Gente, sé que me voy a ganar mucha molestia por éste vídeo, expresen sus comentarios como gusten, no discutiré con nadie. Pero si necesitan saber lo del vídeo si les interesan esas marcas para compra, la verdad no me importa si me insultan quienes sean fanáticos, prefiero que quienes están dispuestos a escuchar y ver, conozcan bien como son ambas marcas... cuídense mucho, espero que estén muy bien de salud todos.
Soy de colombia y veo muchos sus videos e aprendido bastante y me gusta profundizar en estos temas y la verdad es muy cierto todo lo que dices y es una lastima en esas marcas coreanas hermanas tan buenas y asi como se dice lo bueno de cada marca creo que aun es mas importante decir lo malo. Muchos existos Fer 💪
Me encanta la honestidad con la que hablas, pero sobretodo que lo demuestras con pruebas ya que es de suma importancia estos temas. Pocos canales hablan de esto, de echo no estoy seguro si seas el único en México, pero se agradecen siempre tus videos.
Hola fer. Espero puedas contestarme por favor. El jueves tengo cita en KIA de Guadalajara para un C3 2024 Crees deva preocuparme aun asi siendo modelo reciente??
@@jovanividal4076 si pues eso ya depende de cada quien y por eso les damos buenas recomendaciones a muchas personas dependiendo de sus necesidades y si ellos no entienden pues nimodo ya no son niños para estarlos cuidando y en mi opinión vale más comprar tú carro útil confiable seguro de la mejor marca y así nunca pasa nada
Tengo un tucson 2018 y con 75000 millas. Se me dano el motor . Estos carros queman aceite interno. Gracias a Dios hyundai me puso un motor no nuevo retacionado. Ya no compro hyundai en mi vida 😮
Tenemos Sorento 2011 y 2016 motor 2.4 con aproximadamente 200 mil millas y hasta ahora muy complacido con ellos sólo mantenimiento saludos desde la Rep Dominicana 🇩🇴🇩🇴
Mi esposa tiene un kia rondo 07 lo usa para su trabajo y cero problemas nos a salido muy bueno ademas tenemos un sonata 2013 y poquito antes de llegar a las 100 mil millas comenzó con un ruido en el motor pero me hicieron valida la garantía y remplazaron los cojinetes ya veremos con mas millas que pasa
Por acá en Chile, nada de eso, ambas marcas son conocidas por su fiabilidad en los años, yo con un Tucson 2016, mi hermana con un kia soul, compañeros de trabajo y amigos con modelo similares y NINGUN problema, no se de donde sacas la información, pero acá nada hay de eso, hay reportes de revisiones en "sernac" pero son alertas por luces, cables, airbags y periféricos, NADA de motores. ten cuidado con lo que dices o subes a internet, te podrían demandar las marcas.
Tengo vídeos con problemas GRAVES de casi todas las marcas, si tuviera miedo de demandas, jamás habría subido ni un vídeo, pero sobre todo, donde queda la libertad de expresión?, es forzoso hablar maravillas de autos que no lo merecen?. Además, la información que ofrecí, en su mayoría, tiene fuentes, inclusive de ellos mismos. Si estuviera diciendo cosas sin sustento, otra cosa sería, pero no es el caso, aquí lo que pasa es que la gente no soporta lo que se muestra, ni siquiera con pruebas, es como si hablaran mal de tu descendiente, aunque éste último haga las cosas mal, no lo verás, y lo defenderás, por el alto aprecio que le tienes, yo creo que es cosa de cada quien, quien quiera vivir engañado que lo haga, yo solo comparto un vídeo que me pidieron durante 3 años, 3 años, yo no lo quería sacar porque ya sabía que muchos no iban a soportar.
@@fergarage nadie te coarta tu libertad de expresión , nadie te esta bajando el video, solamente te digo que podría pasar por subir información errónea o falsa, ahí ves tu que haces, la libertad de expresión es esto, que tu publiques algo y yo o cualquiera pueda debatir o rebatir esa información entregada, que las marcas merezcan reconocimiento o no eso déjalo a los clientes, los consumidores, así como tu, yo o cualquiera que vea esto, es solo información, expresión y debate, lo que si es real, es que así como tu dices una información, yo te la rebato con otra, no hay ninguna mal, sino que son dos puntos de vista. por lo demás, eres tu el que no soporta una comentario y sale a llorar y victimizase con la "libertad de expresión" soporta hijo, que acá la cosa es con cuero de chancho.
@@RobertoRojas-ym8uu El que no soporta es otro, a mi la verdad es que me da igual, yo no tengo ni Hyundai ni KIA, ni tendré. Que de todo lo que dije es falso?, si ahí están las pruebas. Dices que me victimizo con lo de la libertad de expresión e igual tu lo usas, yo creo quien está llorando, es otra persona, pero ahí cada quien, defiéndelos, yo ya no te responderé.
ahora no mes combiene comprar ningun automovil con turbo , gdi, y transmision CVT porque son muy delicados . el turbo es caro de reemplazar , el gdi crea carboncilla en tu entrada al motor para el combustible y el cvt son suber delicados hasta el punto que te saldria mas de 5000$ por una nueva trasmision. y eso es en todas las marcas porque se han propuesto a vendernos vehiculos con ABSOLECENCIA PROGRAMADA. son coches descartables.
Excelente video amigo. Pienso que el caso de Hyundai/Kia con sus diferentes motores podría ser algo propio del mercado norteamericano, lo digo porque en mi pais Republica Dominicana, el concesionario los importa desde Corea y estos traen el motor Gamma y Kapa, y hasta ahora cero problemas en comparacion con los importados desde USA. Acá evitamos los que vienen de USA por los problemas que mencionas mas los que son fabricados en corea no tienen estas fallas. Saludos!
Compatriota, sabemos que los importados vienen con un millaje bastante alto y obvio que tendrán desgastes, se importan vehículos con 2 años de fabricacion y cerca o superando las 200,000 millas
Saludos, aqui en colombia los motores 1.5 de Hyundai-kia para abajo han salido muy buenos y no dan problemas como esos motores mas grsnde, pues ya se han visto varias tucson o sportage varadas por el mismo problema que mencionaste en el video Bueno video
Tuve un Kia Rio 2018. Lo tuve 4 años. Y a la fecha, aún conservo una Santa Fe 2011 con el 3.5 V6 AWD, ya cerca de las 150,000 millas. Ya casi no la uso, salvo ocasionalmente en invierno para caminos con nieve, pero en ambos casos, cero problemas mecánicos y cero consumo de aceite. Supongo que he tenido suerte 😅 Tengo un amigo que tiene un Elantra 2020 que traga aceite como si no hubiera mañana, y una Santa Fe 2023 que le ha dado problemas con las bobinas de encendido y el sistema de frenado de emergencia
Tuve Elantra 2017 en 7 años nunca falló ni las balatas le cambié. Tuve Creta 17 sin falla. En España renté un auto me dieron Tucson. Tengo un Tucson 23, sin fallas. Tengo Creta 24 todo bien. Deja de inventar hater
@@alejandrohigareda5180 no se trata de pues el mío me salió bueno sino al porcentaje de fallos aceptables de que ya te la estés jugando si te vas tocar uno bueno o uno malo
Yo igual tengo un motor con diseño antiguo 1.6 mpi g4fc después el modelo gdi salió malo... pero la mayoría del video corresponden a motorizaciones grandes especiales para el mercado gringo
@@kevz6313 Lo siento mi estimado pero tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiene generaliza demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos.
Excelente información ! Casi nadie habla de ello, mas las demandas y problemas evidenciados son de usa y canada, pregunta seria, que tanto aplica para México y países vecinos de latinoamerica?? Puesto que no hay info de ese tema gracias y saludos !
Usan los mismos motores, aquí en México, no suele haber demandas colectivas hacia las marcas, puede ser falta de capacidad económica, desconocimiento, miedo a afrontarlas, miedo a no ganar nada y perder más dinero, miedo a que les hagan alguna jugada (corrupción...), sinceramente; no sé exactamente el porqué, pero que podemos esperar nosotros si en Estados Unidos no les ofrecieron la calidad necesaria y tuvieron que recurrir a demandas, hasta donde he visto en las demandas de allá, los abogados se suelen llevar millones de dólares, mientras que los demandantes solamente lo que tiene que ver con el costo que involucra dejar bien su vehículo o costos a los que ya incurrieron para ello, supongo que el cobro de los abogados es hasta la sentencia (hablo desde el desconocimiento aquí, pero viendo las cifras monstruosas que se llevan, lo intuyo), aquí en México, por lo menos a mi, me ha tocado tener que pagar al contado abogados, no es como que se esperen a la resolución del caso, al final puede que volvamos a lo mismo, capacidad económica. En otros países de latinoamerica desconozco que haya, pero aquí en México tenemos algo llamado, Alerta al Consumidor, hasta donde he visto, solo es para cosas que involucren un riesgo grave al conducir que a los concesionarios no les salen tan exageradamente caro de resolver, o al menos así lo he visto. Por ejemplo, recientemente mandaron a llamar las Tundra en USA y Canadá, pero en México no se sabe nada, en el vídeo viste que les extendieron la garantía por lo de sus motores a varios autos de Hyundai, pero acá no hay nada similar, pero como lo del HECU (lo del módulo del ABS) no les sale tan caro, si hicieron llamados. Acá no tenemos alguna dependencia dedicada que se encargue a investigar las marcas de vehículos, entiendo que está PROFECO, pero no se dedica exclusivamente a eso, además, con dinero mueves lo que quieras... y no solo en México o latinoamerica...
Tengo 2 Kia Sportage y 1 Tucson. 2013,2017 y 2020. 180 mil millas,90 mil millas y 30 mil millas. No gastan aceite ni hacen ruido los motores. Muy buenos ,los recomiendo.
Tengo un kia Sportage 2007 coreano, y ya le he dado ufff, tiene 300k de kilometraje y la verdad cln wl mantenimiento preventivo el carroo aun es una maquina, consume lo normal para su tipo de carro y año, creo que lo conservare hasta este año y tratare de conseguir uno mas mordeno, saludos
Para nada, mi valedor. Muchas gracias por compartir tan importante Informacion. Esperemos que no vaya a repetirse la historia en este auge de vehículos de origen chino que se ven solo son comprados sin pensar. El tiempo dirá.
Yo tengo 5 años con un Kia k5 2013 y nunca me ha dado problema para mí es un excelente vehículo y podrías recomendarle a cualquier persona que me pida información por yo tener uno
Tengo dos KIA una 2014 y otra 2016 y al día de hoy he tenido cero problemas, a pesar que una tiene más de 10 años y esta intacta, tengo un amigo que tiene un forte con 500 mil km y esta entero el auto si fuera cierto lo que dices en tu video KIA no sería la número 7 en venta del mundo y 6 en México. Creo que el video es sensacionalista para generar vistas aún que sea hate
La verdad tener un Hyundai o kia es un albur ya que tuve un forte 2020 que en 3 años le metí 145k kilómetro y no me dio falla alguna y lo usaba en Ciudad y carretera y en carretera corría bien y he conocido gente que los trae en Uber en friega con más de 250k kilómetro sigan fallas pero también he sabido de gente que se les ha amarrado el motor de la nada o que gastan mucho aceite lastima de marca tiene autos muy bonitos
DOHC es que son de 2 árboles de levas sobre la cabeza ''Dual OverHead Camshaft'' todos los Theta II o NU son DOHC, sin importar si es GDI o MPI, GDI solo hace referencia a que es de inyección directa ''Gasoline Direct Injection''
Yo tuve una Sportage 2.4 GDI 2018 y cada semana unos 250kms aproximadamente tenía que meterle un litro de aceite a veces un poco más del litro, a parte el 4WD no servía se había destrozado completamente la catarina, y hacía que se manejara como forzada o frenada, la peor camioneta que he tenido, ahora tengo una Corolla cross 2024 y la diferencia y tranquilidad que siento es abismal. Yo por experiencia propia les digo que no compren Kia ni Hyundai.
Y si ahora te dijera que lo que dices ''no es verdad'' y que seguramente fuiste un mal dueño, ¿Verdad que sería bien molesto?. Yo sé que tu culpa no fue, esto se da por la baja calidad de ésas marcas.
Yo tengo un tucson 2.0 motor tetta con 150 mil km y no habia presentado problemas hasta hace unos dias que se daño la faja serpentina eso hizo que el motor se recalento por unos segundos ocacionando una fisura del empaque de culata, lo reparé con aditivo sin destapar peeo en Conclusión, son buenos carros pero "delicaditos" . En el taller de mi mecanico ya tiene otro igual al mio y le está cambiando el motor completo. 😢
Saludos desde Puerto Rico tengo un kia rio hatchback 2012 con 200 mil millas y una spectra hatchback 2005 con 300 mil millas han salido muy buenos no ma han dado problema he tenido suerte 😂😂
Yo también he tenido suerte 2 kia 2014-2016 y 1 Hyundai 2020 todos los vendí con más de 160K millas y no tuve serias reparaciones solo un inyector y un EGR en el sonata.
Salu2 Fer. Y vaya SORPRESA Y DESILUSIÓN con esas marcas. Que a decir verdad; ninguna se salva de problemas en sus motores. GRACIAS POR TUS VIDEOS Y UN ABRAZOTE! 🤠
Siempre muchas gracias por la información es de mucha ayuda para no dejarse engañar y también quisiera saber q tal salen esos autos de missubishi ya no veo q problemas tenga también ojalá más adelante puedas hablar de ellos saludos mi Fer 👍
Yo por muchos años he tenido varios vehículos de esas marcas y nunca me han dado problemas!! Más bien considero que son marcas muy buenas y incluso aún más que vehículos de otras marcas como por ejemplo Nissan. Qué opinas de los vehículos fabricados en Corea y que se importan de segunda mano a América y también qué opinas de los vehículos con motor turbo Diesel?? eso si refiriéndome a Kia o Hyundai?? Por qué eso si he visto esos problemas sólo en Estados Unidos!!
En Corea también tuvieron problemas, pero como no comprendemos el idioma, no nos ponemos a investigar por allá, aunque de hecho es bien difícil hacerlo justamente por eso, por el idioma.
Que molestia... si tienes toda la razon, me paso con mi kia forte 2014 gdi 1.6, bien cuidado, mantenciones al dia y manejo fino en carretera. Funcionaba impecable hasta que un dia se paro. Los primeros sintomas fueron una carbonizacion excesiva para el kilometraje y conduccion. Saludos.
Personalmente tengo una santa fe sport 2018 con motor y caja sin fugas pero el motor consume aceite a niveles que después de 3 mil millas me ha quedado seco y cero fugas amigos motor 2.4 GDI así q doy fe que consumen aceite y es la tercera q tengo años 17 18 y 13 que e tenido igual sorento acá en Honduras no cualquiera las compra pero aun así se venden por baratas a comparación de otras marcas saludos
Mire compa tuve una 2013 gdi 2.4 y para que ese carro no molesto tanto como una escape 2006 que tuve ese carro era una pesadilla pero esa sorento para que es de guerra y mire que fuimos irresponsables con ella no la cuidamos tanto y aún así no se nos rajó
Ahora tengo una sorento 2019 con 200 mil millas 2.4 y lo único que le suena es algo ahí de la dirección pero de motor nada anda clean,eso si se le da un uso leve del trabajo a la casa y viajes
Saludos desde España, mi experiencia sobre KIA Sportage año 2011 motor diésel CRDI 1.7 que hoy 21 de octubre de 2024 mantengo. Ni un solo fallo de motor en todo este tiempo. Desconocía la situación de los motores de gasolina en 2.4 y 2.0 un pena y disgusto para todos los afectados. Saludos
Yo trabajé en la planta (Die Casting) de Hyundai en el 2016 y me tocó en la inspección de esos bloques de 4 cilindros (todos los que se hablan en el video) y no por echarle tierra a la marca pero habían días que mandábamos pura basura (porosidad/grietas/sucios por la calidad del aluminio. Y los que tenían fuga interna (invisible para nosotros) se mandaban a una área llamada impregnación o algo así se llamaba, donde bañábamos los bloques con un coolant hasta que desaparecía la fuga. PD: la planta de Die Casting está aquí en Tijuana.
Tengo un Forte con 2.0 NU (ciclo Atkinson) del 2018 ya con 123,000 km, y hasta ahora no habido problemas, salvo recién de adquirido que tuvo un reten de aceite defectuoso y provocaba que tirara aceite, de ahí en más no habido problemas y hasta la fecha no ha tenido consumido aceite. De ese motor de Ciclo Atkinson tiene problemas similares a los GDI? Y si es así, que factores contribuyen? Una lastima que tengan estos problemas tan serios.
Igual tengo un 2018 y con muy poco kilometraje , hasta ahora sin queja alguna, no me dejo claro el video si tambien entra en el grupo de malos motores.
@@gilbertocedano718 al parecer si, pero no he encontrado recalls referentes a este modelo, tengo entendido que es el 2.0 Nu MPI (G4NH versión Atkinson). Al menos en los recientes años he leído de fallas en Estado Unidos en el Forte de generación actual referente a la IVT y la dirección, pero no me ha tocado ver recalls sobre el motor, como si lo fue con 2.0 GDI o los más problemáticos 2.4 Thetas.
Mi estimado muy buen trabajo con lo que acabas de recolectar de información, Yo tengo un taller mecánico y tengo de estos motores mencionados en la lista por todo lo mencionado, un saludo desde Costa Rica
He tenido 3 vehículos 2 kia y 1 Hyundai 2014, 2016, 2020 todos los vendí con más de 160k millas, con mantenimientos de aceite sintético castrol edge cada 3mil millas y gasolina regular de costco. Si es cierto, queman aceite y siempre hacen el sonido knocking en los pistones no importa que gasolina le pongas. No volví a comprar más ninguno porque los motores 1.6, 2.4 y el último 2.5 smartstream hacen los mismo, ellos no evolucionan tienen siempre los mismo problemas en todas las gamas de motores que tuve y ya por último fue el 2.5 smartstream viene con una válvula EGR que da problemas cada 40K-80K millas y reemplazarla en Estados Unidos cuesta $800. No más.
Que no te hayan dado problemas no significa que no suceda lo del vídeo. Según he leído son ciertas versiones y no todos se dañan. Cómo bien dicen en el video se debe a problemas con residuos o acabados del proceso de fabricación.
Curioso video, son marcas top 10 fiabilidad hace varios años y tengo un tucson theta2 con 265 mil km y anda al 100 y no he visto ninguno con esos problemas en mi país, y son muchos..
Nosotros tenemos un Hyundai Elantra Limited Tech Navi 2018 con motor 2.0 Atkinson y un Hyundai Accent GLS 2020 con motor 1.6 y al día de hoy, ni un solo problema. Esperemos que no nos suceda lo descrito en el video. Estamos agusto con ambos vehiculos y la ventaja que tengo es que soy Técnico Automotriz, por lo que soy por demas cuidadoso y despues de los servicios para mantener la garantia, utilizo solo aceite sintético. Por lo pronto el Elantra cumplio 6 años en la casa y el Accent en octubre cumple 5 años. Los autos son para uso prácticamente en la ciudad de Monterrey y pocas veces salimos a carretera, pero cuando salimos el promedio de velocidad de 140 a 160 kph. En fin, ya veremos qué sucede mas adelante, mientras tanto feliz con dichos vehículos
@@xavisky No te recomiendo que suebas la viscosidad, eso no protege al motor en caso de en caso calor de más de 40C puedes subir 1 grado del aceite que marca de fábrica que es el 5w20 lo puedes subir al 10w30 y en caso de frío extremo -10 grados aplica el mismo principio a la inversa
Tengo una Hyunday Santa Fe 2010 V6 3.5L 4WD versión Koreana, la tengo desde el 2015 y ha sido una maravilla, solo le he cambiado la junta de tapa de válvulas y sus mantenimientos normales como cualquier auto, y he recorrido casi el país completo en ella y nunca me ha dejado tirado.
Yo por eso no volví a comprar hyunday, tres reparaciones de transmisión manual en menos de 4 años y con un uso mínimo, me vi tentado a probar kia pero mejor lo deje pasar
@@jceaventurasenmoto1972 si lo cuido y mantengo en buenas condiciones por eso no me falla tampoco. probablemente el tuyo este todo despintado que se le caen los parachoques y el vidrio rajado. taxista tenias que ser. asi mejor no se maneja nada. mata carros tenias que ser tu ☺
Agradezco toda la información que nos brinda el vídeo, sin embargo, hay modelos de Tucson que salen muy buenos, como los modelos 2014 y 2015 sin turbo con motor 2.0, del 2016 a la fecha concuerdo en que hay muchos defectos. Me gustaría pudieras realizar un vídeo sobre la Mitsubishi Outlander de antemano muchas gracias. Saludos
Tuve un elantra 2015 1.8. Lo compré con 60k kms y lo vendi con 170k kms sin ningun problema serio. Ahora tengo un Sonata 2017 2.4 GDI ,ya tiene mas de 100k kms y el auto esta impecable y ademas es muy amplo y cómodo
Tengo un Forte 2018, y hasta ahora sin inconvenientes, claro que lo cuido lo mejor que puedo, con las mejores refacciones que me puedo en piezas de desgaste, pero te diría que depende los modelos y años, y aplica para todas las marcas, recomiendo revisar historial de recalls en modelos de interés, antes de comprar.
Tengo una Tucson Limited Tech 2023 hasta ahora no me ha dado ningún problema, para más un Sentra 2017 en plena pandemia (2021) fallo de la CVT y eso que ni siquiera lo usaba
A mi país llegan nuevos importados por el concesionario desde Korea, con motores diferentes y no dan problemas, pero los importados usados desde Estados Unidos con esos motores si dan mucho problemas de motor. También llegan usados de Korea con motor a GLP. Tampoco dan problemas a pesar de un kilometraje altísimo que traen.
Lo siento mi estimado pero tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
Pues yo e tenido por tiempo un Kia forte ex sedan 2016 (usa) y eso era una maravilla en todo me quedé alucinado tanto que ahora ando detrás de otro igual
En un viaje en un Jeep renegade desde la CDMX pasando por Puebla, Coatzacoalcos y Merida Yucatán el auto que más veces ví tirado fue el FORTE MÍNIMO UNOS 5 Un caso que me gusta, pero que sin duda no lo compraría supongo será la misma historia. Para el K4 ⛽🔌💵🗑️🚮🪰 Y sin duda el Jeep renegade una belleza
Parece ser que tienes muchas evidencias irrefutables, Wao. Sin embargo no quiero parecer que hago una defensa de vehículo alguno, pero soy responsable de la flota vehicular en la empresa que trabajo. Y tenemos carros de la casa marca Hyundai y Kia de hecho muchos ya están con más de ocho años de uso y a pesar de lo que escucho ninguno de ellos ha dado problemas de este tipo y son usados por el equipo de ventas que los usan bastantes con muchos kilómetros al mes un promedio de entre 2k y 2.8k. Yo mismo tengo una Hyundai Santa Fe 2010 y no he tenido problemas de motor y es versión Americana. Aquí en mi país hay dos tipos de motores DOHC y GDI este último es tal vez el que más le han hecho campaña de que puede dar problemas si no se tiene cuidado de los mantenimientos. Otro red flat. Son los filtros de mala calidad que compran mucha gente por ahorrarse unos míseros pesos puede hacer que no lubrique bien si son de mala calidad. Por ejemplo aquí no hay quejas de mala calidad de las transmisiones a pesar que no hay cultura de mantenimiento regular y a pesar de eso duran bastante, yo mismo le he cambiado el aceite una sola vez en esos años. Vuelvo a decir no gano nada con este comentario. Adicional aquí tenemos un parque vehicular extenso de Hyundai que usa como combustible GLP y se usan como taxis. Esos no son recomendados por la gran cantidad de KM con que vienen de Korea no por la casa, sino vendedores independientes. Y aún así estamos que no caben más en las vías públicas 😂😂😂.
El problema son los motores GDI que se venden en el mercado de Norte América, USA y México. En mi país se venden con el motor DOHC y este si ha salido muy bueno, en mi caso no tengo quejas del 2.4 DOHC, pero del GDI que importan, es mejor no comprarlo
Yo tengo una Soul 2018 (2.0L-NU DOHC-MPI) que compre de agencia en Monterrey MX, lo que nos informa el vídeo para mi es alarmante. En todo este tiempo con el coche nunca e tenido un problema con él hablando mecánicamente, de hecho estoy tan agusto con su funcionamiento/rendimiento que planeaba tenerlo unos 2 años mas, oh sí, el Kilometraje al día de hoy son 90,000Kms +/- y todos sus servicios de agencia, hace 1 mes recibí por correo una extensión de garantía "gratis" por 1 año más. En este momento estoy considerando venderlo y evitar esos problemas. Gracias por la info y saludos.
Considero que no debes vender tu carro por un comentario, todos los carros tendrán fortalezas y debilidades , pero si tu carro está en excelentes condiciones síguelo disfrutando porque cada caso es muy específico, yo tengo un Soul 2016 hace 3 años, lo compré con 107,000 millas y ahora tiene 167,000 millas y está excelente de todo, y lo uso para largas distancias siempre, uso aceite sintético para el mantenimiento aunque es mas caro es mucho mejor, saludos desde República Dominicana
@@angeltroncoso5991 Hola Angel, gracias por responder, la verdad estoy muy agusto con el coche , después de ver el vídeo quede tristemente sorprendido y me entro un pánico por lo ahí mencionado. Ya con más calma analizare bien el futuro del coche. Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Compré un i10 2023 según un carro confiable 1.6 y ya es la segunda vez q lo llevo a reparación de la transmisión. La primera vez m tardaron poco más de 4 meses y está vez ya van dos meses y aún no m dan diagnóstico 😢 y ps las mensualidades no se detienen y eso si cobran puntual.
En mi familia tenemos una Hyundai Veracruz 2011 turbo Diesel, Hyundai Accent 2012 GDI importado y un forte 2016 1.8 MPI y sin problemas, no se si es suerte o que pero espero no tener problemas porque la verdad casi nada de problemas
No tengo dudas de lo que dices jaja pero tampoco se que pensar te dare mi opinion y una experiencia: tengo un primo que es adinerado y entre uno de sus carross de sus padres es un hyundai tucson ; lo suele usar mi primo o el chofer para viajes o cualquier cosa el pobre carrito no esta tan viejo tiene 100mil kilometros exactos ; al carrito no le hacen ni mantenimientos ni siqquiera un cambio de aceite a los 5mil ; la ultima vrz que supe de el hace un mes llevaba 10mil sin un cambio de aceite jaja ya sobrevivio a un choque leve pero hace una semana mi primo lo choco otra vez lo reparen o no las veces que me subi y probe el motor anda como si nada bien la suspension y todo bien ; se que ha tenido un uso particular ha llegado a los 100mil desde que fue comprado nuevo en el 2016 ; pero es que el carro ni seguro tiene SOAT ni siquiera lo lavan jaja y normal anda birn asi que nose que creer
Fijate si ese salio bien bueno y ahora imaginate una camioneta ford f250 super duty del mismo modelo 2019 con el motor diésel nombre callate es todavía más confiable que ese kia la verdad y pues esos carros si son muy buenos lo que pasa que muchos gueyes no los quieren comprar porque les da miedo manejar carros con la suspensión débil y las llantas chicas y nunca va a ser lo mismo a manejar esa camioneta Ford f250 super duty que normalmente tienen la suspensión bn maciza y las llantas bn macizotas y eso es lo que le gusta más a la gente porque obviamente que en una camioneta vas a sentir seguridad en todos lados
@@d1ego663 a poco vas a andar muy seguro en un carro chico amigo no no estas muy mal porque ya hemos visto que hasta esos carros andan chocando por donde quiera y que casualidad que nunca habido choques en camionetas grandes o sea las camionetas grandes son más seguras tanto de la mecánica y del manejo para que me entiendas
@@LuisRobertoAguirreherrera en el manejo no son mas seguras. Las camionetas grandes son menos maniobrables y es mas facil perder el control porque tienen un mayor centro de gravedad y peso asi que tambien es mas facil volcarse. La estructura es mas reforzada, eso si se entiende pero tambien hay que ser empatico con los demas automovilistas que usan vehiculos chicos porque cada vez es mas frecuente ver camionetotas conducidas por gente que se cree dueña del camino. De hecho hay que tenerle mas respeto a ese tipo de vehiculos para evitar caer en confianza y provocar un accidente.Manejar cualquier vehiculo conlleva una gran responsabilidad,. Saludos
@@LuisRobertoAguirreherrera compa la gente choca porque es pendeja ya sea en ram tundra f150 o Silverado no tiene nada que ver están hablando de la confiabilidad pero si hay gente que choca en big trucks
Lastima lo de los motores porque en general al parecer si son buenos autos en general. Aquí en Chile tienen buena fama ambas marcas, quizas porque la mayoría ocupa otros motores. Tuve un i30 1.8 (elantra GT) que cumplio 200.000 kms (me lo robaron). El motor andaba bien aunque si tenia unos tictac en frio que me tenian con algo de desconfianza. Me gusta la grand santa fe 2013 y hay muchos Review en canales brasileños que hablan de un motor confiable pero ahora quedé con temor nuevamente de elegir ese auto
Yo soy de Ecuador acá llega la 2.0 simple y son autos muy confiables y comerciales, yo tengo una kia sportage 2020 la compré de casa y nada de problemas, la usamos al diario y para viajes un carraso
Tengo un Kia forte 2018 con motor 2.0 ciclo. Atkinson con 146 Hp de fuerza y 126 libra de torque y me ha salido excelente y tiene 117.478 mil millas nada que ver con lo que dices
Que hacer legalmente en LATAM especificamente en México si existen tales problemas y la agencia solo deja pasar el periodo de garantia y no dicen nada. Yo tenia entendido que solo los Motores GDI eran los problematicos, por eso hay una cantidad enorme de autos Optima entrando a Mexico desde EUA para venta en nuestro pais.
Tengo un elantra 2023 y es un dolor de huev😅 trae llantas tuti fruti por mala calidad y ya se hecho 3 masas de ruedas todo por traer llanta de fábrica de 225/45 r17 en cuanto lo pague se va
Lo costoso es que en Europa son muy buenos . Por lo tanto me compré en México un accent 1.4 kappa y ya tiene 160000 km. Lo malo es que tuve que insonorizarrlo todo.
Es mi opinión y usuario de estas marcas latinoamericano yo creó que el verdadero problema de estos motores es que las regulaciones anticontaminantes les obligan a hacer cambios y hacer mas debiles los motores. Todo con el fin de obligarnos a cambiar por eléctricos. En mi caso personal un motor kia Sportage 2.000 de bloque de fundición nada de aluminio funciona a dia de hoy motor fabricado en 2014 está como el primer día y por esa misma razón es el mas robado a dia de hoy. Mas datos la comodidad de manejo a echó que se implementen cajas automáticas pues las cajas manuales de 5 o 6 velocidades con un volante de hierro masizo transmiten tu presion de acelerador a las ruedas y tú criterio es el que decide en que cambio quieres andar te permiten seleccionar la velocidad apropiada siempre manteniendo tus revoluciones dentro del rango del motor eso en un automático no se hace toca pasar de vueltas tu motor solo para conseguir la velocidad que necesites. Es verdad que como conduces es muy influyente en la duración del motor y para un buen conductor lo primero es revisar los fluidos si el motor consume aceite hay que reponer y quitar de la cabeza que los motores termicos son malos porque llevamos casi 100 años usandolos y hay carros con mas de 50 años de fabricación y aun estan por ahi (por lo menos en mi pais y en muchos casos carros de trabajo) a ver si una batería llega a estos tiempos.
No hubo un motor de un Kia que alcanzó el millón de kilómetros ? De igual forma, gracias por mostrarnos esta información, mi madre maneja una KIA soul 1.8 o 2.0 2021, espero y siga siendo un buen auto
Lo mencioné en el vídeo, fue un Elantra 2013, fueron 1millón de millas, 1.6millones KMS, y ojalá así se siga preservando, lo del vídeo no es absoluto, solo que con todo lo que se sabe, es muy probable, si a absolutamente todos y cada uno de esos autos les pasara, Hyundai y Kia no existirían ya, cuídale mucho su cambio de aceite y esperemos siga siendo un buen auto, si alguna vez le notas consumo de aceite, prueba usar el nuevo aceite de Valvoline restore and protect, está muy interesante lo que ofrece, porque después de varios usos/cambios, promete limpiar carbón de anillos y pistones, eso ayudaría muchísimo a un motor que esté quemando aceite por esa causa. Saludos y cuídate mucho Diego.
Tienes, razón, confieso que lo escribí mal recién comencé el vídeo,gracias por agregar ese datazo jaja, y pues gracias por comentar lo del aceite, le comentare a mi madre que probemos ese aceite, un saludo y gracias por informarnos sobre estas problematicas @@fergarage
Tengo Hyundai Santa fe 2012 turno Diesel intercooler cero problemas con 180.000kms, y Hyundai Grand starex con 347.000kms cero problemas, la clave del éxito en cualquier marca es el exelente mantenimiento...👌
Qué tal mi estimado, igual de bueno, no estoy seguro, pero si están valiendo la pena, solo que la verdad si ocuparía una buena revisión la última gen. Lo que pueden sufrir esos Toyotas recientes, es consumo de aceite, después de 200mil millas más o menos, pero es muy, o casi probable que sea por creer en y hacer los cambios de aceites prolongados, Toyota los recomienda, y éso si está mal... solo quieren vender más aunque hagan calidad, es un negocio a final de cuentas...
Amigo tengo un 2015 Sonata Sport 2.4, lo agarre por qué tengo un amigo con uno con 230 mil millas y me pareció confiable, tiene 43k millas y aquí en USA veo varios foros y canales que apoyan el 2.4, me recomiendas venderlo ahora que tiene un buen millage y decente año o conservarlo hasta que de, me salió a buen precio.
En mi caso tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
@@jonathansolano3010amigo creo que no tenemos que cegarnos por lo que nos gusta de los autos, he visto en persona que si tienen problemas, ahora mi auto tiene casi 50 mil millas y creo que es buen tiempo de venderlo, te recomiendo lo mismo, mejor perder 1000 dólares que 8k intentando conservarlo, hay muy buenos autos por el mismo valor, personalmente pague 6k con 38 mil millas y equipado, creo que recupero mi dinero y te recomiendo tomar algo de Toyota o Honda, no es el primero en decir esto solo búscalo en inglés.
Las Hyundai más confiables son versiones diesel 2.0 y 2.2 CRDI modelos Tucson y SantaFe, años 2014, 2015, 2016, 2019 y 2020. 2021 para arriba evitar por sus transmisiones DCT (doble embrague) las que se dañan en todos los fabricantes. Llevo 4 Hyundai Tucson/SantaFe de las recomendadas, todas excelentes. Pero las bencineras, evitarlas todas!
Consulta, pero estos reportes son a nivel de estados unidos?porque aca, normalmente llegan de korea y parte de mexico y no tienen esos temas, piede ser por el tipo de configuración, los kia son confiables te lo digo porque eh tenido 3 y nada lo que mencionas, saludos, desde Panamá.
Aquí en Rep. Dom no veo que den problemas, al contrario se dan muy buenos vehículos a excepción del GDI este si que me han dicho que dan problemas pero no se realmente cual es el motor que utilizan los que vienen aquí
En mi caso tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
Fer buenas tardes, entonces cuales serian los modelos que son fiables y desde que años o de que motor, una suv que no te debe parado o que no te de fallas cada rato.
RAV4 2009-2018, CRV 2007-2014, 4RUNNER hasta el 24 cualquiera, varias highlander, ahorita no recuerdo años exactos, Tahoe o Suburban 1999-2006, Ford Escape hasta el 2012 pero exclusivamente con CAJA MANUAL, automática NO vale la pena, con ésta última solo batallarás con la dirección electrónica, y a lo mejor alguna que otra vez te deja tirado por un tema eléctrico o que la palanca no esté correctamente en parking a pesar de que parezca que si. Debe haber más SUVs pero ahorita no me acuerdo bien...
@@fergarage fer. Otra pregunta. El motor highlander 2010 según estaba leyendo en Wikipedia es vvt. Al final decía que tenía problemas en algo de una manguera, en un 1.6 millones de unidades antes del 2008. Que motor dura más un vortec 4.2 de la trailblazer 2004 o un motor toyota 3.5 vvt
Tuve Hyunday y confirmo lo del video. Dale no mas, desenmascara todo lo de mala calidad. Creo que tu canal es uno de los mejores de esta tematica. Ha llegado bastante gente nueva continua asi.
Tienen que dejar de meter piezas réplicas en estos vehículos. Pongan los piezas originales. Estos vehículos no aceptan piezas réplicas. Las piezas réplicas son baratas pero salen carísimas
Qué tal muy buena información disculpa en los modelos nuevos 2024 o 25 se siguen presentando fallas de fabricación en los motores por qué estoy interesado en una telluride?
Se sabe q a padtir de 2024 mejoraron mucho en fiabilidad de motores y en general como marca pero el tema ahora es q tan buenas salen las transmisiones at, al parecer el % de fallas es bajo pero yp me iría x la at d 6 cambios q es la más probada, la d 8 es muy nueva para aventurarse😅
@@antonioaaguilera6742 la de 8 convencional (no DSG) ya tiene unos 5 años vendiendose en USA, no ha reportado problemas. Las camionetas grandes creo que ya no usan la de 6, todas migraron a la de 8
Hoy en día ya no importa si es toyota, volkswagen, honda o cualquier marca, ya todas traen computadora con un montón de sensores, cajas automáticas y turbo (este último no todos), el chiste es que todos fallan y una vez que empiezan los sensores ni en la agencia le hayan con los escaneos, o las infames cajas automáticas y sale una y otra cosa, motivo por el cual pueden ver muchos autos seminuevos impecables pero ya para deshuese y venta de autopartes. A las marcas no les interesa ya el cliente con un producto duradero sino vender y vender. En cambio puedes ver muchos autos y camionetas viejas sobre todo con cajas estándar qué traen ya entre 20 - 40 años y siguen caminando, quizás más inseguros pero con mecánicas básicas y aguantadores en que hasta con un empujón los arrancaba o bastaba con revisar los líquidos (anticongelante, aceite, frenos), bujías, cables de bujías a distribuidor y de distribuidor a bovina, conexión de terminales de bateria y bandas. Los autos de hoy en día máximo 4-5 años y de ahí en adelante te arriesgas y más con la falta de refacciones (incluso para modelos nuevos) y porque los modelos cambian cada 3-5 años máximo y se descontinuan. Lo malo es que no queda de otra ya qué tenemos que movilizarnos, en cuanto a los autos chinos hoy en día con la globalizacion la mayoría ensambla autos en ese país desde BMW, TOYOTA, HONDA, VW, CHEVROLET, MG ... etc. CHINA produce todo tipo de artículos y en la calidad qué tu le pidas y pagues.
Gente, sé que me voy a ganar mucha molestia por éste vídeo, expresen sus comentarios como gusten, no discutiré con nadie. Pero si necesitan saber lo del vídeo si les interesan esas marcas para compra, la verdad no me importa si me insultan quienes sean fanáticos, prefiero que quienes están dispuestos a escuchar y ver, conozcan bien como son ambas marcas... cuídense mucho, espero que estén muy bien de salud todos.
Soy de colombia y veo muchos sus videos e aprendido bastante y me gusta profundizar en estos temas y la verdad es muy cierto todo lo que dices y es una lastima en esas marcas coreanas hermanas tan buenas y asi como se dice lo bueno de cada marca creo que aun es mas importante decir lo malo. Muchos existos Fer 💪
Me encanta la honestidad con la que hablas, pero sobretodo que lo demuestras con pruebas ya que es de suma importancia estos temas. Pocos canales hablan de esto, de echo no estoy seguro si seas el único en México, pero se agradecen siempre tus videos.
Al contrario Fer garage gracias por El video Tengo un seltos 2021 y me sirvio mucho tu video.
Hola fer. Espero puedas contestarme por favor. El jueves tengo cita en KIA de Guadalajara para un C3 2024 Crees deva preocuparme aun asi siendo modelo reciente??
Pero un hyundai o kia del 24 si salen bien o estamos igual?
Tengo la sportage con motor dhoc 2.0 y nunca me dio ningún problema.. es bastante noble y una potencia notable
Últimamente han estado fallando mucho las marcas de autos reconocidas, si en USA apenas y les dan solución a base de demandas. No me imagino en LATAM
@@jovanividal4076 si pues eso ya depende de cada quien y por eso les damos buenas recomendaciones a muchas personas dependiendo de sus necesidades y si ellos no entienden pues nimodo ya no son niños para estarlos cuidando y en mi opinión vale más comprar tú carro útil confiable seguro de la mejor marca y así nunca pasa nada
Yo soy de España y soy propietario de un Hyundai Tucson n-line 30 aniversario gasolina puro y estoy encantado con el y ni el más mínimo problema
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Tengo un tucson 2018 y con 75000 millas. Se me dano el motor . Estos carros queman aceite interno. Gracias a Dios hyundai me puso un motor no nuevo retacionado. Ya no compro hyundai en mi vida 😮
Me dedico a la venta de autos acá en Tj y si, salen delicados esos motores, de la nada se amarran, sin un previo aviso o un ruido extraño.
Tuve un forte 200,000 millas ,sin problemas,muy buena calidad.Motor 2.0 DOHC
Igual yo lo choque have dis Dias y no se si repararlo
Pues ponlo en récord Guinness porque será el unico
Yo poseo un forte 2017 y aguanta y sigue aguantando sin tema
Forte 2018 222000 kilometros solo le he cambiado el motor de arranque
@@pedrocadenasoto5106tengo un forte o cerato de 500 mil km y ningún problema.
Tenemos Sorento 2011 y 2016 motor 2.4 con aproximadamente 200 mil millas y hasta ahora muy complacido con ellos sólo mantenimiento saludos desde la Rep Dominicana 🇩🇴🇩🇴
Mi esposa tiene un kia rondo 07 lo usa para su trabajo y cero problemas nos a salido muy bueno ademas tenemos un sonata 2013 y poquito antes de llegar a las 100 mil millas comenzó con un ruido en el motor pero me hicieron valida la garantía y remplazaron los cojinetes ya veremos con mas millas que pasa
yo viendo el hyundai y el kia de mi vecino que ademas se comrpo un Jac... Que valor señor... que valor.
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Y le va a ir mejor con el JAC.
Por acá en Chile, nada de eso, ambas marcas son conocidas por su fiabilidad en los años, yo con un Tucson 2016, mi hermana con un kia soul, compañeros de trabajo y amigos con modelo similares y NINGUN problema, no se de donde sacas la información, pero acá nada hay de eso, hay reportes de revisiones en "sernac" pero son alertas por luces, cables, airbags y periféricos, NADA de motores.
ten cuidado con lo que dices o subes a internet, te podrían demandar las marcas.
Tengo vídeos con problemas GRAVES de casi todas las marcas, si tuviera miedo de demandas, jamás habría subido ni un vídeo, pero sobre todo, donde queda la libertad de expresión?, es forzoso hablar maravillas de autos que no lo merecen?. Además, la información que ofrecí, en su mayoría, tiene fuentes, inclusive de ellos mismos. Si estuviera diciendo cosas sin sustento, otra cosa sería, pero no es el caso, aquí lo que pasa es que la gente no soporta lo que se muestra, ni siquiera con pruebas, es como si hablaran mal de tu descendiente, aunque éste último haga las cosas mal, no lo verás, y lo defenderás, por el alto aprecio que le tienes, yo creo que es cosa de cada quien, quien quiera vivir engañado que lo haga, yo solo comparto un vídeo que me pidieron durante 3 años, 3 años, yo no lo quería sacar porque ya sabía que muchos no iban a soportar.
@@fergarage nadie te coarta tu libertad de expresión , nadie te esta bajando el video, solamente te digo que podría pasar por subir información errónea o falsa, ahí ves tu que haces, la libertad de expresión es esto, que tu publiques algo y yo o cualquiera pueda debatir o rebatir esa información entregada, que las marcas merezcan reconocimiento o no eso déjalo a los clientes, los consumidores, así como tu, yo o cualquiera que vea esto, es solo información, expresión y debate, lo que si es real, es que así como tu dices una información, yo te la rebato con otra, no hay ninguna mal, sino que son dos puntos de vista.
por lo demás, eres tu el que no soporta una comentario y sale a llorar y victimizase con la "libertad de expresión"
soporta hijo, que acá la cosa es con cuero de chancho.
@@RobertoRojas-ym8uu El que no soporta es otro, a mi la verdad es que me da igual, yo no tengo ni Hyundai ni KIA, ni tendré. Que de todo lo que dije es falso?, si ahí están las pruebas. Dices que me victimizo con lo de la libertad de expresión e igual tu lo usas, yo creo quien está llorando, es otra persona, pero ahí cada quien, defiéndelos, yo ya no te responderé.
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
ahora no mes combiene comprar ningun automovil con turbo , gdi, y transmision CVT porque son muy delicados . el turbo es caro de reemplazar , el gdi crea carboncilla en tu entrada al motor para el combustible y el cvt son suber delicados hasta el punto que te saldria mas de 5000$ por una nueva trasmision. y eso es en todas las marcas porque se han propuesto a vendernos vehiculos con ABSOLECENCIA PROGRAMADA. son coches descartables.
Excelente video amigo. Pienso que el caso de Hyundai/Kia con sus diferentes motores podría ser algo propio del mercado norteamericano, lo digo porque en mi pais Republica Dominicana, el concesionario los importa desde Corea y estos traen el motor Gamma y Kapa, y hasta ahora cero problemas en comparacion con los importados desde USA. Acá evitamos los que vienen de USA por los problemas que mencionas mas los que son fabricados en corea no tienen estas fallas. Saludos!
Las versiones de korea y tamaños pequeños salen buenos , los GDI de norte america son casos especiales
elantra 1,6 mpi de korea tengo no consume nada de aceite
Compatriota, sabemos que los importados vienen con un millaje bastante alto y obvio que tendrán desgastes, se importan vehículos con 2 años de fabricacion y cerca o superando las 200,000 millas
Saludos, aqui en colombia los motores 1.5 de Hyundai-kia para abajo han salido muy buenos y no dan problemas como esos motores mas grsnde, pues ya se han visto varias tucson o sportage varadas por el mismo problema que mencionaste en el video
Bueno video
No le hagan caso a este video, todo dependerá del dueño, y el mantenimiento
No se mentiroso todos fallan
Tuve un Kia Rio 2018. Lo tuve 4 años. Y a la fecha, aún conservo una Santa Fe 2011 con el 3.5 V6 AWD, ya cerca de las 150,000 millas. Ya casi no la uso, salvo ocasionalmente en invierno para caminos con nieve, pero en ambos casos, cero problemas mecánicos y cero consumo de aceite. Supongo que he tenido suerte 😅
Tengo un amigo que tiene un Elantra 2020 que traga aceite como si no hubiera mañana, y una Santa Fe 2023 que le ha dado problemas con las bobinas de encendido y el sistema de frenado de emergencia
Tuve Elantra 2017 en 7 años nunca falló ni las balatas le cambié. Tuve Creta 17 sin falla. En España renté un auto me dieron Tucson.
Tengo un Tucson 23, sin fallas. Tengo Creta 24 todo bien. Deja de inventar hater
Está hablando de la prehistoria de la marca. Tengo Kia Forte 2011 desde nuevo cero problemas.
@@pedropablocalderon5056 mas bien tu auto es de una época anterior a estos fallos ya que usaba otro diseño de motor
Es a partir de 2015 que le empieza a pertenecer a Hyundai así que el tuyo nada que ver con el video
@@alejandrohigareda5180 no se trata de pues el mío me salió bueno sino al porcentaje de fallos aceptables de que ya te la estés jugando si te vas tocar uno bueno o uno malo
Yo igual tengo un motor con diseño antiguo 1.6 mpi g4fc después el modelo gdi salió malo... pero la mayoría del video corresponden a motorizaciones grandes especiales para el mercado gringo
@@kevz6313 Lo siento mi estimado pero tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiene generaliza demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos.
Este esta loco tiene algo en contra si ya se dieron cuenta yo tengo un Kia Sportage 2011 y nunca me dio problemas 120 millas y sigue normal 😂😂😂
Dice desde 2019
Excelente información ! Casi nadie habla de ello, mas las demandas y problemas evidenciados son de usa y canada, pregunta seria, que tanto aplica para México y países vecinos de latinoamerica?? Puesto que no hay info de ese tema gracias y saludos !
En países latinoamericanos venden motorizaciones dohc y las gdi dé eeuu, las dichas son más confiables
Usan los mismos motores, aquí en México, no suele haber demandas colectivas hacia las marcas, puede ser falta de capacidad económica, desconocimiento, miedo a afrontarlas, miedo a no ganar nada y perder más dinero, miedo a que les hagan alguna jugada (corrupción...), sinceramente; no sé exactamente el porqué, pero que podemos esperar nosotros si en Estados Unidos no les ofrecieron la calidad necesaria y tuvieron que recurrir a demandas, hasta donde he visto en las demandas de allá, los abogados se suelen llevar millones de dólares, mientras que los demandantes solamente lo que tiene que ver con el costo que involucra dejar bien su vehículo o costos a los que ya incurrieron para ello, supongo que el cobro de los abogados es hasta la sentencia (hablo desde el desconocimiento aquí, pero viendo las cifras monstruosas que se llevan, lo intuyo), aquí en México, por lo menos a mi, me ha tocado tener que pagar al contado abogados, no es como que se esperen a la resolución del caso, al final puede que volvamos a lo mismo, capacidad económica. En otros países de latinoamerica desconozco que haya, pero aquí en México tenemos algo llamado, Alerta al Consumidor, hasta donde he visto, solo es para cosas que involucren un riesgo grave al conducir que a los concesionarios no les salen tan exageradamente caro de resolver, o al menos así lo he visto.
Por ejemplo, recientemente mandaron a llamar las Tundra en USA y Canadá, pero en México no se sabe nada, en el vídeo viste que les extendieron la garantía por lo de sus motores a varios autos de Hyundai, pero acá no hay nada similar, pero como lo del HECU (lo del módulo del ABS) no les sale tan caro, si hicieron llamados. Acá no tenemos alguna dependencia dedicada que se encargue a investigar las marcas de vehículos, entiendo que está PROFECO, pero no se dedica exclusivamente a eso, además, con dinero mueves lo que quieras... y no solo en México o latinoamerica...
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Tengo 2 Kia Sportage y 1 Tucson. 2013,2017 y 2020. 180 mil millas,90 mil millas y 30 mil millas. No gastan aceite ni hacen ruido los motores. Muy buenos ,los recomiendo.
Tengo un kia Sportage 2007 coreano, y ya le he dado ufff, tiene 300k de kilometraje y la verdad cln wl mantenimiento preventivo el carroo aun es una maquina, consume lo normal para su tipo de carro y año, creo que lo conservare hasta este año y tratare de conseguir uno mas mordeno, saludos
Pero dice que es desde 2019
Pero Prefiero Mil Veces Kia o Hyundai 👍 Que las Porquerías de Coches Chinos
Los repuestos abundan en mi paisito nicaragua
@@jusclav2173 allá salen buenosos chinos ?
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Para nada, mi valedor. Muchas gracias por compartir tan importante Informacion.
Esperemos que no vaya a repetirse la historia en este auge de vehículos de origen chino que se ven solo son comprados sin pensar. El tiempo dirá.
Yo tengo 5 años con un Kia k5 2013 y nunca me ha dado problema para mí es un excelente vehículo y podrías recomendarle a cualquier persona que me pida información por yo tener uno
Tengo dos KIA una 2014 y otra 2016 y al día de hoy he tenido cero problemas, a pesar que una tiene más de 10 años y esta intacta, tengo un amigo que tiene un forte con 500 mil km y esta entero el auto si fuera cierto lo que dices en tu video KIA no sería la número 7 en venta del mundo y 6 en México. Creo que el video es sensacionalista para generar vistas aún que sea hate
Pero dice desde 2019
La verdad tener un Hyundai o kia es un albur ya que tuve un forte 2020 que en 3 años le metí 145k kilómetro y no me dio falla alguna y lo usaba en Ciudad y carretera y en carretera corría bien y he conocido gente que los trae en Uber en friega con más de 250k kilómetro sigan fallas pero también he sabido de gente que se les ha amarrado el motor de la nada o que gastan mucho aceite lastima de marca tiene autos muy bonitos
Existen dos motorizaciones, la gdi dé eeuu y los dohc que son más confiables
DOHC es que son de 2 árboles de levas sobre la cabeza ''Dual OverHead Camshaft'' todos los Theta II o NU son DOHC, sin importar si es GDI o MPI, GDI solo hace referencia a que es de inyección directa ''Gasoline Direct Injection''
@@fergaragealgún comentario de los motores L4NA de los Kia y Hyundai? Esos motores vienen en los coches con sistema de gas propano LPI
He tenido Kia Forte 2015 y 2018 y Hyundai Elantra 2012 y 2017 Motor DOHC y cero problemas jamás fallaron.
cuantos kms ?
@@xavisky Elantra 2012. (185,000) millas y así los otros entre las 150,000 millas y cero problemas
@@javierurquilla3249 yo tengo elantra 2015 90.000 millas
Yo tuve una Sportage 2.4 GDI 2018 y cada semana unos 250kms aproximadamente tenía que meterle un litro de aceite a veces un poco más del litro, a parte el 4WD no servía se había destrozado completamente la catarina, y hacía que se manejara como forzada o frenada, la peor camioneta que he tenido, ahora tengo una Corolla cross 2024 y la diferencia y tranquilidad que siento es abismal. Yo por experiencia propia les digo que no compren Kia ni Hyundai.
Y si ahora te dijera que lo que dices ''no es verdad'' y que seguramente fuiste un mal dueño, ¿Verdad que sería bien molesto?. Yo sé que tu culpa no fue, esto se da por la baja calidad de ésas marcas.
Yo tengo un tucson 2.0 motor tetta con 150 mil km y no habia presentado problemas hasta hace unos dias que se daño la faja serpentina eso hizo que el motor se recalento por unos segundos ocacionando una fisura del empaque de culata, lo reparé con aditivo sin destapar peeo en Conclusión, son buenos carros pero "delicaditos" . En el taller de mi mecanico ya tiene otro igual al mio y le está cambiando el motor completo. 😢
Mi cun̈ada compro uno con menos de 100 mil millas y ya se le trono el motor 😮
100mil millas bueno ya awanto 😂
Tengo Hyundai sonata 2004 todo bien asta ahora ya con 315275 millas😊
usaba otro tipo de motor, esos eran los buenos
@@engineer_alv su motor original. Siempre pongo no etanol ese su gasolina ⛽ dura mucho más
El vídeo es una gran mentira. MUY FIELES LOS HYUNDAI
Saludos desde Puerto Rico tengo un kia rio hatchback 2012 con 200 mil millas y una spectra hatchback 2005 con 300 mil millas han salido muy buenos no ma han dado problema he tenido suerte 😂😂
Seguro es el motor dohc, el gdi es el complicado
DOCH la spectra y Gdi el rio
Yo también he tenido suerte 2 kia 2014-2016 y 1 Hyundai 2020 todos los vendí con más de 160K millas y no tuve serias reparaciones solo un inyector y un EGR en el sonata.
Cuanto aceite queman?
Tengo una santa fe 2007 excelente vehiculo cero problemas
Salu2 Fer.
Y vaya SORPRESA Y DESILUSIÓN con esas marcas.
Que a decir verdad; ninguna se salva de problemas en sus motores.
GRACIAS POR TUS VIDEOS Y UN ABRAZOTE! 🤠
Saludos Gerardo
Siempre muchas gracias por la información es de mucha ayuda para no dejarse engañar y también quisiera saber q tal salen esos autos de missubishi ya no veo q problemas tenga también ojalá más adelante puedas hablar de ellos saludos mi Fer 👍
Luego si me daré chance de hablar de mitsubishi, saludos José.
Yo por muchos años he tenido varios vehículos de esas marcas y nunca me han dado problemas!! Más bien considero que son marcas muy buenas y incluso aún más que vehículos de otras marcas como por ejemplo Nissan. Qué opinas de los vehículos fabricados en Corea y que se importan de segunda mano a América y también qué opinas de los vehículos con motor turbo Diesel?? eso si refiriéndome a Kia o Hyundai?? Por qué eso si he visto esos problemas sólo en Estados Unidos!!
En Corea también tuvieron problemas, pero como no comprendemos el idioma, no nos ponemos a investigar por allá, aunque de hecho es bien difícil hacerlo justamente por eso, por el idioma.
Que molestia... si tienes toda la razon, me paso con mi kia forte 2014 gdi 1.6, bien cuidado, mantenciones al dia y manejo fino en carretera. Funcionaba impecable hasta que un dia se paro. Los primeros sintomas fueron una carbonizacion excesiva para el kilometraje y conduccion. Saludos.
Saludos Rodrigo.
TENGO UN KIA SPORTAGE 2018 Y 6 AÑOS EN LA FAMILIA Y NINGUN TIPO DE FALLO. LA RECOMIENDO AL 1000%
Yo tengo una tucson 2015 diésel con 130.000 km, ningún problema hasta hoy.
He tenido 6 hyundai, ninguno me dejo tirado nunca, el actual es un tucson tetha2 con 265 mil km sin problemas.. 🤨
Y ojalá si te siga yendo bien.
Personalmente tengo una santa fe sport 2018 con motor y caja sin fugas pero el motor consume aceite a niveles que después de 3 mil millas me ha quedado seco y cero fugas amigos motor 2.4 GDI así q doy fe que consumen aceite y es la tercera q tengo años 17 18 y 13 que e tenido igual sorento acá en Honduras no cualquiera las compra pero aun así se venden por baratas a comparación de otras marcas saludos
Mire compa tuve una 2013 gdi 2.4 y para que ese carro no molesto tanto como una escape 2006 que tuve ese carro era una pesadilla pero esa sorento para que es de guerra y mire que fuimos irresponsables con ella no la cuidamos tanto y aún así no se nos rajó
Ahora tengo una sorento 2019 con 200 mil millas 2.4 y lo único que le suena es algo ahí de la dirección pero de motor nada anda clean,eso si se le da un uso leve del trabajo a la casa y viajes
Saludos desde España, mi experiencia sobre KIA Sportage año 2011 motor diésel CRDI 1.7 que hoy 21 de octubre de 2024 mantengo. Ni un solo fallo de motor en todo este tiempo. Desconocía la situación de los motores de gasolina en 2.4 y 2.0 un pena y disgusto para todos los afectados. Saludos
Yo trabajé en la planta (Die Casting) de Hyundai en el 2016 y me tocó en la inspección de esos bloques de 4 cilindros (todos los que se hablan en el video) y no por echarle tierra a la marca pero habían días que mandábamos pura basura (porosidad/grietas/sucios por la calidad del aluminio.
Y los que tenían fuga interna (invisible para nosotros) se mandaban a una área llamada impregnación o algo así se llamaba, donde bañábamos los bloques con un coolant hasta que desaparecía la fuga.
PD: la planta de Die Casting está aquí en Tijuana.
Tengo un Forte con 2.0 NU (ciclo Atkinson) del 2018 ya con 123,000 km, y hasta ahora no habido problemas, salvo recién de adquirido que tuvo un reten de aceite defectuoso y provocaba que tirara aceite, de ahí en más no habido problemas y hasta la fecha no ha tenido consumido aceite.
De ese motor de Ciclo Atkinson tiene problemas similares a los GDI? Y si es así, que factores contribuyen?
Una lastima que tengan estos problemas tan serios.
Igual tengo un 2018 y con muy poco kilometraje , hasta ahora sin queja alguna, no me dejo claro el video si tambien entra en el grupo de malos motores.
@@gilbertocedano718 al parecer si, pero no he encontrado recalls referentes a este modelo, tengo entendido que es el 2.0 Nu MPI (G4NH versión Atkinson).
Al menos en los recientes años he leído de fallas en Estado Unidos en el Forte de generación actual referente a la IVT y la dirección, pero no me ha tocado ver recalls sobre el motor, como si lo fue con 2.0 GDI o los más problemáticos 2.4 Thetas.
Tengo dudas quiero comprar uno forte motor Mpi2.0 como el mismo sistema tiene 131.000 millas originales pueden orientarme
No se de donde sacas información, aquí en Perú lo usan para taxi, uber etc, etc y sin problemas, son de trabajo duro.
Mi estimado muy buen trabajo con lo que acabas de recolectar de información, Yo tengo un taller mecánico y tengo de estos motores mencionados en la lista por todo lo mencionado, un saludo desde Costa Rica
Muy bueno....gracias sin desperdicio 100% real...
He tenido 3 vehículos 2 kia y 1 Hyundai 2014, 2016, 2020 todos los vendí con más de 160k millas, con mantenimientos de aceite sintético castrol edge cada 3mil millas y gasolina regular de costco. Si es cierto, queman aceite y siempre hacen el sonido knocking en los pistones no importa que gasolina le pongas. No volví a comprar más ninguno porque los motores 1.6, 2.4 y el último 2.5 smartstream hacen los mismo, ellos no evolucionan tienen siempre los mismo problemas en todas las gamas de motores que tuve y ya por último fue el 2.5 smartstream viene con una válvula EGR que da problemas cada 40K-80K millas y reemplazarla en Estados Unidos cuesta $800. No más.
Orale, pues con tu comentario es un aval más del comentario del video
Amigo tengo un Sonata 2016 Sport con 43 mil millas me recomiendas venderlo en tu experiencia?
Lo tomé en muy buen precio y no tiene más que detalles de uso quiza pierda poco dinero ya que es muy buen tiempo para venderlo
@@kenyacardenas2551 si
Que no te hayan dado problemas no significa que no suceda lo del vídeo. Según he leído son ciertas versiones y no todos se dañan. Cómo bien dicen en el video se debe a problemas con residuos o acabados del proceso de fabricación.
En Panamá ambas marcas están siendo más vendidas qué las Toyota son muy vendidas
Curioso video, son marcas top 10 fiabilidad hace varios años y tengo un tucson theta2 con 265 mil km y anda al 100 y no he visto ninguno con esos problemas en mi país, y son muchos..
Nosotros tenemos un Hyundai Elantra Limited Tech Navi 2018 con motor 2.0 Atkinson y un Hyundai Accent GLS 2020 con motor 1.6 y al día de hoy, ni un solo problema. Esperemos que no nos suceda lo descrito en el video. Estamos agusto con ambos vehiculos y la ventaja que tengo es que soy Técnico Automotriz, por lo que soy por demas cuidadoso y despues de los servicios para mantener la garantia, utilizo solo aceite sintético. Por lo pronto el Elantra cumplio 6 años en la casa y el Accent en octubre cumple 5 años. Los autos son para uso prácticamente en la ciudad de Monterrey y pocas veces salimos a carretera, pero cuando salimos el promedio de velocidad de 140 a 160 kph. En fin, ya veremos qué sucede mas adelante, mientras tanto feliz con dichos vehículos
Yo tengo un Veloster 2012 con 230,0000 millas y cero problema con el motor 1.6 litros, con el mantenimiento adecuado.
que aceite pones ?
Te recomiendo el Mobil alto kilometraje sintético 100%
@@ADxepser 5w40 ?
@@xavisky No te recomiendo que suebas la viscosidad, eso no protege al motor en caso de
en caso calor de más de 40C puedes subir 1 grado del aceite que marca de fábrica que es el 5w20 lo puedes subir al 10w30 y en caso de frío extremo -10 grados aplica el mismo principio a la inversa
@@ADxepser uso 5w30 tengo 100.000millas
Tengo una Hyunday Santa Fe 2010 V6 3.5L 4WD versión Koreana, la tengo desde el 2015 y ha sido una maravilla, solo le he cambiado la junta de tapa de válvulas y sus mantenimientos normales como cualquier auto, y he recorrido casi el país completo en ella y nunca me ha dejado tirado.
Yo por eso no volví a comprar hyunday, tres reparaciones de transmisión manual en menos de 4 años y con un uso mínimo, me vi tentado a probar kia pero mejor lo deje pasar
tengo un hyundai accent y no necesito cambio de bobinas y bujias , pero no se me ha roto el motor y tiene 13 años con 147000 km es un motor de 1.495
13 años con ese kilometraje lo mantenes es guardado el mio con tres años ya tiene 120mil
@@jceaventurasenmoto1972 si lo cuido y mantengo en buenas condiciones por eso no me falla tampoco. probablemente el tuyo este todo despintado que se le caen los parachoques y el vidrio rajado. taxista tenias que ser. asi mejor no se maneja nada. mata carros tenias que ser tu ☺
"Hyundai: conduce una gran marca". Hasta el eslogan es un fraude.
Agradezco toda la información que nos brinda el vídeo, sin embargo, hay modelos de Tucson que salen muy buenos, como los modelos 2014 y 2015 sin turbo con motor 2.0, del 2016 a la fecha concuerdo en que hay muchos defectos. Me gustaría pudieras realizar un vídeo sobre la Mitsubishi Outlander de antemano muchas gracias. Saludos
Gracias por el video es muy revelador
Tengo una sportage 2017 y cero problemas
Tuve un elantra 2015 1.8. Lo compré con 60k kms y lo vendi con 170k kms sin ningun problema serio. Ahora tengo un Sonata 2017 2.4 GDI ,ya tiene mas de 100k kms y el auto esta impecable y ademas es muy amplo y cómodo
Gracias por tu Sinceridad‼️🏁🏆 ¿Que tal los KIA y Hyundai ACTUALES?
Tengo un Forte 2018, y hasta ahora sin inconvenientes, claro que lo cuido lo mejor que puedo, con las mejores refacciones que me puedo en piezas de desgaste, pero te diría que depende los modelos y años, y aplica para todas las marcas, recomiendo revisar historial de recalls en modelos de interés, antes de comprar.
ando trabajando en ese vídeo
Entonces tengo algún problema con una Tucson 2023 2.5? La debería de cambiar? O esas ya vienen bien?
Conosco muchos hyundai muy buenos
La puedes regalar
@@cesarvaldes6166 no había pensado en eso, buena opción:)
Tengo una Tucson Limited Tech 2023 hasta ahora no me ha dado ningún problema, para más un Sentra 2017 en plena pandemia (2021) fallo de la CVT y eso que ni siquiera lo usaba
A mi país llegan nuevos importados por el concesionario desde Korea, con motores diferentes y no dan problemas, pero los importados usados desde Estados Unidos con esos motores si dan mucho problemas de motor. También llegan usados de Korea con motor a GLP. Tampoco dan problemas a pesar de un kilometraje altísimo que traen.
Lo siento mi estimado pero tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
Pues yo e tenido por tiempo un Kia forte ex sedan 2016 (usa) y eso era una maravilla en todo me quedé alucinado tanto que ahora ando detrás de otro igual
En un viaje en un Jeep renegade desde la CDMX pasando por Puebla, Coatzacoalcos y Merida Yucatán el auto que más veces ví tirado fue el FORTE MÍNIMO UNOS 5
Un caso que me gusta, pero que sin duda no lo compraría supongo será la misma historia. Para el K4 ⛽🔌💵🗑️🚮🪰
Y sin duda el Jeep renegade una belleza
Parece ser que tienes muchas evidencias irrefutables, Wao. Sin embargo no quiero parecer que hago una defensa de vehículo alguno, pero soy responsable de la flota vehicular en la empresa que trabajo. Y tenemos carros de la casa marca Hyundai y Kia de hecho muchos ya están con más de ocho años de uso y a pesar de lo que escucho ninguno de ellos ha dado problemas de este tipo y son usados por el equipo de ventas que los usan bastantes con muchos kilómetros al mes un promedio de entre 2k y 2.8k. Yo mismo tengo una Hyundai Santa Fe 2010 y no he tenido problemas de motor y es versión Americana. Aquí en mi país hay dos tipos de motores DOHC y GDI este último es tal vez el que más le han hecho campaña de que puede dar problemas si no se tiene cuidado de los mantenimientos. Otro red flat. Son los filtros de mala calidad que compran mucha gente por ahorrarse unos míseros pesos puede hacer que no lubrique bien si son de mala calidad. Por ejemplo aquí no hay quejas de mala calidad de las transmisiones a pesar que no hay cultura de mantenimiento regular y a pesar de eso duran bastante, yo mismo le he cambiado el aceite una sola vez en esos años. Vuelvo a decir no gano nada con este comentario. Adicional aquí tenemos un parque vehicular extenso de Hyundai que usa como combustible GLP y se usan como taxis. Esos no son recomendados por la gran cantidad de KM con que vienen de Korea no por la casa, sino vendedores independientes. Y aún así estamos que no caben más en las vías públicas 😂😂😂.
El problema son los motores GDI que se venden en el mercado de Norte América, USA y México. En mi país se venden con el motor DOHC y este si ha salido muy bueno, en mi caso no tengo quejas del 2.4 DOHC, pero del GDI que importan, es mejor no comprarlo
Hola FER una pregunta la mazda cx5 2.5 2019 tiene desconexión de cilindros 👍👍
Yo tengo una Soul 2018 (2.0L-NU DOHC-MPI) que compre de agencia en Monterrey MX, lo que nos informa el vídeo para mi es alarmante. En todo este tiempo con el coche nunca e tenido un problema con él hablando mecánicamente, de hecho estoy tan agusto con su funcionamiento/rendimiento que planeaba tenerlo unos 2 años mas, oh sí, el Kilometraje al día de hoy son 90,000Kms +/- y todos sus servicios de agencia, hace 1 mes recibí por correo una extensión de garantía "gratis" por 1 año más. En este momento estoy considerando venderlo y evitar esos problemas. Gracias por la info y saludos.
Considero que no debes vender tu carro por un comentario, todos los carros tendrán fortalezas y debilidades , pero si tu carro está en excelentes condiciones síguelo disfrutando porque cada caso es muy específico, yo tengo un Soul 2016 hace 3 años, lo compré con 107,000 millas y ahora tiene 167,000 millas y está excelente de todo, y lo uso para largas distancias siempre, uso aceite sintético para el mantenimiento aunque es mas caro es mucho mejor, saludos desde República Dominicana
@@angeltroncoso5991 Hola Angel, gracias por responder, la verdad estoy muy agusto con el coche , después de ver el vídeo quede tristemente sorprendido y me entro un pánico por lo ahí mencionado. Ya con más calma analizare bien el futuro del coche. Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Compré un i10 2023 según un carro confiable 1.6 y ya es la segunda vez q lo llevo a reparación de la transmisión. La primera vez m tardaron poco más de 4 meses y está vez ya van dos meses y aún no m dan diagnóstico 😢 y ps las mensualidades no se detienen y eso si cobran puntual.
En mi familia tenemos una Hyundai Veracruz 2011 turbo Diesel, Hyundai Accent 2012 GDI importado y un forte 2016 1.8 MPI y sin problemas, no se si es suerte o que pero espero no tener problemas porque la verdad casi nada de problemas
No tengo dudas de lo que dices jaja pero tampoco se que pensar te dare mi opinion y una experiencia: tengo un primo que es adinerado y entre uno de sus carross de sus padres es un hyundai tucson ; lo suele usar mi primo o el chofer para viajes o cualquier cosa el pobre carrito no esta tan viejo tiene 100mil kilometros exactos ; al carrito no le hacen ni mantenimientos ni siqquiera un cambio de aceite a los 5mil ; la ultima vrz que supe de el hace un mes llevaba 10mil sin un cambio de aceite jaja ya sobrevivio a un choque leve pero hace una semana mi primo lo choco otra vez lo reparen o no las veces que me subi y probe el motor anda como si nada bien la suspension y todo bien ; se que ha tenido un uso particular ha llegado a los 100mil desde que fue comprado nuevo en el 2016 ; pero es que el carro ni seguro tiene SOAT ni siquiera lo lavan jaja y normal anda birn asi que nose que creer
Kia forte 2019 con gasolina y GLP más de 430 mil km y solo le cambié l embrague
Fijate si ese salio bien bueno y ahora imaginate una camioneta ford f250 super duty del mismo modelo 2019 con el motor diésel nombre callate es todavía más confiable que ese kia la verdad y pues esos carros si son muy buenos lo que pasa que muchos gueyes no los quieren comprar porque les da miedo manejar carros con la suspensión débil y las llantas chicas y nunca va a ser lo mismo a manejar esa camioneta Ford f250 super duty que normalmente tienen la suspensión bn maciza y las llantas bn macizotas y eso es lo que le gusta más a la gente porque obviamente que en una camioneta vas a sentir seguridad en todos lados
@@LuisRobertoAguirreherrerapero que tiene que ver?
@@d1ego663 a poco vas a andar muy seguro en un carro chico amigo no no estas muy mal porque ya hemos visto que hasta esos carros andan chocando por donde quiera y que casualidad que nunca habido choques en camionetas grandes o sea las camionetas grandes son más seguras tanto de la mecánica y del manejo para que me entiendas
@@LuisRobertoAguirreherrera en el manejo no son mas seguras. Las camionetas grandes son menos maniobrables y es mas facil perder el control porque tienen un mayor centro de gravedad y peso asi que tambien es mas facil volcarse.
La estructura es mas reforzada, eso si se entiende pero tambien hay que ser empatico con los demas automovilistas que usan vehiculos chicos porque cada vez es mas frecuente ver camionetotas conducidas por gente que se cree dueña del camino.
De hecho hay que tenerle mas respeto a ese tipo de vehiculos para evitar caer en confianza y provocar un accidente.Manejar cualquier vehiculo conlleva una gran responsabilidad,.
Saludos
@@LuisRobertoAguirreherrera compa la gente choca porque es pendeja ya sea en ram tundra f150 o Silverado no tiene nada que ver están hablando de la confiabilidad pero si hay gente que choca en big trucks
Lastima lo de los motores porque en general al parecer si son buenos autos en general.
Aquí en Chile tienen buena fama ambas marcas, quizas porque la mayoría ocupa otros motores.
Tuve un i30 1.8 (elantra GT) que cumplio 200.000 kms (me lo robaron).
El motor andaba bien aunque si tenia unos tictac en frio que me tenian con algo de desconfianza.
Me gusta la grand santa fe 2013 y hay muchos Review en canales brasileños que hablan de un motor confiable pero ahora quedé con temor nuevamente de elegir ese auto
Tengo un atos desde el 2004 y muy bueno buenisimo
Yo soy de Ecuador acá llega la 2.0 simple y son autos muy confiables y comerciales, yo tengo una kia sportage 2020 la compré de casa y nada de problemas, la usamos al diario y para viajes un carraso
Tengo un Kia forte 2018 con motor 2.0 ciclo. Atkinson con 146 Hp de fuerza y 126 libra de torque y me ha salido excelente y tiene 117.478 mil millas nada que ver con lo que dices
Que hacer legalmente en LATAM especificamente en México si existen tales problemas y la agencia solo deja pasar el periodo de garantia y no dicen nada.
Yo tenia entendido que solo los Motores GDI eran los problematicos, por eso hay una cantidad enorme de autos Optima entrando a Mexico desde EUA para venta en nuestro pais.
Tengo un elantra 2023 y es un dolor de huev😅 trae llantas tuti fruti por mala calidad y ya se hecho 3 masas de ruedas todo por traer llanta de fábrica de 225/45 r17 en cuanto lo pague se va
Lo costoso es que en Europa son muy buenos . Por lo tanto me compré en México un accent 1.4 kappa y ya tiene 160000 km. Lo malo es que tuve que insonorizarrlo todo.
Es mi opinión y usuario de estas marcas latinoamericano yo creó que el verdadero problema de estos motores es que las regulaciones anticontaminantes les obligan a hacer cambios y hacer mas debiles los motores. Todo con el fin de obligarnos a cambiar por eléctricos. En mi caso personal un motor kia Sportage 2.000 de bloque de fundición nada de aluminio funciona a dia de hoy motor fabricado en 2014 está como el primer día y por esa misma razón es el mas robado a dia de hoy. Mas datos la comodidad de manejo a echó que se implementen cajas automáticas pues las cajas manuales de 5 o 6 velocidades con un volante de hierro masizo transmiten tu presion de acelerador a las ruedas y tú criterio es el que decide en que cambio quieres andar te permiten seleccionar la velocidad apropiada siempre manteniendo tus revoluciones dentro del rango del motor eso en un automático no se hace toca pasar de vueltas tu motor solo para conseguir la velocidad que necesites. Es verdad que como conduces es muy influyente en la duración del motor y para un buen conductor lo primero es revisar los fluidos si el motor consume aceite hay que reponer y quitar de la cabeza que los motores termicos son malos porque llevamos casi 100 años usandolos y hay carros con mas de 50 años de fabricación y aun estan por ahi (por lo menos en mi pais y en muchos casos carros de trabajo) a ver si una batería llega a estos tiempos.
Yo un sonata 2015 y mi papá un optima 2018, excelentes carros, a la fecha sin problemas de ningún tipo.
No hubo un motor de un Kia que alcanzó el millón de kilómetros ? De igual forma, gracias por mostrarnos esta información, mi madre maneja una KIA soul 1.8 o 2.0 2021, espero y siga siendo un buen auto
Lo mencioné en el vídeo, fue un Elantra 2013, fueron 1millón de millas, 1.6millones KMS, y ojalá así se siga preservando, lo del vídeo no es absoluto, solo que con todo lo que se sabe, es muy probable, si a absolutamente todos y cada uno de esos autos les pasara, Hyundai y Kia no existirían ya, cuídale mucho su cambio de aceite y esperemos siga siendo un buen auto, si alguna vez le notas consumo de aceite, prueba usar el nuevo aceite de Valvoline restore and protect, está muy interesante lo que ofrece, porque después de varios usos/cambios, promete limpiar carbón de anillos y pistones, eso ayudaría muchísimo a un motor que esté quemando aceite por esa causa. Saludos y cuídate mucho Diego.
Tienes, razón, confieso que lo escribí mal recién comencé el vídeo,gracias por agregar ese datazo jaja, y pues gracias por comentar lo del aceite, le comentare a mi madre que probemos ese aceite, un saludo y gracias por informarnos sobre estas problematicas @@fergarage
Ese aceite solo pruébalo si quema aceite, antes no, antes no es recomendable.
Muchas gracias, entonces espero nunca tener que recurrir a usar ese aceite
Tengo Hyundai Santa fe 2012 turno Diesel intercooler cero problemas con 180.000kms, y Hyundai Grand starex con 347.000kms cero problemas, la clave del éxito en cualquier marca es el exelente mantenimiento...👌
De los Diésel no se dijo nada.
Mi queridísimo Fer tengo una pregunta. Un Toyota Corolla de esta generación es tan bueno como su generación pasada?
Qué tal mi estimado, igual de bueno, no estoy seguro, pero si están valiendo la pena, solo que la verdad si ocuparía una buena revisión la última gen. Lo que pueden sufrir esos Toyotas recientes, es consumo de aceite, después de 200mil millas más o menos, pero es muy, o casi probable que sea por creer en y hacer los cambios de aceites prolongados, Toyota los recomienda, y éso si está mal... solo quieren vender más aunque hagan calidad, es un negocio a final de cuentas...
El mejor de todos@fergare, gracias por escuchar...
Y a ti gracias por esperar... sé que tarde mucho en lanzarlo.
Amigo tengo un 2015 Sonata Sport 2.4, lo agarre por qué tengo un amigo con uno con 230 mil millas y me pareció confiable, tiene 43k millas y aquí en USA veo varios foros y canales que apoyan el 2.4, me recomiendas venderlo ahora que tiene un buen millage y decente año o conservarlo hasta que de, me salió a buen precio.
En mi caso tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
@@jonathansolano3010amigo creo que no tenemos que cegarnos por lo que nos gusta de los autos, he visto en persona que si tienen problemas, ahora mi auto tiene casi 50 mil millas y creo que es buen tiempo de venderlo, te recomiendo lo mismo, mejor perder 1000 dólares que 8k intentando conservarlo, hay muy buenos autos por el mismo valor, personalmente pague 6k con 38 mil millas y equipado, creo que recupero mi dinero y te recomiendo tomar algo de Toyota o Honda, no es el primero en decir esto solo búscalo en inglés.
Las Hyundai más confiables son versiones diesel 2.0 y 2.2 CRDI modelos Tucson y SantaFe, años 2014, 2015, 2016, 2019 y 2020. 2021 para arriba evitar por sus transmisiones DCT (doble embrague) las que se dañan en todos los fabricantes. Llevo 4 Hyundai Tucson/SantaFe de las recomendadas, todas excelentes. Pero las bencineras, evitarlas todas!
De las Diésel efectivamente, no hay quejas.
Yo tengo una tucson 2011 crdi. (Diesel) hasta ahora 200 mil kms y cero problema. Anda de maravilla hasta el momento
Seguimos esperando mini vans por fa, saludos
Anotado
Consulta, pero estos reportes son a nivel de estados unidos?porque aca, normalmente llegan de korea y parte de mexico y no tienen esos temas, piede ser por el tipo de configuración, los kia son confiables te lo digo porque eh tenido 3 y nada lo que mencionas, saludos, desde Panamá.
Tanto en Venezuela y en Colombia ambas marcas son buenas son conocidas por la fiabilidad, yo digo que tambien tiene que ver con el cuidado del dueño
Aquí en Rep. Dom no veo que den problemas, al contrario se dan muy buenos vehículos a excepción del GDI este si que me han dicho que dan problemas pero no se realmente cual es el motor que utilizan los que vienen aquí
En mi caso tengo un Hyundai SE 2017, me a dado cero problemas de motor y tiene 50,000 km!! excelente y silencioso, es mas, al Toyota Corolla 2023 de una persona que conozco, le dio problemas de motor y sumado que el Motor hace el doble o incluso mas de ruido al estar encendido que el mío. Así que no, este video tiende a generalizar demasiado los problemas, que entonces si vamos a eso, las marcas Japonesas también tiene reportes de problemas en frenos, de bolsas de aire que arroja metralla y que han llamado a revisión miles de vehículos que nuevos. Ahora bien, es importante mencionar que los ensambles hechos en USA, en los últimos tiempos son se han llenado de fallo eléctricos y mal montaje de piezas, en comparación de sus países de origen.
Fer buenas tardes, entonces cuales serian los modelos que son fiables y desde que años o de que motor, una suv que no te debe parado o que no te de fallas cada rato.
RAV4 2009-2018, CRV 2007-2014, 4RUNNER hasta el 24 cualquiera, varias highlander, ahorita no recuerdo años exactos, Tahoe o Suburban 1999-2006, Ford Escape hasta el 2012 pero exclusivamente con CAJA MANUAL, automática NO vale la pena, con ésta última solo batallarás con la dirección electrónica, y a lo mejor alguna que otra vez te deja tirado por un tema eléctrico o que la palanca no esté correctamente en parking a pesar de que parezca que si. Debe haber más SUVs pero ahorita no me acuerdo bien...
@@fergarage fer. Otra pregunta. El motor highlander 2010 según estaba leyendo en Wikipedia es vvt. Al final decía que tenía problemas en algo de una manguera, en un 1.6 millones de unidades antes del 2008. Que motor dura más un vortec 4.2 de la trailblazer 2004 o un motor toyota 3.5 vvt
Tuve Hyunday y confirmo lo del video. Dale no mas, desenmascara todo lo de mala calidad. Creo que tu canal es uno de los mejores de esta tematica. Ha llegado bastante gente nueva continua asi.
Tienen que dejar de meter piezas réplicas en estos vehículos. Pongan los piezas originales. Estos vehículos no aceptan piezas réplicas. Las piezas réplicas son baratas pero salen carísimas
Qué tal muy buena información disculpa en los modelos nuevos 2024 o 25 se siguen presentando fallas de fabricación en los motores por qué estoy interesado en una telluride?
Se sabe q a padtir de 2024 mejoraron mucho en fiabilidad de motores y en general como marca pero el tema ahora es q tan buenas salen las transmisiones at, al parecer el % de fallas es bajo pero yp me iría x la at d 6 cambios q es la más probada, la d 8 es muy nueva para aventurarse😅
@@antonioaaguilera6742 ok gracias
@@antonioaaguilera6742 la de 8 convencional (no DSG) ya tiene unos 5 años vendiendose en USA, no ha reportado problemas.
Las camionetas grandes creo que ya no usan la de 6, todas migraron a la de 8
Hoy en día ya no importa si es toyota, volkswagen, honda o cualquier marca, ya todas traen computadora con un montón de sensores, cajas automáticas y turbo (este último no todos), el chiste es que todos fallan y una vez que empiezan los sensores ni en la agencia le hayan con los escaneos, o las infames cajas automáticas y sale una y otra cosa, motivo por el cual pueden ver muchos autos seminuevos impecables pero ya para deshuese y venta de autopartes. A las marcas no les interesa ya el cliente con un producto duradero sino vender y vender. En cambio puedes ver muchos autos y camionetas viejas sobre todo con cajas estándar qué traen ya entre 20 - 40 años y siguen caminando, quizás más inseguros pero con mecánicas básicas y aguantadores en que hasta con un empujón los arrancaba o bastaba con revisar los líquidos (anticongelante, aceite, frenos), bujías, cables de bujías a distribuidor y de distribuidor a bovina, conexión de terminales de bateria y bandas. Los autos de hoy en día máximo 4-5 años y de ahí en adelante te arriesgas y más con la falta de refacciones (incluso para modelos nuevos) y porque los modelos cambian cada 3-5 años máximo y se descontinuan.
Lo malo es que no queda de otra ya qué tenemos que movilizarnos, en cuanto a los autos chinos hoy en día con la globalizacion la mayoría ensambla autos en ese país desde BMW, TOYOTA, HONDA, VW, CHEVROLET, MG ... etc. CHINA produce todo tipo de artículos y en la calidad qué tu le pidas y pagues.
El Hyundai Elantra del 2011 al 2016 me parecía un auto bonito en estética lástima su motorización que salió con muchas fallas