LOCOMOTORAS DE VAPOR PARTE 2 / STEAM LOCOMOTIVES PART 2

Locomotoras a vapor diseminadas en diversos puntos del país en situación de exposición o abandono , una lastima que muchas ya son irrecuperables , estas emblemáticas locomotoras merecen un trato mas digno y una preservación como ejemplo para las futuras generaciones que no conocieron estas máquinas funcionando.
Steam locomotives scattered in various parts of the country in a situation of exposure or abandonment, a pity that many are already irretrievable, these emblematic locomotives deserve a more dignified treatment and preservation as an example for future generations who did not know these machines working.

[@dardodardo1757]

Está la Locomotora Nº81 del Museo Ferroviario de Gualeguaychú, Entre Ríos. Está en muy buenas condiciones y fue rescatada del olvido en el año 1984, ya se van a cumplir 40 años que está preservada. La pueden encontrar en el Parque de la Estación, calles Maestra Piccini y Maipú.

[@canalferroviarioargentino4819]

Ya le va tocar el turno, todavía ando por el norte.
Saludos Dardo

[@ludovicomastini7945]

Es realmente triste en tal estado de abandono. En Europa se han restablecido ramales con fines turísticos, y sus locomotoras están vivas, después de un esmerado trabajo de restauración ¿ por qué no seguir el ejemplo de acuerdo con nuestras posibilidades. Debemos conservar nuestro patrimonio histórico, y que estas bellas locomotoras no sean un simple adorno, además vandalizado.

[@eduardosantabaya5348]

En Cruz del Eje hay mucho material histórico, entre ellas la 10359, la última sobreviviente del viejo Provincial, una Henschel, que está apartada ya que fue solicitada para ir a La Plata. Lo mejor que puede suceder es que el Tren de las Sierras vuelva, pero difícil que suceda ahora. Otra que está en pésimo estado es la que le fue entregada al club Ferro Carril Oeste, la 825, el óxido se la está comiendo dentro del predio, pleno barrio de Caballito en CABA, hace poco fue movida por la obra de la tribuna local que está haciendo el club.