BMW FALSCHLUFT-QUELLE ROHRKRÜMMER, FALTENBALG E46 E39 / Vacuum Leak BMW Intake Boot M54, M52, M52TU

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Falschluft BMW E46, E39: Rohrkrümmer, Faltenbalg beim M54 mit INPA / How To Replace The Upper And Lower Intake Boot E46 E39
    ►BMW OBD2 INPA Interface MaxDia Diag1
    ►Febi Bilstein 38542 (Unterer Teil)
    ►Febi Bilstein 39055 (Oberer Teil)
    ► Facebook: / volllastkanal
    BMW INPA Fehlerspeicher: • FEHLERSPEICHER AUSLESE...
    Heute geht es um das Thema Falschluft bei einem BMW E46 mit M54 Motor. Ein rauher Leerlauf beim Kaltstart oder eine schlechte Gasannahme können Symptome bei Falschluft sein. Zusätzliche Luft welche nicht vom Luftmassenmesser erkannt wird wird nach der Verbrennung von den Lambdasonden erkannt und das Gemisch korrigiert. Mit der Software INPA kann man den Lambdaintegrator / Short Term Fuel Trim (STFT) verfolgen. Ich übernehme keine Haftung/Verantwortung für eventuell angefallene Schäden.
    Verwendete Produkte (für E46 M54B22):
    13 54 1 705 209 - Febi Bilstein 38542 (Unterer Teil an Drosselklappe und Leerlaufregler)
    13 54 1 435 627 - Febi Bilstein 39055 (Oberer Teil an Luftmassenmesser)
    Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen.

ความคิดเห็น • 185

  • @tomledux7379
    @tomledux7379 2 ปีที่แล้ว +6

    2022: BMW 3er e46 2004er Touring 325i mit LPG gekauft, hoher Verbrauch, träge Gasannahme, kein Bums in den 192 PS gehabt. Bin 4x zum Auslesen wegen der MKLeuchte gewesen, nix war zutreffend! Beim Luftfilterwechsel fiel mir auf, dass der komische dicke Schlauch leicht porös war (bin kein Schrauber, habe jedoch früher Erfahrung mit Lego gesammelt, was zu dieser Reparatur vollkommen ausreicht). Dank diesem Video konnte ich mit 12 € Material (neuer dicker Schlauch) und 1/2 Std Fummelei meiner alten Karre zu neuem Leben verhelfen, sagenhafter Unterscheid zu vorher: Jetzt klebt der Wagen am Gas, zieht an Ampeln vorne weg, verbraucht deutlich weniger und läuft viel ruhiger und leiser - WOW!!! Selbst 6 Jahre nach der Veröffentlichung ist Euer auf den Punkt toll gemachtes und konkurrenzloses Video Gold wert: Danke, danke und nochmals danke, BRAVO!!!

    • @elhamdullelah
      @elhamdullelah 2 หลายเดือนก่อน +1

      Welche Fehlercodes hattest du als die Motorkontrolleuchte vor der Reparatur an war ?

  • @jeanc551
    @jeanc551 5 ปีที่แล้ว +30

    Ich bin immerwieder überrascht (natürlich positiv) wie perfekt deine Videos sind... haben mir (eigentlich Laie) schon oft geholfen.

  • @r2d2master
    @r2d2master 7 ปีที่แล้ว +10

    Sehr gut, so sollte eine Erklärung aussehen. Professionell und mit Informationen die man gebrauchen kann.
    Das hilft sicher einigen. Sehr zu empfehlen.

  • @canobeat6323
    @canobeat6323 7 ปีที่แล้ว +25

    Dank dir habe ich 350 Euro gesparrt!!!!!! Super erklärt,Super Viedeos. Mach Weiter so.

  • @booboobear3321
    @booboobear3321 5 ปีที่แล้ว +4

    Auch wenn es beim Gasgeben pfeift, kann das an diesem Balg liegen. War bei mir am E53, 3.0i (Motor M54). Bei dem X5 war das nicht ganz so einfach, das Teil zu tauschen, wir haben uns ganz schön die Ohren gebrochen.
    Deine Videos rund um unsere Bayern sind absolut super...👍 👍👍

    • @ThomasGlenz
      @ThomasGlenz ปีที่แล้ว

      Hatte deiner spontan auch mal beim anfahren " gesprungen" also echt mit einem Satz nach vorne? Meiner pfeift ab net gewissen Geschwindigkeit leicht und fährt manchmal normal sanft an oder mit nem Satz - mkl ist keine an :)

  • @Hotwheelshunter24
    @Hotwheelshunter24 หลายเดือนก่อน

    Super Video, einfach erklärt und nach gemacht 👍🏽 Top mein Summen/ pfeifen ist weg 💪🏽

  • @nastyreezy8267
    @nastyreezy8267 3 ปีที่แล้ว +1

    Habe alle Symptome die auf Falschluft sprechen, Danke mal dafür ich glaub das tausche ich jetzt dann mal aus XD
    Klasse Video

  • @soerenmuenzer
    @soerenmuenzer 3 ปีที่แล้ว

    Länge, Kameraführung, ..
    Tipptop erklärt und gezeigt, vielen Dank.

  • @Metamorphose1985
    @Metamorphose1985 7 ปีที่แล้ว +3

    Tipp zur Disaeinheit: Beim M54-Motor kann man einfach eine Lage Isolierband nehmen, es der Länge nach falten, sodass die beiden klebenden Seiten aufeinander liegen. Jetzt einfach um die alte Dichtung wickeln und die Disa so einsetzen und verschrauben. Das Isolierband sorgt jetzt dafür, dass es (wieder) dicht ist.
    Wer noch immer ein Falschluftleck hat, kann sich auch mal die 12 Dichtungen der Einspritzdüsen ansehen. Jede einzelne Düse hat zwei Dichtungen, die auch gerne mal spröde werden. Leider ist es mit etwa 50€ für ein paar Gramm Gummi doch recht teuer. Mir hat es damals aber geholfen. Wenn man das in Angriff nimmt, kann man gleich die Einspritzdüsen im Tickopur-Ultraschallbad reinigen (antakten nicht vergessen).

    • @mr.kawasaki350
      @mr.kawasaki350 5 ปีที่แล้ว

      Quasi das Band in sich Rollen und ein O bilden sodas man quasi ein O Ring hat ? Oder wie meinst du das mit Falten

  • @ottonormal3354
    @ottonormal3354 2 ปีที่แล้ว +2

    Was mal interessant wäre, ein Video über das kleine aber wichtige Unterdruckventil hinter dem Faltenbalg, das in das F-Stück geht und in den Bremskraftverstärker. War bei mir funktionslos und hat mir nach 2 Monaten Suche endlich Abhilfe geschafft was unruhigen Lauf und Falschluft anging.
    Ich wäre sehr interessiert an der genauen Funktion dieses 13€ Teils, das mir so viele Kopfschmerzen bereitet hat. ;)

  • @jayojoe
    @jayojoe 2 ปีที่แล้ว +1

    Top, einfach nur Top!
    Super Typ und einwandfrei erklärt!
    Herzlichen Dank!

  • @tommonello6661
    @tommonello6661 3 ปีที่แล้ว

    Danke für die schnelle Hilfe und ausführliche Erklärungen bist echt ein Profi

  • @matthiasn.656
    @matthiasn.656 ปีที่แล้ว +3

    Hallo, kannst du bitte noch die Nummer des "rissigen Blindstopfen der auch öfter mal zu Falschluft führt" mit in die Beschreibung aufnehmen? Lieben Dank :-)

  • @faridnaseri8732
    @faridnaseri8732 2 ปีที่แล้ว

    Hi Bruder,
    Du bist perfekt und immer vollkommen.

  • @SinisterVisions10
    @SinisterVisions10 8 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video echt klasse hab mein leck gefunden im Faltenbalg tausend Dank

  • @sabrinamo2531
    @sabrinamo2531 8 ปีที่แล้ว

    Hilfreiches Video habe das gleiche Problem mit der Drehzahl Schwankungen. Dankeschön Wetter so!

  • @civictyper187
    @civictyper187 ปีที่แล้ว

    Danke für deine Videos! Aktuell genau das Problem und werde mich dank deiner Erklärung auf die Suche begeben! :)

  • @SDersim62
    @SDersim62 7 ปีที่แล้ว +175

    hab noch nie nen Asiaten gesehen mit bayrischem Akzent 😂

    • @patrickretemeier2445
      @patrickretemeier2445 7 ปีที่แล้ว +28

      SDersim62 hast mit diesem Video auch nicht. Das ist Österreichischer Dialekt

    • @jxg1652
      @jxg1652 7 ปีที่แล้ว +5

      Österreichischer Dialekt...?
      Gibt Nord-, Mittel- und Süd-Bairische Dialekte. (ja, das wird so geschrieben.)
      Bayern: Nord und Mittel-Bairische Dialekte.
      Österreich: Mittel und Süd-Bairische Dialekte.
      Selbst aufm Land, nen Tiroler oder Kärntner versteh ich als Münchner noch ganz gut... im krassen gegensatz zu nem Schweizer.

    • @jhz3728
      @jhz3728 7 ปีที่แล้ว +10

      Er ist cool, lass ihn ich mag ihn😂😂😂😂😂 ich verdanke ihm viel!

    • @googlenutzer1653
      @googlenutzer1653 6 ปีที่แล้ว +1

      Noch nie so ne Scheiße gelesen wie du da von dir gibst, In Grenzgebieten qie Schärding oder Ried kannst du Bayrisch reden. Aber den Rest wirst du nüchtern nie Bayrisch reden hlren zumal viele regionen nichtmal alle österreichischen dialekte verstehen.
      1 Land wird eine Sprsche von einem Bundesland haben, sonst noch was?

    • @ichliebedich9765
      @ichliebedich9765 6 ปีที่แล้ว

      Gibt's mit kurdisch auch😈

  • @rocketpunch810
    @rocketpunch810 5 ปีที่แล้ว +1

    Danke Danke Danke mit gaaanz viel Zucker oben drauf!!! Weiter so!

  • @Answin2204
    @Answin2204 2 ปีที่แล้ว

    Super Video. Gut erklärt. Hab mich leider bei dem Aufwand verschätzt. Brauchte beim X3 E83 3.0i knapp 2,5h stunden für die Aktion weil die Schlauchschellen so bescheiden erreichbar waren. Aber nach der Reparatur ist das "TurbePfeifen" weg :) Danke für die Hilfestellung. Like und Abo lass ich da :D

  • @mustermann1439
    @mustermann1439 8 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gutes Video wie immer! Mach weiter so

  • @ekiceboekicebo5701
    @ekiceboekicebo5701 3 ปีที่แล้ว

    Bei M54b30 kommt die lippe auf 15 uhr.
    Danke für dein video.

  • @user-bb2pg3pr3q
    @user-bb2pg3pr3q 10 หลายเดือนก่อน

    Sehr informatives Video..hab bei meinem e46 323ci mit m52 Motor versucht den Balg zu wechseln Allerdings war der unterste Balg nicht passgenau hab eine Stunde versucht aber irgendwie passt der Winkel zum Leerlauf steller nicht so dss ich mit blutenden Händen aufgeben musste

  • @LuiVanDoom
    @LuiVanDoom 6 ปีที่แล้ว

    Super geiles Video. Hab gerade das Problem mit der Falschluft. Vielen Dank.

  • @champ9404
    @champ9404 8 ปีที่แล้ว +2

    Endlich ein neues Vdeo :)

  • @rainerteufel3990
    @rainerteufel3990 2 ปีที่แล้ว

    Morgen muß ich das bei meinem E39 M54 machen. Bei mir ist ja etwas mehr Platz, mal sehen, was ich alles abschrauben muß, bis die beiden Faltenbälge wieder drin sind. Danke für deine Vorarbeit... Grüße sind raus zu dir... :-)

  • @juliuswischer6429
    @juliuswischer6429 5 ปีที่แล้ว +2

    wenn ihr das mit bremsenreiniger bei einem motor im warben zustand macht fängt euer motor an zu brennen da die krümmer zihmlich heiß werden und ja heiß genug um bremsenreiniger zum brennen zu bringen man kann das ganze viel schneller und leichter durch eine Nebelmaschiene oder eine e zigarette machen und die fehler finden dazu giebt es auch einige videos ansonsten gutes video

  • @macoers123
    @macoers123 8 ปีที่แล้ว +17

    Das nächste Video von dir wäre dann also der Wechsel der Motorlager? ;-)

  • @moskito2803
    @moskito2803 5 ปีที่แล้ว

    Danke! Muss dasselbe prüfen für meinen M54 im E60....sieht aber nich so viel anders aus..:-)

  • @longhike922
    @longhike922 3 ปีที่แล้ว

    Danke für das Video, Top erklärt!

  • @CP-jh9fj
    @CP-jh9fj 8 ปีที่แล้ว +1

    mehr solcher Videos, bitte :)

  • @lamaludwig1470
    @lamaludwig1470 6 ปีที่แล้ว +1

    Das 1000. Like kommt heute von mir.

  • @rainerremy2199
    @rainerremy2199 10 หลายเดือนก่อน

    Ich habe ein Problem mit einem e46 318I mit N42 Motor ca. 200.000Km, der die Abgasuntersuchung nicht mehr besteht, soll alles Rot gewesen sein auf dem Tester beim Bosch Service.
    Vor 2 Jahren war das Problem mit der KGE. Öl in den Brennräumen und im Auspuff, vorher hatte der BMW kein Problem.
    Neue Teile wurden verbaut, KGE für 90,-€, Kat für 680€, Lambda Bosch und Nachkat Bosch Sonde, auch mit den alten Sonden besteht das Problem.
    BMW fährt seit 2 Jahren einwandfrei, mit dem Fehler Kat unter Schwellwert.
    Das einzige, was provisorisch repariert wurde, ist am Resonator Schalldämpfer 7506181 der Unterdruckschlauchanschluss. Wofür ist der Unterdruckschlauch?
    Ansaugtrakt wurde auch schon eingenebelt, ohne Auffälligkeiten, ebenso der Ölverbrauch ist unauffällig. Luftfilter OK.
    Auspuff Endschalldämpfer ist sehr laut, dickes Endrohr.
    Könnten es abtropfende Einspritzventile sein? Oder???
    Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar!

  • @bestofcars8218
    @bestofcars8218 4 หลายเดือนก่อน

    Danke ey gutes video

  • @oniramcicavok
    @oniramcicavok 6 ปีที่แล้ว

    super tolle Erklärung

  • @ssio4344
    @ssio4344 2 หลายเดือนก่อน

    Hallo und Servus, ich weiß leider nicht ob noch auf die Videos reagiert wird aber ich probier es einfach. Erstmal danke für deine Videos. Hab schon soviel an meinem m54 (e45 320i) danke deiner Videos reparieren können und bin jetzt wieder mal hier. Hab vor nicht ao langer Zeit den vorderen Teil vom Faltenbalg gewechselt. Gestern springt der hobel nicht mehr an, Vermutung ist das die Sekundärluftpumpe Vakuumleitung defekt ist die ist unten weggemodert und schwingt lose mit. Kann es allein an der liegen? Der Motor gehört längst (und hätte es aucu verdient) überholt. Aber wäre schön wenn er doch noch ein bisschen läuft ohne große (teure) Reparaturen (beim Freundlichen) 😢. Kann die Leitung bewirken das der Motor nicht mehr anspringt? Evtl. Sind viele der von dir genannten Teile doch auch marode. Kann aber erst die Tage nachschauen (Auto steht noch auf der Arbeit 😢). Evtl. Kann mir jemand eijen Tip geben

  • @DjSelman87
    @DjSelman87 6 ปีที่แล้ว

    Hi, erst mal hut ab für die super tolle erklärung. Ich habe eine frage, was ist wenn nur der wert des lambdaintegrator 2 in die höhe geht nach dem sprühen mit bremsenreiniger ? Sollte ich mich dann auch auf die suche nach falschluft machen ?

  • @redbam8146
    @redbam8146 5 ปีที่แล้ว

    Super Video! Mach weiter so...

  • @hardy-hurtigcantina7990
    @hardy-hurtigcantina7990 4 ปีที่แล้ว

    Super gemacht Danke

  • @fayeqosmani
    @fayeqosmani ปีที่แล้ว

    Hallo Kumpel, kann dadurch auch abgasgerüche im innenraum eindringen, werde mich auf deine Antwort freuen

  • @herrtauso6489
    @herrtauso6489 3 ปีที่แล้ว

    Wenn ich mit einem rauchgenerator über die Droßelklappe den Qualm aus dem Öleinfüllstutzen steigen habe, ist dann das KGE-Ventil kaputt?

  • @werner2612
    @werner2612 6 ปีที่แล้ว +1

    Super erklärt. Dankeschön.

  • @brudi_voeller
    @brudi_voeller 5 ปีที่แล้ว

    Danke, sehr gut erklärt. Abo haste.

  • @joewenz
    @joewenz 2 ปีที่แล้ว

    Super Video. Natürlich ein Vorteil, wenn man Zugriff auf INPA und Co. hat :-) Was ist eigentlich dieses kurze "Schnaufen" nach Ausschalten des Motors? Mein M54B30 macht das nicht sofort nach dem Ausschalten, sondern gefühlt erst mehrere Sekunden später.

  • @Badr-Mrz
    @Badr-Mrz 3 ปีที่แล้ว

    Hey erst mal Geile videos, frage : der blind stopfen an meine e39 habe ich kontrolliert und sehe einen leichten riss konnte das zu falschluft führen wenn ja wie heisst das Teil zum Bestellen.... Danke im vorraus?

  • @CreativeComander
    @CreativeComander 4 ปีที่แล้ว +1

    Mein E39 läuft kalt sehr unruhig bis er warm ist manchmal geht er aus

  • @jeanc551
    @jeanc551 5 ปีที่แล้ว

    1:51 Das F-Stück hat 2 Schläuche, 1 dickeren und 1 dünneren. Wofür sind die eigentlich? Wo führt der dünnere hin? Bei einem Kollegen ist das Übergangstück zerbröselt, was zum leuchten der MKL geführt hat. Nun habe ich auf der Teileliste gesucht, finde aber dieses Teil nicht. BMW 320 ci E46.
    Vielen Dank und weiter so... tolle Videos

  • @semanurcanavar630
    @semanurcanavar630 3 ปีที่แล้ว

    He ich hoffe du beantwortest mir meine Frage schnellst möglich fahre ein e46 318 d und der qualmt schwarzer Rauch aus dem Auspuff und hat keine Leistung mehr kann das agr sein ?

  • @TheRealX7Killer
    @TheRealX7Killer 7 ปีที่แล้ว

    Gibt es ne Möglichkeit den Faltenbalg zu kürzen?
    Bzw einen anderen der kürzer in der Einbaulänge ist?
    Speziell jetzt der 2. also mit Anschluss am LMM

  • @erwinfelgendreher
    @erwinfelgendreher 3 ปีที่แล้ว

    Wenn ich an der Ampel auskuppel und die Drehzahl manchmal zwischen 500 und 750 Undrehungen schwankt könnte es auch falsch Luft sein

  • @omerakdogan311
    @omerakdogan311 3 ปีที่แล้ว

    Hi habe ein problem mit meinem bmw 320ci e46 . Beim beschleunigen fährt das auto wie ein Traktor und danach wieder ganz normal es kommt und geht wo kann das Problem liegen. Habe Zündkerzen und Zündspule austauschen lassen. Der fehler Code ist gemisch zu mager !

  • @rikkertlive9502
    @rikkertlive9502 8 ปีที่แล้ว

    Super Video!

  • @serkanmemphis7309
    @serkanmemphis7309 ปีที่แล้ว

    Servus, hab mir so eine Rauchmaschine gekauft aber beim befüllen vom Faltenbalg mit Rauch entsteht ein sehr starker Druck im Faltenbalg und das Teil Popt wieder raus?!
    Kann es sein, dass die Drosselklappe den Rauch verhindert durchzukommen und es dadurch garnicht möglich ist das es bis zur Kge usw durchkommt ?

  • @janhaferbecker5409
    @janhaferbecker5409 3 ปีที่แล้ว

    Hi! Wo kommt man denn an einen neuen Blindstopfen dran?

  • @Tiktok-Fitna-Diss
    @Tiktok-Fitna-Diss 2 ปีที่แล้ว

    Wo kann ich diesen Blindstopfen kaufen bitte ?

  • @hassanoksuz6023
    @hassanoksuz6023 4 ปีที่แล้ว +1

    Servus hab Probleme

  • @meney9639
    @meney9639 2 ปีที่แล้ว

    Hallo
    Ich habe den m54 motor im z4
    Ich muss auch den faltenbalg wechseln und will auch die disa Einheit überprüfen.
    Kann man die gummidichtung, die beim m54 innen liegt, auch einfach überprüfen und ggf wechseln?

  • @kocawernicke7955
    @kocawernicke7955 5 ปีที่แล้ว

    mein e46 hat alle Macken die man sich vorstellen kann und mehr 😂 aber würde gerne wissen warum der bei 2 oder 2anhalb Umdrehungen so ein Trompeten Geräusch macht? aber auch nur wenn der warm ist. Wenn's kalt ist bleibt alles ruhig

  • @mahoney4400
    @mahoney4400 6 ปีที่แล้ว

    Moin moin
    Kann man beim M54 die Dichtung von der Disa gar nicht mehr wechseln?
    Muss man denn eine neue Disa kaufen? Oder kann man die integrierte Dichtung entfernen?

  • @sp4tz339
    @sp4tz339 2 ปีที่แล้ว

    Bei mir ist der Blindstopfen ganz schön rissig, ist die falsch Luft da bemerkbar?

  • @seyizlaz6286
    @seyizlaz6286 7 ปีที่แล้ว

    Könnte eine KGE durch den Inneren "Rätschen" klackernde Geräusche von sich gebe, wenn er innerlich schon Durch sein könnte?

  • @quantumrino1138
    @quantumrino1138 3 ปีที่แล้ว

    nachdem einbauen wo du gas gibst ab minute 3:53 hört man so ein schleifen immer wenn du gas gibst ist das normal? weil bei mir kommen auch die schleifgeräusche? danke dir

  • @jugo_gaming1854
    @jugo_gaming1854 7 ปีที่แล้ว

    Ich haben einen BMW 630i und beim kaltstart ruckelt er wüsstest du vlt was das problem sein könnte ?

  • @j.dkls68
    @j.dkls68 6 ปีที่แล้ว

    Super Videos 👍🏽👍🏽

  • @ismetnorca4632
    @ismetnorca4632 6 ปีที่แล้ว

    Hallo,kann jemaden mir sagen warum meine BMW e46 320 diesel,die motor kontrol lapme im tacho leutet nicht ?

  • @live-rj3tc
    @live-rj3tc 6 ปีที่แล้ว

    Hey habe ne kurze Frage
    Bei mein Auto wenn der warm gelaufen ist. Geht der Drehzahlmesser runter zittert das Auto. Ich war schon bei mehren Werkstätten keiner kann mir helfen.

  • @tufearmin9080
    @tufearmin9080 2 ปีที่แล้ว

    Hallo mein Freund ,
    Meine Torxschraube von DISA ist leider rundgedreht. Wie bekomme ich die ab ? Bitte um Hilfe

  • @cindywerder1929
    @cindywerder1929 ปีที่แล้ว

    Top

  • @ninjim5682
    @ninjim5682 7 ปีที่แล้ว

    vllt kannst du mir helfen... hab ein swap von b20 auf b25 m50 gemacht, und soweit allet gut gelaufen, bloß im lastwechsel bei 2-3000 tsd Umdrehung wenn ich einkuppel, zicht das immer arg... Um so mehr Umdrehung,desto lauter wird das zischen, aber auch nur beim schalten... Im Leerlauf läuft er schön ruhig, vllt kennst du das vllt, und kannst mir nen Tip geben!?

  • @mahoney4400
    @mahoney4400 6 ปีที่แล้ว

    Mit wieviel Drehmoment wird die Disa festgeschraubt?

  • @dertoastiing
    @dertoastiing 4 ปีที่แล้ว

    Servus, bei 3:12 hast du den Blindstopfen erwähnt meiner schaut deutlich schlimmer aus mit einem großen Riss. Da im Fehlerspeicher immernoch der LMM als Fehler angezeigt wird, dieser aber funktioniert und ich beide Schläuche getauscht habe kann es eigentlich nur dieser Blindstopfen sein oder ? Und nächste Frage wo bekommt man den her? 😊 Hast sehr gute Videos und mir schon einiges an Ärger erspart mach weiter so 👍🏻

  • @conqueror7789
    @conqueror7789 4 ปีที่แล้ว

    Hallo bist du vielleicht aus der Nähe Köln.. Ich habe bei meinem e46 kge gewechselt, jetzt leuchtet eml Lampe und Motor läuft unruhig.. wenn ich Gas drücke kommt gar nichts.. Was kann es sein kannst mir bitte weiter helfen?

  • @ElitaJoks1
    @ElitaJoks1 5 ปีที่แล้ว

    Erstmals tolles video.ich würde nur gern wissen was die diagnose als fehler anzeigt. Bei mir leuchtet MKL und die diagnose zeigt non stop fehler bei den zylindern obwohl alle kerzen und zündspulen gewechselt worden sind. In die symptome sind noch immer da.

    • @kingc2312
      @kingc2312 5 ปีที่แล้ว

      hatte das selbe Problem bis heute noch. Beide Lamdasonden gewechselt. die Fehler sind weg und das Fahrzeug fährt wieder normal. Bei mir zeigte der beide lamda an und Zylinder 1-6 Zündkreis Fehler

  • @1986nomercy
    @1986nomercy 4 ปีที่แล้ว

    Mir fehlt der Blindstopfen komplett...wo bekomm ich so einen her?

  • @rayra1579
    @rayra1579 7 ปีที่แล้ว

    Hi bei meinem E39 535I V8 rückelt so wenn motor kalt ist also immer morgen früh wenn ich das Auto starte läuft gut 5min danach fangt kurz an und danach wenn warm wird läuft wieder super und ruhig. Zündkerzen sind auch neu ...Kann falschluft sein?

  • @mpower9559
    @mpower9559 7 ปีที่แล้ว

    kennst du dich aus mit dem umbau auf 330 brücke

  • @leonjeliazkov5081
    @leonjeliazkov5081 2 ปีที่แล้ว

    Hallo, am ende wo du zeigst das der motor wieder richtig läuft hat man immer wenn du einen gaßstoß gegeben hast so ein kleines zischen gehört, ist das normal?
    Denn meiner macht so ein Geräusch auch und ich weiß nicht ob das normal ist.
    Außerdem ist wenn ich im leerlauf gaßstöße gebe immer so eine kleine verzögerung bis die Drehzahl steigt und wieder sinkt.
    Mein kumpel hat noch einen e34 und bei dem ist das beides nicht :(
    Es wäre klasse wenn du oder jemand sonst mir einen schnellen tipp geben kannst.
    Vg

  • @Mo_8919
    @Mo_8919 6 ปีที่แล้ว

    Hi , super Erklärung , vielen Dank erstmal dafür . Ich habe komplett alles ausgetauscht , Faltenbalg , Rohrkrümmer , blindstopfen und die Dichtung an der DISA . Das Problem besteht leider weiterhin bei mir , was könnte da noch in frage kommen ? Muss dazu sagen , dass die motorkontrolleuchte jetzt mal aus mal an ist .
    Danke schonmal im vorraus .

    • @umutsahin9205
      @umutsahin9205 4 ปีที่แล้ว

      Zündspule oder Zündkerzen. Tippe eher auf die Zündspule

  • @ingofarber4458
    @ingofarber4458 7 ปีที่แล้ว

    Habe ein Proplem mit meinem E39 523i wen ich ihn abstelle Züscht es für 2-3 Sekunden warum ?

  • @KaernMac10
    @KaernMac10 3 ปีที่แล้ว

    Hallo
    Ich habe folgendes Problem. Hab heute den Ansaugschlauch vom LMM gewechselt, jetzt kriege ich es nicht mehr hin, den Ansaugschlauch vom LMM mit dem Ansaugschlauch von der Drosselklappe zu verbinden. Kann mir jemand da eine Anleitung geben? Hab schon versucht die zwei Schläuche irgendwie ineinander zu quetschen und dann irgendwie mit den Schellen zusammen zu bekommen, aber leider ohne Erfolg. Stelle mich da etwas doof an...

  • @FCPPCF
    @FCPPCF 8 ปีที่แล้ว

    Ich fahre die b30 Version im z3. Die disa Einheit ist so sch..pip.e konstruiert. Zieht ab Werk falschluft. Einfach einen o-Ring drüber ziehen das macht was aus selbst ausprobiert. Es gibt ein Reparaturkit im Netz bestehend aus Klappe und o-Ring. Der untere zur drosselklappe ist mir 3 mal runtergerutscht auch in der Mitte. War beim m52 besser gemacht. Gutes Video. 😉

  • @MN-lf4dp
    @MN-lf4dp 8 ปีที่แล้ว

    könntest du zeigen wie man bei einem bmw 320d n47 motor den krafstofffilter wechselt und ob man ne entlüftung machen muss

    • @MaleniLP
      @MaleniLP 8 ปีที่แล้ว

      Das Wäre mal was. Hab den gleichen Motor im 1er. Aber das ist ja mega aufwand, dann darf er ohne grund 40€ blechen für den filter😂

    • @-minduf-8810
      @-minduf-8810 7 ปีที่แล้ว

      brazzo suljic unterboden abdeckung vom getriebe entfernen
      dan siehst du den kraftstofffilter schon 😉
      entlüften muss man nicht , nur einfach für 30sek. die zündung drin lassen und danach starten
      motor für 5sek. im leerlauf laufen lassen
      danach drehzahl auf 1500rpm erhöhen wen er am laufen bleibt ist die entlüftung abgeschlossen .
      wen der motor aus geht
      nochmals die ganze prozedur wiederholen .
      kleiner tipp
      neuer kf mit diesel füllen 😉

  • @Onliner94
    @Onliner94 8 ปีที่แล้ว

    hmmm... hab eben an was anderes gedacht... bei mir war es ne weile so (hat sich nach ein paar tagen wo es so war selbst repariert) dass meine lüftung nicht dahin geblasen hat wohin ich es eingestellt habe ^^

  • @wilhelmmayr6418
    @wilhelmmayr6418 ปีที่แล้ว

    Kann es sein das beim M54B30 der Rohrkrümmer anders positioniert werden muss? Denn wenn man den Fortsatz auf 6:00 positioniert, passt das überhaupt nicht! Wonach richtet man sich dann? Hab den alten einach abgenommem ohne vorher zu schauen. 🤔

    • @Yusuf-sy6vz
      @Yusuf-sy6vz ปีที่แล้ว

      Und hast du eine Lösung?

    • @wilhelmmayr6418
      @wilhelmmayr6418 ปีที่แล้ว +1

      @@Yusuf-sy6vz Beim M54B30 sieht es so aus als gehört der Fortsatz rechts. Hab den Rohrkrümmer so montiert wie ich es für richtig empdunden habe

  • @_J.P._
    @_J.P._ 4 ปีที่แล้ว

    2:00 sobald die DISA raus ist einmal einen neuen Ring bei Seite haben um diesen dannach zu tauschen. Denn das Teil ist da schon lange und nach der demontage ist schluss mit dicht. Zzgl. ist es egal ob der Dichtungsring fest gepresst ist oder nicht. Einfach mit einem Messer rausoperieren und einen neuen Ring aufsetzen, fertig :)

  • @serkanmemphis7309
    @serkanmemphis7309 ปีที่แล้ว

    Gibts auch die Teilenummer vom Blindstopfen ?
    Lg

    • @SenseiArslan
      @SenseiArslan 7 หลายเดือนก่อน

      Hast du was gefunden?

  • @TheRealAnonymus
    @TheRealAnonymus 5 ปีที่แล้ว +1

    Mir absolut heute passiert das das ding reißt xD

  • @priv1leged
    @priv1leged 6 ปีที่แล้ว

    @vollastkanal ,hey! Kannst du mir bei meinem E46 Problemchen helfen? Neuerdings habe ich dieses laute ohrenbetäubende fast schon turbinenartige Pfeifen (dachte zuerst an schleifende LiMa) aber das Symptom habe ich nur die ersten 2 Minuten beim Kaltstart. Wäre super, wenn du eine erste qualifizierte Vermutung abgeben könntest.

    • @user-hz5tw6rg8r
      @user-hz5tw6rg8r 6 ปีที่แล้ว

      Ich habe ein Dauerpfeifen,dies sollte mit dem Tausch neuer Riemenrollen behoben sein.

  • @izzodeal8610
    @izzodeal8610 5 ปีที่แล้ว

    Where is your garage I have same problem

  • @FreakkyJack
    @FreakkyJack 5 ปีที่แล้ว

    Mein N45B16A klopft und es sind nicht die Lager, ne Idee? Das Klopfen kommt immer im warmen zustand, beim Kaltstart hört er sich ganz normal an, erst wenn er warm ist fängt das Klopfen an. Es macht mich Wahnsinnig!!!! :D

  • @aronicjey
    @aronicjey 3 ปีที่แล้ว

    Kann mir einer sagen, wo man diesen "Blindstopfen" herbekommt oder ob es da vielleicht einen anderen Namen für gibt? Würde mir diesen gerne mal bestellen und auf gut Glück tauschen, da die Schläuche bereits neu sind seit gestern. Der Fehler kam aber wieder. Je nachdem wie teuer der Stopfen ist, würde ich mir den halt dann bestellen und an einem WE tauschen... ^^

  • @minski6474
    @minski6474 ปีที่แล้ว

    Bruder du hast E46 studiert!

  • @racer79721
    @racer79721 7 ปีที่แล้ว

    Moin
    Bei meinem m54 ist mir aufgefallen das wenn ich den Öl Deckel öffne bei laufendem Motor das der Lauf des Motors sich kaum ändert..müsste er nicht eigentlich in der Drehzahl deutlich absacken und unruhig laufen ?? Habe die KGE kontrollieren lassen und die ist Ordnung laut Werkstatt..

    • @jensharbers6702
      @jensharbers6702 6 ปีที่แล้ว

      Wenn der Deckel (oder die Hand) leicht angesaugt werden Läuft diese noch. Bei meinem M52B25 hab ich mal den Öldeckel abgenommen, da ist er leicht abgesackt und hat einen leichten Unrunden lauf. Solange der Motor aber nicht zum "Sägen" anfängt ist alles gut.

  • @TheRealRickSanchezC137
    @TheRealRickSanchezC137 5 ปีที่แล้ว

    Bist du aus Wien? Hast du eine Werkstatt?

  • @SedraS10
    @SedraS10 8 ปีที่แล้ว

    Hahahaha, heute beim Luftfilter wechsel ist mir genau dieser Schlauch komplett gerissen ( scheint schon angerissen gewesen zu sein), erkärt wahrscheinlich den Leistungsverlust und enormen Benzin Verbrauch

  • @artur2104
    @artur2104 4 ปีที่แล้ว +1

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  • @leonlechon2610
    @leonlechon2610 9 หลายเดือนก่อน

    wo kann man sich den blindstopfen kaufen? will vorsorglich alles erneuern

    • @SenseiArslan
      @SenseiArslan 7 หลายเดือนก่อน

      Hast du was gefunden? Bei mir fehlt der eine komplett 😅

    • @leonlechon2610
      @leonlechon2610 7 หลายเดือนก่อน

      @@SenseiArslannee hab tatsächlich glaub keinen blindstopfen hatte keinen gesehen als ich das Ansaugrohr getauscht hatte. War komplett zerrissen und Auto lief scheisse

    • @leonlechon2610
      @leonlechon2610 7 หลายเดือนก่อน

      @@SenseiArslan ja tatsächlich heute, mache gerade KGE und hab zwar keinen verschlussstopfen aber auf „Probsten-tech“ im Internet gibt solche zu kaufen

  • @freddymercury7181
    @freddymercury7181 6 ปีที่แล้ว

    Ich habe ein e53 x5 mit einer LPG Anlage. Bei mir ist dieses Rohr ebenfalls defekt, habe ein neues bestellt nur seit heute habe ich ein neues Problem. Bei mir läuft der Wagen auf LPG total normal, jedoch wenn ich auf Benzin fahre läuft der unrund geht nach paar mal Gas geben aus. Meinst du das hängt mit dem Rohr zusammen oder ist da was mit dem Kraftstofffilter. Kraftstoff Pumpe kann ich ausschließen habe ich heute ausgebaut und getestet. Ich würde mich über einen Tipp sehr freuen.

  • @111nightowl
    @111nightowl 8 ปีที่แล้ว

    +VOLLAST Hi, welche Teilenummer hat eigentlich der Blindstopfen würde die paar Cent auch noch investieren wenn ich schon das alles rausbauen muss

    • @Volllastkanal
      @Volllastkanal  8 ปีที่แล้ว +1

      Hallo, hier kannst du unter "Motor - Sauganlage" die Blindstopfen finden. Manchmal können die Stopfen auch häufiger als angezeigt verbaut sein. (Bei mir sind es 2 mal der schmale, 1mal der breite)
      de.bmwfans.info/parts-catalog

    • @111nightowl
      @111nightowl 8 ปีที่แล้ว

      Danke

    • @111nightowl
      @111nightowl 8 ปีที่แล้ว

      Danke :)

  • @marxxl5803
    @marxxl5803 3 ปีที่แล้ว

    Wie heißt das ding was er da rausgezogen hat. Wo so 2 kleine schläuche dran hängen

    • @kai_est19xx28
      @kai_est19xx28 3 ปีที่แล้ว +1

      Gefunden? Suche auch schon danach

    • @marxxl5803
      @marxxl5803 3 ปีที่แล้ว

      @@kai_est19xx28 habe ich. Hast instagram?

    • @kai_est19xx28
      @kai_est19xx28 3 ปีที่แล้ว

      Yes sir, am besten über @teamoutline.est17