Марку этикета точно помню Т70 Кишенёв ,А мои товарищи в то время видели эту машину ,так вот ,пройдя 35 лет даже больше, эти мои друзья спорят это тракт был ДТ50,прошу вас вкоментарии написать,заранее будем благодарны спасибо
Я сам работал на таком тракторе в 1985-86 год. Прост в управлении и обслуживании. Единственный недостаток жёсткое сиденье. И ты чувствовал себя сидящем на стиральной доске.😊
@@Іван-о7у Как-то пофиг на Ваше мнение, если честно) Половину детства прокаталась на таком тракторе, прекрасные воспоминания...) Теперь и историю его создания знаю благодаря автору. За что СПАСИБО и РЕСПЕКТ!)
Молодцы. Спасибо вам. Очень интересно. Я в детстве катался на таком. У нас называли дтшкой. Работали на нем в основном дедушки. Наверное получял новым когда были моложе. Я лето 1985 года проработал в колхозе на юмз 6. Мне было 15 лет я дисковал боронил сеял кукурузу. Ездил по дорогам общего пользования не имея прав. За то что я умел культивировать кукурузу и подсолнечник.мне доверяли трактор в колхозе на высшем уровне. Ещё раз спасибо. Ностальгия. Удачи вам.
здравствуйте! пришлось поработать на ДТ54А. пахал. Буксировал лафет при скашивании зерновых при раздельной уборке . С уважением Василий Николаевич Барышев. 78 лет.
Я начинал свою работу 1969г на таком тракторе в казахстане весной а осенью пришли дт- 75. Был еще в колхозе т-74 бульдозер. У дт - 54 проходимость была получше чем у 75.
Сейчас его только в музее трактора в городе Чебоксары можно увидеть. Хороший трактор. Очень рад что удалось найти его копию уменьшенную и СХТЗ-НАТИ, тоже уменьшенную копию. Теперь дома на полке стоят
ПРИШЛОСЬ РАБОТАТЬ В ГОРАХ ДАГЕСТАНЕ. НА ДТ-54.В 1975 Г. БУЛЬДОЗЕР И НА ДРУГИХ ГУСЕНИЧНИХ Т. БУЛЬДОЗЕРАХ. ДТ-54 И ДТ-74 ГОДЯТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА КОЛХОЗНЫХ ПОЛЯХ! И ТОЛЬКО ПО РОВНЫМ ПОЛЯМ !!! ВОТ ДТ-75, БУЛЬДОЗЕР С РЕВЕРСРЕДУКТОРОМ !!! ВОТ ЗТО НАСТОЯЩАЯ ТЕХНИКА!! ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ !!! БЫЛИ ЛЮБИТЕЛИ ДТ-54 И ДТ-74.ТАК ХВАЛИЛИ ИХ.!! ДОХОДИЛО ДО РУГАНИ И СКАНДАЛОВ!! ДОКАЗЫВАЛ ИМ МНОГО РАЗ !!! ЧТО ДТ-75 НАМНОГО ЛУЧШЕ-ПРЕВОСХОДИТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ !!!
ДТ 75 с двигателем СМД был тоже не плох, хотя хуже , чем ДТ 54. А когда модернизировали ДТ-75, то ест поставили на него высокооборотистый двигатель А-41, то не успевали эти движки в ремонт возить. Итак до самой перестройки, пока сельское хозяйство не развалилось. Движок на ДТ-54 был низкооборотистый, и он был выносливый. Но ведь кому то надо было поменять хороший движок на дерьмо.
ТАЙМКОД: 00:00 Вступление 01:09 Первый дизельный трактор ДТ-54 на конвейере! 01:57 Предпосылки и история создания ДТ-54 04:37 Широкогрудый серебристый трактор ДТ-54 05:28 Отличия ДТ-54 09:29 Награды разработчикам и рабочим 10:18 Недостатки первых ДТ-54 11:40 Усовершенствование ДТ-54 12:54 ДТ-54А: Гидросистема и модернизированный двигатель 14:36 Универсальность ДТ-54 15:49 Модификации ДТ-54: 15:57 Болотоходный ДТ-55 16:44 Газогенераторный ГБ-58 17:26 Крутосклонный ДТ-57 17:43 Электротрактор ХТЗ-12 18:08 Любовь к трактору ДТ-54 19:06 ДТ-54 на Целине 20:21 Международное признание ДТ-54 20:54 Итоги
@voldemarv.2938 А кто тебе сказал, что я вообще из России? Здесь , по моему не собрание филологов. Есть русские, у которых граматика намного хуже моей, так что незачем придираться.
Я не работал на ДТ-54....а в децтве катался на нём.Ну чё сказать ? Едешь на нём как в тракторе ! Трясёт,и не поговорить, а водила весь в мазуте,нос синий и выхлоп алкоголя Меня отец всегда пугал трактором:"Не будишь учица-станешь трактористом ! Будешь лежать под трактором с ключами а пузо у тебя будя в мазуте а рожа в тавоте ! " Так вот благодаря страху от мучений под трактором, я стал (нет,не космонавтом).... поваром !
повезло мне, на дэтэхе поработать, на булдозере. а перед этим на лесозаготовках, с серьезной гидравликой трактор 54ка простой был, но ооочень слабый на коробку!
Это из детских, счастливых воспоминаний.. Белоруссия. "Прокати нас, Петруша, на тракторе.." Но всё обернулось трагедией деревни. Создавая МТС, Хрущёв приказал уничтожить 50% лошадей (вытянувших войну!) Это была трагедия. И на другой год опять 50% от оставшихся. И на деревне исчезли праздники, девчачьи песни и частушки (см. "Поддубенские частушки"). Катание на санях.. Кураж.. Капрон и презервативы в один год появились. Потом пьянство. И постепенно язык деградировал с техническим прогрессом....
Не надоть ля-ля ! МТС создавались в 30х годах ХХ века...ну а Хрущёв Н.С. наломал немало дров,о чём вы и пишите.А ваще,дед ты регрессор , тянешь нас к гужевому транспорту и лучине в перекосоёбленой хате !
3:00 Речь идёт о дизельном двигателе, а из "морды" трактора торчит кривой стартер 🤔 Я всю жизнь думал что дизель кривым стартером не провернуть ( в смысле провернуть то может и можно но вот запустить ) ... Или ошибаюсь ?
@@АндрейКалинин-л8ъ5щ Славик, я очкую 🤣 Немного истории: "В 1910 году Генри Лиланд, глава компании Cadillac рассказал Кеттерингу о своем недавно погибшем друге, которому соскочившая рукоятка проломила голову, и изобретатель заинтересовался вопросом, нельзя ли обойтись без нее. " Правда там речь шла о бензиновом авто. После чего собственно и сделали стартер-генератор. У нас видать никого из друзей конструкторов не убило 😂😂😂
ДТ-54А даже по современным меркам общепризнан лучшим пропашным трактором,а снят с производства только по одной единственной причине - морального устаревания.
Зажигание в Дизельном двигателе ??? Речь то о ДТ в ролике... Там не от искры воспламеняется топливо-воздушная смесь а от резкого перепада давления. Зачем иначе пускачи делали ? Правильно, автономность. Завёл пускач дёргалкой, от пускача завёл трактор... Аккумулятор совсем не нужен...
и зачем трактору 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения? Двухтактный малооборотистый воздушник был бы проще и дешевле. Бензиновый пускач вполне можно было бы заменить инерционным стартером.
Работал на таком,на практике студентом.Первая работа,борование гороха по всходам.Это было в с.Мигея на Первомайщине в 1979-80 году.На него говорили АЛТАЕЦ.А был он 54 -А с буквой А.(видимо что алтайский,на Украине?)
Ну т74 ему по тяги в подмётки не годится,так же ДТ 75 с двигателями смд14 на них только почту возить , ДТ 54 отлично тянул,правда на запуск тупой был,а вот дт75м этот отличный трактор и скорость и тяга ,и зимой в кабине тепло.
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/N0ZSIXflVNO2uxxrwi_TPNYaGS53SUZF6PhRPMri6oV-8Qe92RE6PLevpy4jWJRdDVqwKRpXpw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Подписывайтесь на канал LMSantikor: www.youtube.com/@LMSantikor
Неужели в гидравлике 100 атмосфер было.
Где то 8 ,,, 10 атм. ....
Легендарный советский трактор.в каждом колхозе были такие.
В Алт крае во многих СПТУ можно на постаментах найти.
Действительно Заслуженный труженик сельского хозяйства!
Спасибо Автор , ваша деятельность , это нечто , окунаешься в воспоминания ! Жду от вас новых роликов !!!
Спасибо, стараюсь)
Классный трактор,работал на нем в 1979году.
Тоже работал в 75
А т75 хуже?
Прекрасная машина, работал на таком. Пахал поля колхозные в 77-80 годах.
на ней работали утконосые трактористы
В 1967ом в техникуме пахал весной на таком на поле учьхоза... А летом на практике скрепер на планировках гонял.. Классная тачка была !!!
Этот трактором всё делали ..
Было очень интересео ,спасибо за ваш труд
Спасибо за добрый отзыв)
@@Kostas_TVв 1986г вкировабад Аз респуб.завезли Т-70это я точно помню и сидел в кабине трак ,я ещё был ребёнком марку эт
Марку этикета точно помню Т70 Кишенёв ,А мои товарищи в то время видели эту машину ,так вот ,пройдя 35 лет даже больше, эти мои друзья спорят это тракт был ДТ50,прошу вас вкоментарии написать,заранее будем благодарны спасибо
Я сам работал на таком тракторе в 1985-86 год. Прост в управлении и обслуживании. Единственный недостаток жёсткое сиденье. И ты чувствовал себя сидящем на стиральной доске.😊
Один недостаток гусень задолбала...
причём здесь сиденье? Подвески никакой. Для бульдозерных работ - это хорошо. А для прочих работ просто ужасно. Без позвоночника остаться можно.
Подвеска все таки , до мих пор все таже схема
Мой любимый трактор)
Тупость делать трактора 30 лет😅 и какого роста і модернізації ето вам товарищи соціалізм і комунізм
@@Іван-о7у Как-то пофиг на Ваше мнение, если честно) Половину детства прокаталась на таком тракторе, прекрасные воспоминания...) Теперь и историю его создания знаю благодаря автору. За что СПАСИБО и РЕСПЕКТ!)
@@Іван-о7уИ тут без ваших желчных высеров не обошлось.Стабильные пациенты.
Молодцы. Спасибо вам. Очень интересно. Я в детстве катался на таком. У нас называли дтшкой. Работали на нем в основном дедушки. Наверное получял новым когда были моложе. Я лето 1985 года проработал в колхозе на юмз 6. Мне было 15 лет я дисковал боронил сеял кукурузу. Ездил по дорогам общего пользования не имея прав. За то что я умел культивировать кукурузу и подсолнечник.мне доверяли трактор в колхозе на высшем уровне. Ещё раз спасибо. Ностальгия. Удачи вам.
В начале 70-х годов они ещё встречались довольно часто.
Я 79 года рождения и я прекрасно помню не редкость был так я городской
По деревням их ещё до сих пор много валяется.
@@АккордеонЛюбительскиймного неваляется, металлолом в цене.
В 1975 году в колхоз ещё новые приходили.
@@НиколайСавченко-б3з в середине 80х 2 новых купили в колхоз где только и откопали их но в кабине уже было отделано дермантином
здравствуйте! пришлось поработать на ДТ54А. пахал. Буксировал лафет при скашивании зерновых при раздельной уборке . С уважением Василий Николаевич Барышев. 78 лет.
Я начинал свою работу 1969г на таком тракторе в казахстане весной а осенью пришли дт- 75. Был еще в колхозе т-74 бульдозер. У дт - 54 проходимость была получше чем у 75.
Я начинал на детушке , протейший , для того времени лучший .
Да, действительно, прост в устройстве ,надёжен в эксплуатации.
Тоже работал на таком. На торфопредприятии фрезерный торф добывали.
Спасибо автор, было интересно. 👍💯
Спасибо за добрый комментарий)
Ещё были похожи на дт-54 т-74(ХТЗ)и а-54(вместо педали сцепления был ручной рычаг
ДТ 75 с маленькой кабиной, первые тоже были с ручным сцеплением
Сейчас его только в музее трактора в городе Чебоксары можно увидеть. Хороший трактор. Очень рад что удалось найти его копию уменьшенную и СХТЗ-НАТИ, тоже уменьшенную копию. Теперь дома на полке стоят
Первый трактор, на котором первый раз проехал сам. На силосной яме. Поработать не пришлось.
ПРИШЛОСЬ РАБОТАТЬ В ГОРАХ ДАГЕСТАНЕ. НА ДТ-54.В 1975 Г. БУЛЬДОЗЕР И НА ДРУГИХ ГУСЕНИЧНИХ Т. БУЛЬДОЗЕРАХ. ДТ-54 И ДТ-74 ГОДЯТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА КОЛХОЗНЫХ ПОЛЯХ! И ТОЛЬКО ПО РОВНЫМ ПОЛЯМ !!! ВОТ ДТ-75, БУЛЬДОЗЕР С РЕВЕРСРЕДУКТОРОМ !!! ВОТ ЗТО НАСТОЯЩАЯ ТЕХНИКА!! ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ !!! БЫЛИ ЛЮБИТЕЛИ ДТ-54 И ДТ-74.ТАК ХВАЛИЛИ ИХ.!! ДОХОДИЛО ДО РУГАНИ И СКАНДАЛОВ!! ДОКАЗЫВАЛ ИМ МНОГО РАЗ !!! ЧТО ДТ-75 НАМНОГО ЛУЧШЕ-ПРЕВОСХОДИТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ !!!
А ведь до сих пор кто то на нем огород пашет .
Был когда то такой, куда дт 75 попал. Особено по снегу.
ДТ 75 с двигателем СМД был тоже не плох, хотя хуже , чем ДТ 54.
А когда модернизировали ДТ-75, то ест поставили на него высокооборотистый двигатель А-41, то не успевали эти движки в ремонт возить. Итак до самой перестройки, пока сельское хозяйство не развалилось.
Движок на ДТ-54 был низкооборотистый, и он был выносливый. Но ведь кому то надо было поменять хороший движок на дерьмо.
@@Buratin7 Один минус, зимой заводить "плакать"долго.
Ты представляешь размеры огорода, где может работать сиё чудо??? Или тебе дали задание что-нибудь написать, как в бассейн написать?
ТАЙМКОД:
00:00 Вступление
01:09 Первый дизельный трактор ДТ-54 на конвейере!
01:57 Предпосылки и история создания ДТ-54
04:37 Широкогрудый серебристый трактор ДТ-54
05:28 Отличия ДТ-54
09:29 Награды разработчикам и рабочим
10:18 Недостатки первых ДТ-54
11:40 Усовершенствование ДТ-54
12:54 ДТ-54А: Гидросистема и модернизированный двигатель
14:36 Универсальность ДТ-54
15:49 Модификации ДТ-54:
15:57 Болотоходный ДТ-55
16:44 Газогенераторный ГБ-58
17:26 Крутосклонный ДТ-57
17:43 Электротрактор ХТЗ-12
18:08 Любовь к трактору ДТ-54
19:06 ДТ-54 на Целине
20:21 Международное признание ДТ-54
20:54 Итоги
Спасибо за работу))))
Спасибо за интерес)
Единственное навоз двигал отлично даже весной новозв кобине всёдвигал работал в совхозе пока были запчасти
До того простой, что у цыгане , которые были трактористами в нашем колхозе, все цыганята стали его ДТ54 вести еще в возрасте 10-12 лет.
😂до поломки и вся простота...
Мдаа, а вот русский язык, в вашем колхозе, видимо не так хорошо преподавали.....👋🤣👋🤣
@voldemarv.2938 А кто тебе сказал, что я вообще из России? Здесь , по моему не собрание филологов. Есть русские, у которых граматика намного хуже моей, так что незачем придираться.
Мой отец работал на т75, делал дт54 как хотел. Потом работал на т74, после этого на дт75б
Я не работал на ДТ-54....а в децтве катался на нём.Ну чё сказать ? Едешь на нём как в тракторе ! Трясёт,и не поговорить, а водила весь в мазуте,нос синий и выхлоп алкоголя Меня отец всегда пугал трактором:"Не будишь учица-станешь трактористом ! Будешь лежать под трактором с ключами а пузо у тебя будя в мазуте а рожа в тавоте ! " Так вот благодаря страху от мучений под трактором, я стал (нет,не космонавтом).... поваром !
Дизель кривым не запустишь, пирдячего пару не хватит, это валоповоротка! 😁😁😁
Я, рабол, на54, дт68, года, помощник, трактористом,, мне, сечас, 71,лет
Самая хорошая и самая лучшая
повезло мне, на дэтэхе поработать, на булдозере. а перед этим на лесозаготовках, с серьезной гидравликой
трактор 54ка простой был, но ооочень слабый на коробку!
Дт74 это легенда с с.с.р.надежные и быстроходные трактора досихпор бегают
2:30
Знаю места где такие трактора искать, в комплекте, в в некомплеке, от туда проблема вывезти, ну и кое что в земле!
Ну знаешь так знаешь. И что с того?
👍👍👍
Он молодец был
Дт 74
Я, в 7 классе 1960 году на ДТ 54 на каникулах прицепщиком заработал в колхозе 2 х баранов, вот радости было.
Брешешь ты всё ! В колхозах платили трудоднями а не баранами !
1:55 Сейчас за такой транспарант начальник получил бы статью.
Трактор из фильма ,, Калина красная ,, , где Егор Прокудин пашет землю .
Алтаец там был
54-yi metalalom, prokliatiem proklenali traktoristy
У меня отец на дт 54 работал с 1966 по 1989 и я успел на нем по работать а потом получил дт 75 Казахстан но и комбайны были.
Это из детских, счастливых воспоминаний.. Белоруссия. "Прокати нас, Петруша, на тракторе.." Но всё обернулось трагедией деревни. Создавая МТС, Хрущёв приказал уничтожить 50% лошадей (вытянувших войну!) Это была трагедия. И на другой год опять 50% от оставшихся. И на деревне исчезли праздники, девчачьи песни и частушки (см. "Поддубенские частушки"). Катание на санях.. Кураж.. Капрон и презервативы в один год появились. Потом пьянство. И постепенно язык деградировал с техническим прогрессом....
Не надоть ля-ля ! МТС создавались в 30х годах ХХ века...ну а Хрущёв Н.С. наломал немало дров,о чём вы и пишите.А ваще,дед ты регрессор , тянешь нас к гужевому транспорту и лучине в перекосоёбленой хате !
Расскажите капиталюгам, что дт - боле дешёвое топливо!
Этого они не поймут!)
Громкий слишком был. Глушитель бы ему получше.
Лучший
Ох уж это ведро на фаре.
Ведро штука полезная)
Никогда дт 54 красного не видел хотя детство провел в деревне вначале колхоз потом совхоз
В управлении 54 был более чутким чем 75 за счёт фрикционов
Знаток, не дт74, а т74
3:00 Речь идёт о дизельном двигателе, а из "морды" трактора торчит кривой стартер 🤔
Я всю жизнь думал что дизель кривым стартером не провернуть ( в смысле провернуть то может и можно но вот запустить ) ...
Или ошибаюсь ?
В чём проблема?попробуй проверни дизель 😂😂😂
@@АндрейКалинин-л8ъ5щ Славик, я очкую 🤣
Немного истории:
"В 1910 году Генри Лиланд, глава компании Cadillac рассказал Кеттерингу о своем недавно погибшем друге, которому соскочившая рукоятка проломила голову, и изобретатель заинтересовался вопросом, нельзя ли обойтись без нее. "
Правда там речь шла о бензиновом авто. После чего собственно и сделали стартер-генератор.
У нас видать никого из друзей конструкторов не убило 😂😂😂
Да, на картинках керосиновые тракторы, сделал это для связки, так как картинок опытных довоенных дизелей и тракторов, раздобыть не удалось.
Вот у кого Виллис дизайн решётки радиатора украли😂
Декомпрессоры были на дизеле для ручной заводки
ДТ-54А даже по современным меркам общепризнан лучшим пропашным трактором,а снят с производства только по одной единственной причине - морального устаревания.
работал непроьлемный дт 54 простой как велосипед
Кто на них долго работал-все глухие со скрюченными пальцами.
Я знал мужиков, которые на них работали. Всё нормально.
Все относительно, с дуру можно и известный орган сломать)
Вот единственно реальный комментарий. Сразу видно , что человек близко знаком с его эксплуатацией.
Кривая ручка для регулировки клапанов и зажигания
Зажигание в Дизельном двигателе ???
Речь то о ДТ в ролике... Там не от искры воспламеняется топливо-воздушная смесь а от резкого перепада давления. Зачем иначе пускачи делали ?
Правильно, автономность. Завёл пускач дёргалкой, от пускача завёл трактор...
Аккумулятор совсем не нужен...
@@kirgzakovalexey1645 от этой дёргалки одни проблемы.
@@kirgzakovalexey1645 Ты просто не знаешь про принцип зажигания на дизелях. Его не видно, а оно там есть.
Пускали ДТ54 и в Албании.
и зачем трактору 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения? Двухтактный малооборотистый воздушник был бы проще и дешевле. Бензиновый пускач вполне можно было бы заменить инерционным стартером.
Я думаю, они были не дураки и знали варианты. Значит, других не было. Вариантов.
@@Tolianchig а может и дураки.
@@ШамильЛатыпов-в9й Сумлеваюсь. Делали из того, из чего можно сделать.
Действительно проще было бы, как минимум не было бы такого геморроя как слив воды зимой, а утром наливать горячую воду в радиатор.
Сначала ДИЗЕЛЬ, потом Дизель-воздушник...Промышленность не строится с конца
Как его не любить? Когда других не было в то время.
Хороший трактор
Работал на нем
Работал на таком,на практике студентом.Первая работа,борование гороха по всходам.Это было в с.Мигея на Первомайщине в 1979-80 году.На него говорили АЛТАЕЦ.А был он 54 -А с буквой А.(видимо что алтайский,на Украине?)
А- гидрофицированный и модернизированный мотор
😂
Ну т74 ему по тяги в подмётки не годится,так же ДТ 75 с двигателями смд14 на них только почту возить , ДТ 54 отлично тянул,правда на запуск тупой был,а вот дт75м этот отличный трактор и скорость и тяга ,и зимой в кабине тепло.
Ставишь на зиму в кабину масляный радиатор и у тебя будет тепло.
Автомобиль Газ-51 шофера не любили, а трактор ДТ-75 полюбили. У каждого свое мнение.
ГАЗ 51 был популярен весь срок службы его выпуска, он был дешевле и выгоднее 52го и тем более 53го, не зря выпускался до 1970го года.
Не тронь Газончика! Его все любили, так же как и ДТ-54, роднее их нет у нас. Ну и С-100 конечно .