Subida de montanha e trilha de terra com o BYD Dolphin! Off-Road Sem Dó! Pedra Grande-SP
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Como será que o BYD Dolphin se comporta no off-road?
Acompanhe o vídeo até o final!
É confortável? É muito baixo?
Tem diferença de carro elétrico pro carro a combustão na trilha?
Colocamos o carro na terra e fomos até a Pedra Grande em Atibaia-SP
Testamos alguns modos de condução, controles de tração, assistência a neve/chuva.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
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Era só colocar duas pessoas um de cada lado ou mucha um pouco os pneus dianteiros eu já fiz isso e deu certo kkk
Top é isso que nós gostamos teste ao extremo ele não fez feio não parabéns pelo teste até porque nossas estradas de vez em quando vão pegar uma estrada assim!!!
Obrigado Antonio! A idéia é conseguir rodar em qualquer terreno! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Tem vídeo de Dolphin subindo fácil no barro. O importante é desativar o controle de tração. É o botão mais da direita entre os bancos. Nenhum carro deve subir pista escorregadia com controle de tração ligado, pois perde toda a potência! O modo neve ajuda um pouco. Como o carro é elétrico, as rodas chegam a girar muito rápido, muito mais que num carro com marchas, limpando os pneus. O modo neve dá uma segurada pro carro subir, o carro fica alternando entre giros rápidos (limpantes) e mais lentos com tração. E sobe! Claro, dentro dos limites do possível.
Qual vídeo? Dolphin não tem controle de tração e sim de estabilidade. Descobri só quando já tinha descido. No modo neve como pode ver no vídeo não subiu. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
@@autov12 O Dolphin possui ambos, ESP e ASR (TCS), é que o manual em português só menciona o ESP, mas o botão desabilita ambos.
@@autov12 th-cam.com/video/D6QrAmD4uRw/w-d-xo.htmlsi=Whbf1QSd8hhvgVK6
@@autov12claro que tem.
@@autov12 seria interessante um vídeo atualizado hein?
Excelente vídeo. Passa uma bela noção pra galera.
Valeu meu amigo.
Não acho que seja um carro para este tipo de propósito. Enfim….
E não é, mas isso não quer dizer que tu não va pegar estrada vez ou outra
com certeza não é! Mas a idéia é ver se sobe ou não até o topo e ver como o carro se comporta na terra.Muitos 4x2 sobem! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços
Concordo! O carro é literalmente urbano, e sobre as configurações na tração, é devido aos morros, dia de chuva... enfim, nada haver com o que estar no vídeo!
@@autov12 O onix não subiu. O seu subiu. Então é melhor que os 4x2
Muito peso... 2 toneladas para tração dianteira... kkkkkk
A propósito, se não se importar, estou referenciando esse seu video nos comentários fixados lá do meu, pois acho que esse seu teste ai foi sensacional e o povo vai gostar muito.
Ola! Sem problemas, muito obrigado!!! Vamo nos ajudando! Sucesso! abraços!
Salveee!!!
Essa subidinha aí realmente é embaçada!
Like na veia
Só quem já foi sabe o quão divertida ela pode ser pra carros 4x2. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
existe uma técnica muito importante para off road que é baixar a calibragem dos pneus
Obrigado pelo comentário! Sei disso, porém a ideia era subir sem “roubar” ou usar outros artifícios. Mas realmente ajuda muito! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
não e falta de poténcia e torque mas sim aderencia
Creio que o problema maior nesse caso, foi a calibragem dos pneus. Com uma calibragem mais baixa, provavelmente ele subiria.
Ajudaria, mas o que senti mais falta foi torque, que eu conseguiria desligando controle de estabilidade. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Acredito que pelo peso tbm, 1400kg
O controle de tracao q segura o carro amigo nesse tipo de terreno tem q desligar os controles
Descobri depois, paciência, e o Dolphin não tem controle de tração, é controle de estabilidade que chama.
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Já fui aí com um Renegade 4x2, um dia após chover. Calibragem mais baixa, movimento constante, não pode parar o carro. A suspensão e altura do solo mandaram muito bem também. Muito divertido! Com alguns detalhes, um pouco de sorte também, quase todo carro sobe. Mas parabéns pela disposição em enfrentar o desafio com o Dolphin!
Só gosto de mentira quando eu conto
Obrigado pelo relato! Mandou bem! Tem bastante variável que contribui, o que torna essa trilha bem divertida pra quem não tem um 4x4! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
@@Geracaops2 só respondo babaquice para os trouxas passarem vergonha. Olha quantos 4x2 tem no vídeo...
esse pessoal não sabe dirigir no barro... hehehehe.. quem já subiu isso aí de fusca e de uno... sobe até com tesla... agora eu espero que no futuro botem um motor elétrico em cada roda pros carros elétricos virarem todos 4x4 sem diferencial..
@@VickronE que as rodas possam virar 90 graus para estacionar!
O meu Plus só sobe a rampa da minha chácara com o controle de tração desligado, aí sobe na boa!
Bom saber, um dia volto lá pra testar sem o controle de estabilidade. O dolphin Ev não tem controle de tração. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
Excelente vídeo, especialmente a parte final do controle de tração. Arrisco a dizer que você conseguiria passar pelo lameiro no lado direito da subida. Parabéns.
Conheço Atibaia e suas ladeiras ensaboadas. Tenho um Dolphin e não esperava que ele se saísse tão bem, considerando a proposta do carro. Surpreendente, o desempenho.
Foi bem sim e bem confortável! Tente subir um dia com controle de estabilidade desligado e nos fale aqui 😃! Abs!
foi muito bem 😂@@autov12
Não só no Dolphin Mas o que se precisa saber sobre esse tipo de terreno é o TC Control. Não tem jeito, ele vai cortar tração. Então desliga sempre em condições assim.
Mano, o Dolphin claramente não tem essa proposta fora de estrada, mais na minha opinião, considerando que é um carro pequeno, baixo, menos de 100cv, tração dianteira, e não seja tão leve pro tamanho, ele foi até que bem…
Foi bem sim! Até porque ele não tem aquele peso toda na frente por conta dos motores a combustão. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Queria morar aí perto pra subir de uno 😂😂😂😂
Opa! Só chegar!!! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Alguns anos atrás, subi com um Vectra que é relativamente baixo. Estava seco no dia, estão acredito que foi facil por isso.
Voltarei em breve com uma Equinox, vamos ver se será mais facil
Belo video, eu estava querendo saber os limites dos carros elétricos
Vo
Subiu bem! Se tiver chovido fica mais difícil subir lá, começam a passar muito carro e fica lamacento.
Equinox se for 4x4 deve subir tranquilo. Se for 4x2 e terra molhada deve ficar divertido! Conta aqui depois! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
o celta sempre surpreendendo.
Bicho guerreiro. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Que legal! Moro em Atibaia também. Sortudo, há uns anos atrás nem 4x4 subia Rs.
Faz um tempo que frequento o lugar, gosto bastante! Anos atrás quanto? É um lugar top pra quem gosta de trilha e natureza! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços
@@autov12Uns 5 anos mais ou menos. Tinha épocas que nenhum carro subia, mas até que 4x4 ia kkk tenho um Sandero 2015, sempre subiu, mas as vezes não. Ainda tenho o Sandero e tenho uma T-Cross também. Abraços!
@@LucasAviationOfficial acho que a 10 ou 11 anos atrás, subi com palio. Foi a primeira vez que peguei um terreno assim, falaram que era 10 minutinhos de estrada de terra, e n chegava no fim kkkkkk consegui subir mas um diferencial foi que aprendi, em estrada de terra a dirigir com um brava.(minha irmã ia me levar em um condomínio que tinha acabado de ser asfaltado e estava aberto. Mas resolveu ensinar na estrada de terra, e na chuva.) Até hoje com dia seco, não teve pico que não subi, com sedan ou hatch. Os de Ubatuba pra algumas praias, em minas tbm e etc.. carro tem que te levar do ponto A ao B, parachoque e protetor de cárter é pra proteger então, raspadinhas não tenho dó. Experiência com..Palio, Clio, Brava(carro baixo mas a suspensão mto boa trabalha bem), civic(mesma coisa da Suspensão do brava, me surpreendeu demais), corolla(esse a frente raspa demais inclusive o meio que me preocupou 2017 em diante), hb20s 2020, c3, e o fit surpreende.
Kkkkk na sexta 29/12/2023
Tentei subir com minha t-cross kkkk subiu ñ, nas últimas subidas tinha buracos enormes, o t-cross ñ subiu na subida que o dophin do vídeo não subiu, a subida inteira com buracos enormes.. só 4x4 subiu.
obs: e uma brasília subiu kkkkkkkkkk essa é raiz
Controle desligado e pé em baixo, acredito que subiria dando show!
Em elétricos pé em baixo com controle total desligado é bem perigoso, mas acredito que controle desligado e controlando no pé subiria. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Tentou desligar o controle de tração?
No video eu falo, na verdade é controle de estabilidade o nome. Mas não tentei na subida
O mais hilário é esse monte de Renegade achando que é jeep
Provavelmente 4x2. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Um celta conseguiu subir e os outros mais caro não kkkkkkkkkkk
Não tem a ver com valor né, até porque subir a pé é de graça 😂, mas entendi o comentário! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Ultimo recurso pra carros que não tiverem subindo de forma alguma: pode tentar subir de ré nessas ocasioões pra não perder o passeio, o carro tem camera de ré e sensor, só ir devagar e com atenção
Eu tava louco pra ver se aparecia um uno pra ver se subia kkkk.. video top!!
Não tinha Uno mas tinha um Classic no topo
Obrigado!!! uno sobe parede hehe! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Caraaa, pensei a mesma coisa, quando morava ai, subi essa pedra grande no meu Uno ELX e deixei muito carrão lá em baixo 😂😂😂
@@fernandocanaverdedealmeida9135 😂😂😂
Se vc não consegue subir de frente, vá de ré pois o peso e a tração vão pra trás e vc consegue subir de boa.
Não adianta, a velocidade de ré do dolphin é limitada a 25km/h. Se ele tivesse desligado o controle de tração, o carro subiria facilmente.
Olha, fico realmente na dúvida como o carro se sairia, visto que não tem muito peso na frente como nos carros com motor a combustão. Não sei como é a distribuição de peso do dolphin. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
Parabens pelo video meu caro! Testa ele aqui em Caraguá, no morro de Santo Antônio...a estrada é pavimentada, e alguns pontos íngremes...acredito que vai dar certo pro seu BYD!
Obrigado Bruno! Estrada pavimentada é tranquilo, qualquer lugar sobe! Mas quando tiver oportunidade iremos! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda e acompanhe as novidades! Abraços
Desativando o controle de tração ele deve subir. Com controle de tração quando a roda patinha ele corta. Sem controle além de girar na velocidade máx, vai tirar o barro do pneu.
Só conhecendo melhor dá pra tirar o máximo dele.
Verdade, quanto mais se conhece o carro mais fácil fica. Tentarei sem controle de estabilidade na próxima. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Acho que os pneus apropriados também contam pra uma experiência off-road. O ideal seria o uso do pneu misto.
ctz q o fiat sobe k
Uma uno sobe aí fácil fácil ainda com a escada no teto 😂
Muito bom, brasileiro tem uso adverso... Bom saber que é bom pra qualquer desafio... Mas vamos cenas dos proximos capitulos. Pivo, amortecedor, motor eletrico deslocado, bateria amassada vamos ver...
Por enquanto lavei ficou novo, sem surpresas! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
O carro em si sobe , o problema é que esses pneus ai quando nesse terreno , misto barro com terra , acabam ficando sem tracao nenhuma , o carro entende isso e corta a aceleracao .
Faz um teste trocando os pneus..
Pega o morro do capuava, deve ficar legal, é bem arenoso la, e tenta denovo ai..
Boa sugestão! Obrigado! Em terreno arenoso e se for bem inclinado deve sofrer bastante! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Os pneus desse carro sao mais duros. Seca e liga o controle de tração
Fiz o test drive nesse carrinho, show de bola. Muito silencioso e esperto, tanto que olhando esse vídeo a impressão que se tem é que o carro está andando em declive o tempo todo, tipo os carros à combustão em ponto morto. kkkk
Carro excelente e confortável, tanto pra cidade como estrada. O silencio é top! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Qualquer 4x2 principalmente tração dianteira, vai sofrer em chao de terra e se tiver escorregando, esquece! Agora se tiver um pneu offroad 80x20 aí vai ajudar muuuito!
Quem dirige só em cidade não tem costume com o solo mais escorregadio, a maioria dos carros 4x2 sobem isso tranquilamente com um motorista mais experiente
4x2 tração dianteira sempre teve que subir no embalo essa estrada em alguns trechos, mesmo no seco. Por isso o pessoal de asa delta sobe buzinando antes das curvas, para avisar quem vem descendo que você está vindo rápido.
Pois é, mas como o controle de estabilidade tava ligado a eletronica cortou a potência e não dava pra embalar muito. Se inscreva no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Ja subi ai 2x, uma com classic 1.0 e outra de moto, com classic deu um trampo mas deu certo
Bom demais esse lugar né? Acho que fui mais de 10x 😅. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Direto qnd vou aí tem gente voltando falando pra voltar tbm pq não dá pra subir... Nunca fiquei pelo caminho, ali na pedra da água qnd tá muito ruim viro o carro e subo de ré bem de boa quase sem patinar...
Minha Strada com o locker acionado subiu sem problema.
Obrigado pelo relato, Faz uma diferença também o locker e o pneu! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
A eu subia até o topo com esse dolphin já aproveitava e jogava de cima par baixo
Tenho certeza de que você sabe que não é a proposta do carro, portanto, parabéns pala sua coragem de levar o carro ao extremo para mostrar as suas limitações e também para que nós seguidores do seu canal, possamos ver até onde podemos chegar com o byd dolphin... vlw demais 👏😉
Opa, sim com certeza sei que não é a proposta, ja tive jipinho. A idéia mesmo era ver como ele se saia na terra! Obrigado pelo comentário! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda pra dar aquela forcinha!abraços
Da hora👊😎 #S42MONT
Valeu! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Já tentei subir a mesma estrada, a alguns anos com uma Captiva V6 3.0 4x2, sem conseguir. Carros de tração dianteira, independentemente se são movidos a combustão ou eletricos tem maior dificuldade para subir rampas em estradas de terra, mesmo que pouco molhadas...
O uno leu isso e riu kkkk
O uno, Duster, HB20 e vários outros rs
Estrada de chão é experiência e não carro.
Quanto mais pesado mais difícil ainda pros 4x2, a depender também da distribuição de peso. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
Subir de ré tb as vezes funciona pra carros tração dianteira
E se desligar os controles de tração e estabilidade? Se não me engano essas opções ficam nas configurações na multimídia.
Não tem controle de tração, tem de estabilidade, tem no final do vídeo mostrando a diferença com e sem. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Acho q o plus subia tem mais força será?
Esse é o melhor modelo da BYD!!!😊😊😊😊🤗🤗🤗🤗
Nossa depois de assistir a isso, concluí que vou continuar com minha S10 4x4 mesmo. 🤣🤣
Poderia desligar o controle de tração,dessa forma ele parava de travar a roda na subida
Na verdade o dolphin tem controle de estabilidade! E sim, não travaria roda, só vi depois que já tinha descido! Na próxima eu tento. Nos ajude se inscrevendo no canal e fique por dentro das novidades! Abraços
Rapaz parabéns pela coragem nao teria essa coragem de colocar um carro desses assim nesta estrada 😅
Obrigado!!! Mas por que não?! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
@@autov12 Bacana meu amigo já virei um novo inscrito no canal excelentes conteúdos então sobre não usar eu admiro muito quem usa desta maneira pois realmente usufruiu do bem mas não teria essa coragem pois sou chato demais com carro comprei uma tcross ano passado e se pudesse deixar com todos os plásticos deixava rsrs mas é zelo mesmo pois nunca havia tido um carro zero então cuido ao máximo.
Controle de estabilidade e tração vc não desligou
Realmente não, no momento da subida não vi essa opção, falha minha. Nos ajude se inscrevendo no canal e fique por dentro das novidades! Abraços
>|> É por isso que eu amo o meu Suzuki Sierra.
4x4 é vida! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda pra dar aquela forcinha!abraços
que finAL foi esse AHSUSHAUSHAUHS
Kkk povo doido feliz na trilha!!!
Os chineses vendo isso vai dar logo um treme treme e negar a garantia eles já falam dos congestionamentos, entre outros pontos mas foi bom o teste tem que ver se presta mesmo.
Essa empilhadeira elétrica pode andar na terra?
😂😂 andou viu só?! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Até meu Kwid já subiu aí. Tranquilamente.
Excelente teste! Aqui é brasil e devemos sim testar os carros em todos os terrenos!
Eu moro na cidade, e as vezes vou em fazenda, as vezes pego estradas de terra! E gostei muito de ver esse teste!
Não rola né, se botar 5 dentro perde pro meu AP 1.6
4 MARCHAS 1986/1986 GASOLINA QUE VALE 15 MIL REAIS,admiro os elétricos e terei um mas com essa potência aí não rola.
Onde fica esse lugar ?
Local se chama Pedra Grande e fica em Atibaia, são paulo! Só colocar em qualquer navegador gps que chega! Nos ajude se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Parabéns pelo vedeo é assim que se faz testando em todo todo tipo de situação.
Si pero ese auto es para utilizarlo
en la ciudad
más no en caminos de terracería
y menos si hay lodo
Será que um Honda CR-V 4WD conseguiria subir esta ladeira? Alguém aqui já viu um vídeo deste teste?
Só uma curiosidade de dono de honda mesmo. kkkkk
Se fosse no dia que esse video foi gravado subiria sim. Complicaria se tivesse mais lama. Mas o fato de ter 4x4 ja faria o trabalho. teve HRV que subiu ali e 4x2.
Tentou de ré. Pois o estando de ré a tração vai trabalhar me forma mais firme.
So faltou esvaziar mais os pneus e tentar.
A idéia era tentar subir sem "roubar" ou usar artifícios, mas é uma opção válida! Nos ajude a crescer se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades. Abraços
Muito peso... 2 toneladas para tração dianteira... kkkkkk
Não chega a tudo isso, 1405kg
Celtinha tirou onda, só faltou uno.
Não é muito recomendável usar veículo eletrico urbano em estrada que cause muita vibração ao conjunto. As vibrações podem danificar as celulas de bateria e até mesmo o motor de forma precoce. Outro problema é que o motor elétrico deve trabalhar com eixo mais livre possível; segurar pode ocasionar aquecimento e acaba derretendo precocemente a isolação dos fios do motor - similar como ocorre com ventiladores. Os fabricantes colocam proteções pras placas desarmarem o envio de energia e proteger o conjunto, mesmo assim é arriscado.
Tem alguma base científica pra isso? Nunca ouvi nada sobre isso.Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal, abraços!
Porra teste masssaa!!! Parabéns
Vi em outro vídeo que o carro funciona melhor nessa situação com o controle de tração desligado
Na verdade é controle de estabilidade. O dolphin até onde sei não tem controle de tração. Sinceramente não sei como seria subir sem o controle, talvez pudesse ficar bem perigoso pois estava escorregadio e o carro poderia ir facilmente pro barranco. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
Meu fit subiu mas acho que estava com menos lama...
Boa! Depende muito do dia mesmo, quando chove muito quase nenhum 4x2 vai subir. Nos ajude se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
VLW O JOINHA RSRSRS RADICAL COM UM ELETRICO
Muito obrigado! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Nada melhor do que a concorrência, o brasileiro inteligente tem obrigação de dar uma chance para as chinesas que estão investindo no Brasil, afinal há anos somos desprezados pelas outras fabricantes mais tradicionais do nosso mercado, estou analisando bem esse segmento de carro, vou arriscar e vou de híbrido e será chinesa.
Sim! Estão sacudindo o mercado! Aqui na região de Campinas tem muito já! Da uma olhada no Song! Carro top! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Acho que se colocasse uns pneus mais adaptados para a terra seria mais fácil pro dholpin
MEU UNO 2010, SOBE AI DE RÉ.💪😅😅😅😅😅😅
Sobe até de frente! Se inscreva no canal se não for inscrito ainda pra dar aquela forcinha!abraços
Oq tá mais atrapalhando o carro é o controle de tração atuando, ele corta a potência, ou frea uma roda que tá destracionando, se tivesse uma opção de desligar talvez seria melhor.
Exatamente, descobri depois que tem o controle de estabilidade que da pra desligar! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
Tem que desativar o controle de tração
Dolphin não tem controle de tração e sim de estabilidade, só vi depois que tinha essa opção! Fica pra próxima! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Fiquei com dó do carro ,mas vale a experiência pra como se comporta ,na verdade na minha opinião é um carro pra uso urbano
Não viu até o final do vídeo? xD
Não pode ter dó! Vamos viver! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
O que tem no fim do vídeo? rs que parte
How about the hrv ?
HRV reached the top.
Duvido que esse morro teria chance com o Haval hein?
Testa com controle de tração desligado e coloca aqui no TH-cam
Se estivesse pelo menos com um pneu de uso misto a coisa seria diferente. Sem chance para esses pneus de asfalto encarar essas subidas lisas
Não acredito que somente um pneu misto teria feito diferença, pode ver no vídeo que uma palio weekend tava com pneu misto e não subiu. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços
A BYD esta inaugurando uma fabrica no Nordeste e vai fabricar o Dolfin e outros na cidade de Camaçari Estado da Bahia !!!
Realmente desligando o controle de tração ajuda bastante
Parece que é movido a vento, não faz barulho😂😂😂
Bizarro! Só barulho de pneu! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
No manual do carro diz que ele não foi feito pra isso.
Cadê os barulho de motor gemendo e plástico batendo solto??? Aí não tem graça pow kkkk
kkk é, mundos totalmente diferentes, silencio total ou barulheira total. Quanto aos plásticos batendo acho que é questão de tempo. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
CARROS ELETRICOS SAO COMO ALGUNS POLITICOS NAO SAO DE CONFIANÇA KKKKK: QUE VERGONHA PARA A BYD UM CELTA SUBIU E ELE NAO KKKKKKK
SO FALTOU UM DONO DE UNO APARECER E TE REBOCAR ATE EM CIMA DO MORRO KKKKKKKK
Mas parabéns pelo video!
Depois no olx “ carro de garagem, nunca foi para estrada, perfeito estado! Praticamente novo!”
Cabe a quem for comprar avaliar o estado real do carro! Melhor um que vai pra trilha e é bem cuidado do que um que só vai pro shopping mas não recebe manutenção adequada.
A não ser que esse percurso seja feito com muita frequencia, não vai causar qualquer dano ao veiculo.
Agora essas descrições ai, juntamente com o termo "carro para pessoas exigentes" são ridiculas mesmo.
Coloca meu uno mile ai que essa subida não faz nem Córsega. Nem precisa de colocar a escada tialbrigado!!!
Uno sobe parede hehe! Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Uma vez tentei subir uma ladeira bem íngreme com um Renault Kangoo Z.E Max carregada e não foi de frente.. tive que subir de ré, rapaz o carro não cantou pneu em nenhum momento.. se tornou uma pimentinha no morro kkkk
É muita tração e a frente leve, eles queimão pneu facinho 😅
Boa! Quem não tem cão caça com gato! Eu não quis tentar de ré, achei inseguro o terreno pra tentar e fugia do propósito. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Acho que o teste feito com velocidade baixa não foi o correto, afinal, além de não ser um carro para este tipo de estrada faltou acionar o controle de tração.
Tentei ir mais rápido mas não foi, a eletrônica estava limitando. Sem controle de estabilidade talvez subisse, mas também ficaria bem perigoso, roda gira muito rapido. Nos ajude a bater mil inscritos se inscrevendo e acompanhe as novidades! Abraços
No próximo vídeo vc testa uma Toyota bandeirante em Interlagos 😂😂😂😂
😂😂 serve suzuki jumny fazendo trackday? Tem ai no canal!
Não é um veículo Off-Road hahahahaha, só isso.
Definitivamente não! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Se tivesse colocado pneu off-road acho q seria um pouco melhor
Celta e celta, primo do uninho tanque de guerra kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carrinho bom! Tive dois! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Não sabia que a proposta desse carro era fora de estrada, se descarregar a bateria aí seria interessante tmbm kk..
Assim como se acabasse o combustível
Na verdade o carro e um carro normal ele tem que ser usado para tudo
Não é a proposta mas nada impede! Acabar bateria é guincho! Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Só eu que vi um celta lá na Pedra Grande?
Você tinha que ter desligado o controle de tração + ativar o modo neve. Só o modo neve não adianta. Se for outro dia pra lá, testa desse jeito.
de fato, mas acredito que o modo neve tem que estar desligado, pois ele também vai controlar o torque. Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! Abraços
Rapaz vc tem pena do carro não né kkkk
Carro é pra usar! E nessa trilha ai geralmente lavou tá novo 😂 Nos ajude se inscrevendo no canal e acompanhe as novidades! abraços