Выглядит неплохо. Даже хорошо. Но после 1.4 турбо, а это 150/250, как-то не хочу. Думаю и в городе при перестроениях и на трассе при обгонах такого двигателя с вариатором будет не хватать. Да, можно ездить спокойно, но бывают моменты, что нужно и побыстрее. Ей бы двигатель от Кулрея ...
Я на старенькой четвёрке, вполне спокойно обгонял иномарки, перестраивался и т. д. Как бы это не смешно было, но факт… и при этом эмгранд в базовой комплектации я догнать не смог…)
@@НикитаЕгоров-щ7д так сравнивать первый эмгранд с эмграндом 23 года глупо) Сейчас китайцы уже не гниют так, как раньше, железо другое, качество намного выше
Тачка красивая, бесспорно. Наверное ещё один из минусов в копилку, отсутствие в обеих вариантах комплектации обогрева зеркал заднего вида. Это очень странно, не самая бесполезная опция для авто на моё мнение.
Прикольная машина, попробовал сегодня проехать - мне понравилось в ней больше, чем в рапиде и чем в полоседане. До кулрея конечно не дотягивает :) но это и понятно. В целом, машинка отличная, как по мне.
@@westmotors При всём уважении к владельцам Китайских автомобилей, на мой взгляд лучший седан в этом классе Тойота Аллион в последнем свежем его выпуске для внутреннего рынка Японии с полным приводом 4WD, а также его близнец Тойота Премио 4WD с двигателями 2ZR-FE на 1,8 литра. А так же Тойота Королла Седан для внутреннего рынка Японка Японии с гибридной силовой установкой в паре с тем же двигателем объёмом 1.8 литра. Для кого-то это какой-то из Немецких седанов причём не из диллерских с качеством для стран третьего мира а привезённых самостоятельно с внутреннего рынка Германии в исполнении для Немцев. Для кого-то это Чистокровный не диллерский Швед или Кореец для Кореи, а может Настоящий Американец для США и т.д.. Для какой цели вы откровенно навязываете какой-либо бренд, подчёркивая безальтернативную монополию выбора в этом классе. Что за глупое тупое неуважительное навязывание?! Люди сами разберутся без Вас и Ващих некчёмных выводов кому что надо! Ролик не понравился 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@@ОлегЦелин-п2я да иди ты нахер чёрт, что ты вообще тут забыл? Это у тебя тут никто спрашивать ничего не собирается и уж тем более читать твои плешивые комменты)
Классна машинка, очень нравится. Внес предоплату, жду машинку. Очень мало обзоров пока на нее. Ну и конечно, очень хотелось бы подогревов. На сегодняшние реалии жизни, хороший авто
Неделю назад увидел в нашем городке,подумал Вольво какая то!Сегодня подошел близко посмотреть.Вживую выглядит еще лучше.Хороший аппарат.А педали цепляются и в Киа Рио4.))))))
Немного покатался на standarte с механикой, приятно удивлен. Авто норм. Отсутствие зимнего пакета, малый клиренс - думаю это издержки китайской сборки. Слышал с лета начнут собирать их на Белджи, может тогда что и учтут. История с багажником называется индукционное открытие. И в самом богажнике нет ручки закрытия.
Хорошая машина, хороший обзор Цена тоже приемлемая, это реалии нынешнего рынка мира в целом, не только в РБ или РФ, так что 20к зелёных это отличная цена для РБ, уж дешевле на 5к чем Жак 7 Посмотрим что будет дальше и кто к нам придёт Поменял бы я свою весту св кросс на неё - думаю нет🤔 Но выбирая между Эмграндом и одно-трёх годовалым Поло/Рио/Акцент за эту же сумму, думаю я бы взял её, лишь просто из-за того, что она НОВАЯ!!! А так свою аудиторию машина найдёт, и это будет не только такси
Понравился авто по обзору, очень хотел попробовать. Взял в аренду Минск-Гродно-Брест-Минск. Из плюсов внешний вид, эргономика внутри, круиз держит скорость стабильно, щетки стеклоочистителя. Из минусов сиденья жесткие как в паркетнике, спина после 200км начинает болеть, сидеть не удобно, мощности прям очень не хватает, руль на трассе слишком сильно реагирует, шумоизоляция никакая, какое то странное приложение на телефон, которое дублирует экран с телефона. Удовольствие от авто только внешнее. P.S. Кнопку открытия люка я так и не нашел, похоже на бутафорию.
Ездил из Минска в Гродно и обратно, ничего не болело после поездки, сидишь вполне удобно, разве что руль хочется чуть ближе вытянуть, но увы. Люк открывается, на мониторе вроде бы сверху надо шторку вытянуть и там будет. Руль на трассе - дело привычки, Киа Рио по ощущениям не менее резкая, а вообще, спорт режим включаем и норм. Шумка опять же, лучше чем у Рио и Поло, да и хватает других китайцев и корейцев куда шумнее
@@egor_gorbatyuk точно, люк можно открыть через меню на экране. Спорт режим не пробовал, просто какой спорт на 110лс:) автомобиль кстати достаточно хорошо держит трассу, в целом дорога до Гродно очень хорошая. По динамике и движению похоже на киа рио, солярис, поло, рапид, единственное положительное отличие у джили это люк) и всё таки текущая цена сильно завышена, на мой взгляд из вышеперечисленного эмгранд должен быть по стоимости дешевле остальных.
Ну и в конце видео хотел добавить что абсолютно согласен с автором. Вот прям в точку. Тем более что я много раз бывал на заводе и всё очень понравилось. Из кулрей вообще вылазить не хочется, почему то очень нравится но пока не покарману. Поэтому я считаю лучше взять новое авто нежели б/у в той же ценовой категории.
Кратко и по делу, спасибо... я не возьму по 1 причине: нет подогревов, и отвратительный движок, с ним прям широкий шаг назад, на предыдущих был не плохой 1.8, 129и133 лошадки
То что Geely это топ китайцев, даже нет это первый Китайский Бренд доказавший за китай. Ни Хавалы, Чери, яки и прочая херня рядом не стояли от слова совсем. Атлас, Тугела. Кулрей, посмотрите непродажные обзоры а по чесноку. Но Ложк5а дектя у Geely есть. И название этой ложки Запчасти!!!! ЗАПЧАСТИ*:)))) Так что бы приземлить всех... на прошлый Emgrand оригинальные тормозные колодки 200$. Круто правда.А стоимость дисков тормозных???? Сколько. И да в наличии при ТО только расходник по всем сервисным пунктам. Все что более редкое к примеру подшипник ступицы ждем от 1 мес. Один вопрос если вы делаете обзор, так обозревайте честно до конца, с оринтировочной стоимостью ТО, запчастей*:)))))) Шо сцы...тно..... да потому что там весело от слова совсем. А так авто как по внешке стелит в сухую : RAPID/POLP/Solyaris/ про Lada и говорить смешно. Все на высоте если бы не одно но...... ТО/Запчаасци*:)))) И наличие.
Не соглашусь по поводу "газ в пол": по сравнению с поло седаном, едет бодрее - очень похоже на шкоду рапид, по городу разгоняется (по ощущениям) легко и резво. Полоседан одинаково туговато разгоняется. Да, джили на скорости выше 70 км/ч тоже педалит - не так резво, но по городу, до 60-70 км/ч - вообще супер разгон.
Да, и в силу другой коробки здесь нет затупов, сразу едет, а в городе среди потока можно немного и по рядам попрыгать. На трассе до 130 приемлемо набирает при 4-х людях в машине, для обычной езды вполне пойдёт
@@ВасильБыкау-э6э серпантин на Черноморском побережье. Вы по трассе М4 ДОН ходили до Абхазии или до Крыма. Только не надо про Жигули рассказывать. Я всю свою жизнь за рулем. Это моя профессия. И да у меня личный авто Поло седан на 105 л.с . В городе хватает а в путешествиях не хватает. Особенно когда 3 взрослых и полная загрузка. Так что могу сказать хотя бы 120.л.с
Бюджетный за 20000$ - вы серьёзно? Это наглое издевательство маркетологов пошло из России. Бюджетный это как было год назад - до 15000$, как она и стоит в Китае.
Здравствуйте, являюсь владельцем такой машины? Только год выпуска 2012. Сказать плохое о машине ничего не могу, у меня 1 и 8 - это на ручке. В бедной комплектации, как говорится. Ходовая изумительно мягкая, чёткая, мне прям нравится, мне 45 лет, мне не нужна пушка, гонка, люблю спокойную размеренную езду. Больная спина но блин с этой машиной я прям езжу отдыхаю спина не ломит сиденье удобное сзади очень много места да кстати я таксую машины пробег почти 350000 из расходников менял только расходники. Полевые наконечники, шаровые резинки. Стойки стабилизаторов, да, кстати, все стойки передние и задние, у меня ещё родные, ничего не потекло, все чётко работает. Да, лакокрасочное покрытие у них, конечно, хромает. Любая царапина, и появляется рыжик. Ну, как бы борюсь с этим, сразу же подкрашиваю кисточкой маленькой. А так все целое, все чётко, единственный и большой -. Свет передний, фар. Очень, скажу я вам так. Неудачный. Ну, это на моих моделях этих годов. Пришлось менять в фарах - линзы поставить, и я просто кайфую теперь. Менять на какую-то либо другую машину в данный момент это не актуально, с такими рыночными ценами. Просто. Ну невозможно, я считаю, в данный момент. И да, вопрос взял бы я сейчас такую же новую, как у вас на картинке, взял бы однозначно и взял бы на вариаторе. Потому что вариатор - надёжная штука. Для такой еды, как я езжу, спокойные размеры. Мне бы ещё бы лет на 10 бы хватило бы.
Как бы блогеры не расписывали, как бы люди не пытались бы её расхвалить это полный бюджет только в красивой обертке. Я на такой проехался и могу сказать, что по мне она далеко не мягкая по подвеске, даже сказал бы погремушка на дорогах с неровностью. Эти мигания фар при открытии и закрытии это полная цыганщина и открытие багажника тоже не удобно, так как я подходя к багажнику не всегда хочу чтоб он открылся и я думаю не только у меня так. Салон на картинках красивый в реальности всё дубовое но смотрится хорошо. Расход по городу 8.9л/100км. Нажимая на педаль газа меняется только звук а динамики нет. И звук из глушителя желает лучшего. У меня личный автомобиль не дорогой а старый крайслер таун кантри 2007 года 3.3 бензин и сравнивая с ним севши в него после джили, это просто тихий очень мягкий автомобиль. И самый главный минус этой джили у меня удовольствия от езды на ней нет, от слова совсем. По мне это тоже самое как и поло, веста, рапид но в более красивой обертке. Себе не купил бы однозначно, советовать купить другим не буду, но советовал бы перед покупкой тест драйв обязательно и реально оценить ваши запросы от автомобиля а потом только покупать. Ждать вау от неё точно не стоит. Удачи на дороге.
Как седан может быть, но глаза косятся на tiggo 4, который не сильно дороже, и уже кроссовер, с более просторным салоном и багажником, с более высоким клиренсом. Поэтому у меня назревает только встречный вопрос, нужен ли седан по цене кроссовера)
Хахах,прям мысли читаете.2 часа назад узнал об этой машинке и заинтересовался,а тут свежайший обзор подкатил на неё)Сколько она интересно встанет по цене в месяц если брать в лизинг под такси на 10 лет из салона?
@@sergeya.kornilovich5361 ,вообще-то 10 лет никто не собирается на ней ездить в такси.3-4 года не хватит чтобы выплатить лизинг?Сейчас на аренде в месяц 1600 и больше уходит,а это 7,5 к у.е. в год.И то в основном одни корыта сдают,которые рассыпаются. Так может лучше за эту столько же отдавать и в конце можно будет ещё какие бабки с нее взять продав дальше?
На более простой комплектации такая же оптика с "монобровью"? Извините, но 12 см даже в городе маловато (по ул. Радиальной возле Тракторного прокатитесь), а бордюрка - даже не приближайтесь с таким клиренсом. Цена и кредитные программы вне конкуренции, тут не поспоришь. Интересно было б только, проанализировать, кто сможет получить льготный кредит, имея возможность внести часть сразу или без аванса (какой уровень зп должен быть одобрен банком)?
Здравствуйте. Приятно было посмотреть. Хотим дочке такую подарить. Из новых авто джили в приоритете. Запишемся на тест драйв и будем брать если ей понравится
Жаль, конечно, что времена сейчас такие - раньше Кулрей в средней комплектации можно было за 46к BYN купить и в кредит по 3.5%, а сейчас Емгранд с 103 конями за 54...
@@identify13 Так "Тигго 4 Про" в топе уже 2.5 м.руб..А Эмгранд, это уже бюджетный класс) хоть до и 2 лямов если будет стоить. Все равно идиальная и может временная замена Рио-Солярис!
У меня на лифане солано дисковые тормоза в круг! Китайцы красавчики. Вот такие машины для нас то. А эти реношнонисановский раритет который здесь продавали за не малые деньги уже изрядно приелись да и гранта она же калина позадержалась на рынке а щас ещё и обиднела плюшками . Единственное что скорей всего дилеры навалят цену и будет долгий предзаказ.
Они зарабатывают больше на запчастях, а не на машинах. А реношнониссановский раритет хотя бы можно починить в любом городе за несколько дней и минимальным бюджетом.
@@ТимурГафиулин-ъ2ы У знакомого Exeed. Пересел с другого премиума, причём тоже китайского. Говорит, что Exeed ему больше по душе и выглядит посимпатичнее.
А в наличии есть машины? Если я приеду с наличкой, без проблем возьму вот такую белую в максималке или с этим проблемы? У меня солярис годовалый, но он для меня прям маловат. А этой машиной я загорелся. Тем более стоит как мой бэушный солярис
Не стал бестселлером... Да всё просто- цена для сегодняшнегг дня нормальная и даже хорошая. Но это только если забыть что ещё совсем недавно такой авто стоил бы в 2 дешевле. Поэтому он и пролетает. Всё таки вытащить из семейного бюджета более миллиона трублей у нас может в разы, если не на порядок, меньше людей чем полтора-два ляма. Так что и бестселлером ему не стать никогда при такой цене.
прям так супер бестселлером не станет но каршеринги службы такси организации явно будут его скупать пачками просто по той причине что альтернативы особо нету
Дисковые тормоза как бы да, но на рабочей машине у меня дисковые задние тормоза, супорта уже пришлось поменять . Это не дёшево и постоянный гемор с тросиками ручника 2-3 года и замена. Пробег 216000 км. На своей машине сзади барабаны, шкода октавия пробег 194000 км, тросики менял один раз, колодки тоже один ,но колодки можно было не менять как новые, просто пищали. На рабочей на дисковых тормозах колодок хватает тысяч на 50
Обзор хороший, всё в тему дня, есть но .. 1.Нет подогревов сидений, руля, лобового заднего и переднего. 2.Отсутствует регулировка руля по вылету в начальной комплектации 3. Тесно на заднем диване и потолок низкий. 4. Доставка запчастей большой вопрос, даже для дилера. 5. Отсутствие заводского антикора
@@РашитХабиб-и3д ну так лучше ударная, с повреждениями но с маленьким пробегом? А что с безопасностью? Специалисты говорят что восстановленная безопасность не факт что сработает при следующем дтп. Так и с топляками. Американцы тоже не дураки хорошие машины просто так отдавать.
"Это "вольво" по этому безопасность как у нее..." Что за бред... И после этого: "Педали рядом, могу разложится". Про вольво такое не скажешь. Там БЕЗОПАСНОСТЬ продумывалась, хоть и не идеально.
если бы под каптом было 200л.с. то еще 11л.с. будут незаметны, а вот если в распоряжении чахлые 103л.с. которым приходится таскать почти 1300кг, то каждая лошадка будет заметна, тем более если их 11. И кстати в Казахстан собираются привозить такой Emgrand с двигателем 122л.с. , не фонтан конечно, но более адекватный выбор.
Хорошая машина взял не капли не сожалею тока у меня 1.5 122лш автомат 6 ступ. Разгон хороши до этого смотрел обзоры насчёт разгона говорили что слабы не правдо едит достоинно широки место много я довольный
С багажником не странная история, у этого авто есть функция открытия багажника без рук!))) Подходишь, с ключом, стоишь 5 сек, ни руками, ни ногами махать не надо, багажник открывается! Как я понял не все обзорщики в курсе этой опции) Не за что
на Казахстан лучше упакованные, даже Flagship больше опций, камера заднего вида кстати в HD изображение. и подогрев руля, и акпп обычный автомат 6-акпп
Начинать снимать обзор и не знать как открывается багажник? Вы серьёзно? Подходите с ключом и всё готово. Все умалчивают про ужасную обработку кузова, снизу голый металл, что для наших реалий очень важно. Надеюсь весной завод в Беларуси поставит другой двигатель и сделает качественную обработку.
Ставить авто на конвейер в Питер и доводить под наш климат. Нет подогрева всего и вся, ? По кузову. В остальном. По технике Донк 1,5 + вариатор, все норм. Для такси, кар-ринг, в семью этот автомобильчик зайдет на ура. С москвичом за 2,5 млн явный промах. Просто поторопились, хотелось бы ошибиться...
С каких пор машина в 20к $ стала бюджетной???? Я рад за людей ,у которых зарплата позволяет,машину за 20к считать БЮДЖЕТНОЙ .
ну с 2022 года... сейчас даже гранта 13к $ а веста так и та дороже 20k$
Поверьте,таких людей очень много.Гребут такие машины пачками.
)) уже как 1-2 года примерно. А что поделать?
Это же машина, а не коробка спичек. Нытье лузеров достало.
В Узбекистане Джентра жир на базаре $18 люди берут.
Выглядит неплохо. Даже хорошо. Но после 1.4 турбо, а это 150/250, как-то не хочу. Думаю и в городе при перестроениях и на трассе при обгонах такого двигателя с вариатором будет не хватать. Да, можно ездить спокойно, но бывают моменты, что нужно и побыстрее.
Ей бы двигатель от Кулрея ...
В городе на 2 передаче спокойно будешь перестраиватся 🤷♂️
У меня кулёк очень резвый, движок бы от него сюда и робот, был бы кайф
Я на старенькой четвёрке, вполне спокойно обгонял иномарки, перестраивался и т. д. Как бы это не смешно было, но факт… и при этом эмгранд в базовой комплектации я догнать не смог…)
Лучший седан, без вопросов! Выглядит стильно и современно, расход небольшой, обслуживание копеешное. Что еще нужно от городской тачки?)
Какой расход? По компу? Даже в Атласах пишут владельцы, что к компу надо +1,5-2 литра прибавлять в зависимости от стиля езды)))
Вася, шо ты мелешь😂
6ля
Ага, лучший! Первый эмгранд посмотрите во что превращается по кузову за 4-5 лет, думаете в этом китайцы другое железо штампуют?
@@НикитаЕгоров-щ7д так сравнивать первый эмгранд с эмграндом 23 года глупо) Сейчас китайцы уже не гниют так, как раньше, железо другое, качество намного выше
Тачка красивая, бесспорно.
Наверное ещё один из минусов в копилку, отсутствие в обеих вариантах комплектации обогрева зеркал заднего вида. Это очень странно, не самая бесполезная опция для авто на моё мнение.
Обогрев зеркал есть
@@Андрей-ю9р1п Очень интересно. Значит дружку моему в максимальную комплектацию наверное забыли допилить обогрев зеркал)
@@Андрей-ю9р1п у максымальнай камплектацыі.
@@mishasemenov5643 вместе с задним стеклом
Даже на старом эмгранде они в любой комплектации есть, включаются кнопкой обогрева заднего стекла
Прикольная машина, попробовал сегодня проехать - мне понравилось в ней больше, чем в рапиде и чем в полоседане. До кулрея конечно не дотягивает :) но это и понятно. В целом, машинка отличная, как по мне.
Классная машинка,салон красивый,оптика красивая💯👍Китайцы тоже могут;)Уж поинтереснее Lada и Chevrolet(СНГ)
Вот это годно, как раз на нее мало обзоров)
Спасибо)
@@westmotors При всём уважении к владельцам Китайских автомобилей, на мой взгляд лучший седан в этом классе Тойота Аллион в последнем свежем его выпуске для внутреннего рынка Японии с полным приводом 4WD, а также его близнец Тойота Премио 4WD с двигателями 2ZR-FE на 1,8 литра. А так же Тойота Королла Седан для внутреннего рынка Японка Японии с гибридной силовой установкой в паре с тем же двигателем объёмом 1.8 литра. Для кого-то это какой-то из Немецких седанов причём не из диллерских с качеством для стран третьего мира а привезённых самостоятельно с внутреннего рынка Германии в исполнении для Немцев. Для кого-то это Чистокровный не диллерский Швед или Кореец для Кореи, а может Настоящий Американец для США и т.д.. Для какой цели вы откровенно навязываете какой-либо бренд, подчёркивая безальтернативную монополию выбора в этом классе. Что за глупое тупое неуважительное навязывание?! Люди сами разберутся без Вас и Ващих некчёмных выводов кому что надо! Ролик не понравился 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@@ОлегЦелин-п2я да иди ты нахер чёрт, что ты вообще тут забыл? Это у тебя тут никто спрашивать ничего не собирается и уж тем более читать твои плешивые комменты)
Самое важное не сказали, банально нет подогревов сидений. Будь мотор 114 сил и подогревы за 20 может можно было брать
Салон ЭКО кожа и без подогрева зимой замёрзнешь в ней слышал что Джили плохо прогревается и настройка обдувов не очень
Ага гранта охрененно прогревается.
Да. Красивый! "Напичкан"
Где подогрев сидений?
ESP хоть бы кто-нибудь про это сказал из обзорщиков!
Кнопка открывания багажника есть , правее камеры заднего вида.
Багажник открывается из за функции ( стоите рядом с багажников и ключом в кармане она открывает багажник) типо как проводит ногой
Вот бы 2 литра и полноценный автомат 😊😊😊😊
Вот бы телегу и кобылу... "Вообще красота была бы"
Автомат скоро будет, про два литра хз пока. Представят эмгранд для ру, цена +-2кк
Вы много тачек В класса видели с 2 литровым движком?
И внешне, и внутри приятный получился автомобиль, еще бы мотор с Кулрэя ему, было бы прям интересное предложение.
Нужен уеиверсал!
С нормальным мотором и начинкой, а не мишура для обмана глаз
Классна машинка, очень нравится. Внес предоплату, жду машинку.
Очень мало обзоров пока на нее.
Ну и конечно, очень хотелось бы подогревов.
На сегодняшние реалии жизни, хороший авто
А что по условиям у них ?
Тоже интересно какие платежи в месяц на данный автомобиль а тачка зачёт тоже нравится
@@АлександрКашкан-н9э а условия прикольные. Там те льготные проценты только пару лет вроде, а потом по полной
Если не секрет то в каком салоне заказывали авто ?
@@АлександрКашкан-н9э услвия по кредиту. Первые 3 года, под 5 процентов, остальные 7 лет 15 процентов
Не хватает практичных мелочей: ручки закрывания багажника, рейлингов на крыше. Ну в кузове лифтбэк это была бы пушка.
Неделю назад увидел в нашем городке,подумал Вольво какая то!Сегодня подошел близко посмотреть.Вживую выглядит еще лучше.Хороший аппарат.А педали цепляются и в Киа Рио4.))))))
Немного покатался на standarte с механикой, приятно удивлен. Авто норм.
Отсутствие зимнего пакета, малый клиренс - думаю это издержки китайской сборки. Слышал с лета начнут собирать их на Белджи, может тогда что и учтут.
История с багажником называется индукционное открытие. И в самом богажнике нет ручки закрытия.
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, сколько оборотов двигателя было на скорости 120 км/ч и какой расход показывало на этой скорости?
Поменьше чем на кроссовера 😂
Ебать ты душный
@@kkrokodilas открой окно 👍
@@azunay7473 Сожми булки
Мне понравилась конструкция лонжеронов с передним и задним усилителем бампера плюс пластиковый телевизор и интересный подрамник передней подвески.
Чем пластиковый телевизор хорош? Лопается от малейшего удара
@@curce1 ребра будут целыми
Хорошая машина, хороший обзор
Цена тоже приемлемая, это реалии нынешнего рынка мира в целом, не только в РБ или РФ, так что 20к зелёных это отличная цена для РБ, уж дешевле на 5к чем Жак 7
Посмотрим что будет дальше и кто к нам придёт
Поменял бы я свою весту св кросс на неё - думаю нет🤔
Но выбирая между Эмграндом и одно-трёх годовалым Поло/Рио/Акцент за эту же сумму, думаю я бы взял её, лишь просто из-за того, что она НОВАЯ!!!
А так свою аудиторию машина найдёт, и это будет не только такси
вылизать помог, мастер..
Понравился авто по обзору, очень хотел попробовать. Взял в аренду Минск-Гродно-Брест-Минск. Из плюсов внешний вид, эргономика внутри, круиз держит скорость стабильно, щетки стеклоочистителя. Из минусов сиденья жесткие как в паркетнике, спина после 200км начинает болеть, сидеть не удобно, мощности прям очень не хватает, руль на трассе слишком сильно реагирует, шумоизоляция никакая, какое то странное приложение на телефон, которое дублирует экран с телефона.
Удовольствие от авто только внешнее.
P.S. Кнопку открытия люка я так и не нашел, похоже на бутафорию.
Ездил из Минска в Гродно и обратно, ничего не болело после поездки, сидишь вполне удобно, разве что руль хочется чуть ближе вытянуть, но увы. Люк открывается, на мониторе вроде бы сверху надо шторку вытянуть и там будет. Руль на трассе - дело привычки, Киа Рио по ощущениям не менее резкая, а вообще, спорт режим включаем и норм. Шумка опять же, лучше чем у Рио и Поло, да и хватает других китайцев и корейцев куда шумнее
@@egor_gorbatyuk точно, люк можно открыть через меню на экране. Спорт режим не пробовал, просто какой спорт на 110лс:) автомобиль кстати достаточно хорошо держит трассу, в целом дорога до Гродно очень хорошая. По динамике и движению похоже на киа рио, солярис, поло, рапид, единственное положительное отличие у джили это люк) и всё таки текущая цена сильно завышена, на мой взгляд из вышеперечисленного эмгранд должен быть по стоимости дешевле остальных.
Ну и в конце видео хотел добавить что абсолютно согласен с автором. Вот прям в точку. Тем более что я много раз бывал на заводе и всё очень понравилось. Из кулрей вообще вылазить не хочется, почему то очень нравится но пока не покарману. Поэтому я считаю лучше взять новое авто нежели б/у в той же ценовой категории.
Если будет в одну цену с vesta ng, спрос будет, но наши диллеры все хорошие начинания испоганят.
Кратко и по делу, спасибо... я не возьму по 1 причине: нет подогревов, и отвратительный движок, с ним прям широкий шаг назад, на предыдущих был не плохой 1.8, 129и133 лошадки
Подогревом пару раз в год пользуюсь. Зимы то европейские последнее время
Скажите пожалуйста мы что в Дубае живём что за токий деньги это считается бюджетом?
То что Geely это топ китайцев, даже нет это первый Китайский Бренд доказавший за китай. Ни Хавалы, Чери, яки и прочая херня рядом не стояли от слова совсем. Атлас, Тугела. Кулрей, посмотрите непродажные обзоры а по чесноку.
Но Ложк5а дектя у Geely есть. И название этой ложки Запчасти!!!! ЗАПЧАСТИ*:)))) Так что бы приземлить всех... на прошлый Emgrand оригинальные тормозные колодки 200$. Круто правда.А стоимость дисков тормозных???? Сколько. И да в наличии при ТО только расходник по всем сервисным пунктам. Все что более редкое к примеру подшипник ступицы ждем от 1 мес.
Один вопрос если вы делаете обзор, так обозревайте честно до конца, с оринтировочной стоимостью ТО, запчастей*:)))))) Шо сцы...тно..... да потому что там весело от слова совсем.
А так авто как по внешке стелит в сухую : RAPID/POLP/Solyaris/ про Lada и говорить смешно.
Все на высоте если бы не одно но...... ТО/Запчаасци*:)))) И наличие.
Всё верно, дзякуй!
Со старым эмграндом проблем нет вроде , ступичный за день довезли , колодки 20-30 баксов стоят, в РФ
Не соглашусь по поводу "газ в пол": по сравнению с поло седаном, едет бодрее - очень похоже на шкоду рапид, по городу разгоняется (по ощущениям) легко и резво. Полоседан одинаково туговато разгоняется. Да, джили на скорости выше 70 км/ч тоже педалит - не так резво, но по городу, до 60-70 км/ч - вообще супер разгон.
Да, и в силу другой коробки здесь нет затупов, сразу едет, а в городе среди потока можно немного и по рядам попрыгать. На трассе до 130 приемлемо набирает при 4-х людях в машине, для обычной езды вполне пойдёт
Блин, ну сделайте версию на 1000уе подороже, но с нормальным движком!
Не будут, это Евро 5, задумано минимум выхлопа через сажевый фильтр
Клёвая тачка, ещё б универсал придумали..
Если будет двигатель помощнее и сделают подогревы лобового, руля и всех сидячих мест, то было бы хорошее предложение. А так...
а что вы купите помощнее за эти деньги из нового?
Бмв или Ауди. Он описал
@@storosa7567 можете назвать где можно в снг купить новый бмв или ауди за 16 000$?
Летом жарко температура +50° зимой мороз -50° аккумулятор плохо ниже и может взрыв пожар опасно?
Автомобиль интересен. Но минус это движок на 103 л.с. По городу может и нормально а вот на дальняк и еще если серпантин то все.
@@ВасильБыкау-э6э серпантин на Черноморском побережье. Вы по трассе М4 ДОН ходили до Абхазии или до Крыма. Только не надо про Жигули рассказывать. Я всю свою жизнь за рулем. Это моя профессия. И да у меня личный авто Поло седан на 105 л.с . В городе хватает а в путешествиях не хватает. Особенно когда 3 взрослых и полная загрузка. Так что могу сказать хотя бы 120.л.с
Бюджетный за 20000$ - вы серьёзно? Это наглое издевательство маркетологов пошло из России. Бюджетный это как было год назад - до 15000$, как она и стоит в Китае.
Здравствуйте, являюсь владельцем такой машины? Только год выпуска 2012. Сказать плохое о машине ничего не могу, у меня 1 и 8 - это на ручке. В бедной комплектации, как говорится. Ходовая изумительно мягкая, чёткая, мне прям нравится, мне 45 лет, мне не нужна пушка, гонка, люблю спокойную размеренную езду. Больная спина но блин с этой машиной я прям езжу отдыхаю спина не ломит сиденье удобное сзади очень много места да кстати я таксую машины пробег почти 350000 из расходников менял только расходники. Полевые наконечники, шаровые резинки. Стойки стабилизаторов, да, кстати, все стойки передние и задние, у меня ещё родные, ничего не потекло, все чётко работает. Да, лакокрасочное покрытие у них, конечно, хромает. Любая царапина, и появляется рыжик. Ну, как бы борюсь с этим, сразу же подкрашиваю кисточкой маленькой. А так все целое, все чётко, единственный и большой -. Свет передний, фар. Очень, скажу я вам так. Неудачный. Ну, это на моих моделях этих годов. Пришлось менять в фарах - линзы поставить, и я просто кайфую теперь. Менять на какую-то либо другую машину в данный момент это не актуально, с такими рыночными ценами. Просто. Ну невозможно, я считаю, в данный момент. И да, вопрос взял бы я сейчас такую же новую, как у вас на картинке, взял бы однозначно и взял бы на вариаторе. Потому что вариатор - надёжная штука. Для такой еды, как я езжу, спокойные размеры. Мне бы ещё бы лет на 10 бы хватило бы.
Как бы блогеры не расписывали, как бы люди не пытались бы её расхвалить это полный бюджет только в красивой обертке. Я на такой проехался и могу сказать, что по мне она далеко не мягкая по подвеске, даже сказал бы погремушка на дорогах с неровностью. Эти мигания фар при открытии и закрытии это полная цыганщина и открытие багажника тоже не удобно, так как я подходя к багажнику не всегда хочу чтоб он открылся и я думаю не только у меня так. Салон на картинках красивый в реальности всё дубовое но смотрится хорошо. Расход по городу 8.9л/100км. Нажимая на педаль газа меняется только звук а динамики нет. И звук из глушителя желает лучшего. У меня личный автомобиль не дорогой а старый крайслер таун кантри 2007 года 3.3 бензин и сравнивая с ним севши в него после джили, это просто тихий очень мягкий автомобиль. И самый главный минус этой джили у меня удовольствия от езды на ней нет, от слова совсем. По мне это тоже самое как и поло, веста, рапид но в более красивой обертке. Себе не купил бы однозначно, советовать купить другим не буду, но советовал бы перед покупкой тест драйв обязательно и реально оценить ваши запросы от автомобиля а потом только покупать. Ждать вау от неё точно не стоит. Удачи на дороге.
Спасибо, что поделились своим опытом!
Ну конечно.а в коробке передач подшипники дифференциала зашумел и сильно. Эт нормально?
Внешне модель 👍
Есть ряд вопросов для России и если сравнивать с Лада Веста NG - вопросов становится ещё больше 🤔
Как седан может быть, но глаза косятся на tiggo 4, который не сильно дороже, и уже кроссовер, с более просторным салоном и багажником, с более высоким клиренсом. Поэтому у меня назревает только встречный вопрос, нужен ли седан по цене кроссовера)
Тиго4 меньше по салону и сам меньше, и по сути это поднятый хетч, вроде хрей
Хахах,прям мысли читаете.2 часа назад узнал об этой машинке и заинтересовался,а тут свежайший обзор подкатил на неё)Сколько она интересно встанет по цене в месяц если брать в лизинг под такси на 10 лет из салона?
В лизинг на 10 лет под такси, это шутка такая? Ты планируешь, что оно проживёт до 2033 года?
@@sergeya.kornilovich5361 ,вообще-то 10 лет никто не собирается на ней ездить в такси.3-4 года не хватит чтобы выплатить лизинг?Сейчас на аренде в месяц 1600 и больше уходит,а это 7,5 к у.е. в год.И то в основном одни корыта сдают,которые рассыпаются. Так может лучше за эту столько же отдавать и в конце можно будет ещё какие бабки с нее взять продав дальше?
@@sergeya.kornilovich5361 ,там за 3 года переплата только 1 к баксов.А это копейки.
На более простой комплектации такая же оптика с "монобровью"? Извините, но 12 см даже в городе маловато (по ул. Радиальной возле Тракторного прокатитесь), а бордюрка - даже не приближайтесь с таким клиренсом. Цена и кредитные программы вне конкуренции, тут не поспоришь. Интересно было б только, проанализировать, кто сможет получить льготный кредит, имея возможность внести часть сразу или без аванса (какой уровень зп должен быть одобрен банком)?
У неё клиренс 19 см. Китайцы меряют клиренс по полностью загруженной машине. Евройцы по пустой
Должны зарабатывать 1400 где-то. Если вносите 20000 тысяч то 1150р.
Здравствуйте. Приятно было посмотреть. Хотим дочке такую подарить. Из новых авто джили в приоритете. Запишемся на тест драйв и будем брать если ей понравится
Жаль, конечно, что времена сейчас такие - раньше Кулрей в средней комплектации можно было за 46к BYN купить и в кредит по 3.5%, а сейчас Емгранд с 103 конями за 54...
Подожди чуть-чуть и будет 100 к стоить! На Киа спортэйдж тоже кричали, а по факту катаются и прихваливают!
Багажник открывается просто, только надо подойти к нему с ключом и ничего нажимать не надо.
А кто в курсе, когда ждать Emgrand 7 начала продаж в РФ? А то пишут весна или начала лета этого года, а дилер пока сам не знает в какие сроки ждать..
когда в Беларуси наладят производство, тогда вам и ждать)
А смысл её ждать? С таким дохлым мотором, за ту цену что они поставят, а это будет 1.7-1.9 в топе, есть тиго 4 про, кроссовер + двигатель не овощной
@@identify13 Так "Тигго 4 Про" в топе уже 2.5 м.руб..А Эмгранд, это уже бюджетный класс) хоть до и 2 лямов если будет стоить. Все равно идиальная и может временная замена Рио-Солярис!
@@ВалерийЯковлев-р7ж это ты где такие цены видел? Тиго 7 про в топе 2.2
@@identify13 тигр 7про это овощ , если надо пушку гонку , то кулрей тогда уж 🤷♂️
У меня на лифане солано дисковые тормоза в круг! Китайцы красавчики. Вот такие машины для нас то. А эти реношнонисановский раритет который здесь продавали за не малые деньги уже изрядно приелись да и гранта она же калина позадержалась на рынке а щас ещё и обиднела плюшками . Единственное что скорей всего дилеры навалят цену и будет долгий предзаказ.
Они зарабатывают больше на запчастях, а не на машинах. А реношнониссановский раритет хотя бы можно починить в любом городе за несколько дней и минимальным бюджетом.
Как вы так снимаете звук, что вообще не слышно автомобиля, дороги и посторонних шумов?
Спасибо, ещё один интересный обзор китайцев в мою копилочку. Седан вроде неплохой, но я, конечно, больше к внедорожникам или кроссовером склоняюсь.
Exeed видел?? Мне кажется, достойный кроссовер среди китайского премиума.
@@ТимурГафиулин-ъ2ы В обзорах видел, конечно, и не разу вживую, к сожалению.
@@ТимурГафиулин-ъ2ы У знакомого Exeed. Пересел с другого премиума, причём тоже китайского. Говорит, что Exeed ему больше по душе и выглядит посимпатичнее.
@@ТимурГафиулин-ъ2ы Вполне возможно, у китайцев много прикольных машин, но внешне тоже далеко не все нравятся.
@@АлексейЯрмолин-ы1ъ Мне б так жить, чтоб пересаживаться с одного премиума на другой, потому что один не очень понравился😁👍
А в наличии есть машины? Если я приеду с наличкой, без проблем возьму вот такую белую в максималке или с этим проблемы? У меня солярис годовалый, но он для меня прям маловат. А этой машиной я загорелся. Тем более стоит как мой бэушный солярис
Добрый День! К сожалению, официальный ДЦ Geely в Минске не продаст Вам автомобиль, т.к. у них сейчас запрет о продаже автомобилей гражданам РФ
@@westmotors у меня полно родственников в Минске. Я БНТУ заканчивал. Кентов много, можно оформить на кого то из них
Как включается круиз контроль? И как открывается люк?
Что в этом макете автомобиля оцинковано из элементов кузова?
@@ВасильБыкау-э6э Спасибо за ответ. Тогда у авто есть шансы, если клиренс при полной загрузке не опускается ниже 12 см.
Интересно когда он в России официально появится, сейчас только серые поставки из Китая по цене 2 млн.
Не стал бестселлером... Да всё просто- цена для сегодняшнегг дня нормальная и даже хорошая. Но это только если забыть что ещё совсем недавно такой авто стоил бы в 2 дешевле. Поэтому он и пролетает. Всё таки вытащить из семейного бюджета более миллиона трублей у нас может в разы, если не на порядок, меньше людей чем полтора-два ляма. Так что и бестселлером ему не стать никогда при такой цене.
прям так супер бестселлером не станет
но каршеринги службы такси организации явно будут его скупать пачками
просто по той причине что альтернативы особо нету
Скажите пожалуйста свой рост, не понятно про место сзади?
Apple CarPlay завезли?
Подогрев лобового есть?
Дисковые тормоза как бы да, но на рабочей машине у меня дисковые задние тормоза, супорта уже пришлось поменять . Это не дёшево и постоянный гемор с тросиками ручника 2-3 года и замена. Пробег 216000 км. На своей машине сзади барабаны, шкода октавия пробег 194000 км, тросики менял один раз, колодки тоже один ,но колодки можно было не менять как новые, просто пищали. На рабочей на дисковых тормозах колодок хватает тысяч на 50
купите вариант подешевле - там барабаны
За свои деньги отличное авто (из новых)
Уж очень похоже на заказное видео. «Выглядит как вольво, значит и безопасность как у вольво»😂
Ну купил, чуть поездил и ...что с ним дальше делать?
На запчасти
Сдашь в трейд Ин и новую возьмешь. Эту же ты как то купишь
Обзор хороший, всё в тему дня, есть но ..
1.Нет подогревов сидений, руля, лобового заднего и переднего.
2.Отсутствует регулировка руля по вылету в начальной комплектации
3. Тесно на заднем диване и потолок низкий.
4. Доставка запчастей большой вопрос, даже для дилера.
5. Отсутствие заводского антикора
Заднее стекло и зеркала с подогревом
Запчасти вообше не проблема, сколько меня не пугали этой байкой, джили никогда не испытывал траблов чтобы машина стояла больше суток и ждала запчастей
@@ВладШарпио возможно вы из Беларусь
@@ТимаСолярис полетела коробка, по гарантии за 2 недели заменили, проблем нет с запчастями, Россия
В китае вроде 1.3т 133 лошади они есть и электрички, камеры 360 точно есть и камера спереди с записью как на кулрэе
Спасибо очень хороший видео обзор про Джили Эмгранд 7 автомобиль очень понравился
вылизали
Было бы интересно с вестой сравнить по подвеске
Причём подвеска и клиренс😮
Непонятно что с запчастями, особенно если брать для такси! Да и для себя - любое дтп - 3 месяца без машины и огромный счет за запчасти
Да, эти обстоятельства и подталкивают в сторону Лады.
Интересный вариант, но за наличку я и правда возьму биточка из США))
А ещё лучше что-нибудь из Европы....
@@John_Silver_BY там пробеги большие
@@fishmaster1986 не считаю это недостатком.
@@РашитХабиб-и3д ну так лучше ударная, с повреждениями но с маленьким пробегом? А что с безопасностью? Специалисты говорят что восстановленная безопасность не факт что сработает при следующем дтп. Так и с топляками. Американцы тоже не дураки хорошие машины просто так отдавать.
@@РашитХабиб-и3д тут согласен.)
West Motors-❤❤❤ Ведущий-❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Дала бы?
@@kkrokodilas Я ему и дала, естественно-жизнь. Для того, чтоб быть остроумным, в первую очередь надо быть умным! Удачи!!!
@@СветланаГорошко-л5о дай вам боженька здоровья
Комплектация Black shet? то есть полное г..?
"Это "вольво" по этому безопасность как у нее..." Что за бред... И после этого: "Педали рядом, могу разложится". Про вольво такое не скажешь. Там БЕЗОПАСНОСТЬ продумывалась, хоть и не идеально.
Лайк за обзор Вы молодец просто нету не гле обзоров просто
Зачем на бюджетном авто иллюминация и панорамная крыша?
там нет панорамной крыши, а только обычный люк и только в топовой комплектации
Заказал, жду
если бы под каптом было 200л.с. то еще 11л.с. будут незаметны,
а вот если в распоряжении чахлые 103л.с. которым приходится таскать почти 1300кг, то каждая лошадка будет заметна, тем более если их 11.
И кстати в Казахстан собираются привозить такой Emgrand с двигателем 122л.с. , не фонтан конечно, но более адекватный выбор.
Да хоть 150, с такой коробкой она не поедет быстрее 10 сек
Какая разболтовка у нее?
Добрый день! Разболтовка у данного автомобиля 5x114.3 мм
@@westmotors спасибо большое! Отличный аппарат! Нехватает климат-контроля и подогрева сидений!)
Красивая авто.Цену поднимут скоро!
ещё и лампочки горят
Хорошая машина взял не капли не сожалею тока у меня 1.5 122лш автомат 6 ступ. Разгон хороши до этого смотрел обзоры насчёт разгона говорили что слабы не правдо едит достоинно широки место много я довольный
Казахстан?
С багажником не странная история, у этого авто есть функция открытия багажника без рук!))) Подходишь, с ключом, стоишь 5 сек, ни руками, ни ногами махать не надо, багажник открывается! Как я понял не все обзорщики в курсе этой опции) Не за что
Бред😂 Стоишь такой с соседом 3,14здякаешь о том о сем и тут хуяк и багажник открылся😂 И ты такой соседу-все в порядке, так задумано
@@John_Silver_BY Перед соседом конечно стыдно) но из магазина с пакетами самое то!)
Мы беларусы такие,20к $ это не деньги 😁
Если подходишь близко к багажнику под задним бампером стоит сенсор и он открывает багажник типо фордовской системы маха ногой
Вы с сша или с Россией? Почему цены в долларах а не в рублях?
Из Беларуси
Кузов оцинкованный?
Глянул, что у нас можно купить за эти деньги: Фиат типо, хёндэ Элантра, Шкода скала и прочие Ситроен С3
Где у Вас?
@@Андрей-ю9р1п в европах
@@pawemikua1617 А у нас по 8т$ умудряются продать ауди 95года, поэтому новая за 20 очень даже ничего
Может быть и мордочка похожа на вольво, но вот все остальное мне напоминает фольцваген джету
на Казахстан лучше упакованные, даже Flagship больше опций, камера заднего вида кстати в HD изображение. и подогрев руля, и акпп обычный автомат 6-акпп
Как только услышал 20.000 и на вариаторе... перелистал😂😂😂
Пол ролика показывать анимацию фар при открытии 😂😂😂
Всем добрый вечер! С каких пор не сравнивают с Солярис ничего что она в классе Элантра
И тут тоже вариатор блин 😩
Начинать снимать обзор и не знать как открывается багажник? Вы серьёзно? Подходите с ключом и всё готово.
Все умалчивают про ужасную обработку кузова, снизу голый металл, что для наших реалий очень важно.
Надеюсь весной завод в Беларуси поставит другой двигатель и сделает качественную обработку.
в рф появится ?
В Китае такая новая 12 000-13 000 долларов
В Китае все дешевле,нам от этого легче не станет.
Говорят что в России будет другой мотор?
Не будет.
Какой рост ведущего?
Ростом см сколько будете ?
185
А задние сидухи у нее не складываются разве?
Складываются
@@Андрей-ю9р1п показалось, что перегородка за сиденьями. хотелось бы конкретно глянуть на складывание.
В России вообще беда с седанами настала. Все ушли, остался Китай с одними кроссоверами
Не переживай только вчера прочитал о запуске производств 2 седанов на дроме, конкуренты этому.
интересно за сколько он згниёт,если не делать сразу ,после салона антикор ???
А какой расход?
В городе на вариаторе 9л
Ставить авто на конвейер в Питер и доводить под наш климат. Нет подогрева всего и вся, ? По кузову. В остальном. По технике Донк 1,5 + вариатор, все норм. Для такси, кар-ринг, в семью этот автомобильчик зайдет на ура. С москвичом за 2,5 млн явный промах. Просто поторопились, хотелось бы ошибиться...
На конвейер заместо Тойота РАФ и кэмри. Громадный завод тупо простаивает.
А ПРО ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ НИ ЧЕГО НЕ РАССКАЗАЛ.... САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ПРОПУСТИЛ...