Anlassen des Motors

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Dein Schlüssel zum Fahrerlebnis. Dieses Video erklärt, wie Du den Motor startest und ausschaltest, was zu tun ist, wenn die Batterie des Schlüssels leer ist und beschreibt die verschiedenen Möglichkeiten, den Motor zu starten.

ความคิดเห็น • 11

  • @kai_thamm
    @kai_thamm 9 ปีที่แล้ว +2

    Danke für Video

  • @meliw5085
    @meliw5085 6 ปีที่แล้ว +2

    Muss man dauernd auf die Kupplung drücken ??

  • @itzzvale5397
    @itzzvale5397 2 ปีที่แล้ว

    Beim ausschalten drückt man da die Bremse wärend an auf den start/off knopf drückt?

    • @MazdaDeutschland
      @MazdaDeutschland  2 ปีที่แล้ว

      Hallo Itzzvale,
      da es sich um ein 7 Jahre altes Video handelt, empfehlen wir Dir hierzu einen Mazda Partner vor Ort zu befragen, der sich Dein Modell anschaut und die Frage beantworten kann.
      Viele Grüße vom Mazda Social Media Team

  • @just.a_igor
    @just.a_igor 6 ปีที่แล้ว

    Kann man auch mit dem schlüssel Starten? Also zündschloss

    • @MazdaDeutschland
      @MazdaDeutschland  6 ปีที่แล้ว

      Hallo ktm_rider 911,
      nein. Ein manuelles Zündschloss ist nicht vorhanden.
      Viele Grüße vom Mazda Team

  • @monaockert2778
    @monaockert2778 ปีที่แล้ว

    Bei mir lässt sich gerade IMMER das Lenkradschloss nicht öffnen. Ich benötige zwischen 3- 20 Minuten und ewiges rütteln, bis es endlich gelöst ist. Den Start/Stop Knopf zu drücken um wenigstens in den ACC Modus zu kommen funktioniert dann auch nicht. Ideen?

    • @MazdaDeutschland
      @MazdaDeutschland  ปีที่แล้ว

      Hallo Mona Ockert,
      wir empfehlen Dir einen Mazda Partner vor Ort zu befragen. Unsere Ferndiagnose wäre nicht zuverlässig bei solchen Themen.
      Viele Grüße vom Mazda Social Media Team

  • @segoiii
    @segoiii 4 ปีที่แล้ว +4

    Ich mag ja die aktuellen Mazda Modelle - vor allem den CX3. Aber das ist total overengieered. Braucht kein Mensch. Genau wie die elektronische Handbremse. Wozu baut man sowas ? Was war schlecht an den alten Systemen ? Jetzt hat man Elektromotoren und Batterien - und damit Fehlerquellen - an Stellen wo vorher keine waren. Ich wünschte Mazda hätte die Philosophie der einfachen Robustheit wie beim Saugmotor konsequent weiterflgeführt. Zudem finde ich die Preise der Ersatzteile deutlich zu teuer. Die liegen bei Mazda fast auf Porsche Niveau. Das passt auch irgendwie nicht ins Bild.

    • @segoiii
      @segoiii 4 ปีที่แล้ว

      @Hb Vg Ja, aber muss man allem immer hinterherrennen nur weil's alle machen ?

    • @BenBensen293
      @BenBensen293 2 ปีที่แล้ว +1

      Keyless Go weils super bequem ist. Elektronische Handbremse wegen Berganfahrhilfe, was ein deutliches Plus an Sicherheit ist, da viele sowas nicht können. Das Keyless Go System ist Nahezu Ausfallsicher und die Elektronische Handbremse Genauso. Batterien gehen leer, ja das haben die so an sich, dauert aber ewig und ein Elektromotor ist Wartungsfrei. Die E Brake gibts schon ewig und kenne nur sehr wenige Fälle wo die kaputt geht.