессивно _ жестокого отношении к народу . Делали вид , что это воспитание , а не принижение своего же народа , за счет сектантского обмана .
Кто обманывал и ради чего или кого?
@@СельскийМеханизатор обманывало ,правительство при ссср _ воспитанием простого народа о светлом будущем , и самим удержаться у власти как можно дольше . строили комунизм , так и не построили . Все же просто , если разбираться в жизни , смотреть на жизнь без самообмана . Если смотреть на жизнь Открыто без самообмана и если с ума не сойдеш _ происходит самовоспитание к трудностям настоящей жизни . Лудше быть рядом с ГОСПОДОМ ПРИ САМОВОСПИТАНИИ _ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ШАНС НЕ СОЙТИ С УМА И МОЛЕНЬКО ВОСПИТАТЬСЯ . После насильного воспитания с красными флагами , появились заклиненные на ссср _ сектантское мышление _ думать как тебе огрессивно прикозали . При путине нет такого явного обмана . И церкви востановили . Людские проблемы в генах _ у каждого свое . Обвинять родителей нельзя , и они от кого то родились . И господь как то появился _ тоже не виноват . ГОСПОДЬ ОТЕЦ _ ВСЕВЫШНИЙ . ПРОБОВАТЬ ПОНЯТЬ БИБЛИЮ , НЕ ПО БУКВАМ , И СЛОВАМ , А СМЫСЛ БИБЛЕЙСКИЙ . ДАЖЕ ЕСЛИ БИБЛИЯ ПЕРЕДЕЛАНА , ТО СМЫСЛ ГОПОДА НЕ МЕНЯЕТСЯ . НО ЭТО СЛОЖНОВАТО ДЛЯ ЛЮДЕЙ , НО ДОСТУПНО ХОТЬ КАК ТО МОЛЕНЬКО .
@@СельскийМеханизатор власть при ссср , обманывали народ , воспитанием в комунизме , лишили народ последней надежды на веру в БОГА ОТ БЕЗИСХОДНОСТИ В ЖИЗНИ , УНИЧТОЖАЛИ ЦЕРКВИ . ДАЖЕ САМЫЙ НЕ ВЕРУЮЩИЙ ЗЕМНОЙ , МЕЧТАЕТ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА _ ТОЛЬКО В СЛУХ НЕ ГОВОРЯТ ОБ ЭТОМ , МЕЧТЫ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА БОГА .
Комментатор в тракторах ,как свинья в апельсинах.
Гавно а не трактор жрет как конь в пахоте если а 41 стоит планетарка слабая, гуска подносится и начинает разуваться прошлый век , в ссср металла много было в колхозе было чем ремонтировать а сейчас его только красить и на постамент
Некудышный докладчик
Ну да, только органы управления дт-75м, а капот и двигатель дт-75, видимо была замена когда то
Почему вы так решили? Здесь все в оригинале!!
Автор, давление на грунт и расход топлива, никак между собой не связаны.
То есть, если колёсный трактор давит больше чем гусеничный, то расход топлива у них будет одинаковый?
@@СельскийМеханизатор Что он "давит"? Расход топлива зависит от мощности мотора и нагрузки на него. Бывает что за рабочую смену МТЗ -80 съест соляры больше чем дэтуха. При чём здесь давление на грунт?
@@НиколайСавченко-б3здавление на грунт, на квадратный сантиметр) у колесного трактора в разы выше) следовательно и расход топлива выше!) И никаких- бывает) Глупо не знать элементарного
@@СельскийМеханизатор Глупо придумывать басни для лайков.
@@НиколайСавченко-б3з не логично
На трубу выхлопную чушь