5,000 km trip with electric car l One-way trip - Caoa Chery Icar
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Travel from Brasília-DF to Gramado-RS with the 100% electric car from Caoa Chery Icar. This video is the outward section with 2,700 km covered.
Portable Universal Electric Car Charger (Black):
produto.mercad... Carregador-universal-portatil-p-carro-eletrico-tipo-2-35kw-_JM
Portable Electric Car Charger (Orange):
s.click.aliexp...
Telegram group about Electric Cars in Brazil: t.me/carroelet...
Forum on Vehicles and Electric Mobility: www.forumve.co...
music: Besound.com
Parabéns pela iniciativa, já acompanhei alguns vídeos de viagens mas sempre com carros com maior autonomia, e vc mostrou que mesmo com a limitação de km da pra fazer uma boa viagem, quanto ao carregamento é normal em carregamento de baterias que os primeiros 80% sejam rápidos e os 20 % restantes são mais lentos mesmo, isso é comum em carregamento de baterias, seja celular, carro ou moto (meu caso rsrs), outro fator seria a temperatura das baterias, a limitação do carregamento isso é do carro, o ponto de carga apenas disponibiliza a energia o carro é que limita dependendo da programação do fabricante e modelo, a infraestrutura ainda é bem básica mas vc provou que com bom planejamento e disposição da pra andar bastante, boa sorte no canal
Obrigado Luiz. Tu entendeu o meu objetivo da viagem. É possível, mas com disposição hercúlea. Além disso, a Caoa Chery fez propaganda enganosa ao dizer que carrega em 36m, daí, outro motivo da viagem é provar que eles estão errados.
Assisti seu vídeo e posso lhe dizer uma coisa. O carro elétrico ainda não é uma boa opção. Acho que o híbrido neste momento seria uma melhor opção. Esta faltando responsabilidade do fabricante para o consumidor. E viajar desta forma eu não aguentaria, é muita perda de tempo parado em tomada de carregamento.😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@@jbpmesquita A proposta desse carro é uso urbano e não viagens longas
Que luta viajar num carro elétrico kkkkkk, já pensou uma carreta a 100 numa pista simples não corta de jeito nenhum.
@@AlexSantos-nw7cs É como viajar de cg 125 Alex kkkkk mas nas arrancadas da pra passar rsrsrs uma boa opção de experimentar veículos elétricos e Moto elétrica, carro pra mim ainda está muito caro então investimos em uma moto, posso garantir é muito divertido
Fantástico carrinho top nunca pensei fosse aguentar tantos quilómetros seguidos sempre 100 ,120 km por hora top demais e carregado parabéns.
Obrigado
*Não tem pra onde correr esse é o carro do futuro, só mas um ano pra ter eletroposto espalhados por todo Brasil e com carga mas rápida.Parabéns pelo vídeo.*
Mais informações no grupo do Telegram. Link na descrição do canal. Tô pensando em fazer essa mesma viagem com o Dolphin
@@carroeletricobr Parabéns pela iniciativa,já ganhou mas um inscrito.
@@robertoferreira2778 obrigado
Parabéns pela aventura deve ser a mesma sensação de fazer viagem de pop 100....show...graça a seus videos eu pensei melhor deixei de comprar kwid elétrico eletrico e peguei um corola hibrido....estou amando show de mais...
Em 2022 fomos enganados devido ao desconhecimento no assunto. Hoje tem muita informação na internet e a concorrência contribuiu muito
Parabéns pelo empenho e programação de viagem. Mostrou a realidade e as dificuldade dos carros elétricos no pais dos tupiniquins 🇧🇷.
Pois se não fosse as montadoras Premium como audi, porsche e volvo, não haveria a possibilidade dessa viagem.
Resumindo, enquanto não houver investimento em infraestrutura de posto eletricos e incentivos fiscais para tal setor, mais uma vez o carro elétrico vai demorar para vingar.
Obrigado é isso mesmo. Em breve vou fazer uma longa viagem com o BYD Dolphin. Acompanhe no canal
Amigos do Canal Carro Elétrico.
Reconheço o seu entusiasmo e suas explicações foram excelentes.
Minha conclusão:
É possível fazer viagens longas com um carro elétrico, até mesmo um de uso urbano que o seu, mas não compensa.
Na minha opinião valeria a pena comprar um carro a combustão mais barato bem econômico e fazer essa viagem com menos transtorno.
Vocês fizeram dezenas de paradas e com certeza nessas paradas longas tiveram consumo, ou seja mais custo.
Mas grana se recupera, o problema é que vocês perderam algo que não se recupera, que é o tempo.
Bom, para usos urbanos de baixo km, concordo com o uso desse carro, agora para longas viagens, o risco é alto e o transtorno garantido.
Por isso minha primeira experiência com carro elétrico será com uma carro híbrido, pois se ficar carregando for um saco, toca o dane-se na gasolina mesmo.
Parabéns pelo video.
É isso mesmo. Em breve vou fazer outra longa viagem com o BYD Dolpin que possui maior autonomia. Acompanhe no canal. Entre no grupo do Telegram para interagirmos.
Não compensa? Faz as contas pra saber quanto ele economizou de combustível que vc vai ver que compensa o tempo perdido esperando o carro carregar
Time is money.
definitivamente não estou preparado para ter carro elétrico kkkkkkk, muitas paradas e muita paciência, porem ótima iniciativa parabéns.
Meus cumprimentos pela iniciativa e divulgação da rica experiência, com dados valiosos sobre a infraestrutura em viagem de longo percurso.
Parabéns!
Obrigado. Essa foi a intenção. Em breve vou fazer uma longa viagem com o BYD Dolphin. Acompanhe!
Experiência enriquecedora para todos nós! Parabéns e obrigado!
Obrigado! 🙃
parabens ao meio ambiente! carro para usar no transito das grandes cidades e com facilidade de estacionar, muito utilizado na europa👋🙏
Entre no grupo do Telegram para interagirmos. Link na descrição
*Assisti os **1:55:56** inteiro, e olha vou te dizer tem que ter muito tempo e paciência, pois a pesar de vc estar curtindo umas férias se eu fosse fazer uma viagem dessa nesse tempo com minha esposa, hoje estaria solteiro; vc perdeu praticamente uns dois dias só de horas carregando essa bateria, mas no início faz parte e quando estiver pontos rápidos de carregamento em todos os postos de gasolina, acredito que melhoraria em 70% o tempo de viagem, o Volvo C40 chega até 400 Km, "Premium" outro caso, se for ver bem você Imaginou ou calculou o gastos com gasolina!!!, Gostei ACABOU de GANHAR mais um INSCRITO e um LIKE*
Obrigado. Essa é a intenção do vídeo, mostrar que é possível mesmo no modo Hard (pouca autonomia do carro). O que economizei com recarga, paguei com hotel melhor e alimentação, mas perdi 14 dos 17 dias de férias. Num futuro próximo, quando estivermos bem servidos de pontos de estação de recarga rápida será uma realidade factível.
Wanderley, homem jamais pode ser governado por uma mulher, bote isso em sua cabeça viu!
O problema maior na minha opinião é o tempo de recarga e não sei se isso será resolvido e ainda quero ver no futuro como será o descarte destas baterias.
Descarte destas bateria, este é o ponto, e em caso de colisão o que sairá de dentro desta baterias, quais os riscos, acho o iCar bem top para uso urbano
Não há informações sobre o teste da agulha (perfuração das baterias) para o Icar e vários outros elétricos. Vi recente só para o BYD que passa no teste da agulha. Além do teste de colisão que não foi informado para o Icar. O descarte das baterias é só em caso de defeito ou dano, pois com o tempo só reduz o % de autonomia.
Parabéns pelos esclarecimentos, bem didático, você ajudando a antecipar o futuro
Obrigado. Essa é a intenção de mostrar a viabilidade, mesmo que precária no Brasil.
Parabéns pelo vídeo! Apesar da proposta urbana do carro você foi muito corajoso de o colocar na estrada, e esclareceu muita coisa sobre os carros elétricos, tomara que eles fiquem mais acessíveis o mais rápido possível eu Brasil consiga uma boa estrutura para podermos ajudar o meio ambiente.
Obrigado
na cara e na coragem e com muito planejamento, fora esse step. meus parabens pela atitude de mostrar a nossa realidade nesses trechos.
Obrigado. Essa é a intenção de mostrar a realidade da mobilidade elétrica no Brasil.
Não é a proposta do carro.
Esse tipo de vídeo só alimenta o latido dos haters.
Justamente, mas mesmo assim mostrei que é possível. O outro vídeo que postei do trecho de volta não "viralizou", pois não teve problemas na viagem. Ou seja, as pessoas gostam de ver somente a tragédia, rs
Parabéns pela paciência amigo. Isso que importa nessa vida.
Obrigado. E muita paciência viu.
Estou GRATO pelas informações no qual você se propos, apesar de no momento não ser muito prático essa será a tendência. Sucesso para você.
Obrigado
Em todo este historio,e bom saber que pos-vendas da Caoa e muito bom.
Nesse quesito estão de parabéns a Caoa, porém não identificaram o real problema. Vou postar a revisão de 10 mil Km em breve.
Parabéns....pelo vídeo...colocou em prática.... funcionamento...do carro elétrico e sua dificuldade.....pelo .nosso país.Isso mostra que nosso país ainda não está preparado recebe 100% elétrico...
Em breve vou postar o vídeo de volta, além de várias novidades. Acompanhe.
Vou acompanhar vou ficar de olho qndo sair o vídeo.
Nunca imaginei que dá pra viajar no carrinho desse
Muita coragem e disposição, rs
Boa noite meu Nobre, Parabéns pelo vídeo!! Precisamos de mais entusiastas no Brasil produzindo conteudo sobre mobilidade elétrica... Tbm sou de Bsb e estou pretendendo pegar meu i-Car este ano... vou começar a companhar seu canal tbm para me afeiçoar mais aos pontos de recarga de nossa região. Tenho muitos amigos em Alexânia, e região, vi que na viagem para Goiânia aapenas no Jerivá tem pontos de Recarga... Deveria ter no Outlet Premium tbm... Mas saúde e vida longa!!
Obrigado. É possível ir de Brasília a Goiânia (190 Km) direto, mas 99% do tempo no modo Eco. Se colocar no modo Sport não chegará. Entre no grupo do Telegram para mais informações. Está na descrição do video.
PARABENS AMIGAO, ESSE VIDEO FOI MUITO BOM.👍👍👍
Obrigado
Carregador Universal Portátil para Carro Elétrico (Preto):
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4173461236-carregador-universal-portatil-p-carro-eletrico-tipo-2-35kw-_JM
Parabéns pela iniciativa, para mim ainda não consigo ter um carro elétrico, fiz uma viagem em 2019 de mais de 6mil km de Portugal a Polônia em 3 dias e 2 volta, se fosse em um elétrico como o seu séria muito mais tempo. Penso em ter um hibrido que para mim séria o ideal.
Parabéns pela iniciativa, desbravar é só para os corajosos 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado
Mas não se pode esquecer que é um carro para cidade . muito bom.
Correto. Mesmo assim, mostrei que é possível viajar com carro elétrico.
Lembrem-se que a proposta desse carro é uso Urbano, ideal pra ir de casa pro trabalho ou pro shopping e não pegar estrada com ele, até porque o Brasil não tem estrutura pra isso, nós EUA sim da pra rodar o país inteiro de carro elétrico principalmente os Teslas existem milhares de postos de recarga espalhados pelo país
Exatamente isso esse carro foi projetado totalmente para uso urbano aí vembo loko quer fazer o teste do carro na rodovia essa distância toda
Uma verdadeira aventura😂
PARABÉNS PELA AVENTURA.
Obrigado. Em breve vou fazer uma longa viagem com o BYD Dolphin. Acompanhe no canal
Parabéns pelo teste de paciência.
Foi uma penitência essa viagem e meus pecados foram muito bem pagos, rs
@@carroeletricobr tenho um BMW i3 2015 e minha esposa um Kwid, ambos 100% elétricos, só utilizamos na cidade e quando nos atrevemos à estrada, somente trajetos que temos certeza de poder ir e voltar ou no máximo na Dutra. A minha surpresa com a sua coragem foi maior do que os 304 km de autonomia que a minha esposa conseguiu com o Kwid aqui no RJ.
Boa iniciativa,isso só prova que esses carros de baixa autonomia,só servem para a cidade, inviável fazer uma viagem assim.
bom video, realmente esse carro é para uso na cidade mesmo, pra grandes viagens é melhor um EV mais robusto ou um carro a combustão comum
Isso mesmo
Eu sou corajoso, mas achei esse mais doido do que eu. Kkkkkkkk. Irei comprar um desse, mas não para andar a essa distância 😂😂😂. Meu amigo, você forçou de mais, 5.000 km 😂😂😂
Sim. Só entusiastas fazem isso
Bom dia gostei da informação 👍.
Muito legal a viagem. Parabéns! Quanto a recarga, nunca tivemos esta falha em outros carros elétricos. Acho importante pedir que a Caoa resolva isso do lado do carro, deve ser software. Carros inclusive com potência de recarga menor, não tiveram problema. Você já está nos grupos da ABRAVEi, muita informação boa por lá.
como o problema foi resolvido rápido, segui viagem e não procurei a Caoa pra analisar a fundo o problema. os técnicos da Caoa fizeram o reset e reinicializam o sistema, foi o que disseram. vou entrar no grupo da Abravei.
Entre no Grupo do Telegram
t.me/carroeletricobr
Na minha opinião deve ter sido aquele carregador que estava em curto, lembra? Que acabou por esquentar demais as baterias e automaticamente entrou no modo de segurança.
Wellington, Qual estava em curto? Não estou sabendo
@@wellingtontelles47 Os carros elétricos tem uma série de proteções que interrompem a recarga caso qualquer coisa saia fora dos parâmetros. Mesmo se algo der errado, ele não pode desligar o sistema de alta tensão sem que de fato tenha havido um dano. Se aconteceu duas vezes, acontecerá mais. De novo, NENHUM outro carro que temos notícia na ABRAVEI ou no grupão "Mobilidade elétrica" reportou comportamento similar. Um carro não pode te deixar não mão desta forma, quando não houve qualquer dano.
Os elétricos vieram para ficar mesmo, e esta sendo uma maravilha para o condutor pois não precisa mais gastar com combustíveis, e também ajuda o meio ambiente contra a poluição de monóxido de carbono, agora sim sera so alegrias para todos.
Finalmente vamos sair do cartel dos combustíveis
Parabéns pelo vídeo. Vídeo assim mostra a realidade
Obrigado
Parabéns pelo vídeo já vou me inscrever pois foi muito informativo!
Obrigado
Tinha visto num outro vídeo que o conector para carregamento não travava, sendo possível alguém mal intencionado remover o carregador do iCar. Aparentemente, isso não é verdade.
O Icar trava o conector para carga acima de 16 amperes. Além desses outros problemas apontados no vídeo
@@carroeletricobr Entendi. Aí é complicado mesmo. Você deixa ele no shopping na carga lenta a 7A, vem um espertalhão e te desconecta rs
Entendi sua proposta no vídeo. Foi bom ter assistido e te parabenizo pela sinceridade das imagens. Como a proposta do carro é urbano, muito melhor atender esta premissa, no entanto muitas pessoas não vão obedecer e você mostrou os contra tempo de realizar um trajeto desses. Portanto, o Brasil terá que investir muito para facilitar essa "onda verde" de mobilidade veicular. O valor cobrado nesses carros são absurdo ainda, mas acredito que é o caminho sem retorno e necessário. Valeu pela Saga camarada.
Obrigado. Essa foi a intenção do vídeo de mostrar a realidade da mobilidade elétrica no Brasil.
Pelo o preço ele tem que subir em montanha pra valer a pena kkkkk
As pessoas acham que vão mudar a opinião de quem gosta de carro elétrico. Nós gostamos e vamos usar, apesar das dificuldades. É opção por tecnologia nova e limpa, é escolha pessoal. Dificuldade do povo brasileiro aceitar a liberdade de escolha do próximo. É óbvio que sabemos as vantagens dos carros à combustão, todos nós temos carros à combustão. Mas podemos ter 2, um de cada tipo.
Isso mesmo
Alguns carros o carregamento só funciona quando todos ocupantes estiverem fora do carro e as portas tem que estarem fechadas na hora do carregamento
Descobri só depois da viagem que precisa de travar o carro pra carregar no máximo da potência em AC
Excelente vídeo.
Obrigado.
Viajei longamente com um Tesla S , esses carros nacionais ainda tem que melhorar muito pra chegar naquele nível, mas tenho certeza que em breve será bem melhor aqui. Parabéns pelo vídeo e pela paciência
Justamente, também espero que melhore a tecnologia e preços. Obrigado!
O problema é ficar parado todo esse tempo para recarga. Acredito que futuramente vão resolver essa deficiência de tempo de recarga e autonomia.
Amigo, me tira uma dúvida: vc ainda tem o Chery iCar até hoje ou vendeu o mesmo e está agora com o BYD Dolphin? Se vendeu, poderia enumerar os motivos?? Ou seja, quais os principais pontos negativos do iCar. Estou quase fechando a compra de um e gostaria de saber mais sobre o mesmo. Vi no vídeo que você teve vários problemas com carregadores rápidos (DC / CCS2) com o iCar, não foi isso?? Vc chegou a ter problema com pneu furado (ou mesmo rasgado) com o iCar? Porque ele só vem com aquele kit de emergência, pois não existe pneu subselência / reserva. Queria saber como é o uso de tal kit. Se tiver feito algum vídeo sobre o mesmo e puder compartilhar, eu agradeço.
Hoje queria MUITO um carrinho desses, também faria muito uso em rodovia.
Esperando lançar o Byd Seagull pra jogar ainda mais o preço do iCar usado pra baixo
Fui na loja ver o icar. Carrinho bem legal. Mas pensei isso tb. Se o seagull chegar por até 120k o içar terá que baixar novamente, dessa vez pra 100k
Isso mesmo. Pra quem pode esperar será vantagem.
@@brunosantanna5951já chegou a 99 o icar zero
Parabéns pelo video!
Obrigado ☺️
Meu herói!
Amigo parabéns pelo vídeo muito importante este vídeo
Obrigado
Parabéns tenho um içar comprado há pouco e estava pensando colocar o wallbox e usar como o fabricante fala em carregar em 36 minutos mas pelo que estou vendo e propaganda enganosa então vou colocar até o de 22kwa obrigado pela sua orientação
Obrigado. Não compensa comprar wallbox pro Icar, pois em AC (Corrente Alternada) Tipo 2 é limitado a 7 kW, portanto irá carregar em 5 horas no wallbox. Com o carregador portátil do carro vai carregar em 11 horas. E se comprar outro tipo de carregador portátil conseguirá carregar em 8 horas. Mais informações entre no Grupo do Telegram que está na descrição do video.
Entre no Grupo do Telegram
t.me/carroeletricobr
Querendo ou não, ocê tá joia? Sua pane na hora que deu pensei na hora que tinha sido algo relacionado com temperatura. Foi batata!rs tirando isso foi corajoso fazer essa jornada.
Tudo na paz. Em breve irei publicar novos vídeos com novidades relevantes para todos. Obrigado foi um baita sofrimento essa viagem.
PARABENS PELO VIDEO FICO SO PENSANDO EM COMPRAR MEU ELETRICO DAQUI UNS ANOS POREM MUITOS CARREGADORES DANDO PROBLEMA FICA O MEDO
POIS PRIMEIRO TERIA QUE TER MUITOS CARREGADORES PARA DEPOIS TER OS CARROS VC NESSA VIAGEM E OS CARREGADORES LOTADOS IMAGINA VC ESPERAR UMA HORA PRA CARREGAR O QUE ESTAR NA FILA E DEPOIS MAIS UMA HORA PRA CARREGAR O SEU FICA BEM DIFICIL A VIAGEM 36:43 PASSOU MAIS DE HORA EM UM CARRGADOR E NAO FICOU 100%
Por enquanto esta é a realidade do país, mas quem sabe num futuro próximo melhore a infraestrutura de pontos de recarga. O Icar tem essa limitação de 23 kW, se os novos concorrentes vierem com maior potência (kW) já diminui bastante essa espera.
Top de mais seus vídeos.
Obrigado.
Você disse Uberlândia 💯 eu moro em Piçarra SC sou de uberlândia ❤
Gostaria de saber qual roda e pneu vc usou como Step? ..pois preciso também no meu Icar 22 e a concessionária só vende o pneu original!
Esse veículo da caoa foi projetado exclusivamente para ser usado em trecho urbano . Não foi projetado para rodovias, bateria pequena se acelerar muito a autonomia e muuto menor. E só ver os testes do fabricante e de vários testes feito. Repetindo carro elétrico projetado para uso urbano
Olá, no DF tem postos de abastecimento suficientes próximos a vc !? se sim, com gratuidade inclusive de IPVA no DF para carros híbridos e elétricos, o carro se paga para o uso urbano, que é sua proposta !!! Creio q mtos terão carros totalmente elétricos no país, problemas q aconteceram no carro e anti a abastecimento, serão resolvidos …. percebi sua esperança e otimismo, parabéns pelo seu desafio. Incentivou quem quer adotar a tecnologia e às pessoas céticas, serão sempre pessimista mesmo né ….rsrs !!! vlw !
Brasília é bem servida com pontos para recarga lenta. Ainda não tem estação de recarga rápida DC. Essa é a intenção do vídeo. Obrigado
Tooop parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
VENDO SEU VÍDEO , CHEGUEI A CONCLUSÃO QUE CARRO ELÉTRICO PARA VIAGEM NEM PENSAR .
Esse modelo de baixa autonomia realmente
Eu ainda acho que esse carro vai valer muito a pena, especialmente depois de chegar o Dolphin Mini, pois vai cair ainda mais de preço. Se a CaoaChery não tirar de linha, claro. Com o dinheiro economizado de gasolina, se precisar fazer uma viagem longa, você aluga um carro pra viajar.
Isso mesmo
Parabens pelo video! tirou várias dúvidas. Estou prestes a comprar um e é o que eu esperava. Só para usar dentro da cidade, como um segundo carro para familia... tenho um carro grande a gasolina e pretendo comprar este para uso dentro da cidade... não pretendo perder tempo carregando em shoppings ou em pontos de recarga... minha intenção é usar de dia e recarregar a bateria a noite... minha dúvida é se eu posso recarregar todos os dias a noite, mesmo não tendo descarregado totalmente... vc saberia me dizer?
Pode carregar até 100% todos os dias. Vai deslocar 200 Km todos os dias? Se sim, então pode carregar. Caso contrário é recomendado carregador quando a bateria entrar na reserva
@@carroeletricobr pretendo andar em torno de 100km todos os dias. Desta forma, recomendas recarregar a cada 2 dias então?
Nesse caso, recomendo carregador todos os dias, pois tem trechos de subidas que vai consumir mais que 50% da bateria no total
@@carroeletricobr maravilha! obrigado pela dica
Comprei um Icar usado e ele perde potencia quando fica com 60km de autonomia, estava numa autoestrada e não consegui colocar mais de 50km/h , isso é normal ?
muito bom o video parabens
Obrigado
Que paciência.
Vive mais em postos do que na estrada.
Essa é a realidade dos veículos elétricos de baixa autonomia. A concorrência está melhorando e está realidade irá mudar.
Meu chapa vc não notou que ele cortou os vídeos não? Quantas paradas vc ia fazer se fosse de carro a combustão
Brasil realmente tudo errado. O pobre por não pagar um mês de conta de energia a empresa vai la e corta deixando a família toda sem agua quente no frio, sem geladeira e sem iluminação na casa, mas o rico pode abastecer o seu tesla ou seu Toyota e outros sem ter que pagar nada. É de uma coerência incrível.
O cara paga todos os pecados numa viagem dessas!🤣👍🏻
Paguei e bem pago os pecados, viu! Em breve vou postar o vídeo de volta da viagem.
So nao paga combustível kkkkk
Kkkklkl😂😂😂😂😅😅😅
É tipo ir de carroça kkkkk
Quem se ferrou mesmo foi o rapaz que foi no banco de trás. Kkkkkkkk
Ola meu amigo, gostaria de saber que roda usou de sobressalencia (espete) e o pneu, por favor, me dê est dica.
Há 1 ano vendi o carro. Lembro que era com numeração bem próxima ao original. O problema foi fazer a furação correspondente. Daí, tive que ir numa torneadora. Senão me engano respondi nos comentários desse vídeo ou lá no grupo do telegram
Olá amigo, ao invés de colocar step, tu coloca um mini compressor de ar. Dificilmente um pneu sem câmara te deixa na mão. Se houver vazamento é lento. Se somente se, estourar em buraco severo. Faz isso!
Ando com o mini compressor portátil no carro. Ainda não precisei usar.
No caso não seria legal um mini compressor com vacina para pneu?
Eu também levei junto o mini compressor, mas se cortar o pneu não adianta. Daí, só o step mesmo
@@carroeletricobr interessante amigo, faça um vídeo comparativo com suas opiniões da diferença do Chery i car vs Dolphin
bom saber isso, ja tava quase indo comprar um, para a cidade ok, estrada nem ferrando 😂
Rs
Esqueci ...sabe aquelas filas de gasolina em promoção . É assim que está na Europa e EUA para carregar......tem vários vídeos na rede...
Vi um vídeo assim. E aconteceu comigo nessa viagem. É muita perda de tempo, mas no fim a economia é grande
@@carroeletricobr vc ficou em hoteis de graça....isso é custo
Quis dizer que a economia é grande no geral. Nessa viagem a economia que tive foi perdida em hotéis e alimentação a mais.
Show o vídeo
Mas o carro elétrico ainda tem muito que provar.
Além do preço, a autonomia também e uma questão séria.
E o que fazer sobre a durabilidade das baterias?
Como vai ser .
E o futuro tem muitas perguntas.
Sempre vamos ter relutância em mudanças .
Mas vamos aprender
Concordo. São 8 anos a garantia de fábrica das baterias. Nos outros países dura bem mais, acima de 12 anos e só reduz a autonomia. Irei mostrar a evolução dos carros elétricos neste canal. Acompanhe!
Mobilidade elétrica para viagens longas, ainda é um problema no Brasil.
Uso urbano e carregando sempre em casa, principalmente com dispositivos solares aí sim é tóp!!!
Em breve farei uma longa viagem com o BYD Dolphin, acompanhe!
@@carroeletricobr Esse promete! Bem mais tecnológico. Vou aguardar!!!
Parabéns pelo video e pela iniciativa. Penso em adquirir meu primeiro carro elétrico e seu video mostra uma realidade ainda não vista. Temos muito que evoluir ainda rsrsrs e será que se fosse um dolphin a viagem seria mais tranquila?
Com certeza. Em todos os aspectos. Vou fazer uma longa viagem com o BYD Dolphin em breve. Acompanhe!
Parabéns , vc que mandou fazer um step para chery icar qual a furação da roda , Obrigado
Desculpe, acabei esquecendo de responder. É o aro 15 com 175/65 que estou usando. A furacão é única, daí, tem que levar num torno pra cortar o ferro. Não achei o modelo da roda fina.
Cara isso é carro para cidade, se ela for pequena é claro...
É isso aí amigo eu também gostaria de estar usando um carro mas estou vendo que vai ficar só no pensamento por causa do preço e também por causa do suporte do atendimento para os carro elétrico
Precisamos de concorrentes para melhor qualidade e preços dos carros elétricos.
Nossa que trabalheira hin
Se o shopping tiver o cartão de estacionamento de plástico. Vc pode tentar usar na aproximação do carregador
Quer dizer em relação ao Shopping Uberaba? Fui em muitos locais.
Vi seu vídeo tenho um jac ejs1 e indico usar a carga de 7kw pra preservar sua bateria pois carregamento rápido esquenta demais os módulos e com isso diminui a vida útil da sua bateria! Infelizmente nossos carros são apenas pra cidades e pequenas viagens
Obrigado pela dica. Foi só nessa viagem que usei DC. Aqui nem tem como usar DC em plena capital do país. Maioria das vezes uso o carregador portátil de 2 pinos residencial pra carregar.
Só não vê ele viajando mesmo só nos pontos de recarga 😂😂
Realmente, no trecho de ida foquei mais no carro. No próximo vídeo do trecho de volta apareci mais. Obrigado pela dica. Vou aparecer mais nos próximos vídeos.
Oi porto belo SC está no posto do Ângelone na Br 101
Para a questão dos hotéis não é tão difícil conseguir tomada Industrial de 32A ou comum de 20A.
Precisa de um carregador portátil de boa qualidade e com configuração de corrente.
A maioria dos carros não precisa do aterramento, os carregadores que os fabricantes entregam que na maioria dos casos exige o aterramento.
Pela capacidade da bateria do seu carro mesmo em 220V 20A você consegue carregar em menos de 8h a capacidade total da bateria.
realmente são questões simples de resolver e uma grande oportunidade dos hotéis captarem novos clientes. muito obrigado pelas dicas!
Esse negócio elétrico é um cansaço danado. Mas acredito que vai melhorar.
na minha viagem de volta, tive pane na bateria. Mas diferente da sua que foi super aquecimento, foi drenada mesmo por conta da volta ser só subida forte.
Em outro video aqui do canal mostrei essa questão de limitação da bateria quando está na reserva. Eu fiz o trecho de subidas para Gramado-RS no modo Eco e não tive problemas. Deve ser o modo Sport forçando por muito tempo que acontece essa pane sua.
Entra no Grupo do Telegram, vamos interagir por lá
t.me/carroeletricobr
@@carroeletricobr joia
Eu tenho uma sensação que pode dar problema a qualquer minuto kkkkkkk
O que é cherrí ?? Kkkkkkkkkk
Que confusão é esta entre a potência e a energia ?? Kkkkkk
No mais, parabéns pela disposição e pelo conteúdo.
Estava aprendendo, rs
Neste percurso vc economizou aproximadamente 2.150 reais de gasolina.
Justamente, esse é o incentivo principal, porém gastei mais com hospedagem e alimentação devido ao tempo maior da viagem. No fim o custo ficou o mesmo preço de ter ido com carro a combustão. Vou explicar melhor isto nos próximos vídeos.
Para pagar 6,500 reais só de IPVA 🤡
Brasil não é para amadores
No DF o IPVA é isento para híbridos e elétricos
Esse alerta de velocidade é configurável e não tem nada a ver com as baterias de tração, pode andar com o pé até o talo que o sistema de refrigeração das baterias toma conta de resfriar a bateria
Eu me perdi mas vc disse em cada parada quanto fez de KM e quanto custou de bateria nestas paradas?
Eu queria saber sobre autonomia km vs bateria.
Na rodovia fiz entre 180 a 220 Km, sempre no modo econômico. O Icar entra na reserva em 20%>
Por enquanto, o benefício que vc tem da economia de combustível vc tem que gastar o seu tempo da recarga, indo nas lojas gastar o tempo e seu dinheiro, logo não vale a pena ! Mas sou defensor do carro eletrico ou a nitrogenio. AInda precisa aumentar muito os tempos de recarga viu. Mas já é 1 começo !
Carro elétrico é bom para uso urbano, particular. Na estrada é sofrência.
Concordo
O Brasil não está preparado para essa tecnologia
Infelizmente 😕
Bom dia , muito legal o vídeo !!!
No tocante ao pneu sobressalente qual foi a especificação que vc colocou pq o Icar vem com pneu 165/65 r15
Obrigado. Coloquei 175/65 R15 e fui num torno fazer a furação
Você chegou a utilizar esse estepe nele?
Não
A Alpha Polares tem um Tuk Tuk elétrico que leva 3 pessoas e que dá pra ligar em uma tomada normal de casa
Achei interessante o Tuk Tuk elétrico. Pena que ainda não popularizou.
@@carroeletricobr Tem medelos apartir de 33 mil
@@franciscoroberio Entra no canal do Telegram que está na descrição do vídeo. Vamos trocar ideias por lá
Parabéns pela coragem do feito , fazer uma viagem dessa em um carro elétrico urbano colocou a prova o i car . Mas me explica pq vc teve que sair guinchado , o carro naquele momento estava sem carga ou o modo de falha acusado pela sobre carga do carregador ultra rápido 50 k deixou o carro impossibilitado de funcionar? Outra coisa vc conhece grupo de What zap só de proprietários do I car cherry ?
Entre no grupo do Telegram. link na descrição do vídeo. O Icar desativou o sistema de alta voltagem das baterias de tração devido a incompatibilidade das estações de recarga DC da Celesc
Seu vídeo foi imprescindível para minha decisão de não comprar esse carro. Que absurdo não fazer a carga rápida e venderem isso! Você vai judicializar isso né?
Estão fazendo propaganda enganosa. Inclusive tá lá no site em destaque. Primeiro estou aguardando resposta do SAC da Caoa Chery e após resposta irei judicializar, se necessário.
@@carroeletricobr não aguarde, não acredite, são sujos
@@carroeletricobr Eles chegaram a responder seu questionamento de propaganda enganosa?
Não responderam. Eu vendi o Icar há 1 ano
Como fica o uso do ar condicionado? Carro no congestionamento parado . Funciona normal?
Funciona normal o ar condicionado. Consome em média 1,5 kW/h
Só por curiosidade, qual o valor para dar uma carga completa ?
Em casa no entorno de 27 reais.
O bom que pode rebocar um pequeno treiler, para passar horas acampados enquanto carrega.....
No manual do carro diz que o Icar não tem tração suficiente pra usar reboque.
Um ponto "negativo" que percebi é que cada ponto de recarga,de empresa diferente tem q ter o próprio app para cada uma,ou seja vários apps login,senha...poderia ser um só pra todas.
No final da viagem estava com uns 15 APP instalados.
@@carroeletricobr pse deveria ser igual um caixa eletrônico 24h,vários bancos em um único caixa,assim não precisaria de tantos apps.
15:30 além de tudo, tem que ficar perto porque dá erro.
Ou ficar de olho no aplicativo