sudah mulai banyak inden pemesanan di beberapa dealer motor Suzuki baru semoga masyarakat melek dengan ketangguhan performa mesin motor suzuki dibanding merk lain bagi yang paham saja 👍👍👍
Kami sudah pakai nex 2 tahun 2022, luar biasa mesin handal lari kenceng dan halus, walo telat servis tetap ga ngaruh mesin ttp enak, kami beli bukan niat jual lagi, tp untuk pemakain aja❤
ane konsumen merk sebelah. tapi lihat next 2 jadi demen banget sih. kekurangan2nya menurutku ga terlalu penting emng lu mau sesempurna apa dengan harga segitu. desain dan kualitas cat mengkilatnya udh terlihat sangat memuaskan
Seandainya Suzuki bangkit lagi dealernya buka kembali dan buat motor Ok desain keren banget yakin pabrikan honda puyeng gaes. Ini metik suzuki joos gandos, kita tau mesin suzuki awet tangguh irit gesit nyaman di kendarai pasti banyak peminatnya kalau desain fiturnya kyak ini laris manis deeh.
Sebenernya gini..konsumen dinegara kita ini ada 2 type konsumen..n rata" mayoritas cuma nyari kuantitas ..atau ikut" an kata orang..klo gk ini gk ok..orang yg type nyari pasaran harga jual..yg gk perduli kualitas apalgy honda dh punya nma krna dulu memang terkenal 4 tag yg awal karir merk lain make 2 tak..bagy yg nyari kualitas dia tau pilihanya
Sebenarnya Motor Suzuki memiliki ketahanan Mesin yang sangat bagus asalkan Oli mesin Rutin di ganti sebelum batas akhir penggunaan rekomendasi pabrikan, misalnya oli mesin biasanya tahan sampai 2000 km baru ganti oli, kita ganti dibawahnya misalnya di 1500 km di jamin motor nya awet dan tahan lama...Saya punya Suzuki Titan dan sudah hampir 11 Tahun mesinnya masih sangat jos belum pernah turun mesin ,cuma karburator saja yang beberapa kali harus dibersihkan dan diganti karet diafragma nya...kalau urusan irit bbm memang Suzuki masih di bawah Honda...
Motor Suzuki paling aman dari maling makanya mereka gk penting amat mikirin disen yang penting mesin bandel awet joss itulah strategis Suzuki dalam berdagang
Kalo bohlam lampu kalo pribadi saya masih enakan bohlam biasa... palagi kalo di daerah pegunungan yang berkabut pandangan ke jalan masih bisa terlihat.
Dulu pernah punya nex yg merah hitam ukuran mini, tarikan bagus, cat senantiasa mengkilap, bahkan sempat terjebak banjir gak mogok ...gak nyangka bener waktu itu ...
Yang saya suka motor ini adalah fitur anti malingnya. Beli ini gara gara beli motor HONDA BEAT baru, 3 bulan digondol malimg.alasan beli HOND BEAT karena sudah punya Suzuki Adress. Mungkin mau ambil Beat lagi takut ilang ato dirampas dijalan akhirnya dengan mantap ambil Suzuki NEX II. alhamdulillah dari th 2018 sampai sekarang masih mulus sperti baru.
Untuk di wilayah Kalimantan barat khususnya kabupaten kapuas hulu Dealer suzuki udah gk ada apalagi sewaktu dealernya masih ada sales nya yang gk ada untuk terjun langsung ke lapangan.... Semoga Suzuki bisa membuka dealer cabang yg lebih banyak lagi untuk meningkatkan penjualan unit motornya....
Udah pake nex 2 generasi, sebenernya motor ini mantep speed kenceng even di bandingin sama vario(sy pegang keduanya) apalagi beat, tapi fitur kaya bagasi&tanki ini yg jadi faktor pembeda, apalagi kalo sering buat pergi jauh
Suzuki tangki dan bagasi kecil karena posisi aki ada di bawah jok , sementara BeAT ada di bawah pijakan kaki depan yang dampaknya bakal sangat gampang kepentok polisi tidur.
Dari dlu saya tetap setia dgn produk Suzuki Sampai sekarang belum pernah turun mesin, ada 3 motor sekarang satria hiu, satria Fu sekarang baru metic Nex crossover
Ane pengguna nex 2. Minim fitur Tapi kalo di banding bit sekarang mesin lebih alus nex2. Anti kredeg pokoke. Lebaran ini di bawa mudik Tangerang Bumiayu PP. Lanjay. Malah temen pake bit ada yg mogok kepanasan. Bensin tembus 59,xx km/ liter. Lumayan si .
Klo menurut saya sih, sebagai bengkel. Mesin handal dan tahan lama jauh lebih kuat dari merek² yg lain,tpi kelemahan dri in, sparepart sulit dan harga jual belinya anjlok dan sush mencari peminat nya. Coba aj part² nya gampang dan murah, mungkin banyak yg melirik
@@petualang2326 iya tau,tpi tidak semahal dan sesulit Suzuki...udh mahal dari yg lain mana sush pula nyari part nya,klo ga ad online dulu,sampe di bengkel resmi pun sering ga ad part nya
@@gajhalirahman5102 suzuki sulit? Haloo,itu era thn 2000 bang. Justru no 1sekarang , sparepart tersulit jatuh pada H. Saya bkl ternama di area plat R. Order piston koj (beat led) dari mtr lahir sampai hari ini ga pernah dapat dari astra. Roler all matic dari sebelum lebaran zonnk total. Girset juga. Kampas ganda ga ada stok sama sekali dari sebelum lebaran. Suzuki jarang s part karena ga laku itu wajar, kalau honda?
@@wawanhermawan5321 kesian... belum tau, semua lgi ga ad kiriman bro. Mulai 1 tahun kemren udh mulai sulit. Tpi didaerah qu udh mulai,masuk lgi sudh mulai bisa pengiriman barang,bukn lo doang bengkel yg dpt part,tpi bengkel² besar juga,di tempt qu Suzuki udh 2 bengkel resmi yg di suntik mati,karna part nya sulit,lo pikir tiap daerah sama
Fitur utama skutik entry level Suzuki yaitu security nya. Sangat sedikit penjahat hang incar Suzuki ini, jadi mungkin relatif lebih anan dibanding sayap & garputala.
@@lilisomantri2150 mau dikejar juga ngapain org malingny juga bingung ga ada pembelinya, buang2 waktu sama tenaga aja blm lagi resiko ketangkep😆😆 mending beat,scoopy,vario,nmax,aerox dijual utuh bisa, dipretelin bisa😆😆
Waktu SMA, ortu beli Suzuki Shogun 110, kok enak ya. Setelah kerja dan merantau, beli Shogun 125 meski tetangga sales Honda... Sekarang setia dengan Nex II...
Honda beat memiliki bagasi yg besar krn memindahkan accu ke posisi bawah deck, tp justru ini malah mengorbankan kenyamanan berkendara, jujur mengendarai beat berasa kaya jongkok diatas motor & ini gak enak bgt utk perjalanan jauh. Di kelas entry level suzuki & yamaha spt nex 2 & mio m3 mmg bagasinya kecil, tapi kenyamanan berkendara lebih diutamakan, kapasitas bagasi mmg hrs dikorbankan utk mendapatkan posisi nyaman dlm berkendara. Utk kelas entry level sy pribadi lebih milih nyaman berkendara ketimbang bagasi yg luas. Selain itu jg kualitas suzuki ini gak perlu diragukan lg. Soal irit yg digaung2kan brand sayap merah jg kalah kalo dibandingkan sama suzuki. So kalian beli motor ngejar kualitas & kenyamanan apa fitur bagasi yg luas? Atau fitur speedometer digital? Buat sy speedometer analog sekalipun teknologinya ketinggalan tp msh punya keunggulan, lebih mudah & murah utk diperbaiki jika rusak dibanding digital yg sangat beresiko dgn panas matahari & hujan lebat. Just my opinion.
Harusnya bagasi besar, tanki besar walau bbm sedikit kalah irit. Matic lebih baik pakai velg ring 12 inc atau 10inc agar lebih stabil dan mengurangi kecelakaan. Suzuki perbaiki sistem distribusi partnya biar mudah, cepat dan murah. Ukuran mesin baiknya 135cc, soalnya orang sekarang ukurannya besar2. Jd kl buat boncengan dua doble XL gak lemot. Pernah punya Skywave puas, sayangnya dek tidak rata dan tidak pakai velg 12inc atau 10inc.
Menurut gw simple klau motor mau laku di era sekarang … Speedometer minimal ada digitalnya, bagasi minimal muat 3 nasi bungkus sama satu minuman botol, ban belakang kasih lebar , desain velg jangan nanggung lurus ya kurus bengkol ya bengkol sekalian
Aku Pengguna Nex II , ku akui Mesinya Naik kecepatannya Kurang, Rem nya Tidak mengigit dan Belum LED. Cuma Aku Pakai Langsir Pasir 50 kubik , Batu Cor 15 kubik dan semen 300 sak full pakai Motor ini Tidak pernah Rusak atau ada yang Aneh di mesin, percaya bandel mesinnya terbaik, Kualitas Material covernya kuat dan kokoh
bener sampeyan aku nganggo rc 100 mulai anyar gres sampek ajur goro² bodyne karaten abis dipakai pokoke akhire tak dol mesin glondongan lan bodine dadi besi rongsokan cak
sebagai orang awam menurut saya sih dari penampilannya lumayan bagus, sepintas kaya beat,pernah liat orang pake ini agak sedikit besar bodynya,kenapa suzuki gk buat body seperti vespa matik yg lagi trend,padahal orang2 pingin punya motor sejenis itu
mungkin ada ide seperti nya hanya saja sudah di tiru modelnya sama dealer sebelah dan pasar nya lebih bagus lagipula agak mahal, Suzuki sulit jualan nya klo harganya mahal
Udah ada nex cross merah hitam sejak sebulan lalu.. Dan sudah test ride jakarta sukabumi.. Mantaabbsss... Gak ada kosong nya tenaganya full terus.. 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👌👌👌👌 Dan sudah makin sering liat di jalan sekarang2 ini address atau nex||
sebenarnya motor ini sangat bagus, terutama ANTI MALING mase......kl parkir si maling pasti pilih Beat daripada Next......😂😂😂😂 yg lokasi rumahnya rawan maling maka motor ini rekomended lah....😂😂😂
Saya pernah punya suzuki satria 120 tahun 2000, dan mesinnya sangat bandel dan bertenaga, sayang bbm naik tinggi tahun 2017 jadinya terpaksa di jual...
2 kekurangannya yg fatal: Ga ada bagasi & Standar samping yg ga matiin mesin Sisanya Nex2 sangat berpotensi laku Nyatanya, salesnya kerja keras banget buat motor ini laku
Saya masih berharap, bermimpi ada matic 125 cc nya Suzuki,,,yg dek rata, bagasi n tanki bbm segede sw, all fitur sw upgrade n update..sempat sumringah ketika kabar Burgman Street 125, tapi yaaahh...apalah daya cuma konsumen dengan kebutuhan motor harian, apa yg available n affordable aja.
Kalau desain sih oke si nex 2 ini mirip beat malah bagus ini menurut saya, namun harganya sekarang mahal si next ini udah lebih mahal dari beat dan mio, dan si nex bagasi minim banget apalagi fitur standar seperti standar otomatis, lampu led dan starter masih berisik... Dan yang paling utama susah dibeli yaitu masyarakat Indonesia mikir harga jual yang tinggi, udah clear😂
Mestinya Suzuki sabar dan bertahap. Mengalahkan beat saat ini masih mimpi. Sebaiknya bersaing dulu dengan Mio nya yamaha.kalau sudah bisa menggeser Mio baru berpikir bagaimana mengimbangi beat.
Setau ku suzuki itu halus minim getaran bahkan tarian awal halus banget kalau dari merek H baru itu getar kebangetan apa lagi di motor bebek nyah aduh kaki geli
Berdasar pengalaman saya,terutama motor matik pemakaian jangka panjang dngan medan aga berat Yamaha juaranya..., Entah kebetulan atau tidak kelistrikan yamaha sangat awet sepido meter, tombol sein,indikator bensin dari 2009 baru ganti aki 3x Sdang suzuki dan honda bner2 g bsa ngimbangin yamaha Masalah mesin, CVT dll bener2 Yamaha yg terbaik.., motor uda 14 tahun masi sngat nyaman sekali
Harusnya Suzuki Indonesia bisa bikin desain body yg sesuai selera konsumen Indonesia dan fitur-fitur yg bisa bersaing dari kompetitornya (biar di jalan gk bosen ketemu Yamaha Honda terus). Dan gk lupa juga soal jaringan 3S-nya (Sale,Service,Sparepart) nya di gencar lagi bukan malah jd pada tutup semua dealer-ny, tp bagaimanapun jaringan dealernya bnyk yg tutup itu jg kesalahan jg dari pihak Suzuki sehingga Investor lebih memilih tutup showroom-nya.
Mungkin Suzuki Japan g mau investasi di Indonesia karena banyak maunya si konsumen, jd Suzuki mending investasi di pasar India yg konsumen nya g banyak maunya..
Apakabar desain bebek bebek Kawasaki? KZ130, Kaze Zone, Edge, Kaze 125? Itu tajam dan agresif lho, bahkan melampaui jamannya dulu.. Ga laku juga kan? Mo bilang 3S? Lah emang baru masuk Indo lagi kok, ya kasi kesempatan dulu lah buat jualan biar ada cvvan buat bikin diler dan bengkel lagi.. 🤣
Butuh 10 tahun lagi untuk membangun brand suzuki. Durabilitas mesin dan material suzuki itu hanya dikenal di kalangan sebagian pecinta otomotif dan pengguna suzuki. Saya aja ngomong kualitas mesin suzuki di keluarga besar (mbak maa sepupu, pakde bude, paklik bulik saudara lain2), mereka hanya mlongo.. Bahkan sepupu yg gen alpha (kelahiran 2003 ke atas) malah nggak ngeh, ngertinya cuma CB dan CBR, kira2 tipikal honda tua.
Pernah jejer sama nex II ini asli alus suaranya beda sama saya yang naik scoopy 2019, kalo scoopy terbaru malah aneh kapasitas oli 650ml. Gak kebayang naik nex II di speedo 90.
@@renjerhitam mungkin mksd ku aneh dari kapasitas pada umumnya, Krn sebelum nya semua mesin 110 CC oli 800 CC ini malah di turunin 650 CC sedikit banyak berdampak pada spek mesin yg di turunin
@@renjerhitam kalo ganti oli kan 800ml kan ada sisa tuh, Tau sendiri kan sdm konoha (gak semuanya) kalo gak dibilangin sisanya dibawa/diambil bakal gak dikasih. Masa iya setiap ganti oli musti ngomongin terus.
Mau dijual murah mau dijual lebih mahal dari kompetitornya, mau desain sudah sesuai selera warganya, tapi begitu MELIHAT NAMA SUZUKI , KONSUMEN BERFIKIR RATUSAN MUNGKIN RIBUAN KALI UNTUK MEMBELINYA 😂😂😂
Yg menarik dari Suzuki nex 11 adalah 1. Harga kampas ganda murah meriah berkisar sekitar 150 rb udah dapat full set. Kampas ganda + per kampas ganda + tatakan kampasnya. Sementara motor merek sebelah harga 150 rb hanya dapat kampas ganda doang 2. Grease cvt Suzuki juga murah meriah harga sekitar 5 rb aja dan berkualitas bagus
Bisa-bisa nya Suzuki kasih harga motor ini lebih mahal dr rajanya matic kecil (Beat) Harusnya -15jt itu juga blm tentu bisa ngalahin penjualan king Beat 😅
Itu di sebab kan batrai dn sekering di taruh di tempat yg lebih aman bg d bwh jok Ga seperti baet di taruh di bawah batrai dn sekering nya alhasil ketika melewati banjir batrai auto jebol dn konslet karena sekering ikut terendam juga dan itu ud ckp bnyk kjdian d wilyh ku bg Jd suzuki lbh logis brpkir untk penemptan btrai yg vital
3 yang paling di butuhin di nex ][ 1bagasi kecil di banding beat 2tarikannya enak di atas , bawahnya lemot harusnya tarikan bawahnya yg di unggulin (pasar indo) 3 Stater masih model jadul berisik harusnya pake ACG
@@komporgaschannel7111 oke lah kalo acg ga sesuai budget , karna murah juga motornya , tapi bikin bagasi luas , sama tarikan awal gak lemot itu harusnya bisa buat suzuki bahkan hampir semua motor suzuki aja tipikalnya tarikan nendang di atas , high rpm , padahal pasar indo lebih suka tarikan awal saya selaku pengguna , kalo yg ga ngerti oprek CVT , Gmnaa ,pasti konsumen ogah ribet, semua reviewer youtube nex ][ test tanjakan loyo bang
Harga jual kembali emang murah tp kualitas dan desain nex 2 in keren jd yg pengen punya motor kesayangam dak gak niat dijual atau pengennya dipake lamaaaaaa banget dlu baru dijual (tp kyknya berat krna penuh cerita) maka belilah suzuki
Yg di butuhkan konsumen : Fufi dgn gaya baru malah di stop produksi, GSx dgn pengereman ABS, GSX 250 2 silinder malah mendatangkan Gixer 250 1 Silinder, Vstrom 150/250 di datangkan ke Indonesia, Raider J di datangkan ke Indonesia.. wkwk pantes saja Suzuki lg otw gulung tikar
Masalah 3S nggak perlu dipusingin, bisa kerjasama dengan bengkel umum yang sudah ternama. Dulu motcin pertama keluar, masalah service kartu juga kerja sama dengan bengkel umum
aku kmren ke showrom sunter, orang sana bilang, moment rangka ini jgn menjatuhkan kompetitor dgn isu2 smua brand miliki kelemahan, fokus mereka memberikan kepuasan consumen, ngejar qualitas consumen suzuki smpe skrng berdiri ini ya krn customer sngt loyal , mereka pngn bls dgn kepuasan atas pilihan memilih suzuki, ituu mereka lakukan update quality
Saya mah malah lebi seneng desain Nex1, faktor safety nya cakep. Sen depan yang tinggi dan menonjol itu sangat keliatan kalo nyala mau belok kalo kita di posisi samping belakangnya. Lampu depan yang jenong di nex1 itu keliatan sinarnya dari samping. Safe! Kalo di nex2 ini malah ga keliatan samsek sen nya dari samping belakang.. 😂😂
Setuju, sob. Sebenarnya design headlamp suzuki Nex II sudah bagus, tajam2 sporty. Sesuai lah dengan selera konsumen Indonesia (kalau dilihat dari depan). Cuma ya itu kalo dilihat dari samping kayak "tenggelam" gitu, ketutupan body sampingnya. Jadinya kurang kelihatan😁
Buatlah sperpat yg melimpah... agar mudah di dapat dimanapun berada.. dan jualah spepart yg murah pasti produk suzuki akan laris manis... masalahnya kan sperpat yg mahal dan susah didapat...
Mirip sama Addres, dulu tahun 2016 bingung antara Beat fi atau Addres. Setelah banding" Ternyata Minimnya fitur di Addres bikin pilihan jatuh di Beat Fi
Saya punya nex 2 thn 2018 dapet 13,6jt waktu itu. Pake sampe sekarang, masih kenceng. Ngak pernah rewel, Cuma kampas rem aja 4-5 bulan ganti, soalnya medan naik turun gunung mulu. Ama jok tambah spon dalam biar gak panas bok**g Oli mesin 3bulan sekali ganti sama filternya, pake oli mobil Alhamdulillah di syukuri ae
Keunggulan suzuki nex dibanding Beat: - Kualitas body dan cat ngga main-main. - Panel2 body lebih presisi - mesin bandel - Nyaman dikendarai - Anti maling yg sesungguhya, bukan gimmick Tapi itulah gimmick merupakan bahasa marketing jaman sekarang, bukan kwalitas. Itulah ciri masyarakat konoha, lebih terbuai gimmick, gimmick no. 1, kualitas no. 20.
bicara nyaman dan kuat (tentunya aman dong) udah pasti lah Suzuki, tapi ya itu kurang ngertinya selera orang 62, suka model, fitur bagus, irit dan so harga wajib bersaing...
Utk pemakaian normal suzuki Nex 2 terbilang awet,& mesinnya pun gk rewel. Sy pake dari tahun 2019 smp skrg. Cuma baru ganti aki,busi,roller & penbelt ajh.
Dari dulu tetap pakai SUZUKI apapun gempuran dari merk sebelah tapi tetap percaya kualitas SUZUKI no abal2
setuju
sudah mulai banyak inden pemesanan di beberapa dealer motor Suzuki baru semoga masyarakat melek dengan ketangguhan performa mesin motor suzuki dibanding merk lain bagi yang paham saja 👍👍👍
Kalo modelnya dah sib bgt,,
Kami sudah pakai nex 2 tahun 2022, luar biasa mesin handal lari kenceng dan halus, walo telat servis tetap ga ngaruh mesin ttp enak, kami beli bukan niat jual lagi, tp untuk pemakain aja❤
Woo keren ❤❤❤
ane konsumen merk sebelah. tapi lihat next 2 jadi demen banget sih. kekurangan2nya menurutku ga terlalu penting emng lu mau sesempurna apa dengan harga segitu. desain dan kualitas cat mengkilatnya udh terlihat sangat memuaskan
Mendingan Suzuki Address dikit om
sebelah mana
@@dwiwardana6673 address lebih ceper gampang gasruk
Suzuki ..Ok...tapi...Bengkel resminya ...sedikit ... banyak
yang tutup... spare partnya ma
hal.....
@@SIANRAHMAN624kalo di ramein sparepart juga pasti rame bakal keluar kw kwan nya juga😂😂
Seandainya Suzuki bangkit lagi dealernya buka kembali dan buat motor Ok desain keren banget yakin pabrikan honda puyeng gaes. Ini metik suzuki joos gandos, kita tau mesin suzuki awet tangguh irit gesit nyaman di kendarai pasti banyak peminatnya kalau desain fiturnya kyak ini laris manis deeh.
Sebenernya gini..konsumen dinegara kita ini ada 2 type konsumen..n rata" mayoritas cuma nyari kuantitas ..atau ikut" an kata orang..klo gk ini gk ok..orang yg type nyari pasaran harga jual..yg gk perduli kualitas apalgy honda dh punya nma krna dulu memang terkenal 4 tag yg awal karir merk lain make 2 tak..bagy yg nyari kualitas dia tau pilihanya
Sebenarnya Motor Suzuki memiliki ketahanan Mesin yang sangat bagus asalkan Oli mesin Rutin di ganti sebelum batas akhir penggunaan rekomendasi pabrikan, misalnya oli mesin biasanya tahan sampai 2000 km baru ganti oli, kita ganti dibawahnya misalnya di 1500 km di jamin motor nya awet dan tahan lama...Saya punya Suzuki Titan dan sudah hampir 11 Tahun mesinnya masih sangat jos belum pernah turun mesin ,cuma karburator saja yang beberapa kali harus dibersihkan dan diganti karet diafragma nya...kalau urusan irit bbm memang Suzuki masih di bawah Honda...
Motor Suzuki paling aman dari maling makanya mereka gk penting amat mikirin disen yang penting mesin bandel awet joss itulah strategis Suzuki dalam berdagang
Kalo bohlam lampu kalo pribadi saya masih enakan bohlam biasa... palagi kalo di daerah pegunungan yang berkabut pandangan ke jalan masih bisa terlihat.
Betul sekali
model udah keren. dibuat 125 cc plus gedein bagasi pasti laku.
Betul bagasi nya kekecilan
Bagasi, tanki bbm, dan update fitur pastinya.
😮mlah jadi bongsor dong
Udah bagus itu dr pada dikasih rangka kerupuk
Bagasi plus tangki di gedein = saya mau 1
Dulu pernah punya nex yg merah hitam ukuran mini, tarikan bagus, cat senantiasa mengkilap, bahkan sempat terjebak banjir gak mogok ...gak nyangka bener waktu itu ...
Yang saya suka motor ini adalah fitur anti malingnya.
Beli ini gara gara beli motor HONDA BEAT baru, 3 bulan digondol malimg.alasan beli HOND BEAT karena sudah punya Suzuki Adress.
Mungkin mau ambil Beat lagi takut ilang ato dirampas dijalan akhirnya dengan mantap ambil Suzuki NEX II.
alhamdulillah dari th 2018 sampai sekarang masih mulus sperti baru.
Untuk di wilayah Kalimantan barat khususnya kabupaten kapuas hulu Dealer suzuki udah gk ada apalagi sewaktu dealernya masih ada sales nya yang gk ada untuk terjun langsung ke lapangan.... Semoga Suzuki bisa membuka dealer cabang yg lebih banyak lagi untuk meningkatkan penjualan unit motornya....
ada di beberapa kota yang masih gabung penjualan motor Suzuki di dealer Mobil Suzuki
@@agus7781 padahal aku sangat suka sama produk motor Suzuki. Desain nya udah keren rangkanya pun sangat kuat...
Design mmg kurang kekinian tp masalah qualitas tak terbantahkan ttp no 1
Udah pake nex 2 generasi, sebenernya motor ini mantep speed kenceng even di bandingin sama vario(sy pegang keduanya) apalagi beat, tapi fitur kaya bagasi&tanki ini yg jadi faktor pembeda, apalagi kalo sering buat pergi jauh
Bunyi Kipasnya masih kenceng kayak next yg pertama gak bang ????? 😁
1 liter brapa km gan?
@KNIL Lebih irit dari klaim pabrikan ya
@KNIL ngawur.. 🤦♂️
49 km / liter 🤔
@KNIL waduh yakin itu.. Kok bisa lbh irit dari klaim pabrikanya.. Awas jgn trlalu irit ntar bisa overhit 🤔
Suzuki tangki dan bagasi kecil karena posisi aki ada di bawah jok , sementara BeAT ada di bawah pijakan kaki depan yang dampaknya bakal sangat gampang kepentok polisi tidur.
Orang indonesia itu mauny murah ,desain tajam keren ,dan klo bisa beli 1 gratis 1.pasti laku😊😊😊
Dari dlu saya tetap setia dgn produk Suzuki Sampai sekarang belum pernah turun mesin, ada 3 motor sekarang satria hiu, satria Fu sekarang baru metic Nex crossover
bang honda saya 10 tahun ga apa apa yg pnting prawaetan
Itu karna mesin suzuki rata2 menggubakan stang seher panjang.(perbandingan panjang dan stroke) Jadi awet2..
wah aku duwe konco pesuka suzuki satrio hiu sing paling kuat iku , montor spd sing powere paling gede ndik klase 15hp rek
Klo udah tahu rasa naik motor suzuki gak akan pindah ke lain hati
Ane pengguna nex 2. Minim fitur
Tapi kalo di banding bit sekarang mesin lebih alus nex2. Anti kredeg pokoke.
Lebaran ini di bawa mudik Tangerang Bumiayu PP. Lanjay. Malah temen pake bit ada yg mogok kepanasan.
Bensin tembus 59,xx km/ liter.
Lumayan si .
Klo menurut saya sih, sebagai bengkel.
Mesin handal dan tahan lama jauh lebih kuat dari merek² yg lain,tpi kelemahan dri in, sparepart sulit dan harga jual belinya anjlok dan sush mencari peminat nya.
Coba aj part² nya gampang dan murah, mungkin banyak yg melirik
@@gajhalirahman5102 kalau sparepart ori semua Motor juga harganya mahal
@@petualang2326 iya tau,tpi tidak semahal dan sesulit Suzuki...udh mahal dari yg lain mana sush pula nyari part nya,klo ga ad online dulu,sampe di bengkel resmi pun sering ga ad part nya
@@gajhalirahman5102 suzuki sulit? Haloo,itu era thn 2000 bang. Justru no 1sekarang , sparepart tersulit jatuh pada H. Saya bkl ternama di area plat R. Order piston koj (beat led) dari mtr lahir sampai hari ini ga pernah dapat dari astra. Roler all matic dari sebelum lebaran zonnk total. Girset juga. Kampas ganda ga ada stok sama sekali dari sebelum lebaran. Suzuki jarang s part karena ga laku itu wajar, kalau honda?
@@wawanhermawan5321 kesian... belum tau, semua lgi ga ad kiriman bro.
Mulai 1 tahun kemren udh mulai sulit.
Tpi didaerah qu udh mulai,masuk lgi sudh mulai bisa pengiriman barang,bukn lo doang bengkel yg dpt part,tpi bengkel² besar juga,di tempt qu Suzuki udh 2 bengkel resmi yg di suntik mati,karna part nya sulit,lo pikir tiap daerah sama
Ane udah pakai nex2 sejak tahun 2018,dan alhamdulillah sampe sekarang tahun 2023 ,suzuki nex2 saya masih cling dan ngacir terus.
Suzuki tahun 2000an bisa unggul karena suzuki maximal hingga hal yg detail,sehingga harga tidak lagi prioritas,walaupun lebih mahal dari yg lain.
Fitur utama skutik entry level Suzuki yaitu security nya. Sangat sedikit penjahat hang incar Suzuki ini, jadi mungkin relatif lebih anan dibanding sayap & garputala.
Apa susah sebut homda n yamaga
Mungkin motor Suzuki gampang dikejar meskipun lagi ngebut apalagi yang ngejar sekolompok masa yang berteriak teriak sambil bawa pentungan
@@lilisomantri2150 mau dikejar juga ngapain org malingny juga bingung ga ada pembelinya, buang2 waktu sama tenaga aja blm lagi resiko ketangkep😆😆
mending beat,scoopy,vario,nmax,aerox dijual utuh bisa, dipretelin bisa😆😆
Ditunggu Suzuki nex ll 2024.
Yg perlu di upgrade
- bagasi
-kapasitas tangki bensin
-standar smping otomatis off mesinnya
..
Sama starternya. Nyaring banget
Kalo bagasi sama tangki bensin di upgrade, nanti bakal nabrak sama sodaranya sendiri, suzuki address
Waktu SMA, ortu beli Suzuki Shogun 110, kok enak ya.
Setelah kerja dan merantau, beli Shogun 125 meski tetangga sales Honda...
Sekarang setia dengan Nex II...
Bagus shogun 110 akhir dari 125 awal terutama dari bodi yang kenceng dan desain lebih oke
Suzuki bakal laris lagi, kare merek sebelah gak konsisten dengan kualitassss❤❤❤❤
Honda beat memiliki bagasi yg besar krn memindahkan accu ke posisi bawah deck, tp justru ini malah mengorbankan kenyamanan berkendara, jujur mengendarai beat berasa kaya jongkok diatas motor & ini gak enak bgt utk perjalanan jauh. Di kelas entry level suzuki & yamaha spt nex 2 & mio m3 mmg bagasinya kecil, tapi kenyamanan berkendara lebih diutamakan, kapasitas bagasi mmg hrs dikorbankan utk mendapatkan posisi nyaman dlm berkendara. Utk kelas entry level sy pribadi lebih milih nyaman berkendara ketimbang bagasi yg luas. Selain itu jg kualitas suzuki ini gak perlu diragukan lg. Soal irit yg digaung2kan brand sayap merah jg kalah kalo dibandingkan sama suzuki. So kalian beli motor ngejar kualitas & kenyamanan apa fitur bagasi yg luas? Atau fitur speedometer digital? Buat sy speedometer analog sekalipun teknologinya ketinggalan tp msh punya keunggulan, lebih mudah & murah utk diperbaiki jika rusak dibanding digital yg sangat beresiko dgn panas matahari & hujan lebat. Just my opinion.
Merka yg nyari kuantitas larinya ke syap patah..sperty yg bikin konten ini..
Harusnya bagasi besar, tanki besar walau bbm sedikit kalah irit. Matic lebih baik pakai velg ring 12 inc atau 10inc agar lebih stabil dan mengurangi kecelakaan.
Suzuki perbaiki sistem distribusi partnya biar mudah, cepat dan murah.
Ukuran mesin baiknya 135cc, soalnya orang sekarang ukurannya besar2. Jd kl buat boncengan dua doble XL gak lemot.
Pernah punya Skywave puas, sayangnya dek tidak rata dan tidak pakai velg 12inc atau 10inc.
Avenis noh
Menurut gw simple klau motor mau laku di era sekarang …
Speedometer minimal ada digitalnya, bagasi minimal muat 3 nasi bungkus sama satu minuman botol, ban belakang kasih lebar , desain velg jangan nanggung lurus ya kurus bengkol ya bengkol sekalian
Aku Pengguna Nex II , ku akui Mesinya Naik kecepatannya Kurang, Rem nya Tidak mengigit dan Belum LED.
Cuma Aku Pakai Langsir Pasir 50 kubik , Batu Cor 15 kubik dan semen 300 sak full pakai Motor ini Tidak pernah Rusak atau ada yang Aneh di mesin, percaya bandel mesinnya terbaik, Kualitas Material covernya kuat dan kokoh
Rem mah bisa ganti kampas nya gan sama yang racing 😂😂😂
Dan para petingginya lebih bandel lg karena ga mau denger masukan konsumen indonesia tentang design
Kunci motor agar awet di pakai oli dan filter udara harus sering di perhatikan.
Suzuki jaman² mulai RC80,100, Spirit (Crystal TDK termasuk) sampai dengan Shogun FD110 adalah motor motor badak berkualitas tinggi.
kenapa cristal ?
bener sampeyan aku nganggo rc 100 mulai anyar gres sampek ajur goro² bodyne karaten abis dipakai pokoke akhire tak dol mesin glondongan lan bodine dadi besi rongsokan cak
Sudah pernah coba Honda Beat terbaru, Yamaha M3 dan Nex II
Dan yg paling enak itu Nex II
Motornya kencang dan saat nikung anteng tdk geol"
Betul bngt bang harusnya nex 2 jdi motor paling laris di Indonesia 😅😅
Harusnya nex udah pake starter senyap, lampu LED, bagasi lebih luas, swicth off standar samping. Harusnya lebih laku #userNex2
Nanti generasi tahun kedepan. Sabar. Itulah bisnis
sudah menemani selama 5 tahun, bulan lalu baru ganti plat yg baru. motor nggak rewel, irit dan tangguh.
sebagai orang awam menurut saya sih dari penampilannya lumayan bagus, sepintas kaya beat,pernah liat orang pake ini agak sedikit besar bodynya,kenapa suzuki gk buat body seperti vespa matik yg lagi trend,padahal orang2 pingin punya motor sejenis itu
mungkin ada ide seperti nya hanya saja sudah di tiru modelnya sama dealer sebelah dan pasar nya lebih bagus lagipula agak mahal, Suzuki sulit jualan nya klo harganya mahal
Coba liat liat penampakan suzuki saluto yg sayang ga dibawa masuk ke indonesia
Pernah bikin cek suzuki lets harganya lebih mahal dari nex fi tapi kurang laris akhirnya stop produksi
Ada saluto..
sebenarnya ada... tp pasar yg dilirik sayangnya cuma di bollywood doank
Udah ada nex cross merah hitam sejak sebulan lalu.. Dan sudah test ride jakarta sukabumi.. Mantaabbsss... Gak ada kosong nya tenaganya full terus.. 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👌👌👌👌
Dan sudah makin sering liat di jalan sekarang2 ini address atau nex||
sebenarnya motor ini sangat bagus, terutama ANTI MALING mase......kl parkir si maling pasti pilih Beat daripada Next......😂😂😂😂
yg lokasi rumahnya rawan maling maka motor ini rekomended lah....😂😂😂
Ya maling juga mikir kalau ngambil motor ini. Soalnya bingung jarang ada yg mau nampung 🤣
Aftersalesnya jg bingungin maling susah dijual wkwk
@@imamhaura1114 sebenarnya dibalik kekurangan maka ada jg kelebihan....
tp tetap aj kl ada part yg rusak ya susah nyari....endingnya ya on line...😂😂
Wkwkwk..gelap banget komennya..😂😂😂
@@ontoseno666 endak lah bang.....ini fakta lah.....kasian salesnya....biar motornya laku.....😂😂😂😂
Jadi pingin...suzuki....kualitas ga d ragukan lagi...bandel...
Paling fatal bagasi sama tengko bensinya sih.. Padahal. Sudah keren ini motor
Mau seperti apa pun style nya,AQ tetep cinta Suzuki.
PREETTT
3 taun yang lalu aku beli 14 juta , sekarang harganya udah 20juta. Emang bener bikin sales pusing.
KUALITAS MANGKIN DI KURANGI HARGA DI NAIKI 😂😂
@@riaumotovlog4291 itu mah honda😅
pusing menjual nya gmn, model makin cakep ga ada alasan Sales g bisa jualan, presing dari management
@@dewacahyadi5611 udah jelas lebih unggul sperti yg dibhas mimin d video ini 🤦🤦
@@komporgaschannel7111
Yg bikin susah laku itu karna dealernya pada tutup
Jadi orang bingung klu mau beli
Suzuki The best 😊,aku dah pake Nex 2 2019💪😁👍
Saya pernah punya suzuki satria 120 tahun 2000, dan mesinnya sangat bandel dan bertenaga, sayang bbm naik tinggi tahun 2017 jadinya terpaksa di jual...
Yg penting itu rangka dan mesin kalo design nomor 2 [SUZUKI]
2 kekurangannya yg fatal:
Ga ada bagasi & Standar samping yg ga matiin mesin
Sisanya Nex2 sangat berpotensi laku
Nyatanya, salesnya kerja keras banget buat motor ini laku
Setuju
Tanpa 2 poin utama ditambah harga diatasBeat langsung auto ga laku
Setuju sih 2 point itu penting banget menurut saya
Apapun itu tetap lebih laku Yamaha Gear lah ,nex ketinggalan
coba pakai suzuki Adress, bagasi lebih besar dari beat, kapasitas bensin 5 liter
Fatal kau bilang 😂😂
Saya masih berharap, bermimpi ada matic 125 cc nya Suzuki,,,yg dek rata, bagasi n tanki bbm segede sw, all fitur sw upgrade n update..sempat sumringah ketika kabar Burgman Street 125, tapi yaaahh...apalah daya cuma konsumen dengan kebutuhan motor harian, apa yg available n affordable aja.
Matic susiku yg paling worth it cuman skywave. Mungkin kalo direborn bakal laku . yg penting pakai ban 14 ato 17 sekalian yg gampang dipasaran
Susah cari delarnya sekarang, pdhl pengen bangett beli motor suzuki
design kita sekarang lebih bagus dr beat... ayo naikin hrga jadi 20 juta...
salesnya ketar ketir
Auto resign 🤣
Wkokwkok.. Bner maren niat ambil next atau gsx s, tpkok hargany mefet2 am mberr n klotok2..agk ngeri2 sedap yg hobi nyekolahin bpkb YaaSallammm..
Suzuki nex keren kuat..sdh sy buktikan sndri👍👍
Harga mahal sesuai dengan kualitas materialnya yang nggak kaleng2. Materialnya awet banget, makanya harganya mahal
tapi miskin fitur
Mantap ini mesin nya udah 5 tahun pake gak ada geter masa sekali..
Kalau desain sih oke si nex 2 ini mirip beat malah bagus ini menurut saya, namun harganya sekarang mahal si next ini udah lebih mahal dari beat dan mio, dan si nex bagasi minim banget apalagi fitur standar seperti standar otomatis, lampu led dan starter masih berisik... Dan yang paling utama susah dibeli yaitu masyarakat Indonesia mikir harga jual yang tinggi, udah clear😂
Iya...itu dia kekurangannya...mesin jgn di tanya lagi...
Terima kasih infonya om
Justru itu starter kasar nggak gampang di maling
Daleman adnex sijuki bagus, tinggal di jual paket bore up 125 pasti mantep. Dan dealer buat body yg retro.
Lari lebih kencang dari beat tapi bawahnya boyooooo buat jln nanjak nanjak sering ketenggak di tengah jalan
Body nya Bagus banget semoga SUZUKI terus Menginofasi.
Mestinya Suzuki sabar dan bertahap. Mengalahkan beat saat ini masih mimpi. Sebaiknya bersaing dulu dengan Mio nya yamaha.kalau sudah bisa menggeser Mio baru berpikir bagaimana mengimbangi beat.
Kata sapa. Dari awal munculnya nexll aja berharap laku 6% nya dr motor Honda.
Suzuki Nex 2.desain ok lah.sesuai harapan konsumen tanah air
Karakter mesin Suzuki agak geter menurut gw, gak sealus Honda. Itu salah satu faktor yg bikin konsumen lari
Hah justru juki alus gw nyoba adv aja buset geternya
Suzuki apa yg geter? Jujurlah
Sejak kapan suzuki geter bro? Wkwk honda kali, punya fitur gredeg🤣
Setau ku suzuki itu halus minim getaran bahkan tarian awal halus banget kalau dari merek H baru itu getar kebangetan apa lagi di motor bebek nyah aduh kaki geli
@@hudashin4686 mungkin maksudnya smash gen 1 itu geter parah sih wkwk
Bukan karena fitur menurut ku, tapi nama beat juga udah melekat di benak masyarakat Indonesia
Berdasar pengalaman saya,terutama motor matik pemakaian jangka panjang dngan medan aga berat Yamaha juaranya...,
Entah kebetulan atau tidak kelistrikan yamaha sangat awet sepido meter, tombol sein,indikator bensin dari 2009 baru ganti aki 3x
Sdang suzuki dan honda bner2 g bsa ngimbangin yamaha
Masalah mesin, CVT dll bener2 Yamaha yg terbaik..,
motor uda 14 tahun masi sngat nyaman sekali
Nex ii modelnya udah oke padahal. Mungkin perlu sering diiklankan di media. Coba pasang iklan di TV.
Harusnya Suzuki Indonesia bisa bikin desain body yg sesuai selera konsumen Indonesia dan fitur-fitur yg bisa bersaing dari kompetitornya (biar di jalan gk bosen ketemu Yamaha Honda terus). Dan gk lupa juga soal jaringan 3S-nya (Sale,Service,Sparepart) nya di gencar lagi bukan malah jd pada tutup semua dealer-ny, tp bagaimanapun jaringan dealernya bnyk yg tutup itu jg kesalahan jg dari pihak Suzuki sehingga Investor lebih memilih tutup showroom-nya.
Mungkin Suzuki Japan g mau investasi di Indonesia karena banyak maunya si konsumen, jd Suzuki mending investasi di pasar India yg konsumen nya g banyak maunya..
intinya standar mutu jepang.
Kalau di kota2 besar bengkel suzuki masih tetap exist
bodynya enak tgg di pk jarak jauh bkn ngantuk krn terlalu nyaman diposisi duduk
Apakabar desain bebek bebek Kawasaki? KZ130, Kaze Zone, Edge, Kaze 125? Itu tajam dan agresif lho, bahkan melampaui jamannya dulu..
Ga laku juga kan?
Mo bilang 3S? Lah emang baru masuk Indo lagi kok, ya kasi kesempatan dulu lah buat jualan biar ada cvvan buat bikin diler dan bengkel lagi.. 🤣
Hanya part nya aja yg kadang2 GK Redy namun spek dn kualitas nya saya akuai klw produc Suzuki sllu d atas kompetitornya
Mantab sebenernya model nya..tapi jauh lebih mantab beat,,,
Alhamdulillah unda punya suzuki Nex crossover dari tgal 6/9/2023
Butuh 10 tahun lagi untuk membangun brand suzuki.
Durabilitas mesin dan material suzuki itu hanya dikenal di kalangan sebagian pecinta otomotif dan pengguna suzuki.
Saya aja ngomong kualitas mesin suzuki di keluarga besar (mbak maa sepupu, pakde bude, paklik bulik saudara lain2), mereka hanya mlongo.. Bahkan sepupu yg gen alpha (kelahiran 2003 ke atas) malah nggak ngeh, ngertinya cuma CB dan CBR, kira2 tipikal honda tua.
Enaknsuzuki
Kurangnya satu: bengkel resmi pada tutup. Susah mau servis besar.
Pernah jejer sama nex II ini asli alus suaranya beda sama saya yang naik scoopy 2019, kalo scoopy terbaru malah aneh kapasitas oli 650ml. Gak kebayang naik nex II di speedo 90.
apa yang aneh dg oli 650ml?
@@renjerhitam mungkin mksd ku aneh dari kapasitas pada umumnya, Krn sebelum nya semua mesin 110 CC oli 800 CC ini malah di turunin 650 CC sedikit banyak berdampak pada spek mesin yg di turunin
@@renjerhitam kalo ganti oli kan 800ml kan ada sisa tuh, Tau sendiri kan sdm konoha (gak semuanya) kalo gak dibilangin sisanya dibawa/diambil bakal gak dikasih. Masa iya setiap ganti oli musti ngomongin terus.
nex 2 juga 650 kapasitas olinya
@@mtmj2342 ya begitulah SDM indonesia, tinggal ngomong aja susah 🤣
Metic Suzuki Indonesia yang tampil nya bagus Cuma Suzuki address,apalagi kalo udah di upgrade address versi eropa nya ,beuhh 😍😍
Sekeras apapun Suzuki bekerja takkan mampu memincut hati pemirsa Indonesia😢
Benar, desainnya yg selalu aneh... Ya walaupun di bandrol murah, saya mending pilih yg mahalan dikit punya pabrik sebelah
@@ricoestrada5156 iya bang saya pun juga begitu
Mau dijual murah mau dijual lebih mahal dari kompetitornya, mau desain sudah sesuai selera warganya, tapi begitu MELIHAT NAMA SUZUKI , KONSUMEN BERFIKIR RATUSAN MUNGKIN RIBUAN KALI UNTUK MEMBELINYA 😂😂😂
@@tomitaandriana6922kaum mendang mending buta spec cuma fokus model tapi gak menting no endurance and performa
@@syarkamsarkian-sf8wzmodel sebelah rangkanya bisa dilipat bro😂
Easy start sistem yaitu kita tekan tombol start trus berputar sampai mesin nyala motor merek gaputala dan kepak sayap enggak ada
Yg menarik dari Suzuki nex 11 adalah
1. Harga kampas ganda murah meriah berkisar sekitar 150 rb udah dapat full set. Kampas ganda + per kampas ganda + tatakan kampasnya. Sementara motor merek sebelah harga 150 rb hanya dapat kampas ganda doang
2. Grease cvt Suzuki juga murah meriah harga sekitar 5 rb aja dan berkualitas bagus
Kampas ganda SGP 400 kurang dikit bang. Gw beli kemaren.
Yg 150 itu KW
@@seemsoverseas4493 yg 150rb itu nex 1,asli sgp emg murahan nex 1
harga murah tp dmn beli ny?
bengkel ny dah pada tutup.
motor pekerja gini , klo rusak harus bisa selesai dalam 1 hari..
Klau rsak tunggu 1 bln sparepartnya....
Gpp sgp mahalan toh dipake jg awet pol..... yg masalah diler dah ga ada!!
Suzuki emang bagus mesin nya kuat .sayang dealer nya banyak yg tutup
Bisa-bisa nya Suzuki kasih harga motor ini lebih mahal dr rajanya matic kecil (Beat)
Harusnya -15jt itu juga blm tentu bisa ngalahin penjualan king Beat 😅
Beat dijadikan patokan harga...
Emang km mau jualan barang bagus dikasih harga murah.. Itung itungannya kalau km jadi produsen bakalan lebih cepat gulung tikar 😅
@@Fariz161 iya itu dia mksdnya,bro..masa barang berkualitas hrs di jual dgn harga pasaran..
Itu di sebab kan batrai dn sekering di taruh di tempat yg lebih aman bg d bwh jok
Ga seperti baet di taruh di bawah batrai dn sekering nya alhasil ketika melewati banjir batrai auto jebol dn konslet karena sekering ikut terendam juga dan itu ud ckp bnyk kjdian d wilyh ku bg
Jd suzuki lbh logis brpkir untk penemptan btrai yg vital
3 yang paling di butuhin di nex ][
1bagasi kecil di banding beat
2tarikannya enak di atas , bawahnya lemot harusnya tarikan bawahnya yg di unggulin (pasar indo)
3 Stater masih model jadul berisik harusnya pake ACG
Padahal saudaranya Address bagasinya luas banget 😢
mungkin Krn harganya lebih murah dari merk sebelah jadi stater ala kadarnya, Suzuki fokus kwalitas mesin n body nya aja
@@komporgaschannel7111 oke lah kalo acg ga sesuai budget , karna murah juga motornya , tapi bikin bagasi luas , sama tarikan awal gak lemot itu harusnya bisa buat suzuki
bahkan hampir semua motor suzuki aja tipikalnya tarikan nendang di atas , high rpm , padahal pasar indo lebih suka tarikan awal saya selaku pengguna , kalo yg ga ngerti oprek CVT , Gmnaa ,pasti konsumen ogah ribet, semua reviewer youtube nex ][ test tanjakan loyo bang
Fiturnya minimal ada parking brake lock kalo gak side stand switch.. biar agak menyaingi hon hon.
@@aliefyakin4806 address mesinnya terlalu kecil buat body segede gitu
Suzuki slow....gak jor joran. Biar jalan raya gak terlalu macèt....bravo Suzuki.❤
PREETTT
Harga jual kembali emang murah tp kualitas dan desain nex 2 in keren jd yg pengen punya motor kesayangam dak gak niat dijual atau pengennya dipake lamaaaaaa banget dlu baru dijual (tp kyknya berat krna penuh cerita) maka belilah suzuki
Yg di butuhkan konsumen : Fufi dgn gaya baru malah di stop produksi, GSx dgn pengereman ABS, GSX 250 2 silinder malah mendatangkan Gixer 250 1 Silinder, Vstrom 150/250 di datangkan ke Indonesia, Raider J di datangkan ke Indonesia.. wkwk pantes saja Suzuki lg otw gulung tikar
Selamat datang Suzuki.Semoga boming penjualanya. Mumpung lagi pada pusing mikirin kuwalitas motor lain jekek.Terutama casisnya.
2002 - 2022 Suzuki wajib tiarap, kasih brand Jepang lainnya bersinar.
Masalah 3S nggak perlu dipusingin, bisa kerjasama dengan bengkel umum yang sudah ternama. Dulu motcin pertama keluar, masalah service kartu juga kerja sama dengan bengkel umum
Dulu gk salah namanya mitra suzuki..
aku kmren ke showrom sunter, orang sana bilang, moment rangka ini jgn menjatuhkan kompetitor dgn isu2 smua brand miliki kelemahan, fokus mereka memberikan kepuasan consumen, ngejar qualitas consumen suzuki smpe skrng berdiri ini ya krn customer sngt loyal , mereka pngn bls dgn kepuasan atas pilihan memilih suzuki, ituu mereka lakukan update quality
Saya mah malah lebi seneng desain Nex1, faktor safety nya cakep. Sen depan yang tinggi dan menonjol itu sangat keliatan kalo nyala mau belok kalo kita di posisi samping belakangnya. Lampu depan yang jenong di nex1 itu keliatan sinarnya dari samping. Safe!
Kalo di nex2 ini malah ga keliatan samsek sen nya dari samping belakang.. 😂😂
Setuju, sob. Sebenarnya design headlamp suzuki Nex II sudah bagus, tajam2 sporty. Sesuai lah dengan selera konsumen Indonesia (kalau dilihat dari depan). Cuma ya itu kalo dilihat dari samping kayak "tenggelam" gitu, ketutupan body sampingnya. Jadinya kurang kelihatan😁
@@irwansantoso3078 kayak orang pake helm romawi.. 🤤
pengguna smash night rider dari tahun 2008...build quality joss tenan...mesinnya bandel gak pernah rewel
Saya uda punya, emang mantap di banding brand sebelah.
Buatlah sperpat yg melimpah... agar mudah di dapat dimanapun berada.. dan jualah spepart yg murah pasti produk suzuki akan laris manis... masalahnya kan sperpat yg mahal dan susah didapat...
Motor ni ganteng.
Mungkin klo daeler suzuki gk banyak yg tutup pasti masih bisa sedikit lebih laris.
Mirip sama Addres, dulu tahun 2016 bingung antara Beat fi atau Addres. Setelah banding" Ternyata Minimnya fitur di Addres bikin pilihan jatuh di Beat Fi
Sekarang tergantung bahan rangka nya bang,sama mesin mbandel
Suzuki sebener bagus aku pakai address ga pernah ada kendala berat yg standar aja 7thn tuh motor Alhamdulillah masih kuat aja
Saya punya nex 2 thn 2018 dapet 13,6jt waktu itu. Pake sampe sekarang, masih kenceng. Ngak pernah rewel,
Cuma kampas rem aja 4-5 bulan ganti, soalnya medan naik turun gunung mulu. Ama jok tambah spon dalam biar gak panas bok**g
Oli mesin 3bulan sekali ganti sama filternya, pake oli mobil
Alhamdulillah di syukuri ae
Keunggulan suzuki nex dibanding Beat:
- Kualitas body dan cat ngga main-main.
- Panel2 body lebih presisi
- mesin bandel
- Nyaman dikendarai
- Anti maling yg sesungguhya, bukan gimmick
Tapi itulah gimmick merupakan bahasa marketing jaman sekarang, bukan kwalitas. Itulah ciri masyarakat konoha, lebih terbuai gimmick, gimmick no. 1, kualitas no. 20.
Semoga sukses dan serinya bisa sampai 6 Suzuki Nex 6 seperti sinetron tersanjung
Jangan harap..
bicara nyaman dan kuat (tentunya aman dong) udah pasti lah Suzuki, tapi ya itu kurang ngertinya selera orang 62, suka model, fitur bagus, irit dan so harga wajib bersaing...
Suzuki material pilihan,aku pengguna shogun FI injeksi 2011
suzuki address enak dah. pas waktu itu minjem pnya orang. gas nya enteng banget, bobotnya juga ga kopong kayak beat. jadi ga was was sempoyongan.
Mantap emang Suzuki kualitas bukan kaleng2, harusnya Suzuki lah yng jadi penguasa pasar Indonesia
Mesin nya yg sya senang tangguh bisa jadi komponen dalemannya lebih awet walou harus ori. Tapi susah timbul bunyi kasar misal piston.dll
Bagasi kekecilan n menurut ane mantan pengguna next 2 , overall mending next 2 daripada beat 💪💪💪
Utk pemakaian normal suzuki Nex 2 terbilang awet,& mesinnya pun gk rewel. Sy pake dari tahun 2019 smp skrg. Cuma baru ganti aki,busi,roller & penbelt ajh.
ada rencana mau ambil beat. tapi liat kondisi sekarang kaya mau kr suzuki