Introducing all domestic 1000cc Street Fighter models [2022]

[@Leon37420]

大型で色々検討中なので、最高の動画でした🙇‍♂️

[@ahirutaicho_bike]

ありがとうございます！

[@sanzoku-riders]

バイクに乗り始めてまだ半年ほどのものです!
とてもわかりやすくて参考になりました！😆

[@ahirutaicho_bike]

ありがとうございます！

[@_yopon1490]

わかりやすい！
600~７５０クラスもお願いしたいです！

[@アャシの激臭のシャア]

羞恥心0で言い切る池田エライザでチャンネル登録させていただきました。

[@sdjn7375]

おおー！！ほんとに大型編を作ってくださるとは…っ！感激です😭 これから大型免許取得するので大変助かります！ ちなみに最近仕事で動画制作とナレーション録りやったんですが、隊長の動画を参考にさせていただきました😂

[@ahirutaicho_bike]

ありがとうございます！拙い動画ばかりですが参考になりましたでしょうか…大型免許がんばってください!ちなみに、今はバイクも供給不足らしいので早めに契約しておくといいですよー！

[@おだちゃん-r5d]

アヒル隊長さんの声が素敵でめちゃくちゃ聴きやすいです！！！
今回も分かりやすい動画ありがとうございます😊

[@ahirutaicho_bike]

ありがとうございます！そう言って頂けてやり甲斐があります！

[@mitsnnk7562]

アヒル隊長アップお疲れ様です
いやー、なんかすごいなーとしか言いようがないというか。H2が機能てんこ盛りすぎて説明がざっくり過ぎるのが印象的でした(笑)。
でもやっぱり全部まとめて200kgオーバーで、取り回し的にどうなんだろうかと思ったりもしました。まあそういう人はもっと小さいの買えばいいのか。そんなことを考えるのが楽しいので、次も楽しみにしています！

[@ahirutaicho_bike]

お疲れ様です！
SSの紹介動画とかになるともっといろんな機能の説明が要りそうで怖いです…
取り回しも重要なポイントなので自分の体力と相談して決めないといけませんね。

[@まつ-w3n]

ダエグ乗ってますけど240kg位なら慣れますよ

[@斎藤和也-e6u]

CB1000Rだけなぜレギュラー仕様なのか不思議です😄

[@ahirutaicho_bike]

圧縮比で見たらハイオクでもおかしくはない、境目くらいでした。設計の段階からレギュラーで行ける範囲ギリギリで高出力のバイクを狙っていたかもしれないですね。

[@dawawa1625]

このクラスになるとコストの制約が緩いからかキャラクターが豊かですね。
ネイキッドは現行モデルでもスピードリミッターが付いてるんでしょうか⁇
最近のバイクには付いていないイメージだったんですが('ω')

[@limelight1491]

ラーメンハンチャンギョーザセット(笑)
ビールもつけて(*≧∀≦*)

[@ahirutaicho_bike]

最高ですやん！！

[@limelight1491]

@@ahirutaicho_bike さん勿論飲酒運転はNGで😊

[@徳川家康-p3y]

お疲れ様です。
ハイテクのデパートですネ、走行モードや減衰、トラコンの介入設定等、自分好みにセットしたら、あまりイジることないんじゃないかな。安全重視は分かるけど、自分のスキルと相談しながら走るようにします。😀
池田エライザもいいけど、浜辺美波が好き。👍

[@ahirutaicho_bike]

お疲れ様です！
人というのは、あまりにも選択肢が多いとそれはそれでストレスになるようです。固定された3パターンとかで十分なのかもしれません。スマホとかだってほとんどの人はすべての機能を使いこなせてはいませんしね。

[@sekichan1127]

あんまり機能つけられても使いこなせんし、どうせすぐに触らんなるわ(笑)
そんなわけでZ1000乗ってる(笑)

[@ahirutaicho_bike]

普通に羨ましい！！