Stefan mal im Ernst. Das war Der beste Auto Bericht denn ich je gesehen habe. Fragen die denn Nutzer wircklich interessieren voll und ganz erfüllt und nicht so ein Müll wie 0.100 driften und und. 1000 Daumen hoch für dich dein Team deine Firma und bitte bitte weiter machen. Für uns könnte dies die wirckliche Konkurrenz zu Tesla sein m3 blödes Kofferraum für unseren Hund und ahk Fragezeichen Model s echt groß ahk Fragezeichen Niro Preis Garantie Kofferraum Top ahk vielleicht.
Stefan auch von mir Daumen hoch, gibt leider nur einen dafür kann ich aber nichts. Schließe mich einigen Kommentatoren an. Kein Geschwafel, alle Infos drinnen, unter 20 Minuten (gibt's auch deutlich über 50min) top kompakt. Man merkt hier dass Du mehr als nur 20km EV Erfahrung hast. Danke für das tolle Video
Keine Schnörkel oder Schleifchen dran....... einfach ein super gemachter und unaufgeregt vorgetragener Testbericht. Vielen Dank dafür! Bestätigt mich nur noch mehr dass ich schon einen Kaufvertrag unterschrieben habe.
@@nextmovevideos .....Selbstverständlich. Man kuckt ja auch gerne "schräge" Videos :-) Österreich? Kann man als Rosenheimer gerade noch gelten lassen ;-)
Seit einigen Tagen sehe ich in meinem Landkreis immer wieder einen eurer Leafs. Wirklich schön mal einen eurer schick folierten Mietwagen live zu sehen und nicht nur in Videos auf TH-cam :D
Das freut uns - uns erreich per Twitter, Facebook und Instagram regelmäßig Bilder von unseren Autos und freuen uns immer sehr darüber. Die Autos sind auffällig gestaltet, um auf das Thema Emobility aufmerksam zu machen.
Super informatives Video. Genau die Dinge angesprochen, bei denen es bei EV ankommt. Man merkt einfach dass Ihr wisst wovon Ihr redet und was die Community bewegt.
Super Test, vielen Dank! Beim e-Niro sind wir Österreicher endlich einmal vorher dran. Bin einer der ersten 100 Vorbesteller aus der Juni Aktion von Kia Österreich. Kaufvertrag wurde schon vor einem Monat unterschrieben, soll Mitte Februar kommen. Kanns kaum erwarten :)
Super und bitte in eure Flotte aufnehmen. Bin gerade dabei euer Concept zu entdecken und es wird Zeit für den nextmove. Ich würde mich gleich schon als erster Dresdner für die Langzeitmiete anmelden.
Den Kia eNiro werden wir auf jeden Fall in größerem Umfang bei nextmove anbieten. Er passt perfekt in unsere Flotte. Meld dich einfach zu gegebener Zeit. Vielleicht ist in unser Winteraktion noch was passendes für dich dabei: nextmove.de/winterangebote/
Eure Homepage ist zwar sehr übersichtlich, aber auch sehr emotionslos, bringt doch etwas Spass und Farbe rein und macht doch mal was in der Schweiz. Bitte
Hallo Stefan, ich mag deine supersachliche und koordinierte Dastellung der Fakten. Fanfreie Information über das was Sache ist, so hast du auch das Model 3 dargestellt. Der Kia scheint sehr interessant, weil er sehr alltagstauglich wirkt, Kofferraum bemerkenswert und vor allem zugänglich. Vor einer Model 3 Bestellung werde ich mir das Auto mal gründlich anschauen und beide probesitzen. Die variable Nutzung der Rekuperation im Fahrbetrieb, wäre für Tesla eine gute Anregung, denn das städig auf einem schlecht erreichbaren Tablet zu regeln ist nicht wirklich machbar. Auch das Öffnen eines Handschuhfaches kann ganz einfach sein. Vielen Dank! Beste Grüße Dieter Helbig
Danke Dieter! Der eNiro ist in jedem Fall eine Überlegung wert. Die Frage ist halt, wie lieferfähig Kia sein wird - wir befürchten, dass sie dem Ansturm nicht gewachsen sind.
KIA ist auch unser TOP-Favorit. Eventuell kann es auch der e-Soul werden. Danke sehr fürs Nachfragen der AHK. Die ist extrem wichtig für uns. Euer Video ist das Beste von allen zum Thema Kia, Hut ab.
Ich finde, da hat Kia das erste voll taugliche FamilienElektroauto auf dem Markt :-) Wenn sie jetzt noch die AHK bringen, werde ich wohl das erste Mal im meinem Leben einen Kia kaufen !!!
Hallo Stefan, tolles Video. Vielen Dank. Ich bin auch vom e Niro begeistert und erhalte ihn im Oktober. Dann ja das Modell 2020, wo Deine Wunschpunkte wie 3 Phasenlader und die UVO App ja schon mit dabei sind. Eine Anhängerkupplung für einen Fahrradträger erhalte ich auch. Jetzt fehlt nur noch, dass man einen Kleinanhänger auch ziehen darf. Die Karosse sollte es ja können. Aber auch so schon ein echt tolles Auto. Viele Grüße Hardy
Ja das leidige Thema Anhängerkupplung, hat KIA einen Kunden gekostet. Hab meine Reservierung zurückgezogen da ich auf eine AHK nicht verzichten kann. Deshalb wurde es jetzt doch die Renault Zoe. Der Niro ist aber ansonst sicher eines der momentan besten E-Fahrzeuge. Leider fehlt die APP.
nextmove ich hatte schon bei der Reservierung nachgefragt und zur Antwort bekommen das es zwar kommen wird, aber sicher nicht vor 20/21. und das ist mir zu spät. Aber wie gesagt, ansonsten für mich das derzeit beste E-Fahrzeug.
Sehr guter Test! Dieser Test beantwortet wirklich die wichtigsten Fragen für die Leute da draußen und gibt auch praxisnahe Werte an! 10:33 Im KIA liegt wirklich ein 32A Typ 2 Kabel dabei? Auch für Deutschland und Österreich? Im Kona liegt nur ein 20A Kabel dabei, was ich persönlich eine Frechheit finde! Nur wegen der Schieflast von 4,6 kW in den meisten Haushälten, heißt das nicht, dass öffentliche 22 kW Lader auch diese Einschränkung besitzen, vor allem im Ausland. Noch zu erwähnen wäre, dass die 7 Jahresgarantie sich auf 7 Jahre oder 150.000 km bezieht, welcher Fall auch immer früher Eintritt. Beim Kona sind es 5 Jahre auf alles, und 8 Jahre oder 200.000 km auf die Hochvolt-Batterie. Updates werden sowohl beim Kona und e-niro gratis innerhalb der Garantie beim Service gemacht. Serviceintervalle sind beim Kona als auch beim e-niro 12 Monate oder 15.000 km. KIA hat auch einen Mobilitätsgarantie, welche die Kosten für das Abschleppen wegen einer Panne, Unterhalt im Hotel etc. zahlt. Hyundai hat sowas ähnliches, aber da bin ich mir nicht sicher ob das alles kostenlos bei denen ist.
Super gemacht, Danke Dir. Die vielen und gute Infos sind perfekt angekommen. Deine 2 Meter Größe ist im Video gar nicht so aufgefallen und Kopffreiheit hattes du ja auch noch.
@@nextmovevideos , natürlich mit Glocke !!! schon länger :) Finde euch super und wünsche euch viel Erfolg mit der Vermietung. Kann sie leider nicht nützen bin zu weit weg :) (Österreich) Habe euch über Frank vom Kanal Schräg zuerst bemerkt.
Ich weiß nicht, woran es genau liegt, aber bitte nächstes Mal ein normales Objektiv nehmen. Wenn das Bild so gestreckt ist, geht das aufs Auge! ..aber super Content!😊
Wir üben noch. ;-) Ich war diesmal nur mit Assistenz und ohne Kameramann Max auf Tour. Insofern musste die Technik einfach zu bedienen sein. Brennweite ist zweistufig
Ein klasse Fahrzeug. ~ 64 kWh verfügbare Energie ist schon eine Ansage und das auch noch zu dem Preis. Erstaunt und überrascht war ich von der Verarbeitungsqualität und Haptik im Innenraum. Am e4testival saß ich sowohl im iPace als auch im eNiro und habe bei beiden Fahrzeugen mal auf die Knöpfchen gedrückt bzw. an den Rädchen gedreht. Und tatsächlich ist das haptische Feedback beim Niro um Längen besser als beim doppelt so teuren iPace.
Totaler Schwachsinn! Der Jaguar sitzt wie ein Maßanzug von Armani. Alles Leder, alles Alcantara, alles wirklich Premium und vom Feinsten. Deshalb kostet er auch das Doppelte. Nicht falsch verstehen, der Kia ist zum dem Preis wirklich prima und gut verarbeitet. Aber deine Aussage ist einfach lächerlich. Eine Plastikwüste kann hier nicht besser sein, muss er bei dem Preis auch nicht, aber bitte nicht so einen Blödsinn behaupten!
Danke für das sehr gut informierende Video. Was fehlt ist 3 Phasiges Laden, sollte für den großen Akku möglich sein, sonst sind die Ladezeiten zu lang, meine ZOE kann das. AHK wird sicherlich kurzfristig möglich sein. Unter dem Strich das momentan beste Preis- Leistungs Verhältnis für e-Autos.
Offensichtlich kann er 3-phasig laden, denn im Konfigurator gibt es als optionales Zubehör u.a. folgendes: Ladestation Home Fast Ladestation Home Fast bis max. 22 kW (3-phasig, 32 A), mit Typ-2-Steckdose, ohne Kabel, zzgl. Montage 799 €
Hallo @@steffenjachnow8176, das ist lediglich eine Ladestation, so etwas habe ich bereits in meiner Garage, ändert aber nichts an dem Problem dass der e-Niro genau wie der Kona momentan nur mit 1phasiger AC Ladung lieferbar ist. Selbst Audi bietet 3phasig für 22KW nur gegen Aufpreis an. Bleibt zu Hoffen, dass der KIA Konzern reagieren wird, denn diese Kritik ist von allen Testern veröffentlicht wordern.
Ganz sicher? Man bekommt nämlich auch eine Ladestation für 100,- € weniger wo in der Beschreibung 1-phasig mit max. 3.7 kW drin steht. Beides wie gesagt direkt als Aufpreis-Option für den e-Niro. Wäre auf jeden fall sehr irreführend von KIA, wenn dem tatsächlich so wäre, wie Du schreibst.
Hallo Steffen, das ist tatsächlich eine Anlage, die in Deiner Garage montiert werden soll (deshalb zuzüglich Montage) In der Beschreibungsbox bei Kia steht: Ladestation Home Standard bis max. 3,7 kW (1-phasig, 16 A), mit Typ-2-Steckdose, ohne Kabel, zzgl. Montage Um 60kw zuhause oder an Typ2 Stationen aufzuladen benötigst du mehr als 16 Stunden!!
Hallo Stefan, Super Cooles Video , der Kia NIro ist echt Super, weiter so mit Deine Tests. Der Kia Niro ist für mich eine Kauf option. Deutsche Hersteller haben nichts I.D. ist auch nicht ein großer Wurf.
Danke für Dein Feedback. Zum eNiro werden wir sicher noch einige Videos veröffentlichen. Der KIa e-Niro wird für viele ein attraktives Auto sein. Wir möchten ihn gern umfangreich zur Miete anbieten.
Momentan mein Wunsch-Auto. Was mir fehlt: APP zur 'Fernbedienung', Vierradantrieb. Elektrische Heckklappe wäre kein Luxus; Anhängerkupplung brauche ich nicht, viele schreien aber danach. Fazit: Sehr nahe am Maximum, der e-Niro. Ach ja, die _zehn Farben_ des e-niro. Das sind eigentlich nur zwei. Hell und dunkel. *Richtige* Farben vermisse ich.
App wird später mit dem neuen Navi-System kommen. Die ersten werden aber noch mit dem alten System ausgeliefert und können nicht nachgerüstet werden. Wer das haben will, sollte warten.
Das muss ich mal sagen, der beste Platz für den Ladeanschluss ist vorne in der Mitte. Mit dem e-Golf muss man rückwärts an die Säule fahren, was nicht immer praktisch ist.
Mal wieder ein tolles Video von euch. Was mir fehlt ist die App Anbindung zur Überwachung des Ladevorgang. Was schön wäre, wäre eine elektrische Kofferraumklappe. Gibt es eine Memory Funktion für Sitz und Lenkrad Einstellung?
Die App-Anbindung fehlt in der Tat für ein Auto, dass 2019 auf den Markt kommt. Die Memory-Funktion gibt es nicht beim e-Niro. Aber beim Bruder dem Kona. Hier unsere beiden Vergleiche der beiden korreansichen Brüder: th-cam.com/video/7YCGBsagCNc/w-d-xo.html th-cam.com/video/9zru-3QRIK8/w-d-xo.html
Danke Stefan, ich liebäugle grundsätzlich mit dem Model 3, fahre seit 2 Jahren ein Model S, welches mir auf Dauer zu groß ist. Das M 3 ist aber vom Geräuschkomfort schlechter als viele Kontrahenten. Ich werde den Kia gerne Probefahren.
Sehr gutes Video, und schön, dass ein neues Fahrzeug in 2019 auf die Straße kommt. Gut auch, dass es keine Vergleiche mit den viel teureren Teslas gibt. Luxus und mehr als 130 km/h braucht es nicht für jeden. Und da viele sowieso überwiegend in der Stadt fahren, so kann man dieses Fahrzeug sicher in die engere Wahl nehmen. Mir erschließen sich die Preise noch immer nicht. Auch mit staatlicher Förderung kostet so ein Fahrzeug noch immer € 10000 mehr als ein Verbrenner. Und da CCS in Frankreich scheinbar noch nicht verbreitet ist, so wäre einphasig mit 32 Ampere eher etwas für Leute, die die Nacht an der eigenen Steckdose nuckeln. Mit 7 kW laden, bei einem Verbrauch zwischen 15 und 20 kW/ 100 km bedeutet 2-2,5 Stunden nachladen, wenn 100 km je Tag für das Fahrprofil ausreichen. Der KIA ist etwas für die CCS-Ladung und da fehlten ein paar Infos, die ihr in 2019 nachreichen solltet.
Du hast mir geschrieben das du jetzt den Kia in Niro 2020 bekommst. Wann kommt da mal ein Video? Habe mich heute mit meinem Kia Händler unterhalten und ihm gesagt wenn ich demnächst das Auto nicht bekomme werde ich mich mal bei Tesla umschauen. Er sei billiger und habe eine Anhängerkupplung. In dem Moment ist der Händler umgeschwenkt und bat mir einen Kia in Niro 2020 an. Er hatte zwar nicht die Farbe die ich wollte und dazu noch ein Schiebedach aber er hat ihn mir angeboten und hatte plötzlich einen. Ich würde mich über ein Video von eurem Kia in Niro freuen.
Sehr schöne Vorstellung - ich würde das Fahrzeug gern mal eine Woche bei Euch mieten 😉 Ist die Mittelkonsole hier auch so breit und „wuchtig“ wie im Kona? Das gefällt mit beim Kona nicht. Das ist natürlich Geschmacksache 🙂 Gruß Jürgen
sehr gern. Auf unserem Kanal wirst du in den nextnews (online jeden Freitag) als erstes erfahren, wenn wir die ersten #Kia #eNiro anbieten. Die Mittelkonsole ist deutlich schlanker - man hat auch als großer Mensch gut Platz.
@@nextmovevideos alles klar danke für die Antwort 👍 ich persönlich habe gehört das es Ende 2019 ein Upgrade beim Multimedia System geben wird und dann wird es eine App Anbindung geben. Albern finde ich das es in Asien eine App gibt aber in Europa nicht.
Sachlich und freundlich kommentiert - ich sehe Stefan gern zu - mich würde interessieren wie die Platzverhältnisse vorn im Verhältnis zu Ioniq sind. Der Kona hat ja vorne gegü. dem Ioniq weniger Beinfreiheit. Der Ioniq passt für mich mit meinen 186 cm super, der Kona ist mir vorne zu klein.
Mir fehlen, wie leider in so vielen anderen E-Auto-Videos auch, die Kofferaumabmessungen (Mit und ohne umgeklappte Rücksitzbank) könnte man in Zukunft einfach einen Meterstab mitnehmen und das kurz zeigen? Besten Dank.
Nix gegen Dich Stefan, aber beim Filmen im Innenraum möchte ich auch gerne mal das Armaturenbrett sehen. Ansonsten toller Test, knackig auf den Punkt gebracht, wie immer mit Witz und Charme. TOP!
Schönes Auto. Für mich das erste Alltagstauglich e-Auto das bezahlbar ist. Was ich mich Frage wie ist es mit der Lieferzeit. Werden die Autos in ausreichender Stückzahl geliefert?
Das wird wohl das Auto für meine Fahrschule werden, da hat endlich der Prüfer hinten Platz. Aber erst 2020 wenn die künstlich geschaffene Verknappung auf 1000 Stück für 2019 vorbei ist.
Hallo Rene, klasse - wer auf einem E-Auto das Fahren lernt, der wird wohl niemals im Leben Verbrenner fahren wollen :-) Es ist leider keine künstliche Verknappung, sondern die Produktionskapazitäten sind einfach beschränkt. Dies gilt für nahezu alle Hersteller. Deutschland ist bei Elektromobilität nicht der Leitmarkt, auf dem man um Marktanteile kämpfen muss. Kennst Du schon unser eNiro Review-Video: th-cam.com/video/gnkzPVZBZu8/w-d-xo.html In den kommenden Tagen werden einige Videos zum eNiro kommen - am besten Kanal gleich abonnieren und Benachrichtigung anstellen. GrüßeStefan
Wie lange war der zeitliche Abstand beim "Autopilot" zwischen der letzten Lenkradberührung und der Warnung vom Auto? Beim Ioniq war dies gefühlt alle 5-10 Sekunden, was dann doch recht nervig ist auf einer langen Autobahnfahrt.
ganz einfach. die 6Mrd die sie in Wasserstoff Forschung stecken. denen ihr Langzeit Ziel ist das Brennstoffzellen Auto. oder hat irgendjemand schon von einem Nachfolge Modell gehört??
Kleine Korrektur des Einleitung-Satzes. Steht bei meinem Händler in Berlin mit dem ich als Agentur in der eMobilität zusammen arbeite. Besichtigung und Bestellung unmittelbar nach Weihnachten möglich. :-) Probefahrt im Januar sobald zugelassen.
schöner Test ! Finde super, dass KIA es schafft ein alltags- und familientaugliches E-Auto für um die 30t€ (abzgl. Förderung) zu verkaufen. Leider ist alles was den deutschen Herstellern dazu einfällt absolutes Premium-Preisniveau..und ich fürchte das wird auch so bleiben..
@@MiccaPhone das wusste ich nicht- kann man nur hoffen sie fahren die Produktion nächstes Jahr höher..denke sie könnten gut 3-4t Stück davon verkaufen im Jahr
Du hättest den Kia Mitarbeiter unbedingt fragen müssen wie viel e Niros pro Jahr für Deutschland vorgesehen sind. Eventuell mal bitte noch nach fragen.
@@stefanmoeller737 Da würde ich doch empfehlen einen zu bestellen. Alle Unterlagen die zur Kalkulation notwendig sind liegen vor. Bestellungen nehme ich auch schon nach Weihnachten entgegen.
Hallo! Ich halte vom rekuperieren nicht viel, da die einmal aufgebaute kinetische Energie nicht abgebremst werden soll! Klar, bei Berg runter oder beim Bremsen, aber nicht beim rollen! Es ist immer energiesparsamer ein Auto rollen zu lassen, als per Rekuperation die Energie in den Akku zu speisen.
Max Moritz deswegen ja die Pedals. Um individuell zu reagieren. In der Stadt oder bergab ist die Reku schon sinnvoll. Deshalb in der Stadt höhere Reichweite als Landstraße und wenn am Fuß des Berges der Akku voller ist als oben und die Bremsen nicht abgerubbelt wurden, ist das effektiver als segeln...
Das habe ich noch nie verstanden. Reine Spielerei mit den Paddeln. Wenn du aufs Bremspedal drückst, wird auch maximal rekuperiert bevor die Friktionsbremse einsetzt. Also aus Effizienzgründen ist das komplett unerheblich.
xordinary aber dann gibt es Leute wie MaxMoritz, der halt lieber segeln möchte... Das fahren mit einem Pedal ist extrem cool. Da gewöhnt man sich sehr schnell dran und dann benützt man das Bremspedal eben nicht.
Was fehlt ist die App, nicht wegen der "Fernbedienung", sondern um elementar den Ladevorgang zu überwachen und über eventuelle Ladeabbrüche informiert zu werden. Versteh echt nicht wie man so was verkacken kann, sonst hat das Auto alles was ein EV haben muss, gute Autonomie, Hitzepumpe, Apple Car Play, top Soundsystem und vor Allem ausreichend Stauraum im Kofferraum wie auch genügend Platz vorne und hinten! Echt schade!
Das stimmt in der Tat. Auch dem IONIQ und dem Kona fehlte schon die App. wir haben gerade einen Test Kona vs. eNiro online gestellt: th-cam.com/video/7YCGBsagCNc/w-d-xo.html Morgen kommt noch ein weiteres Vergleichsvideo. Gern Kanal abonnieren, wenn dich diese Art von Tests interessieren.
Meine Frage an alle ! Wie kann man den E Niro eigentlich 2019 in Deutschland vorstellen , wenn es jetzt seitens KMD ( Kia Motor Deutschland ) heißt , mindestens 1 Jahr Lieferzeit ! Wäre es da nicht besser gewesen es erst im Jahr 2020 vorzustellen , um diesen in ausreichenden Menge vorrätig zu haben ? Ich habe das Fahrzeug im Dezember 2018 bestellt ! Eingabe beim Kia Händler am 3.01.2019 ! Und niemand auch KMD kann mir sagen wann ich das KFZ bekommen werde ! 2019 2020 2021 ... . Finde ich nicht gut ! Und sehe jetzt das Next Move ( E Auto Verleih Firma)5 Stück bekommen hat und dieses in Leipzig noch groß gefeiert hat. Was habe ich falsch gemacht ..... Auf eure Antworten bin ich sehr gespannt .
Nahezu alle Hersteller haben Lieferprobleme. Die Nachfrage übersteigt das Angebot um ein Vielfaches. BMW i3 und Tesla Model S, X und 3 sind die einzigen Modelle mit Lieferzeiten von weniger als 3 Monaten. Wir haben sehr zeitig und in großem Umfang bestellt. Aus Sicht von Kia macht es offenbar viel Sinn, fünf Autos in eine Autovermietung zu geben. So haben viele Menschen die Möglichkeit die Autos zu erfahren.
@@nextmovevideos Das ist sicherlich richtig ! Was mich nur stört ist das ich ! Trotz das ich sehr früh bestellt habe ! Niemand sagen kann wann ich das Fahrzeug überhaupt bekomme ! Erst war beim Händler die 20 kw angezeigt worden in der Bestellung bei KMD ! Am nächsten Tag war diese verschwunden ! Meine Frage ist das immer so bei KMD bzw Kia Fahrzeugen die man im PC eingibt ?? Über Antworten würde ich mich sehr freuen ! Und an Next Move die Frage wann habt Ihr bestellt ?
Sehr schönes Auto viel besser wie der Kona! Der Preis ist aber immer noch zu teuer wenn der ab 25000 Euro zu haben wäre dann wäre das echt mal ein klasse Auto für die Masse!
Wir werden demnächst beide Autos direkt vergleichen. In den kommenden Tagen werden einige Videos zum eNiro kommen- am besten Kanal gleich abonnieren und Benachrichtigung anstellen.
Moin, schon sehr komisch, ich war Gestern gerade in Flensburg bei KIA und die wissen von nichts, außerdem wurde mir gesagt, Deutschland bekommt wohl nur ca. 100 Auto´s für die Händler zum Probefahren, aber es gibt wohl mehr wie 100 Händler in Deutschland. Also wenn Flensburg keinen bekommt, brauch ich bei Händlern in kleineren Ort nicht nach fragen. Weiter wunderte sich der Verkäufer, das seit letzte Woche ( wahrscheinlich Ove Video mit Grip) jeden Tag Kunden nach dem Voll Elektrischen Niro fragen. Ich sagte: sehen Sie, geben Sie das mal weiter an KIA Deutschland und besorgen Sie Vorführwagen! Die Nachfrage ist da und steigt!!!!!!
@@nextmovevideos Kann ich fast bestätigen. Aber damit das in Berlin nicht so bleibt hab ich mich als selbständige Agentur schon mal KIA angenommen. Der E-Niro VFW ist da und ich mache nach Weihnachten auch schon Beratung / Besichtigungstermine. Nummernschilder im Januar und dann kann Probe gefahren werden.
167 km/h erscheint mir ganz schön lahm, mein Corsa hat keine 70PS und fährt 175kmh. Keine vergleichbaren Autos, ich weiß, aber trotzdem erwarte ich 190 von einem Auto das mehr ps hat.
Das ist erst der Anfang , spannend wird es wenn noch mehr Modelle / Anbieter aus Asien nach Europa kommen . Ob dann die etablierte Verbrenner Lobby aufwacht oder sich weiterhin jammernd noch schnell die Taschen füllt , bevor Sie untergehen
Ich tät so gerne das Elektro-Auto kaufen können. Leider hab ich ein Kind und muss arbeiten wie ein blöder bei einem Konzern. Mittelständlerprobleme....
Sehr geil Toller test tolles Auto Aber AHK 750 kg ist ein Witz ein Pferdeanhänger wiegt schon 800 ohne Pferd Also 1600 müssten es schon mindestens sein besser noch 2000 Ja ich weiß edgecase aber Mann muss es auch mal sagen Sonst wäre das sofort mein Auto
Die wenigsten Leute haben ein Pferd. Aber viele Leute haben diese kleinen Anhänger mit 750 kg für Ikea, Recyclinghof oder Baumarkt. Deshalb wäre das echt ein riesen Gewinn!
@@stefanmoeller737 ich danke dir,warum nicht gleich so,Vmax,hattest du schon erwähnt,obwohl da kein Unterschied zwischen 100 und 150 kw bestand.Denke bitte immer daran,das solche Angaben bei einem Test wichtig sind.
Laut Spiegel Online wird Kia im Jahr 2019 insgesamt lediglich 1.300 e-Niro nach Deutschland liefern. Das ist ein NICHTS. Der Kia e-Niro, ein weiteres E-Auto, das man nicht kaufen kann.
@@nextmovevideos Hyundai, Kia und Smart veranstalten in Sachen Elektromobilität zur Zeit reine Marketing-Gags. Das ist sehr schade. So richtig losgehen wird es wohl erst, wenn VW den I.D. in Stückzahlen produziert, d.h. 2020.
Das kommt auf den Geschmack und die Anwendung darauf an. Den Kona sehe ich nach wie vor als hochwertiger an, aber familientauglicher ist der eNiro. Beide sind eine wahre Bereicherung in der eMobility, und so findet jeder was er möchte. 👍
@stefan moeller, Tesla liefert mehr aus:), irgendwann werden die mit dem Preis nach unten gehen mussen, tesla ist einfach zu teuer im Vergleich zu kia hyundai nissan, naja für mich sind die alle nichts, am besten finde ich den leaf, der mit ner 60er oder 80er Batterie und 100kWh schnellladen, das wäre mein Favorit
Das Model 3 von außen ist ja ziemlich geil, aber Der Innenraum komplette scheisse, ich versteh nicht, was die Leute mit so nem riesen Display wollen, kann man noch nichtmal Videos schauen,ne das Clean Design im Innenraum gefällt mir gar nicht
Schade. Sie sind jetzt wieder bei drei Rechtschreibfehlern in einer Zeile. Sie waren schon auf zwei Fehler runter. Am Freitag kommt unser nächstes Video und damit eine neue Chance.
Stefan mal im Ernst. Das war
Der beste Auto Bericht denn ich je gesehen habe.
Fragen die denn Nutzer wircklich interessieren voll und ganz erfüllt und nicht so ein Müll wie 0.100 driften und und.
1000 Daumen hoch für dich dein Team deine Firma und bitte bitte weiter machen.
Für uns könnte dies die wirckliche Konkurrenz zu Tesla sein
m3 blödes Kofferraum für unseren Hund und ahk Fragezeichen
Model s echt groß ahk Fragezeichen
Niro Preis Garantie Kofferraum Top ahk vielleicht.
Danke dir IceTeaJoe. Link gern weiterempfehlen. Wir freuen uns über jeden neuen Abonnenten. :-)
Kein grosses Gelaber/Geschwafel, Tech. Check auf den Punkt gebracht. Super !! Vielen Dank !!
Danke für das Kompliment - Videolink gern per Social Media teilen :-)
Stefan auch von mir Daumen hoch, gibt leider nur einen dafür kann ich aber nichts.
Schließe mich einigen Kommentatoren an. Kein Geschwafel, alle Infos drinnen, unter 20 Minuten (gibt's auch deutlich über 50min) top kompakt.
Man merkt hier dass Du mehr als nur 20km EV Erfahrung hast. Danke für das tolle Video
Danke.
Die Nachlese:
230V Steckdose optimal verfügbar.
Getränkehalter in der Mittelkonsole.
Landstraße 400km auch bei 5-10 Grad kein Problem.
Wow
Ruhig und entspannt wie immer! Guter, erster Fahr eindruck, ziemlich komplett rüber gebracht!
Danke Dir - wir versuchen uns kontinuierlich zu verbessern und uns auf das zu beschränken, was euch interessiert!
Keine Schnörkel oder Schleifchen dran....... einfach ein super gemachter und unaufgeregt vorgetragener Testbericht. Vielen Dank dafür! Bestätigt mich nur noch mehr dass ich schon einen Kaufvertrag unterschrieben habe.
Danke Dir und viele Grüße nach Österreich :-)
Kanal schon abonniert?
@@nextmovevideos .....Selbstverständlich. Man kuckt ja auch gerne "schräge" Videos :-) Österreich? Kann man als Rosenheimer gerade noch gelten lassen ;-)
Seit einigen Tagen sehe ich in meinem Landkreis immer wieder einen eurer Leafs. Wirklich schön mal einen eurer schick folierten Mietwagen live zu sehen und nicht nur in Videos auf TH-cam :D
Das freut uns - uns erreich per Twitter, Facebook und Instagram regelmäßig Bilder von unseren Autos und freuen uns immer sehr darüber. Die Autos sind auffällig gestaltet, um auf das Thema Emobility aufmerksam zu machen.
Danke für den Video.
Ich habe das Glück 🍀 das mein Händler den eNiro Anfang Januar zum testen bekommt.
Für uns ganz klar unser nächstes Familienauto.
Wo
Uns hat der #eNiro auch voll überzeugt.
IceTeaJoe Neuss
@@rh7407 Neuss? Super! Von Wuppertal nicht weit weg.
Hallo,
eine prima Vorstellung des Kia e-Niro, die mir sehr gut gefallen hat. Dafür einen Daumen hoch..
Grüße
Josef
Danke Josef. Gern den Videolink per Social Media teilen - wir haben die 10.000 Abonnenten im Visier :-)
Danke für den Test, Stefan. Könnte mir vorstellen, dass der E-Niro seine Fans finden wird. Viele Grüße Tino (Ist ja fast der lang ersehnte Kombi ;-)
Er wird ein sehr begehrtes Elektroauto werden :-)
Tolles Video wie immer! Der Niro ist ne echte Option. Probefahrt wird schnellstmöglich anvisiert.
Danke!
Genau dafür werden wir den eNiro in den Fuhrpark aufnehmen und hoffen auf frühe Belieferung:-)
Super informatives Video. Genau die Dinge angesprochen, bei denen es bei EV ankommt. Man merkt einfach dass Ihr wisst wovon Ihr redet und was die Community bewegt.
Danke Matthias - wir lieben E-Autos und machen den ganzen Tag nichts anderes, als sie zu fahren :) Traumjob eben!
Super Test, vielen Dank! Beim e-Niro sind wir Österreicher endlich einmal vorher dran. Bin einer der ersten 100 Vorbesteller aus der Juni Aktion von Kia Österreich. Kaufvertrag wurde schon vor einem Monat unterschrieben, soll Mitte Februar kommen. Kanns kaum erwarten :)
Grüße nach Österreich. Beim Model 3 durfte Ö auch vor D konfigurieren.
Ich war die Nummer 33, habe aber aus o.a. Gründen die Vorbestellung zurückgezogen. Wünsch Dir trotzdem viel Spaß mit dem Niro.
Super und bitte in eure Flotte aufnehmen. Bin gerade dabei euer Concept zu entdecken und es wird Zeit für den nextmove. Ich würde mich gleich schon als erster Dresdner für die Langzeitmiete anmelden.
Ich habe diese Woche alle konfiguriert. Jetzt müssen wir "nur" noch bestellen.
Den Kia eNiro werden wir auf jeden Fall in größerem Umfang bei nextmove anbieten. Er passt perfekt in unsere Flotte. Meld dich einfach zu gegebener Zeit. Vielleicht ist in unser Winteraktion noch was passendes für dich dabei: nextmove.de/winterangebote/
Eure Homepage ist zwar sehr übersichtlich, aber auch sehr emotionslos, bringt doch etwas Spass und Farbe rein und macht doch mal was in der Schweiz. Bitte
Hallo Stefan,
ich mag deine supersachliche und koordinierte Dastellung der Fakten. Fanfreie Information über das was Sache ist, so hast du auch das Model 3 dargestellt. Der Kia scheint sehr interessant, weil er sehr alltagstauglich wirkt, Kofferraum bemerkenswert und vor allem zugänglich. Vor einer Model 3 Bestellung werde ich mir das Auto mal gründlich anschauen und beide probesitzen.
Die variable Nutzung der Rekuperation im Fahrbetrieb, wäre für Tesla eine gute Anregung, denn das städig auf einem schlecht erreichbaren Tablet zu regeln ist nicht wirklich machbar. Auch das Öffnen eines Handschuhfaches kann ganz einfach sein.
Vielen Dank!
Beste Grüße
Dieter Helbig
Danke Dieter! Der eNiro ist in jedem Fall eine Überlegung wert. Die Frage ist halt, wie lieferfähig Kia sein wird - wir befürchten, dass sie dem Ansturm nicht gewachsen sind.
Klasse Video
Danke Robert!
Wieder sehr gut gemachtes Video!
Danke Dir - auch für die regelmäßigen Kommentare :-)
Klasse gemacht und abonniert.
Danke Dir :-) Wir freuen uns, wenn die Beiträge ankommen.
KIA ist auch unser TOP-Favorit. Eventuell kann es auch der e-Soul werden. Danke sehr fürs Nachfragen der AHK. Die ist extrem wichtig für uns. Euer Video ist das Beste von allen zum Thema Kia, Hut ab.
Das Soul EV Facelift soll auch schon 2019 bestellbar sein.
Schade, dass Stefan nicht nach der App gefragt hat, aber ich habe was flüstern gehört, sollte 2020 kommen, nachrüstbar.
@@yodagerhard8389 Vielleicht gibt es ja 2019 auch "Drittanbieter" für eine App mit Zugriff auf wichtige live-Daten. 😎
@@stefanmoeller737 , wenn du EVNotify meinst, da bin ich mit den Kona schon dran ... aber ist noch ein wenig umständlich
gibt es einen anderen auch?
@@yodagerhard8389 2019 wird sicher ordentlich Leben in den Markt kommen!
Ich finde, da hat Kia das erste voll taugliche FamilienElektroauto auf dem Markt :-)
Wenn sie jetzt noch die AHK bringen, werde ich wohl das erste Mal im meinem Leben einen Kia kaufen !!!
Der erste Hersteller, der ein bezahlbares E-Auto mit AHK auf den Markt bringt, wird mega abräumen!
@@nextmovevideos
Hoffe das mit dem Sion wird was.
kann Deinem Test nur zustimmen. Habe den e-Niro diese Woche bestellt. Gut, dass ich mich bis nächstes Jahr gedulden kann ......
Tolles Video, bist ein sympathischer Typ, den man gern zuschaut! Der Niro ist echt ne Option, gerade da er mehr Platz bietet wie der Hyundai!
Danke lieber Max - Emobility liegt mir sehr am Herzen und das versuche ich rüber zu bringen :-)
Hallo Stefan,
tolles Video. Vielen Dank.
Ich bin auch vom e Niro begeistert und erhalte ihn im Oktober. Dann ja das Modell 2020, wo Deine Wunschpunkte wie 3 Phasenlader und die UVO App ja schon mit dabei sind.
Eine Anhängerkupplung für einen Fahrradträger erhalte ich auch. Jetzt fehlt nur noch, dass man einen Kleinanhänger auch ziehen darf. Die Karosse sollte es ja können. Aber auch so schon ein echt tolles Auto.
Viele Grüße
Hardy
Ja das leidige Thema Anhängerkupplung, hat KIA einen Kunden gekostet. Hab meine Reservierung zurückgezogen da ich auf eine AHK nicht verzichten kann. Deshalb wurde es jetzt doch die Renault Zoe. Der Niro ist aber ansonst sicher eines der momentan besten E-Fahrzeuge. Leider fehlt die APP.
Noch ist ja nicht raus, ob er keine AHK haben wird. Der Fleetmanager hat im Interview die Hoffnung noch nicht aufgegeben.
nextmove ich hatte schon bei der Reservierung nachgefragt und zur Antwort bekommen das es zwar kommen wird, aber sicher nicht vor 20/21. und das ist mir zu spät. Aber wie gesagt, ansonsten für mich das derzeit beste E-Fahrzeug.
Super Video, weiter so! Du weißt, was die potentiellen Käufer interessiert.
wir machen weiter so - versprochen :-) Video gern per Social Media teilen, damit potentielle Käufer darauf aufmerksam werden.
Sehr guter Test! Dieser Test beantwortet wirklich die wichtigsten Fragen für die Leute da draußen und gibt auch praxisnahe Werte an!
10:33 Im KIA liegt wirklich ein 32A Typ 2 Kabel dabei? Auch für Deutschland und Österreich? Im Kona liegt nur ein 20A Kabel dabei, was ich persönlich eine Frechheit finde! Nur wegen der Schieflast von 4,6 kW in den meisten Haushälten, heißt das nicht, dass öffentliche 22 kW Lader auch diese Einschränkung besitzen, vor allem im Ausland.
Noch zu erwähnen wäre, dass die 7 Jahresgarantie sich auf 7 Jahre oder 150.000 km bezieht, welcher Fall auch immer früher Eintritt.
Beim Kona sind es 5 Jahre auf alles, und 8 Jahre oder 200.000 km auf die Hochvolt-Batterie. Updates werden sowohl beim Kona und e-niro gratis innerhalb der Garantie beim Service gemacht.
Serviceintervalle sind beim Kona als auch beim e-niro 12 Monate oder 15.000 km.
KIA hat auch einen Mobilitätsgarantie, welche die Kosten für das Abschleppen wegen einer Panne, Unterhalt im Hotel etc. zahlt. Hyundai hat sowas ähnliches, aber da bin ich mir nicht sicher ob das alles kostenlos bei denen ist.
Vermutlich gibt's Serie nur das Notladekabel
Das Design des KIA E-niro, besonders das Heck,ist sehr gut gelungen
Super gemacht, Danke Dir.
Die vielen und gute Infos sind perfekt angekommen.
Deine 2 Meter Größe ist im Video gar nicht so aufgefallen und Kopffreiheit hattes du ja auch noch.
Danke Hansi. Meine Größe ist für Tests von Vorteil :-)
Klasse Video, Klasse Auto! Daumen hoch 👍😃
Danke Michael :-)
Vielen Dank! Sehr gute Infos!
Danke, schönes informatives Video !
Sehr gern! Kanal schon abonniert?
@@nextmovevideos , natürlich mit Glocke !!! schon länger :)
Finde euch super und wünsche euch viel Erfolg mit der Vermietung.
Kann sie leider nicht nützen bin zu weit weg :) (Österreich)
Habe euch über Frank vom Kanal Schräg zuerst bemerkt.
Ich weiß nicht, woran es genau liegt, aber bitte nächstes Mal ein normales Objektiv nehmen. Wenn das Bild so gestreckt ist, geht das aufs Auge! ..aber super Content!😊
Wir üben noch. ;-)
Ich war diesmal nur mit Assistenz und ohne Kameramann Max auf Tour. Insofern musste die Technik einfach zu bedienen sein. Brennweite ist zweistufig
Ein klasse Fahrzeug. ~ 64 kWh verfügbare Energie ist schon eine Ansage und das auch noch zu dem Preis. Erstaunt und überrascht war ich von der Verarbeitungsqualität und Haptik im Innenraum. Am e4testival saß ich sowohl im iPace als auch im eNiro und habe bei beiden Fahrzeugen mal auf die Knöpfchen gedrückt bzw. an den Rädchen gedreht. Und tatsächlich ist das haptische Feedback beim Niro um Längen besser als beim doppelt so teuren iPace.
Uns hat die Qualität ebenfalls überzeugt. In Verbindung mit dem attraktiven Preis ist es ein tolles Gesamtpaket.
Totaler Schwachsinn! Der Jaguar sitzt wie ein Maßanzug von Armani. Alles Leder, alles Alcantara, alles wirklich Premium und vom Feinsten. Deshalb kostet er auch das Doppelte. Nicht falsch verstehen, der Kia ist zum dem Preis wirklich prima und gut verarbeitet. Aber deine Aussage ist einfach lächerlich. Eine Plastikwüste kann hier nicht besser sein, muss er bei dem Preis auch nicht, aber bitte nicht so einen Blödsinn behaupten!
Danke für das sehr gut informierende Video. Was fehlt ist 3 Phasiges Laden, sollte für den großen Akku möglich sein, sonst sind die Ladezeiten zu lang, meine ZOE kann das. AHK wird sicherlich kurzfristig möglich sein. Unter dem Strich das momentan beste Preis- Leistungs Verhältnis für e-Autos.
So sehen wir das auch :-) soll auf jeden Fall in größerer Stückzahl bei nextmove Einzug halten.
Offensichtlich kann er 3-phasig laden, denn im Konfigurator gibt es als optionales Zubehör u.a. folgendes:
Ladestation Home Fast
Ladestation Home Fast bis max. 22 kW (3-phasig, 32 A), mit Typ-2-Steckdose, ohne Kabel, zzgl. Montage
799 €
Hallo @@steffenjachnow8176, das ist lediglich eine Ladestation, so etwas habe ich bereits in meiner Garage, ändert aber nichts an dem Problem dass der e-Niro genau wie der Kona momentan nur mit 1phasiger AC Ladung lieferbar ist. Selbst Audi bietet 3phasig für 22KW nur gegen Aufpreis an. Bleibt zu Hoffen, dass der KIA Konzern reagieren wird, denn diese Kritik ist von allen Testern veröffentlicht wordern.
Ganz sicher? Man bekommt nämlich auch eine Ladestation für 100,- € weniger wo in der Beschreibung 1-phasig mit max. 3.7 kW drin steht. Beides wie gesagt direkt als Aufpreis-Option für den e-Niro. Wäre auf jeden fall sehr irreführend von KIA, wenn dem tatsächlich so wäre, wie Du schreibst.
Hallo Steffen, das ist tatsächlich eine Anlage, die in Deiner Garage montiert werden soll (deshalb zuzüglich Montage) In der Beschreibungsbox bei Kia steht:
Ladestation Home Standard bis max. 3,7 kW (1-phasig, 16 A), mit Typ-2-Steckdose, ohne Kabel, zzgl. Montage
Um 60kw zuhause oder an Typ2 Stationen aufzuladen benötigst du mehr als 16 Stunden!!
Top Video, super Auto. Evtl. ergibt sich ja mal was.
Danke Mario.
Hallo Stefan, Super Cooles Video , der Kia NIro ist echt Super, weiter so mit Deine Tests. Der Kia Niro ist für mich eine Kauf option.
Deutsche Hersteller haben nichts I.D. ist auch nicht ein großer Wurf.
Danke für Dein Feedback. Zum eNiro werden wir sicher noch einige Videos veröffentlichen.
Der KIa e-Niro wird für viele ein attraktives Auto sein. Wir möchten ihn gern umfangreich zur Miete anbieten.
Momentan mein Wunsch-Auto. Was mir fehlt: APP zur 'Fernbedienung', Vierradantrieb. Elektrische Heckklappe wäre kein Luxus; Anhängerkupplung brauche ich nicht, viele schreien aber danach. Fazit: Sehr nahe am Maximum, der e-Niro.
Ach ja, die _zehn Farben_ des e-niro. Das sind eigentlich nur zwei. Hell und dunkel. *Richtige* Farben vermisse ich.
So wird es vielen gehen: Der e-Niro ist ein sehr gelungenes Elektroauto.
App wird später mit dem neuen Navi-System kommen. Die ersten werden aber noch mit dem alten System ausgeliefert und können nicht nachgerüstet werden. Wer das haben will, sollte warten.
@@JohnDoe-vx3z
Danke für den Tip!
@@JohnDoe-vx3z Woher stammt diese Info?
@@EV_Jojo Steht auf der norwegischen Kia-Seite. bilkjop.kia.no/e-niro-reservasjon/
Das muss ich mal sagen, der beste Platz für den Ladeanschluss ist vorne in der Mitte. Mit dem e-Golf muss man rückwärts an die Säule fahren, was nicht immer praktisch ist.
Mal wieder ein tolles Video von euch. Was mir fehlt ist die App Anbindung zur Überwachung des Ladevorgang. Was schön wäre, wäre eine elektrische Kofferraumklappe. Gibt es eine Memory Funktion für Sitz und Lenkrad Einstellung?
Die App-Anbindung fehlt in der Tat für ein Auto, dass 2019 auf den Markt kommt.
Die Memory-Funktion gibt es nicht beim e-Niro. Aber beim Bruder dem Kona.
Hier unsere beiden Vergleiche der beiden korreansichen Brüder:
th-cam.com/video/7YCGBsagCNc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/9zru-3QRIK8/w-d-xo.html
Geiles Auto... preis leistung für mich topp!
So sehen wir das auch...
Stefan im Jacket, sieht ja richtig seriös aus!
Der gewünschte Dress Code war Business Casual :-)
Danke Stefan, ich liebäugle grundsätzlich mit dem Model 3, fahre seit 2 Jahren ein Model S, welches mir auf Dauer zu groß ist. Das M 3 ist aber vom Geräuschkomfort schlechter als viele Kontrahenten. Ich werde den Kia gerne Probefahren.
Mir geht es genauso :-)
Sehr gutes Video, und schön, dass ein neues Fahrzeug in 2019 auf die Straße kommt. Gut auch, dass es keine Vergleiche mit den viel teureren Teslas gibt. Luxus und mehr als 130 km/h braucht es nicht für jeden. Und da viele sowieso überwiegend in der Stadt fahren, so kann man dieses Fahrzeug sicher in die engere Wahl nehmen. Mir erschließen sich die Preise noch immer nicht. Auch mit staatlicher Förderung kostet so ein Fahrzeug noch immer € 10000 mehr als ein Verbrenner. Und da CCS in Frankreich scheinbar noch nicht verbreitet ist, so wäre einphasig mit 32 Ampere eher etwas für Leute, die die Nacht an der eigenen Steckdose nuckeln. Mit 7 kW laden, bei einem Verbrauch zwischen 15 und 20 kW/ 100 km bedeutet 2-2,5 Stunden nachladen, wenn 100 km je Tag für das Fahrprofil ausreichen.
Der KIA ist etwas für die CCS-Ladung und da fehlten ein paar Infos, die ihr in 2019 nachreichen solltet.
Du hast mir geschrieben das du jetzt den Kia in Niro 2020 bekommst. Wann kommt da mal ein Video? Habe mich heute mit meinem Kia Händler unterhalten und ihm gesagt wenn ich demnächst das Auto nicht bekomme werde ich mich mal bei Tesla umschauen. Er sei billiger und habe eine Anhängerkupplung. In dem Moment ist der Händler umgeschwenkt und bat mir einen Kia in Niro 2020 an. Er hatte zwar nicht die Farbe die ich wollte und dazu noch ein Schiebedach aber er hat ihn mir angeboten und hatte plötzlich einen. Ich würde mich über ein Video von eurem Kia in Niro freuen.
Sehr schöne Vorstellung - ich würde das Fahrzeug gern mal eine Woche bei Euch mieten 😉
Ist die Mittelkonsole hier auch so breit und „wuchtig“ wie im Kona? Das gefällt mit beim Kona nicht.
Das ist natürlich Geschmacksache 🙂
Gruß Jürgen
sehr gern. Auf unserem Kanal wirst du in den nextnews (online jeden Freitag) als erstes erfahren, wenn wir die ersten #Kia #eNiro anbieten.
Die Mittelkonsole ist deutlich schlanker - man hat auch als großer Mensch gut Platz.
Ist eine App Anbindung zumindest in Planung? Ein e Auto ohne App ist für mich ein absolutes No-Go im Jahr 2019...
Unseres Wissens wird es keine App geben.
Das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Für uns ist es eher ein Nice-to-Have als ein No-Go.
@@nextmovevideos alles klar danke für die Antwort 👍 ich persönlich habe gehört das es Ende 2019 ein Upgrade beim Multimedia System geben wird und dann wird es eine App Anbindung geben. Albern finde ich das es in Asien eine App gibt aber in Europa nicht.
Sachlich und freundlich kommentiert - ich sehe Stefan gern zu - mich würde interessieren wie die Platzverhältnisse vorn im Verhältnis zu Ioniq sind. Der Kona hat ja vorne gegü. dem Ioniq weniger Beinfreiheit. Der Ioniq passt für mich mit meinen 186 cm super, der Kona ist mir vorne zu klein.
Ich habe mich vorne sehr wohl gefühlt.
Mittelkonsole ist deutlich schlanker als Kona.
Mir fehlen, wie leider in so vielen anderen E-Auto-Videos auch, die Kofferaumabmessungen (Mit und ohne umgeklappte Rücksitzbank) könnte man in Zukunft einfach einen Meterstab mitnehmen und das kurz zeigen? Besten Dank.
Holen wir im Januar/Februar in Deutschland nach.
Sehr interessantes Auto.
Kompakter Beitrag - leider hast du die Frage nach der App nicht gestellt
werden wir in Erfahrung bringen. Kanal schon abonniert?
.... 750kg würden die Leute schon feiern... geiler Kommentar👍😂
Nix gegen Dich Stefan, aber beim Filmen im Innenraum möchte ich auch gerne mal das Armaturenbrett sehen. Ansonsten toller Test, knackig auf den Punkt gebracht, wie immer mit Witz und Charme. TOP!
Danke für Dein Feedback - das werden wir bei künftigen Videos beherzigen.
Hallo Stefan, wie ist die Fahrersitzposition (Platz für Personen über 190cm) im Vergleich zum Kona?
Ähnlich.
Die Mittelkonsole ist nicht so wichtig wie im Kona.
Wir versuchen demnächst beide Autos bei einem Event an den Start zu bringen
Schönes Auto. Für mich das erste Alltagstauglich e-Auto das bezahlbar ist. Was ich mich Frage wie ist es mit der Lieferzeit. Werden die Autos in ausreichender Stückzahl geliefert?
so sehen wir das auch!
Es ist davon auszugehen, dass Kia die Nachfrage nicht bedienen kann und es sehr lange Lieferzeiten geben wird.
Geile Kiste , genug Platz , super Akku. Preis/Leistung stimmt! Braucht noch jemand Navi, gibts doch AppleCar.
Das Gesamtpaket stimmt einfach.
Das wird wohl das Auto für meine Fahrschule werden, da hat endlich der Prüfer hinten Platz. Aber erst 2020 wenn die künstlich geschaffene Verknappung auf 1000 Stück für 2019 vorbei ist.
Hallo Rene,
klasse - wer auf einem E-Auto das Fahren lernt, der wird wohl niemals im Leben Verbrenner fahren wollen :-) Es ist leider keine künstliche Verknappung, sondern die Produktionskapazitäten sind einfach beschränkt. Dies gilt für nahezu alle Hersteller. Deutschland ist bei Elektromobilität nicht der Leitmarkt, auf dem man um Marktanteile kämpfen muss.
Kennst Du schon unser eNiro Review-Video: th-cam.com/video/gnkzPVZBZu8/w-d-xo.html
In den kommenden Tagen werden einige Videos zum eNiro kommen - am besten Kanal gleich abonnieren und Benachrichtigung anstellen.
GrüßeStefan
Da haste doch bestimmt auch den Ove getroffen? ;-)
Der war vorher da.
Nein - Ove war eine Woche vor uns mit RTL vor Ort.
Da war doch auch Ove mit Miriam für Grip? Hatte das Video gesehen ;-) Familientreffen...
Ove?
Kenn ich nicht! 😉
@@stefanmoeller737 Schwindeln vor Weihnachten geht gar nicht... Mr. Cannonball 😉 Machst aber auch immer sehr gute Videos ;-)
Wie lange war der zeitliche Abstand beim "Autopilot" zwischen der letzten Lenkradberührung und der Warnung vom Auto? Beim Ioniq war dies gefühlt alle 5-10 Sekunden, was dann doch recht nervig ist auf einer langen Autobahnfahrt.
War Ioniq nicht 13s?
Gefühlt war es ziemlich lange, ich hab aber nicht die Zeit gestoppt.
Ich frage mich immer was Kia/Hyundai dauerhaft davon abhält Stückzahlen zu bauen und in den Markt zu bringen.
Die Verfügbarkeit von Zellen scheint der limitierende Faktor zu sein.
ganz einfach. die 6Mrd die sie in Wasserstoff Forschung stecken. denen ihr Langzeit Ziel ist das Brennstoffzellen Auto. oder hat irgendjemand schon von einem Nachfolge Modell gehört??
@@mattaut88 Nachfolger von was?
Kleine Korrektur des Einleitung-Satzes. Steht bei meinem Händler in Berlin mit dem ich als Agentur in der eMobilität zusammen arbeite. Besichtigung und Bestellung unmittelbar nach Weihnachten möglich. :-) Probefahrt im Januar sobald zugelassen.
Das klingt spannend!
schöner Test ! Finde super, dass KIA es schafft ein alltags- und familientaugliches E-Auto für um die 30t€ (abzgl. Förderung) zu verkaufen. Leider ist alles was den deutschen Herstellern dazu einfällt absolutes Premium-Preisniveau..und ich fürchte das wird auch so bleiben..
Danke Dir - die Preise müssen definitiv bei allen Herstellern noch weiter runter, damit der Durchbruch kommt!
kleiner Schönheitsfehler: bei Limitierung auf 1300 Stück für Deutschland ist er praktisch nicht zu bekommen. Bleibt also reine Theorie.
@@MiccaPhone das wusste ich nicht- kann man nur hoffen sie fahren die Produktion nächstes Jahr höher..denke sie könnten gut 3-4t Stück davon verkaufen im Jahr
Du hättest den Kia Mitarbeiter unbedingt fragen müssen wie viel e Niros pro Jahr für Deutschland vorgesehen sind. Eventuell mal bitte noch nach fragen.
Diese Frage wurde vorm Interview von meinem Spickzettel gestrichen. 😂
Es werden aber vermutlich deutlich weniger sein, als sie verkaufen könnten.
@@stefanmoeller737 Da würde ich doch empfehlen einen zu bestellen. Alle Unterlagen die zur Kalkulation notwendig sind liegen vor. Bestellungen nehme ich auch schon nach Weihnachten entgegen.
Hallo! Ich halte vom rekuperieren nicht viel, da die einmal aufgebaute kinetische Energie nicht abgebremst werden soll! Klar, bei Berg runter oder beim Bremsen, aber nicht beim rollen! Es ist immer energiesparsamer ein Auto rollen zu lassen, als per Rekuperation die Energie in den Akku zu speisen.
Je nachdem, ich mag beides...
Max Moritz deswegen ja die Pedals. Um individuell zu reagieren.
In der Stadt oder bergab ist die Reku schon sinnvoll.
Deshalb in der Stadt höhere Reichweite als Landstraße und wenn am Fuß des Berges der Akku voller ist als oben und die Bremsen nicht abgerubbelt wurden, ist das effektiver als segeln...
Das habe ich noch nie verstanden. Reine Spielerei mit den Paddeln. Wenn du aufs Bremspedal drückst, wird auch maximal rekuperiert bevor die Friktionsbremse einsetzt. Also aus Effizienzgründen ist das komplett unerheblich.
xordinary aber dann gibt es Leute wie MaxMoritz, der halt lieber segeln möchte...
Das fahren mit einem Pedal ist extrem cool. Da gewöhnt man sich sehr schnell dran und dann benützt man das Bremspedal eben nicht.
Sehr guter Test von dir mit den Kia Niro E. "Wo für da noch Verbrenner fahren"......?
genau dies ist in vielen Fällen die Erkenntnis nachdem man einfach mal für eine Woche elektrisch gefahren ist.
Was fehlt ist die App, nicht wegen der "Fernbedienung", sondern um elementar den Ladevorgang zu überwachen und über eventuelle Ladeabbrüche informiert zu werden. Versteh echt nicht wie man so was verkacken kann, sonst hat das Auto alles was ein EV haben muss, gute Autonomie, Hitzepumpe, Apple Car Play, top Soundsystem und vor Allem ausreichend Stauraum im Kofferraum wie auch genügend Platz vorne und hinten! Echt schade!
Das stimmt in der Tat. Auch dem IONIQ und dem Kona fehlte schon die App.
wir haben gerade einen Test Kona vs. eNiro online gestellt: th-cam.com/video/7YCGBsagCNc/w-d-xo.html
Morgen kommt noch ein weiteres Vergleichsvideo. Gern Kanal abonnieren, wenn dich diese Art von Tests interessieren.
Meine Frage an alle ! Wie kann man den E Niro eigentlich 2019 in Deutschland vorstellen , wenn es jetzt seitens KMD ( Kia Motor Deutschland ) heißt , mindestens 1 Jahr Lieferzeit ! Wäre es da nicht besser gewesen es erst im Jahr 2020 vorzustellen , um diesen in ausreichenden Menge vorrätig zu haben ? Ich habe das Fahrzeug im Dezember 2018 bestellt ! Eingabe beim Kia Händler am 3.01.2019 ! Und niemand auch KMD kann mir sagen wann ich das KFZ bekommen werde ! 2019 2020 2021 ... . Finde ich nicht gut ! Und sehe jetzt das Next Move ( E Auto Verleih Firma)5 Stück bekommen hat und dieses in Leipzig noch groß gefeiert hat. Was habe ich falsch gemacht ..... Auf eure Antworten bin ich sehr gespannt .
Nahezu alle Hersteller haben Lieferprobleme. Die Nachfrage übersteigt das Angebot um ein Vielfaches. BMW i3 und Tesla Model S, X und 3 sind die einzigen Modelle mit Lieferzeiten von weniger als 3 Monaten.
Wir haben sehr zeitig und in großem Umfang bestellt. Aus Sicht von Kia macht es offenbar viel Sinn, fünf Autos in eine Autovermietung zu geben. So haben viele Menschen die Möglichkeit die Autos zu erfahren.
@@nextmovevideos Das ist sicherlich richtig ! Was mich nur stört ist das ich ! Trotz das ich sehr früh bestellt habe ! Niemand sagen kann wann ich das Fahrzeug überhaupt bekomme ! Erst war beim Händler die 20 kw angezeigt worden in der Bestellung bei KMD ! Am nächsten Tag war diese verschwunden ! Meine Frage ist das immer so bei KMD bzw Kia Fahrzeugen die man im PC eingibt ?? Über Antworten würde ich mich sehr freuen ! Und an Next Move die Frage wann habt Ihr bestellt ?
Warum die Kamera Sie immer anzieht.
Sehr schönes Auto viel besser wie der Kona! Der Preis ist aber immer noch zu teuer wenn der ab 25000 Euro zu haben wäre dann wäre das echt mal ein klasse Auto für die Masse!
Wir werden demnächst beide Autos direkt vergleichen. In den kommenden Tagen werden einige Videos zum eNiro kommen- am besten Kanal gleich abonnieren und Benachrichtigung anstellen.
Sind wir Mittlerweile schon bei 600KM. Bin mal Gespannt ob die 1000KM real noch erreichbar sind in Zukunft
Der Tesla Roadster 2 soll eine Reichweite von 1000 km haben bei US Highway-Geschwindigkeit.
Moin,
schon sehr komisch, ich war Gestern gerade in Flensburg bei KIA und die wissen von nichts, außerdem wurde mir gesagt, Deutschland bekommt wohl nur ca. 100 Auto´s für die Händler zum Probefahren, aber es gibt wohl mehr wie 100 Händler in Deutschland.
Also wenn Flensburg keinen bekommt, brauch ich bei Händlern in kleineren Ort nicht nach fragen.
Weiter wunderte sich der Verkäufer, das seit letzte Woche ( wahrscheinlich Ove Video mit Grip) jeden Tag Kunden nach dem Voll Elektrischen Niro fragen.
Ich sagte: sehen Sie, geben Sie das mal weiter an KIA Deutschland und besorgen Sie Vorführwagen! Die Nachfrage ist da und steigt!!!!!!
das können wir bestätigen - die allermeisten Autohäuser (aller Marken) sind in Bezug auf Elektromobilität noch im Tiefschlaf.
@@nextmovevideos Kann ich fast bestätigen. Aber damit das in Berlin nicht so bleibt hab ich mich als selbständige Agentur schon mal KIA angenommen. Der E-Niro VFW ist da und ich mache nach Weihnachten auch schon Beratung / Besichtigungstermine. Nummernschilder im Januar und dann kann Probe gefahren werden.
167 km/h erscheint mir ganz schön lahm, mein Corsa hat keine 70PS und fährt 175kmh. Keine vergleichbaren Autos, ich weiß, aber trotzdem erwarte ich 190 von einem Auto das mehr ps hat.
Als Hersteller würde ich mein Produkt nicht an einem Nischenmarkt ausrichten. 😉
Zum Verbrauch auf der Autobahn: wie schnell hast du gefahren? Ohne diese Angabe ist der Verbrauchswert nicht zu bewerten.
Ups. Zu viel geschnitten?!
120km/h Tempomat.
Tachoabweichung zu GPS ca 4km/h.
Das ist erst der Anfang , spannend wird es wenn noch mehr Modelle / Anbieter aus Asien nach Europa kommen .
Ob dann die etablierte Verbrenner Lobby aufwacht oder sich weiterhin jammernd noch schnell die Taschen füllt , bevor Sie untergehen
wir finden es jetzt schon recht spannend :-)
Siehe 2:41
Ich tät so gerne das Elektro-Auto kaufen können. Leider hab ich ein Kind und muss arbeiten wie ein blöder bei einem Konzern. Mittelständlerprobleme....
In einigen Jahren werden E-Autos zum Standard und sind auch auf dem Gebrauchtmarkt günstig zu haben.
Kann der Fahrersitz die Positionenen für mehrere Fahrer speichern?
Ja. Zumindest die Vollausdtattung mit Lederpaket.
Wie Ioniq Premium.
Sehr geil
Toller test tolles Auto
Aber AHK 750 kg ist ein Witz ein Pferdeanhänger wiegt schon 800 ohne Pferd
Also 1600 müssten es schon mindestens sein besser noch 2000
Ja ich weiß edgecase aber Mann muss es auch mal sagen
Sonst wäre das sofort mein Auto
Die wenigsten Leute haben ein Pferd. Aber viele Leute haben diese kleinen Anhänger mit 750 kg für Ikea, Recyclinghof oder Baumarkt. Deshalb wäre das echt ein riesen Gewinn!
Mit einem Kleinwagen kann man keinen Pferdeanhänger samz Pferd ziehen, egal was für ein Motor.
0-100 Kmh ???
Hängt von der Bereifung ab, wie er die Kraft auf die Straße bekommt.
Angabe Kia ist 7,6s.
@@stefanmoeller737 ich danke dir,warum nicht gleich so,Vmax,hattest du schon erwähnt,obwohl da kein Unterschied zwischen 100 und 150 kw bestand.Denke bitte immer daran,das solche Angaben bei einem Test wichtig sind.
AHK wäre schon wegen eines Fahrradträgers sinnvoll
Noch gibt es Hoffnung!
@@nextmovevideosSoll kommen Kia ist dabei.
AHL wäre schon wegen eines Fahrradträgers sinnvoll.
Ist in der Vorbereitung von Kia
Laut Spiegel Online wird Kia im Jahr 2019 insgesamt lediglich 1.300 e-Niro nach Deutschland liefern. Das ist ein NICHTS. Der Kia e-Niro, ein weiteres E-Auto, das man nicht kaufen kann.
Es scheint leider so zu kommen...
@@nextmovevideos Hyundai, Kia und Smart veranstalten in Sachen Elektromobilität zur Zeit reine Marketing-Gags. Das ist sehr schade. So richtig losgehen wird es wohl erst, wenn VW den I.D. in Stückzahlen produziert, d.h. 2020.
@@m.fender2989 Smart ist bei Bafa Anträgen nahe Zoe, also fast Platz 1.
Achtung keine Warmepumpe in Frankreich...
Deutlich besser als der kona
Mal sehen, wer 2019 mehr Autos ausliefert. 😎
Das kommt auf den Geschmack und die Anwendung darauf an. Den Kona sehe ich nach wie vor als hochwertiger an, aber familientauglicher ist der eNiro. Beide sind eine wahre Bereicherung in der eMobility, und so findet jeder was er möchte. 👍
@stefan moeller, Tesla liefert mehr aus:), irgendwann werden die mit dem Preis nach unten gehen mussen, tesla ist einfach zu teuer im Vergleich zu kia hyundai nissan, naja für mich sind die alle nichts, am besten finde ich den leaf, der mit ner 60er oder 80er Batterie und 100kWh schnellladen, das wäre mein Favorit
Oder dern ioniq in schwarz ledersitze und ne 64 kWh batterie, das wäre auch s3xy
Das Model 3 von außen ist ja ziemlich geil, aber Der Innenraum komplette scheisse, ich versteh nicht, was die Leute mit so nem riesen Display wollen, kann man noch nichtmal Videos schauen,ne das Clean Design im Innenraum gefällt mir gar nicht
34000 € ?... für Kleinwagen...schon Klar
Schön, dass das Video Erkenntnisgewinn gebracht hat.
Kleinwagen?
Nasenlader🤣🤣🤣🤣
Ist im Alltag wirklich das Praktischste in fast allen Situationen!
Kia zahlt gut :-))
Wir sind schon zufrieden, wenn wir von den Herstellern gute e-Autos bekommen.
Sie" testen" (?) nicht, Sie messen, vergleichen, prüfen, fahren Probe !!!
Schade. Sie sind jetzt wieder bei drei Rechtschreibfehlern in einer Zeile. Sie waren schon auf zwei Fehler runter. Am Freitag kommt unser nächstes Video und damit eine neue Chance.