Ten testowany egzemplarz kosztował 126 000 zł! Aha i przepraszam za błąd ze zdjęciem z racelogica w 10:19... Zobaczyłem go w nocy jak dorzucałem napisy i już niestety nie zdążyłbym poprawić i wrzucić nową wersję. Pod tym linkiem poprawne zdjęcie: drive.google.com/file/d/1aXot_8Ia6ZolpWoLrXLxk3nmxmJkV1sO/view?usp=sharing Cześć!
Jakieś jaja‼️Aż strach pomyśleć co by było z ceną gdyby były czujniki parkowania 🤦 130tys zł za Tipo który zawsze był autem segmentu tych tanich. Wszystko wskazuje na to by motoryzacja miała być dla zamożnych ludzi.
Tak, bardzo kuszaca propozycja, ta obudowa na kluczyk kosztuje chyba ok 40-50 zl a dozownik...komu potrzebny tak naprawde..?? zreszta sprzedaja w butelkach z dozownikami wiec oferta naprawde wspaniala...dla takiego glupiego "polaczka" bo glupi to sie bedzie ze wszystkiego cieszyl.
@@piotrchoma3864 Jak Tipo kosztowało 70-80 tysięcy za doposażoną wersję, to miałoby to sens. Za taką cenę to już wolę kupć coś innego. Nie żeby mnie było stać :P
Fiat od czasu zakończenia produkcji Punto i Bravo popełnia rynkowe samobójstwo...Na początku Tipo jakoś ich jeszcze dźwignęło bo było tanie i dobrze się sprzedawało, ale niestety fuzja z PSA + zredukowanie oferty do jakiś śmiesznych elektrycznych 500, hybrydowej Pandy i podwojenie ceny Tipo to już tylko anielski orszak... Co do szokujących cen samochodów i wszystkiego innego - przykro mi, ale będę brutalny w ocenie społeczeństwa nie tylko naszego, ale innych też. Rok 2020, rozdmuchana medialnie pandemia. Popierali lockdowny? Popierali. Zamykali gospodarki bez podstaw prawnych bo rząd kazał? Zamykali. Czy jakiekolwiek środowiska prawnicze, uniwersyteckie, polityczne buntowały się? Nie. Czy ludzie oddolnie sprzeciwili się tym zakazom, zamykaniem wszystkiego itp.? Nie. Wszyscy grzecznie posłuchali, wszyscy grzecznie patrzyli jak rządy państw demolują gospodarkę, wszyscy doskonale wiedzieli że będzie z tego kryzys finansowy, wszyscy brali drukowane w ramach tarcz pieniądze wiedząc, że to powoduje inflację i uzależnia od rządu. Mało tego - większość już po kilku miesiącach od pierwszej fali paniki wiedziała, że to wszystko jest przesadzone, wyolbrzymione, wielu lekarzy mówiło ze te obostrzenia są bez sensu i nie mają niczego wspólnego z hamowaniem rozprzestrzeniania wirusa. I co? Co zrobili z tym ludzie przez dwa lata? Nic, patrzyli grzecznie i kłócili się czy po piątej dawce można już jechać autobusem czy jednak nie, byli zajęci sporami o paszpoty, o płaskoziemstwo i inne. Gdzie jest dzisiaj pandemia, lockdowny itp? Nie ma. Co zostało? Sztucznie wywołany kryzys, przekładający się na inflację i problemy rynkowe. To nie płakać tylko płacić za własną głupotę... :) I ten sam scenariusz przerabiamy teraz z napompowanymi sztucznie cenami energii z powodu "wojny" :) Przypominam tylko, że przeciwko zakazowi sprzedaży spalinowych samochodów też do tej pory nikt nie podniósł głosu, a ten zakaz oznacza że przeciętny obywatel już niedługo będzie mógł tylko marzyć o własnych czterech kołach :)
Dokładnie. Spoleczenstwoi jest na tyle głupie, że uwierzy w każda bajkę. Popierali lockdowny i mysleli, żę tarcza ich osłoni bo rząd dostanie pieniądze z nieba. XXI wiek a ludzie ciemni jak w sredniowieczu
ale bełkot Tipo a raczej Egea świetnie się sprzedaje szczególnie w Turcji gdzie większość aut jeździ w taxi i tam jest produkowane, tam nie ma tych norm spalin silnik 1.4 jest jak najbardziej dostępny. Lockdowny hehe chyba ten plebs co siedzi w domu się na to godził inteligentni byli przeciwni tej całej kołomyi no i nie wszędzie był lockdown w takiej Szwecji tego wynalazku nie było no i co nie ukrywać dzięki temu maja kilka % inflacji a nie kilkanaście pozdro
Jakie to ma za znaczenie we wnętrzu samochodu jaki jest panel drzwi oprócz podłotnika miękki czy twardy z przodu i z tyłu? Deski rozdzielcze w samochodach przeważnie na górze są miękkie, a na dole są twarde. Panele drzwi we wnętrzach samochodów można spotkać miękkie z przodu i twarde z tyłu.
Może i tak,ale w tym aucie plastik jest super cienki i super twardy.Poza tym,ten na drzwiach wygląda jakby pomalowali go smołą.Aż mi głupio było,gdy sąsiad oglądał..Na szczęście nie był mój-jeżdziłem zastępczym w podstawowej wersji z silnikiem 1.4,więc widziałem to na żywo.Tutaj widzę,że jest tak samo.
@@BASEofSOUND56 Jak można zmierzyć jakiej jest grubości panel drzwi zamontowany we wnętrzu samochodu? Czym różni się panel drzwi we wnętrzu samochodu twardy i super twardy? Panelu drzwi we wnętrzu samochodu po zamontowaniu nie widać od wewnętrznej strony, żeby zmierzyć jego grubość. Według mnie nie ma podziału panelu drzwi na twardy i super twardy, ponieważ może być twardy lub miękki. Twardy jest zawsze taki sam, a miękki może być bardziej lub mniej. Dotyczy również zamontowanej we wnętrzu samochodu deski rozdzielczej i konsoli środkowej.
@@ignacybadura9806 Jeżdziłem wieloma samochodami w życiu,są różnice.A,i Fiat zawsze miał twarde plastiki(przynajmniej w tych autach,które użytkowałem-Seicento,Panda,najlepiej było chyba w Uno),ale tutaj prześli samych siebie.Przynajmniej z tą smołą na drzwiach.
@@BASEofSOUND56 Panele drzwi, deski rozdzielcze, konsole środkowe we wnętrzach samochodów mogą różnić się również kolorem (np. szary, czarny, beżowy, brązowy), kształtem i wzorem powierzchni lub mieć gładkie powierzchnie.
Fiaty zawsze były spoko opcja dla osób, które nie chciały wydawać fortuny na samochód, wiec jak dla mnie szkoda tej ceny szczególnie, ze samochód raczej tej ceny wart nie jest.
Pieniądze normalne - to wartość pieniądza spadla o połowę przez ostatnie 5 lat tzn 100zł jest teraz warte tyle co 50 zł w 2017 roku. Trzeba podziekować rządom za rozdawnictwo i drukowanie pieniędzy.
@@waldek905 Spadła wartość ale nie aż tak, po prostu ludzie z fiata się odkleili od rzeczywistości. Za tyle to możemy kupić cupre Formentor z 150KM a nie tipo
@@waldek905 Widac że nie za bardzo masz pojęcie dlaczego ceny samochodów rosną i dlaczego Fiat dogania konkurencje (tą lepszą konkurencje).. Popatrz na wyposażenie samochodów sprzed lat i dziś. Dacia nie wyprodukuje większego SUVa bo w tej chwili nie mogłaby żądać za niego normalnej ceny, gdyż wszystkie wymogi UE sprawiają że ten samochód nie byłby opłacalny i atrakcyjny cenowo. Fiat wpadł w te same sidła. Stał sie mało atrakcyjny cenowo nie tylko w naszym kraju. Poczytaj o sprzedaży samochodów w Europie o ile spadła w ostatnich kilku latach, a także to co piszą w zachodnich mediach motoryzacyjnych. Nawet szef BMW mówi o tym że za kilka lat na samochód bedzie stac tylko tych najbogatszych. Do tego warto dodać że ludzie z Fiata troszkę za bardzo uwierzyli w swoje dzieło. Pozdrawiam..
@@robert-mu8do Ceny rosną ale nominalnie, jeżeli chodzi o porównanie do wartości pieniądza to są podobne ceny - tipo rok 2017 cena 45 tys zł (31,4 minimalnych wypłat 1460zł netto) dziś tipo 99 tys zł czyli (36,6 minimalnych wypłat 2700 zł netto). Nominalnie jest wzrost o ponad 100% co wydaje się ogromnym sokiem, ale w rzeczywistości cena jest obecnie niewiele wyższa biorąc pod uwagę zarobki.
@@Grzechumin Spróbuj kupić ceeda za 70 tys lub nawet mniej, a nowe tipo można. Nikt nikogo nie zmusza do kupna wersji za ponad 120 tys. Tipo kombi z dieslem 1.6 można mieć za nieco ponad 100 tys.
Matko i córko, co tu się odjaniepawliło z tym cennikiem??!! Plastik fantastic i te dramatyczne zegary, obrotomierz kojarzy mi się z wartburgiem 353, gdzie jedna dioda oznaczała nie wiadomo co. Poza tym jak zwykle świetnie zrobiony test, pozdrawiam.
Pewnie ze lepsza taka niz brak ;) bardziej dziwi ze telefon za 2000 zł potrafi nagrywac w 4k w niemal kazdych warunkach, wiec auto za 100 000 zł tez mogloby miec lepszy obiektyw ;)
@@barturban Tańszy niewiele, bo cennik startuje od niespełna 80k. Dacia oferuje większy bagażnik i fabryczne LPG i to jest jakiś+. O wykonaniu, gustach i bezpieczeństwie pisał nie będę. Moim zdaniem fiat jest ładniejszy, szczególnie wewnątrz i lepiej wykonany. Ma dostępnego diesel'a.
@@natanwalus8128 Przecież Bartek mówił wyraźnie, wtedy gdy to nagrywał, że konfigurator mu nie działa! Więc łopatologicznie: Auta można brać tylko ze stock'u - czyli z placu, te już wyprodukowane. Edit: Być może dlatego "nowy" cennik nie obejmuje diesel'a. O to trzeba by importera pytać.
@UCcBePceBkbOAfB6XmMowGCwNie działa. Wszedłem na stronę fiata i nie działa. Na pewno nie będę odpalał kompa, żeby sprawdzić gówniane strony! Przeglądać można, przeczytać, ale sam konfigurator niestety nie działa.
bardzo fajnie wyglądają na filmie tereny za Kazurką :) a cennik to próby sprzedania Tipo w cenie Corolli xD (chyba, że Toyota zdążyła odlecieć jeszcze bardziej w kosmos)
Corolla combi 1.8 hybryda 140km comfort+tech z wszystkim co większości ludzi potrzeba jest odrobinę droższa, wychodzi niecałe 131 tys PLN. Ceny mają w miarę podobne od 3 lat, tylko że już nie ma rabatów od katalogowych.
Czy ja wiem czy Toyota jest tak dobrze wykonana? Plastiki ma też twarde jak kamienie, i cała jest plastikowa w środku, wygłuszona jest słabo. I zabezpieczie antykorozyjne w japoncach nie zmieniło się nic od 30 lat. Tyle że jakość silnika innego awaryjnosc jest napewbo na wyższym poziomie od fiata.
@@TomislawBachleda Niestety Toyota nie jest taka jak kiedyś. Jak byłem na przeglądzie okresowym to porozmawiałem z diagnostą. Kupił Toyotę i to co mi powiedział to można zauważyć na filmach jak są one zabezpieczone antykorozyjnie i jak producent zaczął oszczędzać. Części też nie są tanie do tego co oferują.
@@piotrs241 zgadza się, dodam tylko że dla niedowiarków nie trzeba długo szukać , jest kupę filmów na YT jak wyglądają toyoty od spodu prosto z salonu i te po kilku latach użytkowania. I niech się przejadą uberem.
Dramat, udało mi się kupić do firmy latem 2021 jeden z ostatnich egzemplarzy tipo kombi 1.4 95 KM, szukaliśmy jak najtańszego auta osobowego z jak największym bagażnikiem. Poza Dusterem i i Fabią, którą odrzuciliśmy nie było żadnej alternatywy. Dacia mimo, że 10 tysięcy droższa to o wiele gorsza jakość wykonania, tragiczne prowadzenie i silnik turbo który powodował konwulsje. Tipo mimo niższej ceny miało dobre wykonanie, porządny silnik i mega przestrzeń - tylna kanapa składa się na płasko dzięki podnoszonym siedziskom. A to wszystko może nie super ale jednak porządny, nowy samochod za 55 tysięcy. Jak patrzę jakie gówno próbuje nam się sprzedać obecnie za ponad 100k (to zarzut w zasadzie do wszystkich producentów) to nóż się otwiera w kieszeni
@@Xaddey Silnikowo też Stellantis jest ubogie. Wszędzie ta sama gama: 1.2 PoorTec, 1.6T i Hybryda 225KM na 1.6T. Nie ważne czy weźmiesz Astrę dla Kowalskiego czy topowego DS9.
Czerwiec 2020 , kupiłem Fiata Tipo Business Lounge kombi za równiutkie 60 tysiączków...Żeby nie było, że jakiś jeżdżony, 4 km na liczniku i stał w salonie jako ekspozycja. Żona wchodząc stwierdziła (przed poznaniem ceny) - "ten mi się podoba" (bo był granatowy...) No i jeździ sobie, nawet zyskał na wartości. A teraz ... Ale za to, nie mam pojemniczka na żel !!! 😂😂😂
W 2017 miałem takie służbowe Tipo kombi (nie Cross), 1,6 Multijet 120 KM, automat 7 biegów. Wersja full wypas kosztowała z tego co pamietam ok 85 tys zł brutto. Bardzo miło wspominam ten samochód, idealnie nadawał się do jazdy po mieście i drogach gorszej jakości. Niestety trasa i autostrady to nie jego środowisko, za głośno, słaby układ kierowniczy a do tego silnik, który przy większych prędkościach już nie dawał rady chociaż można było go rozbujać do 200 km/h w sprzyjających warunkach. Przy dzisiejszej cenie nie widzę jakichkolwiek przesłanek aby kupować ten samochód.
Taki prześwit miały kiedyś wszystkie osobówki czy to BMW, czy Polonez, czy Cegły z Szwecji :D I nikt nie wmawiał ludziom że to Cross itd., to po prostu dziś projektuje się tak auta osobowe by móc urwać mise.
Założą ci ale takie uniwersalne jak wiele na alledrogo. Nie ma już opcji dołożyć fabrycznych w salonie żeby to grało z kompem i zegarami na desce. Ja właśnie mam takie dołożone tipo 2017rok. cena 800zł z montażem a na necie kupisz takie za 300zł
Jeździłem Tipo w sedanie, w najtańszej wersji bez tego wystającego ekranu, a do tego benzyna+LPG. Jedyne co było dobre w tym aucie to właśnie cena zakupu, kosztował 46 tyś.zł, duży zasięg na jednym tankowaniu i całkiem pojemny bagażnik. Z wad strasznie niewygodne fotele, po 1h jeźdzenia mój kręgosłup i tyłek prosił o ewakuacje z tego auta, śmierdzące i twarde plastiki, mułowaty i głośny silnik, do którego co 2000-3000 km trzeba dolewać olej. Po liftingu niewiele zmienili, z zewnątrz wyładniał, a w wersji Cross nawet wyróźnia się z tłumu, ale ceny to jakiś niestosowny żart, chyba mają klientów za debili. Myślą, że jak do tej pory Tipo świetnie się sprzedawało to zmieniając ceny ludzie dalej będą go kupować, a ci więcej zarobią. No chyba jednak nie patrząc ile jeździ Tipo po FL, a wersje Cross widziałem dwa razy i to tylko jako HB.
Dzięki tobie Bartku dokonałem wyboru! Niby to czerwone, dobrze wyposażone włoskiej produkcji, posiada ładny kluczyk, jest dynamiczne i nawet przykuwające uwagę ale stwierdzam, że ferrari te nie dla mnie. Tipo przekonało mnie jednak bardziej pod wieloma względami (choć nie ukrywam, że CZERWONY dozownik na płyn antybakteryjny miał kluczowe znaczenie 🤭).
Mój pierwszy samochód Fiat Uno 1,3 DS , całe 45 koni mechanicznych w dieslu, to były piękne czasy gdy Fiat królował w sprzedaży i miał takie modele jak: Tipo (jedynka), Uno, 126p, Tempra, póżniej Punto, Bravo i Brava którą też miałem jako 1,9 JTD 100 KM 😀 Pozdrawiam.
Pamiętam jak w 2016 roku ( wtedy jak pojawił się w Polsce za 42000 z kawałkiem ) rozważałem jego zakup, ale jednak kupiłem auto używane za 20000 zł.Z perspektywy czasu żałuje tej decyzji, nie brałem pod uwagę, że nowe auta tak zdrożeją. Coś czuję, że w salonach będzie hulał wiatr :)
Byłem w 5 salonach ostatnio w poszukiwaniu suva do 200k to nie dość że nie ma aut, nie ma klientów, nie ma wszystkich opcji do wyboru, jakość tych aut to parodia, czekanie z 8 mc to norma, wszystkie te auta są paskudne może poza Touaregiem. Dalej mamy downsizing, wciskanie wersji plug in, a ceny za te badziewia to osobny rozdział.
Zdziwiłbyś się. W obliczu niewielkiej liczby aut dostępnych od ręki i konieczności oczekiwania na dostawę od 4 miesięcy nawet do roku, w salonach jest jedynie frustracja że nie ma dostatecznej ilości aut.
W 2016 kupiłem Skodę Octavię 3 1.4 TSI. Wyposażenie Ambition, ale z pakietami wyrównujące do Style + Black Edition i masę simple clever dodatków. Cena po rabacie 73 900 zł..... Po 7 latach mam propozycję odkupienia za 60 000zł. Niestety, nie ma się z czego cieszyć, bo Octavia 4 2.0 TSI z bardzo dobrym wyposażeniem to już 200 000 zł....
Kia Ceed kombi za 126tyś zjada tego fiata👍 2023 rok i brak czujników 🤣 Pamiętam jak oglądałem takiego fiacika parę lat temu i cena jaka wtedy była +-60tyś wydawała się całkiem sprawiedliwa jak na te wykonanie ale serio ponad 120tyś aż mi szkoda ekranu telefonu by to komentować.
Nie wiem czym tu sie tak podniecac z tymi czujnikami ?🤔 Mam Audi A6 bez czujnikow i nie mam z tym problemow. Wszedzie parkuje i nie wale zderzakiem w przeszkody. Doszlo do tego ze ludzie nie umieja jezdzic bo bez czujników kamer i systemow jeden z drugim nie potrafi jechac
@@AB-ng7iq mi bardziej chodziło że ktoś wydaje tyle kasy a nie ma podstawowych opcji :) Mi też wszystko jedno czy są systemy czy ich nie ma ;) Ojciec ma peugeota na full opcji i strasznie męczy mnie system utrzymania pasa ruchu czy inne świeciełka na desce 👍
Osobiście posiadam też kombi 1,6 , ale normalna werję. Jestem zadowolony ,ale jest jedno ale . Powyżej 130 zaczyna wyć wiatr i zakichany DPF przy jeździe po mieście ( trzeba pojeździć ,aby sie wypalił) . Na autostradkach jest z nim wszystko ok. Pozdro.
Silnik ten 1,6 multijet jest bardzo dobrym wyborem mega niezawodny polecam mieliśmy 300k przelotu i z silnik chodził bez zarzutu tylko skrzynia się rozsypała ale to przez naszą winę teraz mamy dwa nowe już z adblue póki co s poko
Tylko ta nieszczęsna uszczelka w smoku. Co ile ją wymieniałeś ? Na szczęście wymyślili tulejkę z oringami która rozwiązuje ten problem. Mój bravo 1.6jtdm 120 km ma 210tys na blacie i ba chwile obecną silnik jak dzwon. Tylko olej co 10 tys staram się wymieniać.
Miałem fiata bravo i jakieś 3 lata temu chciałem zmienić go na fiata tipo w wersji longue i jakość wykonania wnętrza i foteli w porównaniu do bravo była po prostu slaba, chociaż nie ukrywam że było ładne.
Za taką nijakość tyle pieniędzy... Dobrze, że klient ma szeroką gamę modeli innych producentów, tańszych i wcale nie gorszych. Chytry dwa razy traci drogi Fiacie
Pamiętam jak nowy tipo w sedanie kosztował nieco ponad 40 000 ... Ponad 100k za fiata w hatchbacku ?? ... Nie , dzięki , postoje ... Parę tysi więcej i mogę myśleć o segmentach premium
Nie ma czujników parkowania, kamera jest fatalna, silnik jedynie ratuje ten samochód, ale przecież bazowa wersja ma 1.0Turbo brakuje czegoś pośredniego, i dochodzimy do tego że Dacia na którą wszyscy psioczą zaczyna wyglądać lepiej, obecnie Duster ma Kamery dookoła ale bez systemu 360 stopni, czujniki przód tył, silnik 1.3 TCE 130/150 km, czujnik deszczu i zmierzchu, składane elektrycznie lusterka, wszystkie systemy które są nam potrzebne. Dacia wychodzi dużo lepiej niż Tipo szczególnie cenowo. Tym bardziej gdy nie chcemy Diesla. I może mieć 4x4 ;) W cenie Tipo MHEV 1.5 mamy Dustera 4x4 150 KM z pełną opcją i zostaje nam jakieś 30 tys zł na paliwo :D Zauważam że duster po ostatnich zmianach ma nawet nawiew na tył w konsoli środkowej, i zmienione wnętrze gdzie wyrzucili okragłe nawiewy. A jak by ktoś się zastanawiał co mu przypomina struktura plastików w tipo to podpowiem. FSO Polonez miało bardzo podobną strukturę jak i np taka Tempra :D
Matko Boska.... Jaka cena tego auta! Pamiętam jak Golf 7 GTI w podstawie kosztował 140k PLN. To Tipo powinno kosztować max 70k. Ogólnie z tego co widzę, to ceny nowych aut odkleiły się od realiów. Przynajmniej polskich realiów. Wczoraj czytałem że w imporcie używanych aut, padł kolejny niechlubny rekord średniego wieku sprowadzanych aut. Nie pamiętam już dokładnie, ale chyba 13.5 lat. Moim zdaniem świadczy to o tym że i w samych Niemczech ludzie coraz rzadziej sprzedają swoje auta a coraz dłużej je eksploatują. Czyżby początek New World Order?
1000 km na baku? Boże jak to tak, mając elektryka to że 4 obiady zjesz. A tutaj jak jakas modelka na diecie. Skandal :) Cennik AR też już odleciał w kosmos. Chyba znowu chcą mieć pełne place samochodów, jak to było przed pandemia :]
Tipo w momencie debiutu kosztowalo 43 tys z tym ze to byl pustak z klimą i radiem ,el szyby przednie i nic więcej.Jak chciales Tipo do którego dolozyli ci el lusterka i jakies gadzet to kwestia 57/60 tys.Za dobrze wyposażone auto trzeba byko dac od 70 do 85 tys nawet tyle ze to byly zwykle wersje i mowimy o cenach z przed 6 lat ,dzis nawet 500 kosztuje od 63 w górę,Stelantis ma zarabiac i nie interesuje ich czy sprzedadzą np 100 aut czy 500 ,rynek europejski pokazuje ze co kraj to inne gusta i inna sprzedaż a my Polacy smiejemy sie jak Tipo moze tyle kosztowac tak samo jak 500 i Panda i nie przeszkadza im to by w europie miec wziecie
Tak masz rację Bartek jeśli chodzi o końcowe podsumowanie tego auta docelowi klienci tego modelu nie Oczekują od Fiata Tipo takich bajerów które podwyższają jego cenę w tych pieniądzach można kupić dużo lepsze auto lepiej wykonane lepiej wykończone
@@barturban Wszystko zależy ile jeździsz. Akurat w lawecie mnie to nie dziwi. Przy obecnych cenach diesel'a jest to wysoce opłacalna inwestycja przy dużych przebiegach.
Mnie obraża ten obrotomierz składający się z dwóch diodek na tysiąc obrotów. Wiem, że obrotomierz nie jest niezbędny do jazdy i wielu ludzi on nawet nie obchodzi. Ale ja, że lubię mechanikę, urządzenia, lubię polepszać technikę jazdy, jakoś mnie to pociąga, to chciałbym mieć rzeczywisty kontakt z silnikiem. Obrotomierz z rodzielczością 500 obr mógłby mnie denerowować znacznie bardziej, niż to jest warte denerwowania się. Nie lubię właśnie takich rzeczy - bardzo drobnych, a irytujących. Tak samo zresztą może być z twoimi odczuciami dotyczącymi prędkościomierza - drobna rzecz, a wkurza.
Mnie się podoba ale ceny nowych samochodów zrobiły się absurdalne.Jak mówi redaktor to miało być tanie auto ale niestety takie nie jest.Większość Polaków już raczej nie będzie stać na nowy samochód nawet taki tani za bagatelka prawie 130 tysi.
W tym kolorze całkiem fajne auto. A cena, no cóż, tanio to juz bylo i nie będzie. Auta stają sie dobrem luksusowym. Dla przeciętnego Kowalskiego nawet takie Tipo to jest kosmos, niestety. Test jak zwykle bardzo OK 😀👍
@@barturban czyli będziemy wypożyczać auto za tyle że po 4 latach spłacimy jego wartość, a nigdy nie będzie nasze. Nie dajcie się, auto wynajęte, mieszkanie wynajęte a czlowiek tylko wołem roboczym i gdy zabraknie sił i przestaniesz być produktywny to pod most bo nie masz nic własnego...
@@barturban Coraz mniej? Tam, gdzie pracuję, pracownik gospodarczy zarabia 5000 na rękę, do tego żona zarobi te 4000 i nie stać ich wziac prosty samochód (np. Hyundai i30) z salonu? To może niech przestaną palić papierosy (600zł do przodu), opłacać kablówkę (100zł). Na osiedlu nie ma gdzie zaparkować, a parking służbowy pęka w szwach. Byle gówniarz ma swoj samochod - nie do pomyślenia w latach 90-tych. A cena tego Tipo? Ktoś musiał spaść ze schodów.
Pracowałem w wypożyczalni., miałem tą wątpliwą przyjemność jeździć tipulcami przed liftigiem w tych niskich wersjach wyposażenia. Na podstawie mojej opinii, kolegów i klientów najgorszy nowy samochód. Straszliwie toporny, prowadzi się strasznie, silnik wyje, nie jedzie a toczy, biegi się nie wbija a wyszukuje, materiały gorsze niż w dacii, fotel twardy... Tragedia. W sedanach nawet nie było regulacji wysokości fotela kierowcy. Samochód 2019 i nie ma regulacji! Jedynymi zaletami były cena i był w miarę bezawaryjny. Gdy już kosztuje tyle co scala, leon, i30 czy ceed to nie wiem jak oni chcą to sprzedać. Zdecydowanie odradzam.
Cos pan troche przesadzasz. Mialem tipo z 2018 roku przez 2 lata. Silnik 1,4 120 KM i moze nie byla to rakieta,ale ladnie sie zbieral i mial przyspieszenie,byl dobrze wyciszony i do 100 km/h praktycznie silnika nie bylo slychac. Mialem wersje S - design fotel byl regulowany w dwoch plaszczyznach i podgrzewany
Chyba bardziej rozsądne są teraz marki premium bo zawsze były drogie i nikt nie spojrzy na Ciebie jak na wariata jak powiesz że dałeś 200k za zwykłe auto.
PRzepraszam za błąd ze zdjęciem z racelogica, Zobaczyłem go w nocy jak dorzucałem napisy i już niestety nie zdążyłbym poprawić i wrzucić nową wersję. Pod tym linkiem poprawne zdjęcie: drive.google.com/file/d/1aXot_8Ia6ZolpWoLrXLxk3nmxmJkV1sO/view?usp=sharing
Miałem i mam styczność z fiatami i przyznam, że jest to dobra marka samochodów, a przynajmniej dobra marka budżetowa (chociaż patrząc na obecny cennik to faktycznie trochę popłyneli). Jakiś czas temu obejrzałem recenzję TIPO na innym kanale i tam prowadzący powiedział, że jeżeli chodzi o bryłę TIPO to fiat nie ma się czego wstydzieć i przyznam, że jak na samochód sprzed 7 lat to jest naprawdę wyględny. Co do klekotania to jeszcze nigdy nie słyszałem w tej marce cichego diesla, ta 1.6 to i tak jest cicha przy J-TDI. Z czujnikami parkowania i kamerą to jednak popłyneli i moim zdaniem jest to słabe, jakość kamery, przynajmniej na YT wygląda na te montowane w samochodach jakieś 10 lat temu (patrz np. Chevrolet).
Kolega kupowal 4 5 lat temu golasa za 50 k, rabat z 55, może nie golasa ale prawie i to był naprawdę dobry wybór. Natomiast to co sie dzieje to jest komedia, dobrze że nie muszę kupować auta.
Za pare lat bedziemy wlascicielami.... niczego. Chyba do tego to wszystko zmierza. Miesieczny abonament na pare lat i zmiana, tak jak telefon. Ponad 100tys za fiata.... troche szok. Test jak zwykle super!
Good test, as always! You presented everything nicely. I am left with a narrow choice: Skoda Scala 1.5tsi or this Tipo 1.6mjtd, 4 cylinders and ok prices. All other cars are obscenely expensive, overpriced. Pozdrawiam-bracia 🇵🇱🇭🇺
Gdzieś w fabryce fiata: - Giusseppe! Klienci chcą czujniki parkowania. Dołożyłeś te dwa przewody za 0.001 € tak jak rozmawialiśmy? -mamma mia mozzarella! Zapomniałem... (Giusseppe zrobił smutną minę jak na widok pizzy z ananasem) - nie przejmuj się mój mira fiori. Powiedział Padre. Powiemy że nie ma półprzewodników. -Ole! Krzyknął Giusseppe i rozpoczeła się zasłużona fiesta
Kilka lat temu np Skoda oferowała "pakiet na bezdroża", gdzie za tysiąc albo dwa mogłeś sobie zamówić podwyższone zawieszenie do Octavii :) W Fiacie mają lepszych fachowców od wyceny :D
Kiedyś Tipo było tanim i jak na swoją cene b.dobrym autem...natomiast teraz jest DROGIM tanio wykonanym autem bez konkretnych silników czy przydatnych opcji...a ten lagujący prędkosciomierz to juz naprawde dno... BTW za 124.000 mozemy mieć Kie Proceed 1,5 160KM a za 132.000 już mamy 1,6 204KM i automat. Tipo nie ma podjazdu do nawet taniej marki jak Kia
Delikatnie usprawiedliwię cenę. Obecna najniższa wersja wyposażenia o nazwie tipo zawiera to samo co wersja najwyższa lounge sprzed kilku lat, a dodatkowo dostaje się większy ekran, android auto i to czytanie znaków. Następnie jak porówna się siłę nabywczą pieniądza czyli ile trzeba było przeznaczyć koedyś średnich pensji na taką wersję lounge a ile teraz to się okaże że ten wzrost ceny jest znikomy.
Wszystko zdrożało, zdrożała i konkurencja a pensje są wyższe, wiec tipo nie może już kosztować 46 tys zł ale jeśli chodzi o wyposażenie to właśnie szkoda że pchają jakiś wypas do auta, które ma być tanim środkiem lokomocji, dla emeryta, dla kierowcy ubera czy kogoś kto nie chce wydać dużo a chce jeździć. I tego szkoda. Bo np te zegary cyfrowe na pewno podniosły cenę a wcale nie są potrzebne.
Zgadzam sie, ale uwazam ze wlasnie nie powinno byc w podstawie wiekszych ekranow, czytania znakow i tym samym nizsza cena ;) plus obecenie ta cena jest bardzo blisko konkurencji
@@barturban Oczywiście zgadzam się z tobą, że powinny być dostępne biedniejsze wersje ale jak sam zauważyłeś prawie wszystkie firmy chcą być premium i wnętrza mazdy, reanault, skody, BMW są zbliżone do siebie. U fiata dążenie do premium objawia się tym, że nie kupisz szyb na korbkę :)
Matko bosko kolega kupowal ze 4 5 lat temu golasa tipo, bardzo fajne auto za 50 tys zl ale za 2,5x tyle to ich musiało dobrze mocno popierdolic i pisze to fan włoskich aut.
Zastanawiam się dokąd zmierza rynek motoryzacyjny. Przecież ceny nowych samochodów to jakieś kuriozum - przykład takie Tipo za 126k PLN? Bez czujników parkowania? Nawalili nikomu nie potrzebnej elektroniki do auta, które ma być w założeniu proste i tanie oraz w miarę niezawodne. Czyli dochodzimy do momentu, że każda marka teraz będzie premium i sprzedaż będzie oparta na drogich modelach, mniejszym wolumenie produkcji i sprzedaży a wysokiej marży? Przecież to jest chore żeby taki Opel Mokka e kosztował 180k PLN - przecież to jest Corsa na podwyższonym zawieszeniu! Dla kogo oni produkują te auta? Przecież to prosta droga do załamania popytu (co już zresztą widać - sprzedaż samochodów spadła o 37 000 sztuk w porównaniu z 2021 rokiem). Ja rozumiem że zostały zaburzone łańcuchy dostaw i braki w produkcji półprzewodników ale to jest część problemu natomiast moim zdaniem za znaczną część wzrostu cen odpowiada po prostu pazerność producentów.
Kurde jaką oszczędność powoduje brak gniazda zapalniczki w bagażniku i otworów na kubki w podłokietniku. Mogliby zrezygnować z logo Fiata na kierownicy bo jak się wsiądzie od razu wiadomo. Auto mi się podoba bo podobają mi się kombi w wersji cross itp Czekałem na koniec testu żeby cena przekonała ale niestety.
Znajomy kupił Tipo 4 lata temu za 50 tysiecy w dość bogatej wersji. Obecna cena to jakaś kpina za plastikowy wóz złożony jak poprzednia generacja dacii logan.
![VW Golf GTI 8.5 2.0 TSI 265 hp DSG7 Test Drive and Review [4k]](/img/n.gif)
Ten testowany egzemplarz kosztował 126 000 zł!
Aha i przepraszam za błąd ze zdjęciem z racelogica w 10:19... Zobaczyłem go w nocy jak dorzucałem napisy i już niestety nie zdążyłbym poprawić i wrzucić nową wersję. Pod tym linkiem poprawne zdjęcie:
drive.google.com/file/d/1aXot_8Ia6ZolpWoLrXLxk3nmxmJkV1sO/view?usp=sharing
Cześć!
Cześć Bartek, mam sprawę tylko nie wiem gdzie czytasz i odpisujesz :) dasz jakiegoś maila czy coś?
Cena dramatyczna jak za taki samochód 🤷🏻♂️
Na FB odpisuje, maila mam w opisie kanału jak coś ;)
Jakieś jaja‼️Aż strach pomyśleć co by było z ceną gdyby były czujniki parkowania 🤦 130tys zł za Tipo który zawsze był autem segmentu tych tanich. Wszystko wskazuje na to by motoryzacja miała być dla zamożnych ludzi.
Tak, bardzo kuszaca propozycja, ta obudowa na kluczyk kosztuje chyba ok 40-50 zl a dozownik...komu potrzebny tak naprawde..?? zreszta sprzedaja w butelkach z dozownikami wiec oferta naprawde wspaniala...dla takiego glupiego "polaczka" bo glupi to sie bedzie ze wszystkiego cieszyl.
Ten dozownik to istny game changer!! Konkurencja, po takim ciosie, już się nie podniesie.
Według mnie lepiej kupić Dacię Jogger, a dozownik w Action
Taki lag na cyfrowych zegarach, że aż oczy bolą 🤣
Tipo miało sens, gdy kombi w dieslu i w bogatej wersji kosztowalo 80+
80 euro?
@@postacfikcyjna2040 tak, 80 euro, była specjalna promocja
Nie wiem jak takie coś można dopuścić do produkcji. Wygląda to tragicznie.
@@piotrchoma3864 najśmieszniejsze jest to że pomimo mniejszej pojemności, mniejszej mocy i 20 lat różnicy, to pali jeden litr więcej od 1.8 turbo xD
@@piotrchoma3864 Jak Tipo kosztowało 70-80 tysięcy za doposażoną wersję, to miałoby to sens. Za taką cenę to już wolę kupć coś innego.
Nie żeby mnie było stać :P
Fiat od czasu zakończenia produkcji Punto i Bravo popełnia rynkowe samobójstwo...Na początku Tipo jakoś ich jeszcze dźwignęło bo było tanie i dobrze się sprzedawało, ale niestety fuzja z PSA + zredukowanie oferty do jakiś śmiesznych elektrycznych 500, hybrydowej Pandy i podwojenie ceny Tipo to już tylko anielski orszak...
Co do szokujących cen samochodów i wszystkiego innego - przykro mi, ale będę brutalny w ocenie społeczeństwa nie tylko naszego, ale innych też. Rok 2020, rozdmuchana medialnie pandemia. Popierali lockdowny? Popierali. Zamykali gospodarki bez podstaw prawnych bo rząd kazał? Zamykali. Czy jakiekolwiek środowiska prawnicze, uniwersyteckie, polityczne buntowały się? Nie. Czy ludzie oddolnie sprzeciwili się tym zakazom, zamykaniem wszystkiego itp.? Nie. Wszyscy grzecznie posłuchali, wszyscy grzecznie patrzyli jak rządy państw demolują gospodarkę, wszyscy doskonale wiedzieli że będzie z tego kryzys finansowy, wszyscy brali drukowane w ramach tarcz pieniądze wiedząc, że to powoduje inflację i uzależnia od rządu. Mało tego - większość już po kilku miesiącach od pierwszej fali paniki wiedziała, że to wszystko jest przesadzone, wyolbrzymione, wielu lekarzy mówiło ze te obostrzenia są bez sensu i nie mają niczego wspólnego z hamowaniem rozprzestrzeniania wirusa. I co? Co zrobili z tym ludzie przez dwa lata? Nic, patrzyli grzecznie i kłócili się czy po piątej dawce można już jechać autobusem czy jednak nie, byli zajęci sporami o paszpoty, o płaskoziemstwo i inne. Gdzie jest dzisiaj pandemia, lockdowny itp? Nie ma. Co zostało? Sztucznie wywołany kryzys, przekładający się na inflację i problemy rynkowe. To nie płakać tylko płacić za własną głupotę... :) I ten sam scenariusz przerabiamy teraz z napompowanymi sztucznie cenami energii z powodu "wojny" :) Przypominam tylko, że przeciwko zakazowi sprzedaży spalinowych samochodów też do tej pory nikt nie podniósł głosu, a ten zakaz oznacza że przeciętny obywatel już niedługo będzie mógł tylko marzyć o własnych czterech kołach :)
Smutna prawda.
Dobrze powiedziane. Taki jest właśnie cel - Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy.
Dokładnie. Spoleczenstwoi jest na tyle głupie, że uwierzy w każda bajkę. Popierali lockdowny i mysleli, żę tarcza ich osłoni bo rząd dostanie pieniądze z nieba. XXI wiek a ludzie ciemni jak w sredniowieczu
Jako posiadacz Bravo z 2009 roku muszę niestety potwierdzić... Wykonanie i użyte materiały w Bravo są na 3x lepszym poziomie niż obecne w Tipo
ale bełkot Tipo a raczej Egea świetnie się sprzedaje szczególnie w Turcji gdzie większość aut jeździ w taxi i tam jest produkowane, tam nie ma tych norm spalin silnik 1.4 jest jak najbardziej dostępny. Lockdowny hehe chyba ten plebs co siedzi w domu się na to godził inteligentni byli przeciwni tej całej kołomyi no i nie wszędzie był lockdown w takiej Szwecji tego wynalazku nie było no i co nie ukrywać dzięki temu maja kilka % inflacji a nie kilkanaście pozdro
Miałem jechać dzisiaj do Lamborghi Warszawa coś zamówić, ale gdy dowiedziałem się o dozowniku w zestawie od razu wybiłem sobie to z głowy.
Jakie to ma za znaczenie we wnętrzu samochodu jaki jest panel drzwi oprócz podłotnika miękki czy twardy z przodu i z tyłu? Deski rozdzielcze w samochodach przeważnie na górze są miękkie, a na dole są twarde. Panele drzwi we wnętrzach samochodów można spotkać miękkie z przodu i twarde z tyłu.
Może i tak,ale w tym aucie plastik jest super cienki i super twardy.Poza tym,ten na drzwiach wygląda jakby pomalowali go smołą.Aż mi głupio było,gdy sąsiad oglądał..Na szczęście nie był mój-jeżdziłem zastępczym w podstawowej wersji z silnikiem 1.4,więc widziałem to na żywo.Tutaj widzę,że jest tak samo.
@@BASEofSOUND56 Jak można zmierzyć jakiej jest grubości panel drzwi zamontowany we wnętrzu samochodu? Czym różni się panel drzwi we wnętrzu samochodu twardy i super twardy? Panelu drzwi we wnętrzu samochodu po zamontowaniu nie widać od wewnętrznej strony, żeby zmierzyć jego grubość. Według mnie nie ma podziału panelu drzwi na twardy i super twardy, ponieważ może być twardy lub miękki. Twardy jest zawsze taki sam, a miękki może być bardziej lub mniej. Dotyczy również zamontowanej we wnętrzu samochodu deski rozdzielczej i konsoli środkowej.
@@ignacybadura9806 Jeżdziłem wieloma samochodami w życiu,są różnice.A,i Fiat zawsze miał twarde plastiki(przynajmniej w tych autach,które użytkowałem-Seicento,Panda,najlepiej było chyba w Uno),ale tutaj prześli samych siebie.Przynajmniej z tą smołą na drzwiach.
@@BASEofSOUND56 Panele drzwi, deski rozdzielcze, konsole środkowe we wnętrzach samochodów mogą różnić się również kolorem (np. szary, czarny, beżowy, brązowy), kształtem i wzorem powierzchni lub mieć gładkie powierzchnie.
Fiaty zawsze były spoko opcja dla osób, które nie chciały wydawać fortuny na samochód, wiec jak dla mnie szkoda tej ceny szczególnie, ze samochód raczej tej ceny wart nie jest.
fajnie sie ogląda takie testy w przerwie od super drogich i sportowych aut :D
Szanuje to że prowadzący rzetelnie przedstawia nawet gorzej wykonane auta i bardzo obiektywnie ocenia ich dobre i złe działania.
Ceny zgroza🥶🥶🥶
Samochód fajny ale już nie za te pieniądze.
Pozdrawiam 🖐
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪
Pieniądze normalne - to wartość pieniądza spadla o połowę przez ostatnie 5 lat tzn 100zł jest teraz warte tyle co 50 zł w 2017 roku. Trzeba podziekować rządom za rozdawnictwo i drukowanie pieniędzy.
@@waldek905 Spadła wartość ale nie aż tak, po prostu ludzie z fiata się odkleili od rzeczywistości. Za tyle to możemy kupić cupre Formentor z 150KM a nie tipo
@@waldek905 Widac że nie za bardzo masz pojęcie dlaczego ceny samochodów rosną i dlaczego Fiat dogania konkurencje (tą lepszą konkurencje).. Popatrz na wyposażenie samochodów sprzed lat i dziś. Dacia nie wyprodukuje większego SUVa bo w tej chwili nie mogłaby żądać za niego normalnej ceny, gdyż wszystkie wymogi UE sprawiają że ten samochód nie byłby opłacalny i atrakcyjny cenowo. Fiat wpadł w te same sidła. Stał sie mało atrakcyjny cenowo nie tylko w naszym kraju. Poczytaj o sprzedaży samochodów w Europie o ile spadła w ostatnich kilku latach, a także to co piszą w zachodnich mediach motoryzacyjnych. Nawet szef BMW mówi o tym że za kilka lat na samochód bedzie stac tylko tych najbogatszych. Do tego warto dodać że ludzie z Fiata troszkę za bardzo uwierzyli w swoje dzieło. Pozdrawiam..
@@robert-mu8do Ceny rosną ale nominalnie, jeżeli chodzi o porównanie do wartości pieniądza to są podobne ceny - tipo rok 2017 cena 45 tys zł (31,4 minimalnych wypłat 1460zł netto) dziś tipo 99 tys zł czyli (36,6 minimalnych wypłat 2700 zł netto). Nominalnie jest wzrost o ponad 100% co wydaje się ogromnym sokiem, ale w rzeczywistości cena jest obecnie niewiele wyższa biorąc pod uwagę zarobki.
Bardzo fajny test. Dobra ocena i opinia o Fiacie. Powinni sobie wziąć Twoje słowa pod uwagę. Auto jest naprawdę fajne, ale nie za te piniądze👌👌👍👍😁😁
Znajdź tańszy kompakt i przy okazji popatrz na ceny aut z niższego segmentu. To nie Fiata poyeeebało, to świat po całości.
@@olafchyla7649 proceeda masz niewiele droższego albo zwykłego ceeda. Lepszy wygląd, prowadzenie wyposazenie i wykończenie.
@@Grzechumin
ProCeed - od 121 900zł
Ceed - od 92 900zł
Nie są ani tańsze, ani ładniejsze, ani lepiej wyposażone.
@@Grzechumin Spróbuj kupić ceeda za 70 tys lub nawet mniej, a nowe tipo można. Nikt nikogo nie zmusza do kupna wersji za ponad 120 tys. Tipo kombi z dieslem 1.6 można mieć za nieco ponad 100 tys.
@@mk2520 to tanio jak za taki paździerz 😂.
Matko i córko, co tu się odjaniepawliło z tym cennikiem??!! Plastik fantastic i te dramatyczne zegary, obrotomierz kojarzy mi się z wartburgiem 353, gdzie jedna dioda oznaczała nie wiadomo co. Poza tym jak zwykle świetnie zrobiony test, pozdrawiam.
Jeżeli miałbyś wybierać, to wolałbyś fatalnej jakości obraz na ekranie z kamery tylnej czy żadnej kamery tylnej w samochodzie?
Pewnie ze lepsza taka niz brak ;) bardziej dziwi ze telefon za 2000 zł potrafi nagrywac w 4k w niemal kazdych warunkach, wiec auto za 100 000 zł tez mogloby miec lepszy obiektyw ;)
Lepsze Tipo czy Jogger?
Tipo chyba lepsze i mozna brac diesla, ale Jogger jednak tanszy i mozna kupic z gazem
@@barturban Tańszy niewiele, bo cennik startuje od niespełna 80k. Dacia oferuje większy bagażnik i fabryczne LPG i to jest jakiś+. O wykonaniu, gustach i bezpieczeństwie pisał nie będę. Moim zdaniem fiat jest ładniejszy, szczególnie wewnątrz i lepiej wykonany. Ma dostępnego diesel'a.
@@natanwalus8128 Przecież Bartek mówił wyraźnie, wtedy gdy to nagrywał, że konfigurator mu nie działa! Więc łopatologicznie: Auta można brać tylko ze stock'u - czyli z placu, te już wyprodukowane.
Edit: Być może dlatego "nowy" cennik nie obejmuje diesel'a. O to trzeba by importera pytać.
@@natanwalus8128 Przed chwilą sprawdzałem... Piszesz bzdury! Konfigurator nie działa.
@UCcBePceBkbOAfB6XmMowGCwNie działa. Wszedłem na stronę fiata i nie działa. Na pewno nie będę odpalał kompa, żeby sprawdzić gówniane strony! Przeglądać można, przeczytać, ale sam konfigurator niestety nie działa.
bardzo fajnie wyglądają na filmie tereny za Kazurką :) a cennik to próby sprzedania Tipo w cenie Corolli xD (chyba, że Toyota zdążyła odlecieć jeszcze bardziej w kosmos)
Corolla combi 1.8 hybryda 140km comfort+tech z wszystkim co większości ludzi potrzeba jest odrobinę droższa, wychodzi niecałe 131 tys PLN. Ceny mają w miarę podobne od 3 lat, tylko że już nie ma rabatów od katalogowych.
@@arek314 Tyle ze jakość wykonania i bezawaryjność jest w Toyocie dużo lepsza, już nie wspominając o utracie wartości
Czy ja wiem czy Toyota jest tak dobrze wykonana? Plastiki ma też twarde jak kamienie, i cała jest plastikowa w środku, wygłuszona jest słabo. I zabezpieczie antykorozyjne w japoncach nie zmieniło się nic od 30 lat. Tyle że jakość silnika innego awaryjnosc jest napewbo na wyższym poziomie od fiata.
@@TomislawBachleda Niestety Toyota nie jest taka jak kiedyś. Jak byłem na przeglądzie okresowym to porozmawiałem z diagnostą. Kupił Toyotę i to co mi powiedział to można zauważyć na filmach jak są one zabezpieczone antykorozyjnie i jak producent zaczął oszczędzać. Części też nie są tanie do tego co oferują.
@@piotrs241 zgadza się, dodam tylko że dla niedowiarków nie trzeba długo szukać , jest kupę filmów na YT jak wyglądają toyoty od spodu prosto z salonu i te po kilku latach użytkowania. I niech się przejadą uberem.
Dramat, udało mi się kupić do firmy latem 2021 jeden z ostatnich egzemplarzy tipo kombi 1.4 95 KM, szukaliśmy jak najtańszego auta osobowego z jak największym bagażnikiem. Poza Dusterem i i Fabią, którą odrzuciliśmy nie było żadnej alternatywy. Dacia mimo, że 10 tysięcy droższa to o wiele gorsza jakość wykonania, tragiczne prowadzenie i silnik turbo który powodował konwulsje. Tipo mimo niższej ceny miało dobre wykonanie, porządny silnik i mega przestrzeń - tylna kanapa składa się na płasko dzięki podnoszonym siedziskom. A to wszystko może nie super ale jednak porządny, nowy samochod za 55 tysięcy. Jak patrzę jakie gówno próbuje nam się sprzedać obecnie za ponad 100k (to zarzut w zasadzie do wszystkich producentów) to nóż się otwiera w kieszeni
Stellantis poj..ało z tymi cenami (pracuje w salonie Peugeot). Widze tylko potezny regres.
Nowy 308 jest piękny ^^, ja mam generację T7 hah :D
@@danieldaniel733 Pewnie że piękny, do nas już przyjechało 408, równie piękne. Ale jeżeli chodzi o ceny to jest tragedia.
@@Xaddey Silnikowo też Stellantis jest ubogie. Wszędzie ta sama gama: 1.2 PoorTec, 1.6T i Hybryda 225KM na 1.6T. Nie ważne czy weźmiesz Astrę dla Kowalskiego czy topowego DS9.
@@Pachciu Dokładnie tak, teraz też uśmiercili 5008 zabierając wszystkie sensowne silniki. Tragedia.
Czerwiec 2020 , kupiłem Fiata Tipo Business Lounge kombi za równiutkie 60 tysiączków...Żeby nie było, że jakiś jeżdżony, 4 km na liczniku i stał w salonie jako ekspozycja. Żona wchodząc stwierdziła (przed poznaniem ceny) - "ten mi się podoba" (bo był granatowy...) No i jeździ sobie, nawet zyskał na wartości. A teraz ... Ale za to, nie mam pojemniczka na żel !!! 😂😂😂
W 2017 miałem takie służbowe Tipo kombi (nie Cross), 1,6 Multijet 120 KM, automat 7 biegów. Wersja full wypas kosztowała z tego co pamietam ok 85 tys zł brutto. Bardzo miło wspominam ten samochód, idealnie nadawał się do jazdy po mieście i drogach gorszej jakości. Niestety trasa i autostrady to nie jego środowisko, za głośno, słaby układ kierowniczy a do tego silnik, który przy większych prędkościach już nie dawał rady chociaż można było go rozbujać do 200 km/h w sprzyjających warunkach. Przy dzisiejszej cenie nie widzę jakichkolwiek przesłanek aby kupować ten samochód.
there is and was no tipo with 7 speed anywhere except the latest hybrid selection. It was 6 speed.
Znajdź tanie dobre auto 😅
@@mertinanir667 Yes, you're right. It was 6 speed gearbox
Jescze nigdy nie przeżyłem tylu emocji podczas oglądania reklamy 😂😂😂😂😂😂
Dlatego Bartka testy są najlepsze.
Konkret, konkret, konkret
Dziekuje, dziekuje, dziekuje!
Hahaha, biorę w ciemno 👍
Pozdro Bartosz.
Taki prześwit miały kiedyś wszystkie osobówki czy to BMW, czy Polonez, czy Cegły z Szwecji :D I nikt nie wmawiał ludziom że to Cross itd., to po prostu dziś projektuje się tak auta osobowe by móc urwać mise.
Fiat nie ma półprzewodników, żeby zrobić czujniki parkowania ale salon Fiata ma. To ma sens! :)
Założą ci ale takie uniwersalne jak wiele na alledrogo. Nie ma już opcji dołożyć fabrycznych w salonie żeby to grało z kompem i zegarami na desce. Ja właśnie mam takie dołożone tipo 2017rok. cena 800zł z montażem a na necie kupisz takie za 300zł
Jeździłem Tipo w sedanie, w najtańszej wersji bez tego wystającego ekranu, a do tego benzyna+LPG. Jedyne co było dobre w tym aucie to właśnie cena zakupu, kosztował 46 tyś.zł, duży zasięg na jednym tankowaniu i całkiem pojemny bagażnik. Z wad strasznie niewygodne fotele, po 1h jeźdzenia mój kręgosłup i tyłek prosił o ewakuacje z tego auta, śmierdzące i twarde plastiki, mułowaty i głośny silnik, do którego co 2000-3000 km trzeba dolewać olej. Po liftingu niewiele zmienili, z zewnątrz wyładniał, a w wersji Cross nawet wyróźnia się z tłumu, ale ceny to jakiś niestosowny żart, chyba mają klientów za debili. Myślą, że jak do tej pory Tipo świetnie się sprzedawało to zmieniając ceny ludzie dalej będą go kupować, a ci więcej zarobią. No chyba jednak nie patrząc ile jeździ Tipo po FL, a wersje Cross widziałem dwa razy i to tylko jako HB.
Dzięki tobie Bartku dokonałem wyboru!
Niby to czerwone, dobrze wyposażone włoskiej produkcji, posiada ładny kluczyk, jest dynamiczne i nawet przykuwające uwagę ale stwierdzam, że ferrari te nie dla mnie.
Tipo przekonało mnie jednak bardziej pod wieloma względami (choć nie ukrywam, że CZERWONY dozownik na płyn antybakteryjny miał kluczowe znaczenie 🤭).
Dedykowany czerwony dozownik na płyn bakteryjny jak już coś xD
Tipo przed liftem to zdecydowanie lepszy wybór patrząc na cena jakość
Tylko dlatego że był po 50 tys 😅
Mój pierwszy samochód Fiat Uno 1,3 DS , całe 45 koni mechanicznych w dieslu, to były piękne czasy gdy Fiat królował w sprzedaży i miał takie modele jak: Tipo (jedynka), Uno, 126p, Tempra, póżniej Punto, Bravo i Brava którą też miałem jako 1,9 JTD 100 KM 😀 Pozdrawiam.
Moi rodzice mieli Uno 1.0 Fire! Poczciwa bestia byla ;)
Udało mi się kupić to auto nowe za 75 000 zł w połowie zeszłego roku, myślę że jak za taką cenę i wyposażenie to bardzo dobre auto
Za 75 000 to ma sens, ale nie za 130 :)
Zacinający się prędkościomierz XD
Pamiętam jak w 2016 roku ( wtedy jak pojawił się w Polsce za 42000 z kawałkiem ) rozważałem jego zakup, ale jednak kupiłem auto używane za 20000 zł.Z perspektywy czasu żałuje tej decyzji, nie brałem pod uwagę, że nowe auta tak zdrożeją.
Coś czuję, że w salonach będzie hulał wiatr :)
Byłem w 5 salonach ostatnio w poszukiwaniu suva do 200k to nie dość że nie ma aut, nie ma klientów, nie ma wszystkich opcji do wyboru, jakość tych aut to parodia, czekanie z 8 mc to norma, wszystkie te auta są paskudne może poza Touaregiem. Dalej mamy downsizing, wciskanie wersji plug in, a ceny za te badziewia to osobny rozdział.
Zdziwiłbyś się. W obliczu niewielkiej liczby aut dostępnych od ręki i konieczności oczekiwania na dostawę od 4 miesięcy nawet do roku, w salonach jest jedynie frustracja że nie ma dostatecznej ilości aut.
@@bartektunia Skoro szukałeś czegoś do 200k to czemu wspominasz o Touaregu? Za te pieniądze możesz mieć nowego Tucsona w Hybrydzie w topowej wersji.
@@maciekapocaliptic Tucson to nie SUV tylko crossover
@@fives9261Jak chcesz polemizować z oficjalnymi komunikatami Hyundai Motor Poland to proszę cię bardzo.
Fajny Tipo. Ja mam z silnikiem 1.6 e-torq 110KM automat.
Nie mam tylko dozownika na płyn antybakteryjny.
W 2017 kupiłem HB 1.4 T-Jet w najwyższej wersji wyposażenia za 82 tys. teraz podstawa jest droższa, MA-SA-KRA.
nie jest droższa tylko złotówka straciła wartość , ludzie zacznijcie myśleć.
@@postacfikcyjna2040 No tak, bo w euro czy dolarze to te auta nie podrożały..
Złotówka straciła względem euro od 2017 około 10 procent. Auta podrożały co najmniej 50%. Pomyśl sam zanim innym karzesz.
W 2016 kupiłem Skodę Octavię 3 1.4 TSI. Wyposażenie Ambition, ale z pakietami wyrównujące do Style + Black Edition i masę simple clever dodatków. Cena po rabacie 73 900 zł..... Po 7 latach mam propozycję odkupienia za 60 000zł. Niestety, nie ma się z czego cieszyć, bo Octavia 4 2.0 TSI z bardzo dobrym wyposażeniem to już 200 000 zł....
@@jarekkrysia7603 przecież euro też drukują na potęgę o czym Ty mówisz.
Kia Ceed kombi za 126tyś zjada tego fiata👍
2023 rok i brak czujników 🤣 Pamiętam jak oglądałem takiego fiacika parę lat temu i cena jaka wtedy była +-60tyś wydawała się całkiem sprawiedliwa jak na te wykonanie ale serio ponad 120tyś aż mi szkoda ekranu telefonu by to komentować.
Nie wiem czym tu sie tak podniecac z tymi czujnikami ?🤔 Mam Audi A6 bez czujnikow i nie mam z tym problemow. Wszedzie parkuje i nie wale zderzakiem w przeszkody. Doszlo do tego ze ludzie nie umieja jezdzic bo bez czujników kamer i systemow jeden z drugim nie potrafi jechac
@@AB-ng7iq mi bardziej chodziło że ktoś wydaje tyle kasy a nie ma podstawowych opcji :) Mi też wszystko jedno czy są systemy czy ich nie ma ;) Ojciec ma peugeota na full opcji i strasznie męczy mnie system utrzymania pasa ruchu czy inne świeciełka na desce 👍
Wlasnie mialem kupowac nowego glc ale ta promocja z tym dozownikiem mnie przekonala, wiec chyba skorzystam bo takie cos juz sie raczej nie powtorzy
Wersja RED którą pokazałeś też jest uterenowiona
Inflacja w Turcji zrobiła swoje 🎉🎉🎉
dokladamy 3-4 tysiace i mamy super wyposazonego i moim zdaniem pieknie wygladajacego Formentora z 1.5 tsi 150 i takim samym przeswitem ☠️☠️
Co to jest formentor!?
@@abc5456 seat
@@Jotek58 a sprawdziłem, piękny jest
A nawet juz nie Seat tylko Cupra! ;)
Osobiście posiadam też kombi 1,6 , ale normalna werję. Jestem zadowolony ,ale jest jedno ale . Powyżej 130 zaczyna wyć wiatr i zakichany DPF przy jeździe po mieście ( trzeba pojeździć ,aby sie wypalił) . Na autostradkach jest z nim wszystko ok. Pozdro.
Dla samych dodatków myślę że warto. Dzięki i pozdrawiam.
Mówisz o tym czerwonym kubeczku?
Silnik ten 1,6 multijet jest bardzo dobrym wyborem mega niezawodny polecam mieliśmy 300k przelotu i z silnik chodził bez zarzutu tylko skrzynia się rozsypała ale to przez naszą winę teraz mamy dwa nowe już z adblue póki co s poko
Tylko ta nieszczęsna uszczelka w smoku. Co ile ją wymieniałeś ? Na szczęście wymyślili tulejkę z oringami która rozwiązuje ten problem. Mój bravo 1.6jtdm 120 km ma 210tys na blacie i ba chwile obecną silnik jak dzwon. Tylko olej co 10 tys staram się wymieniać.
Co do szumu w trasie to jak u mnie pomoże wymiana fabrycznych opon. Niebo a ziemia
Fajny odcinek pozdrawiam
Czy jest mozliwość skonfigurowania Tipo za około milion PLN ?
Jeszcze nie, ale jak poczekamy rok, dwa to może być dostępna😂
Z czterema uchwytami na dozownik mydła i zasobnikiem na chusteczki nawilżane - powinno dać rade
Miałem fiata bravo i jakieś 3 lata temu chciałem zmienić go na fiata tipo w wersji longue i jakość wykonania wnętrza i foteli w porównaniu do bravo była po prostu slaba, chociaż nie ukrywam że było ładne.
Za taką nijakość tyle pieniędzy... Dobrze, że klient ma szeroką gamę modeli innych producentów, tańszych i wcale nie gorszych. Chytry dwa razy traci drogi Fiacie
Ale by mnie wkurzały te skokowo działające zegary obrotomierza i prędkościomierza
Cena Pandy równie zachęcająca :D
Panda to ósme najtańsze auto w tym momencie, to nie Fiat jest dziwny tylko świat.
Pamiętam jak nowy tipo w sedanie kosztował nieco ponad 40 000 ... Ponad 100k za fiata w hatchbacku ?? ... Nie , dzięki , postoje ... Parę tysi więcej i mogę myśleć o segmentach premium
Miałem zamawiać maybacha, ale fiat przekonał tym dozownikiem
Dokladnie tak!
Miałeś zamawiać wczoraj, ale dziś starczy tylko na Fiata :)
@@jarekkrysia7603 A jutro co najwyżej na dacie 🤪 Inflacja szybsza niż służbowa octavia
Kolor wymiata
Komputer pewnie jeszcze z systemem Windows 98 to nie dziwne że się zacina
Nie ma czujników parkowania, kamera jest fatalna, silnik jedynie ratuje ten samochód, ale przecież bazowa wersja ma 1.0Turbo brakuje czegoś pośredniego, i dochodzimy do tego że Dacia na którą wszyscy psioczą zaczyna wyglądać lepiej, obecnie Duster ma Kamery dookoła ale bez systemu 360 stopni, czujniki przód tył, silnik 1.3 TCE 130/150 km, czujnik deszczu i zmierzchu, składane elektrycznie lusterka, wszystkie systemy które są nam potrzebne. Dacia wychodzi dużo lepiej niż Tipo szczególnie cenowo. Tym bardziej gdy nie chcemy Diesla. I może mieć 4x4 ;) W cenie Tipo MHEV 1.5 mamy Dustera 4x4 150 KM z pełną opcją i zostaje nam jakieś 30 tys zł na paliwo :D Zauważam że duster po ostatnich zmianach ma nawet nawiew na tył w konsoli środkowej, i zmienione wnętrze gdzie wyrzucili okragłe nawiewy.
A jak by ktoś się zastanawiał co mu przypomina struktura plastików w tipo to podpowiem. FSO Polonez miało bardzo podobną strukturę jak i np taka Tempra :D
Matko Boska.... Jaka cena tego auta!
Pamiętam jak Golf 7 GTI w podstawie kosztował 140k PLN.
To Tipo powinno kosztować max 70k. Ogólnie z tego co widzę, to ceny nowych aut odkleiły się od realiów. Przynajmniej polskich realiów.
Wczoraj czytałem że w imporcie używanych aut, padł kolejny niechlubny rekord średniego wieku sprowadzanych aut. Nie pamiętam już dokładnie, ale chyba 13.5 lat.
Moim zdaniem świadczy to o tym że i w samych Niemczech ludzie coraz rzadziej sprzedają swoje auta a coraz dłużej je eksploatują. Czyżby początek New World Order?
6:00 Nastała jakość wprost z USA :)
1000 km na baku? Boże jak to tak, mając elektryka to że 4 obiady zjesz. A tutaj jak jakas modelka na diecie. Skandal :)
Cennik AR też już odleciał w kosmos. Chyba znowu chcą mieć pełne place samochodów, jak to było przed pandemia :]
Tipo w momencie debiutu kosztowalo 43 tys z tym ze to byl pustak z klimą i radiem ,el szyby przednie i nic więcej.Jak chciales Tipo do którego dolozyli ci el lusterka i jakies gadzet to kwestia 57/60 tys.Za dobrze wyposażone auto trzeba byko dac od 70 do 85 tys nawet tyle ze to byly zwykle wersje i mowimy o cenach z przed 6 lat ,dzis nawet 500 kosztuje od 63 w górę,Stelantis ma zarabiac i nie interesuje ich czy sprzedadzą np 100 aut czy 500 ,rynek europejski pokazuje ze co kraj to inne gusta i inna sprzedaż a my Polacy smiejemy sie jak Tipo moze tyle kosztowac tak samo jak 500 i Panda i nie przeszkadza im to by w europie miec wziecie
Bardzo ładnie narysowane auto, reszta absolutnie fatalna.
Tak masz rację Bartek jeśli chodzi o końcowe podsumowanie tego auta docelowi klienci tego modelu nie Oczekują od Fiata Tipo takich bajerów które podwyższają jego cenę w tych pieniądzach można kupić dużo lepsze auto lepiej wykonane lepiej wykończone
@3:22 Butla na gaz do Diesel-a? ;)
Diesle tez sie gazuje ;) ostatnio widzialem lawete Mastera w dieslu z butla LPG na zewnatrz ;)
@@barturban Wiem, że w teorii się da, ale w Tipo nikt tego nie zrobi 😁
@@barturban Wszystko zależy ile jeździsz. Akurat w lawecie mnie to nie dziwi. Przy obecnych cenach diesel'a jest to wysoce opłacalna inwestycja przy dużych przebiegach.
Mnie obraża ten obrotomierz składający się z dwóch diodek na tysiąc obrotów. Wiem, że obrotomierz nie jest niezbędny do jazdy i wielu ludzi on nawet nie obchodzi. Ale ja, że lubię mechanikę, urządzenia, lubię polepszać technikę jazdy, jakoś mnie to pociąga, to chciałbym mieć rzeczywisty kontakt z silnikiem. Obrotomierz z rodzielczością 500 obr mógłby mnie denerowować znacznie bardziej, niż to jest warte denerwowania się. Nie lubię właśnie takich rzeczy - bardzo drobnych, a irytujących. Tak samo zresztą może być z twoimi odczuciami dotyczącymi prędkościomierza - drobna rzecz, a wkurza.
Zgadzam sie!
Mnie się podoba ale ceny nowych samochodów zrobiły się absurdalne.Jak mówi redaktor to miało być tanie auto ale niestety takie nie jest.Większość Polaków już raczej nie będzie stać na nowy samochód nawet taki tani za bagatelka prawie 130 tysi.
W tym kolorze całkiem fajne auto. A cena, no cóż, tanio to juz bylo i nie będzie. Auta stają sie dobrem luksusowym. Dla przeciętnego Kowalskiego nawet takie Tipo to jest kosmos, niestety. Test jak zwykle bardzo OK 😀👍
To jest smutne ze coraz mniej osob stac na auto, wszystko idzie w strone wypozyczania...
@@barturban czyli będziemy wypożyczać auto za tyle że po 4 latach spłacimy jego wartość, a nigdy nie będzie nasze. Nie dajcie się, auto wynajęte, mieszkanie wynajęte a czlowiek tylko wołem roboczym i gdy zabraknie sił i przestaniesz być produktywny to pod most bo nie masz nic własnego...
Włosi dali cenę z dupy. Można taniej znaleźć innych dupowóz.
@@barturban Coraz mniej? Tam, gdzie pracuję, pracownik gospodarczy zarabia 5000 na rękę, do tego żona zarobi te 4000 i nie stać ich wziac prosty samochód (np. Hyundai i30) z salonu? To może niech przestaną palić papierosy (600zł do przodu), opłacać kablówkę (100zł). Na osiedlu nie ma gdzie zaparkować, a parking służbowy pęka w szwach. Byle gówniarz ma swoj samochod - nie do pomyślenia w latach 90-tych. A cena tego Tipo? Ktoś musiał spaść ze schodów.
@@infeltk wszystko prawda poza ceną Tipo. Pokaż tańszy samochód w tej samej klasie
Pracowałem w wypożyczalni., miałem tą wątpliwą przyjemność jeździć tipulcami przed liftigiem w tych niskich wersjach wyposażenia. Na podstawie mojej opinii, kolegów i klientów najgorszy nowy samochód. Straszliwie toporny, prowadzi się strasznie, silnik wyje, nie jedzie a toczy, biegi się nie wbija a wyszukuje, materiały gorsze niż w dacii, fotel twardy... Tragedia. W sedanach nawet nie było regulacji wysokości fotela kierowcy. Samochód 2019 i nie ma regulacji! Jedynymi zaletami były cena i był w miarę bezawaryjny. Gdy już kosztuje tyle co scala, leon, i30 czy ceed to nie wiem jak oni chcą to sprzedać. Zdecydowanie odradzam.
Cos pan troche przesadzasz. Mialem tipo z 2018 roku przez 2 lata. Silnik 1,4 120 KM i moze nie byla to rakieta,ale ladnie sie zbieral i mial przyspieszenie,byl dobrze wyciszony i do 100 km/h praktycznie silnika nie bylo slychac. Mialem wersje S - design fotel byl regulowany w dwoch plaszczyznach i podgrzewany
Czy jest jeszcze jakaś marka w rozsądnej cenie ?
Chyba bardziej rozsądne są teraz marki premium bo zawsze były drogie i nikt nie spojrzy na Ciebie jak na wariata jak powiesz że dałeś 200k za zwykłe auto.
@@gieheha Już nawet marki które w założeniu premium nigdy nie były chcą być premium więc bez różnicy
Hyundai -Kia
Kiedys mozna bylo kupic superba za 85 tys. Teraz bez 200 nie podchodz
Rower
Dłuższy czas przyspieszenia to rezerwa na licznik... strasznie odświeża / klatkuje...
uooo jakie ceny... !
10:20 nie żebym się czepiał, ale co to się stało z tym zdjęciem? ( i czy wy też tak macie?)
Też tak mam. Widocznie w montażu coś poszło nie tak.
Bartek dał z siebie mocne 28% czyli super!
PRzepraszam za błąd ze zdjęciem z racelogica, Zobaczyłem go w nocy jak dorzucałem napisy i już niestety nie zdążyłbym poprawić i wrzucić nową wersję. Pod tym linkiem poprawne zdjęcie:
drive.google.com/file/d/1aXot_8Ia6ZolpWoLrXLxk3nmxmJkV1sO/view?usp=sharing
@@barturban spoko, poza tą wpadką, test jak zwykle świetny
Miałem i mam styczność z fiatami i przyznam, że jest to dobra marka samochodów, a przynajmniej dobra marka budżetowa (chociaż patrząc na obecny cennik to faktycznie trochę popłyneli). Jakiś czas temu obejrzałem recenzję TIPO na innym kanale i tam prowadzący powiedział, że jeżeli chodzi o bryłę TIPO to fiat nie ma się czego wstydzieć i przyznam, że jak na samochód sprzed 7 lat to jest naprawdę wyględny. Co do klekotania to jeszcze nigdy nie słyszałem w tej marce cichego diesla, ta 1.6 to i tak jest cicha przy J-TDI. Z czujnikami parkowania i kamerą to jednak popłyneli i moim zdaniem jest to słabe, jakość kamery, przynajmniej na YT wygląda na te montowane w samochodach jakieś 10 lat temu (patrz np. Chevrolet).
Guys What to buy? Fiat tipo hatchback or Hyundai i20
Tipo is much larger ;)
Ło matko, jakie barachło. Plastik fantastik i jeszcze Fiut, przepis na katastrofę. I te wyposażenie godne golfa mk3 xd
Wolałbym Dacie Duster jednak
niestety, ubogie wyposażenie tego Fiacika ;/
Ładne z wyglądu, ale te ceny...
To nieprawdopodobne żeby Tipo kosztował 130 k PLN kiedy zastanawiałem się gdy kosztował +80 k PLN ...
Kolega kupowal 4 5 lat temu golasa za 50 k, rabat z 55, może nie golasa ale prawie i to był naprawdę dobry wybór. Natomiast to co sie dzieje to jest komedia, dobrze że nie muszę kupować auta.
Za pare lat bedziemy wlascicielami.... niczego. Chyba do tego to wszystko zmierza. Miesieczny abonament na pare lat i zmiana, tak jak telefon. Ponad 100tys za fiata.... troche szok.
Test jak zwykle super!
Good test, as always! You presented everything nicely. I am left with a narrow choice: Skoda Scala 1.5tsi or this Tipo 1.6mjtd, 4 cylinders and ok prices. All other cars are obscenely expensive, overpriced. Pozdrawiam-bracia 🇵🇱🇭🇺
Thanks! 👍
3 cm i 3,7 mm? Po jakiemu to?? Po polsku byloby 33,7 mm .
Gdzieś w fabryce fiata:
- Giusseppe! Klienci chcą czujniki parkowania. Dołożyłeś te dwa przewody za 0.001 € tak jak rozmawialiśmy?
-mamma mia mozzarella! Zapomniałem... (Giusseppe zrobił smutną minę jak na widok pizzy z ananasem)
- nie przejmuj się mój mira fiori. Powiedział Padre. Powiemy że nie ma półprzewodników.
-Ole! Krzyknął Giusseppe i rozpoczeła się zasłużona fiesta
Kilka lat temu np Skoda oferowała "pakiet na bezdroża", gdzie za tysiąc albo dwa mogłeś sobie zamówić podwyższone zawieszenie do Octavii :) W Fiacie mają lepszych fachowców od wyceny :D
Nadal to chyba jest ;) ale sa tez wersje Scout ;) tak tez marketing dziala sprawnie
To auto jest takie szybkie że prędkościomierz po prostu za nim nie nadąża
w punkt!
Kiedyś Tipo było tanim i jak na swoją cene b.dobrym autem...natomiast teraz jest DROGIM tanio wykonanym autem bez konkretnych silników czy przydatnych opcji...a ten lagujący prędkosciomierz to juz naprawde dno...
BTW za 124.000 mozemy mieć Kie Proceed 1,5 160KM a za 132.000 już mamy 1,6 204KM i automat. Tipo nie ma podjazdu do nawet taniej marki jak Kia
Delikatnie usprawiedliwię cenę. Obecna najniższa wersja wyposażenia o nazwie tipo zawiera to samo co wersja najwyższa lounge sprzed kilku lat, a dodatkowo dostaje się większy ekran, android auto i to czytanie znaków. Następnie jak porówna się siłę nabywczą pieniądza czyli ile trzeba było przeznaczyć koedyś średnich pensji na taką wersję lounge a ile teraz to się okaże że ten wzrost ceny jest znikomy.
Wszystko zdrożało, zdrożała i konkurencja a pensje są wyższe, wiec tipo nie może już kosztować 46 tys zł ale jeśli chodzi o wyposażenie to właśnie szkoda że pchają jakiś wypas do auta, które ma być tanim środkiem lokomocji, dla emeryta, dla kierowcy ubera czy kogoś kto nie chce wydać dużo a chce jeździć. I tego szkoda. Bo np te zegary cyfrowe na pewno podniosły cenę a wcale nie są potrzebne.
Zgadzam sie, ale uwazam ze wlasnie nie powinno byc w podstawie wiekszych ekranow, czytania znakow i tym samym nizsza cena ;) plus obecenie ta cena jest bardzo blisko konkurencji
@@barturban Oczywiście zgadzam się z tobą, że powinny być dostępne biedniejsze wersje ale jak sam zauważyłeś prawie wszystkie firmy chcą być premium i wnętrza mazdy, reanault, skody, BMW są zbliżone do siebie. U fiata dążenie do premium objawia się tym, że nie kupisz szyb na korbkę :)
Jakość wnętrza na prawde słabo się prezentuje. Kia mocno wyprzedziła jakościowo wnętrza ;)
Tu 100 tys a nowa sportage startuje od 119 tys...
Za Spotage hybrydową niecały rok temu dalem 135k po zniżkach, a tutaj Tipolec za 126k... Gdzie jest koniec tego absurdu ja się pytam.
Ładny samochód, gdyby tylko cena była rozsądna - ale 2023...
Matko bosko kolega kupowal ze 4 5 lat temu golasa tipo, bardzo fajne auto za 50 tys zl ale za 2,5x tyle to ich musiało dobrze mocno popierdolic i pisze to fan włoskich aut.
Zastanawiam się dokąd zmierza rynek motoryzacyjny. Przecież ceny nowych samochodów to jakieś kuriozum - przykład takie Tipo za 126k PLN? Bez czujników parkowania? Nawalili nikomu nie potrzebnej elektroniki do auta, które ma być w założeniu proste i tanie oraz w miarę niezawodne.
Czyli dochodzimy do momentu, że każda marka teraz będzie premium i sprzedaż będzie oparta na drogich modelach, mniejszym wolumenie produkcji i sprzedaży a wysokiej marży? Przecież to jest chore żeby taki Opel Mokka e kosztował 180k PLN - przecież to jest Corsa na podwyższonym zawieszeniu! Dla kogo oni produkują te auta? Przecież to prosta droga do załamania popytu (co już zresztą widać - sprzedaż samochodów spadła o 37 000 sztuk w porównaniu z 2021 rokiem).
Ja rozumiem że zostały zaburzone łańcuchy dostaw i braki w produkcji półprzewodników ale to jest część problemu natomiast moim zdaniem za znaczną część wzrostu cen odpowiada po prostu pazerność producentów.
A ja myślałem że do dozownika dostaje się Fiata Tipo w gratisie
Wolalbym kupic dozownik, a do tego dostac samochod😂
Takimi cenami Fiat napedzi klientow Toyocie
Ten prędkościomierz to jakiś nieśmieszny żart 😅
Nowy samochód ma 5-cio stopniowa skrzynie biegów? To jest postęp? XD
Kurde jaką oszczędność powoduje brak gniazda zapalniczki w bagażniku i otworów na kubki w podłokietniku. Mogliby zrezygnować z logo Fiata na kierownicy bo jak się wsiądzie od razu wiadomo. Auto mi się podoba bo podobają mi się kombi w wersji cross itp Czekałem na koniec testu żeby cena przekonała ale niestety.
Znajomy kupił Tipo 4 lata temu za 50 tysiecy w dość bogatej wersji. Obecna cena to jakaś kpina za plastikowy wóz złożony jak poprzednia generacja dacii logan.
"Ten silnik ma pewne wady: słabe wyciszenie kabiny". Co ma piernik do wiatraka?!
Silnik glosny, a wyciszenie slabe ;) tak powinno byc
Gadżety rewelacja. A może dorzucą jeszcze używaną oponę do stara, albo choinkę o zapachu kokosowym?? 😂
Nie jestem fanem Fiata ale wszelkie podniesione kombi mi się podobają
bądźmy poważni, wolę rikszę za 40 tys
Nie wiadomo czy to lag przyspieszenia czy lag ekranu 😅
Ekranu niestety :p
Czy mi się wydaje czy w 5:56 w teście jakości wykonania daszka nad zegarami zostało trwałe wgniecenie po palcu? xd
Potem chyba zniknelo :p