Мастеру почёт и уважение. Работал на первых 677-х. Маленькие замечания: полки в салоне над головами пассажиров предназначены для головных уборов и дамских сумочек, а уж никак не для чемоданов. У первых ЛиАЗов -677 люков на крыше не было, как и форточек справа в кабине водителя. Плафоны дневного света освещения салона были сплошные по всей длине, разумеется с разъемами для замены ламп. Да, была заводская версия с одной дверью и запаской на жопе. Салоны у них были разные, откидные сиденья сиденья были от ЛАЗ 697 "Турист", но были варианты и с обычными сиденьями. Вопреки досужим рассуждениям, автобусы эти были довольно быстрходными, т.к. имели другое передаточное число в редукторе заднего моста, в отличие от городских машин. Модели очень приятные, труда затрачено много.
Не видел таких модификаций Лиаз с одной дверью ни разу, вернее, даже не знал, что существовали такие. Были с высокой площадкой, пригородные, и городские. В сети нашел картинки. Там и с дверью калиткой и люксовым салоном.
Добрый вечер просто нет слов. Говорят не зря дело мастера боится. Просто шикарная работа. Хотел спросить а вы под заказ ещё работаете? У меня есть лиаз 677м от ссм с бамперами в цвете охра я как раз ищу человека кто бы мне смог его перекрасить в красный цвет белая юбка ну и по салону доработать у вас просто шикарная доработка и форточку на перегородки из чего и как делали. Заранее спасибо за ответ
Мастеру почёт и уважение. Работал на первых 677-х. Маленькие замечания: полки в салоне над головами пассажиров предназначены для головных уборов и дамских сумочек, а уж никак не для чемоданов. У первых ЛиАЗов -677 люков на крыше не было, как и форточек справа в кабине водителя. Плафоны дневного света освещения салона были сплошные по всей длине, разумеется с разъемами для замены ламп. Да, была заводская версия с одной дверью и запаской на жопе. Салоны у них были разные, откидные сиденья сиденья были от ЛАЗ 697 "Турист", но были варианты и с обычными сиденьями. Вопреки досужим рассуждениям, автобусы эти были довольно быстрходными, т.к. имели другое передаточное число в редукторе заднего моста, в отличие от городских машин. Модели очень приятные, труда затрачено много.
Сколько в вас терпения! Этж такая монотонная работа!!!👍👍👍
Отличная работа 👍
Великолепная доработка от мастера (впрочем, как и всегда). Долго вглядывался, чтобы разглядеть в исходниках, журнальные автобусы от Модимио.
Самый классный последний! Расцветка БОМБА👍👍👍
Спасибо
Руки из Нужного места без вопросов 👍
Не видел таких модификаций Лиаз с одной дверью ни разу, вернее, даже не знал, что существовали такие. Были с высокой площадкой, пригородные, и городские. В сети нашел картинки. Там и с дверью калиткой и люксовым салоном.
Аэрофлот особенно понравился. Шедеврально!
Спасибо
О! ЛиАЗики❤ Спасибо, красиво!
Отличная работа. Модели получились шикарные.
Класс.
Спасибо
ну и выдержка👍 но оно того стоило
👀 super 👍😁😁😁
"Бутылочный" звон на холостых оборотах)
Просто брависим 14:55 о
И сколько же стоит такая красота,если заказать?
Super 👍 👍👍
Я, к слову, ЛИАЗов с высокими креслами, в реальной жизни не видел ни разу)) Как и расцветки такой, "динамовской"
"Покрывало" на мотрный отсек подскажите из чего и как лучше сделать такой эффект кубиков
а маскировочный скотч какой фирмы у Вас?
Если согласитесь сроки увас какие ну и стойкость работы?
5+
Добрый вечер просто нет слов. Говорят не зря дело мастера боится. Просто шикарная работа. Хотел спросить а вы под заказ ещё работаете? У меня есть лиаз 677м от ссм с бамперами в цвете охра я как раз ищу человека кто бы мне смог его перекрасить в красный цвет белая юбка ну и по салону доработать у вас просто шикарная доработка и форточку на перегородки из чего и как делали. Заранее спасибо за ответ
Позвоните по этому номеру телефона 8(912) 6857648
Здравствуйте, как с вами связаться по вопросу сотрудничества?
8(912) 685-76-48
Здравствуйте! Сколько стоит проработать салон икаруса 260
От модимио
настил пола из чего сделан?
Добрый вечер пол сделал клейкая лента Зубр Продаётся в строительном магазине
@@Старыймоделист96 спасибо большое