perdida de corriente. Mi moto no tiene chispa presuntas fallas paso a paso
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- les comparto un video muy bueno dónde podemos aprender a detectar fallas por perdida de corriente y falla de encendido espero les guste
saludes mís amigos me apoyan y me ayudan suscribiendo al canal saludes
![Diagnóstico/TODO ESTA BIEN pero no prende [Interferencia En la red electrica ]](/img/n.gif)
esa es la diferencia entre llevar tu moto a cualquier papanatas mal llam,do mecanico y7o llevarla a un verdadero servicio especializado
ERES MUY BUEN MECANICO FELICITACIONES SUSCRITO Y LIKE
Gracias el lunes tengo que revisar una moto que no prende con la llave todo me quedo claro bendiciones 😇🙏
Exelente tutorial felicitaciones y Gracias por la información saludos desde Bello Antioquia Colombia
Excelente trabajo y bien explicado 😊
hola amigo muchas gracias este video me dio todo lo que necesito para resolver el problema de falla de corriente de la moto, le felicito y continue con este gran proyecto de ayudar a otros con su conocimiento compartido, cuidese mucho bendiciones a ud y a todos que dan este aporte a la comunidad.
Y el cuerno de chivo,es para los que no pagan, 😂 mi respetos muy buen video bien explicado, cómo decimos en México, chido vato
Excelente Explicación Gracias
Te felicito está bien esplicado tus conocimientos me a servido mucho gracias por tu valiosa información te saludo desde El Salvador
Buen video nunca había visto un vídeo tan completo. Justo cuando tengo una falla de la chispa voy a proceder a hacer lo que hiciste colega. Saludos y Bendiciones desde Mexico
muy bueno tengo problema de corriente ahora voy a revisar el cable de corte.
Parcero sois un fiel seguidor de tus vídeos me gusta mucho cada explicación tengo NKD 2020 y me a cérvido mucho tus vídeos seré un fiel seguidor mientras los tengas al público muchas gracias
Gracias me sirve de mucha ayuda tu tutorial saludos de Querétaro qro mexico jurica
Excelente, revisión bendiciones
buena explicación me dio mucho gusto como lo hiciste todo cada problema nos deja experiencia saludos Bikers desde Guatemala 🙏 bendiciones
excelente, me puso a sudar ese video gracias.
Muy bien explicado maestro te veo desde mexico.
Muy bien la explicación mi amigo y lo más honesto ya que en si no era el Swich pero eso aparentaba y la humildad de decirlo que no era ese el problema pero se entiende claramente que eso daba para la falla me gustó mucho el vídeo bendiciones amigo.
Un maestro de electrónica, bien explicado
Bro..muchas gracias por compartir tus conocimientos de la mecánica..felicidades y saludos.
Gracias por compartir sus conocimientos de una manera práctica y entendible
Me gustó mucho este vídeo por el recorrido del chequeo que hace desde abajo hacia arriba saludos maestro y gracias por compartir
Bien profesional, un saludo desde miami,gracias por compartir sus conocimientos con nosotros
Demasiado bueno amigo saludos desde Costa Rica Dios bendiga mucho tu talento
Muy bueno esa explicación te felicito es de muy buena ayuda
Gracias x esas enseñanzas q chimva manito Dios te bendiga mijo
Hola buenas noches gracias por el video, bien explicito.
Gracias eres muy bueno explicando 👌🏼🙏 espero ver más videos
Exelente compañero
Te sigo desde Uruguay, la verdad qué sos un genio. Sigue haciendo videos
Gracias amigo es UD un maestro gracias
❤ME GUSTA TU HONESTIDAD Y EXPERIENCIA SALUDOS DESDE CALIFORNIA U S A . 🇺🇸❤🏍️
Buena explicación saludos desde tabasco México
Excelente mi hermano gracias porsugranaporte bien merecido tu like 👍 saludos y muchos éxitos
Muy buen video saludos desde González Tamaulipas México
Excelente compa desde Portoviejo Ecuador
Excelente saludos cordiales desde Perú
Buena esa profe esa es la actitud desde la mesa Cundinamarca un abrazo
Muy bueno resolvistes cada duda para estar seguro de todo desde costa rica pro
muy buen video parcero, gracias parcero por esos videos, cuando podrías hacer un video del mantenimiento de las barras de suspención ?
maestro, yo no soy mecánico pero me gusta aprender, en otro vídeo le dije que estaba yo teniendo problemas con el CDI de mi moto y lo deduje de manera accidental, le platico, andado la moto y ya por la calle, de repente se apagaba, en las primeras veces lograba arrancarla con el impulso que llevaba, pero ya en las últimas no quiso prender, creí que era algo del carburador, lo desarme no sin antes hacerle la prueba de la chispa, si había chispa pero en una de las tantas ocasiones no vi la chispa, cosa que no le di importancia, cuando desarme por tercere vez el carburador y lo puse, arrancó la moto, la pude carburar y se calento bien, pero a la hora de acomodar los cables del asiento, rocé el CDI (en ese momento ni sabía como se llamaba) y se apagó la moto, la quise echar a andar otra vez y me costo trabajo, moví el CDI en otra posición y arranco y entre pruebas andando apachurre y golpee levemente el CDI y se apagó la moto, lo cual me indica que el CDI esta malo, o puede ser un falso? saludos y gracias por su tiempo. saludos desde la CDMX
Ok muy bien grax por tu video y por tu gran informacion
Sigue haciendo videos más seguidos, explicas muy bien, sigue adelante
SOS GENIAL!! NUEVO SEGUIDOR GRACIAS X COMPARTIR LO QUE SABES👏👏👏👏👏👏👏🇦🇷👋
muchas gracias por tu contenido me sirvio muchisimo
🤝🤝👍,, EXCELENTE "!"""😊👻🙏👋!!"""(CARTAGO)!"ZARAGOZA!""FELICITACIONES MÍ AMIGO,!"(SABE!!)😊!!
Mi amigo muy buenos tus videos y explicaciónes quisiera videos sobre como regular un carburador y mi moto tiene problemas en las subidas comienza como halonear cómo si le faltará corriente o falta de gasolina no se
Gracias por enseñarnos a enbobinar
Gracias muy bueno
exelente tips de reparacion
Gracias amigo por seguir el.canal
Si. Realizar video de parámetros bobina. Saludos. Desde México.
Explicar todo es la clave! en algunos videos te falta dar información pero en este bastante bien, no solo el problema, si no cosas que necesitamos saber, sin cortes importantes y el paso a paso. tu honestidad (si es asi) vale mucho varón! Resumen: el llavin(chapa) (swhich) no era el problema, pero que ya estaba de cambiarlo por confort y prevención, si. También se le platico la solución al cliente, eso ven en uno, la transparencia, yo imagine lo del cable (cable killer) (apagador del cdi) como dijiste que estaba revisado, dije sera un negativo aterrizado? y si era el cable y despues no era el problema jaja un mundo la mecanica. y seguimos sumando experiencias! Me da gusto saber que hay gente que no es envidiosa, que si estamos aqui: es por que queremos saber de todo; tips,mañas,codigos de colores ,funciones,rango de mediciones, posibles fallas y soluciones. Todo lo que haya que inspeccionar en un elemento mecanico o electromecánico,esas buenas explicaciónes valen oro! Felicidades varón!
Muchas gracias amigo ❤️
Bro, deberías hacer un vídeo de lo bueno y lo malo de la NKD 125 y como te ha parecido!
Buenos días , muy buena presentación , muy bien explicado . Felicidades. Me gustaría poder tener un trabajo vía soom. Con usted , tengo una motocicleta honda gold wing 1976 colindrage. 1000. Podemos hacer una inspección y acordamos el precio por su trabajo por guiarme a ereglar mi moto , o déjeme saber con su número de teléfono , gracias . Saludos de San Diego California.
Excelente.
Muy buen video capo
Gracias por la información para llevar la moto NKD dónde se ubica?
Grasias y vendiciones
Parce muy bien muchas gracias... Mojito agame un favor y me dice lo mas primordial para evitar un corto y que se prenda la soy mario de cisneros ant. 👍
Hola amigo espero me saques de dudas
Vi un videos de usted repotenciando una Evo a 150.
Lo que pasa es que tengo una ttr125 que es el mismo motor de la nkd y de la Evo.
Compré el cilindro 150 se lo coloque pero quedó sonando feo. Hay que modificar la culata ? O hay que modificar el pistón dónde llegan las válvulas.? O hay que levantar la culata colocándole otro empaque de lámina ? Que eso no lo ví en el vídeo. Cómo hizo al final . Cómo quedó sonando la moto. Cabe aclarar que antes sonaba muy bien.
Muy buenos tardes... Excelente aporte... Inge... Cuando la bobina de encendido no da la resistencia correcta, ¿ Qué sugiere hacer, aparte de cambiar la bobina?... Pues la bobina de encendido ya se ha cambiado 3 veces en la moto... 🙃✍🏼
Y se daña muy rapido? Un año despues ya la mia tiene dañada la bobina de encendido
Hola buenas noches jer, muy buena la manera de explicar, yo tengo una pulsar 135, ella enciende bien todo normal pero después de 5 o 10 minutos se apaga, yo le doy al rum sobre la marcha y vuelve a encender pero a los cinco o 10 minutos vuelve y se apaga, tengo que estar dándole al run para qué encienda. Qué cree que pueda ser...?
En Bolivia falta ese tipo de eléctrico specialmente en Oruro
Originales esos videos pa
Buenas noches, tengo ese mismo caso con una NKD, queria preguntar por si tiene local en bogota para llevarla, o alguien que me recomiende Gracias, exelentes videos
Buen día amigo, tengo una consulta para una Nkd 125, es necesario instalar un filtro de gasolina o la llave de paso del tanque ya lo trae y toca es limpiarlo. Agradezco su pronta respuesta. Gracias
Mi moto no tiene chispa en la bujía pero rodada prende .
eso se resolvia probando primero los 12v en el circuito desarmaste mucho antes de ir al principal que es quien corta y da corriente la suichera
K curso más completo
Está bien... pero debe utilizar mas el multímetro
Amigo en la parte de desconectar el swich y quitar la bujía, al darle patada no me dio chispa y la corona de embobinado lo instale nuevo original y esta en 291
Exelente video . Pero porque solo se encendió con patada y no al Star
El Start debe mandarle Tierra al Motor de Arranque eléctrico (a su relé), como se puede ver en el video había una Tierra que estaba puesta en serie y por lo tanto no daba buena Tierra, era muy débil, esa se le estaba mandando y no tenía la fuerza para mantener estable el motor de arranque, por eso también el sonido raro al intentar arrancar con Start. La Patada mueve directo al motor de la moto y no requiere corriente, en este caso esa Tierra mala.
Sele puede poner un condensador de 4700 por 25uf
Si no tiene bateria
Cambie todo desde las bobinas, CDI y bobina de alta y nada y solo fue apretar y limpiar el conector del cortacorriente y listo.
Mi moto ql abrir el switch quema el cdi, asi solo al abrir el switch, espero me puedas ayuidar con una posible falla, ya van tres que se cambian, gracias.
Buenos días pa, me podría compartir su número o donde puedo preguntar sobre algún producto para comprar, se lo agradezco sus videos me ayudan resto
Gracias como poder llamarlo o dirección tengo una moto eco 100 para llebarla o teléfono gracias megusta lo bien esplicado
Cordial saludo por qué dicen que cuando apagan las motos dicen CIERRA EL SWITCH y al encender dicen ABRA el Switch es un error es todo lo contrario si cierro hay paso de corriente o voltaje y si abro no hay paso de voltaje es una crítica constructiva saludos desde Medellín
Que mas parcero donde esta ubicado para llevar la moto...
Favor informar valor de la mano de obra por este diagnóstico.
Mi moto no tiene chispa verifique todo y nada estaba viendo y puede ser que el cable del bobinado este malo porque del cableado de la bobina me da diferente resistencia que la que tiene la bobina
@@arieltorres6317 debes tomarla directamente de la pacha para que te dé la medidad exacta para que no te altere el resultado amigo
Les doy un truco la llave se sale y se mete por causa de que está vieja pa llave prueben con una llave nueva reserva y verás que no se sale
Hola.
Mi nkd está presentando un problema con las direccionales.
Enciendo una y se ponen las 4 direccionales en modo estacionaria junto con la farola .
A qué se debe esto?
Hermano pero al final porque no encendió con el Star?
Porque se quema el regulado en la 150
Es CDI amigo 😂tiene que ver ....suiche apagador...😊
Ai veses que esta fuera de tiempo cuándo quitas la bujía y le pones un desarmador tocas que el piston esta arriba pones la t pero pones la bujía pero no da chispa y si corraboras y ves q no ai chispa es xk no esta a tiempo xk después de dar marcha o la patada la t queda abajo vuelves a poner la t arriba y abajo asta q queda a tiempo y entonses da chispa y todo solucionado.
Buenos días amigo porq mi moto no tiene chispa
Megustaria haprender la helectrisida
El selenoide hay que renplasarlo
N9oo...jal me do los cables 🤔....utilide continuidad con el tester
Donde estas ubicado
Buenas noches a mi moto no le esta prendiendo la luz del faro ni el stock que puede ser?
Hl yo tengo una pulsar 135 pero no hace nada y prende la pantalla
13:10 Grafito en el switch
creo que falta el video de mantenimiento a las barras
si me marca bobina de encendido 0.700 ohmios q sig??
Está mala amigo está pasada de rango hay hacer el remplazo
@@jerkmotos9202maestro cuánto debería de marcar???
Mi moto nkd cuando llega a 70 ktm se siente como amarrada y me consume mucho combustible que será?
No t entendí nada gracias es mucha explicación Pedro Antonio López Narváez Masaya Nicaragua
Si le entiendo lo no deja ber son las.letra que ponen lo k ests disiendo
Cómo jodió el gitano cable. Voy yo a revisar mí moto que no tiene chispa
Que se hace hay
hola tengo un empire horse y tiene todo nuevo pero no tiene chispa me podrias ayudar