Mulțumesc :) Usor usor mai schimb peisajul. Când ma uit la ce materiale platite fac cate unii... e boost moral cand ma uit la filmarile alea , asa îmi dau seama cat de slab pregătiți sunt unii
Ma uit de ani de zile la diverse canale auto pe TH-cam (România, America, Anglia, Germania) și pot spune cu mana pe inima ca ești cu adevărat profesionist în ceea ce faci ! Din punctul meu de vedere, ești cel mai coerent, informat și cinstit din cați exista pe întregul TH-cam la nivel global. Felicitări !
Sincer fiecare emisiune o urmăresc de trei ori tocmai pentru ca ma relaxează seara când o ascult și adorm :) 😀 iar următoarea seara o reiau de unde am rămas. Toate cele bune mult respect!
Deci, nu m-am putut abține să nu comentez. Iubesc prezentările acestea! Nu au muzică enervantă de funda care să insinueze ,,cum ar trebui să te simți în timp ce auzi prezentarea". Conțin câte puțin din de toate pentru toți! E și o picătură de istorie, și fiică și politică etc.... și fără să iasă un ghiveci. Subiectele se împletesc armonios împreună și oferiți o înțelegere în adâncime a unei mașini. Superb! Se vede că puneți multă muncă și suflet în aceste prezentări! Bravo! :D
O observație> Cuvântlu "memă" este de gen feminin.(o memă, două meme) A fost introdus de R. Dawkins în cartea "Gena egoistă". Este analog unei "gene" care poartă informații culturale :D
Da, sincer nici nu stiu cum se pronunta corect in engleză, mém sau méme, pot sa ii zic simplu "poză pe net" :)) Multumesc, asa imi place sa fac aceste prezentări
Imi place mult cum faci prezentarile . Niciodata nu ma uit pe youtube la chestii peste 10 - 15 minute , decat daca este cu adevarat interesant . Bravo , continut de calitate .
Oricum aceasta meserie de jurnalist auto ti se potriveste de minune si de fiecare data stau pana la capat sa urmaresc un videoclip de al tau,pur si simplu ai un stil aparte de povestire ce apreciez la tine,mult succes in continuare si astept si alte povesti !
Un video obiectiv frumos. Majoritatea videourilor cu tesla in romana ori sunt facute fanatici electrice, ori de oameni care iti prezinta doar faptul ca e rapida si atat. In schimb acest video este altceva. Multumim
Bravo, felicitari ! Frumos prezentat si chiar echilibrat fara a spune doar un anumit punct de vedere favorabil, fara a lasa sansa si celorlalte tipuri de masina. Felicitari si pentru sinceritate si deschidere in a-ti schimba opinia cand sunt dovezi obiective :).
Foarte frumos si bine documentat review-ul! As zice ca este cel mai bine documentat review despre tesla la ora actuala in ceea ce priveste content-ul pe Romania. Iar youtube ca platforma a devenit absolut jalnica, la fiecare 4 min de review 1 minut de reclame...
Bai baiatule! M-ai impresionat cu video'ul asta. Bravo! "Nu e vorba doar despre masina, e un alt stil de viata.." perfect punctat! Keep up the good work. GG
Multumim pentru clip, intr-adevar ai expus si alte aspecte despre Tesla decat consum, viteza, etc. Frumoasa povestea! Il urmaream si pe Ciprian, ma bucur cand vad oameni cu aceleasi pasiuni colaborand si conlucrand, de aici pot aparea lucuri foarte bune. Spor!
Sunt un fan auto (ca majoritatea băieților) și pot spune cu mana pe inima ca abia acum am înțeles pe deplin o Tesla, chiar dacă în trecut am citit și am urmărit mulți youtuberi. Bravo esti un prezentator auto din alta ligă
@@vladdutz20 faceti o petitie la Guvern, la M. Muncii, pentru o noua etica, o noua profesie legala, cu reguli, etc,.. si poate se va aproba, in codul muncii.. cam Geu cu Guvernantii nostrii.. In alte state exista aceasta meserie..
Sunt genu de om care ma uit la video-uri pe sarite, doar la partile care ma intereseaza ca sa minimizez timpul "pierdut" pe youtube. Am dat pauza si am realizat ca deja stau de 15 minute si ma uit fara sa sar o secunda. Super tare modul in care "povestesti".
Vlad, totuși chiar dacă știu de prin alte videouri că ai mai zis de studiile tale economice (profesia ta este în domeniul economic și în momentul actual? Pentru mine oricum nu prea contează profesia ci modul și cunoștințele persoanei respective) trecând peste detaliile tehnice foarte bune ca de fiecare dată e o plăcere să te ascult pentru modul de redare, intro și cum faci trecerea dintr-un subiect în altul. O încântare, felicitări! De obicei (chiar dacă și eu am profil economic dar sunt pasionat de tehnic) la alții când intră în detalii tehnice mi-e cam greu să-i urmăresc. Felicitări pentru tot ceea ce faci!
Salut Vlad...ca de obicei, prezentare exemplara. Felicitari. Acum vreo doi ani am facut un test drive al unui BMW i3. Sigur ca este o deiferenta mare intre Tesla si acel BMW dar cred ca simtul si impresia a fost cam similara cu ceea ce ne-ai dat de inteles conducand aceasta Tesla...mai ales chestia cu accelerarile brutale si franele "electrice". Am fost tare impresionat si sunt destul de sigur ca viitorul apartine masinilor electrice(cu baterii sau cu celule de hidrogen). Din pacate insa, in Grecia unde traiesc de ani buni,nu exista nici program "rabla" nici vreo alta cale de sponsorizare(in parte) a statului grec catre cei interesati in a circula electric,asa ca BMW respectiv avea pret de inceput undeva la vreo 47 000 de euro. Speram intr-un viitor(apropiat) diferit in abordarea de catre stat a masinilor electrice. Dan din Grecia
Indubitabil, reprezinta viitorul! Cât de apropiat, nu știm încă, însă, cu certitudine spre asta ne îndreptăm. Felicitări pentru prezentare și istorioara! Respect!
Te rugam să ne faci un video despre creditele ipotecare cum e bine să faci să nu faci rambursari anticipate și eventuale skilluri să nu ramai sclavul bancii pe viață
Nu cred ca vom putea vreodata sa avem pilot automat 100% din considerente: 1) legale - indiferent ca tu conduci sau pilotul resposabilitatea e 100% a ta 2) morale - exista dileme morale pe care nu stim sa le rezolvam si care pare ca nu au solutii fara rest, dilema tramvaiului e una si sint si altele. Exista actualmente trafic 100% automatizat la metrou (nu la noi), sistem mult mai simplu si care functioneaza foarte bine. Exista automatizare ~100% in aviatie si functioneaza desi intotdeauna pilotii efectueaza ei si decolarea si aterizarea, dovedindu-se mai eficienti (si posibil si mai siguri) cu distanta de aterizare si cu uzura frinelor si a pneurilor, aeronavele moderne fiind altminteri capabile sa traga la terminal singure in conditii ideale de vreme/vizibilitate (precizarea e importanta). Lucrurile stau cu totul altfel cind e vorba de vreme proasta pe aeroport. (Pe de alta parte sistemele de localizare/aterizare CAT I,II,III sint cvasi obligatorii si sint folosite cu foarte mult succes insa tot ce urmeaza dupa e realizat de piloti). Traficul auto insa e ceva mult mai complicat, cu multe date aleatorii, unele posibil nematematizabile.
Prezentare a la Vlad. O poveste de seară perfectă. În ce privește mașina electrică... deocamdată nu am găsit electricianul care să-mi rezolve o eroare în bord legată de un senzor de parcare la Mercedesul diesel, dar când nu voi mai avea astfel de probleme probabil că mă voi gândi și la un motor electric (pentru poartă sau ușa garajului).
Esti extraordinar, printre cei mai informati jurnalisti auto. Sigur, cateodata, intri in niste detalii mult prea profunde pentru oricare average privitor dar probabil acesta este si farmecul tau. Pe cand o melodie la acordeon?
@@vladdutz20 bună asta.. sincer îl apreciez pt prezentări și chestii de eco friendly pe care le promovează..casa eco și celelalte, e și o chestie de life style bănuiesc.. ceea ce nu e rău 👍
In societatea zilei de astazi in care orice lucru este perisabil,are o durata de viata limitata ,poate fi inlocuit usor cu altceva. Am crescut cu autovehicule care sunt trainice pot fi utilizate mai bine de 15 20 de ani cu o mentenanta obsesiva pentru ca numai astfel poti tine o masina o durata asa de mare timp. Revenind la analogie, putine masini mai sunt produse astazi cu scopul de a dainui diesel/benzina hybrid electric. Tehnologia ar trebui sa ne ajute sa sa evoluam prin inginerie sustenabila de lunga durata,consumerismul si lucrurile facute de mantuiala nu au tinut niciodata oricat de bine ar suna.
Prezentarea foarte bună,păcat că nu are reprezentanțe în România și trebuie să mergi în Austria la service,nu se poate așa ceva.Dacă vinzi mașini din Mall și nu faci reprezentanțe este un mare neajuns pentru cumpărători.
Salut Vlad, Mie a început sa-mi fie teama in tragic de mașinile astea electrice 😂 Au o accelerației atât de brutala încât nu ai curaj sa te încasezi intr-un sens giratoriu când vine “ușor” o Tesla! 🚀🚀🚀 Bafta!
Faină prezentare și faină surpriza de a colabora cu ...EcoDrive. 🙂 Nu sunt pregatit pentru a trece total pe electric. În oraș însă mi-ar plăcea o mașină mică gen: e-Up sau un pic mai mare adică e208, mai ales ca am unde sa o încarc și am în plan și fotovoltaice. Exclus Ami, Spring și/sau Zoe. Nu zic nu nici la ceva mai mare, asa ca Model 3 sau ID3. Strict pentru oraș, deocamdată.
da, multe inovatii mici sau mari....dar diferenta de performanta cred ca vine din greutatea redusa daca compari cu alternativele, gen i4 etc..octovalve aduce imbunatatiri marginale, as zice eu... teslele, alea 1000, s-au vandut pe net, nu in mall pe insula..acolo e doar o formalitate...marketigul tesla e foarte destept, dar si pervers...
Tehnologie nu gluma. Marii producători trebuie sa pună "mana pe carte" și sa se reiventeze,.... altfel vor dispărea precum Nokia. Respect maxim pentru Tesla!!!!
Chiar mă întrebam când va veni rândul acestei mașini. Vroiam neapărat să aud prezentarea ei susținută de tine. Mulțumesc. A! Încă ceva! Când vreau o opinie despre electronice merg la Gsmarena când sunt interesat de mașini vin la tine.
@@poldaniel3574 Poliția lingvistică la datorie. Pol, mare polițist la Mall. Ia sa numeri cuvintele pe care le repetă Vlad de data asta sa vedem ce mai descoperi.🙂 Dar ai dreptate. Se spune frank (nu franc ca ala e fie locuitor din trecut al zonei pe unde locuiești și tu acum, sau monedă...fostă 😉).
@@l.e.i.4111 "practic" acum zice de mai multe ori "despre asta e vorba" decat "practic"...io n-am treaba cu lincvistica, nici nu stiu ce e aia ca nu-s din localitate...am facut 12 clase numa asa sa treaca timpul mai repede ca acasa nu ma lasau ai mei sa stau si la lucru era ilegal sa lucrez minor...dar cum am facut 18 ani am si plecat in lume...da, erau franci (mai multe francuri erau numiti franci) mai demult 🤣🤣🤣🤣🤣 se pare ca asta este noua denumire a portbagajului si ce suntem noi sa ne impotrivim modei 🤣🤣🤣🤣 franc, auzi la ei...jurnalisti de uichend 😂😂😂
@@ryzen-b7q uite ca Mihai a fost atent. ticurile verbale apar de regulă când suntem entuziasmați si vrem să subliniem ceva. toți avem. discursul însă este la un nivel foarte bun așa că practic putem trece peste asta despre care este vorba 😉
Doar daca îmi dau utilizatorii, pentru că cei de la Dacia si Renault au un pr de toată jena. Eu cer concret programări de test drive si întâlniri cu directori de marketing și ei răspund cu seen sau cu "va asiguram de întreaga noastră considerație"... La Volvo a funcționat abordarea si deja am rezervat o mașină
Bună Vlad excelent comentariu ,mașină de viitor .... Cât e de scump sa o întreții ? Cât de fiabile sunt subansamblele electronice , sistemele de rulare ,suspensiile ...cât e de complicat sa o cumperi și prețul plătit pentru.ea .?! Cate ore stai la un drum de 500- 700 km să-ți încarci bateriile ,.cât de mult influențează condițiile meteorologice( noapte zăpadă,,etc) consumul,...l
Popa nu e așa fericit pe cât pare in legătură cu situația aceea. Televiziunea e moarta, pentru ca nu se mai uita nimeni, si pentru ca nu plătesc. Motivul pentru care autovantage a fost abordat de prima este ca se ocupa autovantage de tot, si le livrează emisiunea pe tavă, fără ca prima sa aibă cheltuieli cu studio, echipament, etc...asta e regula peste tot in Romania. Singurul care ia bani zdraveni de la prima este florin Călinescu, care e vedeta cu notorietate si isi permite sa ceara oricât Nu mi-a zis popa asta, am dedus eu, pentru ca si eu am fost abordat de o televiziune detinuta de un politician cu istoric colorat, si exact asta era placa, filmam facem dregem dar nu te plătim, iti dam sansa sa te afirmi... Și le-am zis sa se afirme singuri in studio acolo intre ei
Sistemul de deschidere a usii seamana cu cel de la dacia lu tata, unde trebuia sa ma tin de maner si sa apas cu degetu mare. Acolo macar aveam sprijin in maner. Si va spune asta cineva care nu s-a apropiat vreodata de o tesla.
Vlad, cum consideri ca s-ar descurca pe asfaltul romanesc in general, Bucuresti (cartiere franjuri) sau provincie cu drumuri semi-grele (nu vorbesc de offroad, macadam sau forestiere)?
@@vladdutz20 multumesc pentru raspuns. Ma refeream la garda la sol relativ mica si capacele de canal, sinele de tramvai, etc. in mediu urban, respectiv denivelarile din DN/DJ-uri.
Canalul de youtube ECODRIVE th-cam.com/users/ECODRIVEvideos
Multumesc pentru comentariu. Sper sa repetam experienta asta si cu alte teste 🥳
@@ECODRIVE daa, facem un podcast cu nurburgring :))
@@vladdutz20 perfect!
@@vladdutz20 Ești o enciclopedie , omule!
Cipriane, curata masinuta :D
Jurnalisti auto sunt restul, tu esti tata lor. Daca ei citesc subtitrarile la un film, tu ne citesti cartea. Keep it up Vlad.
Mulțumesc :)
Usor usor mai schimb peisajul.
Când ma uit la ce materiale platite fac cate unii... e boost moral cand ma uit la filmarile alea , asa îmi dau seama cat de slab pregătiți sunt unii
@@vladdutz20 adevărat ✌️
Ma uit de ani de zile la diverse canale auto pe TH-cam (România, America, Anglia, Germania) și pot spune cu mana pe inima ca ești cu adevărat profesionist în ceea ce faci !
Din punctul meu de vedere, ești cel mai coerent, informat și cinstit din cați exista pe întregul TH-cam la nivel global. Felicitări !
subscriu la ce ai scris
Subscriu
Este un fel de Doug & Hoovies cu Tavarish si cu Tfl combinat! Bravo pt tot!
@@leonstoma7432 Este Un Doug de Muro al Romaniei!
+1
Sincer fiecare emisiune o urmăresc de trei ori tocmai pentru ca ma relaxează seara când o ascult și adorm :) 😀 iar următoarea seara o reiau de unde am rămas. Toate cele bune mult respect!
Mulțumesc :)
👍
Deci, nu m-am putut abține să nu comentez.
Iubesc prezentările acestea!
Nu au muzică enervantă de funda care să insinueze ,,cum ar trebui să te simți în timp ce auzi prezentarea".
Conțin câte puțin din de toate pentru toți! E și o picătură de istorie, și fiică și politică etc.... și fără să iasă un ghiveci. Subiectele se împletesc armonios împreună și oferiți o înțelegere în adâncime a unei mașini. Superb!
Se vede că puneți multă muncă și suflet în aceste prezentări! Bravo! :D
O observație> Cuvântlu "memă" este de gen feminin.(o memă, două meme) A fost introdus de R. Dawkins în cartea "Gena egoistă". Este analog unei "gene" care poartă informații culturale :D
Da, sincer nici nu stiu cum se pronunta corect in engleză, mém sau méme, pot sa ii zic simplu "poză pe net" :))
Multumesc, asa imi place sa fac aceste prezentări
Imi place mult cum faci prezentarile . Niciodata nu ma uit pe youtube la chestii peste 10 - 15 minute , decat daca este cu adevarat interesant . Bravo , continut de calitate .
Nu stiu cine esti, dar cu siguranta esti cel mai valoros jurnalist pe segmentul auto-moto! Tine-o tot asa, felicitari!
in sfarsit continut bun si pe trend :)
cat despre Vlad, nu vorbeste niciun youtuber din ro asa de bine, bravo tata!
Cand te auzeam cum povesteai m-am adormit tata, cred ca am dus-o vreo 3 ore fără sa ma mișc . Ai o voce extraordinara.
Cea mai buna prezentare de tesla pe care am văzut o. Felicitări, cred ca dacă erai în alta tara, erai cunoscut la nivel mondial 👍💪
🙏
Oricum aceasta meserie de jurnalist auto ti se potriveste de minune si de fiecare data stau pana la capat sa urmaresc un videoclip de al tau,pur si simplu ai un stil aparte de povestire ce apreciez la tine,mult succes in continuare si astept si alte povesti !
Excelent review! Esti genial Vlad! "Despre asta este vorba"
Cum ai prezentat mașina l-ai depășit cu mult pe Buhnici. Ești foarte bine documentat, ai foarte multă informație de aceea te urmăresc! Respect!
buhnici e un pacalici oribil,ar vindeo si pe masa pt niste bani
Un video obiectiv frumos.
Majoritatea videourilor cu tesla in romana ori sunt facute fanatici electrice, ori de oameni care iti prezinta doar faptul ca e rapida si atat.
In schimb acest video este altceva. Multumim
Bravo, felicitari ! Frumos prezentat si chiar echilibrat fara a spune doar un anumit punct de vedere favorabil, fara a lasa sansa si celorlalte tipuri de masina. Felicitari si pentru sinceritate si deschidere in a-ti schimba opinia cand sunt dovezi obiective :).
Mulțumesc, tehnic stiam ca e buna, surpriza a fost la interior
Inca o prezentare faina.
Chiar asteptam aceasta masina prezentata de Vlad! Super! ::
Foarte frumos si bine documentat review-ul! As zice ca este cel mai bine documentat review despre tesla la ora actuala in ceea ce priveste content-ul pe Romania.
Iar youtube ca platforma a devenit absolut jalnica, la fiecare 4 min de review 1 minut de reclame...
TH-cam Premium si nu mai vezi reclame. Doar daca exista reclame in video.
Bai baiatule! M-ai impresionat cu video'ul asta. Bravo! "Nu e vorba doar despre masina, e un alt stil de viata.." perfect punctat! Keep up the good work. GG
Am vazut f multe review uri cu tesla , nu mi am dorit niciodata asa mult sa conduc si eu una cum imi doresc acum dupa ce am vazut clipul tau
Multumim pentru clip, intr-adevar ai expus si alte aspecte despre Tesla decat consum, viteza, etc. Frumoasa povestea! Il urmaream si pe Ciprian, ma bucur cand vad oameni cu aceleasi pasiuni colaborand si conlucrand, de aici pot aparea lucuri foarte bune. Spor!
Absolut GENIAL explicat...esti o enciclopedie...nu inteleg cum poți ține minte atatea informații.
Uneori si eu mă mir :))
Sunt un fan auto (ca majoritatea băieților) și pot spune cu mana pe inima ca abia acum am înțeles pe deplin o Tesla, chiar dacă în trecut am citit și am urmărit mulți youtuberi.
Bravo esti un prezentator auto din alta ligă
Bravo, respect, tino tot asa, Esti cel mai tare Jurnalist Auto, care stie sa spuna o poveste frumoasa, defapt tu faci povesti frumoase.. Bravo
Da, documentare auto.
Un coleg de breasla zice ca nu sunt jurnalist, ca nu am legitimatie si nu scriu 😅
@@vladdutz20 faceti o petitie la Guvern, la M. Muncii, pentru o noua etica, o noua profesie legala, cu reguli, etc,.. si poate se va aproba, in codul muncii.. cam Geu cu Guvernantii nostrii.. In alte state exista aceasta meserie..
Chiar adorm pe prezentarile tale. Intr-un sens bun. Nu mă mai uit la tv de 2 ani si. Ăsta( netul, mai ales youtube-ul) reprezinta noul tv pentru mine.
Imi place ca esti foarte bine pregatit si documentat !!! Felicitari in continuare .😊👍🏼👍🏼👍🏼
Un review fair, bine realizat. Felicitări!
Sunt genu de om care ma uit la video-uri pe sarite, doar la partile care ma intereseaza ca sa minimizez timpul "pierdut" pe youtube. Am dat pauza si am realizat ca deja stau de 15 minute si ma uit fara sa sar o secunda. Super tare modul in care "povestesti".
Vlad, totuși chiar dacă știu de prin alte videouri că ai mai zis de studiile tale economice (profesia ta este în domeniul economic și în momentul actual? Pentru mine oricum nu prea contează profesia ci modul și cunoștințele persoanei respective) trecând peste detaliile tehnice foarte bune ca de fiecare dată e o plăcere să te ascult pentru modul de redare, intro și cum faci trecerea dintr-un subiect în altul. O încântare, felicitări! De obicei (chiar dacă și eu am profil economic dar sunt pasionat de tehnic) la alții când intră în detalii tehnice mi-e cam greu să-i urmăresc. Felicitări pentru tot ceea ce faci!
Mulțumesc, da, am făcut cibernetica, si am lucrat la BCR 11 ani
WOW!!! Dom Profesor - nu stiu cum - dar reusesti sa ma surprinzi din nou
Felicitări pentru prezentare!! Detin un sr3plus și pot sa spun ca masina este geniala!!
Super profesionistă prezentarea .Sunt abonat de curând la canalul tău dar o să zic că sunt impresionat de câtă informație prezințiFelicitări
Am așteptat ceva timp o tesla!!! Prezentata de Vlad în mare fel. Felicitări 👍
De fiecare dată când văd ceva legat despre Tesla, orice îmi stric ziua că nu îmi permit una...
40:00 la stabilitate o ajuta foarte mult centrului de greutate pozitionat foarte jos
Salut Vlad...ca de obicei, prezentare exemplara. Felicitari. Acum vreo doi ani am facut un test drive al unui BMW i3. Sigur ca este o deiferenta mare intre Tesla si acel BMW dar cred ca simtul si impresia a fost cam similara cu ceea ce ne-ai dat de inteles conducand aceasta Tesla...mai ales chestia cu accelerarile brutale si franele "electrice". Am fost tare impresionat si sunt destul de sigur ca viitorul apartine masinilor electrice(cu baterii sau cu celule de hidrogen). Din pacate insa, in Grecia unde traiesc de ani buni,nu exista nici program "rabla" nici vreo alta cale de sponsorizare(in parte) a statului grec catre cei interesati in a circula electric,asa ca BMW respectiv avea pret de inceput undeva la vreo 47 000 de euro. Speram intr-un viitor(apropiat) diferit in abordarea de catre stat a masinilor electrice. Dan din Grecia
Indubitabil, reprezinta viitorul! Cât de apropiat, nu știm încă, însă, cu certitudine spre asta ne îndreptăm. Felicitări pentru prezentare și istorioara! Respect!
Cat am asteptat clipul acesta!🍻
Te rugam să ne faci un video despre creditele ipotecare cum e bine să faci să nu faci rambursari anticipate și eventuale skilluri să nu ramai sclavul bancii pe viață
Pai ca sa nu fii scavul bancii, nu iti faci credit...eviti o tragedie decat sa o traversezi! 😂😂😂😂
Multumesc frumos,domnule Vlad!!!
bravo, am aflat "'despre ce este vorba'"!:))
Salutari eco drive !!! Iar tu ai prezentat excelent masin lui. Felicitari!
La aia cu Despot ai fost genial !!😂🤣😂
Smecheri adidasii, ai pareri pertinente, pe mine asta m-a facut sa va urmaresc. Bine, asta si recitalurile de acordeon >:D
Nu cred ca vom putea vreodata sa avem pilot automat 100% din considerente:
1) legale - indiferent ca tu conduci sau pilotul resposabilitatea e 100% a ta
2) morale - exista dileme morale pe care nu stim sa le rezolvam si care pare ca nu au solutii fara rest, dilema tramvaiului e una si sint si altele.
Exista actualmente trafic 100% automatizat la metrou (nu la noi), sistem mult mai simplu si care functioneaza foarte bine. Exista automatizare ~100% in aviatie si functioneaza desi intotdeauna pilotii efectueaza ei si decolarea si aterizarea, dovedindu-se mai eficienti (si posibil si mai siguri) cu distanta de aterizare si cu uzura frinelor si a pneurilor, aeronavele moderne fiind altminteri capabile sa traga la terminal singure in conditii ideale de vreme/vizibilitate (precizarea e importanta). Lucrurile stau cu totul altfel cind e vorba de vreme proasta pe aeroport. (Pe de alta parte sistemele de localizare/aterizare CAT I,II,III sint cvasi obligatorii si sint folosite cu foarte mult succes insa tot ce urmeaza dupa e realizat de piloti).
Traficul auto insa e ceva mult mai complicat, cu multe date aleatorii, unele posibil nematematizabile.
Prezentare a la Vlad. O poveste de seară perfectă. În ce privește mașina electrică... deocamdată nu am găsit electricianul care să-mi rezolve o eroare în bord legată de un senzor de parcare la Mercedesul diesel, dar când nu voi mai avea astfel de probleme probabil că mă voi gândi și la un motor electric (pentru poartă sau ușa garajului).
Nu te gandi ca daca ai probleme pe electrica cu Mercedes o sa ai probleme cu o masina electrica, masinile nemtesti sunt cele mai perverse.
@@ValPRbk deocamdată cel mai pervers e service-ul românesc. Incompetent de pervers.
Respect Ciprian 👍🏼!!!
Esti extraordinar, printre cei mai informati jurnalisti auto. Sigur, cateodata, intri in niste detalii mult prea profunde pentru oricare average privitor dar probabil acesta este si farmecul tau. Pe cand o melodie la acordeon?
Mai bagam si acordeon, pe la masinile vechi
Faina mașina.. Bravo pentru prezentare.. Suntem și pe ecodrive.. Il urmărim și pe Ciprian 👍.. Țineți-o tot asa👌
Da, si eu ma uit cu interes, pentru ca el nu e mesia propovăduitor, martorii lui e-hova :))
@@vladdutz20 bună asta.. sincer îl apreciez pt prezentări și chestii de eco friendly pe care le promovează..casa eco și celelalte, e și o chestie de life style bănuiesc.. ceea ce nu e rău 👍
Cum se comporta pe timp de iarna vs o masina pe comustibil? Am inteles ca le scade puterea destul de mult in sezonul rece.
Super prezentare
Felicitări Vlad !
Poate pe viitor ai ocazia sa filmezi un tesla model S ..... este super masina
Cel mai tare!Felicitari și tine-o tot așa in continuare!
Ești de departe cel mai echilibrat vlogger auto!
A nu se confunda jurnalistii auto cu vloggeri! 🤣🤣🤣
De cand o asteptam pe asta :D
In societatea zilei de astazi in care orice lucru este perisabil,are o durata de viata limitata ,poate fi inlocuit usor cu altceva.
Am crescut cu autovehicule care sunt trainice pot fi utilizate mai bine de 15 20 de ani cu o mentenanta obsesiva pentru ca numai astfel poti tine o masina o durata asa de mare timp.
Revenind la analogie, putine masini mai sunt produse astazi cu scopul de a dainui diesel/benzina hybrid electric.
Tehnologia ar trebui sa ne ajute sa sa evoluam prin inginerie sustenabila de lunga durata,consumerismul si lucrurile facute de mantuiala nu au tinut niciodata oricat de bine ar suna.
Mi-a plăcut prezentarea mașini! Păcat că nu sunt fan Tesla 😂👍💪
Las' ca sunt eu fan și pt tine...nu-i nimic 😁
@@Remus_Mario 😉
Prezentarea foarte bună,păcat că nu are reprezentanțe în România și trebuie să mergi în Austria la service,nu se poate așa ceva.Dacă vinzi mașini din Mall și nu faci reprezentanțe este un mare neajuns pentru cumpărători.
Multumesc pt review, ma intereseaza o astfel de masina.
Foarte bine prezentata mașina!
Salut Vlad,
Mie a început sa-mi fie teama in tragic de mașinile astea electrice 😂 Au o accelerației atât de brutala încât nu ai curaj sa te încasezi intr-un sens giratoriu când vine “ușor” o Tesla! 🚀🚀🚀 Bafta!
Faină prezentare și faină surpriza de a colabora cu ...EcoDrive. 🙂
Nu sunt pregatit pentru a trece total pe electric. În oraș însă mi-ar plăcea o mașină mică gen: e-Up sau un pic mai mare adică e208, mai ales ca am unde sa o încarc și am în plan și fotovoltaice.
Exclus Ami, Spring și/sau Zoe.
Nu zic nu nici la ceva mai mare, asa ca Model 3 sau ID3.
Strict pentru oraș, deocamdată.
Zoaie ☝️
Faina...prezentarea!
Merg cu zoe de trei ani si 80000km!!! Costuri 0!!!!!
Eu la 1:40 din clip “wow nu-i poți vedea motoarele și o buna parte din mecanica aferentă și totuși sunt 50 min+”, Like și ma bag pe vizionare.
da, multe inovatii mici sau mari....dar diferenta de performanta cred ca vine din greutatea redusa daca compari cu alternativele, gen i4 etc..octovalve aduce imbunatatiri marginale, as zice eu...
teslele, alea 1000, s-au vandut pe net, nu in mall pe insula..acolo e doar o formalitate...marketigul tesla e foarte destept, dar si pervers...
11:15 dar tot nu s-au lasat batuti :)) daca pui abrevierile modelelor cap la cap te alegi cu S3XY
Tehnologie nu gluma. Marii producători trebuie sa pună "mana pe carte" și sa se reiventeze,.... altfel vor dispărea precum Nokia. Respect maxim pentru Tesla!!!!
Chiar mă întrebam când va veni rândul acestei mașini. Vroiam neapărat să aud prezentarea ei susținută de tine. Mulțumesc.
A! Încă ceva! Când vreau o opinie despre electronice merg la Gsmarena când sunt interesat de mașini vin la tine.
Am văzut emblema verde lipită pe masina, imediat am banuit ca e masina colegului de TH-cam / EcoDrive
Am uitat sa arat portbagajul din față ( frunk ) si torpedoul, care se deschide de pe tabletă
Franc...jurnalistii adevarati il numesc pe romaneste: franc. 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 Poliția lingvistică la datorie. Pol, mare polițist la Mall.
Ia sa numeri cuvintele pe care le repetă Vlad de data asta sa vedem ce mai descoperi.🙂
Dar ai dreptate. Se spune frank (nu franc ca ala e fie locuitor din trecut al zonei pe unde locuiești și tu acum, sau monedă...fostă 😉).
@@l.e.i.4111 "practic" acum zice de mai multe ori "despre asta e vorba" decat "practic"...io n-am treaba cu lincvistica, nici nu stiu ce e aia ca nu-s din localitate...am facut 12 clase numa asa sa treaca timpul mai repede ca acasa nu ma lasau ai mei sa stau si la lucru era ilegal sa lucrez minor...dar cum am facut 18 ani am si plecat in lume...da, erau franci (mai multe francuri erau numiti franci) mai demult 🤣🤣🤣🤣🤣 se pare ca asta este noua denumire a portbagajului si ce suntem noi sa ne impotrivim modei 🤣🤣🤣🤣 franc, auzi la ei...jurnalisti de uichend 😂😂😂
@@ryzen-b7q merci ca mi-ai amintit 🤣🤣🤣
@@ryzen-b7q uite ca Mihai a fost atent.
ticurile verbale apar de regulă când suntem entuziasmați si vrem să subliniem ceva.
toți avem. discursul însă este la un nivel foarte bun așa că practic putem trece peste asta despre care este vorba 😉
Ești o bestie ! Ador ce faci!
Esti a parte esti unic mister bv respect pt ceia ce faci 👏👏👏👌 povesti pentru pasionati 🤘💪!!!
Eu scriu cod in timp ce ma uit la prezentarile tale
Mi-a mai zis un urmaritor ca face asta, ii dă spor :))
Masina care chiar merita banii calitate/pret!
Ma gandeam cum se modifica o tesla...pt mai multa putere? 😀 felicitări pt emisiuni,imi plac foarte mult
Astept testul cu Tesla 3 Highland!🤗
Respect!
Salut. Daca ai trecut si pe electrice, fa te rog si la ZOE si de ce nu si la Spring.
Doar daca îmi dau utilizatorii, pentru că cei de la Dacia si Renault au un pr de toată jena.
Eu cer concret programări de test drive si întâlniri cu directori de marketing și ei răspund cu seen sau cu "va asiguram de întreaga noastră considerație"...
La Volvo a funcționat abordarea si deja am rezervat o mașină
@@vladdutz20 bingo! Ai rezolvat cu chinezariile de la Volvo...ti-am zis eu ca is de treaba chinejii astia mici.
@@vladdutz20 Vlad iti dau Spring + Zoe Ze50 + Zoe20 oricand.
@@nyneak nu Primavara ca scartaie prea tare stergatorul ala 😂😂😂😂😂 te rog nu ne mai chinui 🤣🤣🤣
Mi-a plăcut referirea la sau cu Adi Despot :)))
Da, am mai făcut una pe Instagram mai demult :))
Pana la urma de acolo vine si "simpatia" mea pt Tesla si alte EVs. Electrificarea cu forța
O prezentare foarte bună. Sper să mai colaborezi cu dl. Ciprian....
Mai facem sigur 😁
Oare ce autonomie are fata de un long range, și dacă se merita un performance?
Long range mi se pare ca are undeva la 608 km autonomie iar performance 491 km autonomie
Salutare !
Respect Vlad ✌️
Bravo hei, esti pro'!
Ești documentat! Zeu!
Bună Vlad excelent comentariu ,mașină de viitor .... Cât e de scump sa o întreții ? Cât de fiabile sunt subansamblele electronice , sistemele de rulare ,suspensiile ...cât e de complicat sa o cumperi și prețul plătit pentru.ea .?! Cate ore stai la un drum de 500- 700 km să-ți încarci bateriile ,.cât de mult influențează condițiile meteorologice( noapte zăpadă,,etc) consumul,...l
Popa a ajuns la Prima TV.Sper să ajungi la o televiziune.
Popa nu e așa fericit pe cât pare in legătură cu situația aceea.
Televiziunea e moarta, pentru ca nu se mai uita nimeni, si pentru ca nu plătesc.
Motivul pentru care autovantage a fost abordat de prima este ca se ocupa autovantage de tot, si le livrează emisiunea pe tavă, fără ca prima sa aibă cheltuieli cu studio, echipament, etc...asta e regula peste tot in Romania.
Singurul care ia bani zdraveni de la prima este florin Călinescu, care e vedeta cu notorietate si isi permite sa ceara oricât
Nu mi-a zis popa asta, am dedus eu, pentru ca si eu am fost abordat de o televiziune detinuta de un politician cu istoric colorat, si exact asta era placa, filmam facem dregem dar nu te plătim, iti dam sansa sa te afirmi... Și le-am zis sa se afirme singuri in studio acolo intre ei
Mr Miyagi approves! sta acolo si se uita la Daniel-san cum o ia pe drumul sau. Ce diferente de "generatii" si what a time to be alive.
Impecabil!
Ești tare felicitari.
Enciclopedie auto, bafta in continuare
Este superbă
Sistemul de deschidere a usii seamana cu cel de la dacia lu tata, unde trebuia sa ma tin de maner si sa apas cu degetu mare. Acolo macar aveam sprijin in maner. Si va spune asta cineva care nu s-a apropiat vreodata de o tesla.
As fi interesat de Model x refresh, nu știu ce sa comand, diferența între Long Range si Plaid, este doar 5 mii euro (115, si 120 pt Plaid. Merita ???
Pe când un Hyundai Ioniq5 sau KIA Ev6 ?
Vlad, cum consideri ca s-ar descurca pe asfaltul romanesc in general, Bucuresti (cartiere franjuri) sau provincie cu drumuri semi-grele (nu vorbesc de offroad, macadam sau forestiere)?
Avand in vedere ca e multilink, destul de bine.doar ca cele performance sunt mai rigide la suspensie fata de modelele long range si standard
@@vladdutz20 multumesc pentru raspuns. Ma refeream la garda la sol relativ mica si capacele de canal, sinele de tramvai, etc. in mediu urban, respectiv denivelarile din DN/DJ-uri.
In minutul 23, vad o Honda accord faina cu geamul deschis, parcata alaturi de Tesla !
Wow ce descoperire.
Statea la rand pentru a fi condusa :))
Care sunt acele masini cu asistenta agresiva?
buna prezentare, ca de obicei, despre asta este vorba .. :))
Are arbori de echilibrare?
Da, dar trebuie alimentata doar maxxmotion de la omv ca altfel face urat la pornire...
@@AdriandeMorcerf eu numa de la camionagii fac rost, e mai ieftina
Chiar are contragreutati pe axele motor :))
@@vladdutz20 naspa 🤣🤣
Continua!
Respect! Așteptam ceva informații despre autonomie pe timp de vara și iarna! Poate pe viitor! Aștept un test pe mazda electric! Felicitări!
Am filmat mazda mx30 acum vreun an