Over de review heb ik weinig te zeggen, die is zoals altijd kwalitatief gewoon heel goed. Waar ik wel iets over wil zeggen is de edit in het begin waarbij de camera beelden met de beat van de muziek gesynchroniseerd zijn. Heel vet gedaan!
Bij je review van de Tucson PHEV had je nogal wat kanttekeningen dat je voor (bijna) hetzelfde geld ook al een volledig elektrische auto kunt kopen. Ik vraag me af of diezelfde overwegingen dan ook niet bij de Sportage PHEV opgaan.
Mooie wagen, maar er is 1 ding waar ik maar niet aan kan wennen en dat is de pianolak in het interieur. Voor mij zou dat reden zijn om een ander merk te kiezen.
Irwin, wederom een prachtige vlog. Ik zie dat het navigatiescherm in een dag modus staat, dus een licht gekleurd scherm. Ik ben sinds 1,5 week in het bezit van een prachtige Kia EV6. Omdat jij ook in de EV6 gereden hebt, wil ik jou vragen of je zo'n dag modus scherm voor de kaart of navigatie, ook in de EV6 hebt? Ik kan dit niet vinden in de instellingen. Ik bedoel niet een volledig "wit" scherm. Nu zie ik altijd een donker nav. scherm in de EV6. Mogelijk weet jij, of een bezitter van de EV6 weet of dit mogelijk is. Bij voorbaat dank voor het antwoord.
Een caravan van 1350kg is tegenwoordig een kleintje. Dan ben je met de HEV beter af (1650kg). Ik heb de Tucson HEV en heb geen moment spijt dat ik geen PHEV of KIA heb gekozen. De Tucson is gewoon veel meer in balans qua uiterlijk, dat geldt ook voor het interieur. En een KIA is in NL alleen leverbaar met saai zwart interieur. Dat is qua looks niet te vergelijken met het lichtgrijs in mijn Tucson. Voordeel van HEV boven PHEV is dat de auto zelf bepaalt wanneer de electrische motor mee doet. Geen omkijken naar, geen gedoe met laden en toch een relatief laag verbruik. Na 8000 km gaat dat richting 1 op 16 bij 120km per uur. Voor een hoge auto vind ik dat best OK. Verder is een Tucson net iets groter qua binnenruimte. Grappig vergelijk met die Lexus. En goed om eens te melden dat een Audi Q5 wel groter is van buiten, maar qua binnenruimte gewoon overeenkomt met deze Sportage/Tucson. Configureer maar eens een Q5 of X3 met alle opties die deze Koreanen hebben, dan kom je niet meer bij….
De USB-C aansluiting is blijkbaar laat in het ontwikkelproces toegevoegd. Zie 12:12 - De aansluiting zit scheef en het gebruikte materiaal en kleur wijkt af van de rest. Verder interessante auto.
Hij noemt de Sportage met het adaptief onderstel in deze video beter dan de Tucson. T.o.v. de Mazda durf ik niet te zeggen, omdat die doorgaans ook erg goed rijden en sturen. Stuurgevoel zal denk ik beter zijn in de Mazda.
Gelijk heb je, Prachtige kleur op deze auto en kia eigenlijk, sowieso beregoed. Niet alleen omdat ik zelf Kia en Hyundai sinds 20 jaar probleemloos rijdt. Toch vindt ik de Multimedia wel minder. Werkt traag, geen mooie resulutie en doet niet altijd dat, wat jij wilt. (Doelen vinden) Dan de prijs. Okay, ook ik heb eerst naar de Lexus zitten gluren en was heel snel klaar toen ik DIE PRIJS hoorde. Daarna bij de dealer in Breda voor deze gaan kijken. Zoals gezegt, prachtige auto, alleen, de levertijd in de getoonde uitvoering min.6 maanden! Toen interesse voor de nieuwe Niro. Nog langer. Uiteindelijk de PhEV Niro oud Model gekocht. Waarom: In onze kleur, dieprood met zwart dak, binnen 6 weken voor mijn deur. Wel is het onze bedoeling om volgend jaar, de situatie opnieuw te bezien. Gek genoeg, heeft nu al iemand 2000 Euro meer voor de huidige Niro geboden. De huidige Automarkt, is de weg volledig kwijt!!! Weet van iemand met een Ford Mustang Mach 1 EV ,18 maanden oud, verkocht naar Denemarken met 9000 Euro Winst.
Kia is leuk bezig . Kijk uit naar de ev9 . Hopelijk doen ze wat aan de lage daklijn , want is voor lange mensen waarbij de lengte boven de heupen zit een ramp .
Hoe lang ben je dan. Ik meet 188 en heb de instap, danwel rijden met de EV 6, niet als hinderlijk ervaren. Wel, dat achter geen ruitenwisser ingebouwd is.
@@billydewillie297 ik ben 194 met de meeste cm boven de heup . Ik heb gepoogd in de ev6 te gaan zitten , maar zoals met alle ev’s kwam ik bij het instappen met mijn hoofd tegen de daklijst aan .
@@theflyingdutchman7127 Helaas voor je. Heb een buurman met zelfde probleem. Een oplossing is er meestal niet snel. Behalve in de afdeling behoorlijk prijzige auto. Kan je alleen succes wensen.
@@billydewillie297 ik rij nu alweer 10 jaar een Subaru Forester . Is een erg ruime wagen , maar slecht voor het milieu 😂. Hij gebruikt ook olie, 1 liter op 1500 km . Gelukkig rij ik niet heel veel dus de extra kosten vallen mee , maar ik wil hem volgend jaar als de Kia ev9 uitkomt toch wel inruilen . Ik ga ook even bij landrover kijken , die komen in 2024 ook met een ev uit .
@@theflyingdutchman7127 ken je dan ook de videos van Subi performans? Dat zijn kunstenaars met Subis. Land Rover, denk dat het een prima keus zal zijn. Heb toevallig een video gezien uit GB., hebben ze een 30 jarige L.R. omgebouwd op Elektra. Opdracht van prive Reed blijkbaar amazing.
Ik vindt de techniek en het uiterlijk fantastisch, maar mag mijn caravan niet eens leeg trekken. 1350 kg is in caravanwereld een klein lichtgewicht. Ben hierdoor na lang zoeken bij de buurman van dit merk in onze woonplaats beland met een VW Tiguan e-hybrid. Zeer moeilijk verkrijgbaar, maar wordt bij duitse dealers geïmporteerd naar Nederland, bizar.
Hoe groot zou je het verschil betitelen tussen het standaard onderstel op de GT-Line en het adaptieve onderstel op de GT PlusLine? Is het net de laatste stap of maakt het de Sportage echt een compleet andere auto?
Alvast gefeliciteerd met je nieuwe auto. !! Mag ik vragen wanneer je hem hebt besteld. Ik heb midden februari besteld en ben nog aan het wachten op aflevering.
Gefeliciteerd met de nieuwe Sportage! Bevalt hij? Ik heb de mijne eerder deze week besteld in dezelfde uitvoering en in de kleur Casa White. 8 maanden levertijd! Maar goed, goed werk heeft tijd nodig zeggen ze altijd ;-) Veel fijne en veilige km's gewenst!
@@familieKlaassen, hij bevalt uitstekend goed! Kan de Sportage PHEV beschrijven als een uiterst complete auto, heb er inmiddels 3000 km mee gereden en ontzettend veel plezier mee. Het lange wachten zal beloond worden! Alvast heel veel plezier gewenst met jullie Kia
Het probleem bij langeafstanden, kun je beter dithebben. Andersmoet je naar Italië 7x stoppen om te laden. Gaat uren extra kosten.Heb je met dezeauto niet.
de HEV is toch een betere keuze. 1 Altijd EV ondersteuning, 2 trekgewicht 1650Km 3 Auto is lichter en dus minder wegenbelasting. Als de accu leeg is sleep je onnodig veel extra gewicht mee!
Veel review gezien ivm aankoop van een GT,deze springt eruit door duidelijke uitleg. Dank!
Over de review heb ik weinig te zeggen, die is zoals altijd kwalitatief gewoon heel goed. Waar ik wel iets over wil zeggen is de edit in het begin waarbij de camera beelden met de beat van de muziek gesynchroniseerd zijn. Heel vet gedaan!
Gave presentatie…..mooie en kwalitatieve auto zo te zien
Ik ga er binnenkort ook in proefrijden, ben benieuwd naar die ervaring..
Mooie auto! Goed en duidelijke uitleg
Waar ik bang voor ben is de restwaarde, zal deze voor de Kia gelijk zijn als de Toyota CH-R?
Bij je review van de Tucson PHEV had je nogal wat kanttekeningen dat je voor (bijna) hetzelfde geld ook al een volledig elektrische auto kunt kopen. Ik vraag me af of diezelfde overwegingen dan ook niet bij de Sportage PHEV opgaan.
Ik heb deze auto ( plug-in) ook , mag zeggen de beste auto in jaren
Susuki Across was de beste plug in hybride , is deze beter ?
Ga je binnenkort ook uitgebreid rijden met de Tonale?
Mooie wagen, maar er is 1 ding waar ik maar niet aan kan wennen en dat is de pianolak in het interieur. Voor mij zou dat reden zijn om een ander merk te kiezen.
Na 17000 km 3,3 liter per 100 km gemiddeld Kia Sportage Phev GT line zwart met. Uit maart 2023 met afstand mijn beste auto ooit!
Irwin, wederom een prachtige vlog. Ik zie dat het navigatiescherm in een dag modus staat, dus een licht gekleurd scherm. Ik ben sinds 1,5 week in het bezit van een prachtige Kia EV6. Omdat jij ook in de EV6 gereden hebt, wil ik jou vragen of je zo'n dag modus scherm voor de kaart of navigatie, ook in de EV6 hebt? Ik kan dit niet vinden in de instellingen. Ik bedoel niet een volledig "wit" scherm. Nu zie ik altijd een donker nav. scherm in de EV6. Mogelijk weet jij, of een bezitter van de EV6 weet of dit mogelijk is. Bij voorbaat dank voor het antwoord.
Mooie video
Hoezo lyrisch..? Ik ga op onderzoek uit naar deze auto.
zeer nuttig!
Een caravan van 1350kg is tegenwoordig een kleintje. Dan ben je met de HEV beter af (1650kg). Ik heb de Tucson HEV en heb geen moment spijt dat ik geen PHEV of KIA heb gekozen. De Tucson is gewoon veel meer in balans qua uiterlijk, dat geldt ook voor het interieur. En een KIA is in NL alleen leverbaar met saai zwart interieur. Dat is qua looks niet te vergelijken met het lichtgrijs in mijn Tucson.
Voordeel van HEV boven PHEV is dat de auto zelf bepaalt wanneer de electrische motor mee doet. Geen omkijken naar, geen gedoe met laden en toch een relatief laag verbruik. Na 8000 km gaat dat richting 1 op 16 bij 120km per uur. Voor een hoge auto vind ik dat best OK. Verder is een Tucson net iets groter qua binnenruimte.
Grappig vergelijk met die Lexus. En goed om eens te melden dat een Audi Q5 wel groter is van buiten, maar qua binnenruimte gewoon overeenkomt met deze Sportage/Tucson. Configureer maar eens een Q5 of X3 met alle opties die deze Koreanen hebben, dan kom je niet meer bij….
De USB-C aansluiting is blijkbaar laat in het ontwikkelproces toegevoegd. Zie 12:12 - De aansluiting zit scheef en het gebruikte materiaal en kleur wijkt af van de rest.
Verder interessante auto.
Irwin, qua rijden; deze Kia Sportage PHEV, Hyundai Tucson PHEV of Mazda MX-60 PHEV?
Hij noemt de Sportage met het adaptief onderstel in deze video beter dan de Tucson. T.o.v. de Mazda durf ik niet te zeggen, omdat die doorgaans ook erg goed rijden en sturen. Stuurgevoel zal denk ik beter zijn in de Mazda.
Gelijk heb je,
Prachtige kleur op deze auto en kia eigenlijk, sowieso beregoed.
Niet alleen omdat ik zelf Kia en Hyundai sinds 20 jaar probleemloos rijdt.
Toch vindt ik de Multimedia wel minder.
Werkt traag, geen mooie resulutie en doet niet altijd dat, wat jij wilt.
(Doelen vinden)
Dan de prijs. Okay, ook ik heb eerst naar de Lexus zitten gluren en was heel snel klaar toen ik DIE PRIJS hoorde.
Daarna bij de dealer in Breda voor deze gaan kijken.
Zoals gezegt, prachtige auto, alleen, de levertijd in de getoonde uitvoering min.6 maanden!
Toen interesse voor de nieuwe Niro. Nog langer.
Uiteindelijk de PhEV Niro oud Model gekocht.
Waarom: In onze kleur, dieprood met zwart dak, binnen 6 weken voor mijn deur.
Wel is het onze bedoeling om volgend jaar, de situatie opnieuw te bezien.
Gek genoeg, heeft nu al iemand 2000 Euro meer voor de huidige Niro geboden.
De huidige Automarkt, is de weg volledig kwijt!!!
Weet van iemand met een Ford Mustang Mach 1 EV ,18 maanden oud, verkocht naar Denemarken met 9000 Euro Winst.
Kia is leuk bezig . Kijk uit naar de ev9 . Hopelijk doen ze wat aan de lage daklijn , want is voor lange mensen waarbij de lengte boven de heupen zit een ramp .
Hoe lang ben je dan.
Ik meet 188 en heb de instap, danwel rijden met de EV 6, niet als hinderlijk ervaren.
Wel, dat achter geen ruitenwisser ingebouwd is.
@@billydewillie297 ik ben 194 met de meeste cm boven de heup . Ik heb gepoogd in de ev6 te gaan zitten , maar zoals met alle ev’s kwam ik bij het instappen met mijn hoofd tegen de daklijst aan .
@@theflyingdutchman7127 Helaas voor je.
Heb een buurman met zelfde probleem.
Een oplossing is er meestal niet snel.
Behalve in de afdeling behoorlijk prijzige auto.
Kan je alleen succes wensen.
@@billydewillie297 ik rij nu alweer 10 jaar een Subaru Forester . Is een erg ruime wagen , maar slecht voor het milieu 😂. Hij gebruikt ook olie, 1 liter op 1500 km . Gelukkig rij ik niet heel veel dus de extra kosten vallen mee , maar ik wil hem volgend jaar als de Kia ev9 uitkomt toch wel inruilen . Ik ga ook even bij landrover kijken , die komen in 2024 ook met een ev uit .
@@theflyingdutchman7127 ken je dan ook de videos van Subi performans?
Dat zijn kunstenaars met Subis.
Land Rover, denk dat het een prima keus zal zijn.
Heb toevallig een video gezien uit GB., hebben ze een 30 jarige L.R. omgebouwd op Elektra.
Opdracht van prive
Reed blijkbaar amazing.
Ik vindt de techniek en het uiterlijk fantastisch, maar mag mijn caravan niet eens leeg trekken. 1350 kg is in caravanwereld een klein lichtgewicht.
Ben hierdoor na lang zoeken bij de buurman van dit merk in onze woonplaats beland met een VW Tiguan e-hybrid.
Zeer moeilijk verkrijgbaar, maar wordt bij duitse dealers geïmporteerd naar Nederland, bizar.
De reguliere hybride met 230 pk mag 1650 kg trekken.
Hoe groot zou je het verschil betitelen tussen het standaard onderstel op de GT-Line en het adaptieve onderstel op de GT PlusLine? Is het net de laatste stap of maakt het de Sportage echt een compleet andere auto?
Ik heb in beide gereden. Maar voor de non Plusline gekozen... Ik merkte geen verschil.
Ik heb beide gereden en er was een duidelijk verschil en heb om meerdere redenen voor de plusline gekozen
Ik haal maandag mijn Sportage in exact deze configuratie en kleur op bij de dealer. Kijk er ontzettend naar uit!
Alvast gefeliciteerd met je nieuwe auto. !! Mag ik vragen wanneer je hem hebt besteld. Ik heb midden februari besteld en ben nog aan het wachten op aflevering.
@@bim1492 ik lease hem zakelijk via mijn werkgever. Eind april besteld volgens mij!
@@phinneasmctipper7518 Dank, gaat een mooie dag voor je worden maandag. Geniet ervan !
Gefeliciteerd met de nieuwe Sportage! Bevalt hij? Ik heb de mijne eerder deze week besteld in dezelfde uitvoering en in de kleur Casa White. 8 maanden levertijd! Maar goed, goed werk heeft tijd nodig zeggen ze altijd ;-) Veel fijne en veilige km's gewenst!
@@familieKlaassen, hij bevalt uitstekend goed! Kan de Sportage PHEV beschrijven als een uiterst complete auto, heb er inmiddels 3000 km mee gereden en ontzettend veel plezier mee. Het lange wachten zal beloond worden! Alvast heel veel plezier gewenst met jullie Kia
Het probleem bij langeafstanden, kun je beter dithebben. Andersmoet je naar Italië 7x stoppen om te laden. Gaat uren extra kosten.Heb je met dezeauto niet.
de HEV is toch een betere keuze. 1 Altijd EV ondersteuning, 2 trekgewicht 1650Km 3 Auto is lichter en dus minder wegenbelasting. Als de accu leeg is sleep je onnodig veel extra gewicht mee!
De PHEV betaald minder wegenbelasting dan de HEV, PHEV heeft meer korting in de wegenbelasting omdat de uitstoot minder is.
Voorlopig nog wel , maar vanaf 2025 gedaan althans in België