Zündanlagen! Aufbau, Funktion und historische Entwicklung

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
  • In diesem Video erkläre ich dir wie Zündanlagen funktionieren, sich im Laufe der Zeit verändert haben und der Zündfunke überhaupt zustande kommt.
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    Lieblingsobjektiv: amzn.to/3b5YTO4
    Capture-Card: amzn.to/3cIaF1l
    Halterung fürs Auto: amzn.to/3Q3THsR
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    Kanalinfo:
    Der Kanal Kfz-Technik einfach erklärt beschäftigt sich mit Themen rund um die Ausbildung zum/zur Kfz-MechatronikerIn. Nebenbei entstehen Schraubervideos aus meinem Privatleben, welche vielleicht dem ein oder anderen weiterhelfen können. Die Lernvideos sind anhand des Bildungsplans für Kfz-MechatronikerInnen des Landes Nordrhein-Westfalen in, den Lernfeldern entsprechenden, Playlists eingeordnet. Themenwünsche sind immer gern gesehen! Entweder in die Kommentare schreiben oder via E-Mail an kfztechnikeinfach@gmail.com.
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    Timestamps:
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 17

  •  หลายเดือนก่อน +1

    Wie gefallen euch die Videos im „Livestream“-Stil? Soll ich doch lieber wieder das Whiteboard rausholen?😂

  • @mynty2864
    @mynty2864 หลายเดือนก่อน +3

    Super, weiter so. Bitte mehr solcher Videos

  • @Lightweight-ud9wt
    @Lightweight-ud9wt หลายเดือนก่อน +1

    Super erklärt 👌👍

  • @syriafreepresssfp4655
    @syriafreepresssfp4655 หลายเดือนก่อน +1

    Danke

  • @jambotube9261
    @jambotube9261 หลายเดือนก่อน

    Lang ist es her mit einem Video

    • @jambotube9261
      @jambotube9261 หลายเดือนก่อน

      Hab morgen zwischenprüfung und mit deinen Videos gelernt auf geht’s 😂

  • @yedoyyuyuk8173
    @yedoyyuyuk8173 หลายเดือนก่อน

    Haben am montag praktische prüfung teil 2 kommt da noch ein stream wo dann detailliert über Motorsuche/Fehlerdiagnose gesprochen wird.
    Wäre mega!

  • @raqqasyria55
    @raqqasyria55 หลายเดือนก่อน

    Können sie über System überprüfen und instandsetzen und Kühlsystem an einem hybrid Fahrzeug überprüfen und instandsetzen und Motor Kühlsystem. Nächste Woche haben wir Gesellenprüfung Teil eins 😢

  • @granatenhans358
    @granatenhans358 หลายเดือนก่อน +1

    Kommt noch ein Stream bevor der Prüfung am Freitag?

    •  หลายเดือนก่อน

      Nope, leider nicht

    • @granatenhans358
      @granatenhans358 หลายเดือนก่อน

      Schade✌🏻

  • @jorgr.4258
    @jorgr.4258 หลายเดือนก่อน

    Einen recht schönen guten Morgen tolles Video ich bin so auf dem wissensstand stehen geblieben Strom braucht kein Gefälle und habe mir im handumdrehen jetzt für den zündkerzenwechsel eines VW Motors dieses Werkzeug für die Zündkerzen zu ziehen gekauft vielen Dank für die Info weiter so😊

  • @mrbeam123
    @mrbeam123 หลายเดือนก่อน

    Ionen....oder Elektronen..?

    •  หลายเดือนก่อน

      Ionen

  • @hans-juergen-wirbel
    @hans-juergen-wirbel 28 วันที่ผ่านมา

    Wieder ein toller Beitrag. Leider hast du die eigentliche Aufgabe des Kondensator überhaupt nicht erwähnt. Wenn das Magnetfeld abgebaut wird, entsteht eine sehr hohe Induktionsspannung an der Primärseite und lädt den Kondensator auf ca. 500V, denn mit nur 12 V kann keine hohe Zündspannung erzeugt werden. Mit den 500V und dem Übersetzung Verhältnis von der Zündspüle ist es jetzt erst möglich eine hohe Zündspannung von über 15-18 KV oder sogar mehr zu erzeugen.

    • @hiha2108
      @hiha2108 25 วันที่ผ่านมา +1

      Sorry, aber falsch. Wenn ich den Unterbrecher furch einen Transistor ersetze fällt der Kondensator weg. Nix kann sich aufladen und ich hab trotzdem Hochspannung. Lies also nochmal im Lehrbuch nach wofür der Kondensator da ist...