Yo tengo una Renault duster modelo 2023 con motor 1.3 turbo con caja cvt en Colombia hasta hoy me siento bien con el vehículo espero la caja no me moleste más adelante
Importante Subaru tiene cvt con motores 2 y 2.5 al principio las cvt tuvieron problemas grandes en especial un fabricante, pero es importante conocer la nueva generación. Ahora bien es necesario ver si va a remolcar cargas pesadas la cosa es a otro nivel que vale la pena investigar. Felicitaciones por la explicación, gracias
Kiero ponerle una transmisión automática a mi Altima 2007. Kitarle la CVT. Y adaptarle la transmisión automática. Seguro hay q cambiarle alguna computadora o algo . Kiero q talvez hablen d ese tema de cambio ..
A mí me hablaron muy mal de las cajas CVT, pero cuando la probé a mí sí me gustó sus sensaciones, además que me ahorra mucha gasolina , me parece una buena caja.
No es que sean malas, pero por lo regular se aruinan entre las 60 a 100 millas y no la trasmicion en si, sino los censores el precio promedio de cada censor es de 950 Dolores y usan cuatro censores.
Yo tengo un vehículo chino , Haima 3 año 2014. Hasta fecha no he tenido ningún problema con su caja cvt. Tampoco emite ese ruido molesto que dicen. Lo importante es hacerle el cambio de aceite y filtro como indica el manual. El auto tiene 100200 km. Y es 1.6 vvt. Por supuesto no es para uso deportivo aunque tiene cambio manual de 6 velocidades .
Me parece que debería mencionar de forma integral las variables mecánicas más relevantes entre ambos sistemas de transmisión, ya que las cajas CVT son una tecnología más nueva, con menos refacciones, casi imposibles de reparar por el alto costo de los componentes y una vida útil en la mayoría de marcas de menos de 120.000 km, lo cual es muy importante, a diferencia de la caja convencional que tiene una vida útil mínimo de 280.000 km... Creo que debería indicarse lo realmente importante que se deja de lado
@@control_automotriz Gracias por la respuesta, mi sugerencia no es mal intencionada, pero deberían indicarlo en el video, ya que si uno está en busca de vehículo, lo harían incurrir en error... Saludos
@@marsar8126 Igualmente utilizada en las motocicletas de baja cilindrada automáticas, tipo Scooter o similares que utilizan una banda o faja, pero en automóviles NO está aplicada hace tanto tiempo y los mecanismos varían, por eso la complejidad y poco existencia de mecánicos especializados y la falta de refacciones. Insisto en que mi comentario no es mal intencionado, simplemente, cuando uno va a invertir tanto dinero en un carro nuevo, podría ser de utilidad saber esa información. Si la CVT estuviera tan bien posicionada, a excepción de Nissan que la usan en casi todos los modelos y especialistas recomiendan no compran Nissan con ese sistema de transmisión, porque la gran mayoría de marcas siguen utilizando el sistema DCT (transmisión de doble embrague). Saludos
Lo unico diferente es que la nueva tiene censores y la vieja no, pero es lo mismo como mechanics clase 1 no le aconsejo a ninguno que compre un automovil con CVT.
Interesante, pero hay necesidad de utilizar la palabra TEMA cada 15 segundos??? En cuanto a su explicación de las transmisiones, excelente, yo por mi parte tengo una CVT en motor potente, koleos 2016 de 2.5., es una sensación espectacular su manejo, su suavidad y confort, además de ser muy económica.
Gracias por la info, justo estaba buscando algo al respecto, que me puedes decir del JAC JS4 2022, me dicen que los autos chinos no son confiables, gracias nuevamente
Hola Realmente es mas por "Tradición" que se dice eso de los autos Chinos.. Algo que debes considerar es el stock de repuestos, relación de precio vs otra marcas, años de garantía y apartados de seguridad ( Bolsas de aire y demás sistemas de seguridad pasiva y activa) En general la marca sera tan buena como el respaldo que te de la empresa que lo distribuye
Hola, tengo una jeep patriot 2.4 4x4 automática del año 2007, me dijeron que la caja es CVT y lleva 7 litros de aceite de transmision automática, mi pregunta es cuantos litros de aceite de transmision lleva y si realmente es CVT? Te agradecería tu respuesta, gracias. Saludos cordiales!
Yo trngo un Sentra 2007 2.0 cvt y lo scabo de squitir, es el primero fe esta caja que msnejo y siento que cuando voy acelerando suena el motor, no de si sea normal wie de recolucione mucho como a 4000rpm para luego hacer el cambio' ya lo corri en una carretera donde pude meterle 100km por hora y todo bien', perp siento que se revoluciona mucho a esa cantidad o ¿Es normal?
A las cajas cvt se le pueden hacer muchos kilómetros!! Si voy al campo y del punto A al punto B ay unos 400 kilómetros se puede?? Sin romper mada!! Saludos
Claro... Solo es cuestion de adaptabilidad y saber que estas cajas responden mejor y necesitan una aceleración progresiva en lugar de acelerar de golpe o a fondo.. Saludos
Gracias por el video Virgilio me es de mucha utilidad, crees que en la SUV de Chevrolet Groove la cvt sea muy mala? El vehículo pesa una tonelada y media y solo tiene 110 HP he leído que en carretera es muy ruidosa, la recomendarías a compra? Muchas gracias.
Recomendar o no una compra es limitar a que la pruebes, yo te recomiendo que pidas una prueba de manejo y veas sus pro y contra en función de desplazamiento
EL CONVERTIDOR DE PAR ES DE LA CAJA AUTOMATICA LA MEJOR A MI GUSTO POQ SI SE SIENTEN LOS CAMBIOS YO TENGO UN CIVIC 2013 ASTA ESE AÑO SON AUTOMATICA LAS CAJAS DE 5 VELOCIDAD ABIA UN 2015 CON CVT PREFERY CAJA AUTOMATICA SON MAS DIVERTIDA PARA MI Q MANEJO CASI EN CARRETERA NOMAS
Virgilio buenas tardes una pregunta, justo estoy queriendo comprar una auto entre el Versa y el Onix. Que me recomendarías, soy de Perú y quiero darme un paseo de un mes por la sierra, lima está sobre el nivel del mar y para ir a la Sierra hay alturas de hasta 4,880 msnm. La pregunta es cómo bajo estas alturas en tramos cortos de 100 kilómetros llenos de curvas, sin estar pisando constantemente los frenos y recalentandolos, cuál me conviene el Versa o el Onix, ( este viaje solo lo haré por única vez, porque dónde vivo es lima y está a 0 metros de altura) gracias desde Lima Perú .
Que tal Jesús, Definitivamente el Versa es una muy buena opción, pero la caja CVT y los cambios simulados no podrán igualar a una caja de cambios secuencial, además el motor turbocargado del Onix puede llegar a responder de mejor manera. Si no te importa sacrificar un poco de tecnología en el interior, nuestra recomendación sería el Onix.
Te contesto yo, ya sabiendo que el onix tiene la caja convencional súper moderno los elegís cerrando los ojos, además tiene turbo ,. Sin lugar elijo el turbo y caja convencional. Es lo más importante del auto. Saludos de Argentina
tengo un nissan rogue tiene 100.mil millas y cambiar el aceite en la agencia es muy caro porque usa ns2 en la cvt yo tengoel aceite y lo quiero cambiar solo hay que drenar el aceite del pan y poner la misma cantida de fluid limpio voy a usar nissan original ns2 estoy en lo correcto,- Gracias
Si amigo, recuerda que la forma correcta de medir el aceite es dejando que llegue a temperatura de trabajo y luego colocarlo en neutro( con el vehículo arrancado) Algo muy importante es que veas si en la agencia utilizan un proceso con diálisis (drenan el aceite a presión mientras ingresa el nuevo, es con maquinaria especial) si lo hacen de esta forma valdria la pena el precio, ya que es la unica manera de garantizar que salga todo o la mayor cantidad de aceite sucio. Saludos
Cualquier transmision se arruina si no les dan mantenimiento antes decían que los aceites de transmision solo se colaban lo cual es mentira porque los aceites se degradan con el uso por eso hacen fricion y se calientan
Mucha gente no le hace los cambios de aceite adecuadamente por eso muchas cajas cvt se arruinan la mía a salida muy buena mi carro tiene más de 150,000 millas y es un carro 2012
Las cajas cvt son solo para los que utilizan el coche para ir al super y no le gusta la sensación de manejo. Es omonuna motoneta. No hace cambios. Aparte de que son muy caras. Aquí en México la de un mitsubishi lancer nueva en la agencia cuesta 140mil pesos. Es muchisimo dinero
Muchas gracias por el aporte Alejandro, personalmente comparto tu opinión en cuanto a la sensación de manejo, aunque las CVT son un poco más eficientes.
Jejeje para ir a supermercado??? quééééé loco!!! Es cuestión de gustos, la CVT en ciudad o carretera es espectacular!!! Qué más quiere que potencia, suavidad y confort???
Toda caja es secuencial, los cambios suben y bajan en orden . La automática normal, tiene cambios, la a cvt no maneja cambios con piñoneria, es a base de poleas. Las cvt no son para gomelos irresponsables.
La CVT gasta mas combustible ...se queda alta de vueltas y va acelerando muy lentamente ( lo podes comprobar en cualquier test de autos con cajas de ese tipo ) para mi estas totalmente equivocado...no me gusto el video... tengo un Prisma ( igual al Onix desde hace 3.5 años ...se lo que digo ) ...
Hola Amigo, la teoría del ahorro del combustible esta ligada a que no hay perdida de potencia en desplazamiento y al acelerar, claro la respuesta puede ser más lenta que una de cambios secuenciales por el tipo de relación que maneja.
Totalmente de acuerdo con vos. La CVT es una pésima caja. La convencional es impecable. Tengo un auto turbo y convencional y es una nave . Hasta poco y la reacción !? Terribleeee.
¿Te gusta la sensación de embrague patinando pero no te gusta el olor a embrague quemado? ¿Odias la aceleración? ¿Te gusta que la transmisión de tu coche sea más cara de fabricar y mantener y al mismo tiempo sea mucho menos fiable? Los "ingenieros" tienen la respuesta para tí: CVT, LA PEOR EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN POSIBLE. Y la más "eficiente", no por el "régimen óptimo" ni ninguna otra zarandaja de marketing (claramente mentira, peor, gastas más porque le das gas de más esperando infructuosamente que eso acelere), simplemente porque CUALQUIER COSA QUE NO ACELERA Y TE QUITA LAS GANAS DE CONDUCIRLO ES MUY "VERDE".🤣🤣🤣
CVT OR TIPTRONIC, ARE THE SAME, regular auto matic is not tiptronic, CVT is the worse I have to cars with CVT yhey are a pain of in the ass the life of cvt is 60 to 80,000 k do not buy CVT vehicles.
Seamos claros y consisos , las cajas CVT existen por qué son baratas y las automotrices la usan, por suerte solo algunas, para abaratar gastos y muchoooo. Son pésima, ruidosas, incómodas. No las recomiendo. Maneja una convencional con una cvt y sabrás de lo que hablo. Saludos
Yo tengo una Renault duster modelo 2023 con motor 1.3 turbo con caja cvt en Colombia hasta hoy me siento bien con el vehículo espero la caja no me moleste más adelante
Cómo te ha ido amigo?
Importante Subaru tiene cvt con motores 2 y 2.5 al principio las cvt tuvieron problemas grandes en especial un fabricante, pero es importante conocer la nueva generación. Ahora bien es necesario ver si va a remolcar cargas pesadas la cosa es a otro nivel que vale la pena investigar.
Felicitaciones por la explicación, gracias
Gracias por el aporte amigo
Saludos
Kiero ponerle una transmisión automática a mi Altima 2007. Kitarle la CVT. Y adaptarle la transmisión automática. Seguro hay q cambiarle alguna computadora o algo . Kiero q talvez hablen d ese tema de cambio ..
No sé si lo hiciste, mi recomendación es no hacerlo, todo carro está acondicionado para funcionar de manera óptima tal y como está fabricado.
A mí me hablaron muy mal de las cajas CVT, pero cuando la probé a mí sí me gustó sus sensaciones, además que me ahorra mucha gasolina , me parece una buena caja.
Si, para un motor de un tamaño regular y uso en ciudad, pueden ser una buena opción
No es que sean malas, pero por lo regular se aruinan entre las 60 a 100 millas y no la trasmicion en si, sino los censores el precio promedio de cada censor es de 950 Dolores y usan cuatro censores.
@@marsar8126 Las de Nissan quizás. He visto civics y CRV con más de 150k-180k millas sin problemas
@@control_automotriz Hola podrías ayudarme diciéndome que tipo de transmision automática tiene la hyundai tucson 2007 por favor
Yo tengo un vehículo chino , Haima 3 año 2014. Hasta fecha no he tenido ningún problema con su caja cvt. Tampoco emite ese ruido molesto que dicen. Lo importante es hacerle el cambio de aceite y filtro como indica el manual. El auto tiene 100200 km. Y es 1.6 vvt. Por supuesto no es para uso deportivo aunque tiene cambio manual de 6 velocidades .
El cuidado es clave
Saludos
Me parece que debería mencionar de forma integral las variables mecánicas más relevantes entre ambos sistemas de transmisión, ya que las cajas CVT son una tecnología más nueva, con menos refacciones, casi imposibles de reparar por el alto costo de los componentes y una vida útil en la mayoría de marcas de menos de 120.000 km, lo cual es muy importante, a diferencia de la caja convencional que tiene una vida útil mínimo de 280.000 km... Creo que debería indicarse lo realmente importante que se deja de lado
Gracias por el comentario, tratamos de hacer un video no tan técnico y mas comprensible para todos.
@@control_automotriz Gracias por la respuesta, mi sugerencia no es mal intencionada, pero deberían indicarlo en el video, ya que si uno está en busca de vehículo, lo harían incurrir en error... Saludos
cvt no es tecnologia nueva se conose mucho tiempo atras CVT es el tipo de trasmicion usado en los snow mobile o mtos de nieve Desdemona se invencion
@@marsar8126 Igualmente utilizada en las motocicletas de baja cilindrada automáticas, tipo Scooter o similares que utilizan una banda o faja, pero en automóviles NO está aplicada hace tanto tiempo y los mecanismos varían, por eso la complejidad y poco existencia de mecánicos especializados y la falta de refacciones. Insisto en que mi comentario no es mal intencionado, simplemente, cuando uno va a invertir tanto dinero en un carro nuevo, podría ser de utilidad saber esa información. Si la CVT estuviera tan bien posicionada, a excepción de Nissan que la usan en casi todos los modelos y especialistas recomiendan no compran Nissan con ese sistema de transmisión, porque la gran mayoría de marcas siguen utilizando el sistema DCT (transmisión de doble embrague). Saludos
Lo unico diferente es que la nueva tiene censores y la vieja no, pero es lo mismo como mechanics clase 1 no le aconsejo a ninguno que compre un automovil con CVT.
Hola maetro yo tengo una suzuki sx4 2010 automatico para a delante funciona bien pero la reversa no funciona 😮
En la tollota cual tramicion es mejor la mecánica de cadenita o la de piñones
Prefiero de piñones (en cualquier marca) si es de doble embrague mejor
Que pasa si cambio una caja atf por una cvt se puede
Interesante, pero hay necesidad de utilizar la palabra TEMA cada 15 segundos??? En cuanto a su explicación de las transmisiones, excelente, yo por mi parte tengo una CVT en motor potente, koleos 2016 de 2.5., es una sensación espectacular su manejo, su suavidad y confort, además de ser muy económica.
Fue de los primeros videos amigo
Gracias por la observación
Gracias por la info, justo estaba buscando algo al respecto, que me puedes decir del JAC JS4 2022, me dicen que los autos chinos no son confiables, gracias nuevamente
Hola
Realmente es mas por "Tradición" que se dice eso de los autos Chinos..
Algo que debes considerar es el stock de repuestos, relación de precio vs otra marcas, años de garantía y apartados de seguridad ( Bolsas de aire y demás sistemas de seguridad pasiva y activa)
En general la marca sera tan buena como el respaldo que te de la empresa que lo distribuye
Hola, tengo una jeep patriot 2.4 4x4 automática del año 2007, me dijeron que la caja es CVT y lleva 7 litros de aceite de transmision automática, mi pregunta es cuantos litros de aceite de transmision lleva y si realmente es CVT?
Te agradecería tu respuesta, gracias.
Saludos cordiales!
Creo que hay variantes en cuanto a cajas y mercados, ve a un taller de confianza y que lo verifiquen, es lo mejor
La CVT se nota claramente pues no se sienten los cambios como la automática convencional.
Yo trngo un Sentra 2007 2.0 cvt y lo scabo de squitir, es el primero fe esta caja que msnejo y siento que cuando voy acelerando suena el motor, no de si sea normal wie de recolucione mucho como a 4000rpm para luego hacer el cambio' ya lo corri en una carretera donde pude meterle 100km por hora y todo bien', perp siento que se revoluciona mucho a esa cantidad o ¿Es normal?
De alguna manera es normal, las cajas CVT tienden a operar progresivamente.
Muy bueno. Gracias
Gracias por el apoyo
A las cajas cvt se le pueden hacer muchos kilómetros!!
Si voy al campo y del punto A al punto B ay unos 400 kilómetros se puede?? Sin romper mada!!
Saludos
Claro... Solo es cuestion de adaptabilidad y saber que estas cajas responden mejor y necesitan una aceleración progresiva en lugar de acelerar de golpe o a fondo..
Saludos
Buenas noches muy interesante el video, puedes hablar de las cajas automática de Ford por favor
Gracias Pablo, vamos a colocarlo en nuestra agenda
Gracias por el video Virgilio me es de mucha utilidad, crees que en la SUV de Chevrolet Groove la cvt sea muy mala? El vehículo pesa una tonelada y media y solo tiene 110 HP he leído que en carretera es muy ruidosa, la recomendarías a compra? Muchas gracias.
Recomendar o no una compra es limitar a que la pruebes, yo te recomiendo que pidas una prueba de manejo y veas sus pro y contra en función de desplazamiento
@@control_automotriz muchas gracias y felicidades por el canal.
Que tal. Una caja cvt también lleva convertidor de par, o estoy equivocado??
Que tal Christian, el convertidor de para se utiliza en cajas secuencias, pueden haber excepciones
Un saludo
@@control_automotriz ok capaz esté equivocado entonces, y como se desconecta el motor de la caja en una cvt? disculpa la ignorancia
@@control_automotriz tenía entendido que casi todas, salvo muy pocas llevaban convertidor
EL CONVERTIDOR DE PAR ES DE LA CAJA AUTOMATICA LA MEJOR A MI GUSTO POQ SI SE SIENTEN LOS CAMBIOS YO TENGO UN CIVIC 2013 ASTA ESE AÑO SON AUTOMATICA LAS CAJAS DE 5 VELOCIDAD ABIA UN 2015 CON CVT PREFERY CAJA AUTOMATICA SON MAS DIVERTIDA PARA MI Q MANEJO CASI EN CARRETERA NOMAS
El costo cvt dicen que es muy caras pues se daña hay que cambiar y salen sobre $ 7000.00 dólares pues no se cambia piezas .
Gracias por el aporte
Virgilio buenas tardes una pregunta, justo estoy queriendo comprar una auto entre el Versa y el Onix. Que me recomendarías, soy de Perú y quiero darme un paseo de un mes por la sierra, lima está sobre el nivel del mar y para ir a la Sierra hay alturas de hasta 4,880 msnm. La pregunta es cómo bajo estas alturas en tramos cortos de 100 kilómetros llenos de curvas, sin estar pisando constantemente los frenos y recalentandolos, cuál me conviene el Versa o el Onix, ( este viaje solo lo haré por única vez, porque dónde vivo es lima y está a 0 metros de altura) gracias desde Lima Perú .
Que tal Jesús,
Definitivamente el Versa es una muy buena opción, pero la caja CVT y los cambios simulados no podrán igualar a una caja de cambios secuencial, además el motor turbocargado del Onix puede llegar a responder de mejor manera.
Si no te importa sacrificar un poco de tecnología en el interior, nuestra recomendación sería el Onix.
@@control_automotriz muchas gracias Virgilio por tus recomendaciones. Las tomaré en cuenta, un saludo fraterno.
Te contesto yo, ya sabiendo que el onix tiene la caja convencional súper moderno los elegís cerrando los ojos, además tiene turbo ,. Sin lugar elijo el turbo y caja convencional. Es lo más importante del auto. Saludos de Argentina
@@auguteloni muchas gracias, amigo Argentino. Saludos
tengo un nissan rogue tiene 100.mil millas y cambiar el aceite en la agencia es muy caro porque usa ns2 en la cvt yo tengoel aceite y lo quiero cambiar solo hay que drenar el aceite del pan y poner la misma cantida de fluid limpio voy a usar nissan original ns2 estoy en lo correcto,- Gracias
Si amigo, recuerda que la forma correcta de medir el aceite es dejando que llegue a temperatura de trabajo y luego colocarlo en neutro( con el vehículo arrancado)
Algo muy importante es que veas si en la agencia utilizan un proceso con diálisis (drenan el aceite a presión mientras ingresa el nuevo, es con maquinaria especial) si lo hacen de esta forma valdria la pena el precio, ya que es la unica manera de garantizar que salga todo o la mayor cantidad de aceite sucio.
Saludos
Cualquier transmision se arruina si no les dan mantenimiento antes decían que los aceites de transmision solo se colaban lo cual es mentira porque los aceites se degradan con el uso por eso hacen fricion y se calientan
Exacto
Mucha gente no le hace los cambios de aceite adecuadamente por eso muchas cajas cvt se arruinan la mía a salida muy buena mi carro tiene más de 150,000 millas y es un carro 2012
Totalmente de acuerdo amigo, aún nos falta mucho la cultura de los mantenimientos "preventivos"
Definitivamente me gustan mas las cajas manuales, siempre que he tenido vehículos automáticos se me averian las cajas...
Es cuestión de acostumbrarse, hoy en día las cajas son muy eficientes yo con los tráficos que se hacen por acá prefiero las automáticas
Las cajas cvt son solo para los que utilizan el coche para ir al super y no le gusta la sensación de manejo. Es omonuna motoneta. No hace cambios. Aparte de que son muy caras. Aquí en México la de un mitsubishi lancer nueva en la agencia cuesta 140mil pesos. Es muchisimo dinero
Muchas gracias por el aporte Alejandro, personalmente comparto tu opinión en cuanto a la sensación de manejo, aunque las CVT son un poco más eficientes.
Jejeje para ir a supermercado??? quééééé loco!!! Es cuestión de gustos, la CVT en ciudad o carretera es espectacular!!! Qué más quiere que potencia, suavidad y confort???
Toda caja es secuencial, los cambios suben y bajan en orden . La automática normal, tiene cambios, la a cvt no maneja cambios con piñoneria, es a base de poleas. Las cvt no son para gomelos irresponsables.
Gracias por el aporte amigo.
Yo prefiero una trasmicion convencional
Ya que la caja ctv es más delicada
Es cuestión de gustos, y para eso tenemos muchas opciones, saludos amigo.
Se ve que no conoces la CVT de Subaru!! (Lineltronic y SPT).
Uffa Subaru es otro nivel
La CVT gasta mas combustible ...se queda alta de vueltas y va acelerando muy lentamente ( lo podes comprobar en cualquier test de autos con cajas de ese tipo ) para mi estas totalmente equivocado...no me gusto el video... tengo un Prisma ( igual al Onix desde hace 3.5 años ...se lo que digo ) ...
Hola Amigo, la teoría del ahorro del combustible esta ligada a que no hay perdida de potencia en desplazamiento y al acelerar, claro la respuesta puede ser más lenta que una de cambios secuenciales por el tipo de relación que maneja.
Totalmente de acuerdo con vos. La CVT es una pésima caja. La convencional es impecable. Tengo un auto turbo y convencional y es una nave . Hasta poco y la reacción !? Terribleeee.
@@auguteloni pésima la caja convencional. La CVT es lo mejor del mundo!!!!!!
¿Te gusta la sensación de embrague patinando pero no te gusta el olor a embrague quemado? ¿Odias la aceleración? ¿Te gusta que la transmisión de tu coche sea más cara de fabricar y mantener y al mismo tiempo sea mucho menos fiable? Los "ingenieros" tienen la respuesta para tí: CVT, LA PEOR EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN POSIBLE. Y la más "eficiente", no por el "régimen óptimo" ni ninguna otra zarandaja de marketing (claramente mentira, peor, gastas más porque le das gas de más esperando infructuosamente que eso acelere), simplemente porque CUALQUIER COSA QUE NO ACELERA Y TE QUITA LAS GANAS DE CONDUCIRLO ES MUY "VERDE".🤣🤣🤣
Saludos amigo
Transmisión convencional
Mjmm
CVT OR TIPTRONIC, ARE THE SAME, regular auto matic is not tiptronic, CVT is the worse I have to cars with CVT yhey are a pain of in the ass the life of cvt is 60 to 80,000 k do not buy CVT vehicles.
Thank you Mar for you comentary,
cvt demasiado lenta
Personalemente no creo que sea lenta, de pronto los fabricantes la colocan en motores muy pequeños, ahí si cuesta que el carro se desplace
Seamos claros y consisos , las cajas CVT existen por qué son baratas y las automotrices la usan, por suerte solo algunas, para abaratar gastos y muchoooo. Son pésima, ruidosas, incómodas. No las recomiendo. Maneja una convencional con una cvt y sabrás de lo que hablo. Saludos
Gracias por tu opinion y aporte amigo
Augusteloni, absolutamente falso todo su comentario!!!!! Qué falta de conocimientos y argumentos.