Hola buenas noches desde la cd mx, tengo un Chevy que tiene el código 0P0172, en mi caso tanto el plazo largo da negativo -20: y le cortó de 3 a -1. Voy a realizar esa prueba, con la evap a ver qué resulta. Bien vídeo. Saludos
Buen día, saludos... Excelente la información, se agradece mucho que la comparta... Pregunta: el motor del carro puede estar trabajando con la manguera de la EVAP desconectada, y la toma del cuerpo de aceleración tapada ??
excelente video, pero en mi opinión me hubiera gustado ver el vacuómetro y el voltaje del map al poner el tapón. en los casos que me han tocado cuando hay problemas en evap y egr las pulgadas de mercurio andan sobre las 14-12. pero de igual manera se agradece mucho el tip.
Muy práctica su explicación, tengo un Optra 1.6 con ese código de falla, voy a probar la evap, gracias y excelente video explicativo.
Wow that is amazing video I didn’t know evap could cause all this especially the fuel trims
Lo dicho buenos vídeos , fallas reales y soluciones reales , un técnico con una capacidad en la materia con basto conocimiento .
gracias maestro bendiciones para usted y su familia excelente soy de la isla de margarita en venezuela
maestro gracias por compartir tus experiencia Dios los bendiga
Interesante el diagnóstico con parámetros en el escaner
Hola buenas noches desde la cd mx, tengo un Chevy que tiene el código 0P0172, en mi caso tanto el plazo largo da negativo -20: y le cortó de 3 a -1. Voy a realizar esa prueba, con la evap a ver qué resulta. Bien vídeo. Saludos
Buenas tardes Maestro,haga el video para instruirnos cada vez mas, se lo agradeceria,saludos desde ECUADOR
Eres grande tenia una falla hace 2 años y gracias a este video yo mismo di con la falla
Genial tu explicación 👍
Buen día, saludos...
Excelente la información, se agradece mucho que la comparta...
Pregunta: el motor del carro puede estar trabajando con la manguera de la EVAP desconectada, y la toma del cuerpo de aceleración tapada ??
Interesante aprender en la práctica... ¿qué modelo de Autel es ese?
Gracias por el video
excelente video, pero en mi opinión me hubiera gustado ver el vacuómetro y el voltaje del map al poner el tapón. en los casos que me han tocado cuando hay problemas en evap y egr las pulgadas de mercurio andan sobre las 14-12. pero de igual manera se agradece mucho el tip.
Gracias...buenas noches...excelente vídeo...donde te puedo contactar
Super me sirvió de mucho
a gue porcentaje el crro en buen estado debe trbajar la evap
Buenas desde venezuela mi aveo 1.6 consume mucho combustible que debo aser gracias
Que video tan chimbo, no das con la solución . El selenoide evap está dañado
Gracias estimado por compartir sus conocimientos saludos