FIAT TIPO (2016-2021). Wady, zalety, najlepsze silniki.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Prezentacja FIATA TIPO. Wskazanie jej wad, zalet, oraz najlepszych silników.
Zapraszam również do obejrzenia pozostałych materiałów z serii AUTO W PIGUŁCE
Citroen c5
• CITROEN C5 (2008-2018)...
Peugeot 508
• Peugeot 508 (2010-2018...
Renault Laguna 3
• RENAULT LAGUNA 3 (2007...
Ford Mondeo mk4
• FORD MONDEO MK4 (2007-...
Honda Accord 8
• HONDA ACCORD VIII (200...
Opel Astra j
• OPEL ASTRA J (2009-201...
Peugeot 407
• PEUGEOT 407 (2004-2011...
Opel insignia
• OPEL INSIGNIA (2008-20...
Skoda Superb
• SKODA SUPERB (2008-201...
Zapraszam do wsparcia kanału na portalu PATRONITE - link poniżej:
patronite.pl/M...
#fiat_tipo #opel_astra #auto_za_30_tys
Mam Tipo 1.4 w bardzo podstawowej wersji. Latam nim od roku na trasach najpierw 700 km w jedną stronę teraz 1200. Mimo niewielkiej mocy ten silnik osiągając te do 4tys obrotów przy 140-150 km/h jedzie na autostradzie bardzo płynnie.. tzn. Jeśli kieruje się obserwując i reagując z dalsza można uniknąć ciągłego hamowania i długotrwałego przyspieszania. W każdym razie nie jest jakimś zawalidrogą..spalanie w trasie gdzie 90% to autostrada to 6,7 wg komputera, rzeczywiście lekko ponad 7 . Przebieg 50 tys km. Żadnych awarii i dolewek oleju..Proste auto do pracy, dające spokój przez kilka pierwszych lat..Alternatywa? Mogłem kupić 10 audi czy kilkuletnia skodę za te 54 tys zł..W obu przypadkach byłyby to samochody zaczynające mieć kolejne awarie. Wybierzcie sami 10 auto" wyższej klasy" z pakietem mechanik + czy nowe świeżo wyglądające i przez kilka lat bezawaryjne Tipo.pozdrawiam
Silnik 1,4 95 czy t jet?
@@MotoTesterTV 95 KM.
Witam, każdy ma swój rozum. Każdy rozważa kilka opcji, zawsze jest kilka"za" I kilka "przeciw", dla opcji używany czy nowy.
Ale za każdym razem to budżet na auto weryfikuje nasz wybór, a tłumaczenie czy jest to dobry pomysł czy nie, pozostaje słabo obiektywny.
Zauważ że jakbyś dysponował budżetem 200 tys zł na auto, z pewnością nie wybierzesz nowego Tipo. ( bez tłumaczenia, że 140 tysi dasz na mieszkanie a 60 na tipo?) podobnie jest z większymi kwotami masz 500tysi na auto, to nie myślisz o aucie za 200 itd. Itd.
Wszystko zależy od pieniążków jakie się posiada na auto. Kropka
Otóż to
Fajnie opisane. Popieram i sie z tym wszystkim zgadzam
Jedyny minus fiata tipo to brak Tjeta w wersji Sedan :) Dlugo zastanawialem sie nad zakupem nowego i jedynie co mnie powstrzymywalo to 95koni no ale skonczylo sie ze mam Streeta 95koni i auto serio daje rade a mialo smigac 45tys km rocznie dlatego go wybralem. Pozatym za te pieniadze w 2020roku jedyna opcja to byla Dacia. Wole jezdzic 2letnim Fiatem niz 12latnim BMW:D
Ja swoim 1.4 T-Jet 120 KM przejechalem juz 50 tys i do tej pory wszystko dziala bez zarzutow. Tanie, przyjemne auto z naprawde duzym bagaznikiem. ladnie sie rozpedza i jest dosc szeroki : ) szczerze powiem, ze wg mnie jest ponad swoja cene i sam osobiscie bym polecil. Ja kupilem jako roczne auto z salonu za 14 tys euro z przebiegiem 70 km ze wszystkimi dodatkami takimi jak kamera, navi, przyciemnione szyby itd.
Użytkuję Tipo od 4 lat. Wyjechałem z salonu samochodem "budżetowym" ale nowym pachnącym z gwarancją którą za 1000 zł przedłużyłem na kolejne 2 lata. Samochód dla mnie super bezawaryjny. Jest to mój pierwszy samochód nowy i teraz wiem że już nigdy nie kupię używki wyższej klasy a tylko tańsze a nowe. Jeżdżę nie dużo bo za 4 lata przejechał 27 tyś km i jest dalej w stanie nie odbiegającym od nowego.
Jak ze spalaniem ?
Jeśli chodzi o spalanie to z uwagi na moją specyfikę użytkowania samochodów tj. krótkie trasy do 5-10 km bardzo rzadko coś powyżej 50 km to spalanie tipo z odczytu komputera 8,4 l/100 po pokonaniu 11600km przy średniej prędkości 27 km/h co zajęło 470 godzin. Czy dużo czy mało niech każdy oceni. Jeden powie że kosmos drugi że mało a ja powiem że średnio przy krótkich trasach gdzie niejednokrotnie jest zgaszenie i ponowne zapalenie samochód musi spalić więcej niż podają katalogi. To jest moje spalanie a nie dane z papieru.
Na szosie, jadąc normalnie bez ścigania się i bez wyprzedzania wszystkich spala nawet 4,7 L/100 km..
Komputer pokazuje o 0,3 mniej.
Przejechałem ponad 70 000 km w ciągu sześciu lat.
Jest ciche, wygodne prowadzi się idealnie.
Mocy ma wystarczająco dużo do normalnego włączania się do ruchu na autostradzie.
Bardzo dobre głośniki.
Oleju nie trzeba dolewać.
1.6 multi jet. Silnik bardzo dobry. 120 koni bez problemu można podkrecic programem na 150 koni. Elastyczność świetna. 150 koni i 380 nm robi z tego samochodu całkiem żwawego dzika
Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem najbogatszej wersji lounge z silnikiem 1.4 tjet, wspaniałe auto :)
Też mam od 2 lat... wkurza tylko skrzynia.... po za tym jeździ aż miło
@@lukaa833 co z nią nie tak i w jakich rocznikach?
@@wiktorian8523 głośno pracuje.. w zakresie 1-3 bieg... z wyczuwalnym oporem ... słychać takie trzaśniecie w momencie wrzucenia biegu. Byłem na serwisie oni nie widzą problemu.
@@lukaa833 Ok ale jaki rocznik i jaki tyo silnika?
@@wiktorian8523 2019 1.4 tjet
Ja mam 2020 r diesign 1.4tjet auto super przejechane 25 tyś i dalej nówka totalnie zeto problemow po miescie krótkie dystansy spalanie 8 litrów trasa 5.5l -6.5 litra przy predkosci 120-130 km/h
W zestawieniu niemieckiego GTU bodajże na rok 2018 tipo zajęło drugie miejsce wśród wszystkich aut pod kątem bezawaryjności. Auto przez wielu dziennikarzy krzywdząco nazywane niepełnoprawnym kompaktem z powodu... uboższego wyposażenia niż konkurencja.
tipo sedan 1.4 95KM z LPG - 135 tys. km i poza standardowymi przeglądami wymieniłem tylko akumulator po 6 latach, mało tego ścieramy dopiero drugą parę klocków hamulcowych. Dzisiaj robi za 2gie w rodzinie i czeka na PJ córki.
Genialny odcinek, najlepiej opisane tipo na yt
Mam służbowego, Tipo z 1.6 Diesla. Jestem w szoku jak mało to auto pali. Wracając z Monachium do Wrocławia z bardzo kruchym materiałem, trzymałem tempo Ciężarówek na autostradzie. Prędkość 80/90km/h, uwaga Tipo zadowolił się spalaniem 2.9L/100km!!! Przy normalnej jeździe ciężko jest przekroczyć 5.5/6L
Witam.Czy w przedziale prędkości 90-120km/h po lokalnych powiatowych drogach zmieszcze się w 6l na 100km?pozdrawiam.
@@jadziahuk7080 zależy od stylu jazdy, ale będąc zawalidrogą jest to realne.
@@jadziahuk7080 myślę, że jeżeli chodzi o diesla, to spokojnie będzie kolo 5 litrów. Benzyna będzie oscylować w okolicach 6 litrów.
Jestem w stanie uwierzyć....
Ja w lipcu zeszłego roku, kupiłem dla syna golfa 2, silnik 1.3 G-kat, na wtrysku 54KM, zatankowałem go pod korek czyli 48,72l Pb 95, wyzerowalem dzienny licznik który kręci do 1000km, i wiesz jakie było moje zdziwienie... 830km i weszło na rezerwę!!!!
Byłem najpierw lekko zszokowany, bo myślałem że wskaźnik poziomu paliwa się zawiesił czy coś, ale jak dopiero od stanu voll do momentu jak zaczął opadać miałem przejechane 240km, także byłem mocno zdziwiony jak potrafi być oszczędny 31 letni samochód.
Także dla nowoczesnego silnika wysokoprężnego spalanie 3l/100km przy 90km/h to nic nadzwyczajnego. Pozdrawiam
@@ukaszzieziula8202 Kup Dziecku coś bezpieczniejszego. To nie hejt. Golf 2 jest skrajnie niebezpieczny podczas zderzeń. To archaiczna konstrukcja!
Fiat Tipo to naprawdę dobry samochód, jeżdżę tym autem od 3 lat i to bardzo mem
Ojciec kupił Tipo Hatchback 1.4 T-jet 120KM w sierpniu 2020. Jest zadowolony z jazdy a zwłaszcza z pojemności bagażnika i silnika bo jeździ głównie nim za granicą. Jedynie czego mu brakuje to kamery cofania. Ale to z powodu że tata kupił jedną z podstawowych wersji tj. Street.
Witam.Mam pytanko....a ile to pali tak w przedziale 90-110km/h po drogach lokalnych miedzy miasteczkami?Pozdrawiam serdecznie.
Do 6 litrów wg, dystrybutora
To może ja napiszę coś o swoim Tipo. Rocznik 2019, Sedan, 1.4 95, wersja Easy (już niedostępna). Obecnie najechane 52k km. Z usterek - od samego początku był problem ze skrzynią biegów. W momencie zrzucania z 5 biegu skrzynia jakby lekko się zacinała i trzeba było lekko poruszać gałką, żeby wyskoczyło. Dało się to obejść zrzucając z tej 5-tki nieco okrężnym ruchem - ja się do tego przyzwyczaiłem, żona miała z tym problem. Na początku myślałem, że to kwestia dotarcia ale po 15k km zgłosiłem to na gwarancję. Zostało to naprawione - okazało się, że była jakaś wada fabryczna. Nie miałem o to pretensji (shit happens, zdarza się), nie mniej, musiałem trochę w ASO potruć dupę... Druga usterka wyszła przy 30k km i była to pierdoła w ogóle nie wpływająca na jazdę - uszkodzeniu uległ czujnik położenia sprzęgła i raz na jakiś czas (łącznie 3 razy w ciągu pół roku) wyskakiwał Check Engine (po chwili znikał). Czujnik również został wymieniony w ramach gwarancji. Poza tym żadnych problemów i usterek. Dynamika silnika nie powala ale da się normalnie jeździć zarówno po mieście jak i po autostradzie i nie o dynamikę w nim chodzi - ma być prosty jak cep i łatwy w serwisowaniu. Spalanie (realne wg dystrybutora, komputer zaniża o 0,5l/100km) - miasto (dynamiczna jazda, ale bez szaleństw) 8l/100km, trasa (90-100 km/h) 5-5,5l/100km, autostrada 130 km/h - 6,5l/100km, 150 km/h - 8,5l/100km. Do tego bardzo wygodne fotele. Często robię trasy Zielona Góra - Kraków i nie ma problemów z pokonaniem dystansu bez przerwy. Do tego mam za sobą 1000km jednego dnia (Bormio - Zielona Góra) - również nie czułem żadnych bólów w plecach czy szyi. Pomimo dwóch opisanych usterek (a raczej jednej wady fabrycznej i jednej pierdoły) to kupiłbym ten samochód drugi raz.
Tylko, że wtedy TIPO faktycznie był tani. Teraz już niestety taki nie jest. Tanio już po prostu było. Zresztą jak wszędzie.
@@patryks8846
Przejechałem 72k km.
Potwierdzam. Auto jest bardzo wygodne i ciche.
Pali nawet poniżej 5 L/100 km.
Wszystko zależy od sposobu jazdy a czasem od wiatru.
U mnie skrzynia pracuje bez zastrzeżeń 1bieg tylko do ruszania izaraz 2 bo biegi są krótkie trzeba przyzwyczajenia przy źle wchodzących biegach mała korekta przy linkach
Też mam Tipo w sedanie 1.6D 120km z 2016r od pierwszego właściciela z polskiego salonu i jestem zadowolony Auto w miarę dobrze się zbiera i mało pali. Polecam
Dzięki mototester za odcinek bardzo go wyczekiwałem a w następnym odcinku może by tak BMW E60
Podłączam się do tego BMW e60
Mam 1.4 t-jet sw Lounge plus wiele dodatkow z 2020 roku. Bardzo fajne auto, super sie nim jezdzi. Za nim go kupilem jezdzilem na testach fokusem, octawia, kia, suzuki sx4 s-cross, astra, Megane wszystkie w turbo benzynie i jeszcze kilkoma i zadne nie zrobilo na mnie wrazenia tak jak ten fiat. I co ważne nie trzeszczy na kocich lbach jak te ktore testowalem
Jaki przebieg, spalanie, awarie?
@@MotoTesterTV przebieg 10000km, z awarii to wymiana lacznikow przy 4 tys km na gwarancji, ale z tego co wiem co wiem to z nimi jest roznie jesli chodzi o przebieg przy ktory sie je wymienia. Spalanie na trasie ekspresowej 750 km uzyskalem 5,8 i to bylo zaraz po odbiorze z salonu predkosci do 120 km/h. Przy wiekszych predkosciach do 140 nie przekroczylem 7,2 litra. W miescie od 7 do 9,5 w zaleznosci jak dlugo jezdzimy po miescie a te duze wartosci to zima jak go nie gasze gdy np.zona pojdzie do sklepu. I to spalanie liczone z dystrybutora bo komputer oszukuje na moja nie korzysc po miescie pol litra, a na trasie idealnie pokazuje.
@@MotoTesterTV i co ważne olej na bagnecie 3/4 stanu od wymiany do wymiany. Pierwsza wymiane po 5 tys.km zrobilem.
Też jeździłem focusem sedan z 2018 r , wuważam że w poruwnaniu z tipo to uważam że fiat zachowuje się stabilniej na drodze i na zakrętach , ford poszedł troche po bandzie z jakością , czego nie moge powiedzieć o focusie MK1 który miał wspaniałe zawieszenie i przyjemniejsze wnętrze
@@krzysztofdebski4229 Musiałeś jechać jakimś trefnym fordem, bo to właśnie ford we wszystkich klasach prowadzi prym, jeżeli chodzi o prowadzenie o właściwości jezdne. Zaznaczę, że to akurat nie moje zdanie, tylko wielu testerów samochodowych.
Dobre auto, kupiłem za 47 tyś zł i już prawie 90 tyś km przejechane. Oleju coś tam pije, zaczyna alternator dawać znać że łożyska powoli padają, a tak nic, jeździ jak szalony na LPG. Polecam
Jak ze spalaniem?
@@MotoTesterTV spalanie od 7-7.5 LPG na autostradzie z bagażami max 8L LPG. Silnik 1.4 95KM
@@liveisshort1 jaki rocznik kupiłeś? Krajowy czy ściągany? Przy jakim przebiegu?
@@wiktorian8523 kupiłem w salonie w Bielsku Białej, rok 2019. LPG zakładałem po za ASO przy przebiegu 8 tyś km. Teraz mam problemy z wtryskami, ale to przez syf, fatalne paliwo na Orlenie dają, układ wyczyszczony i zmieniłem na Shell... A tak to zero awarii...
Na ten odcinek czekałem
Rozumiem, ze jeździsz tipo?
@@MotoTesterTV Chciałbym taki mieć.
Jaki silnik ?
@@MotoTesterTV Najlepiej taki jaki polecałeś 1.4 t-jet
Ja jestem bardzo zadowolona z Tipo hb super autko
Jaki silnik , przebieg,spalanie ?
@@MotoTesterTV 1.4 przebieg 8800 tegoroczny czerwcowy. Spalanie ok. 7l to zależy czasem mniej. Dla mnie jest super fajnie się prowadzi i jest komfort jazdy tym autkiem
Witam.
Kupiłem swoje tipo rocznikowo z 2018 r (czerwiec 2019 kupiony przez poprzedników) w maju 2022. Wersja HB Lounge 95 kM (kamera itp, bez tempomatu aktywnego). Miał przebieg 26 tys. Przejechałem nim 5 tys (Wrocław) z czego 1,5 tys trasy. Spalanie - trasa najniżej 4,9 litra (komputer pokazywał 4,3l), miasto ok. 7,2 litra.
Rozpędzanie na autostradzie na wjazdowym - żadna rewelacja. Wyprzedzanie? - od 110km/h daje radę, od 90 km/h gorzej. Ale na krajowych to większy problem niż na autostradzie gdzie można manewr przygotować.
Ogólnie bezawaryjny, ładny (szary) i spełniający swoje zadanie. Ma więcej niż szukałem w bravo, którego trudno dziś znaleźć w dobrej wersji i sprawdzonego. Ale mi udało się kupić auto z dobrej ręki.
U mnie biegi wchodzą bardzo precyzyjnie. Fakt, komputer zbyt wcześnie proponuje zmianię biegu na wyższy, ale to tylko propozycja, robię to patrząc na obroty. Dla ekonomicznej jazdy nie przekraczam 3 tys, chyba że wyprzedzam.
Fotele wygodne. Od 2018 roku dają z tyłu bębny. Ale po przyzwyczajeniu się do układu hamulcowego tipo jest dobrze.
Silnik po 5 tys. nie spalił mi oleju.
Problemem u mnie jest rysowanie szyb od zewnątrz przy ich otwieraniu - cos musiało wpaść pomiędzy szybę, a zbierak jak sądzę (rysy pionowe).
Polecam tipo z tym silnikiem dla kogoś komu wystarcza dobre wyposażenie, przyzwoita jakość wykonania i pewność dostarczenia z punktu A do punktu B.
Przejechałem ponad 70 000 w ciągu sześciu lat.
Praktycznie tylko poza miastem.
Jest super.
Praktycznie pali około 5 L/100 km
Czasem mniej
Ciche , wygodne, ładne.
Oleju nie trzeba dolewać.
U mnie to samo tylko mogę potwierdzić
To może w następnym odcinku albo jako kandydat do ankiety Nissan Tiida, to może niezbyt piękne ale tanie i trwałe auto które nie nastręcza dużych wydatków a nie ma o nim wielu materiałów na YT w języku polskim. Ciekawi mnie czy jednostki benzynowe są w nim Japońskie czy Francuskie.
Mam 1,4 sedan w benzynie z salonu. 110k przejechane w niecałe 4 lata. Olej co 10k. Nic nie skrzypi, nic nie trzeszczy, wymiana (tylko): szczęki i naprawa ręcznego bo tu akurat jest problem jakiś. TIPO jest dla "normalnych" kierowców. Jak się komuś marzy auto wyścigowe to TIPO nie jest dla niego. Ciągam tym czasami lawetę z łódką. Bez przyczepy minimum 4,7 l/100 w trasie z komputera czyli 5,3 realnie z dystrybutora. Max 6/100 w mieście. Trzeba mieć lekką nogę i nauczyć się tym jeździć. Praktycznie codziennie robię 100 km do pracy i z powrotem (2x50). To był świadomy zakup. Cena 45k plus hak i plus alufelgi. Teraz za takie/podobne pieniądze to nic się nie kupi.
Fajne ta paralela na początku 😛😁😁
Taka Życiowa 😁😁.
Świetny materiał! Jako użytkownik Fiata Tipo wersja 1.4 T-jet 120KM SW S-Design z 2017 roku, jak najbardziej polecam ten model. Jak do tej pory jedyna usterka to wymiana sondy lambda przy przebiegu 12k km. Pozdrawiam :-)
hej iel Ci pali Twoje Tipo? Mam ten sam silnik w kombii i poniżej 9l w mieście nie umiem zejść :/ często w okolicach 10l kończę bak.
@@kubynek1990 cześć Kuba, uważam, że dla tego modelu 9l w mieście to i tak dobry wynik, czasami spalanie potrafi mi wskoczyć na 12l jak są korki na drodze (Wrocław). Przy płynnej jeździe też mam 9l spalania w mieście. Na trasie najbardziej optymalna (oszczędna) prędkość to 90km/h, wtedy spalanie jest na poziomie 5,5l. Po zakończeniu gwarancji chcę zainstalować LPG. To świetna alternatywa pod ten silnik.
@@kursy8849 mam tipo tjet 2018 sw sdesign z lpg, polecam
@@wojtekkulik1315 cześć Wojtek, instalacje robiłeś w ASO? jak u Ciebie wygląda spalanie?
@@kursy8849 hej. Nie robiłem w ASO. Robiłem w carmax w Szamotułach. Brc32. Przejechane w 11 miesięcy 23k km i zero problemów. Polecam. Masz pytania pisz priv.
Jeśli chodzi o trzaski z tapicerki drzwi kierowcy to mogę potwierdzić. Jestem właścicielem Fiata Tipo z 2018 r. 1,4 T-JET. W moim aucie trzeszczy uszczelka szyby kierowcy. Jednak wystarczy minimalnie uchylić szybę i problem znika. Chamulce mogłyby być nieco lepsze. Poza tym auto ok fajnie przyspiesza wyprzedzanie tira nie stanowi problemu.
Miałem to samo kupiłem silikon w sprayu K2 i wszystkie uszczelki tym spryskalem problem znikł.
Witam serdecznie....mam pytanie a jak wygląda realne spalanie tego auta w przedziale prędkości 90-110km/h po lokalnych powiatowych drogach?Pozdrawiam.
@@jadziahuk7080 Przy takiej prędkości spokojnie można zmieścić się w 6,5 litra na 100 km
@@dawidbury4252 Dziękuję za odpowiedź.Dziś dzwoniłem do gazownika...koszt instalacji lpg do tego auta to 3,5tys....w sumie to przy takim spalaniu jej koszt zwróci się tak po ok.3 latach mojej jazdy...więc inwestycja raczej średnia.Mam jeszcze drobne pytanie co do rozrządu...po jakim czasie lub po ilu kilometrach fiat zaleca wymianę?
@@jadziahuk7080 Fiat zaleca wymianę rozrzadu w tym silniku co 120 tyś km ale moim zdaniem warto skrócić ten dystans do 90 tyś km będzie bezpieczniej. Rzeczywiście jeżeli przebiegi roczne oscyluja w granicach 10 15 tyś km to montaż instalacji gazowej mija się z celem. Pozdraiwam!
Jak wam się spisuje 1.6 e torq po 130k przebiegu na lpg :) ?
Ogólnie materiał fajny ale muzyka mogłaby być ciszej bo gdy kończysz zdanie to Cię prawie nie słychać. Jakby Ci tchu brakowało przy mówieniu.
Szkoda że nie wypuścili wersji Abarth
Dokładnie, to duży błąd
Jakbyś nie zauważył abarth wychodzi tylko w 3 furtkach , tipo nie wychodzi w takiej wersji wcale. Więc nigdy nie będzie wersji abarth.
Abart występuje tylko w 500 , petardą jest 500 w wersji 595 competizione , tipo jest bardziej spokojniejsze
@@krzysztofdebski4229 właśnie nie. Jeszcze jest 124abarth. Tego sporo po uk jeździ
@@-xYz--nk1gm okej 👍
Hatchback jest super.
Fajny materiał 👍
Thx:)
Wspaniałe auto, polecam.
Może prosić 7osobowe rodinne używane porównanie??(S-Max,Freemont,Outhllander...)
Są już takie filmy na kanale, poszukaj proszę i to nawet kilka odcinków
Witam co sadzicie o silniku 1.6? Szukam używki i słyszałem że to bezawaryjne jednostki nawet po większym przebiegu.
Tak to pancerne jednostki, często jednak trzeba wymieniać świece i kable zaplonowe
@@MotoTesterTV A jak z poborem oleju w tych silnikach bo te 1.4 zużywają ponoć ?
Masz na myśli 1.6 benzynowy 110 koni? Jak tak to polecam mam taki silnik z automatem i LPG ponad 65000 przebiegu i nic się nie dzieje. Oleju nie ubywa.
@@marcinhokowalski9944 właśnie taki. 😳
@@robgrunt5807 a jeszcze mój znajomy też ma ten silnik tylko bez gazu i wersje sedan ja ma kombi to też sobie chwali ma te Tipo od 2016 roku pierwszy sort. Przebieg mam podobny jak ja bo mniej jeździ i ma jeszcze inne auto.
Brakuje mu motorów 2.4 i 1.9 - zarówno diesli, jak i benzyn... Designersko jest naprawdę niezłym wozidlem.
A w combii przydałby się uchylny próg. Miały to dużo starsze Marea Weekend i Croma combii.
Szkoda ze Fiat tipo nie był w sprzedaży z skrzynia ręczną do silnika 1.6 benzyna to bym go kupił.
Szkoda szkoda bo to dobry silnik a nie każdy chce automata
@@MotoTesterTV a jak spisuje sie skrzynia automatyczna do tego auta?
Z tym że tipo było mało awaryjnym samochodem do liftu to się zgodzę 😀 po lifcie już tak kolorowo nie jest 1.0 ma elektrycznie sterowane zawory moduł kosztuje 2.5 Kafla i są za krótko żeby coś o nich powiedzieć jednym słowem motoryzacja się kończy
Z tym się zgodzę, w tipo jak benzyna to 1.4 tjet
Nie elektrycznie tylko elektrohydraulicznie. Poza tym wystarczy o wymianie oleju częściej niż zaleca producent i moduł MA może dużo przeżyć.
@@mk2520czas pokaże czy to tylko kwestia oleju będzie wróżyła długowieczność oby tak bo mało na chwilę obecną jest silników długowiecznych i może Fiat przełamie zła passę nowości które są testowane na klientach 😀 teraz normalne jest zużycie oleju 1 litr na 1000 km wyciagajace się rozrządu 😀 ja nie włożyłem w 20 letni samochód tyle pieniędzy co w 5 latka silnik do remontu mało co z silnika zostało praktycznie kapitalny 😀
3 cylindry = do piachu. Każdy jeden silnik.
Mam już prawie 2 lata Tipo HB 1.4 95KM brane z salonu (wtedy jeszcze ceny, choć już rosły, były w miarę ok - nowy kosztował 57 500 zł wersja Mirror, całkiem bogata, wyżej chyba tylko jest Lounge). Na początku miałem też odczucie, że krótkie biegi, że się ślimaczy, że są jakieś dziury przy ruszaniu i trzeba się dobrze wstrzelić ze zmianą biegu i operować umiejętnie gazem, żeby nie gubić mocy której i tak za dużo nie ma. Nawet włączanie kierunkowskazów mnie denerwowało. Fakt, demon prędkości to to nie jest, ale po takim czasie mam już wyrobionych wiele nawyków, które pozwalają mi całkiem przyjemnie tym autem jeździć. Najlepszy patent żeby sprawnie przyspieszać to ustawienie tempomatu na jakąś wyższą prędkość i po zmianie biegu wciśnięcie RES - auto samo przyspiesza i to całkiem żwawo, a ja robię tylko za operatora wajchy zmiany biegów, lol. Nie to, żebym cały czas tak jeździł, ale nie powiem, korzystam z tego rozwiązania. Podoba mi się w nim całkiem duża przestrzeń, a mimo tego na tyle kompaktowy rozmiar, że zaparkowanie w mieście nie stanowi problemu. Nic mi nie trzeszczy, jakość wnętrza oceniam wysoko. Kupiłem kiedyś na fotele jakieś pokrowce, ale zaraz je zdjąłem - fabryczne rozwiązanie jest o niebo lepsze, a materiały zastosowane na siedzeniach bardzo dobre. Idiotyzmem jest tylko cały ten system Start/Stop - działa kiedy chce, a jak powinien, to nie działa. Robi tylko niepotrzebne engine checki np. jak są niskie temperatury. Jeżdżę dużo w trasie i średnie spalanie przy 100 km/h to 6 litrów wg dystrybutora (komputer pokazuje 5.5, ale to ściema) - sprawdzone na dystansie 20 tys. km, czyli wiarygodne (90% z tych 20 tys. km to trasa; gdyby to była tylko trasa, no to pewnie spaliłby te 5.7 litra). Kiedy jechałem poza autostradą z prędkościami rzędu 80-90 km/h, to da się spokojnie zejść do 5 litrów/100 km. Planuję go zagazować w KME w Łodzi i wtedy pewnie na trasie będę jeździł tak ze 120 km/h. Następne auto na pewno wezmę z większą liczbą KM, bo chociaż się przyzwyczaiłem, to te 120-130 KM by się przydało.
Witam! Mam Tipo jedno z pierwszych, które były dostępne na rynku polskim. Nie mam zastrzeżeń prócz kilku pierdół. Wiadomo, że to nie jest samochód do wyścigów itd. Pozdrawiam Serdecznie!
@@tomos5274
Przejechałem już 72 000 km.
Jest super.
Na szosie jadąc normalnie bez zbędnego wyprzedzania pali poniżej 5 L.
Nic nie piszczy. Jeżdżę praktycznie tylko poza miasto.
Jak wyłączyć ikonkę poduszki powietrz. ?
Może kilka lat temu.. Za 55000 dostajesz 5 drzwi i fajnie.. A teraz? Przemilczę.. Cholernie drogo..Co do używek.. 48000 musisz mieć i.. Ujto drogo.. Jak dla mnie.. Używka góra za 35000 chyba..ze ktoś dużo jeździ..
pęknięte dociski sprzęgła występują w 1,6MJ co około 50tys km. Już drugi raz będę wymieniał..
Ile płaciłeś za wymianę?
Tipo t-jet + gaz , zaoszczędzone pieniążki można fajnie wykorzystać
W bravo było awaryjne skrzynię 6 biegowe tu jest to poprawione
Zgadza się
Miałem kiedyś brava i tam się nic nie działo. Silnik 1.2 16v chyba 82hp i do końca jak ja miałem czyli ok 170k km silnik/skrzynia bez remontu.
@@-xYz--nk1gm kuzyn miał 6 biegowa 1.4 t jet i wymieniał łożyska na skrzyni .
Bravo miało problem ze skrzyniami M32 od GM bodajże. Wolna od wad skrzyni była na pewno wersja 1.4 bez turbo. Po pewnym czasie zrezygnowali całkowicie że skrzym Mę2 na rzecz skrzyń fiatowskich i problem przestał występować. Koszt naprawy M32 Wacha się mniej więcej od 1200 do 2500
Dokładnie w skrzyni M32 padało łożysko. To była najczęstsza przyczyna awarii. Na forach można było przeczytać że wymiana bądź dolanie oleju pomagało na zdecydowanie dłuższe działanie skrzyni bądź nawet nie pojawienie się awarii. Niektórzy pisali że w skrzyni jakby brakowało ponad pół litra oleju
Fajne auto i do tego było dość tanie. Najlepsze silniki to 1.4 t-Jet i 1.6 Multijet. 1.4 95 km jest za słaby. Wiem bo jeździłem.
Jak ze spalaniem? Były awarie?
@@MotoTesterTV Ja osobiście tego samochodu nie miałem ale do 1.4 t-Jet zawsze można gaz założyć bo w mieście może i spalić ok. 10 l/100 km. Ale pewnie jak ma się ciężkanoge. Rozważam kupno bo to niezły samochód-młody jak na te roczniki. Lepiej tipo niż 10 - 12 letni np. volkswagen...
@@jacekgorzkowski1702 mam z 2017 tjet turbo kombi sprzedam za 55
Może ktoś wie jak tam blacha w tych fiatach?
Ocynk
Na razie ok bez rdzy nie aż taka miękka na szczęście.
Od czasu pojawienia się Grande Punta (2005) już jest ok.
Blacha ok ! Miałem punto model 2012 zero rdzy , tipo tak samo
Tipo w ubogiej wersji na dziś - 80 tysięcy. Powodzenia.
Zgadza się, auta podrożały
Dwa dni temu udało mi się kupić 2018r. w wersji trochę lepszej niż podstawa z przebiegiem 188k za 26k brutto z fabrycznym LPG. Pozdrawiam
mam tipo s-design 2018r tjet 120km hatchback
Trwałość silnika ?
Wszystkie te silniki są pancerne o ile nie maja już ponad 300 tys. przebiegu:)
@@MotoTesterTV bardzo dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź. Mam na liczniku 10.000 km i założyłem gaz w renomowanej firmie. Czy przy dbaniu o silnik przejedzie te 300.000 na gazie?
@@jerry-mind-sky bez problemu , pamiętać trzeba o regularnej wymianie oleju co 10 tys km
I ważne aby auto pracowało na zimno na benzynie
@@MotoTesterTV Dzieki. Tak pierwszy olej zmieniłem przy 1000 km, drugi przy 5000km.
W Anglii naciąłem się na propagandowe long life oleje i skoda superb po paru takich zmianach poszła na złom.
Odrobiłem swoją lekcję w temacie oleji.
Dziaij kupilem 1.4 benzyna z 2019 (44k km), no zobaczymy jak to wyjdzie w rzeczywistosci. Ale cenowo nic nowszego i z tak malym przebiegiem nie da sie znalezc
135 tys. km przejechane bez jakiegokolwiek problemu, poza standardowymi przeglądami to tylko akumulator był wymieniony po 6 latach
Oj kolego zaktualizuj informacje zwłaszcza o gamie dostępnych silników, benzynowe 1.4 zwłaszcza turbo nie ma już w sprzedaży po face liftingu 🙂
Tak jest , ale ja nie wspomniałem że po lifcie są te silnki
1,4 jest nadal, wolnossący
Z kad wzioles ta niską cenę chyba z pierwszej promocji jak wchodził na rynek
Tzn jaka ???:)
@@MotoTesterTV jaka ,jaka idź i sprawdź cennik bo ja byłem i szczeka mi opadła jak mi zaśpiewali za kombika z benzynowym silnikiem 1,4 z pakietem gdzie była kamera cofania 89000 to parsknolem śmiechem i wyszedłem z salonu. To była wersja podstawowa rok temu
@@robertstaniszewski8777 ale ja w materiale mowie o używanych autach
@@robertstaniszewski8777 Mnie szczęka też opadła (dzięki żonie - "ten mi się podoba"), bo za SW business lounge (czyli najwyższe wyposażenie) dałem 2 lata temu 60 K. Stał sobie w salonie jako "prezentacja, z czterema kilometrami na liczniku... Czyli można tanio kupić auto. Fakt, 1.4, 95 KM, ale w tej cenie... :) :) LPG założone, ale nie u nich. Wygodne auto do jazdy.
4 lata temu tyle kosztowało
Dobry film, dużo informacji, dowiedziałem się tego co chciałem, doceniam, ale taka mała rada, popracuj nad wymową, ściszanie mowy pod koniec kazdego wypowiadanego zdania jest trochę irytujące dla słuchacza, przynajmniej dla mnie. Podczas słuchania Ciebie przy ściszonym dźwięku ostatnie słowo każdego zdania jest praktycznie nie zrozumiałe. Pozdrawiam.
Dzieki za uwagę.
Może VW t5 multivan 2.5tdi
MOJ KOLEGA MA FIATA TIPO OD NOWOSCI I BARDZO CHWALI.ZROBIL NIM 250 TYS.KM. NIC SIE NIE ZEPSULO.MOWI TANI PROSTY I BEZAWARYJNY.
dlaczego negatywne komenty o tym aucie znikają? dlaczego tylko pozytywne komenty dostają serduszka? czy to jest materiał SPONSOROWANY???
Nie zauważyłem żeby negatywne opinie znikały. Material nie jest sponsorowany. Masz jakieś przykłady usuniętych komentarzy .?
Kupiłem Tipo końcem 2019roku z przebiegiem 0 km ,czyli z salonu. Silnik 1.4 95KM, przebieg na dzień dzisiejszy to163kkm. Przy przebiegu 161kkm, silnik padł. Zawory wydechowe wypalone, pierścienie na tłokach umarły. Remont generalny głowicy i nowe tłoki. Od 2015 roku w silniku zastosowano słabej jakości materiały. Fachowiec, który robił mi głowice wymienił na włoskie zawory, które są wytrzymałe, bo dużo głowic z tego silnika ma do robienia i co najlepiej nie ma różnicy czy auto jeździ na LPG czy na benzynie tylko. Niestety jak zacznie pobierać olej, to tylko remont. Szczerze to mam ochotę sprzedać ten samochód.
zapewne dokładane lpg
@@mojojojo5296 tak LPG jest, ale jak pisałem fachowiec, który zajmuje się głowicami, mówił mi, że nie ma znaczenia czy LPG czy benzyna, ma nawet przypadki, 60tys km na benzynie i zawór wydechowy ukruszony. A po drugie słaba jakość pierścieni na tłokach. Kumpel ma Fiata bravo i na LPG 340tys km ma. Jedyne to dolewa już z 3 litry oliwy na 10kkm. Ja dbałem o ten silnik, wymiana oliwy, świec, filtrów, przegląd LPG, wszystko co 10kkm i padł.
@@liveisshort1 ten Twój fachowiec to Ci mało powiedział bo za ubpga mieszanka w LPG podnosi bardzo temperaturę spalania i wypala głowicę i zawory i to jest fakt niezaprzeczalny. Źle ustawiona spowoduje że góra popłynie a tego nie sprawdzisz łatwo np podczas użytkowania - zarzynasz silnik bez świadomości. Tipo nie ma instalacji fabrycznej z tego wiem każdy może "dłubnąć" i coś źle ustawić. Tylko instalacje fabryczne gdzie jest sterownik ustawiony na sztywno bez możliwości ingerencji daje 100% pewności np tak robił Opel. Przeczytałem kilka grup Fiata Tipo bo właśnie kupiłem (1.6MJ) i problemy z zaworami i pierścieniami mieli tylko użytkownicy LPG - są też zdania podzielone czy w 1.4 95KM szczególnie po 2019 roku montować lpg czy nie jeżeli chcesz zrobić duży przebieg bez remontu.
@@mojojojo5296 hmm, przegląd LPG co 10kkm. Co miesiąc podjeżdżam do gazownika i sprawdzanie w trasie ustawień. Zawsze idealnie było. Mam na tym tle świra, bo już parę aut z LPG miałem, a mój pierwszy to Vectra B, którą zrobiłem ponad 200kkm na LPG, a miała łącznie ponad 300. Ostatnie auto to Panda 3, od nowości miałem i 200kkm na LPG zrobione i silnik cukierek 😀, luz zaworowy książkowy, pobór oleju to 0.5 l na 10kkm. Zero problemów. Dbałem o każde auto jak o te Tipo. Mam już łącznie przejechanie 800kkm różnymi autami tylko na LPG.
Mam Bravo i 300 tys na gazie. Nie dolewam nawet kropelki oleju!!!!
Podwójna podłoga jest tylko w kombi
Nie wiem czy tak jest we wszystkich egzemplarzach czy tylko w tym konkretnym ale jechałem kiedyś fiatem Tipo z niedużym przebiegiem w którym lewarek skrzyni biegów był mało precyzyjny (mieszało się jak łyżką w garnku) .
Dokładnie tak jest. Może jak ktoś nie jeździł normalnym autem to mu to nie przeszkadza, ale w wersji 1.4 95 skrzynia jest fatalna.
Sedan nie ma 550l bagażnik tylko 520l. Silnik 1.0 NIE był dostępny przed FL. Pojawił się dopiero po FL. W 1.0 Tipo nie było skrzyni 6 biegowej tylko 5.
Oglądnij jeszcze raz ze skupieniem...:)
Lektor chyba jest pijany 🤣🤣
Miałem możliwość jeździć tym autem kilka dni. Silnik 1,4 95km. Nadwozie przestronne dobrze się wsiada i wysiada, także użytkowanie codzienne bardzo ok, pozycja za kierownicą również poprawna. Ale napęd czyli skrzynia biegów i silnik ( czyli 1,4 95km) to dramat, nie polecam chyba że z mocneijszym 1,4t lub diesel. Obroty przy 100km/h ponad 3000 obr/min, głośno. Skrzynia 6 biegowa a jeżdzi się gorzej niż w starych "5". Poza tym auto nie prowadzi się stabilnie, nie utrzymuje prostego toru jazdy, ciągle trzeba lekko korygować. Nie wiem czy mój był taki, ale auto prawie nowe. Myślałem o tym aucie, ale odpuściłem.
Stabilność - opony lub walnięte, możliwe, że koleiny.
Same bzdury.
Jeżdżę już szósty rok sedanem 1,4 L.
Chyba opisałeś jazdę jakimś rzęchem z przed trzydziestu lat.
Sprawdź zbieżność moje jedzie jak po szynach również nie ma problemu w łukach
@@emit673jest troche prawdy w tym, że skrzynia jest dziwnie zestopniowana bo najchetnieh nie używałbym jedynki bo jest mega krótka a wsteczny czasem zgrzytnie lub wymaga wrzucenia jeszcze raz sprzegła bo nie ma synchronizacji. Ogólnie w tipo bez turbo jest głośno ponieważ aby utrzymać wzgledną dynamike trzeba go kręcić do paru tyś. Na plus dzwięk silnika. Jest przyjemy. Takie mini itb.
Ale przynajmniej biegi wchodzą pewnie i nic nie haczy. Nie jest to oczywiste w grupie Renault, czy PSA
Włosi mają dar do projektowania ładnych aut, Tipo należy do średnio udanych, trochę pomógł lifting, natomiast wnętrze jest z gatunku brzydkich, zwłaszcza deska rozdzielcza z paskudnym ekranem multimediów
Esteta powiedział co wiedział.
Powieś sobie różaniec i jakieś wisiorki na lusterku.
Będziesz miał ładnie.
jestem posiadaczem tego auta, jest okropne praktycznie pod kazdym względem, ale najgorsze elementy to fatalny silnik (1.4 95KM) oraz drewniana 6-biegowa skrzynia biegów. drugi raz bym nie kupił.
Co z silnikiem się działo?
@Adam drewniana = hacząca, nieprecyzyjna, często muszę "szukać" biegu. bardzo krótka jedynka, cały czas trzeba wachlować jadąc po mieście. przy okazji: komputer przy 50km/h już sugeruje wrzucanie 5. biegu, a przy 65 6. biegu. kompletny nonsens
@@szymonsuszek8380 silnik: powolny, ospały, reaguje na gaz z opóźnieniem, ma za mało mocy, szczególnie jadąc pod niewielkie wzniesienia. dodatkowo: zimny brzydko pracuje, na ssaniu szarpie przy dodawaniu gazu
@@dorianm6161 No ale chyba spalanie rekompensuje
@@szymonsuszek8380 spalanie to nie wszystko, kiedy jazda autem jest nieprzyjemna
Cóż, fiat, nudne wozidło. Takie auta też muszą być 👍👍
lepiej nudno a do celu niż z brawurą w rowie wylądować :)
Wniosek jest jeden - jest to dobre auto dla dziadków, taksówkarzy, jako samochód flotowy. Osobiście, trochę odraża mnie fakt, że w takim wieku jakość elementów kabiny jest na tak słabym poziomie, no i ta nieprecyzyjna skrzynia. Swoją drogą, ciekawe, czy po paru latach dadzą o sobie znać demony przeszłości Fjata (układ elektryczny, skrzynia biegów, zawiasy, alternator). Osobiście użytkuję już trzeci rok GP 1.4 8v z 2006r. Może i w mojej kropce silnik jest igła (nie bierze oleju), ale pomału dochodzę do momentu, gdy wymieniłem wszystkie inne elementy mechaniczne: naprawa maglownicy, naprawa rozrusznika, nowy alternator, zawieszenie kpl przód i tył, moduł sterowania nawiewem, sprzęgło kpl, 2x MAP SENSOR W PRZECIĄGU ROKU!!!, poduszki silnika, wspornik skrzyni biegów, drobne problemy z elektryką, wydech kpl. I to wszystko w 28 miesięcy przy przebiegu 8k rocznie w większości po średniej jakości drogach.
Na przyszłość proszę samemu chociaż wsiąść do auta i pojeździć kilka tygodni, zamiast posługiwać się pseudopedią, forum januszowych kiełbach z marikami1234 na czele i materiałami promocyjnymi producenta. Niestety, łapka w dół.
Na YT, jest omówiony fiat tipo w wersji bieda po 300000 km, zrobionych chyba w ciągu 5 lat, nie wypada źle, były tam jakieś usterki ale koszty usunięcia niewygórowane, można sobie obejrzeć
Przyjacielu kup sobie Rolls-Royce. Może będziesz zadowolony. Fiat Tipo hatchback 120 kM wersja lange jest super. Pierdoły o budżetowym aucie są śmieszne. Opel , Skoda Ford to też są auta budżetowe.
@@krzysztofkukua6255 W Skodach nie ma takich problemów ze skrzyniami i elektryką. W większości Fordów z tego okresów zawiasy są o niebo lepsze i trwalsze od GP. Twoją listę bym ustawił wg kolejności: 1 - Ford, 2 - Skoda, 3 - Fiat, 4 - Opel.
@@mosiondz7997 Ja mam Fiata Tipo 1,4 hatchback 120 KM wersji Lange. Od trzech lat nim jeżdżę bezawaryjnie. Nie wypowiadam się o innych markach np Ford, Skoda czy Opel. Ja z FiTA jestem bardzo zadowolony. Nie jestem kierowcą rajdowym więc ten samochód mi w zupełności wystarczy. Pozdrawiam.
2006 - 2022 = 16 lat.. Czego się spodziewałeś po 16 letnim aucie? Jakości Audi? Nie ta cena w salonie. Maglownica, rozrusznik, alternator, poduszki silnika, wspornik skrzyni, sprzęgło czy map sensor - to po pierwsze niezbyt drogie i skomplikowane naprawy (wymiana np. łańcucha rozrządu od strony skrzyni biegów w serii N47 BMW 2.0 D w serwisie to ok. 10 k zł); po drugie - na pewno nie masz go od nowości (stan auta zależy od tego jak dbali o niego także poprzedni właściciele). Wybrałem bieda wersję Tipo 1,4 z LPG dilerskim - jestem mega zadowolony - nie ma się co psuć, obszerna kabina i duży bagażnik. Skrzynia mimo już dużego przebiegu nadal chodzi precyzyjnie - plastiki nie są wcale tragiczne ani nie trzeszczą - zero problemów z elektryką czy alternatorem. I nie jestem taksówkarzem ani dziadkiem ani nie pracuję we flocie - jestem zadowolony i wziąłbym drugi raz.
1.4 tjet te 300k km to robi lekko. Do tej pory się spotyka nawet przebiegi 400k.
Nigdy w życiu już fiata nie kupię
Dlaczego?
A ja Audi :)
@@MotoTesterTV Problemy z elektryką i zawieszenie jak w Żuku.
@@mosiondz7997 mam Bravo ii(2011) z motorem 1.6jtdm, zaraz 200t km i zero problemów z elektryką. W zawieszeniu robiłem ostatnio sworzeń przód i był jeszcze oryginalny wiec nie wiem po co tak pisać.
@@cezaryboczek9564 jeździłem już kilkoma gp, na firmie mamy Ducato, było też Doblo i w każdym z tych aut zawieszenie ani nie dawało przyjemności z jazdy, ani nie było też trwałe. Z elektryka również nie było różowo, w autach najczęściej padał sterownik nawiewu, mi dodatkowo w ciągu jednego roku 2 razy zdefektował map sensor (nie ma tanich zamienników do tego modelu, więc problem po stronie dostawcy czujnika praktycznie odpada)
Nie polecam tego auta
Jakieś argumenty?
Dokładnie jakieś argumenty ? Piszesz tak bo nie stać Cię na nie i jest Twoim mokrym marzeniem bo nie wiem ? Ja poradziłem swojemu bratu aby zamiast starego audi właśnie kupił nowe Tipo jest zadowolony z użytkowania jedyny minus silnik 1,4 95KM po prostu jest słaby np.na autostradzie przy pełnym załadowaniu auta.
@@sebastiankozak8966 prawda 1,4 95 km jest troche ospały za to przy regularnej obsłudze bezawaryjny
@@sebastiankozak8966 współczuję twojemu bratu
@@mateja7438 że nie kupił starego grata? Też mi mówił że jak zmienił starego grata na nowe to zniknął dreszczyk emocji czy dojedzie. Nara
Tragiczne auto
Dlaczego?
@@MotoTesterTV tandetne wykończenie wnętrza, sedan ma paskudny tył, silnik 1.4 95 jest fatalny, skrzynia biegów nieprecyzyjna. Może nadaje się na ubera albo dla dziadków, ale nic ponadto.
@@mateja7438 a czym ty jeździsz że tak wybrzydzasz
Za te pieniądze? Jest dobrze a im droższe Tipo w lepszej wersji niż podstawa to odbiór auta jest lepszy.
@@donkolo2605 niestety fiatem tipo