【ATC 字幕/翻訳付】『HAC初の女性パイロットの便に搭乗 函館空港直前で着陸のピンチ… 空の安全を守るため助け合いをするパイロット』機内で航空無線を聞く!丘珠空港→函館空港【ほぼノーカット】

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2024
  • 2024年5月
    出発地 : 丘珠空港 RJCO/OKD
    到着地 : 函館空港 RJCH/HKD
    コールサイン : JAL2755
    使用機材 : ATR42-600
    機体記号 : JA13HC
    離陸滑走路 : RWY14
    SID(標準計器出発方式) : BANKE ONE DEPARTURE
    着陸滑走路 : RWY12
    進入方式: ILS Z RWY12 Approach
    #航空無線 #丘珠空港 #函館空港
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    / rjsky_0722
    ◎『機内で聞く航空無線』
    • 機内で聞く航空無線
    ◎『航空管制官』
    • 航空管制官
    ◎ 『【航空無線】運航・管制を機内から解説』
    • 【航空無線】『運航・管制』機内から解説
    ※主にこちら側の受信環境や機材の影響で、音声が聞き取りづらい、または音声がない箇所がある場合があります。その際は前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れています。
    また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
    ・画像出典 (一部加工して使用しています)
    AIS JAPAN
    フライトレーダー24
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso หลายเดือนก่อน +5

    38:04
    函館山の中腹まであんなに雲がかかっててよく着陸できましたね。
    僕が乗った飛行機もギリギリで着陸できましたけど、この映像よりよかったです。
    機内では、着陸ギリギリとは言ってなかったのですが、空港で待ってた知り合いが
    空港では函館空港がモヤで着陸できるかわかりません・・ってアナウンスしてた
    って教えてくれました。

  • @tarouken2652
    @tarouken2652 หลายเดือนก่อน +6

    この機長は函館マイスターです 
    のち三沢 今はたぶんすべて就航機長かと
    思われます

  • @user-td9sw3cv2d
    @user-td9sw3cv2d หลายเดือนก่อน +5

    2017年に採用されたHAC初の女性パイロットさんでしょうか?
    情報の提供、共有は素晴らしいですね!

    • @RJSKY_0722
      @RJSKY_0722  หลายเดือนก่อน +3

      インタビューなどを見て同じ声でしたのでそうだと思います。調べた限りはいまだに女性パイロットはお一人かもしれません。

  • @MIYAJI1
    @MIYAJI1 24 วันที่ผ่านมา +1

    32:57 below 300ft AGL. Reported 14 minutes ago.
    と言っていますね。

  • @user-ge3ei9bx6b
    @user-ge3ei9bx6b 16 วันที่ผ่านมา +1

    岸さんですね。以前、鹿児島に、訓練で来られた時に、私の友人が、岸さんを、紹介してくれたです。

  • @user-lo2yk5eu3i
    @user-lo2yk5eu3i 12 วันที่ผ่านมา

    HAC初の女性パイロットの岸さんですね~。

  • @3751horicks
    @3751horicks หลายเดือนก่อน +3

    再生速度を0.5倍で聞いても字幕通りに聞こえない所が多々あるのに、
    よく管制官は理解出来るなぁ、すげぇわ。
    まぁほぼテンプレな内容の事だから分かるんだろうけど。

    • @RJSKY_0722
      @RJSKY_0722  หลายเดือนก่อน +2

      私も正直テンプレだから分かりました

  • @user-dl2oj3je8o
    @user-dl2oj3je8o 16 วันที่ผ่านมา

    丘珠空港の管制官は
    自衛隊ですよね?

  • @samasama69
    @samasama69 14 วันที่ผ่านมา +1

    国内線では日本語で管制した方が良いのではないですか?カタカナ話すなら…
    このところ海外の空港でのJAL機のトラブルを見聞きするにnativeな英語を話せない聞き取れないからではないかと思えてなりません。