Теория ДВС: Двигатель Škoda 440 1955 года (обзор конструкции)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Павел Ковалёв:
/ @ПавелКовалёв
www.drive2.ru/...
Каналы ГБЦ:
• Теория ДВС: Каналы ГБЦ
• Теория ДВС: Каналы ГБЦ...
Автомобиль с этим двигателем:
ru.wikipedia.o...
ru.wikipedia.o...)
Контакты: Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
О, боги меня услышали! Больше нет супротека! Снова подписка)
являюсь хозяином шкоды 455 фелиция,60 годов.
Такой же двигатель. Но эта конструкция сильно смахивает на колхоз. возле трамблера там стоит динамомашина, или генератор. С ременным приводом.У меня версия Супер - с 2 карбюраторами что добавляло 5 лошадей.
Двигатель очень интересный.
455 разве такие бывают? 440, 445, 450 встречал но 455 впервые слышу
@@olegv1591 не отвечает
У моего деда такой двигатель стоял на самодельном тракторе --- работал как швейцарские часы, тянул как зверь и очень приятно булькал выхлоп.
26:00
трёхрядная цепь на двиге 1.1 сделала мой день!
В наших необозримах металоломах не то водится
Эти движки прожили до 21 века и ставились на Фабию и Октавию с обёмом 1.4 MPi.
очень бы хотелось посмотреть на его реставрацию.
Евгений, давай больше слова бате. У него невероятная голосовая харизма. Очень интересно говорит
шикарный двигатель. много интересных мелочей.
с такой степенью сжатия этот мотор нужно срочно надуть до 1,5 бар!))
такой движок можно "надуть" всего один раз)))
Все старые двигатели были ремонтопригодные. Это сейчас делают чтобы ломалось чаще и покупали узлами а не ремонтировали старые
евгений, как приятно смотреть обзор без угнетаюший слух ваш ненормативный базар...! (режисёрской версии )
Я думаю, что отдельных сёдел клапанов в головке нет потому, что двигатель проектировался в эпоху этилированного бензина. При сгорании тетраэтилсвинца образуется металлический свинец, который оседает тонкой плёнкой на выпускном клапане и его седле. В результате при работе двигателя клапан бьётся о седло, покрытое мягким металлом, а это покрытие постоянно обновляется. Потом этилированный бензин запретили и стали делать отдельные сёдла клапанов из твёрдого металла. А конкретно этот двигатель поработал какое-то время на неэтилированном бензине - хоть и подходящем для него по октановому числу, но выпускной клапан и его седло побило.
Помпа как на ГАЗ-24(ЗМЗ-24Д). Полностью чугунная, перебираемая и шприцуемая
Этот двигатель использовали в самодельном тракторе. Та приколхоженая фигня с цепным приводом от распредвала, это остатки от насоса тракторной гидравлики.
Свечи как с явы..))пал супер 14,5....движок наверное на тракторе стоял самодельном и хрень с боку самопал на что то...
хотелось бы посмотреть на работующий мотор
Спасибо!!!
Спасибо за видео, Эксперт, который не знает лубрикатора Штайфера и стопорной шайбы Сегера. Что ж, лучше что-нибудь сделать, чем напиться. Но комментарии очень субъективны, учитывая осведомленность автора. Тройная цепь называется Triplex и после «вытаскивания» цепь и две шестерни пришлось заменить (это было недорого и просто). Если поставить там «натяжитель», вы бы изменили «фазы газораспределения» - вам не пришло в голову « Эксперт»?. и.так далее .....
давай ставь турбу на него и переводи на январь. это будет интересный проект
если я не ошибаюсь, то именно Шкода была новатором, у нее немчура слизывала многие идеи, так что не вариант сравнивать москвичевский движок, который по сути является разновидностью опелевского движка 1935 года с шкодовским мотором
Да, кстати, прокладка блока какая была? Рисунок отпечатка интересный. Как циркулировала ОЖ по блоку? Вот 50 минут видео не достаточно. Урезанная версия
Как ни странно но шедевр
По диаметру поршня это двигатель s445 на 45лс 1,2л. ru.m.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_440
Есть подозрение что двигатель стоял на самопальном тракторе.
или вообще какой нибудь насос или генератор из него делали.
Парни. Отреставрируйте этот движок. Пусть люди знают. какими были нормальные двигатели у Шкоды без этого ссаного WAGа с его TSI
Говорите что колотить по головке блока нежелательно, а почему тогда по такому раритету кувалдой стучите?
Евгений добрый день без понтов стопорные кольца пальца поршневого называются кольцами Зегера
Головка геометрически совершенно сделана в смысле равной длинны к впуску от карбюратора. Наверное лучше чем японские, немецкие движки. Отсутствует две впускных трубы от впускного коллектора. А сёдла ( посадочные под сёдла ) можно изготовить, и впрессовать подходящие. В этом смысле даже сравнить ( по впуску) не с чем. Или есть ?
Евгений, это наверно стартер. Где ты говоришь о цепи)
Не может быть там стартер. Скорее генератор.
Там магнето стояло
Охринеть...какой раритет
Болты в которые продевается проволка называются - антивибрационные болты
Уважаемый "Теория Д.В.С" тебя из Барнаула тревожит Димон мне 38 лет,не женат ,специальность АиАх факультет АТФ с праздником автомобилиста
Слышь, Димон 38 лет,не женат, из Барнаула. Тебе что, парней там в Барнауле не хватает? Хренли в Теорию Д.В.С своё рыло козлиное суёшь?
Можешь не отвечать, всем твои "подкаты" понятны.
Проволочка продевалась скорее всего чтобы опломбировать.
Евгений хотим чтоб ты его отремонтировали
Сцепление с маховиком как у трактора дт 75
Запустить нельзя его?
его стоило бы сначала завести перед разборкой как мотор ЗИМ!!!!!!!! :-)
но было бы интересно очень
На ГБЦ отлиты цифры напротив каждого цилиндра: 1-4-2-3. Что они означают? (видно на 39:17).
Порядок зажигания. Двигатель работает 1-3-4-2, цилиндры считаются от шкива
в том-то и дело, что здесь 1-4-2-3, а не 1-3-4-2 или 1-2-4-3
Всё, понял логику чехословацких инженеров. они порядковый номер работы цилиндра отливали ))) Видео на ночь смотрел, сразу как-то не додумался..))
Раньше были трёхрядный рецепт Потом двухрядный теперь 1 потом будет велосипед цеп
вот это цепура !!!!!!!!!!
короче, нормальный турбомотор)
Заведи его!
Помпу Шаубергер придумал наверно)
хорош для турбо
нивааааааа хде еще раз с днем автомилиста
тоесть, тоесть, тоесть, заколебал. пардон.
Блок из алюминия в 50-х я в шоке))
ты мотор BMW 328 30х годов глянь...
Речь идет о серийных моторах, а не о спортивных
Легендарный В-2 с Т-34 тоже алюминиевый из-за того что изначально проектировался для авиации.
Потом делали чугунный из-за дефицита алюминия
Женя за R/S не рассказал
может это привод гура на цепи тот что
С торца, на крышку распредвала, крепился бензонасос. "Грамотная" конструкция поршня? Это убожество хода мыслей. Верхнее компрессинное кольцо лучше чугунное для отвода тепла. Сейчас верхнее стальное только потому, что чугун не выдерживает современные нагрузки.
форсан,бодаль, пож..л..у ..йс..та прогони по микроскопу своему а КОНЕЧНО вагнер
Я один заметил что рекламы говнотека больше нет?
Большинству, я думаю, все равно. Это дело каждого покупать это или нет. А Евгению денюжка капала. Мне супортек также не нужен, лучше масло лишний раз поменять.
порапроапорадуемся на своёмвеку.
У меня шкода 440 1958 года, без родного двигателя, в место него стоит движок skoda 120 1174cc. Подскажите номер движка, может это мой.
Трёхрядка-это огромный жирный плюс без вариантов!!!
А тот колхоз с дополнительной цепью,возможно для отбора мощности. Например,авто давно умер или с доками проблема была и мотор решили вкорячить в какой ни будь самодельный трактор...Ну или что-то по мотивам...
Было бы классно если бы его запустили
самопал скорей всего для магнето
жизнь этому двигателю!
Оживи этот двигатель !
Скажите из за износа постели распредвала могут быть пропуски зажигания,кулачки в норме,компрессия 14 14 13 14,не могу пропуск зажигания третьего цилиндра победить,клапана в норме,головку перебирал
Ты еще помпу проверь
Там привод на магнето было-у меня на горбатом такой стоял в 90е.
Цепь живее всех живых...
Цепь чудо. У меня ваз2107 2006г. 1.6 цепь двухрядная, и Нива 2013г.1.7 цепь "велосипедная" однорядная. Вопрос :чем думают на вазЕ?
это турбо коллектор:D там турбина должна быть:D
Проволочка в болтах и гайках применяется и сейчас причём на ракетных двигателях, на которых американцы в космос летают. Только она не для удерживания болтов от выкручивания, а служит в качестве пломбы.
Maksym Arshynkin Возможно и так, спорить не буду, но то что как пломба они используются это точно.
молодец )
Резьба на болтах с корзины сцепления имеет большой шаг( обычно болты на М8 имеют шаг 1.25 ) Подозрительно смахивает на дюймовую резьбу . Но откуда у Чехов с метрической системой может появиться дюймовая резьба ? Может , чехи просто счюдили , и сделали крупнее шаг , нежели в стандарте ?
Интересно лишь как экскурс в историю. Восхищаться там особо не чем. Обычный древний мотор с маленьким ресурсом, коих сотни.
Задворки немецкой школы двигателестроения. Не худший но и далеко не лучшие представитель своего времени.
Маховик напомнил мерседесовский с om 615.
Интересно что штанги толкателей с выемкой под регулировочный болт, а не наоборот. В неё забрызгивается масло, до такого УМЗ догадались совсем недавно.
похожие прессмасленки стояли на заднем мосту 401/402 москвича
Кулачки на распредвале в лучшем состоянии чем у меня на бэхе (
Внутри состояние лучше, чем 4а который ребятам продали. %)
Уважаемый бородачь.......ты чево ругаешси
где штангель такой купить?
поразило на самом деле 2 вещи полная простота конструкции, переберет даже школьник, и титанический запас прочности, а поршень ваше экстаз. такое ощущение что инженер боролся с ужором масла а потом психанул =) нет серьезно таких поршней и такое цепи грм не хватает современным двигателям =)
ты чо такое говоришь ?! Если движки миллионниками станут, то кто новые повозки каждые 3 года покупать будет ?
Нынешняя цель производителей - гламурные, но недолго живущие движки, опять же выпускать на долго и качественно им не позволяют Евронормы, которые меняются каждые 2-3 года, и обязуют производителя сильно удорожать конструкцию движка, а производитель старается максимально сэкономить
Хотелось бы увидеть его восстановление и запуск)
А что за обувь у вас на ногах? Нравится?
а где видео про карбюратор?
Почистить бы и завести.
че молчишь
извини
еать еще металорелевизант короче в магазинах РЕСУРС не даю всю информацию борода потопу что по ходу ты украинец